首件路堤挡土墙施工方案.docx
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首件路堤挡土墙施工方案
广东省连州至怀集公路项目第11标段
衡重式路堤(肩)墙
工
程
施
工
方
案
广东晶通公路工程建设集团有限公司
广东省连州至怀集公路第11标段项目经理部
二〇一二年三月
目录
一、工程概况1
二、施工依据3
三、进度计划3
四、人员、机械、材料4
五、挡土墙施工方案5
六、安全、质量、环保措施8
一、工程概况
二连浩特至广州高速公路粤境连山至怀集段第11标段位于连山县境内,起点桩号K98+400,途径永丰镇、福堂镇、小三江镇,终点桩号K116+540.234,路线全长18.140km。
全线共有桥梁9座,隧道2座,通道、涵洞64道、互通立交一处,路基挖方456.2万方,填方387.1万方。
本项目主线采用高速公路标准,设计时速100km/h,双向四车道,路基标准宽度26m,分离式路基标准宽度13.0m。
工程合同造价6.63亿元,总工期30个月。
二连浩特至广州高速公路粤境连山至怀集段第11标段重力式(衡重式)挡土墙主要工点如下:
1、ZK100+800~ZK100+840左幅右侧路肩墙,长40m;
2、ZK100+912~ZK100+932.042左幅右侧路肩墙,长20.042m;
3、K101+315~K101+420右侧路堤墙,长105m;
4、K105+975~K105+999.28左幅右侧半路半桥路肩墙,长24.28m;
5、K106+675.001~K106+693.368左侧路堤墙,长41.63m;
6、K107+035~K107+049.28右侧路肩墙,长14.28m;
7、K107+050.72~K107+065左幅右侧半路半桥路肩墙,长14.28m;
8、K107+755.72~K107+770右幅左侧半路半桥路肩墙,长14.28m;
9、K107+890~K108+030左侧路堤墙,长140m;
10、K114+200~K114+345左侧路堤墙,长145m;
11、K115+269.102~K115+337左侧路肩墙,长67.898m;
12、K115+343~K115+407.898左侧路堤墙,长64.898m;
13、K115+513~K115+620左侧路堤墙,长107m;
主要工程数量表如下:
圬工挡土墙工程数量汇总表
挡土墙起迄桩号
挡土墙类型
C20砼墙身及墙趾
墙后砂砾排水层
(m3)
(m3)
ZK100+800
~
ZK100+840
右侧衡重式路肩墙
399.99
37.01
ZK100+912
~
ZK100+932
右侧衡重式路肩墙
120.61
9.47
K101+315
~
K101+420
右侧衡重式路堤墙
2048.94
119.07
K105+975
~
K105+999.28
半路半桥路肩墙
146.12
11.47
K106+675.001
~
K106+686.353
左侧衡重式路堤墙
292.01
18.47
K106+686.353
~
K106+693.368
左侧重力式路堤墙
91.32
8.20
K107+035
~
K107+040
护肩
11.65
K107+040
~
K107+049.28
重力式路肩墙
83.71
7.41
K107+050.72
~
K107+065
半路半桥路肩墙
140.18
13.49
K107+755.72
~
K107+770
半路半桥路肩墙
140.18
13.49
K107+890
~
K108+015
左侧衡重式路堤墙
2530.77
144.43
K108+015
~
K108+030
左侧重力式路堤墙
123.53
7.56
K114+200
~
K114+345
左侧衡重式路堤墙
1987.38
100.49
K115+269.102
~
K115+337
左侧衡重式路肩墙
733.95
68.46
K115+343
~
K115+393.000
左侧衡重式路堤墙
781.33
40.95
K115+393
~
K115+407.898
左侧重力式路堤墙
76.13
3.13
K115+513
~
K115+523
左侧重力式路堤墙
52.33
2.10
K115+600
左侧横向端墙
237.00
24.86
K115+523
~
K115+610
左侧衡重式路堤墙
1503.34
87.73
K115+610
~
K115+620
左侧重力式路堤墙
59.45
2.85
合计
11559.93
720.64
为了进一步加强规范工程施工的各项工序操作,提高施工质量,克服质量通病,贯彻实施标准化施工的要求,特制订本施工方案。
二、施工依据
1、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003);
2、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004);
3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007);
4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2011);
5、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)
6、《广东省高速公路标准化施工实施手册》及业主、总监办下发的相关文件、资料;
7、广东省连州(湘粤界)至怀集公路项目第11标段(K98+400~K116+540.234)两阶段施工图设计、变更设计文件和补充设计有关资料。
三、进度计划
工程计划2012年2月30日开始,2012年12月29日完工,计划工期10个月。
四、人员、机械、材料
1、人员:
针对本段路基挡土墙工程,项目部安排1名技术负责人负责技术指导工作,安排1名质检工程师和1名施工员负责现场的质量管理工作。
施工作业安排路基队负责完成。
施工人员安排见下表:
施工人员配置一览表
序号
姓名
职务或工种
职称
备注
1
张玉平
技术负责人
高级工程师
2
张
质检负责人
工程师
3
冯熙伦
试验室主任
工程师
4
黄坤梅
施工负责人
工程师
5
木工
15人
混凝土工
20人
2、材料
(1)、墙身采用C20砼,采用搅拌站集中搅拌砼,砼运输罐车运到工地。
(2)、防撞栏采用C30钢筋砼,防撞栏基础采用C30钢筋砼。
(3)、墙后填料:
应尽可能采用渗水较好的粗粒土,如砂砾、中粗砂、碎石、隧道出渣等,要求最大填料粒径不超过虚铺厚度的1/2,且不应大于15cm。
3、施工机械:
施工机械及设备见下表:
投入机械设备表
机械名称
规格型号
额定功率(KW)
或容量(m3)
或吨位(t)
数量
(台)
挖掘机
CATE200C
1
自卸汽车
东风
2
砼罐车
9立方米
3
全站仪
苏州一光
1
发电机
扬州
50KW
1
砼振捣器
1.5KW
6
五、挡土墙施工方案
(一)、基坑开挖
1、根据测量放线进行开挖,基坑采取跳槽开挖方式分段施工,分段长度按设计图纸中所示。
开挖时须注意基坑支护,开挖前,在上方作好安全防护及防排水设施。
2、土质地基用挖掘机开挖基坑,机械开挖基坑时必须预留10~15㎝厚度用人工清理,小型夯机夯实;风化石基坑用风镐或者小型爆破办法施工。
3、挡墙基础开挖后,必须对承载力进行测定,地基承载力要求不小于设计图中给出的值,如地基承载力不满足要求,需报告业主、监理和设计方,由设计方提出方案进行处理。
4、基底经检测合格后,进行挡土墙砼施工。
5、当墙底基础为岩石时,应注意岩面的倾向和粗糙度。
当岩面倾向于路基外侧或岩面光滑时,应进行植筋,并现浇砼与挡土墙基础连接牢靠。
(二)、模板安装
1、模板采用大块钢模(挡土墙方量不大则采用刚性较好的2㎝厚的木模),立模时采取内撑外顶加拉杆的固模措施,脱模剂采用新机油,模板经检查合格后方准进行砼浇灌施工。
2、根据每个工点的实际地形及挡墙高度,搭设钢管脚手架,上面铺竹夹板作为施工操作平台,脚手架搭设应牢固,确保施工人员安全。
(三)、混凝土浇注
1、墙身采用C20混凝土浇筑,混凝土配合比采用经监理批准的配合比。
2、在监理工程师检查过模板并对其批准以后,方可浇筑混凝土。
3、混凝土在砼搅拌站集中搅拌,用混凝土运输罐车车运现场。
采用挖机配合料斗入模,采用插入式震捣器捣固。
震捣的时间以混凝土表面不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度。
4、混凝土灌注过程中派专人经常检查模板、泄水管走位情况。
5、墙身混凝土浇筑应振捣密实,防止出现蜂窝、麻面,混凝土浇筑后应注意及时养护,当挡墙混凝土量过大时,可分层浇筑,分层厚度不宜小于2.5m,接缝位置处,在浇筑上一层混凝土时,需用片石嵌入接缝表面,做成凸齿状,以保证两层混凝土之间的结合强度,并且在下一层混凝土浇筑前,用清水冲洗干净,再浇筑下一层混凝土。
6、混凝土灌注完毕后,即用草袋覆盖,浇水养生。
7、、当挡墙为路肩墙时,挡墙顶部60cm为防撞栏底座,在浇筑时应注意底座钢筋的预埋。
防撞栏应注意垂直路面布置。
(四)、沉降缝设置
按设计间隔设置沉降缝,沉降缝用2㎝厚的低发泡聚乙烯泡沫塑料板制作,靠墙背一侧嵌2cm深橡胶沥青防水密封膏,并确保沉降缝竖直。
在完成挡土墙墙体后再将泡沫外表面抠除5~7㎝深用沥青麻筋填充。
(五)、泄水孔及排水设置
1、挡土墙地面以上0.2m处每隔2~3m呈梅花形交错设置ф8的PVC排水管。
2、墙背设10~15㎝厚的砂砾反滤层。
在反滤层的最下面和最上面用粘土将反滤层封死,以免渗水浸泡路堤和挡墙基础。
(六)、挡土墙背后回填
1、墙后宜填筑砂砾或碎石,墙后1米范围以内填料的压实宜采用轻型压实设备压实,不允许采用大型机械振动压实。
墙后填筑需在挡墙墙身强度达到设计值85%时方可进行。
2、挡土墙墙后填土的压实是难点,实施时应改进填筑及压实工艺,逐层认真压实或夯实,保证墙后填土达到规定的压实度,进而保证路基和路面质量和安全。
(七)、混凝土挡土墙施工工艺流程图
混凝土挡土墙施工工艺流程图
六、安全、质量、环保措施
执行国家安全与环境保护法及地方政府及公司对安全、质量、环保的相关办法,搞好安全生产与环境保护、文明施工工作。
1、安全生产
安全目标:
杜绝死亡、重伤事故,尽量避免轻伤事故,争取实现安全样板工地。
(1)、建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制,制度明确、责任到人,奖罚分明。
(2)、在编制施工计划的同时,编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施,并组织逐条落实。
(3)、每一工序开始前,及时做好施工技术及安全技术交底,并在施工过程中督促检查,严格坚持特殊工种持证上岗。
(4)、进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐患。
(5)、夜间施工时保证有良好的照明条件;施工所用机具应定期进行检查和必要的试验,保证其经常处于良好状态,避免安全隐患。
(6)、施工操作人员进入现场施工时,必须戴安全帽。
(7)、加强施工现场用电管理。
各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器,线路架设高度和照明度必须符合标准,严防行走运行机械损坏电路、毁机伤人。
(8)、片石、砂浆材料运送时下方不得站人。
(9)、高空作业人员必须栓安全绳,穿防滑鞋。
2、质量保证
(1)、对全体施工人员进行质量教育,增加质量意识。
(2)、严格按设计和施工规范施工。
(3)、加强施工技术管理,严格执行技术责任制,认真审查施工图,严格按照设计文件进行施工。
施工人员必须严格掌握施工标准、检查及验收标准和工艺要求。
逐步进行技术交底,发现问题及时解决。
(4)、严格执行工程监理制度,及时办理隐蔽工程的签证手续。
(5)、建立质量奖罚制度,明确奖罚标准,做到奖罚分明。
(6)、严格施工纪律,把好工序质量关,上道工序不合格,不能进行下道工序。
(7)、各种材料均进行试验,达到要求后方可投入使用,不合格材料坚决不能使用。
3、环境保护
(1)、尊重当地民风民俗,遵守乡规民约,与当地群众和睦相处。
在村庄附近施工时,噪声较大机械应尽量避免夜间施工。
(2)、施工中应遵守国家有关环境保护的法规和政策的规定,采取有效措施,减少对周围环境的污染。
(3)、采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘的污染,防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染,采取科学和规范化的施工方法,把对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。
(4)、施工中的临时排水系统与永久性排水设施相连通,在排水区中避免积水或冲蚀,最大程度地减少水土流失及水文状态的改变。
(5)、施工和生活产生的污水和废水根据环卫要求进行排放。
生活和固体垃圾要有固定的弃置场地,并设置定期处理的垃圾箱。
材料集中堆放,防止四处散落。