监理概论工程质量试.docx

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监理概论工程质量试

组织构成一般是由管理层次、管理跨度、管理部门、管理职能四大因素组成。

各因素是密相关，相互制约的。

监理机构的组织形式和规模，应根据监理合同规定的监理服务内容、服务期限、工程项目组成、工程规模、技术复杂程度、现场条件等因素确定。

可根据具体情况设置一级监理机构或二级监理机构。

（）一级监理机构：

只设置总监理工程师办公室（简称“总监办”）。

（）二级监理机构：

同时设置总监理工程师办公室和驻地监理工程师办公室。

高速公路、一级公路工程每年每万元建安费宜配备交通运输部核准资格的监理工程师名；独立大桥、特长隧道工程每年每万元建安费宜配备交通运输部核准资格的监理工程师名。

根据工程特点和实际需要，上述配置可在～的系数范围内调整。

其他监理人员的数量可根据工程具体情况适当配备。

公路工程项目监理机构中各类监理人员的基本职责

．总监理工程师的职责

工程监理实行总监理工程师负责制。

总监理工程师应负责全面履行监理合同中所约定的监理单位的职责。

主要职责应包括以下各项

（）主持编制监理计划，制定监理机构规章制度，审批监理细则；签发监理机构的文件。

（）确定监理机构各部门职责分工及各级监理人员职责权限，协调监理机构内部工作。

（）指导监理工程师开展工作；负责本监理机构中监理人员的工作考核，调换不称职的监理人员；根据工程建设进展情况，调整监理人员。

（）审批承包人提交的分项、分部、单位工程划分。

（）负责组建监理中心试验室。

（）审批施工单位提交的施工组织设计。

总体施工进度计划及资金流动计划、重要工程材料及配合比；

（）主持召开监理交底会和第一次工地会议；根据工程需要主持召开专题工地会议；

（）签发合同工程开工令；签发单位工程或合同工程的暂停令和复工令等重要监理文件；

（）组织审核付款申请，签发各类支付证书；

（）受理合同其他事项的有关事宜，按合同约定审核、评估和处理工程变更、工程延期、费用索赔、价格调整、保险、违约、争端等合同事项

（）要求施工单位撤换不称职或不宜在本工程工作的现场施工人员或技术、管理人员；

（）审核施工单位质量、安全、环保等保证体系文件并监督其实施；审核工程质量缺陷的处理方案；参与或协助建设单位组织处理工程质量及安全事故；

（）协助建设单位审查交工验收申请，评定工程质量；参加合同工程交工验收和工程竣工验收；

（）签认交工结帐证书；签发缺陷责任终止证书；

（）组织编写并签发监理月报、监理专题报告、监理工作报告；

（）主持整理工程项目监理资料，编制监理竣工文件。

什么是动态控制哪几个步骤？

（）动态控制的概念

所谓动态控制是指行为主体为了保证在变化的条件下实现其计划目标，在实施过程中，经常性地将实施中发生的实际值与计划值进行对比、检查、分析、监督、引导、纠正，以保证计划目标得到实现的管理活动。

动态控制是监理工程师对工程项目目标控制采用的基本方法，它贯穿于项目实施的全过程。

（）动态控制的基本步骤

目标的动态控制是一个有限的循环过程，应贯穿于工程项目实施阶段的全过程。

动态控制的过程可分为以下三个基本步骤：

①确定目标：

控制是按事先拟定的计划目标进行的，目标是控制的标准。

因此，控制首先必须确定合理的计划目标。

②检查成效：

在计划的实施过程中，应定期检查计划实施的效果如何，计划实施中发生的各种实际值与计划值是否一致。

③纠正偏差：

通过对实施中的实际值与计划值的对比，从而确定实际值与计划值之间是否存在偏差。

若计划值与实际值之间存在偏差，就应分析原因，制订纠偏的措施，及时纠正偏差，以确保实现各项计划目标。

主动控制与被动控制的关系

按照控制措施制订的出发点不同，动态控制可分为以下两种类型。

①主动控制

所谓主动控制，是在预先分析各种风险因素及其导致目标偏离的可能性和程度的基础上，拟订和采取有针对性的预防措施进行控制，从而减少乃至避免目标偏离，以保证计划目标得以实现的控制方式。

主动控制同时又是一种面向未来的控制，是事前控制、前馈控制和开环控制。

主动控制可以解决传统控制过程中的时滞影响，尽可能避免偏差成为现实的被动局面，最大可能降低发生偏差的概率及其严重程度，从而使目标得到有效控制。

②被动控制

所谓被动控制，是在项目实施过程中发现偏差，通过对产生偏差原因的分析，研究制订纠偏措施，及时纠正偏差的控制方式。

被动控制是事中控制、事后控制、反馈控制和闭环控制。

被动控制是一种面对现实的控制，虽然目标偏离已成为客观事实，但是通过采取被动控制措施，仍然可能使工程实施恢复到计划状态，至少可以减少偏差的严重程度。

被动控制实际上是在项目实施过程中，事后检查发现问题及时处理的一种控制，因此仍为一种有意义的、积极的控制，并且是十分重要的控制方式。

（）主动控制与被动控制的关系

主动控制与被动控制，对监理工程师而言缺一不可，它们都是实现项目目标所必须采用的控制方式。

对于工程项目目标控制来说，主动控制和被动控制两者缺一不可，它们都是实现项目目标所必须采用的控制方式。

有效的控制是将主动控制和被动控制紧密地结合起来，力求加大主动控制在控制过程中的比例，在重点做好主动控制的同时，必须在实施工程中进行定期、连续的被动控制。

四、工程项目质量、进度和费用三大目标间的关系

工程项目的质量目标、进度目标和费用目标这三大目标之间是对立统一的关系，既有对立的一面，又有统一的一面，既相互影响、相互制约，又相互联系、相互促进，构成了一个既相互统一又相互矛盾的目标系统。

例如，费用与进度的关系是，加快进度往往要增加费用，但是加快进度可以使项目提早使用，则可增加收益，提高投资效益。

进度与质量的关系是，加快进度可能影响质量，但严格控制质量，避免返工，进度则会加快。

费用与质量的关系是，提高质量要求，可能要增加费用，但严格控制质量，可以减少经常性的维护费用，延长工程使用年限，则又提高了投资效益。

对于一个工程项目的三大目标之间，一般不能说哪个最重要。

同一项目在不同的时期，目标的重要程度是不同的，在工程建设实践中，要根据具体情况分析，确定目标的重要性。

只有确定了质量、进度和费用目标值，监理单位才能对工程项目进行有效的监督管理。

在正确处理三大目标关系时，应注意以下几点：

（）在确定各目标值和对各目标值施控时，不能片面追求、孤立考虑，都要考虑对其他目标的影响，力求三者的统一

（）同时要正确把握在各种条件下、在不同时期三大目标的重要性顺序，抓住主要矛盾，达到目标系统的整体优化；

（）根据实际需要和可能而确定的质量标准（包括使用功能、安全可靠和施工质量合格等）必须优先予以保证，并要求最终达到目标系统最优。

因此，对于监理工程师而言，要能处理好在各种条件下工程项目三大目标之间的关系及其重要顺序。

在确定各目标值和对各目标值实施控制时，都要考虑到对其他目标的影响，要进行多方面、多方案的分析、对比，做到既要费用省，又要质量好、进度快，力争费用、质量和进度三大目标的统一。

确保整个目标系统可行，并达到整个目标系统最优化。

工程监理目标优先保证的是，安全可靠、使用功能、工程质量合格。

安全生产的方针安全第一、预防为主、综合治理

建设单位、勘察设计单位、施工单位的安全责任

政府是安全生产的监管主体，企业是安全生产的责任主体。

安全生产工作必须建立、落实政府行政首长负责制和企业法定代表人负责制。

两个主体、两个负责制相辅相成，共同构成我国安全生产工作基本责任制度。

工地会议可根据会议召开的时间、内容及参加人员的不同，分为第一次工地会议、工地例会和专题工地会议等三种形式。

第一次工地会议应在工程正式开工前召开。

会议应由总监理工程师主持，建设单位、施工单位法定代表人或授权代表必须出席。

工地例会应由总监理工程师或驻地监理工程师主持，宜每月召开一次，建设单位代表、施工单位现场主要负责人（项目经理及总工）及三方有关人员参加。

监理人员每天对每道工序的巡视应不少于次。

监理单位的选择方式可分为两种基本类型：

一种是建设单位通过竞争方式择优委托，即通过招标来实现：

另一种是由建设单位直接委托。

施工监理的招标投标将是选择监理单位的主要方式。

公路工程建设项目的施工监理合同估算价在万元人民币以上，或建设项目总投资额在万元人民币以上的，必须进行施工监理招标。

公路工程施工监理招标可分为公开招标和邀请招标两种方式。

监理评标可以使用固定标价评分法、技术评分合理标价法、综合评标法以及法律、法规允许的其他评标方法。

组织结构的基本模式（）

．直线式．职能式．直线职能式．矩阵式

在组织管理的四个层次中，人数最少的是（）。

．协调层．决策层．操作层．执行层

施工单位应当对达到一定规模的危险性较大的分部、分项工程编制专项施工方案，并附具（），经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施。

安全用电方案安全实施方安全措施费用安全验算结果

．当发现目标发生了偏离，分析原因，采取措施，称为（）。

．主动控制．被动控制．前馈控制．后馈控制

．动态控制按照控制措施制定的出发点可分为（  ）。

．前馈控制．主动控制．反馈控制．被动控制

．项目采用一级监理机构时，应配备的监理人员包括（  ）。

．总监理工程师．驻地监理工程师．专业监理工程师．监理员

．总监代表

施工监理机构的组织结构模式包括（）。

．直线式．一级监理机构．职能式．二级监理机构．矩阵式

.《公路工程施工监理规范》中所指的监理工程师包括（）。

.总监理工程师.专业监理工程师.驻地监理工程师.监理员.总工程师

.风险转移是最主要的风险控制对策。

工程风险转移的有效途径有（）。

.工程保险.工程担保.工程分包.工程转让.风险自留

某公路工程施工过程中发生了一起生产安全事故，该事故没有造成人员伤亡，但造成的直接经济损失为万元，则该生产安全事故等级属于（）。

特别重大事故重大事故较大事故一般事故

施工单位制定的基坑支护、土方开挖、爆破等工程的专项施工方案，必须经（）签字后方可实施。

建设单位负责人施工单位负责人监理单位负责人施工单位技术负责人

总监理工程师

公路建设项目环境影响评价文件应当由（）组织编制。

交通主管部门环境保护行政主管部门建设单位施工单位

环境影响报告书应当由（）编制。

建设单位环境影响评价机构环境保护行政主管部门

具有相应资质的环境影响评价机构

施工环境保护监理实施细则是在环保监理计划的基础上，由各专业监理工程师针对建设项目各分项工程编制的操作性文件。

（√）

建设项目环境影响评价文件是施工环境保护监理工作主要依据之一。

（√）

项目的不确定性主要是由项目的（）造成的

．一次性

．制约性

．目标性

．独特性

项目的（）是最重要和最需要项目管理者注意的特性。

时限性

目标性

制约性

独特性

项目管理的成功必须以充分的授权为基础。

（√）

项目管理的好坏，主要看项目目标的实现程度。

（√）

项目的不确定性主要是由于项目的独特性造成的。

（√）

工程项目管理是以（）为核心的管理活动。

项目经理

一定的组织形式

工程项目目标控制

实现投资效益

下列各选项中，属于建设项目管理特征的有（）。

目标明确

系统管理

在管理过程中实施动态控制

总监理工程师负责制

应用现代化的管理方法和技术手段

单项工程与单位工程的最主要不同点是（）。

路段长度不同

结构部位不同

是否具有独立的设计文件

建成后能否独立发挥生产能力和效益

（）是指在建设项目，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。

合同段工程

分项工程

分部工程

单位工程

、（  ）是指在单位工程中，按结构部位潞段长度及施工特点或施工任务划分的若干个工程。

监理单位与建设单位的关系是（）。

被监理与监理

被委托与委托

被雇用与雇用

被领导与领导

工程建设过程中，施工监理的主要依据是（）。

施工合同

建设市场的要求

建设单位的要求

施工单位的要求

施工监理的性质包括（）等。

强制性

科学性

执法性

服务性

公正性

公路工程实行（）的质量保证体系。

政府监督

专家评审

社会监理

法人管理

企业自检

公路工程施工监理制度，是以国际通用的施工合同条件为基础，形成（）三方互相制约的管理模式。

各级质量监督站

建设单位

施工单位

监理单位

设计单位

、在全面质量管理的循环中，推动循环转动的关键是（）。

阶段

阶段

阶段

阶段

、质量控制的基本原则是（）。

精心施工，质量第一

以预防为主，与检验把关相结合

动态控制，质量跟踪

坚持质量标准，严格执行程序

审批分项工程开工申请，并签发分项工程开工通知。

这是监理工程师在（）方面的职责之一。

进度监理

合同管理

费用监理

质量监理

红自动  

审核工期延长是监理工程师在（）方面的职责之一。

进度监理

费用监理

质量监理

合同管理

.可在全国范围内从事二、三类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目的监理业务。

这是获得公路工程专业（ ）监理资质的监理单位的从业范围。

.甲级

.乙级

.丙级

.丁级

.按照公路工程分级标准，属于二类公路工程的是（）。

.高速公路

.一级公路路基工程

.高速公路路基工程

.二级公路

在组织管理的四个层次中，人数最少的是（）。

．协调层

．决策层

．操作层

．执行层

．项目采用一级监理机构时，应配备的监理人员包括（   ）。

．总监理工程师

．驻地监理工程师

．专业监理工程师

．监理员

．总监代表

施工监理机构的组织结构模式包括（   ）。

．直线式

．一级监理机构

．职能式

．二级监理机构

．矩阵式

.《公路工程施工监理规范》中所指的监理工程师包括（）。

.总监理工程师

.专业监理工程师

.驻地监理工程师

.监理员

.总工程师

.风险转移是最主要的风险控制对策。

工程风险转移的有效途径有（  ）。

.工程保险

.工程担保

.工程分包

.工程转让

.风险自留

当前我国工程建设项目管理体制的基本格局（熟悉）

改革开放以来，通过推行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制等改革举措，形成了以国家宏观监督调控为指导，项目法人责任制为核心，招标投标制和工程监理制为服务体系，合同管理制为手段的工程建设项目管理体制基本格局。

、

公路工程建设项目可依次划分为：

建设项目、单项工程、单位工程、分部工程和分项工程。

工程监理的行为主体只能是监理单位。

工程监理的实施需要建设单位委托和授权

与工程监理有关的行为主体及各方的关系（熟悉）

与工程监理有关的行为主体

与工程施工监理有关的三方行为主体包括建设单位、施工单位和监理单位。

（）建设单位：

有时也称为业主、项目法人，它是指某个工程项目的投资者或资金筹集者，并在工程建设的前期及实施阶段对工程建设的费用、进度、质量等重大问题有决策权的组织。

（）施工单位：

（）监理单位：

有时也称为监理企业，它是指具有法人资格，并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书的，依法从事公路工程监理业务的经济组织。

工程监理中行为主体间的相互关系

（）建设单位与监理单位的关系：

建设单位与监理单位应签订监理合同，二者是委托与被委托的合同关系。

（）建设单位与施工单位的关系：

建设单位与施工单位应签订施工合同，二者是发包与承包的合同关系。

建设单位将工程发包给施工单位，施工单位按合同约定完成工程，双方必须按合同履行所有的承诺，违约者要承担相应的违约责任。

（）监理单位与施工单位的关系：

监理单位与施工单位不签订任何合同，二者足监理与被监理的关系，这个关系在建设单位与施工单位签订的施工合同中予以明确。

监理工程师的知识结构主要包括四个方面，即经济、技术、管理、法律。

公路工程实行“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量保证体系。

（）．社会监理的含义（熟悉）

社会监理是指具有法人资格和相应监理资质的社会监理单位受项目建设单位的委托，依据监理合同和施工合同全面监督、管理工程的实施，对工程质量、安全、环保、进度、费用及合同其他事项管理等进行全面监理，同时做好信息管理工作和组织协调的专业化的管理活动。

（）．社会监理的性质（熟悉）

（）服务性

监理工程师的工作是服务性的，是为工程建设提供专业化服务。

这种服务性的活动是根据监理合同进行的，是受法律保护的。

因此，社会监理是一种有偿的技术服务活动。

（）科学性

科学性是监理单位区别于其他一般服务性组织的重要特征，也是其赖以生存的重要条件。

科学性主要表现在，工程监理单位应当由组织管理能力强、工程建设经验丰富的人员担任领导；应当有足够数量的、有丰富的管理经验和应变能力的监理工程师组成的骨干队伍；要有一套健全的管理制度；要有现代化的管理手段；要掌握先进的管理理论、方法，要积累足够的技术、经济资料和数据；要有科学的工作态度和严谨的工作作风，要实事求是、创造性地开展工作。

（）委托性

工程监理的实施需要建设单位的委托和授权。

这是由工程监理的特点决定的，是市场经济的必然结果，也是工程监理制度的规定。

（）公正性

公正性是对监理行业的必然要求，是社会公认的职业准则，也是监理单位和监理工程师的基本职业道德准则。

（）社会监理的依据（掌握}

按照《公路工程施工监理规范》的规定、监理机构应依据以下文件开展工作。

（）国家和地方法律、法规及规章

主要是指国家制定的与公路工程建设及工程监理有关的法律；

（）国家和行业、地方有关标准、规范、规程

主要是指国家和交通运输部及省级交通主管部门制定的与公路工程建设及工程临理有关的技术标准、技术规范、操作规程等。

（）监理合同

指工程建设单位和工程监理单位之间签订的公路工程施工监理合同。

（）施工合同

指工程建设单位和工程施工单位之间签订的公路工程施工合同。

（）工程前期有关文件

主要是指国家及政府交通主管部门批准的与工程建设有关的规划、计划、报告及其他工程建设前期文件，包括工程建设规划、可行性研究报告、年度建设计划、工程项目施工许可证等。

（）工程设计文件和图纸

指经交通主管部门及建设单位审查批准的工程设计文件和设计图纸。

（）工程实施过程中有关的函件

主要是指在施工合同履行期间围绕工程实施，监理单位与建设单位及施工单位之间所产生的会议纪要、函件和其他的文字记载以及经监理工程师批准的施工进度计划、施工方案等。

（）社会监理的任务（熟悉）

施工阶段监理的任务是监理工程师利用建设单位授予的权力，从组织、技术、合同和经济的角度采取措施，对工程质量、安全、环境保护、进度、费用实施全面监理，并严格地进行合同其他事项管理，高效有序地进行信息管理，及时进行组织协调，以使工程建设的目标最合理地实现。

全面质量管理的基本要点可概括为“四全管理”和“四个一切”。

全面质量管理的工作方法是按照“计划执行检查处理”的管理循环不停顿地周而复始地运转。

它反映了质量保证体系活动所应遵循的科学程序。

这个管理循环包括四个阶段。

第一个阶段是计划（）:

就是制定质量目标、活动计划、管理措施方案。

主要包括下列工作内容：

①分析现状，找出存在的质量问题；②分析产生质量问题的各种原因或影响因素；③从各种原因中找出影响质量的主要原因；④针对影响质量的主要原因，提出技术组织措施方案，制订实施计划，并具体落实到执行者、时间进度、地点、部门和完成方法等。

第二个阶段是执行（）；就是将制订的计划和措施，具体组织实施和执行。

第三个阶段是检查（）；就是把执行的结果与预定目标对比，检查计划执行情况是否达到预期效果第四个阶段是处理（）；就是把成功的经验加以肯定，纳入标准、规程或形成制度。

监理工程师的素质要求

工程监理是高层次的咨询服务工作，也是一项技术性、政策性、经济性、社会性很强的综合监管工作。

因此，要求从事监理工作的监理工程师应具备以下素质。

具有较高的理论水平和复合型的知识结构

为了优质、高效地高好工程建设，需要对具有较深厚的现代科技理论知识、经济管理理论知识和一定的法律知识由人员进行组织管理。

监理工程师不仅要担负一般的组织管理，而且要指导参加工程建设各号搞好工作。

监理工程师只有具备上述理论知识水平才能胜任监理的岗位工作。

监理工程师的知识结构包括四个方面，即经济、技术、管理、法律。

经济主要是指技术经济。

技术主要是指建筑、结构、水电、机械等专业工程技术。

管理主要是指项目管理。

法律主耍是指与工程监理有关的法律、法规和各种规章等。

具有较高的专业技术水平和丰富的工程建设实践经验

监理工程师必须具有高于一般专业技术人员的专业技术知识水平。

作为一名监理工程师，必须具有丰富的工程建设实践经验。

具有高尚的职业道德和良好的敬业精神

监理工程师还应具备较高的政治素质和高尚的职业道德。

．具有较强的组织协调能力和良好的协作精神

监理工程师要力求把参加工程建设各方的活动组织成一个系统，要处理各种矛盾、纠纷，就要求具备较强的协调能力和协作能力。

监理工程师应该认识到：

协调是手段，协作是目的，两者缺一不可，互相促进。

具有较高的外语水平和涉外工作经验

具有健康的体魄和充沛的精力

尽管工程监理是一种高智能的技术服务，以脑力劳动为主，但是，也必须具有健康的身体和充沛的精力，才能胜任繁忙、严谨的监理工作。

我国对年满周岁的监理工程师不再进行注册，主要就是考虑监理从业人员身体健康状况的适应能力而设定的条件。

总之，监理工程师只有具备以上所述的综合素质，才能遵循“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的监理原则，有效地控制工程质量、安全、环保、进度和费用。

监理单位资质是指监理单位的人员组成、专业配置、测试仪器的配备、财务状况、管理水平等方面的综合能力。

公路工程专业监理资质分为甲级、乙级、丙级三个等级和特殊独立大桥专项、特殊独立隧道专项、公路机电工程专项。

公路工程监理单位应当按照其获得的资质等级和业务范围开展监理业务：

（）获得公路工程专业甲级监理资质，可在全国范围内从事一、二、三类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目的监理业务；

（）获得公路工程专业乙级监理资质，可在全国范围内从事二、三类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目的监理业务；

（）获得公路工程专业丙级监理资质，可在企业所在地的省级行政区域内从事三类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目的监理业务；

监理单位资质实行定期检验制度，每两年检验一次。

定期检验不合格的监理单位质量监督机构应当责令其在六个月内进行整改。

整改期满后仍不能达到规定条件的，由质监督机构提请原许可机关对其予以降低资质等级或者撤销对其的资质许可。

监理单位从事工程监理活动，应当遵循“守法、诚信、公正、科学”的基本准则。

组织构成一般是由管理层次、管理跨度、管理部门、管理职能四大因素组成。

各因素是密相关，相互制约的。

组织结构的基本模式。

．直线式．职能式．直线职能式．矩阵式

监理机构的组织形式和规模，应根据监理合同规定的监理服务内容、服务期限、工程项目组成、工程规模、技术复杂程度、现场条件等因素确定。

可根据具体情况设置一级监理机构或二级监理机构。

（）一级监理机构：

只设置总监理工程师办公室（简称“总监办”）。

（）二级监理机构：

同时设置总监理工程师办公室和驻地监理工程师办公室。

高速公路、一级公路工程每年每 万元建安费宜配备交通运输部核准资格的监理工程师名；独立大桥、特长隧道工程每年每 万元建安费宜配备交通运输部核准资格的监理工程师名。

根据工程特点和实际需要，上述配置可在. ～的系数范围内调整。

其他监理人员的数量可根据工程具体情况适当配备。

公路工程项目监理机构中各类监理人员的基本职责

．总监理工程师的职责

工程监理实行总监理工程师负责制。

总监理工程师应负责全面履行监理