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文献检索课题报告范例

文献检索课题综合报告范例

汽车尾气的排放控制新技术

姓名：

班级：

学号：

完成时间：

2008年6月22日

目　录

1．课题分析…………………………………………………第3页

2．检索策略…………………………………………………第3页

选择检索工具　………………………………………第3页

选择检索词　…………………………………………第4页

2.3拟定检索式　…………………………………………第4页

3．检索步骤及检索结果……………………………………第4页

3.1XX学术文库搜索……………………………………第4页

3.3中国期刊全文数据库（CNKI）………………………第6页

3.4中文科技期刊数据库（VIP）…………………………第9页

3.5国家知识产权局专利数据库…………………………第12页

4．文献综述…………………………………………………第14页

1.课题分析

交通系统消耗了全球约1/3的能源，以石油产品为燃料的汽车是最主要的现代交通运输工具，它给人们带来方便和快捷的同时，也带来了无法回避的问题。

根据上个世纪七八十年代美国、日本对城市空气污染源的调查，城市空气中90%以上的一氧化碳、60%以上的碳氢化合物和30%以上的氮氧化物都来自汽车尾气的排放，这些污浊的气体使人类的生存环境受到极大威胁。

汽车污染已成为世界性公害，其对于温室气体浓度增加的“贡献”不容忽视。

随着世界各国汽车保有量的增加，汽车已成为城市大气质量恶化的主要污染源，其排放的CO、NOx、HC、SO2、Pb等污染物不仅危害人体健康，还是造成酸雨和光化学烟雾的主要成分，汽车尾气污染已受到全球广泛的注视。

截止2006年底，我国民用汽车保有量已接近3700万辆，并仍保持着快速增长的趋势。

虽与发达国家相比，其总量不多，但由于主要集中在大城市，而且车况差，燃油质量低，单车的排污量往往高出国外同类车的几倍，汽车尾气对我国城市空气质量造成巨大的威胁。

因此，研究汽车尾气的排放控制的新技术，减少有害气体的排放量，对提高城市空气的质量，保障人类生存环境，具有重大意义。

本作业利用自己这学期所学的文献检索课的知识，检索了国内有关汽车尾气的排放、控制、净化方面的文献，经初步整理给出一篇肤浅的文献综述，有望刘老师给予指正。

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2.　检索策略

选择检索工具

检索工具名称

访问方式

检索年代

文献类型

XX学术文库搜索

-2008

网络文档

中国期刊全文数据库（CNKI）

2003-2008

期刊论文

中文科技期刊数据库（VIP）

2003-2008

期刊论文

国家知识产权局专利数据库

8/zljs/

1985-2008

专利文献

选择检索词

从课题字面选

从课题内涵选（同义词、近义词、上下位词）

汽车

机动车（上位词）

尾气

废气（同义词）

排放、控制

治理、污染、净化（近义词）

技术

装置

2.3拟定检索式

由于不同检索工具的字段不同，因此将检索式（亦称提问式）在“检索步骤及检索结果”的各个具体检索工具中给出。

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3.检索步骤及检索结果

XX学术文库搜索

检索式

A．篇名＝汽车and尾气and排放and控制

检索步骤与结果

打开XX学术文库：

在第一行检索框内输入检索式A，“and”用空格形式表示。

经过筛选，选择其中2条：

[1]

【篇名】申城推广燃油清净剂控制汽车尾气排放

【摘要】有关研究及开发证明，在燃油中添加合格的清净剂，能明显降低一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等污染的排放量，而且能使节油率达到15％左右，燃油清净剂技术已成为我国在治理汽车尾气污染的一项高新技术。

据了解，目前日本有80％的车用汽油使用汽油清净剂，欧美19个国家普遍使用汽油清净剂。

上海目前机动车尾气污染仍十分严重，改善废气排放迫在眉睫。

为此许多专家认为，上海应当大力推广燃油清净剂。

【出处】解放日报2002年3月27日

[2]

【篇名】控制尾气排放新方法－汽车试“喝”纳米燃油

【摘要】普通汽车上通过加装一套EPS纳米燃油装置，就可以节省燃油10%-30%，降低尾气排放约50%-90%，同时还能使动力增加10%-30%。

日前，一种可将普通燃油变成纳米燃油的装置已经在北京上市。

据这种名为“EPS纳米燃油装置”的发明人王文浩介绍，普通燃油内含有大量尺寸大于300纳米的分子团簇，但经过EPS纳米燃油装置处理后，燃油分子成分颗粒的尺度均小于3纳米，就变成了“纳米燃油”，其更加有利于充分燃烧，所以能够降低油耗和尾气排放，提高动力。

在汽车上加装纳米燃油装置很简单，也比较经济，普通轿车只需要580元。

目前，在北京地区已经对几百辆车进行了试装，效果良好。

据统计，中国燃油每年消耗1.7亿吨，如果使用EPS纳米燃油装置处理过的燃油，以节约15%计算，合2550吨，相当于中国全年进口石油总量的四分之一，价值51亿美元。

【出处】北京青年报2004年4月30日<返回>

3.3中国期刊网全文数据库（CNKI）

3.3.1检索式

C．篇名＝（汽车+机动车）*（尾气+废气）*（排放+控制+净化+污染）*（标准+技术+对策+措施）

D．篇名＝（汽车+机动车）*（尾气+废气）*主题＝（排放+控制）*（技术+装置）

3.3.2检索步骤与结果

（1）用检索式C进行检索，命中76条结果，经过筛选，选择其中10条：

[5]

【篇名】 低温等离子体技术在汽车尾气净化中的应用

【作者】孟淮玉；芮延年；查焱等

【摘要】介绍了低温等离子体技术及在汽车尾气净化中的应用和发展现状，阐述了低温等离子体产生的方法，讨论了其在汽车尾气净化过程中的机理，并提出了目前该技术在实际应用中还存在的一些局限性。

【出处】环境保护科学.2008

（2）：

1-3+52

【原文】该数据库提供了全文。

[6]

【篇名】机动车尾气等离子体净化技术的现状与进展

【作者】黄后学；周波；李蕊等

【摘要】本文针对机动车尾气中氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等不同污染物成分，概括分析了各自等离子净化的机理，讨论了目前低温等离子体技术在机动车尾气净化应用中的研究现状，展望了光催化协同等离子体作用的一体式尾气净化技术的发展动向。

【出处】交通节能与环保.2008

（1）：

29-32

【原文】该数据库提供了全文。

[7]

【篇名】电晕净化汽车尾气的方法与关键技术

【作者】黄涛

【摘要】用超高压（几百千伏）窄脉冲（几百纳秒）正电晕裂变法在车外净化处理汽车尾气中的有害成分，这是基于现代电学、磁学、光学、机械学交叉结合的前沿课题。

此课题一旦研发成功，不仅能净化汽车尾气，而且亦可净化其他同类废气，对保护自然环境，维护生态平衡，卫护人类健康，发挥重大作用，其社会效益和经济效益将相当可观。

【出处】电气时代.2007（12）：

80-81

【原文】该数据库提供了全文。

[8]

【篇名】汽车尾气污染的净化处理技术

【作者】周华祥；龙华；胡佳英等

【摘要】汽车尾气对大气的污染已成为城市大气污染的主要污染源。

根据尾气污染物的形成机理，提出研究净化废气中的主要有害成分CO、CH、NOx和炭烟颗粒的方法。

氧化还原催化剂是核心技术；以增氧、增加催化反应速度，增长催化反应时间，保证合适催化温度，采用合理结构等净化技术系统研究是技术研究的方向。

【出处】装备制造技术.2007

（2）：

25-28

【原文】该数据库提供了全文。

[9]

【篇名】纳米技术在净化汽车尾气方面的应用研究

【作者】褚润；张国珍；谢红刚

【摘要】汽车排放的尾气中含有大量的氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳，对人体危害很大，汽车尾气污染是制约全球发展的重要环境问题。

在介绍纳米技术在净化汽车尾气方面的应用，分别针对其在改进发动机性能、改善燃料性质、尾气的后处理等方面进行了研究，讨论了纳米技术在净化汽车尾气方面的作用机制及其影响，并对其发展前景进行了展望。

【出处】环境科学与管理.2007

（1）：

111-113

【原文】该数据库提供了全文。

[10]

【篇名】纳米稀土催化技术在汽车尾气净化中的应用

【作者】相会强；刘建勇；檀丽丽

【摘要】纳米稀土催化剂是一种结合纳米材料高表面活性与稀土在催化剂中的催化助剂的特点而制备的一种新型、高效的汽车尾气净化催化剂，能够有效地对汽车尾气起到很好的净化效果。

介绍了稀土在该类型催化剂中的作用以及稀土纳米材料特有的性质和功能，综述了纳米稀土催化技术在汽车尾气净化中的应用及其发展前景。

【出处】现代化工,2006（S2）：

379-381

【原文】该数据库提供了全文。

[11]

【篇名】运用电子技术降低汽车尾气污染

【作者】张明玮

【摘要】本文阐述电子技术是如何控制汽车尾气,使其再循环，来达到降低HC、CO排放,减少环境污染。

【出处】内蒙古科技与经济.2006（19）：

129

【原文】该数据库提供了全文。

[12]

【篇名】汽车尾气污染治理技术新进展

【作者】邵宇；李国祥；艾萍

【摘要】综述了国内外在汽车尾气污染治理方面四种技术手段的进展情况，针对目前我国汽车尾气污染的现状与发展趋势，进行了分析和展望。

【出处】云南化工.2005（6）：

68-70+59

【原文】该数据库提供了全文。

[13]

【篇名】汽车尾气超低排放控制技术

【作者】张爱敏；贺小昆；赵云昆等

【摘要】综述了低温起燃技术、紧密耦合技术、捕集技术及辅助加热技术在汽车尾气超低排放控制中的应用及这些技术的组合系统

【出处】汽车工程.2004（5）：

542-545

【原文】该数据库提供了全文。

[14]

【篇名】汽车尾气净化技术现状及发展

【作者】周小霞；刘作华；李晓红

【摘要】综述了汽车尾气治理的常用方法,介绍了微波技术与等离子体技术在汽车尾气净化中的应用现状,指出用微波与廉价催化剂相结合的集成净化是一个有研究和应用价值的汽车尾气治理方法。

【出处】压电与声光.2003（5）：

410-413

【原文】该数据库提供了全文。

（2）用检索式D进行检索，命中86条结果，经过筛选，选择其中3条：

[15]

【篇名】分离式热管换热器回收汽车尾气余热的试验研究

【作者】尹文国；江培栋；朱洪江

【摘要】介绍了利用汽车尾气的分离式热管换热器装置的结构设计，研究了不同充液率时的热管壁温状况、充液率与热管传输功率的关系，分析了热管管内工质温度控制、热管暖气装置的安全性、强度以及换热效果.

【出处】吉林化工学院学报.2008

（1）：

66-68

【原文】该数据库提供了全文。

[16]

【篇名】用于汽车尾气监测的新型气体浓度传感器系统

【作者】黄琦兰；王海棠；刘尚

【摘要】针对汽车尾气新的排放标准和检定方法的实施，设计了用于汽车尾气监测的热电堆传感器系统。

采用导电不定型碳多层镀膜技术的电调制红外光源，，使气室与外支撑分离，降低了外界环境的影响。

实现了当红外光照射到吸收窗时，在输出引脚上产生与入射光功率成正比的输出信号电压,-3dB衰减频率大约为10Hz.实验结果表明:

该气体浓度传感器系统满足汽车尾气中CO、CO2、HC监测的要求。

【出处】仪表技术与传感器.2007（12）：

4-5+25

【原文】该数据库提供了全文。

[17]

【篇名】汽车尾气净化与消声装置的设计

【作者】孟令启；张洛明；郑艳萍等

【摘要】提出了几种消声与净化装置的设计方案，如喷射对流消声、螺旋消声器等.该设计利用喷射对流消声原理和催化转化原理相结合，对一种方案进行了具