施工组织设计市政技术暗标.docx
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施工组织设计市政技术暗标
第一章组织机构
第一节工程概述
工程名称：
生态园行政文化岛次干道路网内部道路工程。
建设地点：
东莞生态园内。
建设规模：
生态园行政文化岛次干道路网内部道路工程位于中心区行政文化岛内,连接行政岛与商务岛,路网全长约2089.2米。
路网划分为A、B、C、D四条线路，A线长约1417.97米，含桥梁2座，长度分别是63米和52米，最大跨度42米；B线长约157米，红线宽度为24米；C线长约195.933米，含桥梁1座，长度38.2米，最大跨度16米；D线长约127.982米。
A线、B线、C线为城市III级次干道（A线16米断面为城市支路）,D线为城市支路。
承包方式：
采用合同总价包干的总承包方式。
招标范围：
生态园行政文化岛次干道路网内部道路工程（按招标图纸及工程量清单所含内容）。
包括：
（1）道路工程（含河道调整，土石方工程、路基路面工程、路基边坡防护、人行道铺装、无障碍通道及盲道铺砌、交叉口、软基处理、新旧道路相接处理等）；
（2）桥梁工程[含桩基、桥墩、承台、桥台、桥台挡土墙、桥拱、拱肋、拱座、拱脚、吊杆、吊索、箱梁、支座、桥面工程、结构缝、伸缩缝、人行道板、栏杆及端头、路灯基础、泄水管、桥面排水系统等]等）；
（3）给排水工程（含沟槽土方开挖埋管、基坑支护、给水管线敷设及室外消火栓、阀门井、井座、阀门等管道附件安装、钢板桩支护、雨水和污水及排水管线敷设、各类井道砌筑、井盖、管道开挖支护、管道包封、变形缝、雨水篦子、出水口等）；
（4）照明、电力及通信工程（含电力电缆沟砌筑及电缆保护管敷设、通信管群敷设、电力通信排管敷设、电缆沟排水、电缆沟盖板、各类孔井砌筑、路灯电缆及其保护管敷设、路灯基础及预埋件、路灯灯杆和灯具、管线穿越车道施工、箱式变电站系统、路灯控制、庭院灯基础等）；
（5）绿化工程（含绿化地平整和清理、乔灌木种植、地被种植、施基肥、修剪整形、绿化养护、绿化给水等）；
（6）交通工程（含交通标志杆及其基础、标牌、交通标线、导向箭头、单立柱、信号灯、交通灯杆及其基础、交通控制系统、各类手井砌筑、分道指示器、车止石、人行灯柱、信号控制机、接线箱、信号配电箱系统等，及设计范围外的6号路的两处交叉车止线外推36米范围内的标线、导向箭头、人行横道指示牌和交通信号系统中除预埋电缆套管和分线点由6号路设置外其他均纳入本次招标范围。
）；
（7）其它工程等（含施工范围内场地清理，各种旧建筑物或构筑物及其基础等施工障碍物拆除清理、垃圾清运、施工临时便道、围堰等）。
质量标准：
达到国家或行业质量检验评定的合格标准。
工期要求：
施工总工期130日历天，2011年9月8日计划开工，2012年1月16日计划竣工。
第二节施工程序总体设想
一、施工管理总体设想
二、总体施工程序
本工程总体施工程序如下图所示：
三、施工管理目标
1、质量目标：
确保本工程质量达到国家或行业质量检验评定的合格标准，争创优良工程。
2、工期目标：
计划2011年9月8日开工，2012年1月15日计划竣工，施工总工期：
130日历天。
3、安全目标：
切实做好安全生产各项防范措施，加强安全施工管理，保证施工期间杜绝重伤及死亡事故发生。
4、文明施工目标：
我们将按照文明工地的标准及业主的要求进行管理，文明施工管理按《东莞市建设工程文明施工管理规定》的有关要求执行，达到文明工地合格标准，并争创“东莞市文明施工样板工地”。
四、施工准备
（一）前期准备
1、根据施工总平面布置，进行临时工程的规划。
2、立即开始钻孔桩平台、便桥材料的准备，以便装车从驻地运往现场。
3、测量班根据招标图的有关控制坐标，对整个工程进行初步复测，以摸清各墩位的确切位置和其他障碍物的情况。
（二）技术准备
第一批施工人员进场后即展开技术准备工作，技术准备分内业准备和外业准备。
1、内业准备
内业技术准备主要包括：
①熟悉和审核施工图纸，准备参加设计交底的资料。
计算工程数量；
②编制实施性施工组织设计；
③临时工程的设计与施工；
④编制施工工艺标准和保证措施；
⑤制定项目部技术管理办法和实施细则；
⑥进行岗前技术培训。
2、外业准备
外业准备主要包括：
现场详细调查；现场交接桩和复测，建立高程和平面施工控制网；测量放样。
（三）现场准备
根据施工总平面布置图要求，开始进行临时工程的施工。
一）施工便道
进场后修筑施工便道，将桩机、土石方机械及其它机具进驻施工现场。
工程一旦中标，我单位将立即组织人员及机械设备进场，先进行便道的拉通，便道将在道路路基、桥梁投影外修筑，便道修筑时将严格按招标文件的要求修筑并控制其填筑质量，以保证施工期间材料及砼运输通行的基本要求。
二）项目经理部建设
项目经理部办公、生活用房采用装配式标准化简易结构，做到实用美观、隔热通风。
在项目经理部及其他醒目位置设立施工告示牌和施工平面示意图，并将各种管理图表装裱上墙。
项目经理部建立、健全各项规章制度，做到内业管理科学化、规范化，并采用计算机进行管理。
三）试验室建设
在项目经理部内建立一个完善的工地实验室，实验室将承担本工程的水泥、钢筋、砂石料、回填土等原材料检验，砼配合比配制、砂浆及砼试块强度检验，回填土压实度检验等工作。
实验室将进行回填土及混凝土等常规实验工作，并由现场监理工程师全过程旁站并现场签字，使整个实验过程处于有效监督状态，并由有经验的试验人员以保证工程的施工进度及施工质量。
实验室建立完成后将经过当地有关技术质量监督部门检验论证后方可投入使用。
第三节项目管理组织机构
一、项目管理模式
我司将对本工程全过程按照项目法进行施工管理。
项目法管理是以项目经理负责制为基础，对工程项目实行有效地计划、组织、协调、控制，确保各项目目标实现的管理体制。
我公司一旦中标，拟派本工程的项目管理班子将全部选用公司的在职的相关的专职人员。
在整个施工期间，项目经理、项目总工程师及相应的专业技术管理人员，未经业主许可，不作调换和撤离。
本工程施工管理机构实行项目经理责任制，项目经理部将以项目经理为首，并配备项目总工程师。
下设工程技术部、安质环保部、计划财务部、物资设备部、综合办公室、中心试验室等职能部门。
挑选施工经验丰富、年富力强、责任心强的人员作为该项目的骨干力量。
公司将授权本项目部可以调动公司的后备资源。
拟投入本工程的项目管理组织架构如下：
二、项目经理部主要管理人员职责
1、项目负责人职责：
按照合同条款，负责制定项目管理目标和创优规划，搞好项目机构的设置、人员选调及职责分工，全面组织工程项目的施工，保证项目目标的实现，满足业主的合同要求。
2、项目总工程师职责
主持编制实施性施工组织设计（含质量计划），组织制定质量保证措施，定期组织质量检查和质量评定，掌握质量现状，搞好现场质量控制。
三、项目经理部主要部门职责说明
工程技术部：
负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法，编制实施性施工组织设计及技术交底、进行过程监控，解决施工技术难题；负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程后期服务。
计划财务部：
负责对项目承包合同的管理，财务管理及成本核算工作，组织工程项目验工计价、统计报表的编制，按时向业主及有关部门报送各种报表。
物资设备部：
负责物资采购和物资管理及施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。
安质环保部：
依据本公司质量、安全和环境保护方针和目标，制定安全、质量、环保管理工作规划，负责项目综合管理，行使对安全、质量、环境保护的监察职能。
中心试验室：
在总工程师的领导下全面负责本合同段工程的试验及检测工作。
根据本合同工程的具体特点制定试验检测计划，并在施工中进行执行情况检查，确保在本合同工程的施工中，试验及检测工作的有效运行。
综合办公室：
负责项目工程施工中的对外关系协调、人事劳资、总务后勤和治安保卫等工作。
第四节指挥系统
建立高效的调度指挥系统，选派懂管理、懂业务的领导干部组成精干、有力的项目经理部，在施工现场行使指挥职能，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。
对建设单位负责，信守合同，服从监理，协调施工，对工程交叉和施工干扰工程应加强指挥与协调，对重大关键问题要超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物机，保证施工的连续性和均衡性。
指挥系统图详见下图。
第五节生产及质量、安全、文明施工、创优达标监控系统
一、生产监控系统
1、施工中应严格要求，注意对过程参数和数据的收集，以检验过程能力。
首次施工完成后，项目部将组织有关施工人员进行检验，及总结分析，提出整改意见和注意事项，在下次施工中改进。
如表明过程能力不足，应找出主要原因，对操作人员，施工设备，结构材料作出调整，直至有效地控制工序过程，满足规定的质量标准。
2、建设单位或监理单位提出的设计变更，项目部将及时根据变更程度、范围及时调整或重新策划施工方案和计划。
在接到变更通知后，在原设计文件上作修改或标明作废，以防误用。
3、工程施工质量记录由施工现场技术主管负责随施工进度及时收集、整理、保存、资料汇集。
工程质量记录真实地反映出工程实际情况，填表人按有关规范、规定的相应表格认真填写，做到字迹清楚规范，项目齐全，无未了事项。
写好施工日记，做好一切施工技术原始资料的记录工作。
4、项目部根据项目质量计划的总施工进度要求，将编制逐月进度计划，并填报进度跟踪表。
项目部负责人根据生产施工情况经常招开生产会，及时解决施工中的问题。
加强对生产进度计划的管理。
定出违章作业，违章指挥和质量事故的处罚细则，强化质量管理。
生产管理监控系统图
二、安全监控系统
三、质量监控系统
四、文明施工监控系统
五、创优达标监控系统
第六节联络协调系统
根据本工程的质量要求、工期要求以及施工要求成立专门的联络服务机构负责与社会各方面的联络协调，由项目经理负责领导指挥。
项目经理部负责整个工程的联络协调工作，在施工过程中及时处理好施工单位与业主、设计单位、监理单位、当地政府以及施工现场居民的一切往来事宜，确保工程施工的顺利进行，并得到多方面的大力支持以确保施工质量、安全文明施工达到要求标准。
第二章施工方案
第一节道路工程
一、水泥深层搅拌桩软弱地基处理
（一）
施工工艺流程
搅拌桩施工步骤:
（1）清理平整场地,砌筑临时排水沟;
（2）依据设计图纸,进行现场测量放线,定出每个桩位,并打小木桩;
（3）搅拌机械就位,调平;
（4）预搅下沉至设计加固深度;
（5）提升钻杆喷浆搅拌,用反转法边搅拌边提升边喷浆;
（6）重复搅拌下沉至设计加固深度;
（7）根据设计要求,喷浆或仅搅拌提升至预定的停止面;
（8）关闭搅拌机械,移动机械至下一桩位进行施工;
（9）搅拌机施工完成后28天，并经检测合格后，铺筑碎石垫层,然后进行填土路基施工。
（二）施工准备工作
清理作业场地，清除树木和植物根茎，在原地面开沟降水，表面含水时降至最佳含水量时，上压路机适时压实，可采用静压，无明显轮迹为宜。
在此基础上，测量放样，定出每根水泥搅拌桩的桩位，也可用打小木桩或插竹片板定位的方法。
（三）施工工艺
1、定位
将深层搅拌机移至加固位置，调整导轨垂直度，钻头对中桩位。
2、制浆
搅拌浆选用普通硅酸盐水泥。
使用前须在施工场地内钻取不同层次的地基土，在室内做各种配合比试验。
浆液水灰比和水泥土（加固体）无侧限抗压强度须满足设计要求。
水灰比选用为0.5，要求水泥用量不小于60Kg/m。
拌制浆液前，应先在灰浆拌制机内注入一部分清水，然后边搅拌边倒入水泥，水量应按水灰比定量施加。
3、预搅下沉
待遇搅拌机冷却水循环正常后，启动电动机；
放松起节钢丝绳，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉，下沉搅拌速度一般不大于2.0米/分钟。
当搅拌头进入砂性土层时，下沉速度可能小于0.1米/分钟，可以输浆系统补给少量清水以利钻进。
4、提升喷浆搅拌
当搅拌头下沉到达到设计标高后，开启灰浆泵，将拌制好的水泥浆压入地基土中，并边喷浆边旋转搅拌。
严格按照设计确定的提升速度提升搅拌头，搅拌轴提升速度控制在0.5~0.8米/分钟。
当电压过低时，输浆管堵塞或其他原因造成停机，当搅拌机重新启动时，为防止断桩，应将搅拌头至少下沉0.5m后，再继续喷浆搅拌。
为了使水泥浆和地基土充分搅拌均匀，应再次将搅拌头边旋转边沉入土中，至设计加固深度后，边搅拌边提升直至地面。
水泥浆液可在第一次搅拌时用完，也可分二次拌完，但要求沿深度分布均匀，搅拌结束时浆液基本上用完。
5、清洗
向集料斗中注入清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残存的水泥浆液，直至基本干净。
6、移位
将搅拌机移至下一个桩位，重复上述施工工序。
7、取试样
在搅拌头上刮取搅拌后的水泥土，轻轻填入7×7×7（cm3）的模具中，试样成型后，放入一定湿度的容器内，送到试验室养护，进行不同龄期的强度试验。
8、搅拌桩检测
搅拌桩应穿过软土层，并进入砂层或粘土层0.5米以上.当软土层底面埋深超过15米时,桩长按15米控制。
搅拌桩施工完成后28天，并经检验合格后，才能进行垫层施工。
搅拌桩施工质量检验方法及要求如下：
①成桩7天后，采用浅部开挖桩头（深度宜超过停浆面下0.5米），目测检查桩搅拌的均匀性，量测成桩直径，检查数量为总桩数的5%。
②竖向承载水泥搅拌桩地基竣工验收时，承载力检验采用复合地基载荷试验和单桩载荷试验，载荷试验必须在桩身强度满足试验条件时，并宜在成桩后28天后进行，检验数量为总桩数的0.5%~1%,且不小于3个点。
③需进行抽芯试验时，抽检桩数应不小于总桩数的0.5%，且不小于3根。
二、路基土方开挖
（一）修筑临时排水边沟
为了使挖方路基施工有一个良好的施工作业条件、避免边坡坡面水在挖方区形成积水而影响挖方路基质量和路堤填料含水量，兼顾将来施工排水管沟时的基坑排水，在挖方路基施工前，首先在道路适当位置修筑纵向临时排水沟。
（二）原地面清理与挖掘
为了保证路基填料质量符合规范和设计要求，回填前首先用机械和人工清除原始地面上工程性质不符合路堤填料质量要求的表面覆盖层及场其他如树根、草皮、树墩、灌木及人工松填污土等一切杂物并外运到弃土堆放。
（三）路基土方开挖
1）恢复定线，放出开挖边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。
2）对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。
3）对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用拉槽式纵挖法开挖。
对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。
4）路基土方开挖采用机械化施工方法：
土方运距在200m以内，选用推土机推运；其余采用挖掘机挖装，重型自卸式汽车运土。
5）路基开工前，考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的地表水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。
6）对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。
7）对于高边坡的开挖，每次的开挖高度控制在20米左右，由上而下逐级开挖，两次开挖间隔不小于两个月。
8）路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。
三、路基填筑
（一）路基填筑程序
路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的施工方法，使施工程序化、标准化、信息化。
为确保压实质量，采用相应的压实设备和检测手段，用严格的程序控制方法，确保施工质量。
路基填筑施工顺序见下图：
（二）路基填筑方法
首先划分作业区段，划分作业区段的原则是保证施工互不干扰，防止跨区段作业，每一作业区段一般长200m～300m,并插状态标识牌标识。
按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法施工。
1、测量放线
测出基底处理后的原地面标高，依据设计资料精确测放路基坡脚线，撒灰线或打桩明确标示，直线地段每20米一个桩，曲线地段每10米一个桩。
2、基底处理
填土高度小于0.8米时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，将基面翻松深30厘米，然后整平压实，其压实度应符合设计和规范的要求。
对于填土高度大于0.8米的路堤基底，将原地面整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于95％。
自然横纵坡陡于1:
5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于1米。
台阶顶做成2％～4％的内倾斜坡。
对于沿河和池塘路段，首先采用围堰堵水，排除路基范围内的水，清理淤泥，回填宕渣和砂砾，碾压密实。
宕渣粒径最大不超过40mm，宕渣必须在产地破碎，不得在现场破碎。
3、分层填筑
每层路堤填筑前，沿路堤两侧采用人工配合小型夯实机具填筑土路埂，用于控制铺筑厚度和路缘压实质量。
土路埂填筑完成并经监理工程师验收合格后方可进行该层填筑作业。
不同土质的填料分层填筑，尽量减少填料种类，每种填料厚度不得小于50厘米。
土方路堤填筑至路床顶面最后一层厚度应不小于10cm。
4、摊铺平整
使用推土机将土推平，压路机快速静压一遍，以暴露潜在的凹凸面，使用平地机整平，并向两侧做出4％的排水坡。
5、洒水晾晒
在碾压过程中填料的水分散失，填料的含水量略高于最佳含水量1－2个百分点的时候开始碾压。
当含水量过低时，用洒水车洒水，填料含水量过大时，可采用推土机后部的裂土器将填料翻开晾晒的方法来加速水分的蒸发。
6、碾压夯实
用25T压路机按照先两边后中间（曲线地段先曲线内侧后曲线外侧），先静压、后振压、再静压的原则进行碾压，碾压速度为1.5～2.0km/h，纵向搭接长度2米，纵向行与行之间搭接40厘米。
具体的碾压遍数、机械组合等施工参数根据路基试验段的施工总结情况而定。
路基填筑压实质量应分层进行检测。
7、边坡整修
采用人工刷坡。
刷坡前准确测放路基边线，并留10厘米的调整量，然后人工从坡顶开始刷坡。
刷坡过程中要严格控制边坡坡度，可用自制简易坡度架或用坡度尺来进行控制，严禁超刷。
四、水泥稳定碎石底基层
本工程道路基层采用厂拌法施工，水泥稳定碎石由搅拌站生产，拌和好的混和料用自卸车和翻斗车及时运到铺筑现场，用摊铺机进行摊铺，在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，并采用新拌合料填补，三轮压路机紧跟摊铺机后面及时进行碾压，并用人工进行整形。
其工艺流程详见下图：
水泥稳定碎石屑底基层施工工艺流程图
1、施工准备
（1）做好混合料的配比试验及其它各项试验，选择合格的料场及合格的配合比。
混合料组成设计前应进行水泥的标号和初凝时间的测定，以满足稳定层施工的质量要求。
（2）制定合理的施工组织计划并上报监理工程师审批。
清理验收合格的路基浮土、杂物，并压实，测量放样打好控制桩。
（3）在监理工程师指定的路幅上按规范及设计要求选择适当长度的路段进行路面底基层及基层的试验段施工，并把试验结果上报监理工程师审批。
2、厂拌法施工
（1）在拌和过程中，根据计算的各种材料的用量进行严格地控制，每个工作段和每个工作班都应检查各种材料的用量（水泥剂量、含水量等）。
拌和完成的标志是：
混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”，且水分合适和均匀。
（2）用15t以上的压路机碾压（头两遍可用轻型压路机碾压）。
直线段由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段由内侧路肩向外侧路肩碾压。
碾压时，后轮应重叠1/2且后轮必须超过两段的接缝处。
通过适宜的碾压遍数，直至达到要求的密实度为止。
压路机的碾压速度头两遍采用1档（1.5~1.7km/h）为宜，复压和终压用2档（2.0~2.5km/h）。
碾压过程中，基层表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发的快，则及时补洒少量的水；如有松散、起皮、蜂窝等现象，应及时翻开重拌，使其质量达到规范要求。
压实度不少于98%。
（3）稳定层在横缝设置时，在紧靠混和料的末端放两根方木，（方木高度为混合料的压实厚度20cm）在方木的另一侧用碎石或素土回填3m长，高度高出方木3cm，再用压路机压实末端混合料，最后将碎石和枋木除去，清除支撑，清扫下承面，继续下段稳定层的施工作业。
（4）碾压结束后，经测量人工修平，使其纵向、横向接顺，路拱和超高符合设计要求。
采用洒水养生，养生时间不少于7天，养生期内禁止机动车辆通行。
第二节桥梁工程
一、钻孔灌注桩施工
①测放桩位，沉没钢护筒
主桥墩位在河中深区，施工时先测放桩位打钢护筒，在钢护筒上拼装孔平台。
钢护筒壁厚12mm，其直径比设计桩径大0.3-0.4m，长度根据实际需要计算确定。
护筒沉设时要求坚直，且定位准确，其项面位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
②泥浆拌制
A.泥浆池布置在岸边，泥浆由泥浆管输送到各墩位。
墩位旁设沉渣筒，其大小以满足钻孔桩的沉渣玫换浆需要为度。
也可设管路将钻碴泵送至岸上沉淀池。
B.选用优质粘土或膨润土造浆，配比由试验确定。
泥浆指标应达到：
1.05-1.15g/cm3，粘度16-22s，ph值大于6.5，含砂率小于4%，胶体率大于95%。
C.钻机选型及成孔方法
根据设计及地质资料，钻孔作业φ1.2m、φ1.5m、φ1.6m、φ1.8m钻孔桩拟选用30型电动冲击钻机。
在正式钻孔作业前先做钻孔工艺性试验。
D.钻孔
a钻机安装就位：
水上钻孔平台安装验收完毕后，安装钻机。
钻机就位后其底座稳固、水平，钻架竖直，且保持钻机顶部的超重滑轮槽、钻头、桩位中心在同一铅垂线上，以保证钻孔垂直度。
孔口处钻杆中心与桩位中心水平偏差不大于5cm。
b钻进成孔：
正常钻进时根据地质资料掌握土层变化，及时进行钻渣取样，判断土层，记入钻孔记录表，并与地质资料进行核对。
经核对判定土层后，及时调整钻机的转速和钻孔进尺。
钻进时连续进行，不中途停钻。
孔内水头始终保持在孔外水位或地下水位线以上2m，以加强护壁，防止塌孔。
升降钻头时平稳，不碰撞护筒式孔壁。
拆装钻杆迅速，尽量减少停钻时间。
E.清孔
钻孔至设计高程后进行清孔。
清孔的目的是将孔底的钻渣及其深沉物清除掉，尽量减少孔底沉淀厚度，保证钻孔桩的承载力。
终孔后及时清孔，不停歇过久，以免使泥浆、钻渣沉淀增多而造成清孔工作的困难甚至塌孔。
清孔时利用钻机的泵吸反循环系统，通过换浆进行清孔。
即将钻头提高距孔底10~15cm，持续吸渣换浆直至排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为止。
吸渣换浆时及时向孔内注入新鲜泥浆，保持孔内水位，避免塌孔。
清孔后及时测量沉渣厚度，及时组织下步工序，确保灌注水下混凝土前沉渣不超过容许值，决不用加深钻孔来代替清孔。
在彻底清理后4h内开始浇注混凝土，否则需重新清理。
换浆清孔使泥浆指标和孔底沉淀物均达到验收标准，拆除钻机钻杆后，用检孔器检查钻孔桩的孔径和倾斜度是否符合验收标准。
质量标准见钻孔质量表
钻孔质量标准
序号
项目
允许偏差
1
孔径
不小于设计孔径
2
孔深
不小于设计孔深
3
孔位中心偏差
排架桩水大于50mm群桩不大于100mm
4
倾斜度
不大于1%
5
灌注混凝土前孔底
沉渣厚度
（摩擦桩）不大于300mm
F.钢筋笼制作、安装
钻孔桩的钢筋笼在车间分段制作，运输到各工点安装。
钢筋笼所用钢材有产品合格证和现场抽检复查资料，满足有关规范要求。
制作安装时主筋接头按规定错开，采用挤压接头时，现场取样作挤压接头试验。
钢筋定加工确保主筋位置准确。
钢筋保护层可在钢筋笼外侧绑扎保护层垫块或用耳环筋代替。
钢筋笼安装时用专用的起吊工具卡起吊，避免钢筋笼起吊变形过大。
两节笼对接时，上下节中心线保持一致。
安装到位后及时固定，防止脱落，并采取有效措施防止钢筋定在混凝土灌注过程中上浮。
制作安装标准见钻孔桩钢筋骨架制作安装标准。
钻孔桩钢筋骨架制作安装标准
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
钢筋骨架在承台埋置长度
±100mm
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