《燃料电池实验》word版.docx
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《燃料电池实验》word版
燃料電池實驗
1、前言:
燃料電池是綠色能源科技的明日之星,未來將可取代內燃機成為車輛的動力來源,亦可廣泛應用於3C產品以取代傳統的電池,因此其重要性毋庸置疑。
目前全世界各先進國家莫不卯足全力發展燃料電池技術,我國具有優越的設計及生產製造技術,未來在燃料電池產業中,將可繼半導體之後再創另一高峰。
燃料電池有以下幾個優點:
1.低污染:
燃料電池比一般傳統火力發電方式更乾淨,沒有硫氧化物和氮氧化物的排放問題,更沒有核能發電的核廢料處理問題。
2.高效率:
燃料電池的運作原理簡言之即為水電解的逆反應,直接將燃料中的化學能轉換成電能,與其他發電方式相較,燃料電池的發電方式不需經過層層的能源轉換,能量損失小,有相當高的轉換效率,理論上能量轉換效率可達60%左右。
3.用途廣:
燃料電池所能提供的電力範圍相當廣泛,小至手機,大至百萬瓦發電廠,都在其適用範圍內。
4.燃料來源極廣:
只要含有氫原子的化石能源,如石油、天然氣或沼氣、酒精、甲醇等,通過燃料重組器,都可作為燃料電池的燃料。
此外,亦可結合核能、生質能、太陽能、風能等發電技術,利用產生的電力製造氫氣並且加以儲存,以便需要時使用。
現今使用的燃料電池種類可分為以下六種:
直接甲醇燃料電池(directmethanolfuelcell,DMFC)
質子交換膜燃料電池(protonexchangemembranefuelcell,PEMFC)
鹼性燃料電池(alkalinefuelcell,AFC)
磷酸燃料電池(phosphoricacidfuelcell,PAFC)
以上為低溫型,操作溫度在攝氏80~200度間;
熔融碳酸鹽燃料電池(moltencarbonatefuelcell,MCFC)
固態氧化物燃料電池(solidoxidefuelcell,SOFC)
以上為中高溫型操作溫度在攝氏500~1,000度間。
2、實驗目的:
本實驗旨在藉由對燃料電池實物之說明講解,配合燃料電池堆之示範操作及性能量測,使學生對燃料電池之構造、運轉原理,以及燃料電池堆之性能能有初步的認識。
本實驗之研習要點包含以下三個部份:
1.質子交換薄膜燃料電池的基本原理與功能。
2.質子交換薄膜燃料電池性能檢測的步驟與方法。
3.質子交換薄膜燃料電池相關測試設備儀器的簡介。
3、相關知識
質子交換膜燃料電池(以下簡稱PEMFC)具有構造簡單、不使用腐蝕性電解液、壽命長、啟動快速等特性。
其應用範圍甚廣,自功率僅數W的3C電子產品、數kW的家用發電系統或數十kW的汽車,甚至大至數百kW的巴士皆可使用。
近年來政府部門、產業界與學術研究單位皆對PEMFC寄予厚望,並視之為綠色能源的明日之星。
PEMFC主要構成元件包括:
質子交換膜、電極與雙極板,其中電極部分包含觸媒層與氣體擴散層。
PEMFC的觸媒主要是以白金為主。
燃料電池之電化學反應
陽極半反應:
陰極半反應:
總反應:
不同階段燃料電池性能損失之原因
A:
活化極化區域(活化過電位)
電化學反應進行時所必須釋出之活化能。
B:
歐母極化區域(歐母過電位)
在燃料電池的內部因電流流過電解質、電極、雙極板等部分時,由於材料的電阻所造成的電壓損失。
C:
濃度極化區域(濃度過電位)
在高電流情形下,反應氣體來不及提供電化學反應所需要的反應物,因而造成電壓急遽下降。
4、本實驗應注意之事項與實驗步驟
(1)注意事項
1.實驗室內嚴禁火苗(氫氣為易燃、易爆氣體)。
2.請確實依照操作手冊步驟來操作測試平台。
3.實驗完畢後必須以氮氣purge,直到電池組的OCV(開環電壓)降至1V以下,才可停止purge的動作。
4.冷卻水需用RO純水,增濕罐用水需用去離子水。
(2)實驗架設
1.將燃料電池放至魚實驗平台上。
2.各管路接頭確實鎖上。
(附件一)
3.循環系統電源開啟,檢查循環系統之流量,使其流量為流量計所標示的數值。
4.開啟測試台之電源。
5.執行電腦分析程式。
6.開啟後方氮氣瓶,調整調壓閥至2kg/cm2。
7.以氮氣purge,且塗上肥皂水檢查有無漏氣現象。
8.開啟氫氣與氧氣瓶,調整調壓閥至2kg/cm2。
9.設定程式,開啟程式。
(詳細設定請參考附件二~十三)
(3)故障排除
1.所有的去離子水的水位需在適當位置,過多或過少都會使警報器響起。
2.當實驗機台與電腦程式有不符合現象時,請至機器後方檢查保險絲。
3.當警報器響起之後,機器與電腦皆需重新開機才可再度進行實驗。
(4)實驗內容
1.實驗一:
在定電壓下,觀察燃料電池電流大小。
2.實驗二:
執行燃料電池性能量測,觀察各階段之現象,並討論之。
5、問題與討論:
1.在固定電壓實驗時,燃料電池輸出的電流會隨時間漸增或漸減?
並請討論其原因。
2.依據實驗二之數據畫出電池堆之極化曲線(以電流I為橫坐標,電壓V為縱坐標),並將此極化曲線分隔出『活化極化區域』、『歐母極化區域』與『濃度極化區域』。
3.根據燃料電池之極化曲線,舉出可能影響燃料電池放電效能之參數並且加以討論。
4.由電功率等於電壓乘以電流之公式(P=I*V)畫出燃料電池之功率隨電流變化之曲線(以電流I為橫坐標,功率P為縱坐標)。
附件一
附件二
附件三
附件四
附件五
附件六
附件七
附件八