二级建造师考试试题及答案解析《市政实务》.docx
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二级建造师考试试题及答案解析《市政实务》
2015年二级建造师考试试题及答案解析《市政实务》完整版1
1、某路基压施工时，产生"弹簧"现象，宜采用的处理措施是（）。
A增大压实机具功率
B适量洒水
C掺生石灰翻拌后压实
D降低压路机碾压速度
答案：
C
解析：
本题考查的是地基加固处理方法。
路基出现弹簧现象主要是材料含水量太多，这时候需要掺加水泥、石灰或者砂浆等对地基进行加固，从而提升地基承载力。
2、在常温条件下，水泥稳定土基层的养护时间至少应（）天。
A5
B6
C7
D8
答案：
C
解析：
本题考查的是不同基层施工技术要求。
水泥稳定土基层必须保湿养护，防止忽干忽湿，常温下成活后应经7d养护，方可在其上铺筑上层。
3、在无地下水的均匀土层中开挖4.5M深基坑，如果可坑顶无荷载，基坑坑壁坡度不宜大于1:
1的土类是（）。
A砂类土
B砾类土
C粉土质砂
D粘质土
答案：
A
解析：
本题考查的是明挖基坑施工技术要求。
基坑深度在5米以内，土的湿度正常、土层构造均匀。
4、水泥混凝土面层板厚度为200MM时，可不设胀缝的施工季节（）。
A春季
B夏季
C秋季
D冬季
答案：
B
解析：
本题考查的是水泥混凝土道路的构造。
除夏季施工的板，且板厚度大于等于200MM时可不设胀缝外，其他季节施工的板均设胀缝，胀缝间距一般为100-200M。
5、关于静力压桩法施工混凝土预制桩的说法，错误的是（）。
A桩顶不易损坏
B施工时无冲击力
C沉桩精度较高
D沉桩过程不产生挤土效应
答案：
D
解析：
本题考查的是沉入桩施工技术要求。
静力压桩正式通过挤压土体才将桩压入土体的，所以选项D错误。
6、关于梁板吊放技术的说法，错误的是（）。
A捆绑吊点距梁端悬出的长度不得大于设计规定
B采用千斤绳吊放混凝土T梁时，可采用让两个翼板受力的方法
C钢梁经过验算不超过容许应力时，可采用人字千斤绳起吊
D各种起吊设备在每次组装后，初次使用时，应先进行试吊
答案：
B
解析：
本题考查的是预制混凝土梁（板）安装的技术要求。
起吊混凝土T型梁时，若吊钩不是钩住预埋的吊环，二十千斤绳捆绑吊放时，应采用不使梁的两个翼板受力的方法。
7、某项目部一次进行20套锚具，至少应取（）套做外观调查。
A3
B5
C8
D10
答案：
D
解析：
本题考查的是预应力材料和锚具的正确使用。
预应力锚具夹具和连接器进场验收规定，外观检查应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查器外观和尺寸。
8、关于箱涵顶进施工的做法，错误的是（）。
A由上向下开挖
B不超前挖土
C逆坡挖土
D严禁扰动基地土壤
答案：
C
解析：
本题考查的是管涵施工技术要求。
应在列车运行间隙时间内进行。
再开挖面应设专人监护。
应按照测刃脚坡度及规定的进尺由上往下开挖，侧刃脚进土应在0.1M以上。
开挖面的坡度不得大于1：
0.75，并严禁逆坡挖土，不得超前挖土。
严禁扰动基底土壤。
挖土的进尺科根据土质确定，已为0.5M；当土质较差时，可按千斤顶的有效行程掘进，并随挖随顶防止路基塌方。
9、排水管道开槽埋管工序包括：
1.沟槽支撑与沟槽开挖2.砌筑检查井及雨水口3.施工排水河与管道基础4.稳管5.下管6.接口施工7.沟槽回填8.管道安装质量检查与验收，正确的施工工艺排序是（）。
A2-1-5-4-3-6-7-8
B1-2-3-4-5-6-7-8
C2-1-3-4-5-6-8-7
D1-3-5-4-6-2-8-7
答案：
D
解析：
本题考查的是开槽埋管施工技术要求。
管道开槽施工一般包括施工准备工作、沟槽开挖、沟槽支撑、施工排水、管道基础、管道铺设、砌筑检查井及雨水口、质量检查与验收、沟槽回填、竣工验收等部分。
管道安装在管道基础之后，包括四项工序：
下管、稳管、接口施工、质量检查。
10、柔性排水管道在设计管基支承角2a范围内应采用（）回填。
A黏性土
B粉质砂土
C细砂
D中粗砂
答案：
D
解析：
本题考查的是柔性管道施工工艺。
管道基础应采用垫层基础。
对于一般的土质地段，垫层可为一层砂垫层（中粗砂），其厚度为100MM；对处在地下水位以下的软土地基，垫层可采用150MM厚、颗粒尺寸为5-40MM的碎石或砾石砂，上面再铺50MM层砂垫层（中、粗砂）。
11、关于先张和后张预应力梁施工的说法，错误的是（）。
A两者使用的预制台座不同
B预应力张拉都需采用千斤顶
C两者放张顺序一致
D后张法预应力管道需压浆处理
答案：
C
解析：
本题考查的是城市桥梁先张法和后张法施工质量的过程控制。
先张法施工工艺是在预埋构件时，现在台座上张拉钢筋，然后支模浇筑混凝土使构件成型的施工方法。
后张法式在混凝土构件达到一定的强度后吗，在构件预留孔道中穿入预应力筋，用机械张拉，是预应力筋对混凝土构件施加应力。
12、下列支撑形式中，不能周转使用的是（）。
A现浇钢筋混凝土支撑
B钢管支撑
CH型钢支撑
D工字钢支撑
答案：
A
解析：
本题考查的深基坑支护结构的施工要求。
单钢管、双钢管、单工字钢、双工字钢、H型钢、槽钢以上钢材组合安装、拆除施工方便，可周转使用。
13、浇埋暗挖法中，适用于小跨度，连接使用可扩成大跨度的是（）。
A全断面法
B正台阶环向开挖法
C单侧壁导坑法
D中洞法
答案：
D
14、关于小导管注浆的说法，错误的是（）。
A在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔时，必须采取超前小导管支护
B超前小导管必须配合钢拱架使用
C在条件允许时，可以在地面进行超前注浆加固
D在有导洞时，可以导洞内对隧道周边进行径向注浆加固
答案：
A
解析：
本题考查的是小导管注浆加固土体技术。
在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔时，应采取超前小导管支护。
15、在胶结松散的砾、卵石层中，采用不排水下沉方法下沉沉井，宜用（）挖土。
A人工挖土法
B抓斗挖土法
C水枪挖土法
D风动工具挖土法
答案：
B
解析：
本题考查的是沉井施工技术要求。
不排水下沉抓斗挖土法的使用条件是流硫层、黏土质砂土、砂质黏土层及胶结松散的砾卵石层。
16、城市热力管道工程质量验收标准分为（）几个等级。
A优秀、良好、合格、不及格
B优秀、合格、不及格
C合格、不及格
D合格、基本合格、不及格
答案：
C
解析：
本题考查的是城市热力管道施工要求。
城市热力管道工程质量验收标准分为“合格”和“不合格”。
17、敷设于桥梁上的燃气管道应用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝应进行（）无损探伤。
A50%
B60%
C80%
D100%
答案D
解析：
本题考查的是城市燃气管道安装要求。
敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝应进行100%无损探伤。
18、不宜种植在电源300-10000V电线下方的是（）。
A月季
B牡丹
C芍药
D毛白杨
答案：
D
解析：
本题考查的是城市绿化工程施工要求。
电线电压3000-10000V，树枝至电线的水平距离和垂直距离均不应小于3.00M，ABC都是草本植物，一般不会长很高，都在安全距离所以此题选D。
19、关于假山中层的叠石要求说法，错误的是（）。
A石不可杂
B块不可大
C缝不可多
D纹不可见
答案B
解析：
本题考查的是园林假山工程施工要求。
假山中层叠石“四不”包括：
石不可杂，纹不可乱，块不可均，缝不可多。
20、给水处理滤池内不宜采用的滤料是（）。
A石英砂
B重晶石
C钛铁砂
D石灰岩
答案：
D
解析：
本题考查的是滤池滤板、滤料深宫质量控制。
迄今为止，天然的和人工破碎筛分的石英砂仍然是使用最广泛的滤料，此外还常用无烟煤，破碎陶粒、塑料球粒、陶瓷粒、次石墨、重晶石、榴石、磁铁矿、金刚砂、钛铁矿、天然锰砂。
二、多项选择题
21、影响道路基层水泥稳定土强度的主要因素是（）。
A土质
B水泥成分和剂量
C含水量
D施工工艺
E面层厚度
答案：
ABCD
解析：
本题考查的是不同基层施工技术要求。
影响水泥稳定土强度的主要因素包括土质、水泥成分和剂量、含水量、施工工艺过程。
22、沥青混合料是由（）组成的一种复合材料。
A沥青
B粗细集料
C矿粉
D外掺剂
E水
答案：
ABCD
解析：
本题考查的是沥青混凝土（混合料）组成和对材料的要求。
沥青混合料是一种复合材料，它是由沥青、粗集料、细集料、矿粉及外掺剂组成。
23、中、轻交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（）。
A水泥稳定粒料
B石灰粉煤灰级配粒料
C贫混凝土
D沥青混凝土
E沥青稳定碎石
答案：
AB
解析：
本题考查的是水泥混凝土道路的结构。
中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层。
24、关于钻孔灌注桩护筒埋设的说法，正确的有（ ）
A平面位置应准确
B垂直偏差应符合要求
C护筒内径与桩径一致
D护筒埋设深度应大于5m
E.可采用钢炉筒
答案：
ABE
解析：
本题考查的是钻孔灌注桩施工技术要求。
25、设置现浇混凝土支架预拱度应考虑的因素有（）。
A支架在荷载作用下的弹性压缩
B支架在荷载作用下的非弹性压缩
C支架基础的沉陷
D预拱度的最高值应设在墩顶连续箱梁负弯矩最大处。
E由混凝土收缩及温度变化引起的挠度
答案：
ABCE
解析：
本题考查的是现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术要求。
跟图梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和，为预拱度的最高值，应设置在梁的跨径中点。
26、关于大体积混凝土浇筑的说法，正确的有（）。
A优化混凝土配合比，减少水泥用量
B采用水化热低的水泥
C浇筑温度大于35摄氏度
D减少浇筑层厚度
E采用埋设冷却管，用循环水降低混凝土温度
答案：
ABDE
解析：
本题考查的是城市桥梁工程面积混凝土浇筑的质量控制要求。
大体积混凝土的浇注温度不宜高过28℃。
27、在岩石地层采用爆破法开挖沟槽时，下列做法在个正确的有（）。
A由有资质的专业施工单位施工
B必须制定装修安全措施
C须经公安部门同意
D由专人指挥进行施工
E由项目经理制定爆破方案后即可施工
答案：
AB
解析：
本题考查的在岩石地层采用爆破法开挖沟槽时的做法。
因有资质的专业施工单位施工，并且必须制定装修安全措施，方可在岩石地层采用爆破法开挖沟槽。
28.下列基坑围护结构中，可采用冲击式打桩机施工的有（ ）。
A工字钢桩
B钻孔灌注桩
C钢板桩
D深层搅拌桩
E地下连续墙
答案：
AC
解析：
本题考查的是深基坑支护结构的施工要求。
钻孔灌注桩可采用冲击式钻机，不是冲击式打桩机。
钢板桩陈放和拔除方法、使用的机械与工字钢桩相同。
参见教材P52～53。
29、无盖混凝土水池满水试验程序中应有（ ）。
A水位观测
B水位测定
C蒸发量测定
D水质质检
E资料整理
答案：
ACE
解析：
本题考查的是构筑物满水试验的规定。
满水试验的程序：
实验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→有关资料整理。
30、用作园林假山的石料，表面必须（ ）。
A无损伤
B无孔洞
C无裂痕
D无剥落
E无皱波
答案：
ACD
解析：
本题考查的是园林假山工程施工要求。
假山选用的石料必须坚实、无损伤、无裂痕，表面无剥落。
参见教材P142。
三．案例分析题
（一）
背景资料
某市政供热管道工程，供回水温度为95摄氏度/70摄氏度，主体采用直埋，管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集，空间狭窄。
供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道，项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑，采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm豹纹供热管道（保温后的管道外径为320mm）。
穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示，地下水位套管管底0.2m。
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问题：
1.按照输送热煤和温度划分，本管道属于什么类型的供热管道？
2.顶管穿越时需要保护那些建筑物？
3.顶管穿越地下管线应与什么单位联系？
4.根据现场条件，顶管应从那一个工作坑始发？
说明理由。
5.顶管施工时是否需要降水？
写出顶管作业时地下水位的要求。
6.本工程的工作坑土建施工时，应设置那些主要安全设施？
参考答案：
1、属于低温热管道。
2、需要保护中水、污水、雨水管、给水管。
3、与供水单位、市政工程行政主管部门、公交交通管理部门、城市政府绿化行政主管部门、A公司。
4、从1号井始发。
1号井附近为绿地，场地开阔，便于清运挖掘出来的泥土和有堆放管材、工具设备的场所。
2号工作坑临近办公楼、宿舍楼、人流量较多，不安全。
5、需要降水。
降到管底以下不小于0.5M处。
6、护栏、安全警告标志、警示灯、防汛墙等。
（二）
背景资料
某公司承接了一项市政排水管道工程，管道为DN1200mm的混凝土管，合同价为1000万元，采用明挖开槽施工。
项目部进场后立即编制施工组织设计，拟将表层填土放坡挖除后再打设钢板桩，设置两道水平钢支撑及型钢围撑，沟槽支护如下图所示，沟槽拟采用机械开挖至设计标高，清槽后浇筑混凝土基础，混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。
在施工至下管工序时，发生了如下事件：
吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大，导致吊车倾覆,正在吊装的混凝土管道掉入沟槽，导致一名施工人员重伤。
施工负责人立即将伤员送到医院救治，同时将吊车拖离现场，用了两天时间对沟槽进行清理加固。
在这些工作完成后，项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。
问题：
1.根据建造师职业工程规模标准，本工程属于小型、中型还是大型工程？
说明该工程规模类型的限定条件。
2.本沟槽开挖深度是多少？
3.用图中需要1-6及“-”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。
4.指出施工组织设计中错误指出并给出正确做法。
5.按安全事故类别分类，案例中的事故属哪类？
该事故处理过程存在那些不妥之处？
参考答案：
1、属于中型工程。
<1000万属于小型。
1000-3000万元属于中型。
>3000万元属于大型。
2、开挖深度为5.6M
3安装顺序：
（3）→（4）→
（1）→（5）→
（2）。
拆除顺序：
（2）→（5）→
（1）→（4）→（3）
4、
（1）拟将表层杂填土挖出后再打设钢板桩错误，应先钢板桩后挖除表层杂填土。
（2）沟槽拟采用机械开挖至设计标高错误，应预留30MM厚由人工开挖至设计标高。
（3）混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底错误，槽深超过2M，应设滑槽或串筒倾倒砼。
（三）
背景资料
某市政公司承接了一项城市中心区的道路绿化工程，在宽20m的路侧绿化带建植草坪及花境。
现场内用1株古树，局部有杂草生长，栽植区土壤贫瘠，并有树根石块、瓦片等，栽植前土壤样品经专业机构检测，有机质含量为1.5%，土壤ph值为7.0，通气孔隙度12%。
项目部组织编制的施工组织设计中，关于栽植前土壤准备，花镜建植的施工方案拟定如下：
（1）栽植前，在草坪和花卉栽植区内砍伐古树，深翻土壤达30cm，为提高土壤肥力，把杂草深翻入土。
之后清除树根、石块、瓦片等垃圾，在补充农田土、至松土层厚度不少于30cm。
（2）栽植时，按设计要求放样，并以株行距逐行栽植：
为使植株稳定，花卉栽植深度比原苗圃栽植深5-10cm，栽后填土充分压实，然后用大水漫灌草坪和化境。
（3）施工验收在栽植过程中分阶段进行，包括：
挖穴、换土、修剪、筑土堰、浇水等。
上级部门审批施工组织设计时，人为存在不妥之处，退回方案要求项目部修改。
施工过程中，现场监理发现施工人员是施工企业临时招聘的，且缺少园林施工经验。
施工现场时有行人穿越。
问题：
1.施工方案中栽植前的土壤准备工作缺少那些步骤？
2.施工方案
（1）中的不妥的做法，指出错误并改正。
3.指出施工方案
（2）中错误之处并给出正确做法。
4.花境的施工验收阶段不全，请补充。
5.针对现场监理发现的错误做法，项目部应如何改正？
参考答案
1、根据植物习性改良土壤结构，调整酸碱度。
2、
（1）砍伐古树错误，移栽名树古木，须报城市政府绿化主管部门审查同意，并报同级或上级政府批准。
3、
（1）花卉栽植深度币原苗圃栽植深5-10CM错误，栽植深度应保持花苗原栽植深度。
（2）用大水漫灌草坪和花镜错误，应用细眼喷头浇足水分，待水沉后在浇一次。
4、定位放样、施肥、植株质量、栽植。
5、施工人员应经过专业技术培训，持证上岗。
同时现场设围挡。
（四）
背景材料：
某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5km,工期为当年7月至次年2月。
该路段为四快二慢主干道，道路结构层：
机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。
项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。
该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。
在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。
监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。
整改完毕符合验收程序后，又继续施工。
在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。
按工程进展，沥青混凝土面层施工值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。
问题：
1.监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么？
其指令方式有哪些应改进的地方？
2.施工组织设计的审批程序存在问题在哪里？
3.沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么？
4.该道路工程有哪些违反了操作规程？
为什么？
5.工程项目安全检查的规定是否正确？
请说明理由？
参考答案：
1.答：
原因为
（1）填土后未检查就碾压，因为填土应符合：
填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。
（2）碾压后未进行土质路基的质量检查就进行上层填土工作，因为路基碾压完成时，必须按质量验收项目（宽度、纵、横断面高程、平整度、压实度等）检查，不合格处修整到符合规范、标准要求。
监理工程师指令方式的改进之处为监理工程师应通知承包人暂停施工（而不是立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工），并在24小时内向乙方提出具体处理意见，乙方应按监理工程师的要求暂停施工。
乙方在落实了监理工程师的处理意见后，并在接到监理工程师提出复工通知后，才能继续施工。
2.答：
存在问题有
（1）该施工组织设计仅经上一级技术负责人审批同意不妥，因为施工组织设计必须有上一级技术负责人和部门的审批手续，即有上一级技术负责人审批、加盖公章、填写审批表；这里未说明加盖公章、填写审批表，如果无加盖公章和填写审批表，不能代表上级部门意见。
（2）无变更审批程序，因为根据后面"在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队",这属于工程变更，变更时，应有变更审批程序。
3.答：
沥青混凝土面层：
应尽量避免冬期施工，必须进行施工时，适当提高出厂温度，但不超过175℃。
运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。
下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。
施工中做好充分准备，采取"快卸、快铺、快平"和"及时碾压、及时成型"的方针。
4.答：
违反电工、电焊工、架子工、司炉工、爆破工、机操工、起重工、机械司机、机动车辆司机等特殊工种工人，除一般安全教育外，还要经过专业安全技能培训，经考试合格持证后，方可独立操作。
因为该道路工不是电工，在电箱中接线属于违规作业。
5.答：
施工组织设计中规定由项目部安全员定期组织安全检查不对，因为施工项目的安全检查由项目经理组织，定期进行。
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