水土保持专项技术方案设计.docx
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水土保持专项技术方案设计
1编制说明
1.1编制目的
武穴长江公路大桥是?
公路网规划〔2013年~2030年〕?
中国道G220东营至公路跨越长江的控制性工程,也是省规划的〞七纵五横三环〞高速公路网中的〞纵一线〞麻城至阳新高速公路的组成局部。
为贯彻全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理的方针。
保护施工场地周围环境,预防水土流失事故发生,规施工环境管理和施工作业行为,实现水土保持管理标准化。
〔1〕通过对工程建立区的自然地理、地形地貎、土壤植被及社会经济等资料的收集和调查,特别是对水土流失现状、成因及危害、水土保持规划及相关水土保持设施的调查分析,为水土保持方案体系的完善以及水土保持措施实施做技术准备。
〔2〕通过对主体工程可行性研究设计文件及图纸的分析,了解工程布局,任务和规模,明确主体工程中已有的具有水土保持功能的措施,并对其合理性和完整性进展评价,对工程扰动、破坏原地表围的面积进展预测,确定工程建立损坏水土保持设施的面积和数量,为计算水土保持设施补偿费提供依据。
〔3〕通过实地调查,通过预测工程新增水土流失量及其可能带来的危害,为布设具体的水土保持措施和计算水土保持效益提供依据。
〔4〕通过对弃渣来源、数量、堆放场地、堆放高度的分析,为拦渣工程、土地整治工程的布设和选取设计标准进展设计提供重要的依据。
〔5〕通过水土流失预测,确定本工程水土流失防治责任围和水土流失防治重点,并按照分区布设的原则,采取工程措施、植物措施等相结合的综合防治体系对水土流失进展治理,以到达防治水土流失、美化环境、保障工程建立和运行平安的目的。
〔6〕通过编制合理、可行的水土保持方案,为明确业主责任围、防治措施和相应措施实施时序提供技术支持和依据,并为水土保持部门进展监视管理提供依据。
1.2编制依据
(1)?
中华人民国水土保持法?
(2)?
中华人民国环境保护法?
(3)?
中华人民国水土保持法实施条例?
(4)?
开发建立工程水土保持设施验收管理方法?
(5)省人民政府、省相关行业主管部门公布的有关水土保持方面的现行标准、规、规程、方法等。
(6)武穴长江公路大桥建立指挥部及驻地办下发的相关文件。
(7)我单位组织技术人员对施工现场进展踏勘和调查后取得的详尽资料。
1.3编制原则
1、认真、全面、系统阅读施工合同,深刻领会和贯彻业主意图及业主对承包商的各项要求。
2、贯彻执行各项技术标准、技术规程。
执行业主对本工程建立的各项要求,采取现代化管理手段和施工工程管理模式,优化资源配置,实行动态管理,以适应施工组织安排的要求。
3、对现场水土保持坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。
2工程概况
2.1地理位置
武穴长江大桥地处长江中游,位于省黄冈市武穴市和省市瑞昌市,是规划中的麻城至阳新高速公路的过江通道,连接麻竹高速公路、沪蓉高速公路、大广高速公路、武英高速公路、沪渝高速公路、杭瑞高速公路和众多的省道和县道,是联系鄂东北及其以西以北地区与、等我国东南部地区的省际快速通道。
本标段路线起点设置武穴西枢纽互通与黄黄高速相接,向阳新方向经陶家庄大桥、铁石河大桥、周笃村中桥、德里桥村中桥,过太山隧道后经S308别离式大桥,经湖咀上村大桥、截流港大桥、坤礼垸大桥,到达仙姑山隧道,出隧道上跨*112县道至引桥段,上跨S240省道、刊江大道及黄广阔堤到达武穴长江公路大桥主桥,终于武穴长江大桥跨中合拢处,起讫里程为K140+870~K160+728.304〔含主桥合拢段〕,本标段线路全长19.858公里。
其中主桥为主跨808米双塔斜拉桥,接线长18.65公里。
本工程采用高速公路设计标准建立,设计速度为100公里/小时,路线至武穴互通与富池互通的局部以及主桥段采用六车道标准,其它局部采用四车道,其中六车道路幅全宽33.5米,四车道路幅全宽26米。
2.2自然条件
2.2.1地形地貌
工程区大致可以分为构造剖蚀溶蚀丘陵、河湖堆积平原以及构造剖蚀残丘三个地貌单元。
构造剥蚀溶蚀丘陵呈条状分布于工程区,主要位于德里桥村—凤咀管理区〔K144+200~K148+400〕和梅均村—蔡凹水库一带〔K152+600~K155+600〕。
主要是经过长期强烈的构造剖蚀切割等作用形成的缓坡地形,海拔高度22.7m~190m不等,山体呈浑圆状线形延伸,山体坡脚一般为20°~30°,植被较发育,多以林木、灌木为主。
本区岩石一般埋藏较浅,顶部常有直接裸露,风化现象严重,地表偶有堆积物覆盖,谷底堆积有较厚的洪积物、坡积物或冲积物,有时还有淤泥等。
在边缘地带常有构造松散的新近堆积物,地下水分不复杂。
河湖堆积平原分布于凤咀管理区—黄泥湖农场〔K148+400~K152+600〕和蔡凹水库—长江北岸一带〔K156+500~K159+345〕。
地势平坦、开阔,高程在11.5~18.8m之间。
由河流发生大量堆积和地表水流将大量的风化碎屑物带到湖泊洼地,使湖岸堆积、湖边堆积和湖心不断地扩大开展而形成的冲积或湖积平原。
冲击平原基岩一般埋藏较深,其堆积巨厚的第四系的冲积物,以细颗粒为主,地下水很浅。
湖积平原是因为在静水条件下堆积起来的,淤泥和泥炭的厚度较大往往夹有数层薄薄的细砂或黏土夹层,很少见到圆砾或卵石。
土的颗粒有湖岸向湖心逐渐变细,地下水位一般较浅,土质也较软弱,在河水经常流动的地方,河床底部的冲积物复杂多变,一般有河流自身堆积的细颗粒物质构造,河慢滩分布在河床两侧,经常受洪水淹没的河滩,一般有砂土和黏土组成。
2.2.2气象、水文
武穴属亚热带季风性湿润气候。
气候的主要特点,一年日均温等于或大于10摄氏度,植物生产期长,雨量较多。
春季开场期在3月中旬,夏季开场在5月下旬,秋季开场期在10月上旬,冬季开场期在11月下旬。
夏季炎热,梅雨明显,秋高气爽,冬季较暖,气候温和湿润。
最低年为16.2摄氏度〔1969年〕,以7月气温最高〔平均29.1摄氏度〕,1月气温最低〔平均4.1摄氏度〕,年相差25摄氏度;全市年平均降水量为1278.7~1442.6毫米。
武穴河段的水沙主要來源于上游长江干流。
上游汉口水文站水沙资料能够反映河段长江干流的水沙特点。
汉口水文站1865〜2008年,多年平均水位为17.07m,历年最高、最低水位分别为1954年27.62m和1865年7.98m;1952〜2008年,多年平均流量为22500m3/s,历年最大、最小流进分别为1954年76100m3/s和1963年4830m3/s;多年平均输沙量为3.68亿t,历年最大、最小输沙量分别为1964年5.79亿t和2006年0.576亿t。
武穴河段设有武穴水位站,武穴站水位能反映武穴河段的水位变化特性。
武穴站1951〜2008年多年平均水位为12.74m,历年最高水位22.10m,最低水位6.01m,水位的最大变幅为16.09m,最高水位一般出现在7、8月,最低水位出现在1、2月。
表21武穴长江大桥水位统计表
2005~2014年
多年平均值
最大值
最大值时间
最小值
最小值时间
1月
8.84
10.63
2013/1/31
7.84
2007/1/27
2月
8.90
12.89
2005/2/10
7.67
2014/2/28
3月
10.26
12.61
2009/3/1
7.97
2010/3/13
4月
11.40
15.60
2010/4/1
9.21
2007/4/30
5月
13.77
17.65
2012/5/1
9.04
2011/5/25
6月
16.09
19.93
2010/6/4
10.98
2011/6/29
7月
17.59
21.49
2010/7/8
14.53
2011/7/1
8月
17.14
21.41
2010/8/25
11.26
2006/8/1
9月
15.82
19.80
2005/9/30
10.04
2006/9/14
10月
12.71
17.39
2014/10/28
8.76
2013/10/1
11月
11.21
16.95
2008/11/1
8.39
2009/11/5
12月
9.30
13.28
2008/12/31
7.86
2006/12/4
表2-2武穴长江大桥桥位水位/流量/过水断面/流速关系
水位〔m〕
7.06
8.06
9.06
10.06
11.06
12.06
流量(m3/s)
6600
8100
9800
11700
13900
16400
截面(m2)
13754.51
14818.04
15891.49
16976.93
18070.87
19174.88
流速(m/s)
0.48
0.55
0.62
0.69
0.77
0.86
水位〔m〕
13.06
14.06
15.06
16.06
17.06
18.06
流量(m3/s)
19300
22600
26300
30400
35000
40100
截面(m2)
20284.80
21399.53
22528.65
23688.75
24859.14
26030.46
流速(m/s)
0.95
1.06
1.17
1.28
1.41
1.54
水位〔m〕
19.06
20.06
21.06
22.06
23.06
流量(m3/s)
45700
52300
61400
73500
89100
截面(m2)
27213.05
28406.09
29608.24
30814.86
32068.39
流速(m/s)
1.68
1.84
2.07
2.39
2.78
数据来源?
武穴长江大桥水文专题报告?
2011年9月14日,长江水利委员会水文局,1985高程基准。
3水土保持总体目标
1、扰动土整治率到达95%以上,林草植被恢复率99%以上。
;
2、水土流失事件为零;
3、河道阻塞事件为零;
4、弃渣得到妥善处理和有效利用;
5、工程区及周边环境得到有效保护。
贯彻“预防为主、防治结合、综合治理、全面推进、重点突破〞的原则,树立“原始的就是最美的,不破坏就是最好的保护,力求施工中最小程度的破坏,边施工、边恢复〞的水土保持理念,彻底改变“先破坏后恢复〞的错误观念,建一条精品路,修一条绿色大道。
防治围和容:
施工作业带。
征地红线围作业区域,工程建立期扰动原地貌、破坏地表土壤和植被的面积,包括开挖基坑、主路基施工、损坏的水土保持措施,包括农田、水田、水渠、树木等。
施工主线道路和临时修建的施工便道。
在施工便道修筑时将破坏原地貌和水土保持设施。
工程弃渣。
工程建立中的弃土弃渣量及可能产生的流失量,包括基坑开挖回填剩余的弃土弃石、施工便道及作业带的弃土弃渣及其占地。
施工营地,主要指设备停放地、材料库、拌和站、钢筋加工场、梁场、生活营地等施工临时占地和其他工程占地等。
直接影响区。
主要指施工作业带、临时施工便道以外对周遍环境带来影响的围,可能造成的水土流失总量和水土流失危害。
4施工准备阶段水土保持实施方案
4.1临时建立用地
1、临时用地征用原则:
全面规划、合理布局、统筹安排建立用地,按
照“水保、环保、合理、适用〞的原则,规划取土场、弃土场、工区驻地建立、水池、泥浆池、油库等建立用地。
2、临时建立场地选址:
堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。
混凝土拌和场、预制场、机械加工点均宜远离居民集中点,距离不得小于500m。
砼搅拌站、堆料场、材料加工场应设在居民区的下风向。
当无法满足时,应采取适当的防和隔离措施。
3、施工场地、弃土场尽量占用荒山、荒地,不占、少占良田。
4.2爆破施工
1、控制爆破方法,应以浅眼小炮为主,以保持山体、岩体的稳定性,减少土、石、渣对山坡原有植被的破坏。
2、爆破时,假设横向坡度较陡,尽量采用松动爆破,减少爆炸物滚落出红线,另外可在红线边,用挖机挖深沟或筑土堤,抵挡爆炸物滚落。
4.3路基施工
本工程宜采用机械施工为主,人工施工为辅。
施工中应配置数量充足的施工机械,在路基压实中尤应控制最正确含水量,以确保路基压实度符合规定要求。
对于硬岩地段的爆破方式,应充分考虑移挖作填的石料粒径限制。
对于加宽局部的路基填方应充分碾压,与旧路相接的纵向接口必须夯实,以防止纵向不均匀沉陷。
4.4桥涵施工
本工程在施工时,堆放材料、预制构件等应顺序施工。
下部构造的施工要注意台后回填的压实和排水措施,以减少桥涵两端路段的自然沉降,造成跳车问题。
桥涵在施工时应注意平安防护措施,标志设施要齐全。
4.5弃土场
1、合理选择弃土场,按照规弃土、弃土。
2、在选择弃土场地时,必须考虑地质状况是否可行,是否会因弃土诱发各种地质灾害。
3、本标段弃土场选址在水量较少的山谷中,远离河岸、河道。
4、选定的弃土场必须先做好排水、支挡等防护工程方可弃土。
5、弃土、弃石必须集中,严禁漫坡乱弃。
弃方应尽量综合利用,减少排放总量,其余无法利用的应全部运到设计好的弃土场。
6、在施工场地开挖和弃土场堆土以前,先剥离表层覆盖层或耕植土,并选择便于储存、不易流失的储土场堆存,做好必要的防护和保肥。
施工完毕后将弃土整理、恢复,外表用耕植土覆盖。
4.6施工便道
1、做好施工便道和施工场地的防护工作,保护自然景观,减少水土流失。
2、施工便道尽量使用原有道路,新修便道尽量少占耕地、少砍伐树木、少破坏植被,最大限度地减轻对自然景观的破坏。
3、在施工便道两侧采取工程防护措施,高边坡顶应修建截水沟,低洼处修建沉沙池,水流经沉淀后排入自然沟渠。
4.7同类工程水土流失防治经历
1〕在施工管理及临时防护方面,工程区同类工程利用永久占地作为临时性用地使用,如利用桥下、沿线设施、互通用地设置拌和站、预制场等各类临时工程,一方面减少了工程建立对工程所在地耕地的占用压力,同时也减少了因土地扰动、破坏而产生的水土流失。
为确保边坡稳定和防护到达预期效果,挖方边坡开挖方式由上而下进展,边开挖边防护;填方路段填筑碾压一级,防护一级;半填半挖路基,开挖施工前先施工填方侧挡墙或设置临时拦渣堤。
2〕对裸露的路基边坡或刚实施了草籽、草皮护坡的路基边坡,雨季时采用覆盖塑料薄膜方式进展防护和养护,防止因降雨径流冲刷造成水土流失或破坏新采取的防护措施。
3〕防尘措施:
施工场地必须实行封闭,制止敞开式作业;风力到达四级以上的天气制止施工,天气枯燥条件下施工,定时对地面洒水;易产生扬尘的物料进展覆盖,严禁露天堆放;垃圾渣土及时去除,妥善排弃;临时弃土采用临时土袋挡护措施。
4〕当地植物措施经历
植物措施以当地乡土树种为主,适当增加美化、净化树种。
树种配置上在保证成活率的根底上注重生物多样性,积极开展乔、灌、草结合的立体搭配。
当地降水丰富,无霜期长,适宜树种生长,造林成活率较高,但应选择防护性能好,综合效益高的植物种,并注重后期抚育管理。
4.8其它
1、临时堆、拌料场不宜设在沿线河边,选址要隐蔽,尽量不占用自然植被、自然环境好的地方,并要易于恢复。
2、加强生态水土保持宣传,制定奖惩措施,使施工人员自觉参与生态水土保持。
3、在各施工场地出入口醒目位置设广告牌,列出工程承包人、监理单位的名称,明确标示出工程部、指挥部水土保持监视热线,承受社会各界的监视。
5工程实施阶段水土保持实施方案
5.1路基施工
1、路基严格遵照设计要求,先防护后施工。
路基、路堑边坡视高度、土质岩石风化程度及稳定情况,必须按设计要求进展锚固、喷护、浆砌片石坡面防护、草皮防护、砌筑挡墙及护面墙防护。
2、有一定汇水面积的路堑开挖前先在挖方坡顶按设计要求挖设截水沟,铺砌防护,把水流集中引出路基以外。
施工时由上到下,逐级开挖,开挖一级防护一级。
并应尽快砌筑护坡、排水沟、急流槽等设施,以防止坡面崩塌。
3、提高路堤填筑和深切路堑开挖的稳定性,防止水土流失。
石方路堑采用小型排炮微差爆破,禁放深眼大炮。
接近设计坡面时应采用光面爆,以保证坡面平整。
4、路堤填筑前先挖排水沟,结合地形和汇水面积在排水沟出口处设沉沙池或临时沉淀池,使雨水在池中减缓下沉,出口处设土工布围栏拦截泥沙。
图5-1路基临时挡水土埂
5.2防护工程
1、保证排水沟、边沟、截水沟、急流槽、沉淀池等相互连接、配套使用,形成完整的排水系统,以尽快将路基围的水流引出路基以外。
2、路基的防护工程施工紧跟开挖、填筑工序,边开挖、填筑,边防护,缩短施工作业面暴露的时间。
3、对于滑坡灾害发育的挖方地段,采取挡墙、锚喷混凝土和削坡等措施进展处理。
对于崩塌灾害发育的挖方路段,应采用较小的边坡坡度,同时按设计要求对坡面进展防护。
4、路堑边坡开挖应预先做好截水、排水工程,当路堑顶为土质含有软弱夹层岩石时,及时铺砌天沟或采取其他防渗措施,以减少雨水对路堑坡面的冲刷。
5、路基〔特别是高填深切路段〕施工中,在路肩外侧边坡顶设置宽0.5m、高0.2m防水下泄的堰作为临时性防护,并沿路线纵向每隔50m在路基边坡上设置一条临时排水沟,以排泄路面上的集中汇流。
排水沟应在坡脚处设缓冲带,下方修建沉淀池。
6、雨季施工应做好防、排水工作。
雨季降临前尽早疏通工地附近沟渠,以方便暴雨降临时及时排洪、排涝。
图5-2截、排水沟
5.3桥涵施工
1、桥涵施工中需采取所有必要的措施,防止泥土、石块阻塞河流、水渠或灌溉排水系统。
确保防洪排涝的水土保持,尽量减少对农田灌溉和水利设施的干扰。
2、选择枯水期或平水期进展桥涵水下施工,尽量避开雨季、汛期。
3、涵洞出路基后与附近沟道、河流顺连,防止冲刷下游农田、道路等。
4、桥涵在农业灌溉涵渠施工时,尽量赶在农灌淡季抓紧施工,如确需在农灌季节施工,需以临时过度措施辅助,不能对农业灌溉产生干扰。
5、及时疏通河道和沟渠,确保汛期及时排洪排涝。
6、桥梁水下局部施工应选用先进工艺,减少挖出的泥、石、钻孔泥浆对附近水体的污染。
7、桥梁墩台修筑完毕,及时去除围堰等临时工程的堆积物,并将施工中产生的废浆、弃土和废弃物及时运到弃土场,恢复河道河岸。
生活垃圾、施工废料应尽量分类回收,集中堆放和处理。
8、有流水的大桥施工中,桥墩根底开挖的土石方集中堆放在岸边较高位置,或集中运到洪水冲不到的土场堆放,待桥墩根底浇筑完成后再回填。
9、施工机械需严格检查,防止漏油。
制止将污水、垃圾直接抛入水体,应收集后与大桥工地上的污染物一并处理。
10、桥梁施工中挖出的污泥、土不得直接抛入沿线水体或乱丢乱堆,应选择不影响行洪和沿线、沿岸景观的弃土场堆放,并采取工程措施,进展绿化处理。
图5-3桥台开挖面喷护及桥下迹地恢复
5.4弃土场
1、控制土体边坡坡度,以弃石为主的土体,堆土边坡坡度取1:
2。
挡土墙顶设置4m宽马道,墙顶以上堆土按1:
2起坡。
堆土高度到达10米后设二级马道,依次类推。
2、弃土场上游边界外1-3m处挖截水沟,两侧修建纵向排水沟〔采用50×50cm、坡比1:
0.3的梯形断面,局部可用矩形断面,局部以浆砌片石衬砌〕。
在土场周边开挖沉沙池,每一级平台修建横向排水沟,马道、土面截水沟、排水沟与周边排水沟相连,水流经周边排水沟引入沉沙池沉淀后排出。
排水沟采用浆砌石修筑,截面根据土场汇水面积而定,截、排水沟边坡坡度均采用1:
1。
3、土体堆积完成后,削坡整形和平整土顶,使体形满足稳定要求、不发生滑坡、便于绿化。
采用局部及整体相结合的覆土方法覆土,每个植树穴采用局部覆土,土场顶部、边坡及马道整体覆土15cm种草。
选择根系兴旺、固土能力强、生长迅速、能提高土壤保水保肥能力、适应性和抗逆性强的优良树、草种,使土场恢复植被。
多项选择用适应性强、成活率高、耐寒耐瘠、生长迅速、本钱低廉、对边坡稳定性好的本地植物作护坡材料。
4、工程开挖及施工过程中产生的无利用价值的弃土一律堆放在弃土场,制止随意倾倒。
对因土石方随意倾倒,破坏了地表植被已经造成了水土流失的,应马上采取措施将土石方运走,并补修挡土墙,整理坡面,覆土植草,尽快恢复植被。
5.5砼拌和场
1、严格按照有关技术方案选址,做好场地临时排水设施,与主体工程同步设计,同步施工,同步验收。
2、加强场地排水沟渠检查疏通。
保持与外界水系联通。
5.6取土场
本工程土料场为独立的小山岗,坡脚均有自然排水系统,在土料场施工时,根本上是沿坡脚高程线开挖,土料场周边排水沟仅需布设少量顺接工程就可与自然排水系统相连,工程量较小且布置较容易。
5.7互通施工
本标段有武穴枢纽互通〔与黄黄高速公路相接〕、四望互通〔与县道*228相接〕、武穴互通〔与刊江大道相接〕共3座,在互通区建立较为完善的排水系统,在匝道两侧设置60×80cm梯形边沟,与路基排水沟相接。
对匝道边坡采取了喷播草籽、灌木籽防护及拱形骨架护坡防护,在匝道桥梁与路基连接的桥头采用六角空心预制块护坡,这些工程在保证主体工程平安的同时,具有水土保持功能,可有效的防止施工期土壤侵蚀。
5.8附属工程
本工程沿线设施设置有:
管理、监控分中心1处,效劳区1处。
造成附属工程区水土流失原因主要为:
一是降雨直接对裸露地面击溅产生的土壤松动和流失;二是场地本身汇流以及集雨区地表径流对坡面的冲刷。
针对当地气候、水文、地形、地质条件及水土流失的特点,并与周围景观协调,主体工程设计相应的防护措施。
在附属工程区建立较为完善的排水系统,工程设计时在附属工程区周边设置60×80cm梯形边沟,与路基排水沟相接。
附属工程区建成以后,地表根本是“硬化+绿化〞形式,场地采用混凝土、广场砖铺砌等。
附属区绿化面积1.19hm²,具有水土保持功能。
6水土保持管理体系
6.1水保体系
针对工程及环境特点,从人、机、料、法、环、测六个方面,建立完整的水土保持保证体系。
图6-1水土保持管理体系图
6.2管理机构及主要职责
工程经理部成立以工程经理为组长,工程副经理、总工为副组长,相关部门负责人为组员的水土保持和水土保持领导小组,加强对水土保持和水土保持工作的领导。
各施工队成立相应的水土保持领导小组,负责施工时的水土保持工作,各部门、施工队负责人为本部门或本工区的水土保持责任人。
环保部是水土保持主管部门,负责水土保持检查、记录、处理等所有水土保持档案的保管。
组长:
蔡明征
副组长:
魏华兵、阿祥、叶忠武、旷新辉、邓先斌
组员:
何千里、陶芸、谭靖、郭勇、邓学永、邹娜、丁盼
潘海华、甘晶、谢东升、林贤光、黄齐龙、艳梅、金海峰
图6-2水土保持组织机构框图
6.2.1领导小组职责
1、贯彻执行有关属兔保持法律、法规、规章和建立单位、工程监理水土保持规定中的强制性条款;严格执行建立行政主管部门批复该工程的水土保持报告书。
2、健全水土保持组织机构,制定水土保持目标和有关规章制度,对本标段施工水土保持工作负总责。
3、负责施工期间水保措施和方案的制定与实施。
4、讨论、研究和解决重要水土保持事宜。
5、组织学习水土保持法律法规,贯彻执行领导小组的指示并催促落实。
6、保持与发包方、环境监理及地方水保部门的联系,承受监视检查和指导。
7、负责水保体系标准和有关规章的贯彻落实,确保水保管理体系有效运行。
8、组织对下检查和指导工作,深入基层认真调查和收集水土保持好的做法,并在本标段推广应用。
9、对施工中的水土保持工作负总责。
10、制定和签发本标段施工水土保持实施性方案。
11、领导和带头贯彻执行/行业/水保政策法规,保证水保管理体系有效运行。
12、分解施工水土保持目标,并责任到人进展实施。
6.3水土保持责任制
为认真贯彻执行“原始的就是最美的,不破坏就是最大的