2 中2汽车修理工中级理论知识复习.docx

2 中2汽车修理工中级理论知识复习.docx

《2 中2汽车修理工中级理论知识复习.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2 中2汽车修理工中级理论知识复习.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

2中2汽车修理工中级理论知识复习

汽车修理工中级理论知识复习题2

一、单项选择题（第1题～第80题，选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中，每题1分，满分80分。

）

1.三角锉属于（D）的一种。

A、什锦锉刀B、特种锉刀C、整形锉刀D、普通锉刀

2.（D）描述了正弦量的初始状态。

A、频率B、周期C、角频率D、初相位

3.在以下液压控制阀中，能够控制和调节液压系统中液流流量的阀是（B）。

A、溢流阀B、节流阀C、换向阀D、顺序阀

4.关于使用千斤顶，以下说法错误的是（B）。

A、顶升前，用挡块将车轮赛好B、可以同时使用多个千斤顶

C、千斤顶举升车辆的位置应正确C、不能在千斤顶支撑的车下作业

5.目前所用的发动机电脑诊断仪按其（C）可分为专用型和通用型解码器两种。

A、数据流行时B、结构组成C、功用特点D、形状大小

6.四冲程发动机一个工作循环，曲轴转两圈，活塞在气缸往复（C）个行程。

A、两B、三C、四D、六

7.以下部件中，属于高压油路中部件的是（B）。

A、输油泵B、喷油器C、柴油滤清器D、化油器

8、柴油发动机燃料供给系得功用是：

根据不同工况的要求，定时、定量、定压并以一定的喷雾质量将柴油喷入（C）。

A、喷油器B、喷油泵C、燃烧室D、输油泵

9.（A）制动系统主要由空气压缩机、贮气筒、制动控制阀和制动气室等组成。

A、气压B、液压C、机械D、气液式

10.在二氧化钛型氧传感器中，二氧化钛的电阻值的大小取决于周围环境的（B）情况。

A、氧的温度B、氧的浓度

C、二氧化碳的温度D、二氧化碳的浓度

11.以下各装置中不是执行器的是（C）。

A、碳罐电磁阀B、怠速控制阀

C、气节门位置传感器C、汽油泵继电器

12.发动机工作时，电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号，控制（A）上部的真空度，从而控制排放控制阀的开度。

A、EGR阀B、怠速控制阀

C、活性碳罐D、碳罐控制的电磁阀

13.关于曲轴箱污染排放试验的描述，不正确的是（B）。

A、除装备压燃式发动机的汽车外，所有汽车都必须进行此项试验

B、对于两用燃料车，必须对两种燃料分别进行此项试验

C、对于单一气体燃料车，仅对燃用汽车燃料进行此项试验

D、发动机曲轴箱通风系统不允许有任何曲轴箱污染物排入大气

14.关于使用吊装设备的安全操作的描述，不正确的是（D）。

A、提升重物时，吊钩应位于吊件重心的正上方

B、起吊和落下时，应平稳可靠，不可过急

C、确认完好，方可起吊

D、最大质量不允许超过起动设备的质量

15.汽车修理企业全部工作质量的综合性指标是（A）。

A、返修率B、返工率C、一次检验合格率D、最终检验合格率

16.同一汽油发动机不同气缸的压缩压力相差不超过（A）。

A、8%B、10%C、15%D、20%

17.普通汽车点火提前角检查时应水温正常，怠速下况，拔下并堵住真空管能够测得（B）。

A、真空点火提前角B、离心点火提前角

C、真空+离心点火提前角D、离心点火提高角与真空点火提前角之差值

18.检查曲轴轴承间隙时应装好塑料间隙规，装上轴承盖，（C）。

A、规定力矩拧紧，转动曲轴B、稍微拧紧，不得转动曲轴

C、规定力矩拧紧，不得转动曲轴D、稍微拧紧，转动曲轴

19.测量制动盘厚度时应使用（C）。

A、直尺B、游标卡尺C、千分尺D、百分表

20.下列哪一种可以用荧光粉探伤方法来检测（C）。

A、气缸磨损B、弹簧的疲劳C、曲轴的裂纹D、车架的变形

21.测量气门杆与导管配合间隙时，百分表指针摆幅值一半为其配合间隙的（A）。

A、1倍B、2倍C、、

22.测量凸轮轴轴向间隙，前后撬动凸轮轴并用（D）测量。

A、游标卡尺B、千分尺C、塞尺D、百分表

23.测量气门杆直线度时，转动气门一圈，百分表最大读书与最小读数的（C）即为气门杆直线度。

A、和B、差C、差值的一半D、和的一半

24.活塞环漏光度的检查要求（D）。

A、同一环漏光弧长对应的圆心角总和不超过30度

B、同一环漏光弧长对应得圆心角总和不超过35度

C、同一环漏光弧长对应的圆心角总和不超过40度

D、同一环漏光弧长对应得圆心角总和不超过45度

25.气缸圆柱度误差计算是气缸不用截面最大测量直径与（B）直径相减除以2。

A、标准B、最小测量C、活塞最大D、活塞最小

26.用万用表测量电控燃油泵两个端子的（C）判断燃油泵电机线圈是否正常。

A、电压B、电流C、电阻D、电容

27.喷油泵供油正时检查时，提高油压使溢流管出油，按喷油泵工作时的旋转方向转动凸轮轴，到溢流管停止流油瞬间为止即为供油始点。

这种方法叫（B）。

A、观察法B、溢流法C、经验法D、压力法

28.点火线圈初级线圈检查内容是（D）。

A、初级线圈的电流B、初级线圈的电压

C、初级线圈的电容D、初级线圈的电阻

29.应使用（D）测量机油泵体与外转子的径向间隙。

A、直尺B、游标卡尺C、千分尺D、塞尺

30.全年的北京地区，冷却液中水与防冻液应以（C）比例为合适。

A、水远多于防冻液B、水远少于防冻液

C、等量混合D、全部文防冻液

31.点火线圈次级线圈检查内容是（D）。

A、次级线圈的电流B、次级线圈的电压

C、次级线圈的电容D、次级线圈的电阻

32.（C）是诊断发动机机油压力过高故障的正确做法。

A、检查低压电路是否短路

B、检查节温器是否损坏C、检查机油粘度是否过大

D、检查混合气是否过浓

33.（A）是诊断发动机机油变质过快故障的正确做法。

A、检查活塞与气缸之间的间隙是否过大。

B、检查空气滤清器是否堵塞。

C、检查集滤器是否堵塞

D、检查机油泵的泵油情况。

34.造成发动机电控点火系中心高压线无火的原因可能是（C）。

A、火花塞间隙小B、机油滤清器堵塞

C、点火控制器损坏D、分电器盖损坏

35.（C）是诊断发动机突然过热故障的正确做法。

A、检查分电器状况B、检查混合气浓度

C、检查气缸垫是否损坏D、检查火花塞是否积碳

36.（D）是诊断发动机突然过热故障的正确做法。

A、检查分电器状况B、检查混合气浓度

C、检查气缸是否损坏D、检查点火提前角是否过小

37.造成发动机功率不足的原因可能是（D）。

A、分火头击穿B、分电器损坏C、低压电路短路D、混合气过浓

38.汽车污染物排放的途径可能是（B）。

A、进气系统B、曲轴箱蒸发泄露C、EVAP系统D、废气涡轮增压系统

39.某汽油机的进气提前角时20°，进气迟后角是40°；排气提前角是50°，排气迟后角是10°，那么该发动机的气门重叠角度是（A）。

A、30°B、60°C、90°D、180°

40.（C）是诊断发动机冷却液温度过低故障的正确做法。

A、检查分电器状况B、检查水泵轴与叶轮是否脱松C、打开水箱盖，检查冷却液是否进行大循环D、检查点火提前角

41.转向轮定位主要是指前轮前束、前轮外倾、主销内倾和（C）等参数。

A、轮距B、退缩角C、主销后倾D、转角差

42.二级维护前必须检查变速器（B）是否灵活、齿轮是否过紧、松旷、有异响，互锁、自锁装置应有效，不乱档、跳档。

A、挂档B、换档C、摘档D、倒档轴

43.二级维护前应对车辆行驶稳定性进行检查，其中包括车辆行驶在平直路上能保持（C）行驶，转向后能自动回正。

A、稳定B、曲线C、直线D、偏移

44.GB7258中对汽车、汽车列车、无轨电车及四轮农用运输车控制动力平衡的要求是：

在制动力增长过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不得大于20%；对于后轴不得大于（B）。

A、20%B、24%C、30%D、34%

45.手动变速器同步器的主要型式有常压式、惯性式、（D）等种类。

A、被动式B、整合式C、间歇式D、自行增力式

46.膜片弹簧离合器有（C）、轴向尺寸大小、操纵轻便、压紧力不受离心力影响等优点。

A、结合稳定B、分离彻底C、重量轻D、使用寿命长

47.在进行自动变速器时滞试验中，自动变速器N→D档延时时间应小于1.0～1.25s，N→R档延时时间应小于（A）s。

A、1.0～1.5B、1.5～2.0C、1.2～1.5D、0.5～1.0

48.主减速器的作用是改变动力传递方向、降低转速、（D），保证汽车有足够的驱动力和适当行驶速度。

A、实现动力的反向传递B、实现左右两轮的转速不同

C、减小扭矩D、增大扭矩

49.差速器用以连接左右半轴、可是两侧车轮以不同角速度旋转同时传递（C）。

A、热量B、声音C、转矩D、功率

50.汽车万向节有刚性、挠性和（C）三种。

A、球笼B、球叉C、等角速D、十字轴

51.转向轴根部的不直度超过0.25mm，或转向轴中部的不直度大于（C）mm，应进行冷压校正。

A、0.10B、0.15C、0.17D、0.20

52.前轮定位的主要参数包括主销后请角、主销内倾角、前轮外倾角和（B）。

A、推进角B、前轮前束值C、左右轮距D、前后轴距

53.鼓式制动器按照制动时两制动蹄贵制动鼓作用的径向是否平衡，分为简单非平衡式、（B）和自动增力式两种。

A、双路式B、平衡式C、液压式D、内张式

54.液压鼓式制动器一般由（D）、制动底板、制动蹄、制动蹄回位弹簧、制动轮缸、支承销组成。

A、制动嵌B、制动盘C、制动总泵D、制动鼓

55.盘式制动器有钳盘式、（D）和蹄盘式三种。

A、浮盘式B、浮钳式C、平衡式D、全盘式

56.制动防抱死系统（英文缩写ABS）的工作过程中，车轮制动力的调节分为制动力压力增长、保持、（A）三个阶段。

A、降低B、缩小C、放大D、缓冲

57.驻车制动器制动蹄臂衬套与销的配合间隙超过（C）mm时，应更换衬套，如销严重磨损应换销。

A、0.20B、0.30C、0.40D、0.50

58.万向节十字轴滚针折断、碎裂引起异响的现象为（B）。

A、行驶中，声音杂乱无规则，时而出现金属敲击声

B、行驶中，突然改变速度是，出现一种金属敲击声

C、起步或行驶中，始终有明显的“咔啦”异响，并伴有振抖

D、在起步时出现“咣当”一声响，或声响较复杂，如在缓坡上向后倒车时，出现“嘎巴、嘎巴”的连续声

59.出现（B）引起异响的现象为汽车起步或变换车速时，有明显的撞击声，低速比高速明显。

A、凸缘或xx十字轴轴承磨损xx

B、传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合xx

C、中间轴承支撑家固定螺栓xx

D、xx十字轴滚针折断、碎裂

60.出现（B）引起异响的现象为汽车起步或行驶中，始终有明显的“咔啦”异响，并伴有振抖。

A、传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合xx

B、中间支撑轴承固定螺栓xx

C、传动轴xx叉等速排列被破坏

D、中间支撑轴承散架

61.出现（C）造成汽车转弯时有前桥异响。

A、主销内倾角不准B、主销后倾角不准

C、传动钢球与球笼磨损变形D、横位杆长度过小62.造成汽车行驶时有异响，滑行时也不消失的原因为（D）。

A、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过小B、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过大C、圆锥主从动齿轮折断D、半轴齿轮花键糟于半轴配合松旷

63.变速器空档位置，发动机怠速运转，响声并不明显，但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“咔喇”声，抬起离合器踏板响声消失。

造成这一现象的原因为（B）。

A、第一轴后承发响B、齿轮损坏

C、第一轴前承发响D、同步器锥环损坏

64.转向器传动副啮合间隙过小可造成（A）。

A、转向沉重B、汽车低速摆头C、汽车行驶跑偏D、高速摆振

65.汽车转向沉