空气压缩机器基本知识.doc
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空气压缩机简称空压机基本知识
一.目前空压机的分类
目前使用的空压机按照打气方式主要分为四类:
A.活塞式;B.滑片式C.螺杆式D.涡旋式
按照传动方式主要有皮带传动方式和联轴器传动方式两种.
按照排出的空气中是否含有油份分为微油式空压机及无油式空压机两种
二.各类型空气压缩机的工作原理
A．活塞式空压机工作原理：
活塞在气缸内作往复运行，周期性地改变缸内的容积，从而使气缸内气体容积发生变化，并与气缸内气阀作相应的开闭动作配合，通过吸气、压缩、排气等动作，将无压或低压气体升压，并输出到储压罐内。
核心部件：
活塞气缸
B．螺杆式空压机工作原理：
利用阴阳两个转子回转时齿间容积的扩大与减小完成吸气，压缩，排气的过程。
将低压或零压的空气压力升高排入储气罐中。
核心部件：
阴阳两个转子
C．涡旋式空压机工作原理：
利用动静涡盘组成的腔隙中容积的变化完成吸气，压缩，排气的过程。
静盘固定在机架上，动盘有偏心轴驱动，围绕静盘中心作平面运动。
核心部件：
动静涡盘
D滑片式空压机工作原理：
转子上安装有滑片，转子在运转时滑片由于离心力的作用被甩出，由于转子相对于气缸来说为偏心式，故运转过程中，气缸内容积不断变化，因此也完成了吸气，压缩，排气的过程。
将低压或零压的空气压力升高排入储气罐中。
核心部件：
转子滑片
三.各类型空气压缩机的特点
活塞式：
采用皮带传动，打气效率较低，机体冷却有风冷与水冷两种。
一般不配置油气分离器，所以排气中含油量较高。
螺杆式：
打气效率较高，多数采用皮带传动，配置油气分离器，排气中含油量低。
油的冷却有专门的风扇与散热器。
单机输出在40M3/分钟以下时，综合性能最佳。
．滑片式：
打气效率较高，多数采用联轴器传动，配置油气分离器，排气中含油量低。
油的冷却用与主轴带动的风煽冷缺。
单机输出在40M3/分钟以上时，综合性能最佳。
涡旋式：
打气效率较低,噪声低，振动小，由于动静涡盘间只有啮合无磨损，故运行寿命更长。
四．各类型空气压缩机的共同配件
所有空压机基本上都配备以下配件：
1。
空气过滤器主要作用滤除进气中的杂质颗粒，保护空压机内部免受损伤。
2。
机油过滤器主要作用滤除油液中的杂质颗粒，防止含颗粒杂质的油液对内部部件的损坏
3．油气分离器主要作用滤除排出压缩空气中的油份，按照要求的不同，有多层的过滤器，目的都是降低压缩空气中的含油量。
活塞式空压机一般没有此配件。
五．在平常保养空压机时经常要做的动作
1。
更换机油每种空压机所用的机油都不一样，这是由于每种机型所不同的运行状况决定的。
机油一般1500小时更换一次，对初次使用的空压机第一次换油时间在运行500小时后进行。
2。
更换机油过滤器机油过滤器一般1500小时更换一次
3．更换油气分离器根据质量的不同，油气分离器使用时间不一样，一般3000小时需要更换，也有更长时间才更换的。
4．更换空气过滤器根据空压机运行环境的不同，决定更换时间，一般1500小时更换一次。
5．更换水过滤器只有无油空压机才会更换水过滤器，因为无油空压机是用水润滑，其它空压机用油润滑，更换的是机油过滤器。
六．空压机的一般保护方式
1．油压保护用油压开关的闭合接通电路，如果开机一段时间油压不上升，那么油压开关不能闭合，切断电路，空压机停机。
2．超温保护当空压机由于异常引起机体温度上升时，温度开关切断电路，空压机停机。
3．相序保护为防止空压机反转，设相序保护器，当电源相序不对时，空压机电路不接通，空压机不能启动。
4．空气过滤器堵塞报警停机当空气过滤器堵塞时停机并报警。
5．油气分离器堵塞报警停机当油气分离器堵塞时停机并报警。
6．机油过滤器堵塞报警停机当机油过滤器堵塞时停机并报警。
7．电机/风机过载停机
8．排气压力过高停机
七．空压机常见故障及解决办法
活塞式空压机1.不打气主要故障原因：
A.空载电磁阀不能断电或损坏B.进排气阀组损坏
2.无油压主要故障原因：
A.油泵转子打滑或油泵损坏B.油封损坏C.机油过滤器堵塞D.油压调节机构损坏
3.进气口油份过多或空气中油份过多主要故障原因：
活塞环损坏或磨损
阀片式空压机1.超温主要故障原因：
A.机油过滤器堵塞B.散热器管道堵塞,散热不良C.温度控制阀动作不顺或未打开D.环境温度过高
2.排气中含油份过多主要故障原因：
油气分离器损坏
螺杆式空压机1.重载停机主要故障原因：
泄放电磁阀坏
2.超温主要故障原因：
A.机油过滤器堵塞B.散热器管道堵塞,散热不良未打开D.环境温度过高
3.排气中含油份过多主要故障原因：
油气分离器损坏
八.巡视空压房一般注意哪些事项1.检查空压机是否有油2.空压机是否运转正常,有缶故障显示
3.空压机是否漏油4.干燥机工作是否正常.
九.对压缩空气的要求
1.含水汽量极低2.含油量很少3.含杂质颗粒很少且颗粒尺寸很小
十.压缩空气的品质标准
ISO8573.1气体品质等级标准
气体品质等级
固态杂质颗粒（mg/m3）
最大含油量ppm（w/w）
压力露点温度
1
0.1
0.008（0.01）
-70
2
1
0.08（0.1）
-40
3
5
0.8
（1）
-20
4
15
4（5）
3
5
40
21（25）
7
6
10
压力露点越低则空气中含水汽量越少
十一.为满足气体品质的要求采取的方式
1.去除水气方法:
用冷冻式干燥机或冷冻式干燥机与吸附式干燥机一起使用
2.去除油份方法用精密过滤器,多级过滤方法.如果要去除压缩空气中的臭气则用带活性碳的过滤器.
3.去除杂质颗粒方法用精密过滤器,多级过滤方法.
十二典型的空气净化系统图
从以上图面可以看出，空压机排出的压缩空气，经过后部冷却器后进入储气桶。
然后经过主管路过滤器进入冷冻式干燥机。
从干燥机出来后再经过后置过滤器到设备中。
或者再经过吸附式干燥机，精密过滤器后才到设备使用。
以上各部件的作用：
1．空气压缩机作用为提供带压力的空气
2．后部冷却器作用为降低压缩空气的温度，减轻高温空气对过滤器和干燥机的影响
3．储气桶一般每台设备配置一个专用储气桶，其作用在于储存部分压缩空气，防止管路的压力波动。
同时压缩空气进入储气桶后会在储气桶底部凝结成水和油的混合物，通过定期排放排出。
4．主管路过滤器作用为滤除大的杂质颗粒，滤除部分油份。
减轻油份，杂质对干燥机的损害
5．冷冻式干燥机作用为通过对压缩空气冷冻，凝结出空气中的水汽，并通过排水装置，将水排出。
使经过干燥机出来的压缩空气为干燥的空气。
6．吸附式干燥机由于冷冻式干燥机不能完全去除空气中的水汽，故对空气要求特别严格的场合，须再经过吸附式干燥机。
经过吸附式干燥机出来后的压缩空气中水份基本为0。
7．后置过滤器后置过滤器按精度等级分为好几等。
其过滤精度也不一样。
一般前级的精度比后级要低。
逐步将空气中的杂质与油份滤除，减少。
8．活性碳过滤器一般过滤器只能滤除空气中的杂质与油份，但是在有些场合，如食品行业，还需要滤除空气中的臭气，这时需在管路中加装活性碳过滤器。
9．经过吸附式干燥机后一般还要加装一个精度不是太高的过滤器，其目的是防止吸附式干燥机中的分子筛等颗粒物质进入空气中。
十三。
干燥机常见故障
干燥机出故障后的最大现象就是压缩空气中含水量非常高。
此时应检查干燥机是否停机，自动排水器是否正常工作。
影响干燥机效率的因素：
1。
环境温度环境温度过高，干燥机效率下降，容易跳机。
2．空压机排气温度一般干燥机进气温度允许在45度以下。
温度过高，干燥机效率下降
3．冷煤泄漏，干燥机冷冻能力下降。
干燥机效率下降同样会导致压缩空气中含水量升高。
十四。
空压机的选型
1．计算出总实际使用风量再加上裕量为好
2．注意能耗比值，以求省电。
即实际排气量除以电机功率。
值越大，越省电。
3．对躁声要求低的场合，选择静音型。
十五.空压机的安装注意事项
1.须选择宽阔采光良好的场所,以利操作与维修
2.空气相对湿度宜低,灰尘少,空气清净且通风良好
3.环境温度须低于46度,因环境温度愈高,则空压机输出空气越少.
4.如果环境较差,灰尘多,须加装前置过滤设备
5.预留通路及装设天车（大功率空压机尤其需要）,以利维修保养
6.预留保养空间,空压机与墙之间至少有70公分以上距离.
7.空压机离顶端空间距离1米.
8.空压机的基础应牢固,如果装在楼上,要做防震处理
9.放空压机的地面要平整.
十六.干燥机的选型
1．干燥机的处理风量要大于压缩空气的排量
2．环境温度较高的场合选择水冷式干燥机，一般干燥机要求进气温度在45度以下。
高温型干燥机最高进气温度允许到80度。
水冷式干燥机冷却水温一般在32度以下，且对水流量有要求。
3．压缩空气温度较高的场合选择高温型。
十七.过滤器选型
干燥机前面要装一个，以保护干燥机。
5Micron左右等级
干燥机后面先装一个1Micron左右等级，再装一个0.01Micron左右等级
吸附式干燥机后面再加装一个1Micron左右等级
如果要去除臭气,再加装一个活性碳过滤器.
十八.压缩空气管道施工注意事项
10.主管路配管时，管路须有1-2度之倾斜度，以利管中凝结水排出，在末端裝自動排水杯。
11.配管管路之压力降不得超出空压机设定压力的5%，故配管时最好选用较大管径
12.支线管路必须从主管的顶端接出，避免管路中的凝结水下流至工作机器中或者回流至空压机内，空压机空气出口管路应装有单向阀。
13.主管管路不要任意缩小，如果有必要缩小或放大时应采用渐缩管，否则接头处会有混流情况发生，导致大的压力损失。
同时对管路的寿命影响很大。
14.空压机后应装有储气罐和干燥机。
储气罐可以将部分凝结水排除，同时降低了气体排气温度。
减轻了干燥机负荷。
15.需要润滑的工具须装三联组合（空气滤水过滤器，调压器，给油器），以维护工具的使用寿命。
16.若系统之空气用量很大且时间很短，最好加装一储气桶做缓冲使用，如此可以减少空压机空重车之次数，对空压机有很大帮助。
17.系统压力在1.5Mpa以下的压缩空气，其输送管内之流速须在15米/秒以下，以避免过大压力降。
18.管路中尽量减少使用弯头及各类阀门，以减少压力损失。
19.理想的配管是主管线环绕整个厂房，如此在任何位置均可获得两方面的压缩空气。
如在某支线用气量突然大增时，可以减少压力降，且在环状主干线上配置适当阀门，以便检修切断用。
20.最好是一台空氣壓縮機對應一個儲氣罐，當滿足不了要求時采取多台空壓機分別從氣罐各入口接入的方式。
否則有可能會有凝結水進入空氣壓縮機引起空氣壓縮機器坏。
21.當不得已采取多台
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