泰来施工组织设计.docx

资源描述

泰来施工组织设计.docx

《泰来施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《泰来施工组织设计.docx（61页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

泰来施工组织设计.docx

泰来施工组织设计

齐泰高速新增街基至省界段

及齐杜路互通工程建设项目

施工组织设计

编制：

审核：

审批：

A2标桥队项目部

二〇一五年三月

齐泰高速新增街基至省界段及齐杜路互通工程建设项目

承包单位黑龙江省长力建设有限公司合同号A2

监理单位黑龙江省远升公路工程咨询监理有限责任公司编号

施工组织设计报审表A—01

致（总监理工程师）：

现上报齐泰高速新增街基至省界段及齐杜互通跨线桥梁工程的实施性总体施工组织设计及附件，请予审查和批准。

附件：

1．施工进度计划、CPM网络图/横道图

2．详细施工方法、顺序、时间

3．材料、设备、人员进场计划，资金的安排

4．资金流动计划

5．项目管理组织设置及人员分工

6．施工安排和方法总说明

7．质量控制方法，影响工期的重点工程施工措施等

承包人：

年月日

总监理工程师意见：

签字：

年月日

业主相关部门意见：

签字

年月日

业主（或业主代表）审批意见：

签字

年月日

第一章编制依据和原则

一、施工组织设计编制依据

1、嫩江至泰来高速公路齐齐哈尔至泰来段街基至省界段两阶段初步设计图纸。

2、国家及地方有关的法规、政策；交通部现行颁布《公路桥涵施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等；

3、通过踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获得施工所需水、电、路、及地材资源等资料。

二、施工组织设计编制原则

为确保优质、安全、按期完成本工程施工任务，制定施工组织设计编制原则如下：

1、贯彻执行设计意图，贯彻执行现行公路施工规范和验收标准。

2、管理人员与施工队伍：

经理部由具有较高专业技术水平、高速公路施工经验丰富和年富力强的人员组成领导班子。

配备有丰富施工经验的专业工程师，调集具有类似工程经验的专业队伍，进行专业化施工。

3、施工组织：

采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产。

4、机械设备配套：

采用和工程相适应、性能良好的机械设备，合理配置于施工现场，充分发挥设备的生产能力。

5、施工工艺：

根据工程特点，采用先进的、成熟的施工工艺和经验，实行样板引路、试验先行、全过程监控施工，确保创优和质量目标的实现。

6、确保道路交通安全和畅通、尽量减少施工对居民的干扰和影响、文明规范施工、搞好环境保护，保证施工安全。

第二章工程概况及主要工程数量

1、设计标准及技术规范

（1）汽车荷载等级：

公路-Ⅰ级

（1）设计安全等级：

二级

（2）环境类别：

Ⅱ类

（3）桥面宽度：

分离立交桥：

净-10.5m（行车道）+2x0.75m（防撞墙护栏）；

车行天桥：

净-6.0m（行车道）+2x0.75m（防撞墙护栏）。

（4）地震动峰值加速度值为0.1g；场区地震基本烈度：

Ⅶ度，按Ⅷ度设防。

（5）设计洪水频率：

大桥1/100

2、结构形式：

本项目包含分离立交桥214m/2座，车行天桥254.52m/3座。

主线下穿分离立交桥桥下最小净空均按5.3m控制，根据被交叉道路等级、功能，确定分离立交桥桥面宽度为12m（车行天桥为7.5m）。

桥面铺装：

5cm厚AC-16中粒式改性沥青聚酯纤维砼+5cm厚AC-20中粒式改性沥青砼+防水层+8cm厚C50抗渗抗冻聚丙烯纤维砼（车行天桥采用13cm厚C50抗渗抗冻聚丙烯纤维砼）。

1.K373+376.9分离立交桥

桥面宽度：

净-10.5m（行车道）+2x0.75m（防撞墙护栏），交角132.5°。

上部结构采用4x25m简支转连续预应力混凝土箱梁，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。

2.K375+888.3分离立交桥

桥面宽度：

净-10.5m（行车道）+2x0.75m（防撞墙护栏），交角132.5°。

上部结构采用4x25m简支转连续预应力混凝土箱梁，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。

该分离立交桥引道设置1孔φ90°钢筋混凝土圆管涵一道。

3.K374+184车行天桥：

桥面宽度：

净-6.0m（行车道）+2x0.75m（防撞墙护栏），交角60°。

上部结构采用4x20m简支预应空心板，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用矩形墩，墩台采用桩基础。

4.K377+460车行天桥：

桥面宽度：

净-6.0m（行车道）+2x0.75m（防撞墙护栏），交角60°。

上部结构采用4x20m简支预应空心板，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用矩形墩，墩台采用桩基础。

5.K378+016车行天桥：

桥面宽度：

净-6.0m（行车道）+2x0.75m（防撞墙护栏），交角60°。

上部结构采用4x20m简支预应空心板，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用矩形墩，墩台采用桩基础。

三、合同段划分及主要工程量

主要工程量

序号

项目名称

单位

总工程量

2015年工程量

备注

403-1

基础钢筋（包括灌注桩、承台、支撑梁、基础系梁、沉桩、沉井等）

-a

光圆钢筋（HPB300）

45312.40

2852

-b

带肋钢筋（HRB400）

245679.11

70679

403-2

下部结构钢筋（包括墩柱、台身、墩间系梁、耳背墙等）

-a

光圆钢筋（HPB300）

30786.10

-b

带肋钢筋（HRB400）

128736.02

403-3

上部结构钢筋（包括现浇、预制梁板、整体化层、桥面连续、铰缝、湿接缝、桥面铺装等）

-a

光圆钢筋（HPB300）

168962.00

-b

带肋钢筋（HRB400）

645386.56

403-4

附属结构钢筋（包括人行道、防撞墙、栏杆、护栏、桥头搭板、支座垫石等）

-a

光圆钢筋（HPB300）

7643.90

-b

带肋钢筋（HRB400）

40068.80

-c

钢材

26914.80

-d

声测管

24071.50

主要工程量

序号

项目名称

单位

总工程量

2015年工程量

备注

404-1

干处挖方

6054.00

405-1

钻孔灌注桩

-a

直径1.20m

1636.00

-b

直径1.50m

1161.00

410-1

混凝土基础（包括支撑梁、基础系梁、桩基承台、扩大基础、但不包括桩基和沉井）

-b

承台混凝土

-b-1

C35混凝土

799.80

-c

中墩基坑回填混凝土

-c-1

C20混凝土

73.90

410-2

混凝土下部结构

-a

桥台混凝土

-a-1

C35混凝土

291.00

-b

桥墩混凝土

-b-1

C40混凝土

231.20

-c

盖梁混凝土

主要工程量

序号

项目名称

单位

总工程量

2015年工程量

备注

-c-1

C40混凝土

493.78

-d

耳背墙混凝土

-d-1

C40混凝土

124.10

-d-2

C20素混凝土

3.80

-f

桥墩系梁混凝土

-f-1

C35混凝土

31.30

410-5

上部结构现浇整体化混凝土（含湿接缝、横梁、连续接头、空心板梁的绞缝）

-c

现浇铰缝混凝土

-c-1

C50混凝土

230.90

410-6

现浇混凝土附属结构（含人行道、防撞墙、栏杆、护栏桥头搭板、支座垫石等）

-a

防撞护栏、防撞墙混凝土

-a-1

C40混凝土

161.00

-b

桥头搭板混凝土

-b-1

C30混凝土

33.60

-b-2

C20贫混凝土

7.80

-b-3

C35混凝土

142.80

-c

支座垫石、抗震挡块混凝土

-c-1

C40混凝土

2.76

-c-2

C50混凝土

13.34

-d

伸缩缝混凝土

-d-1

C50钢纤维混凝土

14.00

411-5

后张法预应力钢绞线（Φs15.2）

58304.00

411-9

预制预应力混凝土上部结构

主要工程量

序号

项目名称

单位

总工程量

2015年工程量

备注

-a

预制安装空心板预应力梁混凝土

-a-1

C50混凝土

770.40

-b

预制安装等截面箱梁预应力混凝土

-b-1

C50混凝土

871.20

413-4

浆砌预制混凝块

-a

预制安装C20混凝土块

516.40

-b

踏步挡板C20混凝土

66.40

413-5

浆砌片石基础

-a

M10浆砌片石

579.50

413-6

垫层

-a

砂砾垫层

465.10

415-1

沥青混凝土桥面铺装

-b

改性沥青混凝土

-b-1

AC-16中粒式改性沥青混凝土厚50mm

2329.80

-b-3

AC-20中粒式改性沥青混凝土厚50mm

2329.80

-c

聚酯纤维

624.00

-d

粘层油

2329.80

415-2

水泥混凝土桥面铺装

-a

桥面铺装混凝土

-a-1

C50防渗抗冻混凝土

421.48

-a-2

聚丙烯纤维

337.19

415-3

防水层

2374.40

415-4

桥面处理

主要工程量

序号

项目名称

单位

总工程量

2015年工程量

备注

-b

抛丸

2626.40

415-5

桥面排水

-a

铸铁泄水管

个

176.00

-b

PVC排水管Φ150mm

1146.00

-c

玻纤格栅

4728.00

-d

级配碎石

5.84

-e

C20混凝土集水槽

1.00

416-2

圆形板式橡胶支座

-a

GYZ250×41

个

60.00

-b

GYZ250×43

个

180.00

-c

GYZ350×66

个

16.00

-e

GYZF（4）250×65

个

32.00

-f

GYZF（4）350×66

个

32.00

417-2

伸缩装置

-a

D-80型伸缩装置

117.56

419-1

单孔钢筋混凝土圆管涵

-a

1-Φ1.0m

12.00

420-4

钢筋混凝土箱型通道涵

-a

1-6×4.1

50.57

-b

1-5×3.6

49.00

424-1

拌合站

-a

桥涵混凝土搅拌站

座

1.00

-b

场地硬化

11000.00

第三章指导思想

一、指导思想

为“快速、有序、优质、高效”完成嫩泰高速街基至省界段分离天桥工程，制定本工程施工总体指导思想。

指导思想如下：

1、加强领导：

委派具有丰富高速公路工程施工经验及组织管理能力强的人员担任项目经理现场领导，确保政令畅通和兑现承包合同。

2、强化管理：

以人为中心，以工程为对象，以保工期、创优质为目标，以合同为依据，强化企业的各项管理，充分挖掘生产要素的潜力，确保各项目标的实现。

3、科技引路：

在总工程师的领导下，针对施工中遇到的技术难题，制定课题，组织专家和工程技术人员共同研究，指导现场施工，攻克技术难关，力争在施工技术上有所突破。

4、技术先行：

学习新规则、新工艺、制定详细的工艺流程，配备精良的机械设备和试验检测设备，确保“四新”技术的实施，严格监控，为全面贯彻设计意图，多出精品工程，对施工全过程实施严谨、科学的试验和监控，掌握实践第一手资料，指导施工，控制质量。

5、确保工期：

保证在合同工期内干净利落地完成各项工程项目。

6、优质安全：

把ISO9001系列标准贯穿施工全过程，以一流的队伍，一流的管理，一流的设备投入施工，无论桥、路基均一次成优。

坚持：

“安全第一，预防为主”的指导思想，严格操作规程，加强安全标准工地建设，有针对性的制定防洪、防高空坠落、防火等安全措施，确保安全生产指标达国标。

7、注重环保：

在建点、施工过程中严禁破坏当地林木、植被，施工过程中不制造任何环境污染源，一切有损环保的材料、机具均不在工程中采用。

8、文明规范：

切实搞好标准化工地建设，文明施工，做到施工场地景观化，施工操作规范化、工艺流程程序化。

二、总体目标

1、质量目标：

开工必优，一次成优，争创优质样板工程。

2、安全目标：

无工程安全事故和重大设备、人身伤害事故，杜绝因工死亡事故。

3、工期目标：

按业主规定工期要求，完成全部工程。

从2015年4月15日开工至2015年10月1日竣工。

4、环保目标：

在当地环保部门的指导下，按照有关要求在施工过程中和工后采取有效措施全面达到环保标准，施工过程中重点防止扬尘、噪音、生产生活污水排放、植被破坏及水土流失。

第四章施工组织

一、组织机构

项目总工

二、人员配备情况

1、项目部主要岗位

职务

姓名

职称

备注

项目经理

王伟波

高级工程师

党支部书记

战涛

政工师

项目总工

毕建伟

工程师

试验室主任

李福

工程师

工程办主任

王刚

工程师

物资办主任

吴松鹤

经济师

财务办主任

钱峰

会计师

综合办主任

李明

助理经济师

2、技术人员配备表

人员

数量（人）

备注

管理人员

经理：

王伟波

总工：

毕建伟

副经理：

孙利

工程技术人员

工长：

陈彦达、张佳瑞

测量员：

付尧、咸欢

试验员：

李福、周舰航、袁金龙

统计员：

翁璐洋、刘航宇

内业员：

魏宏飞、李佳音

技术工人

电工2人

拌和站操作手6人

机械设备操作手10人

三、施工机械配备情况

序号

设备名称

规格型号

数量

计划到场时间

计划使用时间

备注

装载机

ZL50

4.5

4.5-9.20

汽车吊

25T

4.5

4.5-9.20

汽车吊

25T

5.1

5.1-6.30

拌合站

750

4.15

4.15-9.15

混凝土运输车

10m³

4.15

4.15-7.15

混凝土运输车

12m³

4.15

4.15-9.15

混凝土运输车

12m³

4.15

4.15-9.15

大龙门吊

100T

4.15

4.25-7.30

小龙门吊

25T

4.15

4.15-7.15

发电机

50kw

4.15

4.15-9.15

发电机

30kw

4.20

4.20-8.20

发电机

160kw

4.15

4.15-9.15

后勤用车

起亚

3.27

3.27-9.20

通勤车

面包车

4.15

4.15-9.15

管理用车

捷达

4.1

4.1-9.20

加油车

货车

4.10

4.10-9.10

四、试验、检测仪器配备情况

试验、检测仪器配备表

序号

仪器设备

名称

规格型号

单位

数量

备注

全站仪

台

水准仪

台

万能压力试验机

WES600B

台

砼抗压试模

153cm

组

砂石标准筛

φ300mm

套

坍落度筒

30cm

个

砼振动台

1m*1m

台

电子称

台

泰来主要工程量（混凝土）一览表

分项工程

类型

单位

K373+376.9分离

K375+888.3分离

K374+184天桥

K377+460天桥

K378+016天桥

合计

2015年剩余量

形象工程量

工程量

形象工程量

工程量

形象工程量

工程量

形象工程量

工程量

形象工程量

工程量

形象工程量

承台

混凝土

C35

2个

133.1

2个

133.1

5个

178

5个

178

5个

178

800.2

系梁

混凝土

C35

3个

31.3

墩台身

混凝土

C35

9根墩柱，2个台身

3根墩柱，2个台身

36.6

3根墩柱，2个台身

36.6

3根墩柱，2个台身

36.6

215.8

C40

56.1

298.2

盖梁

混凝土

C40

3个盖梁2个台帽及耳背墙

182.1

3个盖梁2个台帽及耳背墙

182.1

3个盖梁2个台帽及耳背墙

85.06

3个盖梁2个台帽及耳背墙

85.06

3个盖梁2个台帽及耳背墙

85.06

619.38

支座垫石

混凝土

C50

64个

6.67

64个

6.67

80个

0.92

80个

0.92

80个

0.92

16.1

预制箱梁/板梁

混凝土

C50

16片梁

435.6

16片梁

435.6

20片梁

256.8

20片梁

256.8

20片梁

256.8

1641.6

绞缝湿接缝

混凝土

C50

现浇连续段及湿接缝

66.4

现浇连续段及湿接缝

66.4

绞缝封锚

41.1

绞缝封锚

41.1

绞缝封锚

41.1

256.1

锚具

套

376

160

1232

搭板

混凝土

C35

37.8

36.2

184.2

伸缩缝

混凝土

C50防水砼

伸缩缝

4.6

伸缩缝

4.6

伸缩缝

1.6

伸缩缝

1.6

伸缩缝

1.6

分项工程

类型

单位

K373+376.9分离

K375+888.3分离

K374+184天桥

K377+460天桥

K378+016天桥

合计

2015年剩余量

形象工程量

工程量

展开阅读全文