岗位自查标准.docx

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岗位自查标准

XXXX矿岗位安全检查标准

各工区、科室：

为全面推进精细化管理，深化隐患排查治理工作，提高矿井安全管理水平，按照上级相关文件、会议精神要求，结合XXX矿工作实际，特制定XXX矿“一班三检”及岗位安全检查标准，望各单位认真贯彻执行。

“一班三检”：

进入工作地点施工前，跟班区长、安全员、班组长必须对工作面进行安全检查，认真排查现场安全隐患并立即处理；班中，跟班区长、安全员、班组长再次对工作面进行安全检查，检查工作进展情况、现场有无空顶作业现象、支护质量等；工作后，跟班区长、安全员、班组长再次对工作面进行安全检查，检查工作面工程质量完成情况，是否给下班留下了安全隐患，以及现场需要注意的安全事项等，并向下一班交接，确保安全生产。

岗位安检：

采煤工作面爆破工岗位安检

1、爆破工必须持证上岗。

2、必须妥善保管好爆炸材料和发爆器。

炸药和雷管必须分别存放在专用的爆炸材料箱内，材料箱应完好并加锁有效，放置在顶板完好、支架完整、避开机械和电器设备、干燥的警戒线以外的安全地点，发爆器悬挂于干燥、无电缆地点，不的失爆，钥匙要随身携带。

3、炮眼必须使用水炮泥，水炮泥外使用黄土炮泥封堵。

严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。

无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破；严禁裸露爆破。

4、严禁用发爆器打火放电方法检测网络是否导通。

5、爆破工必须最后离开爆破地点，在安全地点起爆；在所有人员撤离警戒区和警戒工作未就绪前不得连线起爆。

6、处理拒爆、熄爆时，必须在班（组）长指导下进行，并应在当班处理完毕。

特殊情况下，当班留有尚未爆破的装药的炮眼时，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。

不得用短路的方法检查发爆器。

7、装填炮眼与打眼的距离不得小于20米，在装填炮眼地点附近20米范围内不得从事其他任何工作；在有电钻电缆的地段严禁装填炮眼。

8、严禁用刮板输送机运送爆炸材料。

9、装填炮眼前，爆破工要对工作面及炮眼进行全面检查，对所检查出的问题，应及时处理。

凡有下列情况之一者，不准进行装药：

1．装药地点20米范围内风流中，瓦斯浓度达到1％时。

2．装药地点20米范围内有煤尘堆积飞扬时。

3．工作面风量不足或风向不稳定时。

4．工作面控顶距离超过规定，支架损坏、架设不牢、支护不全，伞檐、炮道不符合规定或装药地点有片帮危险时。

5．工作面有明显来压现象时。

6．炮眼内发现异状，有压力水、温度骤高骤低、瓦斯突增、炮眼出现塌陷、裂缝、煤岩松散、透采空区等情况时。

7．发现拒爆未处理时。

10、脚线与脚线、脚线与连接线、母线间的所有接头，都必须扭紧并悬空，不得同任何物体相接触。

炮眼装填完后，要将雷管脚线悬空。

11、爆破时，必须严格执行“三保险”制度，即拉绳、站岗、挂牌。

12、在拒瞎炮处理完毕以前，严禁在该地点进行同处理无关的工作。

13、将剩余雷管、炸药退还爆炸材料库，并办理手续等。

采煤打眼工岗位安检及操作标准

1、检查煤电钻是否完好，煤电钻综保是否灵敏可靠，电缆是否有破皮漏电、“鸡爪子”、“羊尾巴”；防尘水管是否配齐。

2、拉钻时将电缆套在手把内，手提电钻手把送至工作地点。

3、电缆横跨输送机头、机尾时，应在距其0.5米以上悬挂牢固。

4、必须对工作地点的顶板、煤帮、支护等进行全面检查，敲帮问顶，摘除危岩，由班（组）长指定人员补全空缺支柱，更换失效支柱，及时处理各种不安全隐患，清除炮道内的浮煤和杂物。

5、打眼前要做到“三紧”、“两不要”，即：

袖口、领口、衣角紧，不要戴手套，不要把围巾露在外面。

6、打眼工作结束后，拔下钻杆，卸下钻头，切断电源。

将电缆、电钻、水管等工具运至指定地点并悬挂好。

采面支护工岗位安检

1、检查液压管路是否完好。

2、备齐注液枪、卸荷手把等工具，并检查工具是否完好、牢固可靠。

3、支护时，严禁使用失效和损坏的支柱、顶梁和柱鞋。

4、顶梁与顶板应紧密接触。

若顶板不平或局部冒顶时，必须用木料背实。

5、不准将支柱架设在浮煤（矸）上，坚硬底板要刨柱窝、见麻面；底板松软时，支柱必须穿鞋。

6、支柱必须支设牢固、迎山有力；严禁在支柱上打重楔，严禁给支柱带重帽。

7、不准站在输送机上或跨着输送机进行支护。

8、随时观察工作面动态，发现异常现象（如：

巨大的震顶声、大量支柱卸荷或钻底严重、顶板来压显现强烈象等），必须立即发出警报，撤离所有人员，待顶板稳定后，由班（组）长按规定处理。

9、进行支护前，必须在已有的完好支护保护下，用长把工具敲帮问顶，摘除悬矸危岩和松动的煤帮。

刮板输送机司机岗位安检

1、检查机头、机尾处的支护是否完整，压、戗柱、生根是否齐全牢固，附近5米以内有无杂物、浮煤或浮碴，洒水设施是否齐全无损，该处电气设备处有无淋水，有淋水是否已妥善遮盖。

2、发出开机信号，并喊话，确定人员离开机械运转部位后，先点动二次，再起动试运转，检查传动链松紧程度，是否有跳动、刮底、跑偏、漂链等情况。

3、检修、处理刮板输送机故障时，必须切断电源，闭锁控制开关，挂上停电牌。

4、进行掐、接链，点动时，人员必须躲离链条受力方向；正常运行时，司机不准面向刮板输送机运行方向，以免断链伤人，并打开喷雾装置喷雾降尘。

5、检查防爆电气设备是否完好无损，电缆是否悬挂整齐，信号装置是否灵敏可靠。

6、 开启雾帘降尘时，严禁水雾直喷电机。

回柱放顶工岗位安检

1、检查工作区域内的各种支护和顶板冒落情况，工作面有无异常现象，各安全出口是否畅通。

对发现的问题必须及时妥善处理。

2、回柱放顶时，必须每2—3人一组，一人回柱放顶，一人观察顶板及支架周围情况，观察人除协助回柱外，不得兼做其他工作。

严禁单人独自操作。

3、回柱放顶应由下往上，由采空区向工作面按顺序进行回撤，严禁提前摘柱和进入采空区内作业。

4、回柱时回柱工必须坚持敲帮问顶，找掉顶板悬矸，加固临近支架，打设临时替柱。

5、回每一棵支柱前，都必须选择并清理好退路后，方可进行回柱操作。

6、工作面来压有冒顶预兆时，严禁回柱，必须将所有人员撤离工作面，待压力稳定，经区（队）、班长检查及处理后，方准人员进入工作面工作。

攉煤工岗位安检

1、进入工作地点要检查顶板、煤壁及支护状况，先敲帮问顶，补齐缺柱、更换失效支柱，处理不安全隐患。

2、清除作业区间控顶范围内的障碍物。

3、先清理材料道，其次清理切顶支护后浮煤，最后攉煤壁侧。

4、坚持敲帮问顶制度，找掉工作范围内的悬岩危矸。

5、及时支设支柱，支柱打设必须牢固可靠、见顶见底、迎山有力，不准打在浮煤、浮矸上，否则不准攉煤。

6、攉煤时执行敲帮问顶制度，严禁空顶作业；要随时观察支护状况，发现失脚、卸荷支柱，必须立即调整加固。

7、大矸石应翻入密集支护后。

8、严禁站（骑）在输送机上攉煤。

9、溜子运转时严禁跨越。

10、每当接满一钩车时，必须执行敲帮问顶一次。

执行敲帮问顶时，应大声口传信号，并用镐锤敲击工作地点周围顶板，找掉悬矸。

爆炸材料管理工岗位安检

1、严格执行人员，爆炸材料出、入库检查、登记制度，收存和发放安全管理制度，严防爆炸材料在储存过程中丢失和被盗。

火工用品发放必须做到账、卡、物一致。

2、收发炸药和雷管时必须轻拿轻放，严禁乱扔和撞击，炸药要摆放整齐，码放高度不得超过5箱。

3、必须穿着棉布或抗静电工作服。

4、其他人员不得擅自进入爆炸材料库。

检查人员必须在管理人员的陪同下方准进入库房，并进行登记。

5、库房要保持电话畅通，照明齐全，有足够数量、完好的消防器材。

6、爆炸材料库和发放硐室爆炸材料管理工必须24小时值班，现场交接班必须清点库存，并填写爆炸材料交接班记录。

7、爆炸材料管理工必须遵守各项管理制度。

建立火药发放台账和库存台账；做到日清点、旬盘结，按时报主管部门。

8、过期、失效、报废炸药应存放在专用硐室内。

报废雷管不得多于500发、失效炸药不得多于100千克，并应报主管部门申请销毁。

9、火药发放必须按照入库顺序发放，做到先入库先发放，防止积压。

10、爆炸材料管理工要经常检查爆炸材料是否受潮、渗油、受热或分解变质；电路、照明、防火是否符合规定；检查药卷外观是否完整，雷管金属壳是否有裂缝、砂眼和锈蚀，否者不得发放。

11、爆炸材料管理工发放爆炸材料，必须检查领料单是否印章及签字齐全、雷管箱是否完好，并加锁，炸药领取是否有背包；如不符合规定不得发放。

12、火工用品领取后，必须监督领取人签字。

13、放炮员将当班剩余的炸药、雷管退库时，库管员要认真查对、验收，确认领退数量相符，方可办理退库手续。

退库的炸药、雷管发放前必须重新检查，合格后方准发放。

对在领退手续上作弊、有意损坏、偷盗、私藏、炸药、雷管人员，库管员发现后要立即向调度室汇报。

14、爆炸材料管理和发放中发现的问题要立即向矿调度室汇报，并记录在值班簿中。

15、及时清理爆炸材料库周围卫生。

人力推车工岗位安检

1、推车前，应认真巡视路线，检查轨道及道岔，清除沿途障碍物及巷道顶板、两帮悬矸，确保行人安全及线路畅通无阻。

2、一次只准推一辆车。

严禁在矿车两侧推车。

同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10米；坡度大于5‰时，不得小于30米。

若前车停时，要立即停车并发出警号通知后车。

3、推车时必须时刻注意前方。

在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都必须发出警号。

4、推车应匀速前进，严禁放飞车，严禁蹬车滑行。

5、在车场或错车道存车时，矿车不准压道岔。

6、临时停车处理障碍物时，必须提前发出警号，把矿车停稳挡好。

7、在平车场接近变坡点推车时，必须检查挡车设施是否关闭。

8、推车时应在矿车后方推车，不准在车前拉车和手把车沿推车，并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。

9、推车工必须头戴矿灯，集中精力，注意前方，不准低头推车。

10、推车通过风门时，应先减速、后停车、严禁用矿车撞击风门，通过后立即关闭风门，两道风门不准同时打开。

11、推车过道岔时，要在减速停车后，再扳道岔，过道岔后应将道岔扳回原位。

12、推到位置的矿车，应挂好钩或用木楔稳住。

13、在能自行滑动的坡度上停放车辆时，必须用木楔稳住，否则不准停放。

14、帮助把钩工往车场接车时，严禁人员在矿车前方引车。

人力装车工岗位安检

1、检查工作地点的支护情况，发现支架外跨或松动，要立即通知班长并协助班长处理，处理后方可继续装车。

2、检查工作地点顶板及两帮，发现悬岩危矸要立即找掉，找掉危矸后方可装车。

3、洒水灭尘，严禁干式装煤矸。

4、装载中发现拒爆、残爆，应立即停止作业，按有关规定处理；发现未爆炸的雷管炸药要及时拣出，并交给爆破工。

5、装载工作必须在临时支护下进行（顶板不设支护的除外），严禁空顶作业；空顶距离超过作业规程规定时，应及时进行支护，否则不得进行装岩作业。

6、每15分钟执行敲帮问顶一次。

7、在架棚支护的巷道内，要先扒两侧的煤、矸，然后扒中间。

每扒够一个棚距及时进行架棚支护。

8、在锚杆支护巷道中扒装，每扒够一个支护排距，必须及时进行支护。

9、由上向下掘进斜巷时，必须设有防止跑车的安全置。

10、由下向上掘进装岩时，矿车下方不得有人；人员要靠巷道两帮站，并注意上方煤矸滚动，以免煤矸滚动或装车不慎煤矸伤人。

11、装车时，要注意工作地点周围的电缆、风筒、风管、水管等物，以防碰坏。

12、提升期间，装载人员必须进入躲避硐，并把工具放好

13、在使用绞车提升的斜巷内不准摘钩装车，并使用好车尾、保险绳。

小绞车司机岗位安检

1、检查小绞车安装地点，顶、帮支护必须安全可靠，无杂乱异物，便于操作和了望。

2、检查小绞车的安装固定情况：

应平稳牢固，四压两戗接顶要实，无松动和腐朽现象；用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致，安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧不得小于400毫米。

3、检查小绞车制动闸和工作闸（离合闸）。

闸带必须完整无断裂，铆钉不得磨闸轮，闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。

施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°时即应闸死，闸把位置严禁低于水平线（小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3～4/5，此位即应闸死）。

4、检查钢丝绳：

要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。

松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。

保险绳连接牢固，有可靠的护绳板。

5、检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。

信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。

6、试空车：

松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。

7、必须扎紧袖口，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。

8、听到清晰、准确的信号后，首先应打开红灯示警，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。

缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。

9、必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作；严禁一手开车，一手处理爬绳。

10、下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。

11、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。

12、绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车并查明原因。

13、注意绞车各部运行情况，发现下列情况时必须立即停车，采取措施，待处理好后方可运行：

a有异常响声、异味、异状；

b钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松弛；

c稳固支柱有松动现象；

d有严重咬绳、爬绳现象；

e电机有异常；

f突然断电或有其他险情时。

14、接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。

听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。

15、上提矿车时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。

16、矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。

17、正常停车后（指较长时间停止运行），应闸死滚筒；需离开岗位时，必须切断电源。

18、每班工作结束后，必须闸死滚筒、切断电源，填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。

把钩信号工岗位安检

1、上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准，若不符合提升要求严禁提升。

2、详细检查岗位范围内有无影响安全提升的隐患，有无其他工作人员在提升区段工作，确认无误后方可提升。

3、认真检查车辆装载和组列情况，必须符合作业规程要求。

4、运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料，必须与绞车司机取得联系，并要求慢速运送，安排专人跟车。

5、车辆停稳掩牢后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩。

6、每次挂钩完毕后，必须首先对列车组列、装载、联接装置、保险绳进行详细检查，确认无误后，方可发开车信号，开车后要目送车辆运行，并正常使用挡车设施，发现异常及时发紧急停车信号。

7、摘挂钩时必须站立在轨道外侧进行摘挂钩。

8、发送信号时应站立在信号硐室内或安全地点，手按信号发送器，目视车辆，提升过程中，应进入信号硐室。

9、若发现提升异常时，应及时发停车信号，赶赴现场详细检查，待事故处理完毕，方可恢复提升。

10、严格执行“行车不行人”制度。

11、挡车设施必须处于常闭状态，在上部平车场严禁有余绳开车。

12、严禁用代用品代替联接装置。

13、严禁用矿车运送人员，严禁扒、蹬、跳车。

14、提升时严禁非把钩信号工进入车场，已进入提升区段的要躲入安全地带。

15、严禁用空钩头拖拉钢轨等物料。

16、下山掘进正常使用尾绳，上提车辆正常使用车尾、保险绳。

17、车辆严重脱轨时，按规定条款复轨，严禁把钩信号工个人复轨。

18、提升物料前，发现牵引车数及重量超过规定，连接不良或装载不符合要求的严禁提升。

19、工作完毕后，必须清理现场，检查声光信号、三环及销子数量和完好状况等。

风筒工岗位安检

1、风筒末端到工作面的距离不得大于5米，必须保证工作面有足够的风量。

2、负责所管辖区域内的风筒的运送、安装、维修和拆除。

3、风筒的吊挂要平、直、稳、紧，要逢环必挂，尽量靠近巷道一帮，高度符合设计要求；避免风筒被刮破、挤扁、放炮崩破。

4、风筒拐弯处要缓慢拐弯，不准拐死弯。

5、及时修补现场破损的风筒。

6、及时整理、接好脱节的风筒。

7、风筒的接头要严密，胶质风筒采用反压边接头。

8、更换风筒时，不得随意停风。

9、风筒过风门时，要加接硬质过渡风筒通过风门，不得用软质风简直接过风门。

10、风筒吊挂一般应避开电缆、各种管线，以免相互影响。

11、不用的或已经损坏的风筒及时回收上井。

瓦斯检查员岗位安检

1、下井要带齐瓦斯检测仪、胶皮管、温度计、手册及其他规定的仪器、用具。

2、对携带的瓦斯检测仪的各部件进行检查，要求做到部件完整、电路畅通、光谱清晰。

3、检查吸收管（短管）内装的氯化钙或硅胶以及附加吸收管（长管）内装的钠石灰（检查二氧化碳浓度时使用氯化钙）的吸收力，药品颗粒直径一般应为3～5毫米。

如发现药品变色、失效，应该立即更换药品。

4、首先检查吸气球、仪器是否漏气、气路是否畅通，将如不合格应立即更换。

5、对煤矿井下采掘作业地点进行巡回瓦斯检查。

6、瓦斯检查时，要严格按规定操作，发现不安全隐患，要先消除隐患再进行检查。

7、负责井下通风设施、装备的日常检查并简要维护。

8、测定矿井作业地点的瓦斯、二氧化碳等气体浓度、温度，并及时填写在瓦斯检查牌板上，如有问题，应立即通知工作地点人员及受威胁地点人员撤离。

掘进爆破工

1、下井应穿棉布或其他抗静电衣服，严禁穿化纤衣服。

2、下井前要领取符合规定的发爆器和爆破母线等，不符合规定的发爆器材不准下井使用；3、3、下井时必须携带便携式甲烷捡测仪；必须严格执行爆破器材领退等管理制度。

4、不同厂家生产的或不同品种的雷管，不得掺混使用。

5、爆破材料运送到工作地点后，必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，严禁乱扔、乱放。

6、爆炸材料箱必须放在顶板完好、支护完整，避开机械、电气设备及通风良好的地点，并应放在挂有电缆、电线巷道的另一侧。

爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。

7、爆炸材料箱要加锁，钥匙由爆破工随身携带。

8、爆破前要准备行足够的水炮泥、炮泥。

9、检查发爆器与爆破母线。

发爆器要完好可靠；爆破母线长度符合作业规程规定，并无断头、明接头和短路，绝缘包皮有破损处时应进行处理。

10、装配起爆药卷时，雷管脚线要扭结成短路；雷管要从药卷顶部插入，并使用竹、木棍扎眼。

11、装药前必须对工作面附近20米范围内进行瓦斯检查，对爆破地点附近10米内支架进行加固，保证支架齐全、完好。

12、对掘进工作面进行全面检查，发现问题应及时处理。

有下列情况之一时，不准装药：

（1）掘进工作面空顶距离超过作业规程规定，支架损坏，架设不牢，支护不齐全。

（2）爆破地点20米以内，矿车、未清除的煤、矸或其他物体阻塞巷道断面三分之一以上时。

（3）装药地点20米以内煤尘堆积飞扬时。

（4）装药地点20米范围内风流中瓦斯浓度达到1％时。

（5）炮眼内发现异状、温度骤高骤低，炮眼出现塌陷、裂缝，有压力水，瓦斯突增等。

（6）工作面风量不足或局部通风机停止运转时。

（7）装药地点有片帮、冒顶危险时。

（8）发现瞎炮未处理时。

13、炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用炮泥封实。

14、敷设爆破母线时严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地等当作回路。

15、爆破母线必须由里向外敷设。

其两端头在与脚线、发爆器连接前必须扭结短路。

16、爆破母线与电缆、电线、信号线应分别悬挂在巷道两侧。

如果必须挂在同一侧时，爆破母线必须挂在电缆等线的下方，并应保持0.3米以上的间距。

母线的敷设长度要符合作业规程规定。

17、爆破母线必须随用随悬挂，以免发生误接；严禁使用固定母线放炮。

18、雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬空，不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳等导电体相接触。

19、各警戒岗点除站岗人员外，警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳等标志；爆破前工作面人员都要撤至作业规程规定的安全地点。

20、爆破工撤至发爆地点后，至少要喊三声、等5秒后，方可放炮。

21、起爆后，拔出钥匙将母线从发爆器接线柱上摘下，并扭结短路；拔出放炮器钥匙。

22、爆破后，待工作面的炮烟被吹散，必须首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。

如有危险情况，必须立即处理。

23、通电以后拒爆时，爆破工必须先取下钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，再等15分钟，才可沿线路检查，找出拒爆的原因，并按照规程规定妥善处理。

24、处理拒爆时应在距拒爆炮眼0.3米以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

严禁用镐刨、或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。

不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。

25、处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。

如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。

26、处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。

27、在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

28、严格执行“一炮三检”制度，实行“三人连锁爆破”和“三保险”制度。

“一炮三检”制度：

即装药前、爆破前、爆破后必须检查爆破地点附近20米范围内风流中的瓦斯浓度，若瓦斯浓度超过1％时，严禁装药爆破。

“三人连锁爆破”制度：

即爆破前，爆破工将警戒牌交给班组长，由班组长亲自派专人警戒，并将爆破命令牌交给瓦斯检查员，由瓦斯检查员检查瓦斯、煤尘浓度合格后，将爆破牌交给爆破工，爆破工吹哨后爆破，爆破后三牌各归原主。

“三保险”制度：

即站岗、设置警标、吹哨。