物流课程设计报告.docx

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物流课程设计报告

目录

第一章物流与物流工程概述一

一、物流一

1、物流的起源和发展一

2、现代物流二

3、现代物流的主要特征二

二、物流工程三

1、物流工程的特点三

第二章仓储工程与装卸、搬运三

一、仓储工程三

1、仓库的分类四

2、仓库规划五

3、仓储设备六

4、仓库工程七

5、仓库工程的发展过程七

二、装卸搬运八

1.概念八

2.分类八

3.作业形式九

4.作用十

第三章物流信息十一

一、物流信息十一

1、物流信息的特点十一

二、物流数据自动识别技术十一

三、物流自动跟踪技术十二

1.GPS技术十二

2.GIS技术十三

四、物流EDI技术十三

五、物流信息系统的构成十三

1.硬件十四

2.软件十四

3.数据库与数据仓库十四

4.相关人员十四

5.物流企业管理思想和理念、管理制度与规范十四

第四章包装与运输十五

一、包装十五

1、常用的包装技法十五

2、包装的类型十六

3、包装材料十七

4、包装在物流中的地位十七

5、包装的功能十七

二、运输十八

1、常用的运输方式及其特点十八

2、选择运输路线十九

第五章课程设计二十

一、运输二十

1、产品的流通区间二十

2、产品的主要运输方式二十

3、装卸与搬运二十

4、贮存环节二十

二、产品特性二十

1、产品外形尺寸二十

2、产品重量二十

3、产品重心二十

三、内包装设计二十

1、缓冲包装设计二十一

四、运输包装设计二十一

第一章物流与物流工程概述

一、物流

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

1、物流的起源和发展

物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。

随着经济一体化和计算机通讯技术的不断发展，极大地促进了物流业的发展，使物流业迅速成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业，并成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一。

现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学，在发达国家已有较早、较全面的研究，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。

我国现代物流业尚处在起步发展阶段，与发达国家相比有较大差距。

除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外，包括物流工程硕士在内的中高级物流人才紧缺是制约物流业发展的主要“瓶颈”之一，因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。

“物流”的由来。

“Distribution”一词最早出现出美国。

在第一次世界大战的1918年，英国犹尼里佛的利费哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”。

这一举动被一些物流学者誉为有关“物流活动的早期文献记载”。

在第二次世界大战期间，美国对军火等进行的战时供应中，首先采取了后勤管理这一名词对军火进行全面管理。

从此，后勤逐渐形成了单独的学科，并不断发展为后勤工程后勤管理和后勤分配。

后勤管理的方法后被引入到商业部门，被人称之为商业后勤。

定义为“包括原材料的流通、产品分配、运输、购买与库存控制、储存、用户服务等业务活动”其领域统括原材料物流、生产物流和销售物流。

20世纪30年代初，在一部关于市场营销的基础教科书中，开始涉及物流运输、物资储存等业务的实物供应（Physical Supply）这一名词。

  1935年，美国销售协会最早对物流进行了定义“物流”是包含于销售之中的物质资料和服务，与从生产地到消费地点流动过程中伴随的种种活动”。

上述历史被物流界较普遍地认为是物流的早期阶段。

日本在1964年开始使用物流这一概念。

在使用物流这个述语以前，日本把与商品实体有关的各项业务，统称为“流通技术”。

1956年日本生产本部派出“流通技术专门考察团”，由早稻田大学教授宇野正雄等一行7人去美国考察，弄清楚了日本以往叫做“流通技术”的内容，相当于美国叫做“Physical Distribution”（实物分配）的内容，从此便把流通技术按照美国的简称，叫做“P·D”，“ P·D”这个术语得到了广泛的使用。

后来美国物流协会（C.L.M）将它改名为Logistics。

所做的定义是：

“以适合于顾客的要求为目的，对原材料、在制品、制成品与其关联的信息，从产业地点到消费地点之间的流通与保管，为求有效率且最大的‘对费用的相对效果’而进行计划、执行、控制”。

Logistics与PhysicalDistribution的不同，在于Logistics已突破了商品流通的范围，把物流活动扩大到生产领域。

物流已不仅仅从产品出厂开始，而是包括从原材料采购、加工生产到产品销售、售后服务，直到废旧物品回收等整个物理性的流通过程。

1964年，日本池田内阁中五年计划制定小组平原将此改为‘物的流通’。

1965年，日本在政府文件中正式采用“物的流通”这个术语，简称为“物流”。

1981年，日本综合研究所编著的《物流手册》，对“物流”的表述是：

“物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。

从物流的范畴来看，包括：

包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸种活动。

” 我国开始使用“物流”一词始于1979年。

1979年6月，我国物资工作者代表团赴日本参加第三届国际物流会议，回国后在考察报告中第一次引用和使用。

1989年4月，第八届国际物流会议在北京召开，“物流”一词的使用日益普遍。

2、现代物流

现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。

3、现代物流的主要特征

根据国外物流发展情况，将现代物流的主要特征归纳为以下几个方面∶

1.物流反应快速化；2.物流功能集成化；3.物流服务系列化；

4.物流作业规范化；5.物流目标系统化；6.物流手段现代化；

7.物流组织网络化；8.物流经营市场化；9.物流信息电子化。

二、物流工程

物流工程是指在物流管理中，从物流系统整体出发，把物流和信息流看做一个系统，运用运筹学和系统工程等理论知识来解决实际问题和优化系统，运用工程技术来研究物流系统的规划、设计、实施和管理，以低的物流费用、高的物流效率、好的顾客服务，达到提高社会经济效益和企业经济效益目的的综合性组织管理活动过程。

物流工程分为物流技术工程和物流网络工程。

它的研究对象是多目标决策的、复杂的动态物流系统，主要从工程角度研究上述系统的设计和实现。

1、物流工程的特点

1.全局性：

（系统性、整体性）物流系统是由很多部分组成的，同时，系统的目的性或特定功能往往由若干目标或指标构成，所以要将各组成部分按预期目标有机地结合起来得出最好的方案；

2.并联性：

系统各组成部分本身及他们相互之间都有着联系和制约的关系，如系统的输出与输入的关系，以及系统所有组成部分中的参数变量与系统特定功能之间的关系，都表示着系统的相互作用和相互依赖；

3.最优性：

规划、设计和使用物流系统的最后目的是要它完成特定的功能，并且希望完成功能的效果最好；

4.综合性:

物流系统涉及面广，不但有技术因素，还有经济因素、社会因素。

所以需要诸如数学、运筹学、经济学、机械设等各方面的学科知识综合起来研究物流工程；

5.实践性。

第二章仓储工程与装卸、搬运

一、仓储工程

由贮存物品的库房、运输传送设施（如吊车、电梯、滑梯等）、出入库房的输送管道和设备以及消防设施、管理用房等组成，是用来存放物品、保护物品、调节供需的建筑物。

现代意义上的仓库不仅仅只是一个建筑物，同时必须有相应的配套设备，先进的管理方法信息自动化系统，除此之外还要有为客户提供特殊服务的能力。

1、仓库的分类

从不同的侧面来分析，仓库可以有不同的分类标准。

下面对仓库的分类进行简单介绍

a.按建筑结构分类

从建筑结构角度来分析仓库可以分为钢混结构仓库、砖混结构仓库和框架结构仓库。

b.按建筑形态分类

按照建筑形态可以把仓库分为单层仓库、多层仓库、地下仓库及立体仓库金属货架上边搭上顶盖、外侧装上墙壁的仓库。

单层仓库是最常见的，也是使用最广泛的一种仓库建筑类型。

这种仓库只有一层，它的主要特点是：

①单层仓库设计简单，所需投资较少；

②由于仓库只有一层，因此在仓库内搬运、装卸货物比较方便；

③各种附属设备例如通风设备、供水供电设备等的安装、使用和维护都比较方便；

④由于只有一层，仓库内各处的承压能力都比较强。

多层仓库一般占地面积较小，建在人口稠密、土地使用价格较高的地区。

货物一般使用垂直输送设备来搬运。

多层仓库的特点如下:

①多层仓库可以适用于各种不同的使用要求，如可以将办公室和库房分处两层，在整个仓库布局方面比较灵活；

②分层结构将库房和其它部门自然的进行隔离，有利于库房的防火和安全；

③多层仓库内所需要的垂直运输重物的装备已经研究得比较成熟；

④多层仓库一般建在靠近市区的地方。

c.按仓库作用分类

按照仓库的作用可以分为采购供应仓库、批发仓库、零售仓库、储备仓库、中转仓库、加工仓库及保税仓库。

采购仓库主要用于集中储存从生产部门收购的供国际间进出口的商品。

一般这一类的仓库库场设在商品生产比较集中的大、中城市或商品运输枢纽的所在地。

批发仓库主要用于储存从采购供应库场调进或在当地收购的商品。

这一类仓库一般贴近商品销售市场，规模同采购供应仓库相比一般要小一些，即从事批发供货，也从事拆零供货业务。

零售仓库主要用于为商业零售业做短期储货，一般是提供店面销售，零售仓库的规模较小、所储存物资周转快。

储备仓库一般由国家设置，以保管国家应急的储备物资和战备物资。

货物在这一类仓库中储存时间一般比较长，并且储存的物资会定期更新，以保证物资的质量。

中转仓库处于货物运输系统的中间环节，存放那些等待转运的货物，一般货物在此仅做临时停放，这一类仓库一般设置在公路、铁路的场站和水路运输的港口码头附近，以方便货物在此等待装运。

加工仓库是指具有产品加工能力的仓库。

保税仓库是指为国际贸易的需要，设置在一国国土之上，但在海关关境以外的仓库。

外国企业的货物可以免税进出这类仓库。

办理海关申报手续且经过批准后，可以在保税仓库内对货物进行加工、存储等作业。

d.按保管货物的特性分类

按照保管货物的特性仓库可以分为原料仓库、产品仓库、冷藏仓库、恒温仓库、危险品仓库及水面仓库。

2、仓库规划

仓库定位

在物流系统设计中，如果它能得到服务或成本优势的话，一个仓库应当被建立。

仓库的数目与地理位置是由客户、制造企业位置与产品要求场所决定的。

从另一方面来看，当销售与市场营销影响增加或总成本减少时，仓库才应当在一个物流系统中建立。

然而，仓库根据定位不同，又有不同的形式特点，大致有下面几种形式：

a以市场定位的仓库

b以制造定位的仓库

c中间定位仓库坐落在客户与制造厂之间的仓库是“中间定位”仓库。

这些仓库与“以制造定位”的仓库相似，为广泛的库存品种提供集运，从而减少物流成本。

3、仓储设备

仓储设备是指能够满足储藏和保管物品需要的技术装置和机具，其并非仅指以房屋、有锁之门等外在表征的设备，具体可分为装卸搬运设备和保管设备、计量设备、养护检验设备、通风照明设备、消防安全设备、劳动防护设备以及其他用途设备和工具等。

一般，仓储设备大致分为以下几种：

（一）装卸搬运设备　装卸搬运设备是用于商品的出入库、库内堆码以及翻垛作业。

这类设备对改进仓储管理，减轻劳动强度，提高收发货效率具有重要作用。

当前，中国仓库中所使用的装卸搬运设备通常用可以分成三类：