精编新版桥涵施工技术含客专模拟复习题库含标准答案.docx
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精编新版桥涵施工技术含客专模拟复习题库含标准答案
2020年桥涵施工技术(含客专)考核试题【含答案】
一、选择题
1.悬臂梁施工时,挂篮支承平台除要有足够的强度外,还应有足够的(A)以满足梁段的现场需要。
A.平面尺寸B.机械设备C.弯度
2.螺旋钻机施工钻孔桩的施工优点是(A)
A、钻孔速度快
B、桩端没有一点虚土
C、单方承载力较打入式预制桩高。
3.在验算基础、墩台等厚大建筑物的侧模板刚度时,应计算的荷载是(B)。
A、振捣混凝土产生的荷载
B、新浇混凝土对侧面模板的压力
C、倾倒混凝土时产生的水平荷载
4.桥梁工程刚性基础的基底应力检算,当前实践中采用简化方法,即按材料力学中的(B)公式来计算。
A、中心受压
B、偏心受压
C、中心受检
5.桥梁工程的基础倾覆稳定性与合力的偏心矩有关,其关系是(C)。
A、偏心矩愈大,抗倾覆安全储备愈大
B、偏心矩愈小,抗倾覆安全储备愈小
C、偏心矩愈大,抗倾覆安全储备愈小d、偏心矩愈小,抗倾覆安全储备愈大
6.一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法(A)。
A、锤击沉桩法
B、振动沉桩法
C、射水沉桩法
7.一般适用于砂土、硬型及软型的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法(B)。
A、锤击沉桩法
B、振动沉桩法
C、射水沉桩法
8.当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时,可采用(B)
A.沉井基础
B.桩基础
C、刚性基础
9.重力式墩(台)是靠(C)来平衡外力而保持其稳定。
A、土的侧压力
B、水的压力
C、自身重力
10.支架计算时,应考虑的荷载有①模板、支架的自重,②圬工结构物自重,③施工时人、料、机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤其他可能产生的荷载。
支架强度计算应考虑的荷载组合是(C)。
A、①+②+③
B、①+②+③+④
C、①+②+③+④+⑤
11.在计算拱架施工预拱度时,属于错误的是(C)。
A、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形
B、主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度
C、由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
12.沉井下沉的宜采用的方法是(B)
A、排水除土下沉
B、不排水除土下沉
C、爆破下沉
13.排水下沉的沉井,若渗水量大于6mm/min,宜采用(A)混凝土进行封底。
A、水下
B、普通
C、两者均可
14.当利用冷拉法矫直钢筋时,钢筋的矫直伸长率:
Ⅰ级钢筋不得大于(B),Ⅱ级钢筋不得大于(B)。
A.1%,2%
B.2%,1%
C.2%,2%
15.承台施工蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的(A)。
A、0.5%
B、1%
C、1.5%
16.钻孔灌注桩质量检测钻孔倾斜度的允许偏差错误为(C)。
A、0.5%桩长
B、不大于200mm
C、1%桩长
17.桥梁伸缩缝的伸缩量主要是由(B)。
A.汽车的冲击B.温度的变化和砼的收缩与徐变
C.墩台的位移
18.在静载试验中,每一小时的沉降不超过(A),并连续出现两次,即可视为稳定。
A.0.1mmB.1mmC.0.2mm
19.装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时,混凝土的强度一般不得低于设计强度的(B)。
A.70%B.75%C.80%
20.控制大体积混凝土水化热的方法不可取的有(C)
A.改善骨料级配降低水灰比,掺加外加剂减少水泥用量
B.采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥
C.减小浇筑层厚度,加快混凝土浇筑速度
D.在混凝土内埋设冷却管,通水冷却
21.倾覆稳定系数不得小于(B)。
A.1
B.1.5
C.2
22.模板的弹性压缩或下沉量不得大于物件跨度的(A)。
A.1/1000
B.2/1000
C.3/1000
23.跨度大于(C)m的钢筋砼梁式物件,其底模板应计算起拱高度。
A.2m
B.3m
C.4m
24.先张法预应力混凝土构件台座的边模梁,受力后挠度不得大于(B)。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
25.跨度为10m及以上的拱或跨度为(B)及以上的梁不得使用木楔支垫.
A.12m
B.24m
C.36m
26.木楔宜使用刨光的硬木,其倾斜度不宜大于(B)。
A.1:
01
B.1:
02
C.1:
03
27.模板安装,相邻两板表面高低差允许偏差(B)mm。
A.1
B.2
C.3
28.模板安装,预埋件中心位置允许偏差(C)mm。
A.1
B.2
C.3
29.双壁钢围堰制作节间错台允许偏差为(B)。
A、±5mm
B、2mm
C、+1mm
30.工程验收时,各相关单位根据相关标准应以(B)对工程质量达到合格与否做出确定。
A.口头形式
B.书面形式
31.喷射砼护壁适用于(C)的基坑。
A.稳定性差
B.渗水量大
C.稳定性好,渗水量少
32.基坑喷射砼护壁喷射砼终凝(B)h后,应进行湿润养护。
A.1
B.2
C.3
33.喷射砼护壁的坡度根据土质稳定情况与渗水量大小可采用(A)。
A.1:
0.7~1:
0.1
B.1:
0.07~1:
0.1
C.1:
0.7~1:
0.01
34.客运专线桥涵工程施工原则:
贯彻国民经济可持续发展战略和提高结构(A)。
A.耐久性
B.可靠性
C.实用性
35.当采用未列入<<客运专线铁路桥涵工程施工技术规范>>的新技术.新工艺.新装备.新材料.新检测方法时,必须制订(A)本规范水平的质量标准和工艺要求,并经有关部门批准后方可执行。
A.不低于
B.不高于
C.高于
36.喷射砼当使用速凝剂时,应满足初凝时间不大于(A),终凝时间不大于()要求。
A.5min,10min
B.10min,20min
C.15min,30min
37.对无水或少水坑壁,喷射砼顺序应由下而上,但对渗水的坑壁,应(B)。
A.由下而上
B.由上而下
38.集水总管向水泵方向宜设有(B)下坡,便于水流畅通。
A.0.2~0.5%
B.0.25~0.5%
C.0.3~0.5%
39.基坑检验需要钻探时,钻探深度至少(B)m。
A.2
B.4
C.6
40.石质基底高程允许误差(C)。
A.±50
B.(+50mm,-100mm)
C.(+50mm,-200mm)
41.钢板桩相邻接头各上下错开不小于(B).
A.1m
B.2m
C.3m
42.仅在确无条件施行焊接时,尺寸直径(C)及以下的钢筋方可采用绑扎搭接.
A.16mm
B.20mm
C.25mm
43.未采取防腐措施的预应力筋,当空气湿度大于70%或盐分过大时,在安装后至压浆的时间容许间隙为(B)
A、5d
B、7d
C、10d
44.设计使用年限应有(C)与设计人员共同确定的,并满足有关法规的最后要求。
A.建设单位
B.监理单位
C.业主或用户
45.预应力采用应力控制方法张拉时,应以伸长量进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在(C)之内
A、2%
B、4%
C、6%
46.工程采用的主要材料,构配件和设备,施工单位应对其外观,规格型号和质量证明文件等进行验收,并经(B)检查认可。
A.现场监理员
B.监理工程师
47.凡涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,(B)应按规定进行检验或见证取样检测。
A.建设单位
B.监理单位
C.业主单位
48.钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点距离不得小于钢筋直径的(C)。
A.6倍
B.8倍
C.10倍
49.钢筋安装分布钢筋间距,允许偏差(B).
A.±10mm
B.±20mm
C.±30mm
50.钢筋保护层厚度在25mm~35mm之间时,允许偏差为(B).
A.-5,+2mm
B.+5,-2mm
C.±5mm
51.张拉千斤顶额定吨位宜为张拉力的(C)倍,且不得小于1.2倍。
A、1.0
B、1.2
C、1.5
52.后张梁的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的(B)%,并不得位于梁的同一侧,且每束内断丝不得超过1根。
A、0.2
B、0.5
C、0.6
53.预应力砼连续梁(刚构)预应力筋张拉后(B)h内完成孔道压浆。
A、24
B、48
C、72
54.悬臂拼装预应力混凝土连续梁高程允许偏差为(A)。
A、±20mm
B、±15mm
C、15mm
55.有、无碴桥面基层的平整度允许偏差为(B).
A、不大于5
B、不大于3
C、小于5
56.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的(A),接头质量满足施工规范要求。
A、25%
B、50%
C、10%
57.压浆工作在(B)以下进行时,应采取防冻或保温措施。
A、0℃
B、5℃
C、10℃
58.基坑顶有动载时,坑顶缘与动载间应留有大于(A)m的护道。
A.1
B.2
C.3
59.在钢筋密列结构内,当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm(竖向)和45mm(横向)时,不得使用(A).
A.绑扎接头
B.搭接焊
C.闪光对焊
二、填空题
60.架设箱梁时,箱梁落梁应先落在千斤顶上,再对支座下座板与支承垫石之间,锚栓孔内进行压力注浆,待浆体填实并达到强度后,方可落梁。
61.梁、板安装实测项目有支座中心偏位、竖直度、顶面纵向高程。
62.浮式沉井在下水、浮运前,应进行密水性试验。
63.沉井下沉应在井壁混凝土达到规定强度后进行。
64.连续梁合拢施工按设计要求进行,设计无要求时,一般是先边跨,后次中跨,再中跨,多跨一次合拢时,必须同时均衡对称的合拢。
65.钻孔灌注桩施工完毕后,经检测发现有夹层、断桩现象时,需经设计代表和监理工程师同意后,方可进行补强处理。
66.钻孔桩施工在砂土层中钻进如遇地下水,则钻深应不超过初见水位,防止塌孔。
67.承台底面埋设在软弱的土层上,在能排干水的情况下,可采用夯填10~30cm厚砂砾或碎石垫层使符合设计承台底面标高后,立即浇筑承台混凝土。
68.钢围堰焊接后应进行水密试验,符合设计要求后方可下沉。
69.斜拉桥主梁施工监控测试的主要内容是变形、应力和温度。
70.涵洞过渡段填筑施工,应在涵身结构混凝土或砌体砂浆达到设计强度后进行。
71.在钢板桩围堰施工,钢板桩接长时,应采取等强度焊接接长,相邻钢板桩接头上下错开2m以上。
72.预制箱梁架设落梁时,应采用测力千斤顶作为临时支点,在保证每支点反力与4个支点的平均值相差不超过±5%后再进行支座灌浆。
73.张拉千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05.校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业,拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
74.下承式移动模架造桥机适用于现场浇筑预应力混凝土简支或连续箱梁。
75.挂蓝吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,可采用调整前吊杆高度办法,也可采用预压配重调整方法。
76.浇筑大体积混凝土结构(或构件最小断面尺寸在300mm以上的结构)前,应根据结构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施,如搭设遮阳棚、预设循环冷却水系统等。
77.钻孔桩桩身混凝土质量均应进行低应变动测法检测。
78.钻孔发生弯孔和缩孔时,一般可将旋转钻机的钻头,提起到偏斜处进行反复扫孔,直到钻孔正直。
79.钻孔作业应连续进行,因故停钻时,有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上,其他钻机应将钻头提出孔外,孔口应加护盖。
80.钻孔桩施工采用回转法或冲击法钻孔时,需设置泥浆循环净化系统,应在计划施工场地或工作平台时一并考虑。
81.铁路桥涵工程施工前要认真贯彻“预防为主、防治结合,综合治理的原则,做到统一规划,合理布局,综合利用,化害为利,严格控制污染源,保护生态环境。
三、简答题
82.桥涵工程开工必须具备哪些条件?
答:
桥涵工程正式开工前要做好各项施工准备工作和施工图(资料)核对优化工作,经检查合格后,才能申请开工。
开工必须具备以下条件:
经批准的设计文件、施工图或施工资料能满足施工需要。
征地、拆迁、城市规划、环保评估已经完成。
中线复测及工点放线已完成,施工桩蕨完备。
施工组织设计已经编制完成并已按规定的程序审核批准。
地质复核工作已经完成。
施工图(资料)核对优化设计工作已经完成。
机械、设备、材料和劳动力准备能满足开工需要。
质量保证体系、安全保证措施已建立和健全。
工地试验室已经建立并通过认证,能满足施工要求;与开工有关的材料试验已经完成。
工地布置、施工用水、用电、临时房屋和便道能满足开工要求。
对有关施工人员的技术培训和技术交底已完成;特殊工种必须持证上岗。
核实了地下管线的位置和分布。
施工单位在施工过程中应严格执行开工报告审批制度,未经批准的工程不得开工。
83.简述钻孔桩水下混凝土的施工工艺。
答:
水下混凝土采取导管法浇筑,浮球隔阻混凝土与水之间。
导管应光滑、圆顺,内径一致,接口严密牢固。
倒管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应,导管底部距孔底约0.4m;导管应进行提升试验,检查升降设备能力。
混凝土初存量应满足导管埋深1.0~3.0m,连续浇筑,量测混凝土浇筑面标高,计算并检查导管埋置深度,超灌1.0m左右,以保证桩头质量。
桩身混凝土控制在8h内浇筑完毕。
84.简述大体积混凝土施工养护和拆模期间温控要求及温控措施。
答:
(1)大体积混凝土施工养护期间温控要求:
冬期混凝土入模温度不低于5℃,夏期不超过30℃,(振捣后50~100mm深温度不超过28℃),每工作班至少测温3次,新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃,;若养护水温度低于混凝土表面温度,二者之间温差不得大于15℃,每部位测温一次;混凝土养护期间内部最高温度与环境温度之差不大于20℃,(墩台、梁体混凝土不大于15℃),注意保温措施,防止混凝土表面温度受环境因素影响(如曝晒、气温骤降等)而发生剧烈变化,养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃(界面较为复杂时不宜超过15℃)大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案,控制混凝土内外温差满足设计要求。
大体积混凝土养护时间不少于28d。
自然养护时,环境温度低于5℃时禁止洒水。
预制梁混凝土表面应涂养护剂,并采取保温措施。
(2)拆模期间温控要求及温控措施:
拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20(墩台、梁体芯部混凝土芯部与表层、表层与环境之间以及箱梁腹板内外侧温差不得大于15)。
混凝土内部降温前不得拆模。
85.桥梁施工测量的主要内容有哪些?
答:
1)对设计单位所交付的所有桩位和水准基点及其测量资料进行检查、核对;
2)建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算;
3)补充施工中需要的桥涵中线桩和水准点;
4)测定墩台纵横向中线及基础桩的位置;
5)进行构造物的高程测量和施工放样,将设计标高及必须的几何尺寸移设于实地;
6)对有关构造物进行必要的施工变形观测和精度控制;
7)测定并检查施工部分的位置和标高,为工程质量的评定提供依据;
8)对以完工程进行竣工测量。
86.现浇梁采用钢管支架时检算应考虑的荷载有哪些?
答:
1)钢管自重(包括立柱、纵横向水平杆、支承杆件、扣件等);
2)模板、新浇混凝土等荷载;
3)施工人员及其设备、运输工具的荷载;
87.简述在支架上现浇混凝土的注意事项。
答:
1)应按受力程序检算支架强度、刚度和稳定性,复核规范要求;
2)支架的弹性和非弹性变形,以及基础允许的下沉量应满足施工后梁体设计标高要求;
3)整体浇筑时,应采取措施,防止梁体不均匀下沉产生裂缝,若地基下沉可能造成混凝土梁体产生裂缝的,应分段浇筑。
88.钻孔灌注桩,首批混凝土需要量的计算方法是什么?
答:
首批混凝土需要量V,应能满足浇筑导管初次埋量深度h2(≥1、0m)和填充导管底部间隙h3(≥0、4m)的需要。
计算公式为:
V≥πr2h+πR2H,式中r为导管内半径,R为钻孔半径,h为导管内混凝土柱高度,H=h2+h3。