某隧道实施性施工组织设计完整版.docx
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某隧道实施性施工组织设计完整版
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xx隧道实施性施工组织设计
1.编制依据
1.1工程招标文件及补充规定
1.2xx院设计的施工图及设计文件
1.3施工承发包合同文本
2工程概况
2.1工程概括
xx隧道全长5038m，进口位于xx省xx县xx镇，出口位于xx县一市镇，隧道最大埋深380米，设计为xx双线隧道。
进口里程为DK78+952，出口里程为DK83+990。
本隧道分两个工作面按新奥法原理组织施工，分别从主洞进、出口两个方向施工。
隧道进口段长1140.57米位于R=6000米的曲线上，其余段落位于直线上；进口段长3948米的坡度为3‰上坡，出口段长1090米其位于3‰的下坡。
2.2主要工程数量
主要工程数量及隧道工程概况见“表2-1”、“表2-2”。
表2-1主要工程数量表
序号
工程名称
单位
数量
备注
1
围岩级别
m
Ⅱ级围岩4430m；Ⅲ级围岩44m；Ⅳ级围岩294m；Ⅴ级围岩270m
2
洞身土石方开挖量
m3
620019
3
喷砼量：
m3
C20：
14074C25:
6154.5
4
WTD中空注浆锚杆
m
63884
5
带排气装置中空注浆锚杆：
m
40272
6
φ22砂浆锚杆
m
：
32908
7
钢筋：
t
1481
8
φ42小导管
m
21465
9
格栅钢架：
t
490.7
10
钢拱架
t
231.0
11
C30砼：
m3
41644
12
橡胶止水带：
m
10032
13
防水卷材：
m2
142605
14
土工布：
m2
142605
表2-2隧道工程概况表
明挖
Ⅴ
（m）
Ⅳ
（m）
Ⅲ
（m）
Ⅱ
（m）
总长
（m）
xx
隧道
22
248
294
44
4430
明挖法
CRD法施工
CD法施工台阶法
全断面法
全断面法
2.3工程特点
xx隧道，隧道长，工期短，施工任务重，需配备先进设备合理组织施工，提高机械化作业程度，实现在硬质围岩中的快速掘进是隧道施工关键。
3.现场施工组织机构及工作目标
3.1现场施工组织机构
3.1.1现场施工组织机构
成立xx局xx铁路工程指挥部第一项目部第一、二工区。
项目工区各设工区负责人（副经理）2人、技术负责人（副总工）2人、隧道工程师2人、技术员4人、试验员2人、质检员2人、测量工6人，安全兼调度2人。
具体见人员情况表表3-1。
表3-1人员情况表
序号
姓名
性别
年龄
文化程度
职位职称
责任范围
一
一工区
1
男
45
高中
项目副经理
全面组织协调现场施工
2
男
25
本科
副总工
全面负责进口施工技术
3
男
20
大专
技术员
协助技术负责人
完成技术工作
4
男
21
大专
质检员
负责进口质量、环保
5
男
21
大专
测量工
负责进口测量工作
6
男
20
大专
测量工
负责进口测量工作
7
男
26
大专
试验员
负责进口试验工作
8
男
24
大专
测量工
负责进口测量工作
9
男
45
高中
调度
协助现场负责人指导施工
10
男
47
高中
电工
负责进口电力设备安装、调试工作
二
二工区
1
男
47
高中
项目副经理
全面组织协调现场施工
2
男
30
本科
副总工
全面负责出口施工技术
3
男
25
大专
技术员
协助技术负责人
完成技术工作
4
男
23
本科
技术员
协助技术负责人
完成技术工作
5
女
22
本科
技术员
协助技术负责人
完成技术工作
6
男
22
大专
质检员
协助技术负责人
完成技术工作
7
男
18
大专
测量工
负责出口测量工作
8
男
23
大专
测量工
负责出口测量工作
9
男
48
大专
测量工
负责出口测量工作
10
男
23
大专
试验员
负责出口试验工作
11
男
44
初中
调度
协助现场负责人指导施工
3.1.2施工队任务划分及劳力配置
根据本隧道工期要求、工程规模、特点和分布等情况，在两个作业面（隧道进口、出口）安排两个隧道施工队。
隧道工程施工一队负责隧道进口一个作业面施工，承担隧道进口段2643m。
隧道施工二队负责隧道出口一个作业面施工，承担隧道出口段2395m主洞施工。
同时在进出口各设立2个砼拌和站。
任务划分及劳动力配置见下表3-2
表3-2工程任务划分及劳动力配置表
序号
施工队伍
劳动力（人）
施工任务
1
隧道施工劳务一队
200
xx隧道进口
2
隧道施工劳务二队
200
xx隧道出口
3
xx隧道进口拌和站
40
一工区混凝土供应
4
黄土岭隧道拌和站
45
二工区混凝土供应
3.1.3劳动力安排
本隧道由2个隧道工程施工队施工，每个隧道工程施工队包含掘进工班，初期支护工班，出碴工班，衬砌工班，砼生产工班，后勤保障工班。
施工技术人员以本单位现有在编人员确定，技工及劳动力人员以本单位现有人员为主，宁波地段附近工地的施工人员为补充。
施工人员由各级管理人员、技术工人及力工组成，所有管理人员及技术工人均为正式职工，力工不足部分招民工补充。
人员配备情况及进场计划，详见“隧道所需劳动力人员安排”。
本隧道施工所需劳动力人员安排如下：
1、隧道进口劳动力人员共计240人，具体安排见表3-3和表3-4；
2、隧道出口劳动力人员共计245人，具体安排见表3-5和表3-6；
3、其它后勤工、养路工、卫生清洁工、杂工等人员约40人。
本次投入施工劳动力人员共计525人，预计高峰期达600人。
根据施工需要合理安排施工人员上场计划。
表3-3隧道进口开挖劳动力组织及其分工
序号
名称
人数
职责
1
工班长
2×1
负责思想工作和施工组织指挥
2
安全员
2×1
负责安全工作、清理危石、发现和排除事故苗头
3
电工
2×1
负责照明、降尘排烟、协助抽水
4
钻孔
2×25
负责台车钻孔工作
5
爆破
3×2
负责制作起爆药包、运送炸药、装药、联线、起爆
6
装碴
4×2
负责装碴工作
7
扒碴
4×2
负责装碴、钻孔对位、拖拉风管等工作
8
测量
2×2
负责测量、钻孔画位、中线水平桩延伸包装加固等
9
守库员
2
看守雷管库、炸药库、保管、发放火工材料等
10
调度值班
2×2
负责调度运输全面工作，负责调度站的通讯设备、处理调度工作
11
卸碴及
运输工
12×2
负责洞口卸碴及洞外倒运碴
12
通风抽水
6
通风机、风管、抽水机、管路安装维修、抽水
13
修理工
4
工区所有维修工作
14
锚喷支护
10
所有超前支护及初期支护锚喷工作
15
钢筋工
8
负责该工区钢筋加工等工作
合计
140人
所在隧道施工工作人员正式施工前应进行技术和安全培训。
施工中各工种及工作内容应相应固定，以使其熟练程度达到最佳。
交接班在现场，接班者应提前到现场，准备接班。
表3-4隧道进口模板台车及仰拱施工人员配备表
序号
工种
人数
附注
每班
总数
1
工长
1
2
2
班长
2
4
3
砼泵司机
3
6
4
砼工
12
24
兼安装管道
5
电工
2
4
兼台车司机
6
修理工
2
4
兼电焊工
7
机车司机
4
8
8
养生工
2
4
9
模板工
8
16
10
合计
36
72
表3-5隧道出口开挖劳动力组织及其分工
序号
名称
人数
职责
1
工班长
2×1
负责思想政治工作和施工组织指挥
2
安全员
2×1
负责安全工作、清理危石、发现和排除事故苗头
3
电工
2×1
负责照明、降尘排烟、协助抽水
4
钻孔
20×2
负责台车钻孔工作
5
爆破
3×2
负责制作起爆药包、运送炸药、装药、联线、起爆
6
装碴
4×2
负责装碴工作
7
扒碴
4×2
负责装碴、钻孔对位、拖拉风管等工作
8
测量
2×2
负责测量、钻孔画位、中线水平桩延伸包装加固等
9
守库员
2
看守雷管库、炸药库、保管、发放火工材料等
10
调度值班
2×2
负责调度运输全面工作，负责调度站的通讯设备、处理调度工作
11
卸碴及
运输工
10×2
负责洞口卸碴及洞外倒运碴
12
通风抽水
5
通风机、风管、抽水机、管路安装维修、抽水
13
修理工
4
工区所有维修工作
14
锚喷支护
8
所有超前支护及初期支护锚喷工作
15
钢筋工
6
负责该工区钢筋加工等工作
合计
121人
所在隧道施工工作人员正式施工前应进行技术和安全培训。
施工中各工种及工作内容应相应固定，以使其熟练程度达到最佳。
交接班在现场，接班者应提前到现场，准备接班。
表3-6隧道出口模板台车及仰拱施工人员配备表
序号
工种
人数
附注
每班
总数
1
工长
1
2
2
班长
2
4
3
砼泵司机
3
6
4
砼工
12
24
兼安装管道
5
电工
2
4
兼台车司机
6
修理工
2
4
兼电焊工
7
机车司机
4
8
8
养生工
2
4
9
模板工
8
16
10
合计
36
72
洞外砼供料人员采取三班作业，人员配置设在拌和站。
3.2项目工作目标
3.2.1工期目标
开工日期：
xx年10月30日；
竣工日期：
xx年5月1日前线下主体完工，使铺轨顺利通过。
3.2.2质量目标
工程一次验收合格率达到100%。
对已完工的工序（开挖、支护、衬砌、仰拱、附属工程）等工程的质量自检检测率必须达到100%。
xx隧道保部优，争创国优。
认真执行ISO9002质量管理体系标准，采用先进技术、工艺、设备，制定严格的质量管理计划和创优规划，实行全员、全方位、全过程的质量控制，大力开展“打造精品工程”的活动，精心组织、精心施工，确保目标实现。
3.2.3环保、安全工作目标
三标一体化管理工作有效开展，文明施工；杜绝伤亡，杜绝机械大事故；严防隧道塌方；特别注重防汛、施工用电、交通安全工作。
4.施工进度安排
隧道进度计划详见“xx隧道施工进度计划横道图图4-1”。
4.1进度安排的原则
隧道接触网、电缆槽、通风及照明等设施与隧道同步修建完成。
根据施工条件安排以下原则：
⑴根据现场自然条件、工程特点及工程总量，合理配置生产要素，科学安排计划，精心组织施工，在确保安全、质量的前提下，满足工期要求。
⑵实事求是，量力而行，最大限度地发挥我单位的优势，采取先进、成熟的技术、工艺、设备，提高工作效率。
⑶运用网络技术，统筹兼顾，合理安排工期，组织均衡生产，提高设备、器材利用率，做到少投入，多产出，确保分项工程及总工期目标的实现。
4.2施工进度安排及进度指标
4.2.1施工进度安排
xx隧道工程为本标段重点工程，直接控制施工作业工期。
隧道开挖支护是关键工序，对工程质量和行车安全起着重要作用，为此，在施工安排时已考虑了地材转运、季节施工及交叉施工作业等因素的影响。
招标文件要求工程总工期36个月（xx年10月20日～xx年10月31日）。
结合我单位施工实际情况，本隧道工程计划于xx年10月30日开工，xx年10月1日完工，总工期23个月，比业主要求铺轨到达时间xx年11月1日工期提前1个月。
在施工过程中，可以根据业主要求对工期做出适度调整。
隧道掘进施工预留不可预见因素半个月时间，主要是围岩变化过破碎带等不良地段，机械故障，停电等因素影响。
隧道进出各采用2台台车，每台长度为9.0m。
1施工准备：
xx年10月30日～xx年11月30日。
2xx隧道主要分项工程时间安排如下：
4.2.2进度指标
4.2.2.1开挖进度指标分析
Ⅱ级围岩施工循环时间计算表见表4-2，Ⅲ级围岩施工循环时间计算表见表4-3，Ⅳ级围岩施工循环时间计算表见表4-4，Ⅴ级围岩施工循环时间计算表见表4-5。
隧道进度指标表见表4-6，隧道掘进时间计算表见表4-7，拱、墙衬砌循环施工进度分析表见表4-8。
4.2.2.2衬砌施工进度指标分析
隧道洞身衬砌施工在开挖后适当时候开始施工。
仰拱超前施工（不占用施工时间）。
拱、墙衬砌台车月进度指标分析：
衬砌施工各工序作业循环时间及月进度指标见表4-9
表4-1xx隧道主要分项工程工期安排表
开挖及初期支护
序号
位置
里程
围岩级别
时间安排
起始里程
终止里程
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
天数
开始时间
结束时间
1
进口
DK78+952
DK78+970
18
9
xx-12-1
xx-12-9
2
DK78+970
DK78+985
15
12
xx-12-10
xx-12-21
3
DK78+985
DK80+955
1970
394
xx-12-22
xx-1-19
4
DK80+955
DK80+990
35
27
xx-1-20
xx-2-15
5
DK80+990
DK81+073
83
42
xx-2-16
xx-3-29
6
DK81+073
DK81+105
32
24
xx-3-30
xx-4-22
7
DK81+105
DK81+548
443
89
xx-4-23
xx-7-20
8
DK81+548
DK81+592
44
11
xx-7-21
xx-7-31
9
DK81+592
DK81+632
40
20
xx-8-1
xx-8-20
10
出口
DK81+632
DK81+647
15
11
xx-8-10
xx-8-20
11
DK81+647
DK81+731
84
42
xx-6-29
xx-8-9
12
DK81+731
DK81+768
37
28
xx-6-1
xx-6-28
13
DK81+768
DK82+295
527
105
xx-2-16
xx-5-31
14
DK82+295
DK82+455
160
120
xx-10-19
xx-2-15
15
DK82+455
DK83+940
1485
297
xx-12-26
xx-10-18
16
DK83+940
DK83+990
50
25
xx-12-1
xx-12-25
二次衬砌、仰拱及边沟电缆槽施工
序号
位置
里程
围岩级别
时间安排
起始里程
终止里程
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
天数
开始时间
结束时间
16
出口
DK78+952
DK81+592
2413
44
82
101
360
xx-1-30
xx-4-23
17
DK81+592
DK81+632
40
15
xx-8-21
xx-9-4
18
进口
DK81+702
DK83+990
2012
197
55
320
xx-12-26
xx-8-20
19
DK81+632
DK81+702
15
29
15
xx-8-21
xx-9-4
收尾工程
27
xx-9-5
xx-10-1
表4-4Ⅳ级围岩分部开挖法掘进循环时间图
工序
时间
循环时间（min）
60
120
180
240
300
360
420
480
540
600
超前地
质预报
30
测量放样及
围岩量测
30
超前支护
60
导坑开挖
出碴
150
导坑支护
120
说明：
超前地质预报、超前支护为摊销时间；上导、下导、左、右侧各工作面里程不同，平行作业，循环时间只计列其中一个占用时间较大的工作。
表4-5Ⅴ级围岩分部开挖法掘进循环时间图
工序
时间
循环时间（min）
60
120
180
240
300
360
420
480
540
600
超前地
质预报
30
测量放样及
围岩量测
30
超前支护
90
导坑开挖
出碴
150
导坑支护
150
说明：
超前地质预报、超前支护为摊销时间；上导、下导、左、右侧各工作面里程不同，平行作业，循环时间只计列其中一个占用时间较大的工作。
表4-6隧道进度指标表
围岩
级别
循环进尺
（m）
循环时间
min
日循环数
日进尺
（m）
月进尺
（m月）
计划月进尺
（m月）
Ⅱ
3.0
630
2.0
6.0
162
140（150）
Ⅲ
3.0
600
2.0
6.0
162
120（150）
Ⅳ
1.0
390
3.0
3.0
81
70（80）
Ⅴ
0.8
450
3.0
2.4
64.8
50（60）
考虑超前地质预报、工序转换等每月预留3-4天机动时间，进度按27天计,施工中采用不间断循环,括号内数字为xx隧道进出口作业面的掘进指标。
表4-7隧道掘进时间计算表
隧道
名称
总长
明洞
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
合计
长度
m
时间天
长度
m
时间天
长度
m
时间
天
长度
m
时间
天
天
xx
隧道
进口
2643
5
2413
392
44
8
82
28
104
52
480
出口
2395
17
2012
327
212
71
151
74
472
表4-8拱、墙衬砌循环施工进度分析表
项目
台车脱模、走行到位
测量及台车就位
台车加固、预埋件、挡头板等安装
检查验收
混凝土浇筑
养护脱模
合计
时间（min）
100
60
100
30
600
1440
2330
投入衬砌台车为10.5m一个循环。
根据上表分析，平均每月每台衬砌台车确保105m衬砌。
表4-9工程进度安排表
项目
施工准备
洞口施工
开挖及支护
衬砌及附属
收尾
xx隧道进口
（2643m）
xx.10.30～xx.11.20
xx.11.21～xx.11.30
xx.12.1～xx.3.24
xx.1.15～xx.4.20
xx.4.21～xx.5.1
xx隧道出口
（2395m）
xx.10.30～xx.11.30
xx.12.1～xx.12.15
xx.12.16～xx.3.31
xx.1.30～xx.4.23
xx.4.24～xx.5.1
4.3主要施工机械、设备及检测设备配置
隧道主要施工设备配置见表4-10、隧道主要检测设备仪器表4-11
表4-10进出口施工设备配置明细表
施工队
隧道一队
隧道二队
备注
工程名称
xx隧道进口
xx隧道出口
开
挖
支
护
风枪
40
40
风镐
5
5
湿喷机
5
5
农用车
2
2
JS500拌和机
1
1
双液注浆机
1
1
风
水
电
20立方空压机
7
7
10立方空压机
2
2
稳压储气缸
2
2
2*110kw通风机
2
2
2*55kw通风机
通风软管
2×Φ1.3m
2×Φ1.3m
50射流风机
3
3
Ф200高压风管
2600m
2550m
Ф150高压风管
Ф150高压水管
2700m
2700m
Ф100高压水管
无塔供水
1套
1套
250KW发电机
2
2
高压反送
200KW发电机
变压器
1260KVA
1260KVA
抽水机、排水泵
4
10
出碴
卡特320c挖机
1
1
ZL70c装载机
2
2
侧卸
ZL50c装载机
侧卸
15T矿山自卸车
12
12
混凝土
拌和站
见表4-3-2
60输送泵
1
1
10.5m衬砌台车
2
2
钢构件加工
钢筋调直机
1
1
钢筋弯曲机
1
1
钢筋切断机
1
1
电焊机
8
8
钢构弯曲机
1
1
表4-11主要检测试验仪器表
（1）
序号
名称
规格型号
产地
数量台套
现状
一
隧道工程仪器
1
收敛计
SWJ-Ⅳ
北京
4
良好
2
断面仪
BJSD-2激光隧道限界检测仪
北京
3
良好
3
远红外温度仪
3
良好
4
水质监测仪
上海
2
良好
5
风速仪
2
良好
6
气压仪
4
良好
7
压力计
U型
4
良好
8
补偿式微压计
DGM-9
4
良好
9
粉尘计
P-5型数字式
10
良好
二
超前地质预测预报仪器
1
地质钻机
RPD-150C
日本
2
良好
2
红外线探水仪
HY-303
河北
6
良好
4
全站测量仪（带断面仪）
GT5
日本
3
良好
5
自动安平水准仪
NA2
江苏
4
良好
6
激光对准仪
壁虎型-Ⅱ
西安
2
良好
三
试验、检测仪器
1
万能材料试验机
WE-600B型
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