整理CRD法作业指导书Word格式.docx
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审核：
批准：
2009年7月28日发布2009年7月30日实施
1.适用范围
向莆铁路隧道FJ-5A标段管段内隧道设计图中明确为CRD法施工的地段。
2.作业准备
2.1内业准备
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员对实施性施工组织设计认真学习。
审核、阅读设计图纸，澄清有关技术问题，熟悉相关规范和技术标准。
制定安全保证措施，提出紧急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业准备
施工作业层所需的各种外部技术数据收集。
临时设施满足技术人员管理办公等要求。
现场须准备好超前及临时支护所需物资、设备及各类操作人员。
3.技术要求
3.1超前支护:
洞口长管棚支护或洞身超前双层或单层小导管支护。
管棚采用Φ108洞口长管棚支护，超前双层小导管采用Φ50超前注浆小导管支护，单层超前小导管采用Φ42超前注浆小导管支护。
3.2系统支护：
拱墙设I20a型钢钢架，纵向间距0.6m；
喷C25纤维混凝土，拱墙部位厚25cm（28cm），仰拱部位厚15cm（28cm）；
拱墙设单层Φ8钢筋网片，网格间距20cm×
20cm；
拱部采用Φ25中空注浆锚杆，边墙采用Φ22砂浆锚杆，长度3.5cm（4m）,间距1.0m×
1.0m.
3.3临时支护:
中壁设I18（I20）工字钢,纵向间距0.6m,喷C25混凝土16cm厚,中壁超前支护Φ22砂浆锚杆,2m设一环,每环11根,间距0.4m,每根长3.5m。
3.4施工用混凝土集中拌制，混凝土罐车运输。
3.5混凝土施工配合比由试验室确定。
4.施工程序与工艺流程
4.1施工程序
CRD法施工应遵循“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则进行。
首先应完成导向墙，洞口长管棚的施工或完成超前小导管支护的施工，然后按此工法进行施工。
其工序图详见“中壁交叉（CRD）法工序图，
CRD法施工工序流程图
②、开挖左侧下台阶土（岩）体，及时施作初期支护及临时支护，打设锁脚锚杆并架设临时横撑
①、施作拱部超前支护，开挖左侧上台阶，预留核心土，及时施工作初期支护打设拱脚锁脚锚杆，并架设横撑
④、开挖右侧下台阶土（岩）体，及时施作初期支护及临时支护，打设锁脚锚杆并架设临时横撑
③、施工右侧拱部超前支护，开挖右侧上台阶，预留核心土，及时施工作初期支护打设拱脚锁脚锚杆，并架设横撑
⑤、向下开挖左侧仰拱，并做好初期支护⑥开挖右侧仰拱，封闭初期支护结构
⑧、拆除剩余临时支护及横撑，施工拱墙二次衬砌，封闭结构，然后施工洞内附属结构
⑦拆除底部部分横撑，先施作仰拱二衬，然后施工隧道填充
CRD法施工顺序图
4.1.1利用上一循环架立的钢架施工作隧道拱部Φ42注浆小导管及中壁Φ22砂浆锚杆超前支护。
小型挖掘机配合人工风镐或辅以弱爆破开挖①部，喷8cm混凝土封闭掌子面，施作①部导坑周边的初期支护和临时支护，初喷4cm厚混凝土，安装钢筋网片，架立型钢钢架和临时钢架和横撑，临时仰拱距掌子面距离要严格控制，暂定为3～5m。
并设锁脚锚杆。
钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
4.1.2滞后①部3～5m弱爆破开挖②部，喷8cm混凝土封闭掌子面，导坑周边部分初喷4cm厚混凝土。
安装钢筋网片，接长型钢钢架和临时钢架及横撑，并设置锁脚锚杆。
4.1.3在滞后于②部3～5m距离后，开挖③部，喷8cm混凝土封闭掌子面，施作周边和临时支护，步骤同①部；
4.1.4在滞后于③部3～5m距离后，开挖④部，接长型钢钢架和临时钢架、横撑，并施作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤及工序同②部。
4.1.5在滞后于②部一段距离后，开挖⑤部并施作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤及工序同②部。
4.1.7在滞后于④一段距离后，开挖⑥部。
隧底周边部分喷混凝土至设计厚度，步骤和工序同⑤部。
4.1.8隧底开挖后尽快施作仰拱与填充，仰拱一次性灌注，且与隧底填充混凝土分开施工。
中隔壁暂不全部拆除，保留仰拱中隔壁钢架部分，将钢架埋入仰拱及填充。
4.1.9根据监控量测的结果进行分析，围岩和初期支护基本稳定后，拆除I18临时钢架中隔墙和临时仰拱的拆除必须以监控量测数据为依据，当收敛和沉降变形连续7天均在0.2mm/d以内时方可进行拆除，拆除顺序为：
上部中隔墙→右侧临时仰拱→左侧临时仰拱→下部中隔墙。
拆除时采用破碎锤破除喷射混凝土，用氧炔焰割除连接，局部采用风镐破碎。
临时支护拆除时一次性拆除长度以不大于10m为宜。
应用量测数据说明临时支撑拆除的时机，
4.1.10利用衬砌模板台车一次性浇筑拱墙衬砌。
特殊条件下（如松散堆积、浅埋地段）的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作。
4.2工艺流程
施工流程图见详见“CRD法工艺流程图”。
CRD法施工工艺流程图
5.施工要求及注意事项
5.1施工前所有施工人员，必须认真学习技术交底，发现问题或有不明白之处及时与工程部取得联系，待明确后，方可进行施工。
5.2将监控量测纳入施工工序。
必测项目包括地下下沉、洞内观察和拱顶下沉。
净空收敛施工前作好地表排水系统及地表沉降观测点的埋设，进行地表沉降的观测。
当每部的初期支护完成后，按5米一个断面布设监控量测点。
按照监控量测技术规程要求，①部和③部应布设三条测线，测线布设如下图示。
监测频率符合规程相关要求，且原则上采用最高频率要求。
CRD法拱顶下沉和净空变化量测的测线布置图
5.3隧道开挖施工应根据设计位置、中线、水平、地质情况，预计可能产生的下沉量和施工误差掌握施工部位尺寸，保证开挖及衬砌断面符合设计要求。
5.4施工过程中必须对测量人员所放的点位妥善保护，所有的点位对其破坏之前必须先报专业工程师批准。
5.5加强监控量测工作，采用统计分析的方法得出每部封闭时沉降量占总沉降量的百分比，在施工中可以根据每部的沉降量反算总沉降量，进行动态调整，确定合理的预留沉降量和施工支护参数。
5.6挖掘机在进行开挖作业时小心谨慎，不得破坏已有的支护。
小炮开挖或人工开挖,严格控制装药量。
5.7CRD法施工工序繁多，应注意各工序之间的相互衔接和各工种的相互配合。
由于CRD法施工把断面分为六个部分施工,作业面相对狭小,特别注意施工安全,洞内设值班人员统一调度指挥。
5.8施工过程要认真执行“三严、五及时”的施工原则，三严即：
严格管理、严格纪律、严格工艺；
5.9严格控制循环进尺，循环进尺变化必须报专业工程师批准。
5.10永久支撑和临时支撑落地脚板必须安设25a槽钢作为支撑，增大受力面积，减小下沉量。
5.11临时支护钢支撑拆除将以量测数据为依据，当量测结果显示围岩基本稳定后，方可进行临时仰拱的拆除。
5.12严格控制喷射混凝土的质量，钢拱架与围岩之间的间隙必须用喷射混凝土充填密实，不得留有空洞，严格控制喷射混凝土平整度。
5.13为了防止初期支护漏水，围岩松动圈进一步扩大，必须及时进行初期支护补偿注浆。
5.14采用综合辅助施工措施进行沉降控制，如地表预加固、地表深井降水、超前预注浆、打设锁脚锚杆、钢支撑脚板增加支垫、仰拱注浆加固、控制开挖步距、缩短封闭时间等。
5.15严格遵守三级报检程序，必须先由工区长自检合格后向专业工程师报检，经专业工程师检查合格后报监理工程师批准后方可进行下一道工序的施工。
5.16施工所用的原材料必须经试验室检验合格后方可使用。
5.17喷射混凝土必须严格按照试验室提供的配合比进行施工,进行混凝土施工前必须通知试验室，并由试验室向驻地办试验监理工程师报检。
5.18超前注浆必须严格按照试验室提供的配合比进行施工,进行注浆前必须通知试验室和值班技术员，并由试验室向驻地办试验监理工程师报检。
5.19超挖部分严禁采用片石或其他杂物进行回填。
6.劳动力组织
作业组织方式:
三班四倒或二班三倒作业制。
6.1开挖工班:
3×
12人,负责土石方开挖。
6.2支护工班:
24人,负责初喷、挂网锚杆、钢架安装、喷混凝土。
6.3钢筋工班：
2×
10人，负责钢架、网片、锚杆的制作；
6.4机械工班：
6人，铲装运碴；
6.5其它：
6人，风水电保障工作。
双线隧道CRD法开挖作业循环时间表（一个作业面）
序号
工序名称
时间（h）
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
测量放线
0.5
超前支护
3.5
开挖
2.5
出砟
2.0
初期支护
合计
每天2个循环,开挖循环进尺1.5m（每次2至3榀,按1.5m计）,每月按28天计,可完成56个循环,考虑长期有效率75%,实际开挖月进尺56×
1.5×
0.75=60m
7.材料要求
原材料应符合设计要求，设计中未明确时，参照相应标准及验标规定执行。
8.机械设备配备
装载机1台、挖掘机1台、湿喷机2台、作业台架2台、风镐10台、风动凿岩机20台、空压机20m3、变压器650KVA2台、拌合站1座（60m3/h）、混凝土泵车4台、抽水机若干、栈桥1套、电焊机2台、切割机1台、冷弯机1台
9.质量控制及检验标准
9.1质量控制
原材料：
所有工程材料如钢筋、锚杆、碎石、砂、减水剂及防水材料均满足设计质量要求。
配合比：
喷射纤维混凝土，强度满足设计要求。
9.2质量检验
各检验批、分项、分部、单位工程质量控制标准严格执行《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）和《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）。
规定的检验方法检验。
10.安全及环保要求
10.1安全要求
10.1.1严格按审批施工组织设计、施工图及验收规范标准施工严格执行检验报批制度。
在施工前应制订防坍塌的施工措施和相应救援预案，并进行应急演练。
10.1.2派专职质检员、安全员进行跟班作业，确保施工安全、施工质量。
7.5加强对监控量测和地质素描工作，及时反馈以指导施工，确保结构安全。
10.1.3开挖支护至各种预埋洞室及预埋件安设位置时，可根据实际情况暂不施作，在挂防水板之前另行开挖或预埋。
10.1.4进入施工场地必须佩带安全帽，且必须将带子系紧。
10.1.5运输车辆及施工机械严加管理，经常检查制动和运转部分情况，防止意外事故发生。
在运输繁忙的道口，设立安全监督岗，指挥行人和车辆，确保汽车运输及行人安全。
10.1.6喷射混凝土施工必须佩带防护用品。
喷射混凝土作业过程中如果发生故障不能运转时，应先切断电源，再进行检修排除故障。
10.1.7严禁酒后进入施工场地进行施工作业，严禁带病坚持作业。
10.1.8所有司机、焊工、电工等特殊工种必须持证上岗。
10.1.9在进行锚杆抗拔力实验时，应防止因锚杆滑落而造成事故。
10.1.10应有专人找顶找邦。
对开挖面及其附近加强检查，如可能产生险情时，应急时采取措施进行处理，以保证施工安全。
10.1.11加强应急预案的演练，充分做好各项应急准备工作，备足的应急物资，确保应急通道的畅通，确保紧急情况下风水电的畅通等。
10.2环保要求
10.2.1严格执行按环保措施，确保整个环保目标的实现。
10.2.2严格执行对安全、质量、环保事故实行五个不放过政策和一票否决权制度。
10.2.3施工用污水必须进行沉淀符合行业标准后方可排放。
10.2.4施工中各种建筑垃圾、施工弃渣均需按设计指定的地点堆弃，严禁将废弃物随意堆弃，弃土场有计划的进行绿化，美化环境。
10.2.5噪音、粉尘控制必须符合国家相关规定。
10.2.6认真贯彻执行各级政府的有关水土保护、环境保护方针政策和法令。
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