内环快速路防护设施安全文明施工方案.docx

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内环快速路防护设施安全文明施工方案

目录

一、工程概况：

1

1.1东水门大桥南立交工程概况1

1.2路基和边坡支护工程概况1

1.3施工重、难点2

二、施工方法2

2.1围挡搭设2

2.2进出口设置（水码安装）3

2.3冲洗设备3

三、安全施工保证措施3

3.1安全生产保证体系3

3.2安全生产制度保证措施5

3.3安全管理办法6

四、文明施工8

4.1工程标牌8

4.2临时设施9

4.3临时给排水9

4.4临时用电9

4.5现场材料堆放9

4.6道路、场地9

4.7现场卫生10

一、工程概况：

1.1东水门大桥南立交工程概况

南立交工程主要连接东水门大桥南引道与内环快速路之间的交通，设计七条定向匝道，即匝道A-G线；路幅组成均为0.5m（防撞栏杆）+B（车行道）+0.5m（防撞栏杆），桥面宽度8-13m。

在新建匝道F、G高架桥之前，需先对原南山立交两条匝道桥进行拆除。

同时，在内环快速路上实施一天门大桥拼宽桥和丁家院子拼宽桥，为方便箱梁定位，在保证车行道最小宽度的前提下对桥面宽度进行局部加宽。

1.2路基和边坡支护工程概况

1.路基施工段落

路基临近高速路施工填挖段落有6处，涉及A、C、E、F、G匝道和与内环快速路拼宽，即：

内环K0+840-940右侧A、G匝道路基开挖，最大开挖深度7.8m；

内环K1+060-360右侧G匝和右拼宽路基，最大开挖高度31.7m；

内环K1+480-760右侧拼宽路基开挖，挖高5.53m；

内环K1+660-740左侧拼宽，填高16.964m；

内环K1+080-220左侧，C、E匝道路基填高10.946m；

内环K0+830-930左侧，C、F匝道路基最高开挖深度14.5m。

2、路基支护形式

路基边坡支挡结构共计近13段；主要支挡结构包括仰斜式挡墙、俯斜式重力挡墙、桩板式挡墙、衡重式挡墙、肋板式锚杆挡墙、锚桩挡墙、现浇混凝土锚杆挡墙等，七种挡墙形式。

1.3施工重、难点

南立交工程是为东水门大桥连接内环高速路而设，在工程施工中难免不予其发生靠近施工或频繁下穿越快速路等情况；因此，为确保既有高速路设施和运营安全，将是我们施工的难点，同时也是我们对工程控制的重点。

二、施工方法

施工期间，为了维持和不降低高速公路的使用功能，最大限度减少对运营的干扰，除按审批的《占道专项方案》落实交通警示、引导、安全防护外，对高速公路设施，还采用如下措施：

2.1围挡搭设

根据内环路实际情况及南立交施工平面布置，在内环路K0+520至K1+800段防撞护栏外设置彩钢板施工围挡，围挡高度1.8m，围挡长度约1500m。

2.2进出口设置（水码安装）

在内环路K1+120位置设置施工车辆进出口，靠南山一侧为出口“只出不进”；靠长江一侧为进口“只进不出”。

进出口宽度各为50m。

并沿内环快速路应急停车线布置水码分流交通。

进出口水码长度各100m，总计200m长，具体布置位置详见布置图。

为了达到文明施工条件，施工围挡及水码每天安排4人专门作保洁工作，上下午各一班。

2.3冲洗设备

在内环快速路开口位置设置车辆冲洗装置，现场所有工程车辆必须冲洗干净后方可上内环，严禁带泥上路。

冲洗装置旁设置排水沟，防止冲洗的泥浆进入到内环快速路。

三、安全施工保证措施

安全施工是实现施工人员安全和工程实体安全及运营安全的保证；有了安全施工环境，才能有高效率的施工和高质量的工程实体，以及和谐的施工团体。

因此，必须把安全施工贯穿于整个工程施工的全过程。

3.1安全生产保证体系

建立以项目经理为组长的安全生产领导小组，安全生产领导小组拟定落实安全管理目标，制订安全保证计划，根据要求调配资源，负责落实、监督、检查安全保证体系实施的全过程。

项目部安全工程师具体指导、协调和监督，从项目部到施工队，再到施工班组设立专职安全员负责落实安全保证体系，以加强作业现场控制为重点，定期检查与不定期抽检相结合，专项检查与全部检查相结合，开展创建安全样板工地活动，确保本合同段工程安全、优质、高效完成。

3.2安全生产制度保证措施

1.各单位施工中执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针和坚持“管生产必须管安全”的原则，结合实际情况，制定各项规章制度并严格遵守。

2.建立安全生产定期和不定期检查制度。

每周项目经理部对安全生产情况进行一次检查，每月进行一次评比，并配合上级安全检查组进行总抽查，评比打分，奖优罚劣。

3.抓好安全岗位教育，开工前，对所有上岗人员进行安全知识教育，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照检查实施。

参加施工的人员，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。

对特殊工种的人员，如电工、修理工、电焊工、架子工、机械操作人员等，须持专业培训证和上岗证书后，才可进行上岗操作。

4.建立健全各级安全管理机构，指挥部设立安全工程师，施工队设立专职安全检查员。

5.施工现场设置必要的安全标志，并不得擅自拆除。

施工驻地和现场设置足够的消防设备。

6.加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气象风暴和汛情等预报，做好防范工作。

7.操作人员上岗前，按规定穿戴好防护用品，炎热季节职工寝室内采取必要的防暑降温措施。

8.施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，定期进行检查和必要的维修，保证其各项性能指标符合要求。

9.重要的安全设施必须实行与主体工程“三同时”的原则，即：

同时设计审批、同时收工、同时验收。

10.交通拥挤的地方，设置警示标志，并设专人对车辆进行调度，保证施工顺利进行和行人及车辆的安全。

11.安全生产的内业管理制度：

安全生产“六图二牌”须粘贴于办公室醒目位置。

3.3安全管理办法

1.对项目部下属施工班组要实行“准入”与“清退”制度。

各施工单位劳务班组要实行“准入”制度，对其安全资质进行严格审查，凡无安全资质者一律不准进入工地；施工班组发生事故，由业主相关项目部责成施工单位予以清退，施工单位要与施工班组签订安全生产协议书，明确双方责任，将安全风险抵押金列入协议，规定奖罚条款。

2.民工进场要进行三级安全教育取证上岗制度。

要加强对民工进场的三级（班组、作业队、项目部）安全教育，取证上岗，换岗重新取证，无证不准上岗，邀请业主、监理进行抽查，对违返的单位要进行纠正和通报。

3.对有无证和未经培训上岗人员的班组实行停工整改制度。

对有无证上岗人员和未经合格培训上岗人员的班组，要坚决实行停工整改。

4.高危作业必须佩带双保险制度。

临空作业、高处危险作业，凡作业平台不能满足要求的，作业人员必须佩带双保险（安全带、安全绳）。

安全带和安全绳必须系在不同部位，所有进入现场人员必须戴安全帽并系好帽带。

5.全员挂牌上岗作业，进场不到三个月人员挂红牌制度。

全工地职工（含民工）实行挂牌上岗作业，凡进场不到三个月的人员，必须挂红牌，实施重点监护。

6.事故、险情及时上报并按规定严肃处理制度。

凡发生死亡、重伤、轻伤、未遂事故、险情等要及时上报监理单位、相关项目部；对事故责任单位、责任部门和有关责任人必须按“四不放过”的原则进行严肃处理，并将处理结果按下述规定的时间报送监理相关项目部和业主。

7.重大隐患及停工整改实行旁站监理制度。

重大隐患整改及停工整改，现场监理工程师必须实行旁站监理。

是否是重大隐患由现场监理工程师确定，有争议的由安全副总监决定。

凡停工整改，监理单位必须发出书面指令并报相关项目部和业主。

8.安排协作队伍施工必须有职工带班制度。

各施工承包单位安排施工班组的工作，必须有班长或技术员带班，带班人员在布置当班生产任务时，必须交待安全施工注意事项，督促班组开好班前会；有专职安全员对班前安全设施进行检查、对施工过程进行监督指导，发现隐患及时监督整改。

不允许对施工班组包而不管，更不允许以包代管。

9.高危作业必须按安全作业程序指导书施工制度。

大件吊装、保温被挂设与大型模板安装与拆除、排架搭设与拆除、大型施工设备安排与拆除等高危作业，施工单位必须制定作业程序指导书，监理工程师必须对作业程序指导书进行审核，对执行作业程序指导书的全过程进行巡查监督。

现场作业不按作业程序指导书施工，监理工程要下停工令，不允许继续作业或进行下一道工序施工。

10.严格实行“说清楚”制度。

施工单位一个月累计三次收到监理单位书面发放的违规通知或一次停工整改处理，或发生死亡事故、一次重伤3人以上事故，监理单位将在全工地进行通报。

同时单位第一责任人和分管安全负责人必须以文字方式向业主、监理单位“说清楚”，并备案。

四、文明施工

施工现场是反映企业形象的窗口，文明施工的程度将体现企业建设的水平。

4.1工程标牌

在现场最显目的位置，设立现场名称牌，书写项目名称、业主、施工单位、设计单位、监理单位等的名称、负责人和企业标志等，书写格式、名牌的样式和尺寸、设立的位置应经过监理工程师的审批。

在施工通道和作业面，挂设醒目的、具有针对性的警示牌、安全标志，如指令标志、提示标志、警告标志、禁止标志、高处作业标志等。

4.2临时设施

作业区施工场地进行地面硬化，按施工总平面布置图设置各项临时设施。

临时设施的设置将生活区与施工区明确分隔，施工区域或危险区域有醒目的警示标志，并采取安全防护措施。

4.3临时给排水

临时给水采用城市自来水，联系自来水公司，并经其同意后，用PPR管接入到施工现场。

同时工地排水按照防汛要求，在施工现场设连续通畅的排水设施和其它应急措施，经沉淀过滤处理后排放，防止泥浆、污水、废水外流。

4.4临时用电

工地施工及生活用电从当地电力部门提供的接线点接入，并配置备用柴油发电机组，现场所有用电事宜由专业电工统一安排。

布线、架设一律按用电地方标准执行，做到醒目、规范、直顺。

4.5现场材料堆放

现场材料、成品、半成品和机具设备分类堆放、堆码整齐，并按品种、规格设置标识牌，不侵占占道以外道路和安全防护设施。

废料及时清理出施工场地。

4.6道路、场地

施工前对场地进行平整。

确保现场无积水、无施工垃圾。

施工现场天天清扫，保持整洁卫生。

场区道路设专人维修，保持道路畅通。

4.7现场卫生

施工现场划片设责任区，立标志牌注明责任人，责任人每天将垃圾按照规定的方法运往规定的地点进行处理；所有的废水、污水应有组织排放；工完后，按要求恢复地面并清理整洁四周环境。

重庆建工（城建）集团（东水门大桥项目部）

2014年1月1日