某大桥测量总体方案.docx

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某大桥测量总体方案

某大桥测量总体方案

一．工程概况

1．概述

XX海湾大桥（北桥位）XX端接线工程桥梁工程是其重要组成部分，也是整个工程的关键和控制性工程。

桥梁西起海湾大桥XX河互通立交东侧，向东跨过XX路、规划XX路、XX路、XX路、XX路、XX路等主要道路，接规划XX路，形成XX市快速路系统的第三“横”。

本标段主线包括重庆路立交东段36#桥至XX路东侧42#桥XX河上，还包括XX路立交CB5至CB7匝道、CC1至CC2匝道桥。

2．工程特点

本合同段施工测量作业面分布范围广，且大部分位于河道内，各结构物的平面位置，高程控制借助于常规仪器全站仪，水准仪进行测量。

二．测量控制规范与规程

1．《城市测量规范》GJJ8—99

2．《国家三、四等水准测量规范》GB12898—91

3．《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008

4.《海湾大桥（北桥位）XX端接线工程桥梁工程技术规范》

三．测量依据

平面坐标系：

XX96城市坐标系统（以下简称96系），1980西安坐标系参考椭球，高斯投影，中央子午线120度。

高程基准：

1985国家高程基准。

四．交接控制点情况

1．交桩情况

本合同段施工范围内主要包含5个GPS控制点为IDL1,IDL2,IDL3，ID1051，ID992。

平面和高程数据见下表：

点号

等级

材料

X坐标

Y坐标

高程（m）

备注

IDL1

D等级

钢钉

111075.975

235846.514

10.905

IDL2

D等级

钢钉

110866.243

235979.723

11.109

IDL3

D等级

钢钉

110734.089

236125.517

11.286

ID1051

D等级

钢钉

110693.508

236466.469

11.191

ID992

D等级

钢钉

110623.093

236649.987

11.630

说明：

（1）平面坐标系：

XX96城市坐标系统（以下简称96系），1980西安坐标系参考椭球，高斯投影，中央子午线120度。

（2）高程系统：

1985国家高程基准。

精度满足三等水准要求。

五．仪器配置及人员

1．仪器配置

本合同依据施工组织设计，投入测量仪器如下表：

名称

型号

编号

精度

全站议

GTS-102N

2M2035

±（2mm＋2ppm）

水准仪

DS3200

Q14624

±2mm

为保证施工顺利进行和测量精度，所有进入工地的测量仪器均统一进行一次检定，确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差

以上所有仪器都经过有资质的国家计量检校单位鉴定合格后才投入使用，同时仪器在日常使用过程中，定期对其进行检查、保养，并做好记录。

2．人员组织

本工程施工测量范围广，从以后开展的施工作业面以及测量控制的质量考虑，测量由两名测量工程师负责，根据以后测量工作的需要，再考虑增加人员以满足施工需要。

且在岗人员都有丰富的施工测量知识和经验，都具有很强的责任心和端正的工作态度，保证施工测量的准确性，达到各项质量要求。

所有测量工作严格按照国家《城市测量规范》（GJJ8—99）、《国家三、四等水准测量规范》（GB12898—91）、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008）的要求进行。

由于本工程施工难度大，施工作业段较多，为更好地配合主体结构的施工，工程测量人员要熟悉各种测量仪器的操作，能够独立完成各种测量放线任务，了解自己的岗位职责，对于平面控制与高程控制等关键环节，责任到人，强调每个人的主观能动性，以便以更好的方法、更高的精度完成测量放样任务。

六．准备工作

1．组织测量人员对新购进仪器进行学习并实地操作，达到熟练要求，并进行现场实践，以求熟练，满足施工要求。

2．在控制点交桩后组织人员对合同段内的现有控制点进行复测，同时，为保证以后各个施工阶段能流水作业，必要时对施工区进行控制点加密，且加密控制点工作需向测控中心申请，审批后进行，最后报业主、监理检测，合格后方可使用。

3．根据已经提供的图纸，对即将放样的各个结构物的关键位置作尺寸复核（如下部结构桩基坐标，承台，立柱的平面位置与高程），做到有放有复（即放样一次复核一次）。

七．测量控制方案

本工程施工测量主要有：

控制测量、上部，下部结构位置放样、竣工测量。

（一）控制测量

根据业主提供的控制点（包括平面和高程两部分）结合本合同的实际情况进行施工测量。

1．控制点加密和复核

设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。

为了保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位，我项目部测量人员对控制点进行复核后，进行控制点加密，加密控制点经监理、测控中心审核后方可使用，以保证路线和结构物都能准确定位。

ａ．对于平面控制测量，应满足以下下条件：

（1）外业水平角观测，全站仪不少于一测回；

（2）导线相对闭合差少于1/15000。

b．高程测量应不低于以下精度指标要求：

（1）外业采用改变仪器高观测；

（2）闭合差少于±12√Ｌmｍ；

（二）主体结构部位放样

测量人员应按设计要求将高架桥线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。

为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。

（1）桩基础的桩位放样

（2）承台结构尺寸、位置放样

（3）墩身及支座的结构尺寸、位置放样

（4）支座的结构尺寸、位置放样

（5）上部结构箱梁中，边线及细部尺寸放样

（6）桥面系结构的位置、尺寸放样

（7）各阶段的高程放样

1．下部结构的测设

桩基、承台、墩身，支座均根据设计图纸先计算出各主要结构点的坐标以及尺寸，再依此进行放样。

（1）桩基放样

用全站仪在施工平台上准确放样出各桩基中心位置，并分别在每个桩基周围确定4个标志点，做护筒定位和复核用。

（2）承台放样

本合同承台主要在河中，先用全站仪放样出承台围堰的位置，以方便开挖桩基，再根据墩台的中心桩号和计算出的坐标，放样出承台的各边角位置以及纵向和横向轴线位置（用于复核立柱位置），同时进行各桩基平面位置和高程的放样，为承台施工作准备。

（3）墩身放样

计算出的墩身各主要边角坐标，采用全站仪放样出墩身位置并做明显标记，根据承台横向和纵向轴线检测墩身中心位置。

（4）支座放样

墩身成型后，使用水准仪复测出其顶面的平面位置和高程，当符合设计要求时再放样出支座的位置和高程，误差控制在规范要求之内。

2．上部结构测设

本合同段上部结构主要是现浇预应力混凝土和钢筋混凝土箱梁，在下部结构完成检测符合要求后进行。

上部结构箱梁中、边线及细部尺寸采用全站仪放样

计算出箱梁左右各边线的坐标，在箱梁底模支架架设完后，进行箱梁位置的初步放样，待底模铺设结束和标高达到设计要求时，再次准确放样出箱梁底板的左右边线，再进行侧模的架设。

最后再放样出箱梁左右翼缘板边线位置同时测设并调整标高到设计位置，在此过程中应注意各预埋件位置的准确性。

（2）桥面铺装、防撞墙的测设

根据主线及匝道平面线型要素表计算出桥面铺装和防撞墙边线的位置坐标用坐标法放样出左右边线，同时进行标高控制放样。

3．标高测设

（1）经测控中心同意，各控制点结果必须满足精度要求，经监理复测后方可使用。

同时做好各控制点的保护工作，并定期复测。

（2）根据施工图纸仔细复核各结构位置的设计标高。

（3）为便于高程控制，在墩身施工结束后，可在墩身顶做临时水准点为箱梁施工做准备，同时与各永久水准点进行复测闭合。

经监理认可后方可使用，确保各桥面相连，根据施工要求复核。

（4）箱梁的标高控制

用布在墩身顶的临时水准点控制箱梁的底板和顶板标高，并用相邻点进行校核，待箱梁浇筑完成后再将水准点引到箱梁上（所有临时水准点的引测都从固定的永久水准点开始，避免误差累积），在此过程中需注意临时水准点的定期复测。

（5）桥面铺装、防撞墙标高测设必须按照纵断面图、横断面图来进行放样工作，标高控制点的选择还需结合结构工程的特点（施工工艺），标高的测设关键结合现场工程特点正确合理的选点。

各分项工程结构放样、复测都单独分开进行，并经监理复核后，方可进行下一道工序施工。

八．保障措施

1测量负责人按施工进度和测量方案要求，安排现场测量放样工作，并作好施工测量日志。

测量方法要科学、合理，重要的单位工程或细部的测量作业由测量负责人落实专人放样，检查。

2工程开工前，所有进入工地的测量仪器均统一进行一次检定，确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差，并按规定期限对其进行复核。

3本工程的测量放样工作必须符合国家《城市测量规范》（GJJ8—99）《国家三、四等水准测量规范》（GB12898—91）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008）的要求，认真审核图纸及相关资料，对出现的问题及时报送设计单位。

4仪器使用前作好各方面的设置检查，同时对各控制点的定每二个月组织人员复核一次，对发现有问题的控制点及时汇报测控中心。

5仪器使用过程中规范操作，避免产生误差，严禁非测量人员擅自使用仪器进行测量作业。

6测量放样作业过程中，要严格执行“三检制”。

自检时必须换人，以不同的方法检查，检查合格后方可进行后序施工。

7现场使用的测量仪器设备应根据《测量仪器使用管理办法》的规定进行检校、维护、保养并作好记录，发现问题后立即将仪器设备送检。

8技术资料、记录要齐全、完整，使每项测量工作都可追溯。

九．竣工测量

工程竣工后，根据合同的规定和设计的要求，进行工程的竣工测量并提交相应的测量资料，通过竣工测量，检查施工是否满足设计要求，起到质量控制的作用。

1.墩、台身的竣工测量内容：

（1）测定各墩、台身之间的跨径

（2）丈量墩、台身各部尺寸

（3）测定支座垫石顶面高程

由于桥梁竣工后，各墩、台上已有工作线交点、墩中心点等标志，各墩、台身之间的跨度可根据墩中心点或工作线的交点测定。

当跨距较小时，可用钢尺直接丈量；跨距较大不便直接丈量时，可用全站仪施测。

在测出各跨的距离后可计算出桥长，与设计桥长比较以估算其精度。

墩、台身各部尺寸的检查内容主要是墩顶的尺寸、支承垫石的尺寸和位置等。

这些检查均可以墩顶标有的纵、横方向线或工作线为依据进行。

墩台顶面高程的测定，可自桥梁一端的一个水准点开始，逐墩测量，最后闭合于另一端的水准点上。

测量时应考虑前、后视距大致相等。

2．桥面的竣工测量

根据施工设计图纸，按曲线要素表恢复各曲线的主要控制点以及中线桩号位置和个断面的横轴线，由此与实物进行对比检测，确定中线偏差，丈量各个横断面桥面宽度和各位置标高以及防撞墙的位置和标高。

十．仪器日常使用与维护

随着社会经济和科学技术不断发展，测绘技术水平也相应地得到了迅速地提高。

测绘作业手段也有了一个质的飞越，测绘仪器设备由过去的光学经纬仪，逐渐地过渡到半站仪，接着又推出了全站仪，以致到现在发展到了静（动）态GPS。

随着仪器设备不断的创新，测绘野外作业的劳动强度也就逐渐地减轻，工作效率也就不断地得到提高

1保管的注意事项

（1）仪器的保管由专人负责，每天现场使用完毕带回办公室；不得放在现场工具箱内。

（2）仪器箱内应保持干燥，要防潮防水并及时更换干燥剂。

仪器必须放置专门架上或固定位置。

（3）仪器长期不用时，应以一月左右定期取出通风防霉并通电驱潮，以保持仪器良好的工作状态。

（4）仪器放置要整齐，不得倒置。

2使用时应注意事项：

（1）开工前应检查仪器箱背带及提手是否牢固。

（2）开箱后提取仪器前，要看准仪器在箱内放置的方式和位置，装卸仪器时，必须握住提手，将仪器从仪器箱取出或装入仪器箱时，请握住仪器提手和底座，不可握住显示单元的下部。

切不可拿仪器的镜筒，否则会影响内部固定部件，从而降低仪器的精度。

应握住仪器的基座部分，或双手握住望远镜支架的下部。

仪器用毕，先盖上物镜罩，并擦去表面的灰尘。

装箱时各部位要放置妥帖，合上箱盖时应无障碍。

（3）在杂乱环境下测量，仪器要有专人守护。

当仪器架设在光滑的表面时，要用细绳（或细铅丝）将三脚架三个脚联起来，以防滑倒。

（4）当架设仪器在三脚架上时，尽可能用木制三脚架，因为使用金属三脚架可能会产生振动，从而影响测量精度。

（5）当测站之间距离较远，搬站时应将仪器卸下，装箱后背着走。

行走前要检查仪器箱是否锁好，检查安全带是否系好。

当测站之间距离较近，搬站时可将仪器连同三脚架一起靠在肩上，但仪器要尽量保持直立放置。

（6）搬站之前，应检查仪器与脚架的连接是否牢固，搬运时，应把制动螺旋略微关住，使仪器在搬站过程中不致晃动。

（7）仪器任何部分发生故障，不勉强使用，应立即检修，否则会加剧仪器的损坏程度。

（8）光学元件应保持清洁，如沾染灰沙必须用毛刷或柔软的擦镜纸擦掉。

禁止用手指抚摸仪器的任何光学元件表面。

清洁仪器透镜表面时，请先用干净的毛刷扫去灰尘，再用干净的无线棉布沾酒精由透镜中心向外一圈圈的轻轻擦拭。

除去仪器箱上的灰尘时切不可作用任何稀释剂或汽油，而应用干净的布块沾中性洗涤剂擦洗。

（9）在潮湿环境中工作，作业结束，要用软布擦干仪器表面的水分及灰尘后装箱。

回到办公室后立即开箱取出仪器放于干燥处，彻底凉干后再装箱内。

（10）冬天室内、室外温差较大时，仪器搬出室外或搬入室内，应隔一段时间后才能开箱。

3仪器转运时注意事项

（1）首先把仪器装在仪器箱内，再把仪器箱装在专供转运用的木箱内，并在空隙处填以泡沫、海绵、刨花或其它防震物品。

装好后将木箱或塑料箱盖子盖好。

需要时应用绳子捆扎结实。

（2）无专供转运的木箱或塑料箱的仪器不应托运，应由测量员亲自携带。

在整个转运过程中，要做到人不离开仪器，如乘车，应将仪器放在松软物品上面，并用手扶着，在颠簸厉害的道路上行驶时，应将仪器抱在怀里。

（3）注意轻拿轻放、放正、不挤不压，无论天气晴雨，均要事先做好防晒、防雨、防震等措施。

4电池的使用

电池是最重要的部件之一，电池的好坏、电量的多少决定了外业时间的长短。

（1）建议在电源打开期间不要将电池取出，因为此时存储数据可能会丢失，因此请在电源关闭后再装入或取出电池。

（2）可充电池可以反复充电使用，但是如果在电池还存有剩余电量的状态下充电，则会缩短电池的工作时间，此时，电池的电压可通过刷新予以复原，从而改善作业时间，充足电的电池放电时间约需8小时。

（3）不要连续进行充电或放电，否则会损坏电池和充电器，如有必要进行充电或放电，则应在停止充电约30分钟后再使用充电器。

（4）不要在电池刚充电后就进行充电或放电，有时这样会造成电池损坏。

（5）超过规定的充电时间会缩短电池的使用寿命，应尽量避免。

十一.测量控制管理程序

1.测量月报报送程序

2.测量控制技术交底程序

3.总体测量控制方案审批程序

未

通

未过

批

准通过

批准

4.测量控制点加密审批程序

未通过

未

批

准

通过

批准

未

通

过

未

批

准

通过

批准

5.施工放样检验程序

未

审

批

批准

不

合

不格

合

格

合格

合格