桥梁建设项目建议书.docx
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桥梁建设项目建议书
桥梁建设项目建议书
篇一：
桥梁项目建议书
桥梁项目建设可行性建议书
第一章项目概述
改革开放的20多年来，我国的交通建设发生了翻天覆
地的变化，极大地推动着国民经济的发展。
在新农村建设过程中，乡村建设道路桥梁往往是硬件建设的重要内容。
在基础设施建设方面，我国公路的通车里程达176万公里，其中乡村公路为127.8万公里，占整个公路通车里程的72%。
到目前，我国共有公路、铁路各式桥梁284万余座，总长1100万米。
其中，特大型桥梁1580余座，大桥14400余座。
中小桥梁280万余座，在小桥梁中，农村乡村公路的桥梁就有近260万余座一座座乡村小桥，实现了中国农村相互间物流的沟通、跨越的愿望，缩短了时间和空间的距离，美化了秀美山川，为我国公路铁路交通实现四通八达，天崭变通途打开了重要通道，与此同时，也为我国农村经济的腾飞插上了翅膀。
过去的五年，农村公路建设遍及全国133个地区，1099个县级单位，使99.3%乡镇、91.8%的村通了公路。
交通部张春贤部长承诺：
在今后的五年，交通部至少拿出300至400亿元专项资金，用于县级和农村公路的建设，提出“修好农村路，服务城镇化，使农民兄弟走上油路和水泥路”的农村公路建设总目标。
乡村危桥建设将是我县村村通建设的重点之一，是关
系农村经济发展命脉的一件大事，是推动国民经济和社会发
展的重要工程，具有极其重要而特殊的意义。
在此背景下，XX交通局提出了对XXY001新西线西李庄危桥进行改建的要求。
1.2项目所在地经济特征
XX位于河南省东北部，黄河下游北岸，南临黄河与山
东省鄄城县相望，北依金提和山东省莘县接壤，东毗台前县，西接XX县，该县距XX市53公里，距山东聊城80公里，山东荷泽距我县90公里。
该县属地势低洼平坦，局部略有起伏，自西南向东北倾斜。
临黄提和金提将全境分割为三大块，临黄提以南为黄河滩区，临黄提以北至金提为洪区，金提以北为老城区。
现辖11乡2镇，有587个行政村，总人口48.23万人，其中农业人口43.53万人，非农业人口4.7万人。
全县国土面积588.69平方公里，人口密度为819人/平方公里。
近几年来，XX坚持“两厂、三区、四产业、一经济带”的发展思路，通过推进农业产业化进程，深化国有企业改革和工业结构调整，大力发展非公有制经济，加快培植新的经济增长点，全县国民经济和社会各项事业保持了持续、适度、健康发展的态势。
XX年全县实现国内生产总值16.5亿元，人均国内生产总值3421元，其中第一产业增加值4.8亿元，第二产业增加值6.5亿元，第三产业增加值5.2亿元。
三次产业结构比例为29.3：
39.3：
31.4，呈现出二、三、一的经济发展格局。
农业生产稳定发展，XX年全年粮食总产量达
到24.6万吨，人均粮食产量510公斤，农业牧渔业总产值
8.48亿元。
工业以贝利石化集团、光石化公司为龙头，在结构调整中快速发展，规模以上工业企业实现销售收入8.12亿元，规模以下工业企业实现销售收入3.36亿元。
全年全社会固定资产投资完成4.23亿元，完成财政收入5218万元。
在经济发展的同时，城乡居民生活继续改善，XX年城镇居民人均可支配收入2529元，农村居民人均纯收入1620元。
从纵向上看，我县经济得到长足发展，取得了一定的
成绩，但是经济发展过程中还存在着
篇二：
道路工程项目建议书
篇一：
道路工程项目建议书
第1章总论
1.1项目背景
塔南路道路工程
项目承办单位：
石家庄市城市管理局
承办单位概况：
石家庄市城市管理局是主管全市城市管理和市政工程的综合部门。
1.1.3编制单位
石家庄市市政设计研究院
1.石家庄市城市管理局的委托书及要求2.石家庄市城市总体规划（XX~2020）
3.石家庄市国民经济和社会发展“十一五”规划纲要4.石家庄XX年国民经济和社会发展统计公报5.相关设计标准、规范及资料
1.本项目编制内容主要包括：
城市概况、工程建设的必要性、建设规模及内容、
工程方案、环境保护、节能、项目实施安排、征地拆迁及主要工程数量；投资估算与资金筹措等内容。
1.2项目概况
1.2.1拟建项目地点
石家庄市城区1.2.2建设规模与目标
塔南路道路建设标准为城市次干路，设计车速40公里/小时。
道路红线宽度32米，其中行车道宽18米，人行道各宽4米，绿化带各宽3米。
路面形式为沥青混凝土柔性路面。
工程内容包括道路工程、排水工程、照明工程以及附属工程。
1.2.3工程方案1.道路工程：
道路按规划断面分段形成。
本项目为放射东路至仓兴街段、青至建大街路段。
石栾路以东有一条现状小路，一西无现状路。
2.排水工程：
本方案涉及路段均按规划管网形成。
现状相交路段排水无出路。
3.照明工程：
本方案涉及路段均桥做照明用路灯。
5.附属工程：
做绿化设施。
1.2.4设条件
本报告通过认真调查分析研究，认为石家庄市地理位置等自然条件优越，社会经济持续稳定快速发展，经济实力雄厚，道路建设材料来源丰富，运输条件极其便利，具备良好的工程建设条件。
1.2.5资估算与资金筹措
本项目总投资为1400.01万元。
由市财政拨款。
主要技术经济指标表
1.3结论
本项目将青园街、建设大街、建通路有效连接，对缓解所在区域交通压力、疏散过境交通、促进沿线经济发展具有重要作用，并可解决与之相交各路段雨污水无正常出路的问题，因此应该尽快实施。
本报告综合考虑了工程可能涉及的各个方面，对每一个方面都进行分析和论述，工程是必须、及时和可行的。
第2章现状评价及建设条件2.1区域概况
石家庄市是全国最年轻的城市之一，1993年石家庄地、市合并，现行政区划设七区、十二县和五个县级市，土地面积1.58万平方公里。
XX年末，石家庄市总人口为927.3万人，其中石家庄市区人口224万人。
人口自然增长率
5.53%。
石家庄市是少数民族散居的城市，共有43个少数民族成分，占全市总人口的0.8%，少数民族中一回族为最多，占少数民族人口总数的76.8%，主要分布在市内五区和无极县、藁城市、新乐市、辛集市、正定县。
全市有3个民族乡，18个民族村。
石家庄市位于河北省中南部，地处燕赵腹地。
东隔衡水、沧州与渤海相距300公里，西与煤
炭基地山西相连，南接邢台，北邻保定，东部与衡水市接壤。
石家庄市辖区地势西高东低，西部太行山海拔1千米左右，京广铁路西侧及其以东平原区，海拔34—100米，地势平坦。
气候属温带半湿润大陆性气候。
石家庄市是河北省省回，是冀中南地区和华北南部的中心城市，也是全省政治、经济、科技、金融、商贸、文化和信息中心。
一、农副产品资源
石家庄市主要粮食作物以小麦、玉米为主，其次为谷等；油料作物主要一油菜为主，余有花生、蔬菜等。
除主要农作物外，还有价值较高的各类水果、瓜菜等。
著名的特产有赵县雪花梨和鸭梨。
二、能源、矿产滋芽
石家庄市能源资料比较丰富。
煤田分布相对集中，主要在井陉县，其次是赞皇、元氏两县。
石油、天然气资源主要分布在辛集市、晋州市凹陷中。
地热资源主要分布于平山、辛集、行唐、无极、晋州等线（市），共有13个地热井，主要用于洗浴、地热取暖、孵化、食用菌培植、鱼类养殖等。
金属矿产主要有金、铁、铝土矿等。
其中黄金主要分布于灵寿、平山两县。
位于灵寿县的石湖金矿是石家庄市最大的采、选、冶联合生产企业，黄金年产量超万两。
铁矿主要以磁铁为主，多分布于平山、赞皇等地。
铝土矿主要集中于井陉县。
非金属矿产主要有石灰岩、白云岩、石英砂岩、硅线石、耐火粘土、碎石母、滑石、蛇纹石、石英、长石、岩棉用辉绿岩、饰面用花岗石、大理石、重晶石等。
其中饰面石材、电石辉岩、制碱灰岩、溶剂灰岩都在全省占有重要的地位。
平山红、中国黑等优良的饰面石材深受国内外客户的欢迎。
水气矿产主要为矿泉水，在石家庄分布广泛。
目前已评价矿泉水源地40个，开发企业8家。
已；列入《河北省矿产储量表》的矿产中，保有储量居全省前三位的矿产有17中，其中水泥用灰岩等建材非金属矿产、化工灰岩等在全省占资源优势，对石家庄市社会经济发展影响重大。
三、旅游资源
石家庄市的旅游资源十分丰富，这其中既有历史文化名城、现代革命纪念地等人文资源，又有山林、湖泊、温泉等自然资源，还有风俗民情、商贸购物、都市观光等独特资源，不仅种类全、数量多，而且开发价值很高。
全市现有国家级重点文物保护单位18处，省级重点文物保护单位105处，市、县级重点文物保护单位240余处，各类文物景点多达1200余处；有国家级风景名胜区2处（苍岩山、嶂石岩），省级风景名胜区2处（封龙山、天桂山）；还拥有国家历史文化名城正定，省历史文化名城赵县；以及省级旅游度假村4处（蟠龙湖、苍岩山、温塘、嶂石岩），国家级森林公园1处（五岳寨）；省级森林公园7处（仙台山、驼梁、南寺掌、赤支、龙州湖、西柏坡等）；国家级和省爱国主义教育基地6处；独特的省会地位、繁荣的商贸更为发展商贸会展旅游提供了很好的条件。
2.2国民经济和社会发展状况
2.2.1石家庄
石家庄素有“南北通衢，燕晋咽喉”之称，是全国铁路、公路、邮政、通讯的重要枢纽。
石家庄火车站为全国三大编组站之一，是我国北方重要的客货中转中篇二：
公路项目建议书范文
公路项目建议书范文正文：
一、项目概述
项目名称：
xx道路建设工程
建设地点：
xx村民组
项目责任单位：
xx乡人民政府
项目责任人：
二、项目建设的必要性
xx村民组位于xx乡东南部，东北与宁国市及本县家朋乡相接，东南毗邻浙江临安市马啸乡。
该村民组现有农户103户，人口383人，境内有丰富的森林资源和得天独厚的旅游资源。
独特的森林及地势山貌得到很多专家及旅游开发商的青睐。
具林业部门森林资源调查该地森林覆盖达到97%，木材储藏量3.1m3。
再是上核桃年产量25吨，人均1000多公斤。
新种的山核桃约500多亩，产量将逐年攀升。
xx道路的建成将成为以xx乡通道为主干线，与全乡xx个村民组形成四通八达的交通网络。
是实现县委提出的“一年一个样，三年大变样”战略目标，加快当地农村奔小康步伐，切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。
当地群众改路修路积极性很高，愿意集资、投劳。
建设xx道路极大改善该区的交通条件，促进深山地区农民群众的经济发展，增加农民收入，实现共同富裕。
三、项目建设综合条件评价
1、地形
项目区属山丘区，四面崇山峻岭中间地势平缓，是典型的盘地形状。
整个项目区地势较高，平均海拔820m以上。
拟建路线与xx道路相衔接，地形标高在610m至820m之间，全长2.2公里，路基宽4.5m,行车道宽3.5m。
2、水文、气候、地质
溪流两边居住农户，溪水汇入xx河流入浙江省属钱塘江流域。
该地区属亚热带季风湿润区，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均气温12℃极端最高气温33℃，极端最低气温-12℃，无霜期180天。
项目区沿线大量分布花岗岩、石灰岩、平板岩与泥土混合工程地质条件好，就地取材简易。
3、筑路材料及运输条件
石料可采用路段边开采边利用，一举两得。
间砂可在xx河开采筛选。
所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主，直接送往工程工地。
四、项目建设标准、规模
根据当地具体地理位置，发挥的作用和功能及经济发展的需要，再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村道路建设标准，路线全长2.2km，路面宽4.5m（弯道5—6m），最大纵坡7%。
五、工程概算人工工资：
根据我乡相继几条道路建设惯例和当地农民群众修路的积极性，人工粗工工资不作编制说明，主要实行自愿投劳施工。
技术工资根据基本建设工程的有关规定，技工1500工，按40元/工计算，计6万元。
材料：
石料、河砂就地取材。
原木按工程需要实行农民自愿捐助，不作编制说明。
钢材3t，钢材3600元/t，计1.08万元。
水泥80t，按410元/t（含运费），计3.28万元。
炸药、雷管、钢扦及轰钻设备等估计3万元。
土地征用、三费补偿：
水田征用3亩，按1.4万元/亩计4.2万元。
坡耕地8.0亩，按0.7万元/亩计5.6万元。
经济林补偿7万，共计16.8万元。
其他费用及不可预计费用3万元。
总计所需资金概算33万元。
六、工程的实施计划
根据当地农民生产、生活条件，结合该项目的特点，对工程进度如下安排：
XX年3月份前做路线测量、土地征用、房屋拆迁、经济林补偿等前期准备工作，6月开工。
XX年8月底完成土石方开挖，档墙、路基、桥梁涵洞。
XX年10月前完成排水沟及路面整平工作，并竣工通车。
七、路项目建议书范文结论
xx道路的建成解决了一村380多人交通，有利于乡村道路与主干线的合理衔接，提高区域内的综合运输能力，为深山区群众加快新农村建设奠定了基础，改善了投资环境，必将带动该地区自然资源的开发利用和相关产业的发展。
因此，该项目实施是我乡经济发展和社会进步及加快我乡新农村建设的需要，是一项重要的民生工程，切实可行。
建议上级给予批准建设和支持。
公路建设项目建议书
一、项目概述
项目名称：
上胡家村里庄公路建设工程
建设地点：
里庄村民组
项目责任单位：
**乡人民政府
项目责任人：
二、项目建设的必要性
里庄村民组位于**乡东南部，东北与宁国市及本县家朋乡相接，东南毗邻浙江临安市马啸乡。
该村民组现有农户103户，人口383人，境内有丰富的森林资源和得天独厚的旅游资源。
独特的森林及地势山貌得到很多专家及旅游开发商的青睐。
具林业部门森林资源调查该地森林覆盖达到97%，木材储藏量3.1m3。
再是上核桃年产量25吨，人均1000多公斤。
新种的山核桃约500多亩，产量将逐年攀升。
里庄公路的建成将成为以**乡通道为主干线，与全乡54个村民组形成四通八达的交通网络。
是实现县委提出的“一年一个样，三年大变样”战略目标，加快当地农村奔小康步伐，切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。
当地群众改路修路积极性很高，愿意集资、投劳。
建设里庄公路极大改善该区的交通条件，促进深山地区农民群众的经济发展，增加农民收入，实现共同富裕。
三、项目建设综合条件评价
1、地形
项目区属山丘区，四面崇山峻岭中间地势平缓，是典型的盘地形状。
整个项目区地势较高，平均海拔820m以上。
拟建路线与**公路相衔接，地形标高在610m至820m之间，全长2.2公里，路基宽4.5m,行车道宽3.5m。
2、水文、气候、地质
溪流两边居住农户，溪水汇入**河流入浙江省属钱塘江流域。
该地区属亚热带季风湿润区，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均气温12℃极端最高气温33℃，极端最低气温-12℃，无霜期180天。
项目区沿线大量分布花岗岩、石灰岩、平板岩与泥土混合工程地质条件好，就地取材简易。
3、筑路材料及运输条件
石料可采用路段边开采边利用，一举两得。
间砂可在**河开采筛选。
所需间砂、水泥、钢筋等材料（转载自第一范文网，请保留此标记。
）以农用车运输为主，直接送往工程工地。
四、项目建设标准、规模
根据当地具体地理位置，发挥的作用和功能及经济发展的需要，再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村公路建设标准，路线全长2.2km，路面宽4.5m（弯道5—6m），最大纵坡7%。
五、工程概算
人工工资：
根据我乡相继几条公路建设惯例和当地农民群众修路的积极性，人工粗工工资不作编制说明，主要实行自愿投劳施工。
技术工资根据基本建设工程的有关规定，技工1500工，按40元/工计算，计6万元。
材料：
石料、河砂就地取材。
原木按工程需要实行农民自愿捐助，不作编制说明。
钢材3t，钢材3600元/t，计1.08万元。
水泥80t，按410元/t（含运费），计3.28万元。
炸药、雷管、钢扦及轰钻设备等估计3万元。
土地征用、三费补偿：
水田征用3亩，按1.4万元/亩计4.2万元。
坡耕地8.0亩，按0.7万元/亩计5.6万元。
经济林（主要是山核桃林）补偿7万，共计16.8万元。
其他费用及不可预计费用3万元。
总计所需资金概算33万元。
六、工程的实施计划
根据当地农民生产、生活条件，结合该项目的特点，对工程进度如下安排：
XX年3月份前做路线测量、土地征用、房屋拆迁、经济林补偿等前期准备工作，6月开工。
XX年8月底完成土石方开挖，档墙、路基、桥梁涵洞。
XX年10月前完成排水沟及路面整平工作，并竣工通车。
七、结论
里庄公路的建成解决了一村380多人交通，有利于乡村道路与主干线的合理衔接，提高区域内的综合运输能力，为深山区群众加快新农村建设奠定了基础，改善了投资环境，必将带动该地区自然资源的开发利用和相关产业的发展。
因此，该项目实施是我乡经济发展和社会进步及加快我乡新农村建设的需要，是一项重要的民生工程，切实可行。
建议上级给予批准建设和支持。
石家庄市滨河新区
东上泽大街工程
项目建议书
XX年3月
石家庄市滨河新区东上泽大街工程
项目建议书
编制单位：
中冶京诚工程技术有限公司
总裁：
韩国瑞教授级高级工程师
技术总监：
谭雪峰教授级高级工程师
项目负责人：
余洁
专业负责人：
田桦枫
主要参加人员：
杨海联董良海王利利
姚杰周少乐周辉颖
吴志勇
资质证书（替换页）目录
1.概述...............................................1
1.1项目背景.........................................1
1.2项目建设的必要性.................................2
1.3项目概况.........................................3
1.4推荐意见及建议...................................5
2．现状评价及建设条件.................................6
2.1区域概况.........................................6
2.2国民经济和社会发展状况...........................6
2.3道路现状.........................................8
2.4项目现状及评价...................................9
篇三：
公路建设项目建议书
周宁县七步镇苏家山公路
建设项目
建
议
书
项目申报单位：
七步镇人民政府
编制时间：
二○一五年六月三十二日
一、项目概述
项目名称：
七步镇苏家山公路拓宽硬化建设项目建设单位：
七步镇人民政府
建设地点：
七步镇苏家山村
项目建设内容和规模：
硬化建设8.5米宽，路基25公分厚道路4.5公里。
项目总投资：
1200万元，建设资金由乡镇自筹及上级补助构成。
二、项目建设的必要性
苏家山村位于七步镇东南部，东北与福安市相接，该村民组现有农户103户，人口483人，境内有丰富的森林资源和得天独厚的旅游资源。
独特的森林及地势山貌得到很多专家及旅游开发商的青睐。
具林业部门森林资源调查该地森林覆盖达到97%，木材储藏量3.1m3，新种的茶树约1500多亩，产量将逐年攀升。
苏家山公路的建成将成为以七步镇通道为主干线，与全镇22个村民形成四通八达的交通网络。
是实现县委提出的“一（本文来自：
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桥梁建设项目建议书）年一个样，三年大变样”战略目标，加快当地农村奔小康步伐，切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。
当地群众改路修路积极性很高，愿意集资、投劳。
建设苏家山公路极大改善该区的交通条件，促进深山地区农民群众的地理发展，增加农民收入，实现共同富裕。
三、项目建设综合条件评价
1、地形
项目区属山丘区，四面崇山峻岭中间地势平缓，是典型
的盘地形状。
整个项目区地势较高，平均海拔820m以上。
拟建路线与104国道公路相衔接，地形标高在810m至850m之间，全长4.5公里，路基宽8.5m,行车道宽6.5m。
2、水文、气候、地质
溪流两边居住农户，溪水汇入赛江河流入黄海流域。
该地区属亚热带季风湿润区，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均气温12℃极端最高气温33℃，极端最低气温-12℃，无霜期180天。
项目区沿线大量分布地理岗岩、石灰岩、平板岩与泥土混合工程地质条件好，就地取材简易。
3、筑路材料及运输条件
石料可采用路段边开采边利用，一举两得。
间砂可在七步河开采筛选。
所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主，直接送往工程工地。
四、项目建设标准、规模
根据当地具体地理位置，发挥的作用和功能及地理发展的需要，再结合资金、施工技术等因素确定主线采（文章由）用乡村公路建设标准，路线全长4.5km，路面宽6.5m（弯道5—6m），最大纵坡7%。
五、工程概算
人工工资：
根据我乡相继几条公路建设惯例和当地农民群众修路的积极性，人工粗工工资不作编制说明，主要实行
自愿投劳施工。
技术工资根据基本建设工程的有关规定，技工1500工，按40元/工计算，计86万元。
材料：
石料、河砂就地取材。
原木按工程需要实行农民自愿捐助，不作编制说明。
钢材3T，钢材3600元/T，计1.08万元。
水泥80T，按410元/T（含运费），计32.28万元。
炸药、雷管、钢扦及轰钻设备等估计20万元。
土地征用、三费补偿：
水田征用3亩，按1.4万元/亩计4.2万元。
坡耕地8.0亩，按0.7万元/亩计5.6万元。
经济林（主要是茶林）补偿17万，共计160.8万元。
其他费用及不可预计费用13万元。
总计所需资金概算1200万元。
六、工程的实施计划
根据当地农民生产、生活条件，结合该项目的特点，对工程进度如下安排：
XX年3月份前做路线测量、土地征用、房屋拆迁、经济林补偿等前期准（文章由）备工作，6月开工。
XX年8月底完成土石方开挖，档墙、路基、桥梁涵洞。
XX年10月前完成排水沟及路面整平工作，并竣工通车。
七、结论
苏家山公路的建成解决了一村580多人交通，有利于乡村道路与主干线的合理衔接，提高区域内（文章由）的综合
运输能力，为深山区群众加快新农村建设奠定了基础，改善了投资地理，必将带动该地区自然资源的开发利用和相关产业的发展。
因此，该项目实施是我乡经济发展和社会进步及加快我乡新农村建设的需要，是一项重要的民生工程，切实可行。
建议上级给予批准建设和支持。
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