油品储运操作规程.docx
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油品储运操作规程
油品储运操作规程
0一三年六月
第一章罐区操作技术1
第一章装卸车操作19
第一章开停工及大检修23
第一章产品质量25
41
第一章设备操作技术27
第一章安全技术
第一章罐区操作技术
1.原油区：
把原油拉来卸入零位罐，经过管线和泵打入储存罐101#、102#、103#、104#罐，经过沉淀切水、检尺付常压。
半成品罐区：
常压和催化、炼出的汽油、柴油经过管线进入柴
油罐401#、402#、403#;汽油罐201#、202#、203#;催化柴油经过冷却器冷却，进入电精制冲洗柴油，然后进入柴油罐，通过检尺、换罐、沉淀、切水后，再开泵把油付向成品罐即可。
成品罐区：
是收半成品汽油、柴油进入成品汽油罐和成品柴油
罐。
通过调度室通知在调和油达到合格后，付销售即可：
催化、常
压、汽柴油不合格进入501#、502#、503#罐，满后通过切水、检尺付催化或倒入原油罐。
重油罐区：
收常压渣油进入601#和602#罐，罐满后沉淀、切水、检尺，再把渣油通过管线开泵付向催化即可。
催化出来的油浆进入603#罐，沉淀、切水、检尺等锅炉要燃料油通过管线开泵付锅炉即可。
液化气站：
是储存液化气通过管线进球罐和卧罐，经过切水、化验合格即可开泵装车。
还有通过管线开泵把液化气付气分，在经过管线收回丙烯和C4进入球罐，在对丙烯切水、检尺、化验付向化工。
火炬岗：
含有H2S和CO2的酸性气进入酸性气系统管网，供硫磺回收装置作原料生产硫磺，含硫污水进入污水汽提装置进行加工；酸性气系统管网直通火炬，当硫磺装置停产或生产不正常时，也可以在火炬中烧掉，火炬出现问题，一是火炬冒黑烟现象，而是落火雨现象，这样就会导致大量粉尘落于地面，这就需要操作人员精心操作。
2.罐区工艺岗位操作
2.1油品收付操作
1.）储运收付总则：
收付油作业要做到“五要”：
作业要联系，流程要核对，设备要检查，动态要掌握，计量要准确。
2.）接到调度收付油指令后，要准确记录调度指令（包括时间、指令人、指令内容、接令人），详细了解收付油品牌、罐号、动态内容、时间、收付量等内容，并与收付油对方联系，作好记录，并进行复述确认。
3.）认真查看收油和付油罐的检尺、油量、加温、质量及设备、管线使用情况等是否符合油品收付的要求。
4.）操作员与司泵密切配合对油罐、管线、机泵、阀门等有关设备认真进行检查，改好流程，做好收付油的准备工作。
5.）待收、付双方准备好后进行收、付作业，开泵后要检查油品的收付情况是否正常。
6.）在收付油过程中要随时检查油罐、管线、伴热线、泵和阀门等设备情况，并定时检尺计量，双方核对收付量，发现问题及时汇报处理。
7.）严格执行计量仪表两小时巡测制度，以便及时掌握生产动态。
在没有计量仪表或计量仪表失灵的岗位，要认真执行不动罐八
小时、动罐四小时检尺制度
8.）油罐进油不得超过安全高度，内浮顶油罐付油不得低于允许最低液位。
油罐快收满及要付空时，收付双方要加强联系，及时检查，岗位不得离人。
收满或付完时，先停泵后关阀。
中间切换油罐时，先开后关。
9.）收付油作业完后，和对方联系，并做好停泵、关阀和有关管线的处理及检查工作，按规定要求计量、对量，做好有关记录。
10.）油品收付过程中的注意事项
收付作业前，必须先有调度指令，并与收付对方联系，没有回复指令或未与对方联系，不得进行收付作业；
原料油付装置时，付油前必须脱去罐内明水，以防影响装置正常操作；
油品装车出厂前必须检查油罐的脱水情况，在进行装车，以免影响产品质量；
4重质油品进行收付作业时，先开伴热暖线、暖泵，收付作业完应及时对所有管线、机泵进行处理，防止凝冻事故。
5输送的油温不得超过规定的控制范围，否则必须采取加温或降温措施；
6在收付油工作中，要认真做好各种记录，加强与对方的联系，发现问题及时处理汇报处理；
7在收付油过程中，要做好油罐、油位、油温四小时记录一次制度,要做到数据真实可靠；
8在收付油过程中，要加强对与收付油管线相连的其他油罐设施的
检查。
11）防止储罐跑油的十项规定
按时检尺，定点检查，认真记录；
油品脱水，不得离人，避免跑油；
油品收付，核对流程，防止冒串；
4切换油罐，先开后关，防止憋压；
5清罐以后，认真检查，才能投用；
6现场交接，严格认真，避免差错；
7呼吸阀门，定期检查，防止抽瘪；
8重油加温，不得超标，防止突沸；
9管线用完，及时处理，防止冷冻；
10新罐投用，验收鉴证，方可进油（气）。
2.2油品加温操作
1.）油品加温要求
为保证产品质量和维持正常生产，油品入罐、储存、调和、输送温
度都应控制在一定范围，油品储运作业温度见表：
序号
油品
入罐、调和、储存、输转、活线温度
1
原料油
45~65
2
汽油
<40常温
3
MTBE
<40常温
4
甲醇
<40常温
5
柴油
<50常温
6
污油
<40常温
7
油浆
50~80
8
液态烃
<40常温
2.）油品加温操作
1油品从装置入罐，必须测量油温。
每两小时巡检一次油罐温度，如油品进罐温度超过规定范围，要及时报告调度并关闭加热盘管蒸汽阀门。
2油品加温时，要检查蒸汽线、加热盘管进出口阀和疏水器是否完好；先开加热盘管的出口排水阀，排尽管内积水，再开进气阀，以防水击损坏盘管。
3蒸汽压力小于0.15MPa时，不宜进行油罐加温。
罐区停汽时，对加热盘管泄漏的油罐提前停止加温，防止油品串入蒸汽管网。
4装有温度测量仪表的油罐每四小时巡测温度，作好记录。
未装温度测量仪表的油罐加温时，每班测温一次。
5冬季时重质油品当罐内温度低于工艺指标时应进行加温。
6油品合格后可降低温度或停止加温。
7重质油品加温时，控制好温度，严禁超温，并及时脱水，以防发生突沸事故。
8加温情况要纳入交接班内容
3.）油品加温注意事项
1油罐加温时，必须先排除管内冷凝水，缓慢开大进气阀，防止水击；
2油罐加温时油品温度应控制在工艺指标范围之内；
3加温过程中，必须加强对油罐的脱水工作；
4正常情况下不允许利用收付油线等进行明汽加温，防止油罐冒罐、突沸；
5因油罐加热盘管易腐蚀、渗漏等原因，加温蒸汽压力不能低于
0.15MPa,防止油品串入蒸汽管线；加温过程中，必须加强检查，防止跑油；
6每四小时对油罐巡测温度一次，并做好记录，交接班时，要详细交接加温情况。
2.3油罐脱水操作
序号
油品
沉降时间（小时）
1
原料油
<4
2
汽油
<1
3
MTBE
<1
4
甲醇
<1
5
柴油
<2
6
污油
<2
7
油浆
<4
8
液态烃
<1
1）油罐收油后，不管是否进行循环搅拌等作业，均应脱水。
经过沉降，脱除明水，详细记录脱水情况。
油品沉降时间见下表：
2）油罐脱水前要检查脱水阀、脱水管及脱水井的完好情况。
脱水时缓慢打开脱水阀，仔细检查排水情况，控制好阀门开度，使脱水尽量不带油。
脱水过程中，人不得离开现场，以防跑油。
3）油品从装置入罐后，要充分沉降脱水。
轻、重质油品满罐沉降后,每班应加强巡检随时脱水，直到水份合格。
4）油品在罐内沉降脱水，要保持一定的温度，一般可控制在贮存温度的上限范围。
控制好油温，可提高脱水效率。
5）原料油在送装置前处理含水分析要达到规定指标外，在付油前还要进行一次脱水检查，防止罐底明水带入装置，确保装置正常生产。
6）油罐脱出的污水，必须按规定排入指定系统，禁止任意排放，以防污染或酿成事故。
7）油品脱水注意事项：
1油品脱水必须坚持“五勤脱水法”，即：
接班后勤脱水、收油前勤脱水、满罐后勤脱水、水分大勤脱水、付油前勤脱水；
2脱水时，操作人员应站在上风口，防止油气中毒；
3油品脱水前要掌握其温度和水份，缓慢打开脱水阀，仔细观察排
水情况；控制好阀门开度，使脱水尽量不带油；阀门开度掌握“小
—大一小”的原则。
4人工脱水作业时，操作人员不得离开现场，人走阀关，严防脱水跑油；
5重质油品脱水后，有扫线头的要用蒸汽扫脱水管线，防止凝线；
6脱水排出的污水，应排进污水系统，严禁乱排乱放，不应排放到
地表，以防造成环境污染、火灾等事故；
7所有油罐在付油前都要进行脱水检查，脱水见油后再付；
8对油罐进行脱水作业后，要及时在脱水记录上按照其格式进行记
录；
9在正常情况下，每班要对付油罐进行脱水检查。
8）油品鉴别方法
扩散法一一油在干燥的金属表面迅速扩散，水在油润湿的金属表面聚成珠状。
手感法一一沾有油的手指，研撮有润滑感；沾有水的手指，研撮有粗涩感。
色彩法——自然光在油层与水层之间所衍射成五颜六色的光。
密度法水比油重（油品比重大于1的除外），脱水时有冲击声且
四处飞溅。
2.4油品计量
1）术语
1检尺：
用量油尺检测容器内油品液面高度（简称油高）的过程。
2检尺口（计量口）：
在容器顶部，进行检尺、测温和取样的开口
3参照点：
在检尺口上的一个固定点或标记，即从该点起进行测量
4空距：
从参照点到容器内油品液面的距离。
5人工检尺：
通过人的手工操作对容器内所盛装的介质进行实测检尺的过程。
2）检尺方法
根据油品性质不同，人工检尺有检实尺和检空尺两种操作方法。
1检实尺方法：
就是测量油面到罐底基准点的垂直距离。
此法适用于轻质油品计量。
2检空尺方法：
就是测量量油口基准点至液面的垂直距离。
此法适用粘度度较大的重质油品计量。
我公司采用检空尺进行计量。
3）计量总则
1油罐在收油、输转、调和、装车和脱水作业前后都应进行计量。
2人工检尺规定：
对活动罐每四小时检一次油尺，静止油罐每八小时检一次油尺。
油罐快进满或接近抽空时，要及时掌握油量变化，随时检尺。
3对于安装了计量仪表的油罐的油温和油位情况每两小时巡测一次,并做好记录。
4压力容器计量，以现场玻璃板液位显示为准。
5操作人员应详细、正确填写每天的《倒油日报表》和《每日油罐动态表》以便油量核对。
6每天8:
00时，对所有油罐进行检尺，向调度汇报；后每隔四小时对动态油罐进行检尺，并向调度汇报。
7静止油罐油尺变动5mn以内时，以原来的油量为准；油尺变动超
过5mnfl寸，必须重新计算油量。
8用计量仪表计量的油罐，进油至安全容量的80%时，必须进行人
工检尺、计量，并与计量仪表进行对照，当计量仪表差量为》10mm
时，通知仪表维护人员进行检查校正。
9人工检尺允许误差：
轻质油：
油尺士1mm温度0.2°C
重质油：
油尺士2mm温度0.2C
10每月1日8:
00时，各岗位人员要对所有的油罐油量进行一次月终盘点，要求均用人工检尺，并向调度汇报。
也计量容器按规定年限进行标定，并重新编制容量表。
鰐计量器具必须定期年检，并附有校正表和检验合格证。
眇正确的计量顺序为：
先检尺、在测温、最后取样测密度。
4）计量器具
1量油（水）尺
（1）量油尺应采用钢卷尺，尺的长度根据大小可选择15m20m两种规格之一，最小刻度为1mm并附有出厂合格证和校正表。
（2）量油尺的尺锤应为铜质材料。
立式罐计量轻质油品使用500g尺锤，计量原油及重质油使用1000g尺锤。
（3）量油尺的技术要求应符合GB13236-91《石油用量油尺和钢围尺技术条件》中的规定，属于下列情况之一者，禁止使用。
a）尺带扭折、弯曲及镶接；
b）尺带刻度模糊不清或数字脱落；
c）尺锤尖部损坏；
d）尺的刻度误差超过允许范围；
e）没有合格证和校正表。
2温度计
（1）测量油品温度用的温度计，一般选用棒状全浸式水银温度计,最小分度值0.2C,并附有出厂合格证和检定合格证。
（2）水银温度计每年检定一次，其技术条件应符合GB9827-
88《石油和液体石油产品温度测量法》的规定；
（3）水银温度计属于下列情况之一者，禁止使用：
a）毛细管内的水银温度计有断裂现象；
b）感温泡有裂痕；
c）刻度不清，涂料脱落；
d）刻度误差超过允许范围；
e）没有校正表。
3测温盒
（1）测温盒应用铜质或铝合金材料制成。
（2）测温盒的提拉绳应选用符合防静电要求的材料制成。
（3）测温盒的容积不得小于200ml。
5）计量操作方法
1检尺
测量操作应符合GB/T13894-92《石油和石油液体产品液位测量法
（手工法）》中的规定。
（1）液面稳定时间：
立式罐检尺前，罐内液面的稳定时间，通常轻质油不少于15min,重质油不少于30min。
（2）检尺部位：
立式罐检尺时应在罐顶指定下尺的部位下尺；
（3）当尺带浸入油内时，停止下尺，使卷尺的刻度与检尺点对准；稳定后读下尺高度，提尺再读被浸没部分的高度，做好记录；
（4）复上述操作进行第二次检尺，两次检尺测量出的空尺值相差不超过2mn!
寸，停止检尺。
如果第二次测量值与第一次测量值相差不大于1mm以第一次测量为准，若相差大于1mm则取两次测量值的平均值作为空尺高。
两次检尺读数相差超过2mn应重新检尺；
2测温
测温操作应符合GB9827-88《石油和液体石油产品温度测量法》中
的规定。
（1）对测量液体石油产品温度宜采用在油罐内测温的方法。
（2）测温前，选择适当量程的温度计安放在测温盒内中部，并将测
温盒从检尺点下到测温部位。
（3）对于立式油罐内不需加温的油品，应在罐内油品液面高度1/2处测温一次。
（4）对于在立式罐内需要加温的油品，应按下列规定进行测温，然
后取各次所测温度的算术平均值作为油品的平均温度
（5）对罐内油品液面高度在3m以下时，应在液面高度的1/2处测一点。
（6）当罐内油品液面高度在3m至5m时，在上液面下1m处和下液面上1m处共测两点，取其算术平均值作为油品温度。
（7）当罐内油品液面高度》5m时，在上液面下1m处、液面高度的中间和下液面上1m处共测三点，取其算术平均值作为油品温度。
如果其中有一点的温度与平均温度相差大于1C,则必须在上部和中部测量点之间加测一点及中部和下部测量点之间加测一点，最后以这五点的算术平均值作为油品温度。
（8）测温停留时间
轻质油品不少于5min;
原油和润滑油不少于15min;
重油、重质润滑油不少于30min.
（9）当测温盒在罐内停留达到规定时间后迅速提出，立即读数（此时不要把测温盒内的油倒掉），读数时，视线应与温度示值呈水平，先读小数，后读大数，做好记录。
（10）油温测量至少距容器壁300m
（11）杯盒温度计的提拉绳应采用不产生火花的材料制成。
3计量中的安全注意事项：
（1）严禁携带引火物或穿带钉鞋上油罐；
（2）在油罐上进行计量测量时应站在上风位置；
（3）照明灯应采用防爆灯具，晚间开、关手电时应离开计量孔；
（4）计量孔应衬铝或铝垫，计量孔盖应轻踩轻放；
（5）雨、雪天计量时，应十分小心，以防发生滑、摔事故；
（6）上罐前应消除人体所带静电，检尺时提尺、下尺速度不应过快。
3、油品调和
油品调和是将性质相近的两种或两种以上的石油组分（有时还需加入某种添加剂以改善油品某种性能），按适当的比例，通过一定的方法，达到混合均匀，调和成所需油品的过程。
3.1调和的目的
调整油品品种，改善油品质量，合理利用组分，实现经济效益。
3.2调和一般要求
1）参加调和的各组分油都应符合组分油质量要求；重质油品调和前应加热到规定温度；性质相差较大的组分，未经试验鉴定不可调和。
2）组分油分别进罐时，原则上先进重组分，后进轻组分，以利于混合均匀，如遇特殊情况，则应增加循环、搅拌时间。
3）油品添加剂应化验分析合格，添加剂的品种、质量和添加剂比例经过试验鉴定，添加后与油品混合均匀。
4）调和过程应严格执行调度下达的指令进行作业，如有异常情况应及时向调度汇报。
每四小时或单组份添加剂完成后向调度报告调和情况及油罐油尺。
5）认真做好调和记录和调和转罐记录。
6）调和后切除水杂，调和产品经化验分析合格后方可出厂。
3.3调和安排
1）调度室下达油品调和指令，内容包括各调和油品组分、比例、油罐油尺、各调和油品温度等。
2）油槽岗位接到调度指令后，理清相应油品调和组分所用添加剂，及时进行调和。
3.4成品调和应严格执行“三不许调和”的规定
1）未经精制的焦化汽、柴油，不允许调和；
2）硫化氢腐蚀严重的不合格的产品，不许调和；
3）冲塔、串油等被严重污染严重的不合格组分，不允许调和。
3.5汽油调和
联合装置生产的汽油经管网和MTBE装置生产的MTB碉和。
4.油罐喷淋
4.1喷淋一般原则
1）为确保罐区操作安全，当气温超过30C或球罐压力接近安全操作压力，对于汽油罐、石脑油罐、液化气罐球罐等应进行定时喷淋。
2）每年使用前，检查喷淋设施的完好情况，使用完排净管线内积水。
3）当油罐动火施工时，相临油罐应开喷淋进行保护，特别对于液态烃球罐。
4.2球罐喷淋
液态烃球罐东侧安装有水喷雾阀组。
5、油罐清洗
5.1清罐原则
下列情况的油罐需要清洗：
1）油罐检修、改造或采用新的技术措施；
2）罐内污染较多，影响油品质量；
3）换装品种，原装油品对新装油品的质量有影响；
4）超过清罐周期；
5）压力容器到期需要开罐检查或鉴定。
注：
正常情况下，轻质油罐每三年清洗一次，重质油罐每五年清洗一次。
影响产品质量时，可随时提出清洗。
如果油罐使用频率较低，到清洗年限后确实较干净，经质量部门确认后，可适当延期使用。
5.2常压储罐清洗和投用的一般程序
1）准备工作：
确定清罐方案，准备有关清罐设备、工具和防护用品等。
2）倒油：
尽量将罐内存油倒至最低液位。
3）抽底油：
接临时泵或压罐底油。
关闭相关阀门，在进出口、放压、循环管线等法兰连接处加好盲板。
4）通风或蒸罐：
罐底油抽空后，打开人孔及透光孔通风；必要时从底部通蒸汽，以加快罐内油气挥发。
5）清渣：
用冷水或热水冲洗罐底渣滓，或人工清渣，污水排至下水系统，含硫污水排放应经有关部门同意送至指定装置。
6）擦扫：
扫除渣滓，用拖布和抹布擦拭罐壁、罐底和罐内设施，直到合格为止。
7）动火施工：
罐内爆炸分析合格后进行动火作业。
8）清理、检查和投用：
施工结束后，清除罐内杂物，按有关规定进行容器标定；检查油罐附件，特别是下部人孔和脱水阀，并联系仪表检查油罐仪表。
经检查合格后，上好清扫孔、人孔、透光孔等，拆除相关盲板，达到进油条件后，才能进行投用。
9）每次清罐作业，应更换人孔、清扫孔及进出管线与罐体相连的第一道法兰的垫片。
10）内浮顶罐应先圭寸下人孔和清扫孔，垫水降浮盘浮至工作高度以上，再将浮盘支撑栓和自动通气阀杆全部调至工作档，并检查浮盘静电线是否接好，最后封中人孔。
5.3油罐的安全规定及注意事项：
1）油罐与外界相连的管线、阀门应加盲板进行隔断；
2）不允许用喷射蒸汽或从顶部插入教官临水来清洗油罐，以免产生静电，发生着火或爆炸；
3）进入油罐作业前，罐内气体分析合格，检查、落实现场安全措施,办理进入设备作业许可证；
4）作业时应遵守有关防火防爆的安全规章制度，应使用防爆的工具、设备，使用的防爆型照明灯应为12V。
一般不允许使用电动机具；必要时作业人员应佩戴好场馆呼吸器或空气呼吸器；
5）不允许单独一人进罐作业，应在罐外设专人监护，随时于罐内作业人员保持联系。
作业人员可实行分组轮换作业，轮换时间根据实际情况决定；
6）清理出的渣滓，特别是有硫化物，要不断用水湿润并趁湿运走填埋，防止硫化铁氧化自然；
7）清罐完后应详细检查罐体及各个附件状况，特别是下部人孔和脱水阀门，并经质量部门检查合格，确认无误后方可投用进油。
5.4新罐或清罐后第一次投用操作
1）应对油罐进行一次全面检查，内容包括螺栓是否上紧、不缺，垫片、盘根是否上紧、不缺，油罐附件是否齐全完好，进油量程是否准确。
2）油罐第一次收油，实行人工检尺，与液位计仪表进行核对，发现问题及时汇报处理。
3）收油过程，加强油罐检查，特别是人孔、清扫孔、呼吸阀等部位,以防泄漏跑油。
6、液态烃球罐操作
6.1工作要求
球罐操作应做到：
“四懂、三会、二熟悉”，经考试合格，取得上岗合格证。
四懂：
懂液化气石油气基本性质；懂液化石油气的危险性；懂液化石油气储运设备结构、性能和原理；懂液化石油气设备与管线安全要求。
三会：
会设备操作与维护；会正确处理泄漏、着火、中毒事故；会判断与排除设备故障。
二熟悉：
熟悉液化石油气工艺流程；熟悉液化石油气设备、收付、工艺操作。
6.2收油
1）执行2.1油品收付操作。
2）每四小时检查压力、液位一次，并做好记录。
3）收油过程中加强脱水，防止液化油气带水，造成假液位，进油罐进满封罐后必须脱水。
4）冬季，液相连通线的伴热线必须开启，当出现假液位或连通线被凝时，必须用蒸汽吹扫。
5）同一组的罐顶气相保持连通，当未连通是必须交班，以保持压力平衡。
6.3付油
1）执行2.1油品收付操作。
2）配合泵工，先排空再启动机泵，密切注意机泵电流、压力的变化机泵排空后关好放空阀，谨防液化石油气经放空阀串至火炬。
3）球罐最低安全液位为1.5米。
6.4球罐喷淋
1）当气温高于30C,或压力接近操作规定压力时，应开喷淋以控制压力；喷淋时间根据球罐压力定。
2）冬季球罐罐体体结冰时，可开喷淋化冰。
3）当球罐周围施工动火时，相邻球罐应开喷淋。
4）喷淋时，控制好水量，节约用水，保持喷淋水对罐壁的有效覆盖。
6.5球罐脱水
1）收油过程及时对球罐和磁浮子液位计脱水，防止液态烃带水造成假液位现象；封罐后应继续脱水。
2）冬季宜开启液相连通线的伴热，及时对磁浮子液位计脱水。
液位计出现假液位或连通线凝结时，可用蒸汽吹扫。
3）脱水时，应先停止罐区及附近一切动火，不允许任意排放，谨防瓦斯中毒或酿成事故。
4）脱水时，先开第二道阀，再小心缓慢开第一道阀，防止液化石油气喷溅人身导致冻伤；脱水完毕，先关第一道阀，再关第二道阀；
5）冬季时，脱水线（包括液相连通线）开伴热，如脱水线被凝，可用蒸汽吹扫。
6.6气相系统操作
1）保持球罐压力平衡，球罐气相连通。
2）液化石油气腐蚀等不合格时，应停止气相连通，注意做好不合格球罐的隔离，以防污染其他球罐，应记录交班。
6.7低压瓦斯系统（放空）
1）正常生产状态下液态烃排放低压瓦斯系统，应先请示调度同意，排放前后联系火炬岗位。
2）球罐安全阀前后的手动阀门应保持全开，并打上铅封；
3）若球罐的安全阀跳开，应及时报告车间和调度。
6.8液化石油气不合格时，根据调度安排，可返装置进行回炼。
注意做好不合格球罐的隔离，以防污染其他罐。
6.9球罐清洗、投用的程序及注意事项
1）准备工作：
确定清洗方案，准备有关设备，清扫工具和防护物品等。
2）倒油：
用泵将罐内存油尽量倒空。
3）请示调度后，联系火炬岗后，将该罐气相改排低压瓦斯系统。
4）压力较低时可从罐底通蒸汽加温，加快液化石油气气化排放。
5）待罐内瓦斯压力接近零时，关闭排低压瓦斯的阀门。
只有在周围区域没有动火施工的情况下，才允许打开罐顶可排大气的阀门，向大气排放残余瓦斯。
6）施工的球罐，应将所有与外界的气、液相阀门加盲板隔断。
7）球罐开人
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