预应力施工与管道压浆技术交底大全.docx

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预应力施工与管道压浆技术交底大全

中铁*局集团****标

技术交底书

施工单位：

中铁*局集团有限公司**铁路项目经理部

工程名称

**特大桥

里程

工程部位

预应力施工及管道压浆

日期

交底内容：

编制范围

**特大桥31#、32#墩连续梁。

二、预应力管道

箱梁采用三向预应力体系，纵向分别由Φ100（内）和Φ90（内）波纹管成孔，横向由70×19mm波纹管成孔，竖向由Φ45mm铁皮套管成孔。

波纹管是金属波纹管，因此管道安装要顺穿束方向套接，波纹方向与穿束方向一致，波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度60cm，梁段内按设计要求每隔0.50m设一“Ω”形定位钢筋，固定管道位置，管道定位误差应小于5mm。

同时为避免混凝土灌注时，水泥浆进入锚垫板发生堵塞现象，波纹管要延伸至锚垫板口，锚垫板压浆孔要用海绵条堵塞严密，本节段未张拉的管道要伸出堵头板至少15cm，以便下一节段进行波纹管接长。

连续梁预应力管道随梁段悬臂浇筑而逐段接长，管道接头数量众多，如何保证管道畅通，是施工中一个突出问题，采取如下措施进行防护：

1、管道接头处用胶带缠绕，再绑扎几道铁丝，加强接头的严密性。

2、浇筑混凝土时，振捣人员要熟悉管道位置，严禁振捣棒与波纹管接触，以免管壁受伤，造成漏浆，并随时注意防止电焊火花将波纹管烧坏。

3、加强岗位责任制，严格执行管道安装操作工艺要求。

4、在混凝土浇筑过程中，在管道中插入内径略小的塑料管保护，并在混凝

编制：

复核：

交底人：

接收人：

土灌注过程中，派专人根据混凝土灌注高度经常抽动塑料管，或用略小于波纹管直径的通孔器通孔，使漏入管道内的水泥浆在未凝固前被掏出或赶成薄层。

5锚垫板通过螺栓与钢模板连接。

三、预应力施工

预应力施工前，对预应力材料（包括钢绞线、钢筋、锚具、波纹管等），设备（包括千斤顶、电动油泵及压力表等）委托有相应资质的检查单位定期进行检验及校验，检验其是否合格。

钢绞线标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95×105Mpa；32mmⅣ级钢筋标准强度fpk=785Mpa，弹性模量Ep=2.0×105Mpa。

（一）钢绞线的下料、编束和穿束。

1、下料：

钢绞线一定要按设计提供的下料长度并考虑现场张拉千斤顶的型号、工作锚、锚垫板、工具锚及穿束、张拉方式下料。

采用砂轮切割机切割，在切口处20cm范围内用细铁丝绑扎牢，梳直理顺后，每隔一米绑扎一道铁丝，防止钢束松散，互相缠绕。

2、按设计钢束编号编束，挂牌存放。

穿束：

中短钢束穿入端绑扎紧密后用人工穿入管道，长钢束采用卷扬机拖拉穿束，具体方法是：

在长束穿入端套一锥形套环，在钢束中打入一钢锲，将钢束与套环锲紧，穿入端在编束时事先留钢绞线，将卷扬机钢丝绳拉过管道另一端，钢丝绳与钢束穿入端的钢绞线联接，开动卷扬机，将钢束拉过管道。

（二）张拉前的准备工作

1、检查梁段混凝土强度及弹性模量是否达到设计及规范要求。

2、检查锚垫板下混凝土是否有蜂窝和空洞，必要时采取补强措施。

3、计算钢束理论伸长值，根据张拉控制应力及超张拉应力换算张拉油压表读数。

4、准备记录表，按表中要求记录项目逐项记录有关数据。

（三）张拉操作程序

张拉程序：

当混凝土强度达到设计强度的95%、砼的弹性模量设计值的100%，方可进行预应力束张拉，张拉程序为先纵向，再横向，后竖向；纵向预应力束张拉程序为：

先腹板，后顶、底板；由外向内左右对称进行；横向、竖向预应力束张拉程序为：

先根部（靠近已成梁段），后端部。

（四）张拉伸长值

张拉采用张拉力为主、张拉伸长量作为校核的原则进行双控，当实际伸长值与理论伸长值不相符，并超过±6%时，应停止张拉，查明原因，采取措施且予以克服。

必要时按设计要求进行孔道摩阻试验。

纵向钢束伸长量详见附表。

（五）滑、断丝的处理

在张拉过程中，如发现滑丝，断丝，立即停止操作，查明原因，作好记录。

若滑丝、断丝的数量超过有关规定时，经监理工程师检查同意后重新换束。

预应力钢束张拉应符合以下规定：

1、在顶塞锚固后，量测两端伸长量之和不得超过计算值的±6%。

2、全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的5‰，且一束内断丝不得超过1丝。

3、每端钢丝回缩量之和不得大于8mm。

4、每端夹片外露量不得小于5mm。

四、预应力张拉工程

预应力筋的张拉

（1）、预应力砼张拉程序流程

波纹管制孔→梁体混凝土浇筑→混凝土养护→清孔→穿束→调顺→拆除底板障碍物→清理锚垫板→安装工作锚杯及夹片→安装限位板→千斤顶安装→工具锚安装→千斤顶顶进油张拉→伸长值校核→持荷顶压→卸荷锚固→记录。

装工作锚环和夹片：

钢绞线通过锚环上的对应孔后，锚环紧贴锚垫板，在每孔中钢绞线和孔壁间装入夹片，用Φ20mm铁管套在钢绞线上将卡片打入锚孔，要求两夹片外露面平齐，间隙均匀，再装上环型胶（钢丝）圈。

安装限位板：

将限位板的孔通过钢绞线后，限位板紧贴锚环且无缝。

装千斤顶：

钢束通过千斤顶的孔道，千斤顶紧贴限位板，务使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在钢束的轴心线上（即四对中）。

注意：

钢绞线在千斤顶内要理顺，不能交错，防止发生断丝。

装工具锚环：

工具夹片的光面应先抹少许石腊或垫塑料薄膜后再装入，便于夹片的退出。

开动油泵少许加压，千斤顶保持适量油压后稍松千斤顶吊索调整千斤顶，使其对中。

（2）、竖向预应力筋的张拉

张拉顺序及原则:

采用单端张拉,自横桥向中心线向两端逐步对称进行,以顺桥向中心线两侧对称进行;靠近梁段外端的1段待下一梁段浇注后再张拉。

张拉工艺流程:

0→初始应力（10%σcon和20%σcon）→100%σcon（持荷2分钟）→拧紧锚具锚固→卸顶。

竖向预应力筋张拉要注意以下问题：

a、竖向预应力钢筋采用二次张拉工艺，第一次张拉吨位329KN，第二次张拉为检查张拉，张拉吨位也为329KN，第一、第二次张拉间隔不得小于1天，两次张拉应由两个不同的班组分别进行，并对张拉后的粗钢筋用不同颜色的油漆做好标记。

b、b、由于精轧螺纹粗钢筋较短，张拉后伸长量较少，不易区别，因此张拉后的精轧螺纹粗钢筋其顶端应用红漆予以标记，以示区别，以保证其全部张拉，防止漏拉。

C、张拉端螺母应采用专用工具拧紧，确保拧紧后，卸顶后千斤顶油表基本回零。

d、张拉采用双控法，以油压表读数为主，油压表的误差不得超过+2%，伸长量的误差不得超过+6%。

（3）、纵向预应力束张拉

张拉顺序及原则：

先张拉腹板束，再张拉顶板束，最后张拉底板束。

腹板束由高处向低处顺序张拉，顶、底板束先中间后两边，张拉时应以箱梁中心线为准对称张拉。

张拉工艺流程：

0→初始应力（10%σcon）→初始应力（20%σcon）→100%σcon（持荷5分钟）→两端同时卸压自锚→卸工具锚和千斤顶。

张拉锚具安装程序：

安装工作锚→安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚→在工具锚夹片后钢铰线上作量测伸长量的标记→张拉。

预应力张拉:

预应力张拉两端同步进行，分级控制，升压或降压均应缓慢进行，两端伸长量之和与理论计算值比较，限差为±6%，符合者持荷5分钟，一端千斤顶持荷，另一端千斤顶缓慢回油锚固;弹性回缩值≤6mm，卸下千斤顶;另一端千斤顶补足拉力后，缓慢回油锚固，弹性回缩≤6mm，卸下千斤顶;否则，应重复张拉。

张拉工艺流程：

0→初始应力（20%σcon）→100%σcon（持荷5分钟）→两端同时卸压自锚→卸工具锚和千斤顶。

张拉锚具安装程序：

安装工作锚→安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚→在工具锚夹片后钢铰线上作量测伸长量的标记→张拉。

预应力张拉:

预应力张拉两端同步进行，分级控制，升压或降压均应缓慢进行，两端伸长量之和与理论计算值比较，限差为±6%，符合者持荷5分钟，一端千斤顶持荷，另一端千斤顶缓慢回油锚固;弹性回缩值≤6mm，卸下千斤顶;另一端千斤顶补足拉力后，缓慢回油锚固，弹性回缩≤6mm，卸下千斤顶;否则，应重复张拉。

（4）、横向预应力张拉

张拉顺序及原则：

采用一端张拉两端交替进行,自横桥向中心线向两端逐步对称进行,以顺桥向中心线两侧对称进行;靠近梁段外端的1束待下一梁段浇注后再张拉。

张拉工艺流程：

0→初始应力（15%σcon和30%σcon）→100%σcon（持荷5分钟）→张拉端卸压自锚→卸工具锚和千斤顶。

张拉锚具按装程序：

安装工作锚→安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚→在工具锚夹片后钢铰线上作量测伸长量的标记→张拉

预应力张拉:

预应力张拉单端交错进行，分级控制，升压或降压均应缓慢进行，伸长量与理论计算值比较，限差为±6%，符合者持荷5分钟，千斤顶缓慢回油锚固;弹性回缩值≤6mm，卸下千斤顶;否则，应重复张拉。

（5）、伸长量计算与量测

a、预应力筋的理论伸长值△L（mm）按下式计算：

ΔL=PL/AyEg=PL[1-e-（kL+μθ）]/AyEg（kL+μθ）（分段计算）

其中：

P---预应力钢筋张拉端的张拉力

L---从张拉端至计算截面的孔道长度

Ay---预应力钢筋的面积

Eg--预应力钢筋的弹性模量

θ--从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和

k--孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数

μ--预应力钢筋与孔道壁的摩擦系数

b、预应力钢束伸长量的量测方法

应量测张拉过程中钢绞线的实际伸长量，而不可量测千斤顶油缸的变位量，以免使滑丝现象被忽略。

初应力P0（15%）时测得伸长量δ1，初应力P0（30%）时测得伸长量δ2，张拉到总吨位时测得伸长量δ3，回油，测得伸长量δ4，查看δ4-δ3是否大于8mm，如大于8mm，则表明出现滑丝，应查明原因并采取措施后方可继续张拉。

计算实测伸长量的方法：

实测伸长量δ=（δ3-δ2）+2×（δ2-δ1）

五、预应力孔道压浆

终张拉后的24h以内完成孔道压浆，特殊情况时必须在48h内完成。

浆体配比严格按照本标段试验室配比执行。

（1）、压浆前的准备工作

a、切割锚外钢丝。

露在锚具外部多余的预应力筋需切割，外露大于3cm。

b、将孔道排气孔、泌水孔密封好，再将孔道两端的锚头用专用锚头盖密封好。

c、冲洗管道。

孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除管内的杂物，保持管道畅通，冲洗后的管道用空压机吹去孔内积水，但要保持孔道润湿，而使水泥浆与孔壁的结合良好。

（2）、浆体搅拌

搅拌浆体之前,要将搅拌机先加水空转3分钟,再将积水排尽,使搅拌机内壁充分湿润。

搅拌好的浆体要做到基本卸尽，在全部浆体卸尽之前不得再投入未拌和的材料，更不能采取边出料边进料的办法。

（3）、浆体配制

按照压浆水泥浆的配合比将称量好的水、水泥、膨胀剂按照配合比倒入搅拌机，搅拌2～3min，再将溶于水的减水剂倒入搅拌机再搅拌3min。

要严格控制水泥浆的用水量，否则多加的水全部泌出，易造成管道顶端有空隙。

（5）、压浆

将搅拌好的浆体加至灌浆泵中，在灌浆泵的高压橡胶管处打出浆体，待打出的浆体浓度与灌浆泵中浆体浓度一致时关闭灌浆泵，将高压橡胶管连接到预应力孔道的灌浆泵上，并绑扎牢固，关闭灌浆阀，灌浆准备完成之后，打开灌浆阀开始灌浆,当浆体浓度与灌入之前一致时关掉排气阀,继续灌浆2～3min,并且保持管道内有0.7MPa左右的压力,最后关闭灌浆阀。

（6）、压浆操作注意事项：

a、压浆操作人员在上岗前必须通过培训合格后,方可上岗;

b、每次压浆施工前必须用空压机吹净孔道并疏通孔道;

c、压浆操作人员应佩带防护眼睛、胶皮手套及通讯联系设备；

d、锚垫板端板上应与锚具盖帽连接的螺孔，锚垫板与波纹管的连接处需专用的连接管连接；

e、水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌，每次压浆完毕后应立即对机具、阀门进行冲洗。

六、安全措施

（1）、高空作业安全措施

从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。

严禁高血压、心脑血管病人登高作业,严禁酒后登高作业。

作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋和救生衣。

高空作业人员配给工具袋,小型工具及材料放入袋内，较大的工具，拴好保险绳,不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高空向下乱扔乱丢。

双层作业或靠近交通要道施工时，设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。

高空作业所用梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得二人同时上下。

高空作业与地面联系，有专人负责，或配有通讯设备。

高空作业铺设纵、横梁及支架时，铺设步行板，步行板两端绑扎，不得留探头板。

六级以上大风，为确保施工人员的人身安全，停止高空作业。

（2）、预应力施工安全技术措施

预应力钢绞线下料，在清理干净的硬化场地进行。

场地内严禁动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。

夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象，以保证夹具具有足够的自锚能力，防止夹片、锚具弹出伤人。

采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，在使用一定时间或次数后及时校验，防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确，产生安全事故。

锚垫板安装角度位置严格按设计要求，并采取锚筋与粱体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。

以防应力过大，造成锚垫板松动，造成预应力施工安全事故。

在张拉施工时，精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上，确保预应力施工安全。

张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导联吊挂，以防油顶吊落，伤及张拉操作人员。

张拉作业区设立钢筋栅栏及安全防护网，并设立安全防护标志，严禁非作业人员进入。

张拉或退锚时，张拉油顶后面严禁站人，并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。

张拉作业时设置专人负责指挥，测量伸长量时，停止油顶张拉。

张拉液压系统的高压油管的接头加防护套，以防漏油伤人。

高压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管的正常使用。

（3）、施工机械安全措施

各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。

保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。

不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。

起重作业严格按起重作业安全操作规程施工。

起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。

对所有起重机械进行指挥的信号员，专人指挥，统一指挥信号，哨音清晰，手势和旗语准确，不得用喊叫指挥。

如遇有妨碍司机视线处，增加传递信号人员。

起重臂下严禁站人。

对千斤顶、千斤绳、倒链、滑车、卡环、拖绳、溜绳都要进行严格的详细检查，安全合格后方可使用。

六级以上大风，停止起重作业。

（4）、安全用电措施

现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆，横过通道必须穿管埋地敷设。

配电箱、开关箱使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。

配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。

金属外壳电箱作接地或接零保护。

开关箱与用电设备实行一机一闸保险。

同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。

架空线必须设在专用杆上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。

所有电气设备按规定安装漏电保护装置，并有良好的接地保护措施。

接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。

安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。

（5）、拆除安全措施

拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。

警戒区域内严禁非操作人员通行或在支架下方继续组织施工。

地面监护人员必须履行职责，并配备良好的通讯装置。

仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠。

吊运机械不允许搭设在支架上，另立设置。

拆除按拟定的程序进行。

一般分几个循环拆完，拆除量开始宜小，以后逐渐增大。

不允许采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板和。

如遇强风、雨等特殊气候，不得进行的拆除。

夜间实施拆除作业，具备良好的照明设备。

拆除后，及时对其进行维修整理，并分类妥善存放。