煤矿安全生产演讲稿两人演讲稿.docx
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煤矿安全生产演讲稿两人演讲稿
煤矿安全生产演讲稿（两人演讲稿）
演讲员设置：
一名小学生，女性，化名“祯祯”;一名初中生，男性，化名“泰泰”（共两人）。
】
【演讲员站位：
会议桌两端，面对面;或舞台两侧，面对面。
给听众造成隔楼相望的空间感觉。
】
祯祯：
爸爸在井下，妈妈上班去了。
现在是寒假，就我一个人在家。
根据我的学习计划，该做的功课都做完了。
所以，今天我当家。
接下来，该干点儿什么?
（点着脑门儿想）对了，（很鬼地）各位叔叔，我有一位泰泰!
我和泰泰有个约定（嘘——）。
泰泰：
（祯祯的话落上，唱）对面的女孩看过来，看过来，看过来，这里的世界十分精彩……
祯祯：
泰泰，泰泰!
泰——泰——哥——哥!
泰泰：
唉，祯祯，祯祯妹妹。
（对听众）这小丫头跟我约好今天“考爸爸”，可我爸爸今天不休班，又下井了，你们说怎么个考法啊（无奈的样子）?
祯祯：
泰泰哥哥，我的功课做完了，现在我们考爸爸吧?
!
泰泰：
今天你爸爸休班了?
祯祯：
我爸爸上班了，他在井下。
泰泰：
我爸爸也在井下。
那我们今天考不成爸爸了。
祯祯：
泰泰哥哥，今天我当家，我就是我爸爸。
那你就考我吧。
泰泰：
祯祯，这么说我也是我爸爸了?
祯祯：
对呀，你考我爸爸，我考你爸爸;其实，就是你考我，我考你呀!
泰泰：
可是，我们考爸爸，考的是他们掌握的安全知识，都挺专业的，考你能考出你爸爸的实力来吗?
祯祯：
放心吧，泰泰，我爸爸下井十来年了，从来没出现过“三违”和事故，他凭的是啥?
还不是他的综合实力?
泰泰：
我爸爸下井二十多年了，也从来没出现过“三违”和事故，凭的同样是他的综合实力。
祯祯：
那我们就考一考吧!
泰泰：
好吧!
祯祯：
我先出题：
你说，咱们矿的“四化”管理是什么?
泰泰：
大路边的题，太简单了。
“四化”就是准军事化、内部市场化、精细化和企业文化。
祯祯：
对了!
泰泰：
轮到我给你出题了。
祯祯：
你问吧。
泰泰：
一斤玉米和一斤芝麻搀合在一起，请问，从玉米里拣出芝麻，和从芝麻里拣出玉米，是一样的吗?
祯祯：
泰泰，你是考我关于精细化的问题吧?
当然不一样啦!
从芝麻里拣出玉米，要比从玉米里拣出芝麻，快得多!
这就是精细化作业给工作带来的时效性。
我回答得对吗，泰泰哥哥?
泰泰：
（伸出大拇指）完全正确!
祯祯：
该我问你了。
请问，“两型三化”矿井建设的具体内容是什么?
泰泰：
（不屑地）这“两型三化”说的是：
通过基础管理精细化、技术装备现代化、人员培训制度化，来实现矿井的安全高效型和本质安全型。
祯祯：
泰泰哥哥，看来，你的爸爸和我的爸爸，一样厉害啊!
泰泰：
祯祯妹妹，你在窗口站了老半天了，一定口渴了吧?
我去给你端杯水喝（转身，表示离开窗口）。
祯祯：
（笑，对听众）我这个泰泰，我原来觉得他是“奥特曼”，没想到他原来是个“傻大猫”呀!
泰泰：
（向祯祯伸手，做递水状）祯祯，水倒好了，你快点喝了吧!
祯祯：
（笑）泰泰哥哥，你可真逗，咱们隔着两座楼我怎么能喝到你倒的水啊!
泰泰：
你喝不到我端给你的水，可是，我可以替你喝了啊!
祯祯：
（恍然大悟状）哦，我明白了。
泰泰，你又给我出题了。
泰泰：
这么快你就反应过来啦!
祯祯：
那好，泰泰哥哥，我也给你倒一杯水，我也替你喝了吧（一弯腰，做倒水状）。
泰泰：
（向祯祯举了举手）我们干杯吧!
祯祯：
（对听众）泰泰给我出的这道题，爸爸和妈妈平时在饭桌上讲起过，说的是在工作中要互帮互助、互创有利条件。
泰泰哥哥，（手指泰泰）你可真怀，我都差点儿上了你的当，要不然，我爸爸准要扣分儿了。
泰泰：
祯祯，你这样说，可是冤枉大哥哥了。
团结互助、互创有利条件本来就是自然而然、水到渠成、顺理成章的事情。
就好比你在帮助别人的时候，你总不能提前向人家说“注意了，我要帮助你了”吧?
祯祯：
（点头，表示认可）泰泰哥哥，你说得太对了!
但是，“安全隐患”这个大坏蛋，如果能跟人一样，在到来之前，提前打个招呼，那可是太好了（跳跃，拍手）!
泰泰：
是啊，如果“安全隐患”能够通灵人性，那矿工叔叔们的工作环境，一定要比现在舒坦多了。
祯祯：
我们可以培养“安全隐患”，让它们通灵人性呀!
泰泰：
祯祯妹妹，你都快成疯丫头了，怎么净说傻话啊?
祯祯：
泰泰哥哥，我可不傻，我都是“三好学生”了，还能再傻吗?
泰泰：
那你刚才怎么说要培养“安全隐患”的“人性”呢?
祯祯：
（捂嘴笑）呵呵，你上当了!
泰泰：
（挠头，然后恍然大悟）原来你又开始给我出题了!
祯祯：
“敲帮问顶”、“岔路慢行”，这些都是通过给“安全隐患”把脉，然后成为“安全隐患”的克星的。
泰泰：
对，这是“人员培训制度化”的结果!
安全理论、操作规程、工作经验，我们掌握得越多，我们消灭“安全隐患”的力量就会越大!
祯祯：
泰泰哥哥，你说得太对了。
（看表，猛然想起）哎呀!
泰泰哥哥，今天我当家，我要给爸爸、妈妈做饭去了。
泰泰：
我也是，今天我当家。
那明天做完功课，你打算干什么?
祯祯：
明天?
我们继续“考爸爸”吧?
!
泰泰：
对，我们继续“考爸爸”!
尊敬的各位领导、亲爱的工友们:
大家下午好!
首先，感谢各位在百忙之中抽出时间来参加我们的安全知识演讲
很荣幸我能有这样的机会，参加政工部组织的安全演讲赛，和大家面对面的探讨有关安全方面的话题。
我叫于婉莹，是矿退管部门的一名职工。
今天我演讲的题目是“绷紧安全弦、齐心筑安全”。
安——全，在唇齿的开合之间，是一个很轻易的说出来，却又很沉重的一个词。
一个多月前，当我们大家都沉浸在元宵节过后的喜庆与快乐之中时。
3月7日机运工亡事故发生了，夺取了一名矿工兄弟的生命，这位同志明年即将退休，就这样他失去了安享晚年的机会。
曾记否？
去年4月4日的那场事故，更让人为之心酸，那是一幕“双亲遭受白发人送黑发人的人间悲剧，日渐体衰的他们怎能忍受那撕心裂肺的失子之痛，三个小孩啼哭着，他们再也见不到自己的爸爸了！
这是多么令人感伤的画面！
去年四月至今年三月，短短不到一年时间，我矿发生两起工亡事故，两位工友失去了他们宝贵的生命！
这两起事故再次反映出了：
我们煤矿安全生产存在的一些漏洞和问题。
经过查阅煤矿事故资料，温总理曾对河南煤矿安全事故有这样一段批示“批示说：
从煤矿事故原因初步分析看，安全观念不强，违规作业任然是当前煤矿安全生产存在的问题。
”安全生产事关人的生命健康，事关社会安定与和谐的大局，是广大矿工兄弟的最大福利。
科学发展观强调以人为本，把人民的生命放在首位。
可是尽管如此煤矿安全形势依然严峻。
德国的小说家卡夫卡说过这样一句话：
“所有人类的错误无非是人们无耐心，过于匆忙地将按部就班的程序打乱，用似是而非的桩子把似是而非的事物圈起来。
”从国内煤矿事故统计资料看，90%以上的事故是由人的不安全行为造成的。
这些不安全行为具体表现为“危险”意识不强，安全知识不够，安全习惯不良。
为何我矿各个连队，要实施不参加学习安全知识的实行扣分制呢？
为何我矿三违人员每个月都有发生呢？
如果不采取一定的手段，可能觉得自己安全的人比比皆是，这是多么可怕的一种坏现象！
各位同事：
当你们忙碌一天工作之后，不防抽出一点点时间，思考一下自己岗位安全知识是否合格？
如有过失的是否已经改正过来！
只有重复那些过失，你才会犯错误。
平安是福，生命无价啊！
矿工兄弟们，我们是矿山的主人，特别是我们年轻人，是新时代的主力军，绚丽多彩的二十一世纪美好的生活在等待我们去建设，去开创。
我们应当珍惜今天的幸福生活，珍惜自己的生命，为了家庭永远的幸福美满，要时时想着安全，时时记着安全，让历史的悲剧不重演，让我们的矿山长治久安，其实那也是对我们自己的一种尊重；对家庭、企业和社会的一种责任。
我在我矿退管部门工作，虽我们与危险又百分之一的距离，但就这百分之一的距离；让我有了100%的安全意识，安全是多么的重要，安全就是每当自己的爱人去井下巷道工作时，我就会不停的叮嘱他安全第一，看到不安全行为立即制止，然后看着时间去等待！
直到他的一个信息或电话来了，我这揪了一天的心才能平静下来，我想我们每一个家属都有这样的亲身感受吧！
因此我也常这样想：
我们可爱的矿工兄弟是这个世界上最最伟大的人，我打心里尊重他们。
”可是他们大多数安全意识不强是一个不争的事实。
要想把安全知识贯彻给他们，使他们学的轻松，用的是在，同时业务和专业技能还得有一定程度的提高。
队干部要多用“婆婆嘴”向职工讲安全
努力通过安全教育，使我们广大职工牢固树立“一切事故都是可以控制和避免”的预防观；“安全源于责任心、源于设计、源于质量、源于防范”的责任观；“安全是最大的节约、事故时最大的浪费”的价值观；“一人安全，全家幸福”的亲情观。
营造一种“关注安全，关爱生命”的安全文化氛围。
从而提高职工安全技术素质，增强自我保护意识。
此外还应加大考核力度，对不参加安全知识培训的予以一定程度的处罚。
我们煤矿工人工作极其辛苦，通过高强度的体力劳动换来的报酬尤见其珍贵，可与我们员工（“获取安全知识和信息”自主保安全）生命安全相比，虽罚亦不为过，毕竟人最宝贵的是生命，生命对我们每个人只有一次。
工友们，同志们，“水能载舟，亦能覆舟”，“前车之鉴，后事之师”，生命不再重来，安全责任重于泰山大于天，让悲剧不再重演，让人生一路平安。
我希望，从马路上传来的不是紧急的救护车声，而是来往车辆有节奏的喇叭声；我希望每个人都能牢记“遵章守法，关爱生命”的安全活动主题，让世界每个角落都充满欢声笑语！
让生命之花开得更艳，我也希望有一天，我们会惊喜的看到：
安全意识在心中，安全教育在进行中，安全措施在落实中。
安全工作只有起点，没有终点；安全工作没有及格，只有满分。
让我们都来关爱生命，关注安全，让安全从墙上，报刊上走下来，走进我们广大矿工兄弟的心中。
领导们，工友们，冬去春来，春天总是让人们充满了新的希望，让我们绷紧安全弦，今天话安全，明天保安全，坚持科学发展观、以人为本的理念，在全体员工的共同努力下，通过我们扎实有效的工作，我们一定能够走出困境，迈向新的辉煌，安全之路任重而道远，让我们携起手来，让安全的警钟长鸣，为企业的发展，为创造我们幸福的生活而努力奋斗吧！
，全面提高南桐煤矿员工的安全意识，为构建和谐矿区、和谐社会，做出应有的贡献！
我的演讲完毕，谢谢大家！
安全是什么？
安全是清晨那明媚的阳光，照耀着我们和谐的生活。
安全是什么？
安全是我们脸上永久不变的笑容。
安全是我们心里最美丽的愿望，最平凡的寄托，也是最美好的期盼。
而对于这个无时无刻不在耳边萦绕的词语，我们又能真正的理解多少呢？
我们都共同生活在一个祥和美丽的大家庭中，虽然各自的生活环境不同，但共同的心愿都是一个，那就是平安。
父母的健康，工作的顺利，朋友的快乐，无不时时牵动着我们最真切的祝福。
谁都希望自己的生活一帆风顺，谁都渴望好运围绕在身边，但是月有阴晴圆缺，人有悲欢离合，在我们这个高度发展的生存空间，我们一方面享受着发达迅捷的条件带给我们的便利，而另一方面又不得不面临着某些不和谐的音符。
战争、疾病、社会的动荡总是在无形之中给我们带来了不可避免的影响，使我们正常的生活偏离了轨道。
在这其中有我们不能左右的因素，那么另一部分就是我们自己的原因了，比如工作中的麻痹侥幸造成的事故，比如不遵守规章制促成的作业伤害，比如不负责任遗留的安全隐患……
千里之行，始于足下。
任何事故隐患的根源都是微不足道的，但是如果任其发展就会造成巨大的，不可挽回的损失。
但是总有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情，而是为了别人的利益，于是放任自由，导致了不安全事件的发生。
还有的职工认为企业的安全是安监部门的事情，与自己的关系不大,所以对安全工作表现的莫不关心。
，甚至对与事故的惨痛教训抱有幸灾乐祸的态度。
更有的职工认为事故的发生是种玄妙莫测的东西，凭的是自己的运气好与坏，片面夸大什么所谓的规律性，以至在安全工作的管理和执行中无所适从，听天由命。
理由再完美，也不能够掩饰住它背后的灰暗；借口再充分，也不能够弥补事故给我们带来的伤害。
一个个教训不但不能够叫人们深思安全的重要，反而进一步加大了对安全的错误认识，形势的严重怎能够不让我们震惊。
难道他们在肆无忌惮的散布那些所谓的种种理由和谬论的时候，就不曾想象去探索安全生产中的真正规律就是认真负责爱岗敬业吗？
难道他们真的不知道安全为天预防第一的生产方针是多少血的现实写就而成的警句吗？
安全不是一个口号，更不可能是一阵风一阵雨的教条主义，而是关乎我们每一个职工生命代价的砝码，而是关乎矿井发展和稳定不可或却的因素。
要知道，我们每个人都生活在亲情、友情所包围的环境中，我们的一举一动都牵动着无数的关爱。
我们的每一个好与坏的讯息都凝聚着无数的牵挂。
清晨高高兴兴的离家上班，傍晚平平安安的回家是多么平常而普通，但在这平常而普通中又将倾注了多少家人和朋友的祝愿，融入了多少的关爱。
一人的不安全，就是一个家庭的不幸福，一个人的不安全就是全矿井的悲哀。
如此想来，你的一个不安全隐患将是多么大的代价？
你的一个思想麻痹将会带来多么大的亲情损失？
面对这些，你有将做何感想呢？
不怕一万，就怕万一。
一万个重视只为安全两个字，而万分之一的一个不小心，损失的却是不能弥补的代价，甚至是生命。
这一切的结局就是那么一瞬间的事情呀，可结果却是大相境同，一面是天伦之乐，另一面却是灰飞湮灭。
鲜明的对比，真实的教训面前，你又能够做何感慨呢？
我们能够从四面八方来到这里，就注定今生和这八百米的井巷和这十里煤海有缘了。
无论我们矿井的发展会如何辉煌的发展，但始终不能够忘记的还是安全这个大问题，我们谁都不想看到悲剧的发生，谁都不想看到亲人的痛苦，那么我们要做什么呢？
我始终有一个想法在心头，那就是从自己做起，从身边做起，杜绝自己的违章蛮干，阻止身边的安全隐患。
时时刻刻都不忘记安全，最大限度的做好自己应该做的工作。
爱岗敬业，在自己的安全前提下做好工作，为他人做好榜样，督促制止他人的不安全行为，为矿井的发展稳定做点自己能够做到的事情。
那么，就让我们共同珍重我们自己的生命，关注身边的安全，为家人的牵挂多一些安慰，为矿井的安全工作做出点自己的贡献吧。
各位老师、各位同学：
大家好!
当你走出家门踏上人行道或者人行横道线的时候，你是否注意到你已经与交通不知不觉打上交道了，交通已然成为你们生活中少不了的组成部分。
不断发展的现代交通当然为我们提供了更大的方便、舒适与享受，也给我们带了不少的烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。
也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧!
“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。
那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢?
下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。
如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。
一、违反交通管理行为是违法吗?
在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。
其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。
因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。
“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。
自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。
法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。
《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
三、行人必须遵守哪些规定?
①行人须走人行道：
没有人行道，须靠路边行走。
②行人横过车行道，须走人行横道。
通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。
在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。
横穿道路“左右左”意识：
示范…横穿马路，先向左看，再向右看，并做说明。
而且个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要，即使在斑马线上行走，也要树立“左右左”意识!
③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。
⑥不能边走路边看书。
⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。
更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。
行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。
是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。
所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。
四、行人横过道路时应该注意哪些事项?
①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。
②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。
③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。
④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。
⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。
五、乘车时要遵守哪些规定?
为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必须遵守以下规定：
①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。
②不准在车行道上招呼出租汽车。
（示例：
发生追尾碰撞连锁反应，四车碰撞，乘车人受伤）
③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。
④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
（示例：
手伸出车身，在两车交会时，手被折断!
）
⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。
⑥集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。
⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人（满十二岁以上的儿童），要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。
⑧乘坐人力三轮车时，不得超过三人。
另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。
在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?
1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。
2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。
3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。
4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。
5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。
下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。
6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。
9、驾驶三轮车不准并行。
10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。
11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。
七、骑自行车转弯应注意哪些事项?
①右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。
②左转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。
如果有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。
③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。
因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备，最容易发生事故。
同学们，我相信大家都能成为一名文明的交通参与者，也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。
祝同学们身体健康，学习进步!
谢谢大家。
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