汽车发动机电控技术习题集和答案.docx

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汽车发动机电控技术习题集和答案

第一章汽车发动机电控技术概述习题

一、填空题

1.电控燃油喷射系统用英文表示为____________，怠速控制系统用英文表示为___________。

1.EFI、ISC

2.目前，使用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、_2.电控点火系统___________和其他辅助控制系统。

3.在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还包括喷油正时控制、______________和_____________控制。

3.断油控制、燃油泵控制

4.电控点火系统最基本的功能是________________。

此外，该系统还具有_____________控制和______________控制功能。

4.点火提前角控制、通电时间控制、爆燃控制

5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和___________、____________控制等。

5.空燃比闭环控制、二次空气喷射控制

6.传感器的功用是____________________________________________。

6.采集控制系统所需的信息，并将其转换成电信号通过线路输送给ECU

7.凸轮轴位置传感器作为_____________控制和___________控制的主控制信号。

7.喷油正时；点火正时

8.爆燃传感器是作为_____________控制的修正信号。

8.点火正时

9.电子控制单元主要是根据__________确定基本的喷油量。

9.进气量

10.执行元件受________控制，其作用是__________________。

10.ECU、具体执行某项控制功能的装置。

11.电控系统由、、三大部分组成。

11.信号输入装置、电子控制单元、执行元件

12.电控系统有、两种基本类型。

开环控制系统、闭环控制系统

13.使用在发动机上的电子控制技术有：

电控燃油喷射系统、、、、、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断和报警系统、失效保护系统、应急备用系统。

.电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统

14.________________是采集并向ECU输送信息的装置。

14.传感器

15.__________________是发动机控制系统核心。

15.ＥＣＵ

16.汽车电控系统的执行元件主要有、、、、____________________元件。

16.喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、节气门控制电动机

17.STA信号主要作用是_____________________________________。

.用来判断发动机是否处在起动状

18.STA信号和起动机的电源连在一起，由__________________控制。

.空挡起动开关

19.动力转向开关信号表示__________________的信息。

动力转向开关闭合将使发动机负荷增加的信息

20.空挡起动开关信号的作用是____________________________________________。

20.ECU利用这个信号区别变速器是处于处于“P”或“N”，还是处于“L”、“2”、“D”或“R”状态

二、判断题

1.现代汽车广泛采用集中控制系统，它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。

（√）

2.在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。

（×）

3.电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。

（√）

4.闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。

（×）

5.开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。

（√）

6.空气流量计可使用在L型和D型电控燃油喷射系统中。

（×）

7.空气流量计和进气管绝对压力传感器相比，检测的进气量精度更高一些。

（√）

8.曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。

（×）

9.发动机集中控制系统中，一个传感器信号输入ECU可以作为几个子控制系统的控制信号。

（√）

10.点火控制系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。

（√）

11.ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时，失效保护系统会停止燃油喷射。

（√）

12.在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可使用于不同子控制系统中。

（√）

13.空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。

（√）

14.发动机集中控制系统中，各子控制系统所需要的信息是不相同的。

（×）

15.随着控制功能的增加，执行元件将会适当的减少。

（×）

16.后备系统是在发动机控制模块内，由自诊断系统控制开启。

（√）

17.后备系统是简易控制，既能维持其基本功能，又能保持发动机正常运行的最佳性能。

（×）

18.NSW信号主要用于怠速系统的控制。

（√）

19.当点火开关在ST位置时，NSW端和蓄电池正极相连。

（√）

20.可以使用汽车专用万用表或示波器对空挡起动开关信号电路进行测试。

（√）

21.动力转向开关是在动力转向系统的低压回路中安装的一个压力开关。

（×）

三、问答题

1.怠速控制系统的功用？

答1.：

怠速控制系统是发动机辅助控制系统，其功能是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等，通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制，使发动机随时以最佳怠速转速运转。

2.自诊断系统的功用是什么？

答2.：

在发动机控制系统中，电子控制单元都具设有自诊断系统，对控制系统各部分的工作情况进行监测。

当ECU检测到来自传感器或输送给执行元件的故障信号时，立即点亮仪表盘上的“CHECKENGINE”灯，以提示驾驶员发动机有故障；同时，系统将故障信息以设定的故障码形式储存在存储器中，以便帮助维修人员确定故障类型和范围。

3.车电子技术发展经历了哪三个阶段？

答3.：

（１）２０世纪６０年代中期到７０年代中期，主要是改善部分性能而对汽车电器产品进行技术改造；

　（２）２０世纪６０年代末期到９０年代中期，运用电子技术解决安全、污染和节能三大问题；

（３）２０世纪９０年代中期以后，电子技术使用到发动机以外的领域。

4.电控技术对发动机性能有何影响？

答：

4.（１）提高发动机的动力性；

　（２）提高发动机的燃油经济性；

　（３）降低排放污染；

　（４）改善发动机的加速和减速性能；

　（５）改善发动机的起动性能。

5.传感器的功用？

答：

5.采集控制系统所需的信息，并将其转换成电信号通过线路输送给ＥＣＵ。

6.什么叫开环控制系统？

什么叫闭环控制系统？

答：

6.开环控制系统——ECU根据传感器的信号对执行器进行控制，但不去检测控制结果。

　　　闭环控制系统——也叫反馈控制，在开环的基础上，它对控制结果进行检测，并反馈给ECU。

7.电子控制单元的功能是什么？

答：

7.

（1）给传感器提供电压，接受传感器和其他装置的输入信号，并转换成数字信号；

（2）储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信号；

（3）确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值；

（4）将输入信号和输出指令信号和标准值进行比较，确定并存储故障信息。

（5）向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存的信息；

（6）自我修正功能（学习功能）

第二章汽油机电控燃油喷射系统习题

一、填空题

1.“KE”型汽油喷射系统和“K”型相比，增加了一个由电脑控制的__电液式压差调节器______2.电控燃油喷射系统简称为“”，是由该系统的英文“”简化而来的。

2.EFI;ElectronicFuelInjection

3.电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为_____和______两种方式。

.连续喷射方式；间歇喷射方式

4.在目前使用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为____________、_____________、______________。

4.同时喷射；分组喷射；顺序喷射。

5.电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为__________和________型两种。

5.D型；L型。

6.单点电控燃油喷射系统又称_________________，是在每个气缸_____________开始的时候喷油，采用的是_____________方式。

6.独立喷射方式；进气行程；顺序喷射

7.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为___________系统和________系统。

7.开环控制；闭环控制

8.一般在_________、_________、_________、________满负荷等特殊工况需采用开环控制。

8.起动、暖机、加速、怠速

9.电控燃油喷射系统的功能是对_________________、________________、____________及燃油泵进行控制。

9.喷射正时、喷油量、燃油停供

10.燃油停供控制主要包括________________和________________。

10.减速断油控制；限速断油控制

11.电控燃油喷射系统由_______________、_____________、______________组成。

11.空气供给系统、燃油供给系统、控制系统

12.燃油供给系统的功用是___________。

12.供给喷油器一定压力的燃油，喷油器则根据电脑指令喷油

13.电控燃油喷射发动机装用的空气滤清器一般都是____________________式。

13.干式纸质滤心

14.节气门体主要由_______________和______________等组成。

节气门；怠速空气道

15.有些车型的节气门体上设有加热水管，其目的是。

15.防止寒冷季节空气中的水分在节气门体上冻结

16.各种发动机的燃油供给系统基本相同，都是由_________、________、________、________及油管等组成16.电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器

17.电动燃油泵按其结构不同，有______、_______、_______和侧槽式。

涡轮式、滚柱式、转子式

18.燃油泵的控制电路主要有_____________、____________、____________三种类型。

18.ECU控制的燃油泵控制电路、燃油泵开关控制的燃油泵控制电路、燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路

19.脉动阻尼器的功用是________。

.衰减喷油器喷油时引起的燃油压力脉动，使燃油系统压力保持稳定

20.热式空气流量计的主要元件是______________，可分为__________和__________。

20.热线电阻；热线式、热膜式

21.卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为_______________和__________________。

21.光学检测方式；超声波检测方式

22.节气门位置传感器可分为___________、_______和综合式三种。

22.电位计式、触电式

23.凸轮轴位置传感器可分为____________、________和光电式三种类型。

23.电磁式、霍尔式

24.车速传感器通常安装在______________或_______________上；有______________和______________两种类型。

24.组合仪表内、变速器输出轴上；舌簧开关式、光电式

25.常用的信号开关有________、_________、________、_________和动力转向开关等

25.起动开关、空调开关、档位开关、制动灯开关

26.对于喷油器一般要进行_____________、____________、____________三方面检查。

26.喷油器电阻检查、喷油器滴漏检查、喷油器喷油量检查

27.单点喷射又称为______________喷射或___________喷射。

27.节气门体、中央

28.顺序喷射正时控制其特点是__________________________。

28.喷油器驱动回路数和气缸数目相等

29.在采用顺序喷射方式的发动机上，ECU根据______________、_____________和___________确定各缸工作位置。

29.凸轮轴位置传感器信号、曲轴位置传感器信号、发动机的作功顺序

30.同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入____________行程的缸为基准。

30.作功

31.当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于____________。

31.喷油时间

32.在汽油机电控燃油喷射系统中，喷油量的控制是通过对.喷油器喷油时间__的控制来实现的。

33.L型电控燃油喷射系统，ECU根据_____________和_____________确定基本喷油时间

33.发动机转速信号、空气流量计

34.发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU根据_冷却液温度_____信号对喷油时间进行修正。

35.节气门之后进气管容积越大，怠速时发动机转速___________。

35.越低

36.发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止___________。

36.超速

37.在L型电控燃油喷射系统中，流经怠速控制阀的空气首先经过_____________测量。

37.空气流量计

38.怠速控制阀是由____________直接控制的。

38.ECU

39.流入进气室的空气量取决于____________、___________。

39.节气门开度、发动机转速

40.节气门体的作用是___________________________。

40.用以控制发动机正常运行工况下的进气量

41.进气系统漏气对电控燃油喷射发动机的影响比对化油器式发动机的影响要___41.大

42.内置式燃油泵具有______________等优点。

42.噪声小、不易产生气阻、不易泄漏、安装管路较简单

43.燃油流经燃油泵内腔，对燃油泵电动机起到_______、______的作用。

43.冷却和润滑

44.燃油泵工作只能使燃油在其内部循环，其目的是______________________。

44.防止输油压力过高

45.滚柱式电动燃油泵的输油压力波动较大，在出油端必须安装_______________。

45.阻尼减振器

46.燃油滤清器的作用是____________________。

46.滤除燃油中的杂质和水分，防止燃油系统堵塞

47.更换燃油滤清器时，应首先释放______________压力。

47.燃油系统

48.在部分车型上，燃油压力调节器和进气管连接的真空软管中装有一个真空开关阀）燃油压力控制阀

49.测试燃油系统压力时需使用_____________和__________。

49.专用油压表、管接头

50.若测试燃油系统时，油压表指示压力过高，应检查________________。

50.回油管路是否堵塞

51.在L型电控燃油喷射系统中，由_________________测量发动机的进气量。

51.空气流量计

52.叶片式空气流量计基于__________原理对发动机进气量进行测量。

52.力学

53.叶片式空气流量计的主空气道和旁通气道之间用_____________隔开。

53.一活动板

54.叶片式空气流量计缓冲器的作用是________。

54.减小发动机进气量急剧变化时引起的测量叶片脉动

55.在部分车型上的叶片式空气流量计，装有_________控制开关，用来控制燃油泵电路。

燃油泵

56.当ECU供电电压一般降到___________以下，ECU将无法工作。

.10V

57.EFI主继电器的作用是____________________________，其功能是_________________。

57.接通ECU和其电源间的连线，防止ECU电路的电压下降

58.单点喷射系统是利用__________________和___________________来控制空燃比的。

58.节气门开启角度、发动机转速

59.多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置又可分为_____________和___________两种。

59.进气道喷射、缸内喷射

60.缸内喷射是指___________________________60.高压燃油直接喷到气缸内

61.进气系统的作用是________________。

61.测量和控制燃油燃烧时所需要的空气量

62.油泵转速控制方式一般有____________________、___________________两种控制方式。

62.利用串联电阻器、利用油泵控制模块

63.大多数燃油导轨上都有____________________，可用于检查和释放油压。

63.燃油压力测试口

64.节气门位置传感器有______________和_____________两种形式。

64.线性输出、开关量输出

65.多数车型使用__________________的节气门位置传感器。

65.线性输出

66.节气门位置传感器信号输出端子VTA和E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而____________。

66.增大

67.同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型对喷油正时的要求是_____________。

67.各不相同的

68.同时喷射方式的缺点是_。

68.由于各缸对应的喷射时间不可能最佳，造成各缸的混合气形成不均匀

69.采用顺序燃油喷射方式的发动机必须具备____________信号。

判缸

70.发动机冷却液温度越低，燃油越不易雾化，喷油脉冲宽度就应该_______70.越长

71.电控燃油喷射系统按喷射方式分为、。

71.连续喷射、间歇喷射

72.电控燃油喷射系统按有无空气量计量可分为、。

D型、L型

73.电控燃油喷射系统按喷射位置分为、。

73.进气管喷射、缸内直接喷射

74.进气管喷射式按喷油器的数目分为、。

74.多点喷射系统、单点喷射系统

75.多点喷射是在每缸处装有个喷油器‘75.进气门处、１

76.单点喷射是在上方装有一个中央喷射装置。

76.节气门　

77.电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为和两类。

77.开环控制系统、闭环控制系统

78.在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器。

78.喷油的开始时刻　

79.喷油器的喷油可分为和两种类型。

79.同步喷油、异步喷油

80.喷油器的结构和喷油压力一定时，喷油量的多少取决于。

80.针阀的开启时间

81.滚柱式电动燃油泵主要由燃油泵电动机、、、等组成。

81.滚柱式燃油泵、出油阀、卸油阀

82.大负荷工况喷油量修正中，ECU根据或以及输送的全负荷信号或判断发动机负荷状况，大负荷时适当喷油时间。

82.进气管绝对压力传感器信号、空气流量计信号、节气门位置传感器、节气门开度信号、增加

83.电子燃油控制系统有、、子系统组成。

83.空气供给系统、燃油供给系统、控制系统

84.节气门体安装在中，主要由和组成。

84.进气管中、节气门、怠速空气道

85.节气门位置传感器是用来检测。

85.节气门的开度

86.电动燃油泵按安装位置不同分为和。

86.内置式、外置式

87.外置式电动燃油泵在油箱外部的输油管路中。

87.串接

88.燃油泵开关控制的燃油泵控制电路用于装有的L型EFI系统88.叶片式空气流量计。

89.开路继电器的RC电路，可使发动机熄火时，延长电动燃油泵工作2～3s，以保持燃油系统内有一定的。

89.残余压力

90.在燃油泵的就车检查中，将点火开关转至位置，但不要起动发动机90.ON

91.在安装燃油滤清器时，要注意燃油滤清器壳体上标有方向。

91.燃油流动

92.汽车每行驶公里或1到2年，应更换滤清器。

92.2～4万

93.喷油器的喷油量取决于喷油器的、、和。

93.喷孔截面、喷油时间、喷油压差

94.空气流量计分为、和三种类型。

94.叶片式、热式、卡门旋涡式

95.卡门旋涡式空气流量计按检测方式分为、。

光学检测方式、超声波检测方式

96.如下图在测量卡门旋涡式空气流量计和之间的电压应为2～4V。

96.KS、E2

97.进气温度传感器随着进气温度的增高，其热敏电阻的阻值。

97.变小

98.L型EFI中，进气温度传感器一般安装在内。

98.空气流量计内

99.凸轮轴/曲轴位置传感器可分为、和三种类型。

99.电磁式、霍尔式、光电式

100.车速传感器给ECU提供车速信号，用于控制和控制。

100.巡航控制、限速断油控制

101.发动机集中系统使用的ECU主要由、、

和组成。

101.输入回路、A/D转换器、微型计算机、输出回路

102.喷油器分为和两种。

102.轴针式、孔式

103.喷油器按线圈的电阻值可分为电阻值的高阻和阻值为的低阻。

103.13～16Ω、2～3Ω

104.喷油器的驱动方式分为、。

104.电流驱动、电压驱动

105.在观察喷油器有无滴漏现象时，若在1min内喷油器滴油超过滴，应更换喷油器。

1

106.汽车电脑中的存储器分为两种：

和。

.ROM、RAM

107.冷起动喷油器安装在上，在发动机冷起动时喷油，以加浓混合气，改善发动机的性能。

进气总管上、冷起动性能

108.由于电压驱动方式中回路中阻抗大，存在着喷油滞后的现象，高阻喷油器的喷油滞后时间比低阻喷油器。

长

109.A/D转换器的作用是____________________________。

将模拟信号转换成数字信号

110.当怀疑发动机控制模块有故障时，首先要检查________________是否正常。

ECU电源电路

111.喷油器不喷油的时间称为______________时间。

无效喷油

112.一般情况下，喷油器的燃油喷射量特性常用_____和______来表示。

112.静态喷射量、动态喷射量

113.喷油控制包括_____________、_________两种控制。

113.喷油正时控制、喷油脉冲宽度控制

114.轴针式喷油器主要由________、_________、____________以及电磁线圈等组成。

114.喷油器壳体、喷油针阀、套在针阀上的衔铁

115.喷油器针阀的升程一般为__________________。

0.1～0.2mm

116.喷油器的故障主要表现为____________、_______、_______、___________、_______及安装有问题。

116.针阀处过脏、堵塞、磨损、泄漏、电磁线圈损坏、雾化状况不好

117.燃油泵中安全阀的作用是__。

117.避免燃油管路出现阻塞时压力过高而造成油管破裂或燃油泵损坏

118.燃油泵中止回阀的设置是为了_。

.发动机熄火后密封油路，使燃油管路中保持一定的压力，以便发动机下次起动更加容易

119.油泵控制系统按照触发油泵运转的信号来源，可分为______________、____________两种控制。

119.油泵开关控制、发动机控制模块控制

120.安装尼龙燃油管时，长度必须合适，若过长可能导致______。

120.油管弯曲，造成燃油阻力过大

121.燃油压力调节器的主要故障是_121.弹簧张力疲劳后变小或膜片破

122.燃油导轨的作用是__________________________。

安装喷油器并将高