交通安全宣传讲稿.docx

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交通安全宣传讲稿

交通安全宣传讲稿

同学们大家好！

大家对道路和车辆并不陌生，因为天天要上学、骑车、乘车。

随着改革开放的深入，国民经济的飞速发展，繁忙的马路生机勃勃。

路上车水马龙，交通流量凶猛增长，人们的生活节奏也随之加快，外出更加频繁。

就在这一片祥和、欢乐的环境里，同学们可否知道，马路就是一个“没有硝烟的战场”，在这个战场上我们国家每年死于交通事故的人数就有大约10万人，也就是平均每天270多人死于交通事故，相当于每天坠落一架装满乘客的波音飞机，这还不包括因交通事故受伤及致残的人数。

大家都清楚2008年发生在我们国家的5.12四川大地震，你们知道在这次地震是几级、共有多少人在地震中死亡吗？

（8级，87449人死亡）也就是说，我们国家每年都发生着一次8级以上的大地震。

在2008年，我们国家共发生一次死亡10人以上交通事故29起，造成463人死亡、9人失踪、449人受伤。

其中，9月13日在四川巴中地区发生的一起交通事故更是造成车上51人全部当场死亡。

而这还不是单次死亡人数最多的，2005年，1月3日，在青海省玉树县境内，一辆违法乘载104名牧民以及4.5吨行李货物的大货车，行至事故地点处，连续下坡急弯，超速行驶、制动失效，致车辆侧翻于路外1.7米深的边沟中，造成56人死亡、40人受伤，这起事故创造了单次死亡人数最多的记录。

而2005年11月14日，在山西省沁源发生一起交通事故，一辆大货车闯入清晨晨练的学生队伍，造成21人死亡，17人受伤的交通事故，也是写入了我们国家学校安全的史册。

根据公安部交通管理局的统计数字，我国每年大约有1.6万名中小学生死于非正常死亡，而交通事故占到80%，也就是说每天将近有40名学生在交通事故中失去生命，大家可以想一下，这大约是一个班的人数呀。

当前，全国各地涉及中小学生交通事故已成为学生意外伤亡的第一大原因，学生交通伤亡事故给社会、家庭带来无法弥合的伤痛。

这些事故发生的原因当然很多，但缺乏必要的交通安全意识和自我保持能力及应急避险能力也是主要原因，因此加强对中小学生的交通安全宣传教育工作，十分必要。

2004年5月1日，《中华人民共和国道路交通安全法》开始实施，在道路交通安全法中也明确规定教育部行政部门、学校将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。

国家各个部门也特别重视交通安全问题，尤其是在校学生的交通安全问题。

1996年，教育部、公安部、交通部等七部门发文《关于建立全国中小学生安全教育日制度的通知》，确定每年的3月份最后一周的星期一为全国中小学生“安全教育日” 。

今天，我们举办这样的交通安全专题学习教育，可以使同学们掌握一定的交通安全知识，加强自我保护意识，预防和减少因违反道路交通安全法而引发交通事故。

同学们自身也要加强学习道路交通法律、法规，进一步增强自身的交通法制观念，养成知法、懂法、守法的良好习惯，同时也要加强防范道路交通事故的能力。

下面就和大家一齐来共同学习交通安全方面的一些知识。

一、道路和车辆（课件4-11）

道路——是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方。

包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

车辆——是指机动车和非机动车。

机动车——是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

机动车需取得驾驶资格方可驾驶。

（汽车、摩托车等等）

非机动车——是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

（自行车、电动自行车等等）

二交通信号（课件12-30）

交通信号分为：

交通信号灯、交通标志、交通标线、交通警察的指挥。

（一）交通信号灯（课件13-15）

包括机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、闪光警告信号灯等等。

今天我们主要学习信号灯中的红绿灯，它主要用做机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯。

1．红灯为代表禁止的颜色。

红灯亮时，不准车辆、行人通行。

2．绿灯为准许通过的颜色。

绿灯亮时，准许车辆、行人通行。

3．黄灯为代表警告的颜色。

黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；另外有些很多学校要求同学们戴“小黄帽”也是因为黄色色彩鲜明，司机叔叔好辨。

4．黄灯闪烁；黄灯闪烁的信号通常夜间单独设在路口，用以提醒车辆驾驶员和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和让行的作用。

（二）交警手势信号（具有最高的效力）

手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。

手势信号灵活方便，起到弥补指挥灯信号僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根据当时道路的交通情况灵活使用。

如果车辆和行人遇有灯光信号（交通信号灯）、交通标志和交通标线与交通警察的指挥不一致时，应首先服从交通警察的指挥。

二、交通标志（课件16-20）

道路交通标志，指的是用图案、符号、文字、特定的颜色和几何形状向人们传达道路信息，表达交通管理指令的静态交通安全设施。

我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类，一共255种。

下面我们来学习一下主标志的内容：

人行横道靠右侧道路行驶步行

注意信号灯无人看守铁路道口施工

警告标志

警告标志，是指用在特定的路段和地点，用以警告驾驶员和行人注意危险地点的标志。

警告标志的形状是顶角朝上的等边三角形。

其颜色是黄色、黑边、黑图案。

铁道路口标志：

经过一个有信号灯的铁路道口时一定要看信号通行。

我们江门现在还没有铁路，可能大家不了解，铁路道口比较复杂，交通十分繁忙，行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。

为了保证行人和车辆的安全，在铁路道口处都设置了栅栏。

火车来临时，红色信号灯闪亮，栅栏关闭，行人和各种车辆停止前进，静静等候，让火车通过。

通过无人看守的道口时，左右仔细观看，确认安全后，方准通过。

禁令标志

禁令标志是一种禁止或者限制车辆的某种交通行为的标志，对各种车辆的流量、流向起调节、疏导和控制作用。

（主要讲一下禁止行人、禁止机动行、禁止其自行车上坡标志）。

比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行车通行标志，表示高速公路禁止行人和非机动车通行，另外城市快速路、封闭的机动车也是禁止行人通行的。

指示标志

指示标志是用以指示车辆、行人如何通行的标志。

指路标志。

指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志．可以分为一般道路指路标志和高速公路指路标志。

旅游区标志

旅游区标志是为吸引和指示人们从高速公路或其它道路上前往邻近的旅游区，使旅游者能方便地识别旅游区的方向、距离、了解旅游项目类别的标志。

道路施工安全标志

道路施工安全标志是为保障施工和行车安全而设立的阻挡、警示、疏导和指示车辆和行人前进或指示改道、绕行，以确保施工和交通安全的标志。

（三）、交通标线（课件21-23）

道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。

三、行人的交通安全（课件31-35）

走路，谁不会呢？

其实不然。

如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。

因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通法规，增强自我保护意识。

走路的安全常识

行人在公路上行走时，应当在人行道内行走。

人行道是指在道路两侧专门供行人行走的区域。

一般在机动车道外划有一条白色实线，从白色实线到路边是专供自行车行驶、行人行走的，行人应当在这一区域内靠路边行走。

有的同学会问，有的道路没人行道，有的道路连划线都没有，那该怎么走呀？

在这样的道路上，行人应当靠路边行走。

道路一般都是这样划分的。

汽车在路中间行驶，自行车、行人在路边，而汽车的速度是自行车、行人的好多倍，因此，行人如果走入车辆行驶专用的车道，是相当危险的。

走路时，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。

更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。

一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。

要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止机动车行驶、停泊的地方去玩，比如公园、校园操场等。

下面我们介绍一个我县发生的一起因横过公路而发生的交通事故（课件34）

2008年7月14日8时40分许，王某某（女6岁蓟县侯家营镇人）未在其监护人的带领下在宝平公路23公里700米处由东向西横过机动车道时被由北向南柴某某（男36岁蓟县尤古庄镇）驾驶的津DJ5723号小客车撞击，造成小客车损坏，王某某受伤后经医院抢救无效死亡。

交警提示：

学龄前儿童需在监护人的带领下通过道路，在通过道路时，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。

下面我们把行人走路的注意事项简单归纳一下：

（一）、严格遵守交通信号：

横过车行道的地点有交通信号时，必须严格遵守，要走人行横道或过街设施，按照信号灯通行。

（二）、要正确判断，不能在机动车临近时过路：

横过路之前，先看左侧有无来车，如有来车，对来车的速度、距离，作出正确的判断，确认安全后，才可行走；当接近道路中央时，仔细看一看右侧有无来车，并作出判断继续过路，才可确保安全横过车行道。

绝不能在机动车临近时横过机动车道。

（三）、垂直通过、不得突然猛跑：

斜穿过路会延长行人在车行道的步行距离和时间，也会影响观察往来车辆的视野；行人突然猛跑过路，会使机动车驾驶员对突然出现的情况，不能迅速作出判断，正确采取相应措施，另外，由于猛跑时因惯性作用，不能及时停住，很容易发生交通事故。

下面我们出一道题：

我们国家法律规定中，汽车、自行车、行人分别应靠路哪侧行走？

事实上，当人靠右走时，与他同一方向的车辆也靠右走。

行人看到迎面开来的车是离自己较远的左边，不易构成威胁。

相反，与他同方向的后面的车辆，行人是看不到的，所以这些车辆对行人的威胁非常大；如果行人靠左走，可注意对向来车，随时闪躲，同时不会被后面的来车追撞，交通安全系数就会提高。

大多数发达国家提倡人与车相向而走。

案例：

2009年1月22日20时30分，蓟县东赵各庄乡驾驶人王某（男42岁）驾驶北京号牌农用车，沿京哈公路由西向东行驶至84公里700米处，与前方步行的张某1（男20岁蓟县渔阳镇）、滕某某（男20岁蓟县桑梓镇）、卢某某（男20岁蓟县洇溜镇）、张某2（男20岁蓟县桑梓镇）相撞，张某1后经医院抢救无效死亡。

四、自行车行车安全（课件40-46）

对于初学骑自行车不仅要有大人指导和保护，还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。

另外，未满12周岁的未成年人禁止骑自行车上路行驶。

而对于一些骑自行车较熟练的同学，则普遍存在以下特点：

1，三五人骑车并排行使或扶肩并行，占用路面过宽；

2，骑车时双手离把；

3，骑车时遇路口转弯不伸手示意；

4，骑车在道路上互相追逐，打闹或曲线竞骑；

5，不按规定在道路上骑车带人或在公路上街道上学骑自行车；

6，骑车攀扶机动车辆；

7，不满12周岁的儿童在道路上骑车；

8，转弯前不减速慢行，不向后张望，不伸手示意突然猛拐；

骑自行车上路，要注意以下几方面：

1.前后车闸是否齐全有效；

2.车尾部是否装有反射器，是否清洁；

3.车铃是否会响，安装位置是否适宜；

4.其他：

车把、车座、轮胎、链条等。

现介绍一个有关自行车的事故：

2008年11月19日17时许，林某（男10岁蓟县出头领镇人）驾驶自行车在水库东路2公里300米处由东向西横过公路时，遇徐某某（男26岁蓟县西龙虎峪镇人）驾驶京L17561号小客车沿水库南路由北向南行驶至此，小客车前部右侧与自行车右侧车身相撞，造成车辆损坏，林某受伤，后林某经医院抢救无效死亡。

交警提示：

1、驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，确认安全后直行通过