甘沟综采工作面回撤施工组织技术方案培训.docx

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甘沟综采工作面回撤施工组织技术方案培训

第一章工程简介

第一节工作面简况

二区段综采工作面位于副井东翼，走向长1600m，倾斜长100m，倾角10°－13°,平均采高2.８m，该工作面为放顶煤工作面，顶煤回采高度4－6M左右。

该工作面回采结束后进行设备的回收工作。

工作面主要回收液压支架ZT14400-21/32型端头支架一组（主、副两架），工作面支架100架,其中ZFG4600-20/32过渡架４架，（机头机尾各布置2架），ZF4500-18/29基本支架68架，一台MG200/500-QWD型采煤机，两台溜槽，其中一台为SGZ－720/2640型，一台SGZ－720/400型刮板机；机巷主要回收SZQ-730/40×2型转载机一台、PCM110型破碎机一台、DSP-1063/1000型胶带输送机一台、MRB-300/31.5两台乳化泵站一套、BPW200/6.3喷雾泵站一套、电气列车、电气平台等。

第二节工程简述

+1680二区段综采工作面回收工程主要包括：

1、工作面回收前的准备工作即材料的准备、设备准备及对全队人员培训、考试；

2、调整工作面煤壁与停采线平行、调整工作面的采高、轨道铺设；

3、提前采用爆破施工、锚网支护的方法施工主、副绞车硐室，用于工作面回撤期间工作面设备提升；

4、采用爆破落煤的方法分段施工工作面回撤通道；

5、工作面设备回收和机巷设备回收同步进行，在回收过程中由机电设备和吊装设备配合进行，分别将工作面的供电系统和其它辅助设施进行先期回收；

6、采用电机车与斜坡提升系统相配合的方式进行井下和地面运输；

7、在设备回收结束之后由通风科封闭工作面，完成此次回收的全过程。

8、此项工程回收大小设备175（件、架）,辅助运输设备36台，回收电缆870m，设备总重2430吨。

附：

表1-1+1680二区段综采工作面回收设备一览表

表1-2辅助运输设备一览表

图1-1+1680二区段综采工作面巷道布置平面图

第二章回收准备工作

一、工作面准备

1、在工作面推进至距停采线60ｍ时，根据工作面的实际推进情况，及时调整工作面煤壁与停采线平行开采。

距停采线18M时将工作面采高调整在2.8ｍ（含夹矸及伪顶厚度），确保工作面在施工回撤通道的时候，能够保证回撤通道的净高达到2.8ｍ，保证支架在通道内的顺利运输。

2、及时准备工作面施工使用的相关材料：

单体支柱、木板梁，捆绑用各类绳扣、铁丝等。

３、在工作面回撤时，采空区制氮不得停止，在回撤过程有发火迹象时，应加强回撤段垮落矸石的喷、填工作。

二、设备准备

1．回收前按先后顺序对设备进行编号，并标明大件设备的装车、运输、升井方向。

2．备用一定数量的工具箱、小麻袋，对解体设备零部件分类装箱并在每个箱、袋内并做好标示，班班交接，并及时回收归库以防丢失。

3．通风科在二区段进进风巷安装一台11KW局扇，通风科负责维护，综采队负责供电，向+1680二区段工作面提供新鲜风流，并备好风筒，风筒距迎头距离不得大于10M，在工作面回收时采用压入式通风方式将新鲜风流送至回收工作面迎头。

在+1680二区段工作面主副绞车硐室处风筒处开叉一条小风筒,小风筒通至主副绞车硐室迎头，保证该处在施工及工作面回收过程中正常通风。

4．主、副绞车硐室的施工及支护由矿安排掘进队进行，掘进队必须严格按照《+1680二区段综采工作面主、副绞车硐室施工设计图》中规定的相关要求及尺寸进行，以保证施工质量。

5．主、副绞车硐室内安装两台JDHB-30/3.5型慢速绞车，在原连续牵引车主机处安装一台JD-11.4绞车用于调向，在+1680二区段机巷安装一台JH－8型回柱绞车。

6．安装转盘道，将转盘道基座轨道与通道内轨道及进风巷轨道用道夹板固定；

7、在连续牵引车后面车场安装一套乳化泵站向工作面供液；

8、在通道内将轨道铺设到2＃支架处，轨道中心线必须与主绞车提升中心线重合。

三、撤架通道的准备

1、回采距停采线18m开始铺双层金属网，（金属网规格：

10×1.2m小孔金属网）双层顶网一直铺到回撤通道做完，并沿煤帮挂下2.0m单层网。

2、回采距停采线12m时，沿工作面倾向在金属顶网下拉一根直径不小于Φ18.5mm的钢丝绳，挑在支架前梁上。

钢丝绳两头固定在风机两巷的钢带上，（机巷端头支架回收以后在每根钢丝绳绳头下打2颗单体戴帽点柱与顶板接实）。

在工作面钢丝绳与金属网每隔1.0m用14＃铁丝相连。

以后沿走向每隔0.6m在工作面金属网下铺一根钢丝绳，共铺14根。

3、回采距停采线3.1m时，找好直线，割最后一刀煤，支架前梁紧靠煤壁支护顶板。

此时支架停止前移，采用人工爆破的方式，做出净宽2.8m，净高2.8m的回撤通道。

每架支架前梁上架设两根3.0m长木板梁维护顶板，（材料为直径为250～300mm的圆木，将两面打平），木板梁一头伸入支架前梁内不得小于500mm，木板梁间距750mm。

在煤帮距木板梁另一头100mm处支设2.8m的贴帮单体支柱，单体支柱柱头必须垫设木托板，支柱柱头和木板梁两头必须用12＃铁丝捆绑在金属顶网上，要求捆绑牢固。

4．回撤通道木板顶梁支设好后，在每部基本支架前梁底下支设一颗2.8M单体支柱，防止支架卸压顶梁下沉。

支柱柱头必须垫设托板，并用12＃铁丝捆绑在支架前梁千斤座上。

5.金属网在煤帮挂好下垂2.0M后，通过锚杆对网片进行固定。

四、工作面上端头进风巷支护准备

1、工作面上端头与进风巷上帮之间：

切顶排采用密集支柱支护，密柱间距0.2m，并支设一架戗棚（两颗戗柱加木板梁），戗柱与底板成70°～80°夹角戗向老塘；顶板支护采用倾向工字钢棚进行支护，工字钢一侧架设在68#支架顶梁上，另一侧采用单体支柱沿进风巷上帮支设。

2、在工作面上端头绞车硐室开口处及通道开口处沿工作面走向在进风巷上、下帮分别支设两根并排7.5M长11＃矿工钢，将原进风巷的一梁二柱Π型钢梁抬住，然后将所抬Π型钢梁下的单体支柱卸掉。

3、进风巷上帮每根长钢梁两端分别采用两颗单体支柱支设；进风巷下帮两根长钢梁一侧分别抬在1＃支架前梁上，搭接长度不小于0.5M，另一侧分别采用两颗单体支柱支设。

支柱柱头必须用钢丝绳捆绑在顶网上。

五、机巷端头支架的回撤准备

1、距机巷停采线10m处开始架设4.0m长一梁二柱П型钢梁钢棚至停采线处，棚距0.8m，以加强机巷顶板支护。

矿工钢棚上下两帮用2.8m单体支柱支设，并将工字钢梁用14#铁丝双股三道（两头及中间）捆绑在钢带上，防止在移端头支架时П型钢梁打滚。

工作面回采到架棚处，П型钢梁和下帮单体支柱暂不回收。

移端头支架时将工字钢梁挑在支架顶梁上，接实顶板，上帮单体支柱正常回收。



2、回采距停采线2.5m时，工作面支架停止前移，在１#架与端头主架间的П型钢梁下打上2.8m单体支柱，维护此段顶板，以确保端头支架和１#支架的回撤。

附：

图2－1+1680二区段工作面回收主副绞车硐室布置、支护方式及转盘道布置图

图2－2主、副绞车安装基础图

图2－3+1680二区段工作面正压通风系统图

第三章回收工程

+1680二区段工作面回收工程包括井下回收前准备、机巷设备回收、工作面设备回收、井下运输、地面运输、五个阶段工程12道工序。

具体回收顺序为：

1）、工作面做通道（回撤下面设备时，必须留出设备通道）。

2）、回收端头机架，并架好单体柱棚，保证设备安全拆出。

3）、回收采煤机。

4）、回撤通道内铺设轨道，边铺边回收溜槽。

5）、回收电气列车和电缆（保证单位及支架正常供液）。

6）、回收刮板机机尾、刮板及刮板链。

7）、回收刮板机前后机头。

8）、回收转载机、破碎机。

9）、回收皮带机。

10）、回收端头支架。

11）、回收工作面液压支架。

12）、回收主副绞车及硐室。

13）、需维修的设备地面卸车，进行保养。

14）、完好设备直接运往三区段综采安装工作面

第一节综采设备的井下回收

井下回收包括机巷设备的回收和工作面设备回收，采用流水作业和平行作业相结合的方式进行。

一、机巷设备的回收。

1、回收顺序:

电气设备---电缆---泵站－－皮带机－－转载机、破碎机――端头支架。

2、电气设备的回收

1）刮板机、转载机的刮板链拉出后，将采煤机开到65#架停下,拆除刮板机机尾，然后将电站电源断开,并将电缆拆除。

2）拆除电缆和电气设备后，将电缆盘入花栏车,拆掉电气列车间的硬连接件，由外向里逐台撤出。

3．泵站的回收

1）电气列车撤出后，由外向里逐台撤出泵站车。

2）在+1680二区段进风巷牵引车后部车场安设乳化液泵站，并通过Φ25mm液压胶管与工作面68#支架主管路接通，形成完善的供回液系统。

4．皮带机、转载机、破碎机的回收.

（1）拆除顺序:

拆运皮带、H架及托滚---拆运皮带机尾（机尾3m暂不拆，待转载机机头段拆除后再拆除）---拆运皮带机头---拆运转载机刮板链---拆运转载机冷却装置及电缆---拆运转载机机头及传动部---拆运转载机桥身段、中部槽---拆运转载机爬坡段、中部槽及爬坡垫架----拆运破碎机---拆运转载机落地段、中部槽---拆运转载机机尾。

（2）回收方法:

转载机在解体前,首先在桥身段合适位置架设“井”字形木垛支撑桥身段,木垛必须架设稳固,间距为1.0M。

然后利用11＃矿工钢梁与2.8m单体支柱支设“一梁二柱”起吊棚，配合倒链起吊，将机头拆除。

转载机、破碎机及皮带部件均通过绞车牵引,借助装车斜台直接装车外运。

5．端头支架的回收

（1）拆除顺序为:

副架前顶梁――副架后顶梁――副架前底座—副架后底座--主架前顶梁—主架后顶梁――主架前底座--主架后底座。

（2）端头支架拆除时，利用机巷JH--8型绞车、起重滑轮、单体支柱配合拆除（如图3－3所示），装车时，借助装车斜台直接装入平板车外运。

二、工作面设备的回收

1.回撤通道做好后，拆除刮板机机尾，利用进风巷绞车牵引至进风巷起吊棚下进行装车外运。

2、采煤机的回收

（1）、拆除顺序.

撤电缆水管---拆运左滚筒---拆运左摇臂---拆运左行走部---拆运中间箱---拆运右行走部--拆运右摇臂---拆运右滚筒。

（2）、回收方法.

采煤机的回收工作在刮板机机尾回收后,铺好转盘道，并安装好装车斜台后进行。

采煤机各部件解体后,利用主副绞车牵引通过装车斜台在工作面直接装车，要求解体一件，装运一件。

3、刮板机的回收.

（1）、拆除顺序:

拆除刮板机刮板链---拆运冷却水管及电缆-－拆运刮板机机尾及其传动部---拆运中部框架和电缆槽---拆运机头弯曲过渡槽-－拆除刮板机机头及其传动部。

（2）、回收方法:

回收刮板机前，首先将刮板机所有刮板链拆出，从进风巷装车运出。

然后拆除其电缆和冷却水管，从机巷装车运出。

最后进行刮板机机尾的拆运，刮板机机头拆除工作在机巷转载机回收完毕后进行。

中部框架在工作面直接装平板车外运。

并随溜槽的拆除而向下铺设轨道。

4、液压支架的回收:

1）液压支架从下向上逐架回收，共计68架。

2）液压支架回撤采用三班作业，每班出勤22人，工期20天。

3）端头支架拆除后，在机巷切顶线处打一排密集支柱，支柱间距0.2M，并且每隔1M支设一颗戗柱。

然后在机巷迎头П型钢梁钢棚下支设一梁五柱支护，柱距0.8m，排距1.0m。

4）回收1＃和2＃支架时，先在距1＃和2＃支架前梁200mm处支设两架“一梁四柱”倾向棚子，挑住1＃和2＃支架顶梁上的4根圆木。

钢梁为4.0mπ型钢梁（如图3－1所示）。

5）1＃支架回收利用机巷JH－8绞车和回撤通道上口副绞车配合回收,使1＃支架调向,然后装车外运。

调向时，有碍支架调向的单体柱逐棵替换。

（替换支柱时必须严格执行“先支后回”的原则）1＃支架拉出后及时架设两架“二梁六柱”对接走向木板梁棚，排距0.75m，柱距0.8m，棚梁长2.2m，维护此段空顶。

2＃支架和3＃支架回收同1＃支架，其它支架相同，回收后均架设二架“二梁六柱”对接走向木梁棚。

6）3＃支架撤出后调向摆正，距离煤帮400～500mm，做为掩护支架。

在撤4#支架前先将机巷架设的П型钢梁钢棚由里向外逐步回收。

7）机巷回收结束后，将原1＃架处架设的“二梁六柱”对接走向木棚按“见七回二”原则回收迎头两排，最后形成五排“二梁六柱”木板梁棚子支护顶板。

8）在掩护架形成后，从回收4＃支架开始，在被撤支架处的支护改为两排“二梁六柱”2.2mπ型钢梁对接棚进行支护。

要求梁头必须将老塘侧最里的钢丝绳挑起。

9）支架调向方法:

A.将副绞车钢丝绳穿过挂在掩护支架前梁上的10吨定滑轮,然后把副绞车钢丝绳钩头挂在被撤支架的推移梁上牵引。

并用Φ18.5mm钢丝绳制作保险绳将钩头与底座连接，防止推移箱脱销。

B.当支架前梁距煤帮支柱约1m时，停止牵引，支护工所回支架下检查作业地点顶板情况,确认安全后方可从下向上依次支护戴帽点柱支护顶板,支护时由两人配合作业,一人架设柱帽,一人支柱,支设好点柱后,及时将点柱捆绑好.维护扇形带支设点柱时,必须由班长负责观查作业地点安全情况,发现异常时,所有人员立即撤出作业地点,等顶板稳定后,确认安全后由班长指定专人维护作业地点顶板.支护工站在木板梁棚子内在被撤支架尾梁后用单体支柱支设两颗带帽点柱临时支护悬空顶板,带帽点柱间距1.0m。

C.被撤支架后侧顶板维护好后，支护人员撤出作业地点到安全处，方可用副绞车钢丝绳牵引，使该支架前移到前梁距离贴帮柱0.3～0.5M时，停止牵引。

D.然后三人配合将副绞车钢丝绳从定滑轮上取下，并开动副绞车使被撤支架调向，（调向前要将被撤支架后部有碍支架调向的单体柱移开），支架摆动时可借助单体柱使支架摆正方向（必须远距离操作,即将注液枪扳手用铅丝捆绑,使注液枪处于供液状态,供液管路插在支架操纵阀上,使用操纵阀来控制供液）,支架方向与工作面倾向一致后,利用副绞车将支架牵引至装车斜台处装车外运。

E.支架离开掩护支架约2m后,在撤掉的支架处,架设两排“二梁六柱”对接走向棚，并按“见七回二”的原则，回撤迎头两排“二梁六柱”棚。

10）每撤出一架支架，用上口副绞车将掩护支架向前拉1.5m，使掩护支架前梁前部与下一个被撤支架的前梁上边平齐，然后重新升起掩护支架接实顶板。

11）按以上方法，依次回收中间液压支架。

12）支架的装车：

在距被撤支架10～20m处安装装车斜台，斜台骑在轨道上，并用卡销与轨道固定牢靠,同时在装车斜台底座的左右两侧打4颗单体支柱作为压杠。

平板车与斜台之间用耳板联接，并用矿车插销固定。

在距平板车300mm老塘侧支设一棵单体戴帽点柱，防止支架倾倒，然后用上口副绞车牵拉支架上平板车，并用单体柱配合将支架装正。

13）支架的捆帮：

捆绑前，必须把支架降到最低高度，收回侧护板，并用螺栓固定，支架与平板车的固定采用四套卡具和两组花栏绳扣固定。

第二节综采设备的运输

1.+1680二区段进风巷至进风巷巷口采用JD－25型绞车运输，进风巷巷口至副井采用副井绞车运输，直至三区段甩车场，三区段平巷运输采用无极绳绞车运输，最后运至工作面或提升运至地面（需维修设备）。

2.运输路线为：

1）工作面设备及部件的运输路线为:

+1680二区段进风巷---+1680甩车场---副井轨道巷――+1664三区段甩车场——综采工作面或提升运至地面（需维修设备）。

2）机巷设备及部件的运输路线为:

+1680二区段机巷---+1680甩车场---副井轨道巷――+1664三区段甩车场——综采工作面或提升运至地面（需维修设备）。

3.支架从工作面提升时，主绞车钩头用插接在钩头内的三连环与平板车相连,副绞车钩头与支架推移梁相连，并插好连接销。

4.工作面拉架，支架调向，移掩护支架使用副绞；工作面提升支架及其它设备提升使用主绞。

第四章劳动组织

第一节工程施工计划

根据回收工程工序的先后顺序和相互制约关系，编制工序明细表，并用时间估算法确定各工序作业时间。

该工程计划工期25天，（做绞车硐室、铺金属网和钢丝绳、做回撤通道提前进行）。

第二节劳动组织

通风及防灭火由通风科配合综采队完成。

风机两巷以外的辅助运输由运输二队完成。

其余工程均由综采队组织实施，回收安排及劳动组织见图.

第五章安全技术措施

第一节一般规定

1、综采设备回收和运输期间综采队成立现场施工领导小组，制定切实可行的跟班制度，做到分工明确，责任到人。

组长：

降红兵

副组长：

陈斌、何庆、薛家华、曹新云、王润福

成员：

何必涛、王国臣、瞿富强、徐金诚、袁斌、李应玺、任师远、陆新伟、王小平

（1）组长全面负责本次回收工程；

（2）副组长主要负责现场回收期间的安全管理、指挥协调及后勤管理工作；

（3）技术员负责规程、措施的审批、贯彻以及规程、措施在现场的实施情况；

（4）其他成员主要负责当班安全、工程质量、任务及材料供给情况，保证本次回收按期完成。

2、回收工程施工前，由技术人员向所有参与施工的人员贯彻学习《+1680二区段综采工作面回收施工组织设计》、并经考试合格后方可作业，各岗位人员必须持证上岗。

3、运送综采设备的轨道铺设质量必须达到《煤矿井巷工程永久轨道铺设质量标准》中优良品的要求。

4、运送综采设备的设备要进行严格质量验收，必须班班检查，不符合使用要求的立即淘汰。

5、绞车和钢丝绳必须按设计选用，不得出现断丝、打折等现象。

6、运输线路上的通讯信号系统必须清晰、灵敏、准确可靠。

7、设备升井前要逐台进行质量检查验收并做好记录，以备升井后维修。

8、设备在装车运输、卸车过程中，对易损部位要妥善保护，以防损坏。

9、运装过程中，对易损件、特殊件及小件要有专人负责装箱运输，不得丢失或损坏。

10、回收过程中，要有专人观察煤壁、顶板、吊索、起吊物及起吊架等情况，发现隐患，立即停止作业，进行处理。

11、所有绞车钢丝绳钩头和所有起吊用的绳扣均采用插接，插接长度必须达到钢丝绳直径的30倍以上。

12、回收过程中,严禁停风、欠风作业。

13、钢丝绳和起吊用具必须设专人班班检查，并设专门记录，不合格的严禁使用。

第二节通道铺网的安全技术措施

1．挂顶网时，必须停止采煤机、闭锁刮板机，将采煤机滚筒离合摘除，隔离手把打到“断开”位置。

然后由多人协作铺网，挂网期间，必须由主采煤机司机监护采煤机停开按钮、闭锁刮板机按钮及采煤机滚筒离合。

2．挂金属网时必须将网伸直拉平，联接牢固，顶板破碎时应在支架顶梁上穿木板梁预先托住顶板后，再挂网，挂网工作应在采煤前完成,严禁人员爬到顶梁上空顶作业。

3．割煤时，各工段支架工必须将采煤机前方的网片提前20m用特制长网钩吊起，固定于顶梁上，防止割破金属网，采煤机过后及时升紧前梁，支护好顶板。

4．挂网前，班长必须先进入工作面，从上向下敲帮问顶，清除醒煤活矸。

如有破网时，应及时补好，然后方可采煤。

5．挂网时，应用长网钩将金属网拉向电缆槽上方，人员站在电缆槽老塘侧联网，严禁人员直接进入煤帮侧，铺联网时应统一行动，并设专人观察顶板及煤帮情况，发现有片帮预兆，及时停止联网并处理片帮煤，防止掉矸和片帮伤人。

挂网时，严禁空顶作业。

6．移架时，应根据顶板情况适当降架，边移架边观察，防止梁头挂破网。

7.铺顶网回采时，顶板必须割平，相邻支架不得出现高低错差，防止支架顶梁切断金属网。

8．铺金属顶网期间移架时，必须将支架降下200mm再移支架，严禁擦顶移架和带压移架，防止拉破顶网。

9.工作面铺网、做通道期间使用的金属网、单体支柱和木板梁全部用刮板输送机向下运送。

向刮板机上放物料时，必须由当班班长指定专人负责闭锁刮板机。

先将物料人工运至采煤机下方5m后，再放到刮板机上，各种物料严禁从采煤机下通过。

用刮板机向下运送单体支柱、木板梁时，必须用14＃铅丝将其两头捆绑在刮板链上。

物料运输到位时，及时闭锁刮板输送机，并由当班班长指定专人看护闭锁后，其他作业人员方可进入刮板机上取下物料。

严禁人员在刮板机运行时取放物料。

10.如漏顶时，必须用坑木在网上将顶刹实背严，防止冒顶事故的发生。

11.人员在煤壁侧作业时，必须严格执行《+1680二区段综采工作面作业规程》中人员进入煤帮侧作业的安全技术措施。

第三节撤架通道施工安全技术措施

工作面推进距停采线3.3m时，支架停止前移，由技术科从+1680二区段进风巷刮板输送机机尾沿支架立柱，平行主绞车提升方向，放一条基准线至工作面下出口，综采队以此线将工作面所有支架找直，割最后一刀煤。

采用分段打眼爆破的方法，沿工作面做净高2.8m，净宽2.8m的撤架通道。

一、施工方法

1、通道采用打眼爆破落煤、人工攉煤、刮板机运煤的方法，沿工作面从上向下分组分段平行作业。

全工作面分为4组，每组施工段长度约为25m，循环进度1.5m（倾向），全断面一次爆破起爆成形。

2、人工做通道时，顶板以煤直接顶为顶板，底板以煤直接底为底板。

3、炮掘施工通道时，第二、三、四段的开口位置应选择在顶板比较完整的地点。

中间段初开口时，要求沿走向做出宽2.0M，深2.4M（爆破时每循环进度1.2M），高2.8M的硐室，放完炮后，首先进行敲帮问顶,清除安全隐患,然后在斜上方从上向下依次逐步挖出柱窝，支设戴帽点柱，挖柱窝支设点柱时，挖一个柱窝支设一颗戴帽点柱。

支设点柱时，必须有班组长负责作业地点顶板的支护。

发现异常时所有人员撤出现场，严禁人员同时进入空顶区支设，严禁将支柱打在浮媒上。

并排打两颗戴帽点柱作为临时支护,间距为800mm，再进行铺联金属网，然后由外向里架设一粱二柱倾向棚子支护。

然后沿工作面倾向向下施工回撤通道，并将此处的一粱二柱棚子替换掉，按照回撤通道支护方法进行支护。

替换时，必须支设戴帽点柱作为临时支护。

4、施工通道时，每部支架使用长3.0m，直径为250～300mm的两根木板梁沿工作面走向挑在支架前梁上维护顶板，梁间距0.75m。

挑木板梁时，先将木板梁一端挑入支架前梁500mm，另一端紧贴煤帮，用贴帮单体支柱支在距木板梁端头0.1m处。

支柱柱头必须垫设托板，支柱柱头连同木板梁用12＃铁丝与顶部金属网捆绑。

贴帮柱迎山角度10-20,柱窝深度100mm，要求打在实底上，并保证通道净高达到2.8m。

5、做撤架通道时，将双层金属顶网延续铺设至停采线位置，爆破后在挑木板梁之前，先将金属网展开，短边与原网搭接不小于200mm，长边与上部相邻金属网对接，扣扣相连。

通道做出后，接单层金属网沿煤帮拉下2.0m，并用锚杆进行固定。

铺联网时，应用长网钩进行铺联网工作，并设由当班班长指定专人观察顶板及煤帮情况，发现有片帮预兆，及时停止铺联网并处理片帮煤，防止掉矸和片帮伤人。

铺联网时，严禁空顶作业。

二、炮眼布置

1.通道开口及通道炮眼布置方式见爆破说明书。

2.采用毫秒雷管爆破，正向装药，正向爆破，串联分次起爆，每次循环进度为1.5m。

三、安全技术措施

1）所有进入煤帮侧作业的人员必须等敲帮问顶工作结束后方可进入煤帮作业，且必须由班长安排专人观察煤帮及顶板的安全情况，如有异常，必须马上停止作业，撤出人员，由班组长采取措施，妥善处理，确认安全后方可再次进入作业。

3）工作面爆破时，将采煤机开至距爆破地点50m以外断电、停机并闭锁。

4）为确保上口支架的转向空间，66、67、68支架最后两刀不向前移，将支架推移框架与刮板机脱开。

用支架推移梁配合枕木推移刮板输送机机尾。

工作面上口通道开口后及时在68＃支架前梁上挑两根7.5m长11＃矿工钢梁，在绞车硐室开口处沿进风巷上帮走向架设二根7.5m长11#矿工钢梁，将原一梁二柱П型钢梁抬住，然后取掉一梁二柱П型钢梁下的单体支柱。

5）工作面使用两台煤电钻，自上而下分4段进行打眼。

电缆必须敷设在电缆槽内。

电缆过溜子时，必须用8#铁丝将电缆吊挂在支架前梁上。

6）打眼前，必须先进行敲帮问顶工作，将松动的煤体、矸石用长钎子捅落下来。

7）施工每段通道时，打眼与装药工作不得平行作业。