一级建造师《公路工程》复习题集第1244篇.docx
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一级建造师《公路工程》复习题集第1244篇
2019年国家一级建造师《公路工程》职业资格考前练习
一、单选题
1.对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥，其0号、1号块的施工一般采用（）。
A、扇形托架浇筑
B、满堂架浇筑
C、预制吊装
D、挂篮浇筑
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【答案】：
A
【解析】：
0号、1号块的施工:
挂篮是利用已浇筑的箱梁段作为支撑点，通过桁架等主梁系统、底模系统，人为创造一个工作平台。
对于0号、1号块挂篮没有支撑点或支撑长度不够，需采用其他方式浇筑。
一般采用扇形托架浇筑。
2.公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为分别由（）负责评价。
A、项目法人，招标人，负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门
B、招标人，项目法人，负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门
C、负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门，招标人，项目法人
D、招标人，负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门，招标人
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
公路施工企业投标行为由招标人负责评价，履约行为由项目法人负责评价，其他行为由负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门负责评价。
招标人、项目法人、负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门等评价人对评价结果签认负责。
3.下列关于预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的说法，错误的是（）。
A、预应力束表面不应有损伤
B、单根钢绞线不得断丝
C、单根钢筋不得断筋或滑移
D、同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的50％
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【答案】：
D
【解析】：
预应力筋加工和张拉基本要求：
（1）预应力束中的钢丝、钢绞线应顺直，不得有缠绞、扭结现象，表面不应有损伤。
（2）单根钢绞线不得断丝。
单根钢筋不得断筋或滑移。
（3）同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%，接头质量应符合施工技术规范的规定。
（4）预应力筋张拉或放张时混凝土强度和龄期应满足设计要求，应按设计规定的张拉顺序进行操作。
（5）预应力钢丝采用墩头锚时，墩头应圆整，不得有斜歪或破裂现象。
（6）管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。
锚垫板平面应与孔道轴线垂直。
（7）张拉设备配套标定和
4.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置（）。
A、仰坡
B、挡土墙
C、拦水带
D、明洞
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【答案】：
D
【解析】：
隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。
5.现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的（）后，方可卸落拆除。
A、80％
B、85％
C、90％
D、95％
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【答案】：
B
【解析】：
现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85％后，方可卸落拆除。
6.（）可用于急流滚石河段。
A、抛石
B、钢丝石笼
C、护坝
D、钢筋混凝土框架石笼
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【答案】：
D
【解析】：
石笼：
沿河路堤坡脚或河岸，当受水流冲刷和风浪侵袭，且防护工程基础不易处理或沿河挡土墙、护坡基础局部冲刷深度过大时，可采用石笼防护。
①钢丝石笼：
多用于抢修或临时工程，不得用于急流滚石河段，必要时对钢丝笼灌注小石子水泥混凝土。
钢丝石笼一般可容许流速4~5m/s的水流冲刷。
②钢筋混凝土框架石笼：
可用于急流滚石河段。
7.用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择（）。
A、水泥稳定细粒土
B、二灰砂
C、水泥稳定未筛分碎石
D、石灰稳定级配碎石
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【答案】：
C
【解析】：
水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。
冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。
石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层。
水泥稳定土：
包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。
8.从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有（）。
A、从业单位在从事公路建设活动以及信用信息填报过程中违反有关法律、法规、标准等要求，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构行政处罚及通报批评的信息
B、模范履约、诚信经营，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息
C、司法机关、审计部门认定的违法违规信息
D、被省级及以上交通运输主管部门评价为最低信用等级（D级）的记录
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【答案】：
B
【解析】：
从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有:
1.模范履约、诚信经营，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息。
2.被省级及以上交通运输主管部门评价为最高信用等级（AA级）的记录。
9.隧道光面爆破的掏槽眼的作用是（）。
A、形成新的临空面，为其他炮眼的爆破创造有利条件
B、扩大掏槽体积和增大爆破量
C、爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格
D、对后爆的炮眼的爆炸波能起反射和缓冲作用
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【答案】：
A
【解析】：
掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面，为其他炮眼的爆破创造有利条件。
掏槽炮眼一般要比其他炮眼深10~20cm，以保证爆破后开挖深度一致。
10.钢筋笼接头质量如果存在问题将会对（）施工质量产生影响。
A、扩大基础
B、钻孔桩
C、挖孔桩
D、沉井
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【答案】：
B
【解析】：
钻孔桩常见质量控制关键点：
①桩位坐标与垂直度控制。
②护筒埋深。
③泥浆指标控制。
④护筒内水头高度。
⑤孔径的控制，防止缩径。
⑥桩顶、桩底标高的控制。
⑦清孔质量（嵌岩桩与摩擦桩要求不同）。
⑧钢筋笼接头质量。
⑨导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。
11.可导致路基出现“弹簧”现象的原因是（）。
A、土场土质种类单一
B、含水量偏小
C、压路机质量偏大
D、松铺厚度过大
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【答案】：
D
【解析】：
路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现"弹簧"现象，主要原因是:
（1）压实遍数不合理。
（2）压路机质量偏小。
（3）填土松铺厚度过大。
（4）碾压不均匀，局部有漏压现象。
（5）含水率大于最佳含水率，特别是超过最佳含水率两个百分点，造成"弹簧"现象。
（6）没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。
（7）土场土质种类多，出现异类土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成"弹簧"现象。
（8）填土颗粒过大（10cm），颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料（天然稠
12.公开招标与邀请招标在招标程序上的主要不同是（）。
A、是否进行资格预审
B、是否组织现场考察
C、是否公开开标
D、是否解答投标单位的质疑
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【答案】：
A
【解析】：
公路工程建设项目采用资格预审方式公开招标的，应当按照下列程序进行：
（1）编制资格预审文件。
（2）发布资格预审公告，发售资格预审文件，公开资格预审文件关键内容。
（3）接收资格预审申请文件。
（4）组建资格审查委员会对资格预审申请人进行资格审查，资格审查委员会编写资格审查报告。
（5）根据资格审查结果，向通过资格预审的申请人发出投标邀请书；向未通过资格预审的申请人发出资格预审结果通知书，告知未通过的依据和原因。
（6）编制招标文件。
（7）发售招标文件，公开招标文件的关键内容。
（8）需要时
13.公路工程施工总承包企业资质可一共分为（）。
A、二级
B、三级
C、四级
D、五级
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【答案】：
C
【解析】：
公路工程施工企业根据国家相关规定，结合公路工程特点，具体等级划分如下:
公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企业、三级企业。
公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
公路路基工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
桥梁工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
14.（）较适用于有压地下水及地下水丰富的地层中。
A、地表砂浆锚杆
B、超前锚杆
C、预注浆加固围岩
D、超前小导管注浆
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【答案】：
C
【解析】：
预注浆加固围岩一般可超前开挖面30~50m，可以形成有相当厚度的和较长区段的筒状加固区，从而使得堵水的效果更好，也使得注浆作业的次数减少，它更适用于有压地下水及地下水丰富的地层中，也更适用于采用大中型机械化施工。
15.关于钢板桩围堰施工的说法，错误的是（）。
A、施打前，钢板桩的锁口应用止水材料捻缝，以防漏水
B、宜先将钢板桩逐根或逐组施打到稳定深度，然后依次施打至设计深度
C、施打钢板桩必须有导向设备，以保证钢板桩的正确位置
D、施打顺序一般由下游分两头向上游合龙
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
施打前，钢板桩的锁口应用止水材料捻缝，以防漏水；施打钢板桩必须有导向设备，以保证钢板桩的正确位置；施打顺序按施工组织设计进行，一般由上游分两头向下游合龙。
施打时宜先将钢板桩逐根或逐组施打到稳定深度，然后依次施打至设计深度。
16.用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是（）。
A、密度试验
B、马歇尔稳定度试验
C、强度试验
D、铺砂法试验
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【答案】：
B
【解析】：
马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。
17.沥青混凝土路面组成中不应含（）。
A、细集料
B、乳化石油沥青
C、纤维稳定剂
D、矿粉
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【答案】：
B
【解析】：
沥青混凝土路面是由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青，加热到一定温度后拌合，经摊铺压实而成的路面面层。
纤维稳定剂可增加沥青混凝土路面的稳定性。
沥青应采用道路石油沥青。
乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层等。
18.在钻孔桩施工质量控制中，对于嵌岩桩与摩擦桩指标要求不同的是（）。
A、护筒埋深
B、泥浆指标控制
C、清孔质量
D、钢筋笼接头质量
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【答案】：
C
【解析】：
在钻孔桩施工质量控制中，对于嵌岩桩与摩擦桩指标要求不同的是清孔质量。
19.施工方案的优化中，主要通过（）的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。
A、施工顺序
B、施工劳动组织
C、施工方法
D、施工作业组织形式
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【答案】：
C
【解析】：
施工方案的优化主要包括：
施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。
施工方法的优化要能取得好的经济效益，同时还要有技术上的先进性。
20.低压配电系统接地系统形式有TN—S、TN—C、TT、IT及（）等。
A、联合接地
B、Y—Y
C、TN—C—S
D、人工接地
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
低压配电系统接地的形式一般分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。
21.ETC车道预告类标志设置在收费站前（）m适当位置，主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。
A、400
B、450
C、500
D、550
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
ETC车道预告类标志设置在收费站前500m适当位置，主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。
一般在ETC车道岛头设置岛头标志，用于车辆驶入ETC车道后提示建议限速值和保持合理车距。
22.中央分隔带施工工序中，挖集水槽是在（）施工完毕后。
A、路面面层
B、路面基层
C、路基
D、纵向盲沟
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。
23.一级公路宜采用（）进行测量放样。
A、坐标法
B、切线支距法
C、偏角法
D、解析法
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。
24.下列关于隧道火灾报警系统的说法，错误的是（）
A、火灾报警系统由人工和自动报警两个系统合成，是保障隧道安全运行系统中的一个重要子系统
B、自动报警系统由洞内火灾自动检测设备、监控分中心（监控所）的火灾报警控制器以及传输通道等组成
C、火灾报警系统用于隧道内、变电所等发生火灾时，人工发出紧急信号，迅速通告监控室或监控分中心
D、人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似，通常是在隧道内每50m间距的消防洞处设一个手动报警按钮
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
火灾报警系统用于隧道内、变电所等发生火灾时，自动或人工发出紧急信号，迅速通告监控室或监控分中心，结合隧道交通信号监控的控制，阻止洞外车辆进入故障隧道，疏导已在洞内车辆，避免事故的恶化，保证隧道安全;通告消防系统启动消防水泵，并且通知消防部门及时进行灭火、救援等活动，减少人员伤亡，减轻隧道设施的破坏和损失。
25.隧道照明控制系统能根据交通量的变化及（）对洞内照明强度进行调节。
A、电源电压变化
B、风速的变化
C、洞外照度的变化
D、温、湿度的变化
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，使驾驶员适应隧道内外的亮度差，保证行车安全;照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节，节约用电，降低运营费用。
26.在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时，应重点审查（）。
A、施工总工期的安排应符合合同工期
B、主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实
C、各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应
D、所需主要材料和设备的运送日期已有保证
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查：
（1）施工总工期的安排应符合合同工期。
（2）各施工阶段或单位工程（包括分部、分项工程）的施工顺序和时间安排与材料和设备的进场计划相协调。
（3）易受冰冻、低温、炎热、雨季等气候影响的工程应安排在适宜的时间，并应采取有效的预防和保护措施。
（4）对动员、清场、假日及天气影响的时间，应充分考虑并留有余地。
选项BD属于施工准备的可靠性审查，选项C属于计划目标与施工能力的适应性审查。
27.有关设置明洞的论述错误的是（）。
A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞
B、明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞
C、拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高
D、受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。
内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高，尤其外墙基础必须稳固。
必要时还可加设仰拱。
通常用作洞口接长衬砌的明洞，以及用明洞抵抗较大的塌方推力、范围有限的滑坡下滑力和支撑边坡稳定等。
28.在竣工验收质量评定中，工程质量评分小于（）分为不合格。
A、60
B、65
C、70
D、75
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
工程质量评分大于等于90分为优良，小于90分且大于等于75分为合格，小于75分为不合格。
29.关于缆索吊装施工的说法，错误的是（）。
A、主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步
B、试吊重物可以为构件、钢筋混凝土预制件
C、风缆应成对称布置
D、地锚应预先试拉
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。
每一步骤试吊完成后，确定无异常现象才能进行下一个步骤。
30.（）对工程施工质量负责，应当按合同约定设立现场质量管理机构、配备工程技术人员和质量管理人员，落实工程施工质量责任制。
A、建设单位
B、施工单位
C、监理单位
D、接养单位
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
根据《公路水运工程质量监督管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2017年第28号），对公路工程施工单位质量责任和义务做了如下规定:
其中施工单位对工程施工质量负责，应当按合同约定设立现场质量管理机构、配备工程技术人员和质量管理人员，落实工程施工质量责任制。
31.就地浇筑梁、板的实测项目中属于关键项目的是（）。
A、长度
B、混凝土强度
C、横坡
D、平整度
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
就地浇筑梁、板的实测项目有：
混凝土强度（Δ）、轴线偏位、梁（板）顶面高程、断面尺寸（Δ）、长度、与相邻梁段间错台、横坡、平整度。
其中带△的为关键项目。
32.位于Ⅳ—Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于（）m的隧道，应进行地表沉降量测。
A、35
B、40
C、45
D、50
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测，拱顶下沉量测;安设锚杆后，应进行锚杆抗拔力试验。
当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。
位于Ⅳ—Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。
33.劳动力不均衡系数是（）。
A、施工期低谷值与施工期平均人数之比
B、施工期平均人数与其低谷值之比
C、施工期高峰人数与施工期平均人数之比
D、施工期平均人数与施工期高峰人数之比
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
劳动力不均衡系数，即施工期高峰人数与施工期平均人数之比，接近于1为好。
34.工程项目交工验收前，（）为工程质量事故报告的责任单位。
A、交通运输主管部门
B、施工单位
C、建设单位
D、管养单位
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
工程项目交工验收前，施工单位为工程质量事故报告的责任单位;自通过交工验收至缺陷责任期结束，由负责项目交工验收管理的交通运输主管部门明确项目建设单位或管养单位作为工程质量事故报告的责任单位。
35.下列不属于ETC车道功能的是（）。
A、无现金交易安全方便
B、从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象
C、稽查黑名单，通过车牌号和黑名单库比较，可发现各类黑名单车
D、有效地提高了车道的车辆通过能力，加快了收费速度，提高了公路利用率
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
ETC车道功能：
（1）无现金交易安全方便。
（2）从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象。
（3）有效地提高了车道的车辆通过能力，加快了收费速度，提高了公路利用率。
（4）降低收费站、车道的噪声水平和废气排放。
36.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据（）确定。
A、衬砌混凝土的强度要求
B、衬砌混凝土的坍落度要求
C、围岩类别、形状、结构
D、超挖和欠挖情况
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
设计时应根据围岩级别、形状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。
37.计算桥梁作用时，不属于永久作用的选项是（）。
A、混凝土收缩、徐变作用
B、人群荷载
C、基础变位作用
D、水的浮力
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【答案】：
B
【解析】：
公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类，规定见表1B413015-1。
38.桥梁扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和（）。
A、单独基础
B、井格基础
C、箱形基础
D、沉井基础
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【答案】：
A
【解析】：
扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和单独基础。
无筋扩大基础常用的有混凝土基础、片石混凝土基础等，不配筋基础的材料都具有较好的抗压性，但抗拉、抗剪强度不高，设计时必须保证发生在基础内的拉应力和剪应力不超过相应的材料强度设计值。
39.热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在（）℃。
A、120～150
B、140～165
C、150～170
D、160～180
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
混合料运至施工现场的温度控制在120~150℃。
40.悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时，对挠度的观测应在一天中的（）进行。
A、温度最低时
B、温度最高时
C、平均气温时
D、温度变化最小时
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
挠度观测:
在一天中温度变化相对小的时间，在箱梁的顶底板布置测点，测立模时、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、预应力束张拉前、预应力束张拉后的标高。
二、多选题
1.洞内结构防排水，符合要求的有（）。
A、防水板宜采用专用台架
B、防水板宜选用高分子材料
C、止水带采用钉子固定
D、防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查
E、中心排水管（沟）设在仰拱下时，应在仰拱、底板完成后施工
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A,B,D
【解析】：
防水板铺设应符合以下要求:
（1）防水板铺设宜采用专用台架，铺设前进行精确放样，画出标准线后试铺，确定防水板每环的尺寸，并尽量减少接头。
（2）防水板应无钉铺设，并留有余量，防水板与初期支护或岩面应密贴。
（3）防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以内，焊缝质量合格。
衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水时，止水带不得被钉子、钢筋和石子刺破。
在固定止水带和灌注混凝土过程中应防止止水带偏移。
应加强混凝土振捣，排除止水带
2.路基加固类型按路基加固的不同部位分为（）。
A、路基上边坡加固
B、坡面防护加固
C、路基下边坡加固
D、边坡支挡
E、湿弱地基加固
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B,D,E
【解析】：
按路基加固的不同部位分为：
坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。
3.工期延误按索赔结果分为（）延误。
A、可原谅，可补偿
B、可原谅，不可补偿
C、不可原谅
D、关键性
E、非关键性
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A,B,C
【解析】：
工期延误按延误索赔结果分为：
可原谅可补偿的延误；可原谅不可补偿的延误；不可原谅的延误。
按延误是否处于关键路线上划分为：
关键性延误；非关键性延误。
4.大跨径劲性拱圈混凝土拱圈（拱肋）的浇筑方法有（）。
A、分环多工作面均衡浇筑法
B、悬
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