二手汽车价值评估体系及评价方法的研究.doc

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目录

摘要……………………………………………………………………………1

关键词…………………………………………………………………………1

1前言…………………………………………………………………………2

2二手车评估概念…………………………………………………………2

3国外二手车交易市场现状…………………………………………3

4国内二手车市场现状………………………………………………6

5二手车现有评估方法………………………………………………7

5.1收益现值法…………………………………………………………7

5.2现行市价法…………………………………………………………8

5.3清算价格法…………………………………………………………9

5.4重置成本法…………………………………………………………9

6影响二手车评估的因素分析………………………………………10

6.1二手车市场税费…………………………………………………10

6.2二手车市场诚信…………………………………………………10

6.3二手车后手服务…………………………………………………11

6.4二手车金融保险………………………………………………11

7二手汽车价值评估指标体系的建立………………………………11

7．1评价指标体系基本原则…………………………………………11

7．2指标体系的构建…………………………………………………12

7.3基于层次分析法分析指标权重………………………………15

8二手车价值评估模型建立…………………………………………17

9评估模型的验证……………………………………………………19

10结束语……………………………………………………………20

10.1结论…………………………………………………………………20

10.2讨论…………………………………………………………………20

参考文献………………………………………………………………21

致谢……………………………………………………………………21

附录…………………………………………………………………22

二手汽车价值评估体系及评价方法的研究

摘要：

阐述目前国内外包括美国、日本等发达国家二手车市场状况，了解现在二手车评估方法及其存在的缺陷并作统一阐述，进行分析影响二手车评估的诸多因素。

根据参阅的大量文献及非文献资料，建立二手汽车价值评估指标体系，并通过层次分析法分配指标权重。

依据成型的体系建立二手车价值评估模型，并且验证评估模型。

关键词：

二手汽车；价值；评估体系；

Usedcarvalueevaluationsystemandevaluationmethod

Abstract:

Elaboratedathomeandabroad,includingtheUnitedStates,Japanandotherdevelopedcountries,theusedcarmarketunderstandthesituationoftheusedcarevaluationmethodanditsdefectsandunifiedelaboratedanalysisofthemanyfactorsthataffecttheusedcarevaluation.Seealotofliteratureandnon-literature,toestablishthevalueofusedcarsevaluationindexsystemandtheallocationoftheindexweightbyanalytichierarchyprocess.Usedcarvalueevaluationmodelbasedonthemoldingsystem,andverificationevaluationmodel.

.Keywords:

Usedcars;Value;Evaluationsystem；

1前言

我国汽车保有量从改革开放元年的136万辆，至2012年已增加至1.2亿辆，在一二线城市中汽车保有量超过100万辆以上的城市已经有13个。

其中，在个人名下注册登记的私家汽车保有量达到7750万辆，占汽车总量的74.18%，成为汽车构成主体。

汽车进入家庭的趋势加快，更新换代的趋势也在加快，二手车市场经济的发展伴随着中国市场经济的发展。

迄今为止中国二手车的总交易量约为新车交易量的30%，且以每年25%的速度递增，二手车年交易量都在60万辆以上，聚居于相对经济发达、汽车保有量大的中心城市如北、上、广、深等。

其流动的趋势，从经济发达地区向欠发达地区流动、从高收入者向低收入者流动。

在汽车的保有量持续增加，车辆平均使用年限减少等因素的影响下，二手车市场将迎来更好的发展空间。

有专家评测，到2020年之后，我国二手车与新车的保有量之比会首次超过1，二手车交易市场也会逐渐走向正规、成熟，但是自改革三十多年以来一直没有任何统一标准，单纯的靠眼看、耳听、手摸、鼻子闻等不规范、落后的方法进行鉴定评估，用这些方法来鉴定评估二手汽车的价值直接影响了二手汽车使用的安全性、排放性和燃料的浪费等，妨碍了我国二手车市场的发展。

因此研究二手车评估体系及评估方法，有着重要实际意义。

2二手汽车评估概念

二手汽车评估是由评估机构或专业评估人员，根据特定的目的，遵循客观经济规律和公正的原则，按照法定的标准和程序，运用科学的方法，对汽车的现时价格进行评定和估算。

它以单台车位评估对象，以技术状况鉴定为基础，并且充分考虑其他手续构成的价值。

二手车交易市场是从事旧机动车经营活动的流通企业。

二手车交易前由专业的鉴定评估人员，按照一定的目的，遵循法定或大众的程序和标准，运用科学的办法，对二手车进行各种手续的验证、技术状态的检查和价格估算。

二手车交易不同于其他商品交易，有其特殊性。

二手车是汽车交易中的一种，具有汽车交易的一切特点，同时也有不同于新车交易的方面。

其类型有

（1）收购：

指二手车经营主体为方便客户进场肢解购置的前提下，按照客户需求，代为购置二手车的一项经营活动；

（2）销售：

按照客户需求，代为销售二手车的一种经营活动；（3）租赁：

二手车经营主体将二手车向客户提供租赁，已获得租金的一种经营活动；（4）拍卖：

二手车拍卖机构以公开竞价的形式将二手车转让给最高应价者的经营活动。

3国外二手车交易市场现状

发达国家经济发展水平很高，汽车工业高度发达，汽车保有量很高。

美国人更新汽车的速度很快，基本上每3年就会换一辆车。

因此美国二手车交易频繁，而且价格便宜。

日本人有一种跑10万公里就是旧车的心理，有大约每5年换一次车的习惯。

日本每年外销旧车36万量，其中10万辆销售至新西兰、俄罗斯、爱尔兰等国。

这些国家相关政策完整、健康，车辆更新率快，使交易量大，且二手车市场发展也成熟。

下面以美国和日本两个国家的二手车交易市场情况为例介绍如下。

1.美国二手车交易市的状况

（1）通过较大的经销商进行交易

经销商新车、二手车都销售，一般比较大的品牌，如丰田、福特等公司都经营二手车，信誉很好。

雷克萨斯在美国出售的二手车现在不叫“二手车”，而叫“Preownedcar”,直译就是“曾经被拥有过的车”，这样主要可以减轻人们对二手车普遍比较廉价的印象。

卖车者、购车者和经销商的关系如图1所示：

购买的用户

租赁的用户

经销商网络

卖车者

图1经销商渠道

FiglResellerchannel

（2）通过比较大的二手车连锁店进行交易

二手车连锁店可以在各地根据当地的市场情况，建立大小不一的连锁店,形成一张覆盖面广的网络。

这种店一般也可以为二手车提供一些售后服务，销售的价格比前一种稍低。

（3）通过规模很小的二手车出售进行交易

这样的销售点一般规模在停放20到30辆车之间，购买者大多是附近低收入人群。

车上一般贴着“Saleasis”直译就是“车就是你看到的这样，要不要你看着办吧”。

这样的车可以试驾，还可以先检测，但成交后，出售方就不提供任何保证。

（4）通过私人渠道进行交易

这种主要通过报纸和网络广告了解情况。

通过这种方式对于卖方来讲，一般来讲有以下几个特点：

在私人渠道进行交易，花费较低；在交易过程中消耗的时间比较长；买卖双方需要签署相应文件；卖方需要支付6%-8%的交易税（以各州的法律为准）。

私人渠道有如下特点：

陌生人

朋友/熟人

卖家

通过报纸和网络上的广告

图2私人渠道

Fig2Privatesources

（5）通过报废汽车厂进行交易

美国的报废汽车厂一般也会翻修一部分车况良好的车出售，当然价格更加平易近人，几百美金就可以买一辆，但没有任何售后保障。

这种方式不是主流二手车的流通方式

对比上几种交易的方式可以得出结论，后面三种交易方式，对于买车人来说将会承担的风险较大。

通过较大的经销商进行二手车交易，这种交易方式一般在大城市或二手车市场活跃的地区适用；二手车连锁店则不受区域的限制，只要有市场就能进行交易；而私人渠道只适用在自己周边进行。

目前美国二手车市场的特点：

（1）二手车销售量大于新车。

美国中产阶级及以上社会阶层的汽车消费者主要以新车为主，而大多数中产阶级以下的消费者则以购买二手车为主。

（2）价格更便宜。

在美国新车的平均售价约为2.02万美元，而二手车平均价格仅为9000美元，二手车的价格不及新车的一半。

（3）二手车认证方案解除消费者顾虑。

市场对二手车刮目相看的重要原因是二手车认证方案的开展，如今已得到普遍的支持，而且很多汽车生产厂家还针对二手车推出一系列鼓励措施。

（4）售后服务延伸。

美国二手车市场不仅在价格上做出了很大的让步，而且还为二手车延伸了售后服务。

（5）利润丰厚。

美国新车价格逐年递增，经销商销售一辆新车的纯利润仅有平均130美元，而出售一辆二手车却可以赚265美元。

（6）完善的交易方式。

完善的交易方式使美国二手车市场发展壮大，比如汽车置换和汽车拍卖等。

2.日本二手车交易市场现状

作为一个汽车生产和消费大国，日本近年来的二手车已经与新车平分天下，甚至二手车登录台数已经超过新车登录台数。

由于二手车市场的壮大和新车交易不景气的影响，诸多汽车制造商和经销商都加入了二手车市场中来，日本的二手车交易竞争尤为激烈。

日本二手车经营效益不断提高，各汽车公司不断强化二手车经销业务。

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该论文已经通过答辩

5二手车现有评估方法

二手车评估方法的标准是关于二手车价格评估所使用的价格标准的准则，二手车交易过程中，根据交易目的、交易条件的不同，二手车的价值形态的计量上可以有多种形式，不同的形式的价值在评估中也存在差异。

现阶段我国二手车评估方法大致可以概括为：

收益现值法、现行市价法、清算价格法、重置成本法。

5.1收益现值法

收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益用适当的折现率折现为评估基准日的现值，并以此确定评估价格的一种方法。

收益现值法是根据“将利求本”的思路，采用本金化合折现的思路及其方法来判断和估算二手车交易价值的评估技术过程。

收益现值法正式利用投资回报和收益折现等技术手段，把评估对象的预期产出能力和获利能力作为评估标准