新华大厦塔式钢结构立体停车库.doc

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新华大厦塔式钢结构立体停车库.doc

新华大厦塔式钢结构立体停车库

施工工艺及其施工组织

徐锦荣

(南京三建(集团)有限公司一分公司)

[摘要]本文重点介绍钢结构多段塔式立体停车库安装施工工艺、技术措施和施工组织。

[关键词]全钢结构,超高、超泊位停车,吊装工艺,施工组织。

一、工程概况

新华大厦是南京标志性高层建筑,多段塔式立体车库作为新华大厦的附属配套工程,由杭州大学设计院设计、杭州西子孚信科技有限公司制造、南京三建(集团)有限公司施工安装。

其结构形式为全钢结构,无论高度,还是停车泊位堪称亚洲第一。

基础座落于地下锅炉房顶板之上,由H型钢及高强度螺栓连接而成,总高度52.6M,呈“田”字形平面布置,柱距东西立面为7m×2跨,南北立面6.4M×2跨,9根主钢柱选用H250×250×14×14型钢,水平梁选用H175×175×11×13型钢,各钢杆件、斜杆、支撑、连接板等全部在工厂完成加工,并试拼装后运至现场安装。

由于场地狭小、工期紧、多工种立体交叉作业、施工难度大,该车库安装是我公司钢结构吊装所少见。

特作此文将所得体会和经验作一总结,以供同行在同类型工程中借鉴。

二、车库设计及施工组织

1、车库H型钢柱共9根,呈“田”字形分布,总重量为193t,分为5段,每段10.4M,四个立面以水平钢架和斜拉杆、“Y”型支撑形式。

钢框架每根立柱节点伸出各个方向的连接板,其加工精度达到开孔误差在1mm以内,由于不能用电焊施焊,全部是高强度螺栓连接,这在钢结构施工史较为少见。

—70—

2、由于该车库座落于狭小的平面位置(详见平面布置图一),施工场地极小,施工前要安装垂直起吊工具及搭设操作用施工脚手架,经过周密的研究和多次论证,最终选用60T-M塔吊,既考虑塔吊回转半径的臂长、扶墙点的定位、最大起重量等参数,又考虑构件运输通道和堆放场地的平面合理布置。

事实证明,本文选用的方案取得了最佳的效果,整个安装工期从2002年9月11日至2002年11月11日,两个月时间,达到了业主预期的工期目标,现已进入设备安装和外墙板及防火涂装施工阶段。

3、脚手架搭设方案

采用6立柱式、8立柱式内连接脚手架,自由高度20m以下为双立杆,20M以上为单立杆。

立杆间距不大于1.2M,横杆水平步距以水平钢梁模数合理分布,步距最小为900mm、最大为1200mm,设三层安全隔离层,距地200mm、100000mm、300000mm处各设一道,满铺竹笆片,各架体间以水平马槽相连,钢管包箱与钢柱连接,外侧张挑网二道。

实践证明,此脚手架方案安全可靠,既满足了钢构件吊装和安全生产的要求。

见附图:

脚手架平面

(二)、立面图(三)

三、钢框架安装工艺流程及工艺装备

1、安装工艺流程图

施工前准备→土建验收→安装塔吊、工艺装置准备→基础埋件水平调整放线→立柱定位板焊接→立柱安装(Ⅰ-Ⅳ段循环始)→工艺装置焊接、调整→水平框梁安装→斜拉杆安装→调整垂直度、对角线、纵横向尺寸→各点力矩检测拧固→拆除工艺装置每段加载后沉降观测(Ⅰ-Ⅳ段循环终)→机房导向轮、压绳轮、水平导向轮、主机系统安装→钢结构顶部安装→自检垂直度、对角线、螺栓力矩复验→报验→钢框架验收→安装设备→钢结构防火涂装→外墙板安装→机械调整→电气调试→试运行→自检→技术监督局验收。

2、安装工艺装备

钢柱吊装因底部及连接处无法一次性固定和焊接,调整钢柱垂直度必须依靠调节杆来实现。

每根柱必须设二根调节杆。

详见调节杆平面示意图。

3、调直杆制作与安装

(1)调直杆按钢柱总数制作,每根钢柱设二根,按放样斜长确定杆件长度,设花篮螺杆调节。

(2)调节杆制作大样如下图示:

(3)调节杆安装

在起吊钢柱时,先装两杆调节杆上端垂直柱在钢柱上,当钢柱基本垂直稳定时,将下端固定在连接板上,然后用15kg线锤调整垂直度。

详见调节杆连接方法示意图。

4、吊装顺序与步骤

(1)钢柱布置平面图如下:

(2)钢柱吊装顺序

a.以Z柱为吊装中心柱,中心柱垂直度调整到最少误差:

用撑杆调节南面和东面定位,然后底部连接板螺栓拧紧,保证立柱垂直度。

b.吊装S柱→吊装WS柱→吊装W柱,各柱均调整好垂直度,单柱总高10.4m,最大误差不大于2mm,并用钢尺测量顶部的纵向和横向尺寸以及对角线,对角线误差控制在5mm之内。

然后把顶部横梁安装连接螺栓穿好(不能完全拧紧)。

重新测量各个尺寸在误差范围之内,拧紧螺栓后,再安装连接下部的横梁。

(3)四根立柱Z→S→WS→W形成一个四分之一的方框,只有保证第一个方框垂直度(定位框)、对角线,才能保证其它三个方框吊装的误差值准确。

第一个方框完成后,依次安装其它五个钢柱形成另外三个方框,每个方框均按第一个方框的流程、调整、重测,才能保证四个矩形组合的大对角线及水平钢梁安装的准确。

四个方框吊装顺序简图如下图:

图中“口”为四个方框吊装顺序;图中“”为每个方框形成路线。

四、技术参数及安装检测和控制

1、钢结构立体车库安装工艺技术参数及检测

建设单位:

南京新华房地产开发有限公司;工程项目:

塔式立体停车库

生产厂家:

杭州西子孚信科技有限公司;安装单位:

南京三建集团有限公司

序号

工序

名称

工序内容

工艺装备

及仪器

工艺规范及要求

1

土建验收

1、检验混凝土强度

2、检验基础尺寸

3、检验基础水平

4、检验预埋件尺寸

5、检验底坑

水平尺

30m钢尺

尼龙线

1.底平面长宽尺寸偏差0-20mm。

2.底平面FL±0.00,与室外相对标高≥150mm。

3.底平面内各平面相对FL±0.00,偏差≤5mm。

4.予埋件位置偏差≤-30mm。

5.予埋件水平度设计偏差≤-30mm。

6.底平面对底坑底平面尺寸偏差≤–10mm。

7.底坑不渗漏。

8.混凝土强度检查土建施工记录。

9.其余按GBJ-88标准执行。

2

立柱底板安装

1、立柱底板安装

2、螺母紧固

水准仪

ST200-0-2水平仪

1.水准仪初校四块底板,水平度相对标高≤2mm。

2.用ST200-0-2水平仪调整单块水平度纵横二项皆0.05~0.10mm。

3

基础放线

1、放基础中心线

2、放机械中心线

3、底板上放出钢结构长宽中心线

4、底板上放出立柱截面线

5、底板焊接定位线

钢丝

尼龙线

30m卷尺

BX3-500焊机

划针

角尺

1.底坑中心线是基础中心线,该中心线是车库基准线,其与底坑上平面二边平行,其偏差值≤0.5mm。

2.机械中心线与基础中心线偏差95mm。

3.钢结构立柱长宽中心线为7000mm和6400mm,皆放到立柱底板上,误差≤1mm

4.长宽中心线成形后,其对角线相对差≤2mm。

5.按H250钢柱截面尺寸精确放线在底板上。

6.定位板焊接V=60,I=200A。

4

一段钢结构地面组装。

1、一段钢结构左右侧片地面组装立柱侧面焊装工艺撑杆。

2、前后片G3、G2梁上焊工艺装置。

3、地面撑杆固定工艺装置焊装。

D32水准仪

30m卷尺

拉力器

力矩扳手

BX3-500焊机

Q2-8汽车吊

钢丝线0.8mm

线锤15kg

1.组装时两立柱四端点和水平G梁支腿四端点用水准仪调整到同一平面。

相对标高≤2mm。

2.两立柱四端点对角线相对差≤2mm。

3.拼装螺栓必须紧固,其拧紧力矩M20高强螺栓不小于528~568N/M。

4.工艺装置焊接V=60,I=250。

5.G梁与立柱支腿连接间隙为5

6.左右片横向尺寸为5442.5+5mm。

5

一段钢结构吊装就位

1、右中左侧片吊装就位。

2、根据工艺装置调整垂直度后固定

3、立柱底板焊接

4、右中左侧片安装完毕连接后中左木字架单元。

5、爬梯安装

汽车吊Q50T

BX3-500焊机

力矩扳手

J-Ⅲ经纬仪

1.保证立柱垂直度≤H/3000,不大于4mm。

2.工艺装置固定必须牢固。

3.底板焊接V=60,I=250~300A。

4.M20高强螺栓拧紧力矩不小于528~568N﹒M。

5.G梁和左右侧片G短梁连接,间隙5mm

6.前后片横向尺寸为5100.0+5mm。

7.其它按GB50205-95标准执行。

8.其中吊装严格执行Q/HSY-605标准

6

二段钢结构安装

1、右中左侧片吊装就位。

2、根据工艺装置调整垂直度后固定。

3、右中左侧片安装完毕连接后中左木字架单元。

4、爬梯安装。

汽车吊Q50T

BX3-500焊机

力矩扳手

J-Ⅲ经纬仪

1.保证立柱垂直度≤H/3000,≯4mm

2.工艺装置固定必须牢固。

3.M20高强螺栓拧紧力矩≮528~568N﹒m

4.G梁和左右侧片G短梁连接,间隙5mm。

5.前后片横向尺寸为5100.0+5mm。

6.立柱总高度20880≤±3mm。

7

三段钢结构安装

1、右中左侧片吊装就位。

2、根据工艺装置调整垂直度后固定。

3、右中左侧片安装完毕连接后中左木字架单元。

4、爬梯安装。

汽车吊Q50T

BX3-500焊机

力矩扳手

J-Ⅲ经纬仪

1.保证立柱垂直度≤H/3000,不大于4mm。

2.工艺装置固定必须牢固。

3.M20高强螺栓拧紧力矩≮528~568N﹒m

4.G梁和左右侧片G短梁连接,间隙5mm。

5.前后片横向尺寸为5100.0+5mm。

6.立柱总高度30960≤±3mm。

8

四段钢结构安装

1、四立柱工艺装置焊接。

2、全段单件吊装

3、承重梁安装。

汽车吊Q50T

BX3-500焊机

力矩扳手

J-Ⅲ经纬仪

1、立柱全高垂直度≤44000/3000mm,最大偏差≤15mm。

2、承重梁安装四根梁水平度相对标高≤12mm,单根梁水平度≤L/2000,最大≤3mm。

9

五段钢结构安装

1、四立柱工艺装置焊接。

2、全段单件吊装

3、承重梁安装。

汽车吊Q50T

BX3-500焊机

力矩扳手

J-Ⅲ经纬仪

钢结构总高度为53350mm,必须垂直度≤15mm。

10

托架柱安装

1、导轨连接板安装

2、托架柱吊装定位

3、柱间联系槽钢安装。

4、托架柱和予埋底板焊接。

5、对重导轨支持柱安装

力矩扳手

1T卷扬机

BX3-500焊机

D32水准仪

1.按图纸要求。

2.8根托架柱一段第一支腿必须保证在同一水平上。

水平偏差≤2mm。

3.托架柱与底板焊接V=60,I=160~200A。

4.托架柱焊接前调整好相邻二柱间距为985±2mm。

5.M16螺栓拧紧力矩286N﹒M。

11

基础埋件灌浆

1、清除浮锈。

2、清理埋件界面

3、四周封堵。

压浆机

微膨胀水泥浆

1.出气孔溢出压浆。

2.清除压浆。

3.封堵溢浆孔。

2、第Ⅰ、Ⅴ段实测垂直度及对角线和水平闭合数据

(1)第Ⅰ段:

(2)第Ⅴ段:

五、框架验收

1、资料:

(1)图纸已经确认。

(2)各种原材料出厂合格证、复试报告均齐全、有效。

(3)高强螺栓出厂合格证及抗滑移检测报告有效(附报告单)。

(4)各段垂直度、对角线、水平闭合尺寸、中间测量数据真实有效。

(5)各段螺栓力矩复查报告有效。

(6)工序报验单及时有效。

2、验收报告

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