安全措施总汇.docx
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安全措施总汇
*****标项目经理部
安全生产管理措施
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冬季施工措施
一、安排好施工项目,编制实施性冬季施工方案,作好施工准备。
砼、钢筋砼及砌体等工程采用草袋或棉被覆盖保温,保证在气温较低时能够继续施工。
二、砼按配合比掺加高效减水剂,砂浆掺加防冻剂,以增加抗冻能力。
拌制砼时,先用热水预热拌合机,适当延长搅拌时间。
砼运输尽量缩短运输时间,运输过程中采取保温措施,以保证入模温度。
三、桥涵基础地基采取草袋等覆盖,免致冻害。
夜间施工措施
一、建立夜间值班制度,做好周密的组织和技术交底。
二、严格复核、检查制度,确保各项技术质量指标准确无误。
三、严格隐蔽工程检查签证制度,夜间隐蔽必须按程序检验。
四、安装足够的照明设备,保证夜间施工有良好的照明条件。
五、做好夜间施工防护,在作业地点附近设置警示标志。
雨季施工措施
一、雨季施工前,指挥部将根据现场具体情况,编制实施性雨季施工计划,对将在雨季施工的工程做出合理安排。
二、雨季施工应保持现场排水设施通畅。
路基边沟、截水沟、弃土堆的排水设施在雨季前完成,涵洞等排水设施应先完成,对影响路基施工的运输道路,进行必要的改善、整修和加固。
三、妥善安排路基工程施工,尽量在天晴少雨季节施工,严禁在雨中或连绵雨天填筑非渗水土的路堤。
四、挖、运、填、压应连续进行,每一碾压层面均应作成2%~3%的横坡排水。
路堤边坡应随时保持平整、不留凹坑。
收工前,必须将铺填的松土压实完毕。
五、路堤雨季施工时,应根据使用机具的性能和数量,合理组织几个工点或几个工作面轮流作业,紧凑衔接、快速施工,不宜全面铺开。
雨季涵洞基础施工时,要防止雨水倒灌,已开挖的雨水基坑槽应及时施工,应配备抽水机,防止基坑浸泡。
六、对主要材料、机具要估计在雨季施工期间的储备量,并增设必要的防雨、防洪措施,特别是石方爆破材料的防雨防潮设备。
七、雨季进行爆破作业时采用防水炸药。
八、及时排除工作场地积水。
防暑降温措施
一、积极宣传卫生常识,切实保障暑期施工人员的安全,认真落实上级文件对暑期所规定的内容。
二、制定有效的预防措施,合理安排好职工的工作时间,尤其是一线体力劳动强度大,工作场所环境温度高的工作人员,必须保证足够的休息时间,严格控制加班加点,尽量避开中午高温进行作业,特别是高空作业人员,心脏、血压有异常,带病工作的和不相适宜于高空作业的人员,一律不得进行高空作业,已防发生中暑所造成的伤亡事故。
三、必须足额保证上级所规定的防暑降温费的使用,不得使用防暑降温费发放与防暑降温不相适应的物品,保证供应足够的卫生合格的清凉饮料,和防晒物品的发放。
四、准备好防暑降温药品和相应的急救措施,聘请当地卫生所医生作为急救医护人员。
五、搞好饮食卫生,防止暑期食物中毒,合理安排饮食,保证施工人员的身体健康,发现中暑紧急情况做好抢救工作,及时拨打急救中心救护电话120。
防汛安全技术措施
为了对雨季施工过程中突发的水害事故及时采取有效控制和实施抢救,防止事故影响蔓延,最大限度降低损失,特制定本措施。
一、预防措施:
(1)所有防雨工作必须照《雨季讯息工期措施》规定的各项要求、规定进行落实。
(2)施工现场操作人员现场前,必须进行岗前培训,必须进行技术交底。
(3)各工区针对不同的地质情况及排水情况作业前采取相应的安全防护措施及降排水措施,确保是坑的稳定及施工人民的人身安全,并留下记录。
(4)准备足量雨期施工的防雨材料、抽水机具和必要的遮雨设施。
(5)对地势较低处禁止作为钢筋加工存放地、禁止作为临建场地。
现场存放的水泥、钢筋、支座、锚、模板应防水、防潮,存放时底下应采用方木或混凝土预制块垫高,上面苫盖防雨布,防止雨淋或锈蚀。
(6)砂、石料进场验收时严格控制好含泥量,并在砂石料存放场四周挖设排水沟。
(7)作好各工地、驻地的防排水措施。
(8)施工单位应及时对施工单位施工现场的排水泻洪设施落实到位。
尤其对于排水不畅的地段应挖引水沟及集水井,并配备污水泵及排污管,雨季时将集水井内积水抽引至既有地下雨污系统。
(9)汛期加强对用电设备的管理监督,一旦有大雨,及时断电。
(10)经常同气象部门取得联系,及时掌握天气变化,做好防范工作。
雨太大时停止施工。
(11)值班室汛期要设有专人24小时值班,对可能发生险情地段要有专人昼夜观察监测,配有必要的通讯设备。
二、发生水害事故后的急救措施:
(1)及时将总电闸关闭,避免施工现场用电设施带电被雨水浸泡;
(2)现场施工负责人在第一时间迅速通知应急处理小组,立即拨打120急救电话或及时用现场自行急救车将伤员送往医院,并逐级上报。
(3)现场施工负责人立即组织作业人员进行排险。
(4)维护好事故发生地点,外人不得擅自进入。
关于自然灾害的安全预防措施
工程施工过程中可遇到自然灾害有:
洪水、台风(预见性较强)、泥石流、山体滑坡(预见性一般)、地震(基本无预见性)。
为预防上述预见性较强和一般的自然灾害产生的危害,特制定本措施。
一、施工进场时,施工单位的主要领导要组织有关人员对施工现场、驻地及其周边的水文、地形、地质、气候等进行勘查和对历史情况予以了解。
并根据勘查和掌握的情况,确定出重点预防的自然灾害。
二、施工单位主要领导应根据确定的自然灾害的类别和现场、周边的实际情况组织制定相应的安全预防措施。
措施应包括:
确定预防自然灾害的组织、人员和分工,有关自然灾害动态的信息获取、沟通、传达、决策、部署程序,预防自然灾害的物质准备以及应急准备方案。
三、施工单位应有专人与指挥部、当地政府的水文、地质、气象等部门取得联系,保证第一时间获取动态信息。
对获取、沟通、传达、决策、部署等工作应作明确记录,以落实安全责任。
四、应掌握当地防灾减灾机构的电话号码等通讯信息,以在必要时获取援助。
五、要对所有从业人员进行经常性的防灾减灾知识和能力的培训教育。
六、对有可能受灾的危险部位,施工单位应委派专人进行周期性监测,发现灾害先兆或异常变化要及时向施工单位领导汇报。
遇特别紧急情况可指挥现场人员停止作业,撤离施工现场。
监测周期应根据实际情况,经施工单位安全领导小组研究确定。
劳动保障措施
一、劳动力根据定额计算,并备有富余,进场时全部到位。
二、劳动力根据施工需要从单位内部进行调配。
三、提前制定周密的使用计划,作好准备,保证有机动备用人员。
四、与当地劳务市场密切合作,确保及时招募。
五、对农忙季节和节假日等休假进行妥善安排。
劳动卫生保证措施
一、施工人员健康检查措施
(1)体格检查
对参建员工体格检查,包括工前、工中、工后体检,其主要项目为:
询问简要的生活史、病史;
常规身高、体重、体温、脉搏、血压测定;
心肺听诊、肝、脾、肾等主要脏器及神经系统物理检查;
眼科、耳鼻喉科、口腔科常规检查;
胸部X线透视;
血、尿、便常规及肝功、肾功、血脂、血糖、血尿酸、电解质、血型化验;
对各项检查结果综合分析,建立健康档案。
(2)体检要求
对工前体检合格的人员,建立健康档案,确定健康监护观察指标,在施工期间进行全程健康监护,工中、工后体检按健康监护要求进行认真记录,以便随访观察。
每次体检选派有经验的卫生人员进行,对体检规定项目要全面、准确地填写,计量单位符合国家现行标准。
施工生活区卫生保障措施
一、职工宿舍选址时要避风、向阳;距离施工现场、公路、饮用水源较近;避开泥石流、危石坠落可能发生的地段;宿舍周围挖防鼠沟,定期采取灭鼠措施。
生活区要相对集中,周围设置围栏,避免野生动物进入生活区,水源、食堂、厕所三者进行合理安排与卫生分布。
水源、食堂周围30米内不得有污染源(垃圾堆、厕所)存在。
二、根据国家生活饮用水卫生标准,对施工地点进行水源查找和水质监测,选择水量充足、水质良好、远离污染源的水源,避免人畜共饮,工程用水与生活饮用水分储。
饮用水源必须经过防疫站检验,感官、理化、微生物各项指标达到国家饮用水卫生标准后方可饮用;不符合饮用水卫生标准的水必须经过过滤、去离子、消毒等措施有效洁治,重复检验合格后才能饮用。
同时要根据不同的水质情况,开展不定期消毒处理,并做好水源的保护工作。
三、严禁饮用生水。
宿舍和工地的饮水烧开后饮用。
远距离送水的送水器、储水器具必须符合卫生要求并定期消毒。
四、严禁随地丢弃生活垃圾,必须采取封闭式容器收集,运至指定垃圾处理地点统一处理。
发现野生动物在垃圾堆放处觅食,必须及时进行消毒处理。
食品卫生管理措施
加强饮食管理,保证营养素供给。
严格按照《食品卫生法》要求设计符合条件的职工食堂。
食品储备要保证新鲜、干净。
食品制作要保证饭菜做熟、营养合理。
食品制作人员必须进行培训,严格实行食品卫生监督和管理。
路基及土石方爆破施工安全保证技术措施
一、路基施工
1.路基土石方施工时,设专人看守。
填筑高路堤时,派专人指挥车辆,防止卸车、倒车时车辆坠落。
2.夜间施工作业应有足够的照明和可靠的安全防护措施。
二、石方爆破
1.做好爆破器材的安全储藏、保管、运输工作。
经公安部门审批后,按《爆破安全规程》在安全地带建立炸药库,并设好防护网,指派专职人员全天候看守和负责爆破器材的储存、保管、登记造册,做到财务相符,日清月结。
由指定取得当地公安机关核发的证照专职爆破员负责领用爆破器材,其他人员一律不准领用。
领取的炸药当天使用,如有剩余当天退库,并严格办理退库手续。
2.爆破前,各警戒点派专人警戒,疏散警戒线范围的人员、牲畜,禁止任何人进入警戒线范围内。
明确爆破信号,现场采用步话机联络。
待爆破完毕10分钟后,经安全员检查爆破现场完毕,方解除警戒,人员放行。
3.爆破作业现场严禁吸烟和禁止一切火源带入现场。
4.爆破人员持证上岗,佩戴安全帽,严格按爆破操作规程进行施工作业。
5.清除炮孔周围的松散石头,减少爆破引起的飞石。
深基坑开挖安全管理措施
为确保深基坑开挖施工安全,特编制此管理措施。
一、深基坑开挖应事先由指挥部技术管理人员对开挖工程编制施工方案。
施工方案应包括具体的安全预防措施或控制要点。
安全人员要与施工人员一道了解相关的生产安全事故应急预案。
二、安全预防措施或控制要点应包括:
1、对施工方案安全可靠性的评价;
2、对人机作业区域的确定以及对参与施工人员安全教育、劳动纪律的要求;
3、对安全防护设施的设置、实施、检查的要求;
4、明确现场指挥即安全责任人,明确参加施工的各类人员的安全职责。
三、安全技术要求:
1、基坑施工应有支护方案;
2、深度超过2米的基坑应有临边防护;
3、坑壁支护或放坡应与设计相一致;
4、基坑应设置有效排水措施,坑外降水有防止临近建、构筑物危险沉降的措施;
5、坑边荷载(积土、料具堆放,机械设备作业)与槽边距离符合规定;
6、设置人员上下专用通道;
7、施工机械作业半径内不得站人;
8、施工机械位置坚牢;
9、有专人负责对基坑支护变形或透水先兆进行监测;
10、垂直作业应有安全隔离防护措施,坑内人员应有安全立足点;
11、坑内应有足够照明。
明挖基础安全控制措施
一、基坑开挖的方法、顺序以及支撑结构的安设,均应按照施工组织设计中的规定进行。
开挖较大较深和地质水文复杂的基坑必须制定详细的施工方案和安全措施方案;
二、开挖基坑时,要指派专人检查对邻近建(构)筑物或临时设施的安全,并留有检查记录。
如有影响或不安全时,应采取安全防护措施后,才能开挖;
三、基坑深度超过1.5m时,为便利上下必须挖设专用坡道或铺设跳板,其宽度应超过60cm,深狭沟槽应设靠梯或软梯,禁止脚踏固壁支撑上下;
四、开挖基坑时,要根据土壤、水文等情况,按规定的边坡坡度分层下挖,严禁局部深挖,掏洞开挖。
基坑深度超过1.5m,不加支撑时,应按标准进行防坡;
五、如施工地区狭小或受其它条件限制,基坑坑壁坡度表中的标准放坡时,应采取固壁支撑措施,支撑方法应根据土质和施工具体情况事先做好施工设计;
六、基坑、井坑开挖过程中,必须随时检查坑壁边坡有无裂缝和坍塌现象,如果发现边坡有裂缝、疏松或支撑有折断、走动等危险先兆,应立即采取措施。
在雨季、地下水及流沙地区挖土时,必须视具体情况增加边坡或加固支撑;
七、要注意有关基坑边缘停放机械、堆土、堆料的有关规定;
八、基坑边缘有表面水时,应采取截流措施,开挖排水沟或排水槽,不得使水流沿基坑边缘留下;
九、在有大量地下水流的情况下进行挖基时,应配足抽水机具,施工人员应穿胶鞋,并设置出入基坑的安全通道,以防意外;
十、采取挖土机械开挖基坑,坑内不得有人作业。
必须留人在坑内操作时,挖土机械应暂停作业。
挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定,一般应不小于1m;
十一、采用吊斗、扒杆或皮带运输机出土时,应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固;向斗内装土时,不得超出斗缘。
吊斗升降时,下面不得站人。
坑内作业人员应躲离吊斗升降移动作业范围以外。
吊斗不使用时,应及时摘下,不得悬挂;
十二、开挖基坑的人员不得在坑壁下休息;
十三、基坑开挖中,遇到有流沙、涌水、涌砂及基坑边坡不稳定现象发生时,应立即采取防护加固措施;
十四、基坑需机械排水开挖时,抽水机机管路等要安放牢固,并须配备足够的抽排水设备;
十五、小型桥涵施工,如不能保证车辆通行时,应事先修好便道或便桥(涵),并在修建桥涵的两端设置“禁止通行”的标志;
十六、基坑开挖需要爆破,应按国家现行的爆破安全规程办理。
十七、寒冷地区采用冻结法开挖基坑时,应根据地质、水文、气温等情况,分层冻结,逐层开挖;
十八、采用井点法降低基坑地下水位,要根据土层渗透系数、降水深度等,先计算其渗水量,并经过井点布置设计及抽水试验等。
在开挖中,应保持基坑不被水浸泡,并认真对下列问题加以监控、检查:
a.采用钻机打设井点,应遵守钻孔施工安全操作规程;
b.采用集水井降水法,使用无砂混凝土管用作护壁,管与管间的连接,应绑扎牢固,不得脱节;
c.集水井内放置的潜水泵,要事先逐台进行检查,试验抽排水,应指派专人看管潜水泵及电源;,
d.拆除集水井或在井坑内开挖时,作业人员之间应保持安全距离;
e.开挖的边坡应保持稳定,随基坑的挖深,要及时拆除已裸露的无砂混凝土管,以防其倾倒伤人;
f.遇有流砂,应采取围堰或打板桩支撑等防护措施;
g.采用皮带输送机运土出基坑时,机械要安装牢固,设专人看管操作;
h.降水作业中,应随时观测对邻近建筑物的影响程度,采取相应的防护措施。
铺碴工程施工安全保证技术措施
一、隧道施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合地形、地质等实际情况,编制施工组织设计,并向施工人员进行技术交底,合理安排施工。
二、隧道施工各班组间,应建立完善的交接班制度。
在交接班时,交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录本上,工地值班负责人(领工员)应认真检查交接班情况。
每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。
三、在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,如设计文件指明有不良地质情况时,应对指定范围进行超前钻孔,地质雷达配合,探明情况,采取预防措施,不得盲目冒进。
施工中应对围岩加强检查与量测。
对不良地质段隧道施工,应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。
隧道施工要充分利用监测手段预测预报围岩位移与支护结构受力状况,量测要为生产安全服务。
四、如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,并立即上报。
五、对各类事故均应严格按照“四不放过”(即事故原因不查清不放过,责任者未得到处理不放过和群众未受到教育不放过,没有制订和采取安全防范措施不放过)的原则进行处理。
六、所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。
七、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施,不得开挖进洞。
八、隧道掌子面钻眼
钻眼人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,如支护、顶板及两帮是否牢固,如有松动的岩石,应立即加以支护或处理。
不在工作面拆卸修理凿岩设备。
九、防瓦斯危害
(1)研究设计文件,落实工程地质,摸准瓦斯浓度、压力等基本情况。
(2)当瓦斯浓度高于0.3%时,按防爆隧道施工,一切设备按煤矿安全规程的有关规定执行:
采用有轨运输;电气设备采用防爆型;洞内照明采用采用防爆电缆,防爆灯头、灯泡或用矿灯照明;当爆破地点20米内瓦斯浓度高于1%时,严禁放炮;工作面达到1%时,停止打眼;回风道瓦斯浓度到达1.5%时停止施工;采用煤矿用炸药和爆破器材。
当瓦斯浓度低于0.3%时,按不防爆隧道施工。
(3)严格火源管理,严禁携带发火器进洞。
(4)超前钻孔,测定瓦斯浓度。
当瓦斯浓度较高时,按防突细则增加钻孔深度和个数,预先排放瓦斯,加强通风,将瓦斯浓度降到0.3%以下。
(5)及时封闭工作面,减少瓦斯逸出,衬砌后及时注浆。
(6)安装瓦斯自动检测断电报警装置。
防瓦斯突出应做到:
准确确定每次空间位置与厚度;
用二步测试法预报突出可能性;
分部排放瓦斯;
测试瓦斯逸出初速度;
低爆力振动爆破。
(7)巷道式通风和大风量独头通风采取供电二回路,实行专用变压器、专用开关、专用线路和瓦电锁闭、风电锁闭的“二回、三专、两锁闭”的设防措施。
十、支护
(1)隧道各部开挖后应根据围岩情况,选用有效的支护。
(2)施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对各部支护进行定期检查。
在不良地质地段,每班应责成专人检查,当发现支护变异或损坏时,应立即整修加固。
(3)当喷射砼尚未达到一定强度即趋失稳的围岩,或喷锚后变形量超过设计容许值以及发生突变的围岩,宜用钢架支撑进行支护。
(4)安装钢架支撑,应遵守起重和高处作业等有关安全规则,宜用小型机具进行吊装。
(5)对开挖后自稳程度很差的围岩,应采用超前锚杆和挂网喷射砼的办法进行临时支护。
(6)应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一,经常进行观察与检查,并作为施工危险信号引起警惕。
(7)喷砼及注浆作业,要按规定带好防护用品。
十一、装碴与运输
(1)各种运输设备不得人料混装,各种摘挂作业,均应设立专职联络员。
(2)装碴机上的电缆或高压风管,应有专人收放。
(3)机动车牵引运输应遵守下列规定:
(4)非值班司机不得驾驶机动车。
(5)除机动车、信号员、联络员外,不得搭乘其他人员。
(6)司机不得擅离工作岗位,开车前应发出信号,运行中不应将头、手伸出车外。
司机离开座位后,应切断电源,取下控制手柄,扳紧车闸,开亮车灯。
(7)机动车的闸、灯、警铃、连接器等,必须保持良好。
(8)正常运行时,机动车必须在前端牵引(调车和处理事故时不在此限)。
单独行驶的机动车,必须打开前后照明灯。
(9)同一地段上,不得行驶非机动车辆。
(10)接近或通过风门、道岔、较大坡度地段、洞口、施工作业地段及前面有障碍时,必须减速鸣笛。
(11)列车制动距离,运物料时不得超过40m。
十二、二次衬砌
(1)衬砌工作台上应搭设不低于1m的栏杆,跳板设防滑条,梯子应安装牢固,不得有钉子露头和突出尖角。
(2)工作台、跳板、脚手架的承重量,不得超过设计要求,并应在现场挂牌标明。
脚手架与工作台的底板应铺设严密,木板的端头必须搭在支点上。
(3)吊装拱架、模型板时,工作地段应有专人监护。
(4)在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时,人员与车辆不得穿行。
(5)在2m以上高处工作时,应符合高处作业的有关规定。
(6)检查、修理压浆机械及管路,应停机并切断风源与电源。
(7)拆除混凝土输送软管或管道,必须停止混凝土泵的运转。
十三、通风与防尘
(1)隧道施工中的通风应符合铁道部隧道设计和施工规范的要求。
并应设专职人员管理。
隧道内的空气成份,应每月至少取样分析一次。
风速、含尘量每月至少检测一次。
(2)无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留。
(3)通风机停止运转时,任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留,不得将任何物品放在通风管或管口上。
(4)隧道施工必须采用综合防尘措施,定期检查测定粉尘浓度。
(5)隧道施工在凿岩和装碴工作面,必须做好下列防尘工作:
(6)放炮前后必须进行喷雾与洒水;
(7)出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁;
(8)在压入式的出风口,宜设置喷雾器。
十四、供电与电气设备
(1)施工机械、机具和电气设备,在安装前按照安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装,经验收确认状况良好后才可运行。
(2)隧道施工照明线路电压在施工区域内不大于36V。
所有电力设备设专人检查维护,并设警示标志。
(3)在操作洞内电气设备时,要符合以下规定:
(4)非专职电气操作人员,不得操作电气设备。
(5)操作高压电气设备主回路时,必须戴绝缘手套,穿电工绝缘胶鞋并站在绝缘板上。
(6)手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位,要有良好的绝缘,使用前应进行绝缘检查。
(7)低压电气设备宜加装触电检查。
(8)电气设备要有良好的接地保护,每班均由专职电工检查。
(9)电气设备的检查、维修和调整工作,必须由专职的电气维修工进行。
(10)洞内照明的灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁,凡易燃、易爆等危险品的库房或洞室,必须采用防爆型灯具或间接式照明。
十六、喷锚构筑法施工,必须进行监控测量,至少要作“必测”项目,以掌握各施工部位的受力和变形,及时反馈信息,指导设计和施工。
控制钻孔桩施工泥浆排放的管理规定
第一条、为加强钻孔桩施工的泥浆排放管理,特制定本规定。
第二条、本规定适用于本指挥部钻孔桩施工工地。
第三条、从事钻孔桩施工的施工管理人员的职责:
一、项目总工程师:
1、负责组织人员编制钻孔桩泥浆排放施工方案
2、负责组织人员进行施工方案技术交底
3、负责施工全过程质量控制
二、项目副经理:
1、负责组织人员现场施工考察,协助完善钻孔桩泥浆排放施工方案。
2、负责钻孔桩泥浆排放施工方案的实施
3、协助指挥部总工落实施工全过程的质量监控
4、负责施工现场的施工安全、文明施工
三、现场施工管理人员:
1、具体实施施工现场考察
2、具体负责钻孔桩泥浆排放施工方案的实施
3、协助施工管理人员落实施工控制措施
4、具体负责施工现场的施工安全、文明施工的组织实施
四、安全、文明施工监督员:
1、组织人员学习安全生产、文明施工等知识
2、监督检查工地文明施工、安全生产措施执行情况
五、钻孔(挖孔)施工作业班组:
1、认真落实钻孔桩泥浆排放施工方案的实施
2、做好班组交接工作
第四条、管理措施:
一、钻孔桩开始施工前,根据钻孔桩施工方案确定的钻机类型和成孔方式、结合施工图设计桩基数量计算出泥浆的总排放量。
二、根据计算的泥浆总排放量,考察施工现场,确定泥浆池的具体位置及导流渠的位置及方式。
如果施工现场不能满足施工排放或当地环境的要求,需重新制定钻孔桩施工方案。
三、制定详细的泥浆排放施工方案。
泥浆排放方案包括:
A、泥浆总排放量计算,泥浆池具体位置及大小,导流渠位置。
B、泥浆排放示意图。
C、泥浆排放过程监控措施。
D、施工完成后,泥浆池处理方法。
E、泥浆池周围环境保护措施和安全防护措施。
四、根据泥浆排放方案,在施工现场布置泥浆池和导流渠,并对泥浆池和导流渠周围设置安全防护区,做好安全防护。
泥浆导流渠要排浆通畅。
五、泥浆排放时,派专人随时检查监控泥浆导流渠和泥浆池。
如果发现泥浆池满足不了施工排放要求,应立即重新布置泥浆池和泥浆排放方案。
如导流渠出现阻塞、缺口等排浆不畅情况,应