船舶空设设备和管理doc.docx
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船舶空设设备和管理doc
第二节船舶空设设备和管理
1874船舶集中式空调器一般不设。
A．加热器B．冷却器C．干燥器D．加湿器
提示：
夏季空调器中降湿是利用冷却器表面的温度低于空气露点的办法。
1875有的集中式空调器风机设低速档，它一般是用。
A．取暖工况B．降温工况C．自然通风D．A或B或C
提示：
自然通风仅满足新鲜空气城要量即可。
1876中央空调器中的多层曲折板是用来。
A．降低空气噪声B．降尘C．挡除凝水D．防止加湿过量
1877空调装置加湿器多放在。
A．加热器前B．加热器后C．挡水板前D．冷却器前
提示：
加湿器放在加热器后加湿易于被空气吸收，还可防止进风温度太低时加湿管冻结，但应防止加湿过量。
1878中央空调器在夏季工况不起作用的设备是。
A．滤器B．加湿器C．挡水板D．空气冷却器
提示：
夏季室外空气含湿量大，在空调器中要降湿。
1879中央空调器中在冬季工况不起作用设备是。
A．滤器B．加湿器C．挡水板D．空气加热器
1880高速空调系统的风机布置多用压出式，并非是利于。
A．提高空调制冷装置制冷量B．降低降温工况送风温度
C．提高空调制冷装置制冷系数D．空气均匀流过换热器
提示：
风机每产生1kPa（100mmH2O）风压约使风温升高1℃，压出式可使冷却器（即制冷装置蒸发器）中冷剂蒸发温度较高。
1881低速空调系统风机布置多采用吸入式，以利于。
A．提高空调制冷装置制冷量B．降低降温工况送风温度
C．提高空调制冷装置制冷系数D．空气均匀流过换热器
提示：
风机后的气流不均匀程度比风机前大。
1882中央空调器风机出口风道截面积突然增大，有利于。
A．增大风量B．减小流动阻力C．消减高频噪音D．消减低频噪音
1883中央空调器空冷器承水盘的泄水管设U型水封是为了。
A．防止泄水太快B．防止除湿过量C．A+BD．防止空气旁通或漏失
提示：
U型水封管可使承水盘中凝水保持一最低水位，与冷却器和挡水板下边缘接触。
1884空调取暖工况向送风喷人蒸汽或水雾是因为。
A．需要净化送风B．外界空气相对湿度太低
C．外界空气含湿量太低D．室内空气需保持比室外更大的相对湿度
提示：
冬季室外空气温度低，含湿量小，相对温度并不低。
1885空调装置中喷汽加湿过程空气。
A．温度上升B．温度大致变C．温度下降D．焓值大致不变
提示：
冬季加湿所用喷汽量对千克空气来说仅几克，对气影响很小。
1886空调装置中喷水加湿过程送风。
A．温度上升B．温度不变C．温度下降D．焓值增大
提示：
喷入水分在空气中汽化，汽化潜热取自于空气，使气温降低，但总的焓值（包括显热和水蒸气潜热）近似不变。
1887中央空调器空冷器下面承水盘的泄水管没有。
A．单向阀B．U型水封C．截止阀D．阻汽器
1888中央空调器风机出口风道壁面贴有多孔性材料，主要作用是。
A．减轻风机震动B．吸尘C．消减高频噪音D．消减低频噪音
1889集中式空调系统夏季主要是通过降低空气湿度。
A．挡水板B．干燥剂C．空气冷却器D．A+B+C
提示：
冷却器壁温一般比夏季空气露点低。
1890在空调系统中，夏季空气经过冷却器后。
A．相对湿度减小B．含湿量减小C．相对湿度增大D．B+C
1891冬季气温较低时空调器加湿阀开度。
A．要适当减小B．要适当加大C．不随气温调节D．应关闭
提示：
气温越低室外空气含湿量越近。
1892冬季气温升高到5℃以上时空调器加湿阀开度。
A．要适当减小B．要适当加大C．不随气温调节D．应关闭
1893舱外空气温度不变，含湿量增大，空气冷却器的。
A．显热负荷和潜热负荷都增大B．显热负荷和潜热负荷都减小
C．显热负荷增大D．潜热负荷增大
提示：
空调器进含湿量大，通过冷却器时凝结的水量也大，需吸收气化潜热也多。
1894会使中央空调器夏季工况冷却器潜热负荷增大的是。
A．舱内湿负荷增大B．舱外空气含湿量增大
C．回风比减小D．A+B+C
提示：
前三项都会使冷却器进口的混合风含湿量增加。
1895在空调系统中，冬季空气经过加热器后。
A．含湿量降低B．相对湿度降低C．含湿量不变D．B+C
提示：
加热器是等含湿量加热。
1896空调制冷装置蒸发压力不宜过代主要是为了防止。
A．制冷系数太低B．热负荷过大C．除湿量太大D．结霜堵塞风道
提示：
空冷器的肋距很小，结霜会使送风受阻。
1897诱导式布风器与直布式布风器相比主要的发处是。
A．外形美观B．噪声轻C．可降低风机风压D．允许减少送风量
提示：
诱导式布风器可以诱导室内空气（二次风）与送风（一次风）混合后再送出，因此，允许提高一次风的送风温差，不影响室温均匀性。
1898诱导式布风器的诱导比是指。
（喷嘴送风量V1，进风栅卷吸风量V2，出风格栅出风量V3）
A．V1/V2B．V3/V2C．V2/V1D．V2/V3
1899空调器供给某布风器的风量为30m3/h，布风器出口总风量为90m3/h，该布风器的诱导比为。
A．0.33B．2C．3D．4
提示：
诱导比为二次风量与一次风量之比。
1900诱导式布风器的优点是。
A．可提高二次换热器换热效果B．允许较大送风温差，从而减少送风量
C．可采用较低风压D．A+B
提示：
诱导器设的换热器是室内空气（二次风），故比处理一次风的换热器传热温差大。
1901空调布风器喷嘴送风量为50m3/h，室内卷吸风量为150m3/h，则其诱导比约为。
A．0.33B．2C．3D．4
1902关于集中式空调系统不正确的是，夏季工况空气流经。
A．风机是等湿升温B．冷却器是降温减湿
C．挡水板是等湿减湿D．走廊回风是等湿升温
提示：
挡水板只能挡除凝水，不能使空气含湿量下降。
1903关于集中式空调系统不正确的说法是，冬季工况空气。
A．流经风机是等湿升温B．流经加热器是等湿升温
C．喷水加湿是等温加湿D．走廊回风是等湿降温
提示：
喷水加湿气温会降低。
1904其它条件不变，夏季空调中空气冷却器壁温增高，则。
A．含湿量下降B．含湿量增大C．含湿量不变D．相对湿度减小
1905其它条件不变，夏季空调中空气冷却器壁温降低，则。
A．含湿量下降B．含湿量增大C．含湿量不变D．相对湿度减小
1906船用空调器冬季新风在与回风混合后含湿量。
A．增加B．减少C．不变D．A或B或C
提示：
回风来自舱室，冬季含湿量比新风低。
1907船舶空调器夏季新风在与回风混合后焓值。
A．增加B．减少C．不变D．A或B或C
提示：
来自舱室的回风夏季含湿量比新风低。
1908在中央空调器中，夏季空气经冷却器后。
A．含湿量和相对湿度降低B．含湿量不变，相对湿度降低
C．含湿量降低，相对湿度不变D．含湿量降低，相对湿度增加
提示：
夏季空调回风焓值比新风低。
1909船用空调器夏季新风在与回风混合后含湿量。
A．增加B．减少C．不变D．A或B或C
1910空调装置取暖工况停用时应。
A．同时停止风和机加湿B．先停风机，再停加湿
C．先停加湿，随即停风机D．先停加湿，半分钟后停风机
提示：
先停加湿然后再停风机，可避免潮湿空气停留在风管中凝露和和腐蚀。
1911夏季后用集中式空调装置下列步骤①开制冷压缩机吸排阀；②起动压缩机；③开通风机，的正确操作顺序是。
A．①②③B．③①②
C．③，全开排出阀，稍开吸入阀，②，逐渐开大吸入阀
D．全开排出阀，稍开吸入阀，②，逐渐开大吸入阀，③
提示：
先开风机可保证蒸发器有足够换热能力；渐开吸入阀可防止突然吸入大量积存在蒸发器中的液态冷剂。
1912冬季取暖工况起用中内空调器下列设备①加热蒸汽阀；②加温蒸汽阀；③风机，较适宜的开启顺序是。
A．③②①B．③①②C．①③②D．②③①
提示：
先加热再通风可避免冷风突然灌入室内。
1913下列说法对的是。
A．空调送风温差越大越好，因为送风量可因此减小
B．空调器中加湿器如设在加热器后，因后还有挡水板，加湿量一般不会过大
C．冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低，加湿阀应关小
D．诱导式布风器诱导比大，则送风温差可选得大
提示：
诱导比大则卷吸室内空气多，即使送风温差大，从诱导器出来的混合风与室浊相差也不会太大。
第三节船舶空调的自动控制
1914采用直接蒸发式空冷器的集中式船舶空调装置，夏季在外界空气温、湿度变化较大时，能使保持在一定范围内。
A．送风温度B．舱室温度C．制冷剂蒸发温度D．A+B+C
提示：
直接蒸发式空调装置制冷压缩机设有能量调节装置，能在热负荷变化时将蒸发压力保持在一定范围内。
1915采用间接冷却式空冷器的集中式船舶空调装置，夏季在外界空气温、湿度变化较大时，自动控制。
A．载冷剂压力B．载冷剂流量C．制冷剂蒸发温度D．载冷剂温度
提示：
间接冷却式空冷器夏季根据回风（代表舱室温度）温度自动调节载冷剂流量，来调节冷却器换热量。
1916集中式空调装置夏季工况气候条件变化。
A．自动改变送风量B．舱室温度大致不变
C．舱室温度随之浮动D．送风温度大致不变
提示：
夏季要求舱室温度保持恒定，正常室风外温差为6~10℃，因为夏季人进出房间一般不加减衣服，温差大易感冒。
1917集中式空调装置夏季工况时，制冷压缩机。
A．间断工作B．排气量大致不变
C．排气量自动调节D．制冷量大致不变
提示：
夏季空冷器热负荷变化时，制冷剂蒸发量变化，压缩机自动调节能昨（排气量）以保持蒸发压力（温度）在合适范围内。
1918有的空调制冷装置并联采用两组电磁阀和膨胀阀，通常是为了。
A．适应较大制冷量B．互为备用，提高可靠性
C．压缩机能量调节时，使膨胀阀容量与之适应
D．应急时减半制冷量工作
提示：
空调装置热负荷变化较大时，为了使蒸发压力保持在合适范围内，压缩机的排气量（能量）需自动调节，这时热力膨胀阀的供液量也相应要改变，当一只膨胀阀的容量范围有限时，可用两只容量大小不等的膨胀阀来适应。
1919许多直接蒸发式空调制冷装置采用温度继电器，在浊度太低时使电磁阀关闭，制冷压缩机停止工作。
A．新风B．回风C．送风D．舱室
提示：
回风温度太低即表明舱室温度太低，可自动停止空调装置工作。
1920间接冷却式空调制冷装置采用双位调节时，感受温度信号来控制载冷剂流量。
A．新风B．回风C．送风D．B或C
1921间接冷却式空调制冷装置采用双位调节时，感受温度信号控制载冷剂流量。
A．新风B．回风C．送风D．B或C
1922空调装置冬季用双脉冲送风温度调节时。
A．室外气温变化，送风温度不变B．舱室隔热差，则温度补偿率要高
C．双风管系统温度补偿率较小D．室外气温高，则温度补偿率低
1923空调用双脉冲温度调节器，两个感温元件分别感受温度。
A．新风和回风B．新风和送风C．新风和舱定D．回风和舱室
1924使用双液体温包温度调节器的空调装置，当温度补偿率为0.75时，新风温度每降低1℃，约可使送风温度提高℃。
A．0.5B．0.75C．4/3D．1.75
提示：
温度补偿率是指送风温度变化量与新风温度变化量之比。
1925中央空调器选用双液体温包温度调节器，温度补偿率为0.67，温包甲与温包乙空积比为3：
2，安装时应。
A．甲放新风处，乙放送风处B．与A相反
C．甲放回风处，乙放新风处D．与C相反
提示：
单风管空调装置温度调节器的温度补偿率一般为0.6~0.75，它相当于新风温包容积与送风温包容积之比。
1926空调加热装置直接作用式温度调节器常采用感温包为感温元件。
A．液体B．气体C．部分充液式D．限压式
提示：
空调加热器采用液体温包作用力大，但调节作用位移不大，输出力与温度变化成正比。
1927空调装置取暖工况可用单温包直接作用式温度高地区性感受
温度来调节加热蒸汽流量。
A．送风B．回风C．典型舱室D．A+B+C
1928空调装置取暖工况可用控制送风露点（含湿量）的方法来控制舱室相对湿度，特别适合空调系统。
A．末端电再热式B．双风管C．区域再热式D．B+C
提示：
这种方法是将送风温度加热至给定温度，然后尽量加湿至接近饱和，从而控制住含湿量，这样可以用简便成熟的温控技术来代替温度控制，很适合那些有预加热或再加热的空调系统。
1929空调装置取暖工况湿度调节可以用双位调节直接控制的相对湿度。
A．送风B．回风C．典型舱室D．B或C
1930有的湿度调节器带有干、湿感温元件，其温度差反映了空气的。
A．相对湿度B．含湿量C．露点D．水蒸气分压力
提示：
相对湿度越低，湿感温元件上的湿纱布的蒸发速度越快，湿、干感温元件的温差越大。
1931氯化锂电动湿高难度是利用空气变化时氯化锂涂料导电性变化的原理来工作。
A．相对湿度B．含湿量C．露点D．水范气分压力
提示：
空气相对湿度变化时，氯化锂涂料的含水量随这变化，导电性也变化。
1932空调送风静压调节多用于空调系统。
A．高速B．中速C．低速D．A或B或C
提示：
高速空调系统风压较高，各房间风量调节对风压的影响较大，会影响相邻房间的送风量。
1933空调系统静压调节是指控制。
A．送风压力B．回风压力C．舱室压力D．A+B+C
1934空调系统静压调节多控制处的风压。
A．风机进口B．风机出口C．主风管进口
D．主风管中部，前后布风器数目相等
提示：
实验证明控压点放在主风管前后布风器数目相等处，布风器风量调节时彼此干扰最轻。
1935下列关于空调的说法正确的是。
A．冬季送风需要加湿是因为新风相对湿度太低
B．送风静压调节的控制点选在各主风管进口处，效果最佳
C．冬季送风温度越高，则其相对温度应越低
D．用双脉冲温度调节器可提高送风温度的控制精度
提示：
要求控制送风含湿量为合适数值。
1936湿度调节器不采用感湿元件。
A．干、湿温包B．氯化锂C．尼龙D．溴化锂
1937集中式空调系统冬季采用控制露点的方法控制送风含湿量，特别是适合
空调系统。
A．完全集中式单风管B．区域再热式单风管C．双风管D．B+C
第六章船用辅助锅炉
第一节燃油辅锅炉和废气锅炉的性能、结构和附件
1938锅炉的蒸发率等于。
A.蒸发量/锅炉受热面积B.蒸发量/锅炉蒸发受热面积
C.蒸发量/锅炉附加受热面积D.蒸发量/（蒸发受热面积+过热器受热面积）
提示：
锅炉受热面积除蒸发受热面积外，有的还包括过热器、空气预热器和经济器等附加受热面积，船用辅锅炉为简化管理，现一般多不设附加受热面积。
1939锅炉蒸发率高意味着。
A.蒸发量大B.蒸发受热面积大
C.效率高D.蒸发受热面积平均传热系数大
提示：
蒸发率高即单位蒸发面积的蒸发量大，但并不意味着效率高。
1940锅炉蒸发率的常用单位是。
A.kg/hB.kg/m2C.kg/m2hD.kg/m3h
1941锅炉炉膛容积热负荷是指炉膛的。
A.单位时间烧油量B.温度C.传热量
D.单位容积在单位时间内燃料放热量
1942炉膛容积热负荷的常用单位是。
A.kJ/m3B.kcal/m3C.kW/m3hD.kW/m3
1943炉膛容积热负荷大，并不意味着。
A.燃油在炉膛燃烧停留时间短B.炉膛温度较高
C.锅炉效率高D.锅炉尺寸相对较紧凑
提示：
炉膛容积热负荷大则在单位炉膛容积中单位时间内燃烧的燃料多，这时烟气带走的热量也可能较多。
1944选择燃油锅炉的主要参数依据是。
A.蒸气参数B.蒸发量C.受热面积D.A+B
提示：
选择锅炉既要关心其单位时间内产汽量够用否，也要关心其蒸汽参数是否适应工作需要。
1945表示废气锅炉容量大小的指标是。
A.蒸发量B.工作压力C.受热面积D.蒸发率
1946选择废气锅炉的主要参数依据是。
A.蒸汽工作压力和受热面积B.蒸汽工作压力和蒸发量
C.蒸汽温度和蒸发量D.蒸汽温度和受热面积
提示：
废气锅炉的热源是柴油机排出的烟气，其产汽能力随烟气有参数变化，无法确定，只能以受热面积来反映其产汽能力。
1947锅炉的效率是同一时间内。
A.蒸发炉水的汽化潜热/消耗燃料的发热量
B.蒸发炉水的汽化潜热/烟气传给受热面的热量
C.工质得到的有效热量/烟气传给受热面热量
D.工质得到的有效热量/消耗燃料的发热量
提示：
工质得到的有效热量除汽化潜热外，还包括给水升温至沸点及蒸汽过热（如果有过热度）的热量；而燃烧的发热量也大于受热面传热量，还有烟气带走热量、不完全燃烧损失及散热损失等。
1948锅炉的热损失中最大的是热损失。
A.散热B.排烟C.化学不完全燃烧D.机械不完全燃烧
1949工作良好的锅炉热损失几乎为零。
A.散热B.排烟C.化学不完全燃烧D.机械不完全燃烧
提示：
燃油雾化良好并燃烧正常时几乎不存在未燃烧的固体炭粒。
1950通常船用辅助锅炉主要工作指标可不包括。
A.蒸发量B.工作压力C.蒸发温度D.锅炉效率
1951海船建造规范规定，炉墙和炉衣外表面温度不应大于。
A.50℃B.60℃C.70℃D.80℃
1952烟管锅炉的辐射换热主要发生在。
A.炉胆B.烟管C.燃烧室D.A+C
1953烟管锅炉的蒸发受热面不包括。
A.炉胆B.燃烧室C.烟管D.烟箱
1954烟管锅炉中以对流为主要换热方式的换热面是。
A.炉胆B.燃烧室C.烟管D.烟箱
1955烟管锅炉对水质的要求一般比水管锅炉。
A.高B.低C.一样D.视结构而定
1956烟管锅炉运行时汽压、水位波动慢是因为。
A.蒸发率低B.工作压力低C.蒸发量小D.蓄水量大
1957对水管锅炉而言，以下说法不准确的是。
A.因冷炉点火升汽较快，故使用中适应变负荷的能力强
B.因烟气横向冲刷管壁，传热效果较好
C.因蓄水量小，故汽压和水位的波动较大
D.因水在较细的管中流动，故对给水质量要求较高
1958小型水管辅锅炉可用作下降管。
A.烟气温度较高处设厚壁管B.烟气温度较低处设厚壁管
C.烟气温度较低处设粗管D.烟气温度较低处设细管
1959水管锅炉汽包与水筒间连接有不受热的较粗水管，其作用是。
A.加强汽包、水筒刚性的支撑管B.强制循环的供水管
C.增强炉水自然循环的下降管D.增强炉水自然循环的上升管
1960D型锅炉的下降水管连接。
A.汽包与水筒B.汽包与联箱C.联箱与水筒D.A+B
提示：
连接汽包与联箱之间的水冷壁蒸发率很大，故联箱也要单设下降管。
1961D型锅炉的水冷壁连接。
A.汽包与水筒B.汽包与联箱C.汽包与热器D.A或B
1962D型水管锅炉最主要的辐射换热面是。
A.沸水管B.水冷壁C.汽包D.水筒
1963D型锅炉中，炉膛内烟气与后排沸水管主要换热方式为。
A.辐射B.对流C.导热D.辐射+对流
1964锅炉的水冷壁是炉膛壁面。
A.用水冷却的钢板B.有水强制循环的管排
C.构成自然循环下降管的管排D.构成自然循环上升管的管排
1965锅炉设经济器加热给水能够。
A.改善燃烧情况B.提高给水温度，降低排烟温度
C.减少烟垢D.A+B+C
1966锅炉设空气预热器能够。
A.提高炉膛温度，改善燃烧B.降低排烟温度
C.提高锅炉热效率D.A+B+C
1967锅炉的尾部受热面不包括。
A.过热器B.水冷壁C.经济器和空气预热器D.A+B
1968水管锅炉与烟管锅炉相比，是不对的。
A.蒸发率较大B.相对体积、重量较小C.效率较高D.对水质要求较低
提示：
水管锅炉水在管内流动，如果水质差，结垢多，不仅较难清除，而且水循环管阻加大，更易烧坏管子。
1969水管锅炉后排的沸水管比烟管炉的烟管换热效果好是因为。
A.辐射换热所占比例大B.烟气横向冲刷管束
C.烟气流速较高D.B+C
1970水管锅炉对水质的要求一般比烟管锅炉高主要是因为。
A.蒸发量大B.工作压力高
C.蒸发温度高D.受热最强部位是水管，发生垢堵易烧坏
1971蒸发量相近的烟管锅炉与水管锅炉相比，是其优点。
A.水循环好B.蒸发率高C.冷炉点火升汽快D.汽压、水位较稳定
提示：
烟管锅炉比水管锅炉容水量大许多。
1972烟管锅炉与水管锅炉相比，是不对的。
A.汽压较稳定B.水质要求较低C.点火升汽慢D.效率较高
提示：
烟管锅炉90%的受热面积为烟管，烟气在其中纵向流动，温差又小，换热效果差，故排烟热损失大，效率低。
1973下列说法错的是。
A.烟管锅炉较水管炉低B.水管锅炉蒸发率一般比烟管锅炉高
C.烟管锅炉对水质要求一般比水管锅炉高
D.烟管锅炉点火升汽时间比水管锅炉长
1974立式烟管式废气锅炉中牵条管的作用是。
A.使封头不易外凸变形B.减少烟管承受拉力
C.使锅壳不易变形D.A+B
1975盘香管式废气锅炉是一种锅炉。
A.烟管B.强制循环水管C.自然循环水管D.B或C
1976盘香管式废气锅工质进入出口联箱的状态是。
A.饱和蒸汽B.过热蒸汽C.汽水混合物D.过热水
1977盘香管式废气锅炉各层盘管进口节流程度。
A.下层大B.上层大C.相同D.不用节流
提示：
上层盘管受热程度轻，产生蒸汽少，流阻小，为防止水从上层偏流，进口节流程度大些。
1978盘香管式废气锅炉，其各盘香管进口设节流孔板的目的是。
A.保证管中无水时不致损坏管子B.调节废气锅炉的蒸发量
C.有利于汽水分离D.根据吸热量不同调节各层进水量
1979所谓的联合式组合锅炉是指。
A.交替式组合锅炉是废气、燃油能单独又可联合使用的锅炉
B.联合式组合锅炉是废气、燃油只能联合使用的锅炉
C.联合式组合锅炉是废气、燃油只能单独使用的锅炉
D.联合式组合锅炉是废气、燃油能单独又可联合使用的锅炉
1980下列关于锅炉的说法错的是。
A.废气锅炉蒸发量随主机功率而变B.加强燃烧则汽包出口蒸汽过热度增
C.可在烟管中加螺旋片强化传热D.过热器不属于尾部受热面
提示：
汽包中有水时加热量全用于“汽化潜热”，不可能产生过热蒸汽。
1981用烟气挡板调节立式烟管废气锅炉蒸发量，挡板装在锅炉的。
A.烟气入口B.烟气出口C.烟气旁通管D.A+C
1982立式烟管废气锅炉的水位应。
A.保持最高水位B.不低于危险水位
C.保持在1/2高度左右D.可根据蒸汽压力调节
1983废气锅炉的蒸发量可以采用水位调节因为。
A.蒸发量较小B.汽压较低C.烟气温度不太高D.蒸汽温度不太高
提示：
柴油机烟气温度一般都低于碳钢允许工作温度。
1984盘香管式废气锅炉要求减小蒸发量可停止盘管进水。
A.下面1~2组B.上面1~2组C.中间1~2
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