深圳经济特区建立40周年庆祝大会观后感600字.docx
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深圳经济特区建立40周年庆祝大会观后感600字
深圳经济特区建立40周年庆祝大会观后感600字
1980年8月,深圳被批准设立经济特区,从此创造了让全世界惊羡的深圳速度!
2020年,便是它建立的40周年。
接下来是为大家整理的深圳经济特区建立40周年庆祝大会观后感,希望大家喜欢!
深圳经济特区建立40周年庆祝大会观后感1
1996年,卓越集团成立于深圳,已晋升为中国领先的城市综合运营商之一,开创了“综合开发+持有运营”的发展模式。
1998年,卓越·蔚蓝海岸作为卓越集团的首个住宅项目,为中国大社区开发模式注入了专业化的创新思路。
2003年,投资建设并持有运营首个商办项目深圳卓越大厦,开启了集团“商住并举”的开发模式。
在深圳的城市发展史上,卓越集团是做出了不菲贡献的。
作为深圳“CBD之王”,深圳CBD近1/4的写字楼都是卓越集团开发的,前述腾讯、华为等优秀企业,很多要么是租用卓越写字楼,要么是把物业全部交由卓越物业或其下属的专业公司在管理。
尽管现在的房地产行业流行“规模为王”,深圳起家了许多著名规模房企,长期霸占着“中国房企销售额排行榜”TOP10半壁江山,但查查各家财报就会发现,它们大多数很早就启动了全国化战略,目前业务重心几乎都不在深圳,甚至于有的已经面临在深圳无项目可开发的境地。
只有卓越集团的布局是“坚持以深圳为发展重心,在此基础上辐射全国”的,所以,卓越集团也是唯一一家布局全了深圳福田中心区、后海中心区、前海中心区、宝安中心区的开发商。
佳兆业集团从片区产业升级到教育、医疗、文化、体育等城市公共服务设施,此后逾20年时间里,佳兆业集团扎根深圳,推动了居住体系、产业体系、文化体系、智能体系、健康体系等多元化领域全面创新。
对深圳的发展建设而言,佳兆业集团盘活了闲置资源,改造了不良资产,让区域商业繁荣,使政府税收收入增加,在促进项目周边繁荣发展的同时,提高了城市吸引力。
2020年,既是深圳经济特区建立40周年,也是佳兆业集团成立21周年。
21年来,佳兆业集团奋斗奋进,抓住时代赋予的机会,在时代的大潮中增强韧性、展现担当,被外界赋予了“湾区龙头”“旧改之王”“企业航母”“千亿考生”等多个亮丽标签。
经过21年的沉淀,佳兆业集团的业务已多点开花。
截至目前,佳兆业已形成“地产开发+城市更新+产业服务”三驾马车齐头并进的模式。
深圳经济特区建立40周年庆祝大会观后感2
1980年8月26日,深圳特区成立,成为改革开放和现代化建设的窗口。
40年来,一批又一批勇敢坚毅、怀揣梦想的“拓荒牛”经过坚苦卓绝的奋斗,将深圳打造成现今的国际大都市。
在这个过程中,深圳也为广大的清华校友提供了施展人生抱负的大舞台,成为全国四个过万校友的城市之一。
为了庆祝深圳特区成立40周年以来取得的巨大成就,回首清华人和深圳的一路相依相伴,深圳市清华大学校友会、清华大学深圳国际研究生院、深圳清华大学研究院共同主办“深圳特区成立40周年纪念暨清华校友迎110周年校庆跑步活动”,传承深圳精神,传递清华文化,继往开来,以期为建设中国特色社会主义先行示范区和粤港澳大湾区贡献更多的力量。
2020年8月8日是全民健身日,深圳校友选择在这个特殊的日子用清华人独特的方式表达对深圳特区成立40周年的祝福。
活动采用团队接力的方式进行,共设4条校友路段,由不同院系、年级、行业的校友自发组成30余支队伍,通过团队接力的方式完成。
总线路共计40km,表达对深圳特区40周年的献礼,其中3条路段分别从蛇口港、竹子林、和清华大学深圳国际研究生院出发,从东、西、北向人才公园汇集;1条路段为人才公园环线接力。
每条路段在设计时,尽可能安排低年级的校友在前面起跑,高年级的校友在后起跑,象征低年级的校友向高年级师兄师姐看齐和清华校友团结一致、互帮互助的紫荆友谊。
早上6点30分,各出发点同时起跑。
600余师生在各个深圳地标处如风吹麦浪般涌动起来。
大家身穿一抹清华紫,脚踏改革东风,带着最虔诚最美好的祝福,完成一个又一个接力。
四个路段的设置各有其象征意义:
(1)大沙河-人才公园路段。
从清华大学深圳国际研究生院出发,沿大沙河一路南下,途径深圳清华大学研究院,终点到人才公园。
起跑前,深圳清华校友会会长、国际研究生院党委书记武晓峰首先介绍了本次活动重要意义,表达了对学生的祝福,鼓励同学们践行清华的传统,立下未来人生大志向,做美丽的奋斗者,书写人生精彩篇章。
随后,“深爱人才”、“改革开放”、“敢为人先”、“先行示范”和“振兴中华”5学生队伍依次接力,每个队伍跑步完成2公里,路线总长10公里。
矫健的步伐,飒爽的英姿成为了大学城一道亮丽的风景线。
曹腾飞带领的“清华博士后分队”一早从清华大学深圳国际研究生院出发,将接力棒传给陈朝晖带领的“紫荆演讲与口才协会”、郑冰野带领的“紫荆同学会团队”、贺臻带领的“力合团队”、谭召骥带领的“深圳清华研究院团队”、韩跃伟带领的“润马会清华团队”,浩浩荡荡抵达人才公园。
(2)蛇口-人才公园路段。
蛇口是深圳最早发展的区域,以顾立基为代表的清华人在80年代初来深建设,在开拓蛇口工业区、创办深圳大学、建设大亚湾核电站等一系列大事件中做出了卓越的贡献。
王琼带领的“人才公园分舵”小分队,从深圳最有代表性的蛇口港袁庚雕像出发,沿路将接力棒传给张彩婷带领的“深圳湾分舵”、陈兵洋带领的金融协会“金风送爽,荣通天下队”,和郑龙带领的“2018、2019、华为校友队、tai协会”一同回到人才公园,顺利完成接力任务。
从一个袁庚雕像,跑向另一个袁庚雕像,悠悠40载,浓浓清华情。
(3)竹子林-人才公园路段。
这是90年代清华校友拼搏逐梦的地方,从这走出了近百名深度参与深圳建设的清华人。
王强带领的“皇岗分舵”一早从竹子林立交集合,热身起跑,分别将接力棒交给邓学璟带领的“洪湖分舵”、彭国欣带领的“清芬学堂队”、刘光祥带领的“清华资管人团队”、魏俊带领的“竹子林分队”、吕明翔带领的“88级校友队”、高朝阳带领的“高山流水队”、陈俊带领的“地产班团队”、“深圳清华房协”,顺利地完成了任务。
红树林-深圳湾公园-人才公园,是深圳的经典跑步线路,每天都能看到清华人在这条线路上跑步打卡。
(4)深圳市人才公园环线。
这条路段是本次活动的主战场——深圳市的新地标、跑步打卡圣地深圳市人才公园。
由孙春柳带领的“霹雳玫瑰队”和王俊梅带领的“深圳清华武术协会”共同作为第一棒的首发队伍,将接力棒传给唐更生带领的水利校友“上善若水队”,而后交棒给深圳清华校友会秘书团,完成接力。
第二棒是由莫沛全、孙守芳带领的从东莞赶来的“莞香队”首发,交棒给丁明亮带领的逆生长的“85同学再少年队”,最后给深圳清华校友会会长武晓峰带领的“深圳清华校友会理事团”,完成接力。
7点55分,所有路段的最后一棒均成功抵达人才公园,数百清华人顺利会师。
疫情之后第一次团聚,彼此拥抱、问候、合照,热闹非凡。
当天,符全带领的三支清华校友队伍齐聚北京奥森公园,与深圳校友线上同跑,并开放腾讯会议互动交流。
武晓峰会长特别向在场校友们介绍了一批参加活动的杰出校友,有专门从西安出差途中赶来参加活动的校友总会秘书长唐杰,有为深圳早期发展做出巨大贡献的顾立基,还有贺臻、唐更生、陈文正、莫沛全、孙守芳、施镭、丁晓东、刘爱明、韩跃伟、孔小凯、刘迅、房立新、陈俊、陈建湘、安万忠等。
唐杰秘书长代表校友总会致辞,他表示,在深校友超过万人,这里有一代代清华人奋斗的身影,很高兴看到深清跑协每周例跑,展现出清华人阳光、向上和活力的状态。
唐杰祝福大家越跑越健康,并邀请各位校友回母校参加110周年校庆跑。
顾立基是蛇口工业区最早的一批创业者之一,他表示很喜欢跟年轻人交流,希望年轻校友能在深圳改革开放的道路上继承和发扬“老蛇口人”的改革开放创新精神。
深圳历经风雨40年的历史性巨变完美印证了改革开放的巨大成功,同时也是国家富强的真实写照。
40年深圳的成就也离不开成千上万清华人的身影,他们默默无闻地奉献在各行各业。
清华大学深圳国际研究生院和深圳清华大学研究院的设立和发展,使越来越多的校企互动得以开展,产学研项目得以落地,从理论到实践,为深圳输送更多的高水平人才,形成良好的发展模式。
清华人无时无刻不在践行着“无体育不清华”的理念,长跑更是清华的一大传统和特色,在这特殊的历史时刻,通过团队长跑接力的形式来纪念深圳特区成立40周年纪念暨清华校友迎110周年意义深远,下一个40年,定会有更多的年轻校友来深圳发展,为粤港澳大湾区的腾飞做出更加卓越的贡献!
本次活动得到了朱力为师兄所在的海岸城投资集团、杨华山师兄的国康健康管理服务有限公司、深圳容裕医疗的赵水波校友、陈俊师兄的诚则成房地产顾问有限公司,魏俊师兄所在的深圳建工集团的赞助和大力支持。
深圳经济特区建立40周年庆祝大会观后感3
时间进入8月,意味着深圳经济特区40岁生日即将来临,深圳及临深人士翘首以盼的“生日大礼包”,进入揭晓倒计时!
春江水暖鸭先知,大亚湾作为临深首站,在深圳40周年纪念月,一系列政策利好的释放下,又将迎来怎样的变化?
本月,龙光城将为大家奉上及时、有效的解析,为临深置业的人士注入一剂“强心剂”。
随着深圳40周年纪念日的“迫近”,临深的城市都绷紧了神经,紧随着深圳脚步,莞惠两城于7月28日、29日相继突发大动作:
7月28日,东莞发文宣布将暂停滨海湾新区范围内各类建设行为。
紧接着7月29日,惠州惠阳发布废止相关建设用地规划控制的通告,废止12个《建设用地规划控制通告》。
接连两条重要通知,昭示着深莞惠三城之间的联系更加密切,属于“深圳都市圈”的高光时刻正疾步而来。
按惯例,深圳每个有纪念意义的日子,都会有一些相应动作。
例如深圳设特区30周年的“大礼包”,将宝安和龙岗划入经济特区范畴,使得深圳关内关外打通,极大提高了整座城市的效能和效率。
(信息东方早报)
而深圳特区40周年+先行先试示范区元年,“大礼包”的数量只会更多。
深圳“扩权”,深莞惠河汕纳入“深圳都市圈”,坪山区《1+7+N!
》规划出台,重点交通轨道项目步入正轨……上半年的各项政策发布,无疑都是在为40周年的“大礼包”做铺垫。
而在距40周年不足一月的时间,深圳便收到来自国家的首份大礼包。
深圳都市圈发展过程中,最为重要的一环,是城市与城市之间的轨道交通互联。
8月4日,发改委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划,为深圳都市圈的交通发展加速度!
规划显示,近期建设项目总投资约4741亿元,规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目,总里程约775公里,形成主轴强化、区域覆盖、枢纽衔接的城际铁路网络。
此次的铁路建设将围绕深圳、广州两个重点城市,将主要的中心城市惠州、东莞、佛山、中山、珠海等纳入其中,深圳和广州两大龙头城市的地位进一步得到凸显。
打造大湾区主要城市“1小时通勤圈”,打造“轨道上的大湾区”。
其中,深惠城际前海保税区至惠城南段(含大鹏支线)、深圳机场至大亚湾城际均与大亚湾关系密切,总投资达1216亿,而且均在2022年前能启动。
随着深汕高铁、广汕高铁、深惠城际、深大城际的加速建设,与厦深高铁形成四通八达的轨道路网,融深蓝图正实现。
而2条地铁线1站进深,将大幅缩短出行时间。
“2城际”多条线路动态更新,大亚湾即将进入轨道交通时代,融深发展更快!
从地理位置上,作为距离上最临深的区域,大亚湾处于“深圳东进”战略首站,优先接收深圳40周年“大礼包”的红利。
四横一纵立体交通网络横跨,让整个大亚湾随时实现深惠双城生活的无缝对接,实现了真正意义上的“与深圳仅一线之隔”。
“扩权”赋能之下,深圳都市圈的规划如火如荼开展,而715深圳+725东莞调控政策出台,令惠州成为深圳外溢需求涌入的潜力区,短短14天创下了成交8200多套房的记录,让大亚湾西区成为“销量+房价”的双料冠军。
而大亚湾西区处于“深圳东进”战略首站,在40周年纪念月的开端,便迎来了超大利好!
随着来自深圳庞大的实力消费群体在大亚湾安家,必然对生活配套有更高的需求。
(信息****于公众号深圳壹地产)
龙光城距坪山仅200米,以约500万㎡生活运营大城,8.8万㎡龙光商业广场、6万㎡龙光生态湖、2.5万㎡绿氧空间、15所优质学府、3路楼巴车,满足人们生活中的一应所需,十年来早已成为约2.8万户业主的“避风港”。
现今,龙光城产品涵盖高层、别墅、公寓、商铺等,丰富多元化,为深圳外溢人口提供更高质量的人居品质,更美好的生活蓝图。
深圳经济特区建立40周年庆祝大会观后感4
中央出台“深圳建设社会主义先行示范区”政策,将满一年。
随着深圳经济特区40周年庆典的临近,社会和市场普遍认为深圳可望“扩容”,东莞和惠州楼市成交因此明显增长。
坊间流传着多个“扩容”方案,有“大方案”:
也就是官方透露的深圳都市圈范围,纳入东莞、惠州、河源、汕尾;有“小方案”:
纳入东莞的凤岗、塘厦、清溪和惠州的惠阳。
也有观点认为,深圳“扩容”并非简单地扩大行政区划,而是将“深汕合作区”模式放大。
6月12日中央党校机关报《学习时报》以一个整版篇幅刊载*:
《“三区”叠加、扩权赋能,探索建设大深圳统筹合作示范区》。
鉴于《学习时报》的权威性,这可能是最“接近”最终版本的方案。
城管队长总结其要点如下:
一、“大深圳统筹合作示范区”面积接近上海、GDP超过北京
按照该方案,“大深圳”包括:
深圳市以及深河(河源市江东新区)合作区预计面积434平方公里、惠州惠阳区、东莞市,“深圳扩权统筹的总面积将达到6279平方公里,达到一个巨量的增长,对深圳增强发展后劲来说是非常重要的支撑。
”
二、“扩权”而非简单“扩容”,赋予深圳省级管理权限
方案认为,这是一个“扩权不扩容、强统筹紧合作”的实践模式:
“在不改变行政区划的前提下,由深圳主导,通过赋予深圳经济、社会、民生事务等省级管理权限,对深圳、东莞、惠州惠阳、深汕合作区、深河合作区五地的土地、劳动力、资本、技术、数据等供给侧要素进行结构性调整,在顶层设计上规划建设一个跨行政区域的资源统筹、功能协调、产业互补、成果共享的区域统筹合作新模式。
”
具体的“扩权”内容为:
赋予深圳经济、社会、民生事务等方面的省级管理权限,享有省一级立法权、省一级政策制定权、规划审批权、对外经济合作权、金融和税收等宏观经济调控权、项目审批权等,在不改变原有行政区划的基础上,由深圳主导规划、国土、交通、建设、环保、科技、金融和社会事务等。
三、“扩容”和“扩权”的原因
方案分析了设立“大深圳统筹合作示范区”的原因,以及由此能够解决的迫切问题:
1、解决深圳产业空心化、企业外迁和高房价问题。
“深圳建设全球标杆性城市的发展目标与空间资源配置供给极不相称。
经营成本上升导致产业空心化危机。
极度稀缺的住宅用地引发房价、物价、用工成本、物流成本甚至租金成本的上涨,挤压了企业的生存空间,催生传递效应,成为企业经营困难和外迁的主要原因。
深圳土地供给失衡,人地矛盾紧张,居住用地不足,推高房价,对拉动内需极为不利。
就中心城市首位度而言,深圳在土地面积、人口数量、经济规模、综合影响力等指标上,在一线城市中都处于后位。
”
2、“深莞惠一体化”十年未成,必须采用新模式。
“从深汕合作区目前的建设经验来看,区域协调一体化发展的主要障碍在于行政区划的束缚及利益分配机制的不平衡。
从合作历程来看,早在20XX年深圳与东莞、惠州融合发展就被提上日程。
但经过10年时间,三市融合度并不够高。
”