输送机司机培训教案.docx
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输送机司机培训教案
输送机司机培训教案
一、授课地点：
培训室
二、授课时间：
三、授 课 人：
四、授课内容：
输送机司机应知应会知识
第一节带式输送机应知应会知识
一、带式输送机的组成
带式输送机的主要组成部分有：
输送带、托辊及机架、传动装置、
拉紧装置、储带装置和清扫装置等。
输送带：
输送带即是承载机构，又是牵引机构。
常用的输送带有三种类型，即普通输送带、钢丝绳芯输送带和钢
丝绳牵引输送带。
所谓阻燃输送带是指在生产输送带过程中，加入一定量的阻燃剂
和抗静电剂等材料，经塑化和硫化而成的运输带称为阻燃输送带。
托辊和机架 ：
托辊用来支承输送带，减少输送带运行阻力，并使
输送带悬垂度不超过一定的限度，以保证输送带运行平稳。
托辊按用途可分为槽形托辊、平行托辊、调心托辊和缓冲托辊四
种。
驱动装置：
驱动装置是带式输送机的动力源，电动机通过液力偶
合器和减速器带动主动滚筒转动。
驱动装置的布置形式：
驱动装置有单电动机驱动和多电动机驱动。
有单滚筒传动和双滚筒传动。
驱动装置由电动机、液力偶合器、减速器和主动滚筒等部分组成，
若是双滚筒单电动机传动，则还有一对传动齿轮。
主动滚筒：
主动滚筒或称传动滚筒是传递动力的主要部件，它的
表面有光面、包胶和铸胶之分。
胶面滚筒主要用于环境潮湿，功率大
易打滑的情况下。
滚筒长度比胶带宽度大 100-200mm。
拉紧装置：
拉紧装置的作用，一是保证输送带有足够的张力，使
滚筒与输送带之间产生必要的摩擦力；二是限制输送带在各托辊之间
的悬垂度，确保输送机的正常运转。
拉紧装置分为机械拉紧式和重锤
拉紧式两种。
储带装置：
储带装置是用来把可伸缩带式输送机前后的多余输送
带暂时储存起来。
以满足采煤工作面持续前进或后退的需要。
它装在
带式输送机机头传动装置的后面。
制动装置：
带式输送机在平均倾角大于 4°的巷道向上运输时，应
设置制动装置，以防止输送机在停止运输后，输送带在货载重量的作
用下使输送带逆转。
制动器的种类较多，如带式逆止器、滚柱逆止器、电力液压制动
器及液压盘式制动器等。
清扫装置：
清扫装置安设在卸载端，用来清扫胶带表面的粘附物，
安设在机尾滚筒处用来清扫回空段胶带上表面的粘附物。
清扫装置对双滚筒传动的带式输送机，尤其是分别传动的带式输
送机更为重要，因为输送带装煤的上表面要与传动滚筒表面接触，若
清扫不净，煤粉会粘结在传动滚筒表面，使输送带磨损过快，还会造
成两个传动滚筒直径的差异而使电动机功率分配不均，甚至发生事故。
序号
常见故障
故障原因分析
处理方法
1
电动机不能
起动或起动
后就立即慢
下来
1、线路故障
2、电压下降
3、接触器故障
4、在 1.5S 内连续操作
1、检查线路
2、检查电压
3、检查过负荷蓄电器
4、减少操作次数
2
电动机发热
1、由于超载、超长度或输送带
受卡阻。
2、由于传送系统润滑条件不良，
致使电机功率增加。
3、在电机风扇进风品或径向散
热片中堆积煤尘，使散热条、件
恶化。
4、双电动时，由于电机物性曲
线不一或滚筒直径差异，使轴
功率分配不匀。
1、测量电动机功率，找出超负荷运
行原因，对症处理。
2、各传动部位及时补润滑。
3、清除煤尘。
4、采用等功率电动机，使特性曲线
趋向一致，通过调整偶合器充水量，
使两意机功率合理分配。
三、带式输送机常见故障处理
二、型号意义
以 DTL65/20/2×22 型带式输送机为例，具体型号意义如下：
DTL65/20/2× 22
电动机功率22KW
电动机数量2 台
输送量200t/h
带宽65cm
钢架落地
通用
煤矿用带式输送机
3
输送带跑偏
1、安装质量：
（1）机架、滚筒没
有调整平直；
（2）托辊轴线与输
送带中心线不垂直。
2、输送带质量：
（1）输送带接头
与中心不垂直；
（2）输送带带边
呈现 S 型。
3、装载质量：
（1）装载点不在输
送带中央（偏载）。
1、调整机或滚筒，使之保持平直。
2、利用托辊调位，纠正输送带跑偏。
3、重新做接头，保证接头与输送带
中线垂直。
4、割去不直部分，重做接头。
5、调正落煤点位置。
4
输送带老化、
撕裂
1、输送带与机架摩擦，产生带
边拉毛开裂。
2、输送带与固定硬物干涉产生
撕裂。
3、保管不善，涨紧力过大，铺
设过短，产生挠曲次数超过限
值，产生提前老化。
1、及时调整，避免输送带长期跑偏。
2、防止输送带挂列到固定构件上或
输送带中掉进金属构件。
3、按输送带保管要求贮存，尽量避
免短距离铺设使用。
5
断 带
1、带体材质不适应，遇水、遇
冷变硬脆。
2、输送带长期使用，强度变差。
3、输送带接头质量不佳，局部
开裂未及时修复或重打。
1、选用机械物理性能稳定的材质做
带芯。
2、及时更换破损或老化的输送带。
3、对接头经常观察，发现问题及时
处理。
6
打 滑
1、输送带张紧力不足，负载过
大。
2、由于淋水使传动滚筒与输送
带之间摩擦系数降低。
3、超了适用范围，倾斜向下运
输。
1、重新调整张紧力，减少运输量。
2、消除淋水，增大张紧力。
3、订货时间供方说明使用条件，提
出特殊要求。
7
托辊不转
1、托辊与输送带不接触。
2、托辊外壳被煤泥卡阻，或托
辊端面与托辊支座干涉。
3、托辊密封不佳，使煤未进入
轴承而收起轴承卡阻。
1、垫高托辊搁置，使之与输送带接
触。
2、清除煤泥，干涉部位加垫较大或
校正托辊支座，使端面脱离接触。
3、上并拆开托辊，清洗或更换轴承，
重新组装。
四、带式输送机司机操作规程、岗位责任制
一、一般要求
1、司机必须经过培训，熟练掌握带式输送机的“结构、性能、
基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
2、司机负责带式输送机的操作及安全设施的维护保养工作。
二、开机前检查
1、检查带式输送机的电机、减速机、液力偶合器、张紧装置
等部位的螺栓是否齐全、紧固。
2、检查液力偶合器的易熔塞、防爆塞等是否正常良好。
3、检查减速机的油量是否适当，有无漏油、渗油现象。
4、检查带式输送机综合保护装置及各项保护是否灵敏可靠，
是否符合规定要求。
5、检查胶带松紧是否合适，各滚筒、托辊应齐全完好，转载
点喷雾效果应满足要求。
6、检查带式输送机及转动部件处有无人员工作。
7、空载试运行 3～5 分钟，检查电机、减速器等转动部位的
声音、温升情况，检查皮带接头是否牢固可靠，检查皮带有无跑
偏现象。
三、开机及停机
1、接到机尾开机信号后应先与前级设备司机联系，确保前级
设备正常运转。
2、检查该设备无异常后,向机尾发出开机信号，做好开机准
备。
3、再次接到机尾发出的开机信号，确认无误后合上启动器隔
离开关。
4、综合保护器启动按钮点动设备一次，无误后按启动按钮，
设备正常运行。
5、接到机尾发出的停机信号、任何紧急停车信号或发现异常
情况后，按下停止按钮，带式输送机停车。
将启动器隔离开关拨
至断开位置,并闭锁。
6、运转中，要重点检查以下部位：
电机、减速机、滚筒响声、
轴承温度；胶带接口、跑偏、打滑、撕裂及松紧程度；洒水、喷雾降
尘情况；托辊转动情况等。
7、发现下列情况之一者，必须立即停机、停电、挂牌、闭锁，
并进行处理：
胶带严重跑偏、打滑、撕裂、断带；温度超限、响声异
常、保护失灵；防逆转或制动装置失灵；底胶带拖地；胶带上有大
块煤（矸）及其它物料等。
四、其它注意事项
1、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁，待前级设备正常
运行后方可按程序开机。
2、停机后司机应将机头浮煤及卫生清理干净，并将设备运行
中的问题记录清楚。
3、联络信号不准确、不清楚严禁开机。
4、正常情况下，停机前应将胶带上的煤运空，避免胶带重载
启动。
5、停机检查设备时必须切断设备电源、闭锁并挂停电牌。
6、严禁设备频繁启动。
7、坚持做到现场交接班，交班司机要将本班带式输送机运行
情况、出现的异常现象、存在的问题、安全隐患及下一班注意事
项等向接班司机讲清楚，并认真填写交接班记录。
带式输送机司机岗位责任制
1、带式输送机司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。
2、认真学习业务技术知识，熟练掌握带式输送机的“结构、
性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性
故障”。
3、上岗前必须佩戴好劳动防护用品，做好个人防护。
4、了解输送机的运行状况，熟悉现场作业环境，完成本班运
输任务。
5、认真执行《煤矿安全规程》、《操作规程》和《作业规程》，坚
守工作岗位、爱护设备、集中精力、谨慎操作。
6、对操作的带式输送机及其周围安全工作负责，不违章操
作，有权制止任何违章作业行为。
7、定期对带式输送机进行巡视，检查传动装置及胶带运行
情况以及保护装置的完好情况，发现隐患及时处理，保证设备安
全运行。
8、负责本班带式输送机的维护和管理，及时对带式输送机
进行维护，配合检修人员搞好设备的检修和验收。
9、负责本班带式输送机及周围环境的文明卫生，及时清理
浮煤，保持设备干净整洁。
10、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。
第二节 刮板输送机应知应会知识
一、刮板输送机介绍
刮板输送机：
主要用于缓倾斜工作面运煤。
有时，也用作采区顺
槽及上、下山的运煤设备。
在地面生产系统和选煤厂中，固定式的刮
板输送机可用来向各个煤仓配煤。
刮板输送机适用于煤层倾角不超过 25℃的采煤工作面，但对于
兼作采煤机轨道与机组配合工作的刮板输送机，适用的煤层倾角一般
序
号
故障
原因
预防及处理方法
1
木销联轴器异
响
木销磨损
更换新木销
2
减速器运转声
音不正常
1、 齿轮啮合不好
2、 轴承或齿轮严重磨损
3、 轴承轴向游隙量过大
1、 调整啮合间隙
2、 更换磨损的轴承或齿轮
3、 调整好轴承的轴向游隙量
3
刮板链在链轮
处跳车
1、 连接环安装不正确或
圆环链拧麻花
2、 链轮轮齿严重磨损
3、 刮板链过松
1、 重新安装连接环或扭正圆
环链
2、 更换新链轮
3、 重新紧链
4
刮板链周期震
动
刮板链运转时有刮卡
处理刮卡部位
5
刮板链脱出中
部槽
1、 机器过于弯曲
2、 刮板链松弛
3、 中部槽磨损严重
4、 刮板弯曲严重，两条
圆环链间距变小
1、 在铺设和推移时相邻中部
槽互偏转角度不应大于 3
度
2、 紧链
3、 更换中部槽
4、 矫直或更换刮板
不大于 10℃。
煤层倾角大时，要采取防滑措施。
二、刮板输送机型号意义
SGB420/30
主参数代号：
中部槽宽度（mm）/电机总功率
刮板链型式：
B——边双链
型
S 输送机
三、输送机的故障预防与排除
四、刮板输送机司机岗位责任制、操作规程
1、刮板输送机司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。
2、认真学习业务技术知识，熟练掌握刮板输送机的“结构、
性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性
故障”。
3、上岗前必须佩戴好安全帽、防尘口罩等劳动防护用品，做
好个人防护。
4、了解刮板输送机的运行状况，熟悉现场作业环境，完成本
班工作任务。
5、认真执行《煤矿安全规程》、《操作规程》和《作业规程》，坚
守工作岗位、爱护设备、集中精力、谨慎操作。
6、对操作的刮板输送机及其周围安全工作负责，不违章操
作，有权制止任何违章作业行为。
7、检查巡视刮板输送机的运行情况，观察刮板上的煤量及
倾听电机、减速机的声音，发现异常及时处理，确保设备安全运
转。
8、负责本班刮板输送机的维护和管理，及时对刮板输送机
进行维护，配合检修人员搞好设备的检修和验收。
9、负责本班刮板输送机及周围环境的文明卫生，做到无浮
煤、无积尘、无油渍、无闲杂物品。
10、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。
刮板输送机司机操作规程
一、一般要求
1、司机必须经过培训，熟练掌握刮板输送机的“结构、性能、
基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
2、司机负责刮板输送机的操作及安全设施的维护保养工作。
二、开机前检查
1、检查刮板输送机的传动装置、电动机、减速机、联轴器等是
否完好。
2、检查液力偶合器的易熔塞、防爆片等是否正常良好。
3、检查各部螺栓是否齐全、紧固。
4、检查减速机的油量是否适当，有无漏油、渗油现象。
5、刮板输送机的刮板、链条、连接环及链轮应无弯曲、变形、
扭劲、断缺、飘链、跳链及跳牙等现象。
6、信号系统应畅通，操作按钮应灵活，转载点喷雾效果应满
足使用要求。
7、检查机头、机尾锚固装置是否齐全、可靠，油管、电缆吊挂
是否整齐，挡煤板、铲煤板连接螺栓是否松动。
8、检查轴板、半滚筒、分链器是否紧固良好。
9、检查回采工作面刮板输送机机头与刮板转载机搭接长度与
高度是否合适，搭接高度不小于 300mm。
10、刮板输送机上应无人工作。
11、空载试运行 3～5 分钟，细听各部声音是否正常，认真检
查链条、螺栓、刮板有无损坏现象（变形、弯曲、扭动、断、缺、跳
牙等），长度是否合适，连接环是否缺涨销或螺栓。
检查机头、机
尾减速器的温度及声音状况。
三、开机及停机
1、司机收到机尾开机信号后应先与前级设备联系，确保前级
设备正常运转。
2、检查该设备无异常后向机尾发出开机信号，做好开机准备。
3、收到机尾发出的开机信号，确认无误后合上启动器隔离开
关。
4、按下启动按钮点动设备一次，确认转向无误后再按下启动
按钮，设备正常运行。
5、刮板输送机司机收到机尾发出的停机信号后，按下停止按
钮停机。
6、将控制开关手把扳到断电位置并闭锁。
7、设备运转中，司机要随时注意各部运转情况，有无异常震
动声音，温度是否正常。
轴承温度不超过 75℃，电动机温度不得
超过规定。
8、设备运转中，司机要注意观察大链松紧情况，机头链轮有
无卡链、跳链现象，溜槽内有无过大的煤矸、杂物等，发现异常应
立即停车处理。
9、发现下列情况应停车处理：
回采工作面片帮、冒顶，输送机
中有大块煤矸，过长的物料；水管、电缆出槽；负荷过大，电动机
发出异响；刮板输送机飘链及其它意外事故。
查明原因，排除故
障后方可开车。
四、其它注意事项
1、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁。
待前级设备正常
运行后方可按程序开机。
2、停机后，司机应将机头浮煤及卫生清理干净，并将设备运
行中的问题记录清楚。
3、正常情况下，停机前应将刮板输送机上的煤运空，避免刮
板输送机重负荷启动。
4、停机检查设备时必须切断电源闭锁开关，并挂停电牌。
5、严禁设备频繁启动。
6、联络信号不准确、不清楚严禁开机。
7、检查设备时应注意的事项：
检查传动部位时，要首先停电闭
锁挂牌，并坚持谁停电谁送电；并设专人看管，以保证安全；检查
齿轮等部位时，必须先清净盖板周围的一切杂物及煤矸，防止煤
矸及其它杂物进入箱体；加油时首先清净油箱，用专用油桶添加
同样标号的油脂，加油时必须过滤；检查机械时，手不要放在齿
轮和容易转动的部位；检查后必须保证松动的螺栓紧固、齐全、
可靠，并认真清理现场和工具，确认无误后方可试运转，运转时
先空载试运转，无异常情况时再重载试运转。
8、坚持做到现场交接班，交班司机要将本班刮板输送机运行
情况、出现的异常现象、存在的问题、安全隐患及下一班注意事
项等向接班司机讲清楚，并认真填写交接班记录。
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