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设备基础项目施工组织计划方案计划方案

第一章工程概况

第一节建筑总说明

1、工程名称:

广州风神汽车有限公司铸造车间扩建工程

2、工程概述:

广州风神汽车有限公司铸造车间扩建工程,建筑面积4864m2,建筑层数2层(其中主体钢结构1层,辅房钢筋混凝土结构2层),结构类型为钢结构/钢筋混凝土结构,地基形式为静压预制混凝土管桩。

3、工程范围:

发包方提供的施工图纸范围内的所有工作内容。

4、建设地点:

广州市花都区风神厂厂区内。

5、建设单位:

广州风神汽车有限公司。

6、设计单位:

东风设计研究院有限公司。

7、监理单位:

湖北公力工程咨询服务有限公司

8、施工单位:

福建亨立建设集团有限公司。

第二节建筑设计概况

一、基础设计说明

1、桩基础安全等级为一级。

2、抗震设防烈度:

6度,设计基本地震加速度为0.05g,设计地震分组为第一组,建筑物抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级。

地基基础设计等级为乙级。

3、在正常使用和维护的条件下,本建筑主结构设计使用年限为50年。

4、基本风压:

0.50KN/m2,地面粗糙度:

B类。

5、本工程的主体采用预应力离心混凝土管桩(PHC)基础。

二、钢结构设计说明

1、一般说明

抗震设防烈度:

6度,设计基本地震加速度为0.05g,建筑物抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级。

在正常使用和维护的条件下,本建筑主结构设计使用年限为50年。

基本风压:

0.50KN/m2,地面粗糙度:

B类。

钢屋面允许恒荷载(屋面板及保温层):

0.25kn/m2,活荷载:

0.50KN/m2,施工或检修集中荷载为1KN.

2、结构材料

(1)结构钢材

钢屋架及所有未特别注明型钢(圆杆、角钢、方管和圆钢等)采用(《碳素结构钢》GB/T700)规定的Q235B级钢,吊车梁为Q345B。

所有未特别注明的高强度螺栓采用10.9级摩擦型高强螺栓扭剪型。

除高强螺栓外,其他螺栓均采用C级螺栓标准(GB/T1591-94)规定的(GB5780-86,GB41-86,GB95-85)的螺栓副,未特别注明的基础锚栓采用Q235B级钢。

普通C级螺栓和基础锚栓均应满足《紧固件机构性能螺栓.螺柱》(GB3098.1-2000)的规定,未特别注明的普通C级螺栓采用4.6级。

(2)焊条

Q345级钢材连接的焊条采用E50系列,Q235级钢材连接的焊条采用E43系列,Q345级钢材与Q235级钢材连接的焊条采用E43系列。

埋弧自动焊Q345级钢材连接焊剂及焊丝采用F5014、5011-H08,H10Mn2;Q235级钢材间,Q345级钢材与Q235级钢材连接的焊条采用F4A0-H08A型。

三、混凝土框架结构设计说明

1、本工程辅房办公楼采用混凝土框架结构,建筑物设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为二级。

2、建筑抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g。

3、设计地震分组为第一组,建筑场地类别为II类,框架梁柱抗震等级为四级。

4、结构各部分混凝土强度等级按下表采用

结构部位

混凝土强度等级

结构部位

混凝土强度等级

结构部位

混凝土强度等级

基础垫层

C15

框架柱

C30

构造柱及圈梁

C25

基础承台

C30

框架梁

C30

楼面板

C30

基础梁

C30

楼梯及支柱

C30

屋面板

C30

四、建筑设计说明

1、砖墙及砂浆

铸造车间护建外围护结构墙体1.2m标高以下,11轴-12轴范围所有建筑外围护结构墙体及该范围建筑一层所有内隔墙、二层楼梯间内隔墙均采用240厚的MU10蒸压灰砂砖砌体。

二层除楼梯间外,所有隔墙均采用UC75轻钢龙骨双面单层10厚埃特板轻质墙体,龙骨内填50厚岩棉毡,墙面板及龙骨均做至屋面板底。

防潮层以下采用M5水泥砂浆砌筑,一般墙体M5水泥石灰砂浆筑,其中防潮层以上用MU10灰砂砖,防潮层以下用MU15灰砂砖,灰砂砖墙体砌筑时,应控制砖含水率为7%-12%。

2、屋面

屋面一:

用于铸造车间扩建部分聚氯乙烯(PVC)高分子防水卷材柔性轴轻钢屋面(机械式固定):

采用YX35-125-750(V125)型压型钢板+PE膜(隔水汽层)+挤塑型聚苯乙烯绝热板+热处理无纺布隔离层+白色抗紫外线聚氯乙烯(PVC)高分子防水卷材。

屋面二:

用于车间外墙面大门及人行小门雨棚为双层镀铝锌彩板屋面。

屋面三:

为刚性防水、合成高分子卷材和涂膜防水屋面(用于11轴-12轴部分建筑屋面)。

3、墙体

外墙1(用于铸造车间扩建1.2m以上外墙):

铸造车间扩建墙面外层板为象牙色镀铝锌板,内夹50mm厚超细玻璃棉,墙面内层板为白色镀铝锌板。

外墙2(用于1.2m以下外墙)为青灰色仿石面砖(防水)外墙。

外墙3:

(用于砌体1.2m以上外墙面)为240厚灰砂砖墙(200厚加气混凝土楼梯间出屋面外墙)外挂象牙白色镀铝锌压型钢板墙体,饰面板材同外墙1外层板。

内墙1;(用于铸造车间扩建1.2m标高以上墙体)镀铝锌板。

内墙2:

(用于车间1.2m以下内墙及内墙3除外其它房间所有砌体及轻钢龙骨轻质隔墙内墙)为白色乳胶漆墙面。

内墙3:

(用于厕所、洗手间)为釉面砖防水墙面。

4、顶棚

顶棚1:

(用于门厅、会议室、办公室、休息室、品质检室、预留室)铝合金T型龙骨硅钙石膏板吊顶。

顶棚2:

(用于卫生间顶棚)明架式铝合金方板吊顶。

顶棚3:

(用于除顶棚1,2以外所有非钢结构顶棚)为白色乳胶漆顶棚。

5、楼地面

地面1:

(用于铸造车间扩建部分地面)为合金骨料耐磨地坪。

地面2:

(用于卫生间地面)米黄色防滑釉面砖地面。

地面3:

(用于门厅地面及门厅外平台地面)为岗石地面。

地面4:

(用于11轴-12轴部分建筑一层办公室、更衣室地面)为抛光砖地面。

楼面1:

(用于二层所有楼面及楼梯间)为抛光砖楼面。

五、电气设计说明

1、电源

车间电力及照明电源均为380/220V三相五线制(TN-S系统),工艺设备配电箱电源采用插接式母线由车间变电所引来,公用动力设备配电箱及照明配电箱电源采用电缆沿桥架引自车间电所。

2、电气设备安装高度

除XL-21型配电箱靠墙安装外,其余配电箱均挂墙或柱明装,配电箱安装高度为底边距地1.4m,接临时电源用插座箱安装高度为底边距地1.4m,电动门用插座箱安装高度为底边距地3.6m,普通插座距地0.3m,空调专用插座距地3.4m,排风扇插座距地3.4m,翘板开关距地1.4m。

3、线路敷设方式

铸造车间动力线路采用插接式母线作为配电干线,由插接式母线或动力箱至设备部分线路均采用导线穿管明敷,车间控制电源、风扇用电及照明线路穿管明敷,插接式母线由生产厂家根据现场情况绘制。

4、接地部分

利用建筑物基础做自然接地系统,利用钢结构柱做引下线,利用基础梁内4根φ10以上钢筋绑扎或焊接做均压环,每个接地柱以下0.8m处焊接一根φ12钢筋伸出建筑物外廓1米。

正常情况下,所有用电设备不带电的金属外壳、穿线钢管、插接母线外壳金属管道及支架等均应做好接地保护,平行敷设的金属管导按规范跨接,接地装置的接地电阻应不大于3欧姆。

5、防雷

本建筑按二级防雷设计,利用金属屋面(厚度0.55mm)做接闪器,利用钢结构柱做引下线,并与接地装置可靠连接。

六、动力管道设计说明

1、燃气管道采用20号钢的无缝钢管,管件采用GB12459规定的20号钢制无缝弯头、三通、异径管等;除连接阀门处外均为焊接连接方式。

2、管径大于或等于DN50的压缩空气管道采用内外镀锌的20号钢无缝钢管,管径小于DN50的压缩空气管道采用镀锌焊接钢管;

七、动力管道设计说明

1、车间

由于取消了原车间西侧的墙、柱、故将3-8轴间的冷冻水干管提升至8-9轴屋架内,相应修改空调供排水及凝结水管。

原三座标室空调室外机因拆除东墙而变为室内,故增加排风设备,采用屋顶风机,屋顶风机的风帽须换成大两号风机的风帽,且周边设挡板见大样图。

由于本设计对风帽有防水要求,故设备厂家须按本图对风帽进行改造并加强。

2、附房

附房设置独立的变频多联空调系统,室外机设置在屋面上。

通风采用顶吸式通风器接风管集中排放。

八、给排水设计说明

1、给水系统

(1)给水系统包含生活给水;生产给水;中水系统。

全厂给水系统为生产、生活、中水给水独立设置。

中水为污水处理站处理后回用,主要用于卫生间冲洗。

(2)生活给水管径小于、等于50mm时采用截止阀,管径大于50mm时采用蝶阀。

2、排水系统

(1)排水系统主要包含卫生间排水;生产排水。

(2)卫生间排水经化粪池预处理后,经污水提升装置排至厂区污水处理站,达标排放。

(3)生产排水:

循环水的溢流与排污经室外管道收集后加压排至污水处理站。

3、雨水系统

采用设计重现期5年。

降雨强度5.28(L/S.100m2)

本工程雨水系统采用重力流雨水排水系统。

管材:

雨水管采用UPVC排水塑料管,粘接连接。

5、管道材料

给水干管(J1、J2)采用内筋嵌入式衬塑钢管(公称压力≤1.0Mpa),搪瓷快装连接件连接。

中水干管(ZJ)、压力排水管(YP)采用热浸镀锌钢管,DN<=80丝扣连接。

卫生间给水支管(J1、J2、ZJ)采用PP-R给水塑料管,热熔连接。

卫生间生活排水管(P)采用PVC-U排水塑料管,粘接连接。

重力流排(雨)水管管径大于等于200mm的采用UPVC双壁波纹管,弹性密封橡胶圈承插连接。

管径小于200mm的采用UPVC排水塑料管,粘接连接。

第二章施工准备工作

第一节技术准备

一、熟悉图纸,技术负责人先熟透图纸,对比现场实际情况,发现有什么不同的要先把问题列出汇总,及时与监理单位、建设单位、设计单位进行商议,才能做到一步到位,使工作能进行下一道工序。

二、测量放线:

针对本次施工的是设备基础施工,对整个工程是重点之一,因为测量放线的准确与否直接影响到本次施工的成果,在测量放线后让现场监理单位做见证,并让监理单位进行复核。

三、编制可行的施工方案:

以由公司牵头,项目经理主持,组织项目技术负责人、各专业负责人编制工作,具体阐明施工工艺和施工方法、劳动力组织和工程进度、质量和安全的保证措施,收集以往施工的各种经验性的资料,针对本次工程的特点和难点,编制切实可行的施工方案,施工方案报监理审批后严格执行。

四、技术交底:

在本次施工前,项目技术负责人分别组织参加施工的人员进行技术交底,结合具体关键工序和施工难点的质量要求,操作要点及注意事项进行交底。

技术交底采取“双层三级”制,即技术负责人同班组长和质检员交底,班组长按受交底后组织工人进行反复学习贯彻执行。

第二节人力、物力准备

一、组建项目经理部:

我单位将把本次施工作为重点施工,为此组建系统齐全的项目经理部,为现场负责,指挥施工,各专业人员各负其责,对项目的质量安全、进度进行把关(项目管理系统见附图一)。

二、劳动力准备:

组织经验丰富的施工班组,结合本次施工的重点、难点,使之劳动力要充沛,在施工时,能做到“快、准、稳”的效果。

三、材料供应:

根据本次施工过程中所需的材料由技术负责人进行汇总编制材料采购单,材料员事先搞好市场的调查及信息获取工作,并掌握其物资、材料的供应能力、质量、价格、运输等方面的具体信息;搞好本工程的物资、材料供应的组织与协调工作,既要保证物资的利用效率,又要保证不拖延工期。

因此,事先应注意统筹安排,统一领导,统一布置,并解决好之间发生的矛盾问题。

四、机械设备的投入:

本次施工涉及土方开挖,本次投入一台反转开挖机,开挖时结合人工进行开挖,已满足施工的要求。

第三节施工现场准备

一、“三通一平”准备

(一)施工现场场地平整

施工现场要先了解地下管线分布情况,必要时与有关单位联系进行改道,场地保持平整,遇地下障碍物及时处理。

(二)施工用电

根据电气标准规范

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