自动变速器技术学习领域标准Word下载.docx

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五、本学习领域与其它学习领域的关系

《自动变速器技术》学习领域是在前序汽车中级维修工层次学习领域的学习基础上，以结构认知、故障诊断、功能恢复为典型工作对象，为完成在实际岗位中对车辆底盘电控系统的维护、诊断、恢复真实应用为目的的多系统、多角度、应用性极强的一门复合型学习领域。

是对学生后续职业生存和发展的符合职业要求的，并养成良好职业素养和严谨工艺习惯的故障排除能力培养的必需的环节。

六、教学设计思路

《自动变速器技术》学习领域建设与改革是提高教学质量的核心，也是教学改革的重点和难点。

高职学院要积极改革学习领域体系和教学内容，合理进行教学设计。

建立突出职业能力培养的学习领域标准，规范学习领域教学的基本要求，提高教学质量。

改革教学方法和手段，融“教、学、做、创”为一体，强化学生能力培养。

根据专业培养目标和行动学习领域，依据工学结合和学生未来的职业发展，充分注重“教、学、做、创”的有机统一，强化学生的能力培养。

基于工作过程和未来学生从事的该职业时的切入点和后续流程进行总体设计和规划。

在教学实施过程中，总体要求充分使用现有的教学设备和资源，采用以情景为引导，任务为驱动的理实并进教学模式，最重要的使学生进行了角色转换，让学生明确需要渋取的知识方向，在工艺的实施教学中完成所学理论在技能应用上的圆滑过度，以下是进行变更教学模式的依据：

1.以企业的实际工作为情景主体，引导知识结构配置

2.根据故障现象，寻找所需的相关理论、技术资料去制定出初步的检查工艺方案并实施

3.强调对现象与测试数据的分析判断，并做出情景详细的实施方案并实施

4.情景结论的评定与分析

5.在情景教学中，融入了除维修技能外的其他综合岗位能力（如：

客户的接待、成本核算、生产组织、质量管理相关的能力技能）

每个学习情景有明确的凝练于真实工程案例的教学案例，实现任务驱动、情景导向，为学生明确展示和指明未来的职业内涵与需求。

基于具体的工作任务，将《自动变速器技术》学习领域规划为五个情景，并对每个学习情景明确了情景目标、解读手段、情景设置制定与实施要求及其评估标准。

下面以第一个学习情景为例，阐明任务的基本技能能力：

（情景载体，学习过程）子情景知识点训练的基本能力

七、学习领域的教学内容

学习学习领域

自动变速器技术（80H）

学时分配

工作任务

情景

子情景1

子情景2

子情景3

子情景4

子情景5

子情景6

学习

情

景

一

自动变速器正确使用

车辆自动变速器的

维护保养

8

二

液力变矩器功能诊断与安装技术

车辆低速起步段无力的故障现象排除

车辆一到锁止点就发出尖叫故障排除

车辆在锁止点前加速无力的故障排除

12

三

机械动力传递系统故障诊断与修复

自动变速器显示信息系统故障故障排除

车辆缺失高速档的故障排除

车辆倒档丢失的故障排除

车辆无强制二档的故障排除

36

四

液压油路的故障诊断与调试

车辆出现换挡冲击故障排除

车辆行驶无力出现爬行故障排除

车辆换片后再次出现烧蚀的故障排除

五

控制电路的测试与故障诊断

自动变速器信息显示系统瘫痪的故障排除

自动变速器出现锁档现象的故障排除

自动变速器不能进入动力模式的故障排除

评估

八教学设计建议

学习情景一：

情景目标：

能够做到1.油品区分与识别使用能力；

2.自动变速器保养的工艺制定与独立实施能力

3.前台的接待与客户的沟通能力；

4.现场监管与安全责任感；

5.能实施生产组织；

6.能核算项目成本；

7.能进行配件、材料管理……；

8.能通过自动变速器类似作业的评估考核。

解读手段：

多媒体教学演示；

仪器设备检测演示；

网络等多渠道搜寻相关技术资讯；

在实际车辆上进行故障呈现并实施实际真实的故障诊断。

情景设置制定原则：

在车辆自动变速器的维护保养处理情境中，教师应该采用以企业的实际工作为情景的主体，引导知识结构配置取舍.

比如：

车辆自动变速器的维护保养处理可能与哪些换挡元件有关……，专用工具仪器设备的选用；

根据车辆自动变速器的维护保养处理情景现象做所需处理技能解析；

转移主体由学生进行技术资讯的配置，并制定出合理、正确的工艺实施方案，在老师的监督下完成情景实施；

该情景完成后都须进行类似情景的某个局部或全部的评估考核。

实施要求：

按企业实际工作要求，在使用工具、仪器设备，工位、工序、人员配置等场景都提供了一个更加接近的企业文化下的学习环境。

①要求学生严格执行原厂保养工艺进行项目训练

②严格要求训练以车辆自动变速器的维护保养处理实际情景为基础。

培养学生的过程满意度，提高其学习兴趣。

评估标准：

学习完车辆自动变速器的维护保养处理情景需进行类似故障情景的评估考核，考核的核心：

①．车辆自动变速器的维护保养工艺制定与实施能力；

②．车辆自动变速器的维护保养分析方法。

车辆自动变速器的维护保养处理情景设置建议：

1、故障资讯咨询。

⑴实施前台接车工序及其标准；

⑵模拟或真实地进行获取车辆自动变速器的维护保养处理相关有用的技术资讯；

⑶通过起动着车、行车或其他方法，实施进行车辆自动变速器的维护保养再现，并作简单判定。

2、由教师引导进行解决车辆自动变速器的维护保养处理的知识配置取舍解读。

⑴与学生一起进行完成解决车辆自动变速器的维护保养问题所需知识的配置及仪器设备的选用；

⑵由学生自己去获取到原车技术数据与资料。

3、由教师进行车辆自动变速器的维护保养技能过程的细节解读。

4、要求学生自己完成车辆自动变速器的维护保养的工艺制定，力求合理、准确、可行……。

5、在教师的监督下，由学生班组完成车辆自动变速器的维护保养工艺实施（教师全过程监督、解析、纠正……），激发学生的动手欲望。

6、教师尽量参与过程分析，做到正确引导发挥学生的思维能力、行为的创新能力。

7、车辆自动变速器的维护保养处理情景实施完后，教师须与学生一起现场总结讨论。

学习情景二：

能够做到1.能进行液力变扭器功能的快速诊断；

2.能制定与实施规范、正确的液力变扭器检测安装工艺

在车辆低速起步段无力故障处理情境中，教师应该采用以企业的实际工作为情景的主体，引导知识结构配置取舍，比如：

车辆低速起步段无力故障处理可能与哪些换挡元件有关……，专用工具仪器设备的选用；

根据车辆低速起步段无力故障处理情景现象做所需处理技能解析；

情景的教学模式结构，如第一个情景原则进行设计。

①要求学生严格执行原厂维修工艺进行项目训练

②严格要求训练以车辆低速起步段无力故障处理实际情景为基础，须实现功能缺失恢复测试验证。

学习完车辆低速起步段无力故障处理情景需进行类似故障情景的评估考核，考核的核心：

①.车辆低速起步段无力故障处理工艺制定与组织生产能力；

②.车辆低速起步段无力故障处理的诊断排除规范合理性

车辆低速起步段无力故障处理情景设置建议：

⑵模拟或真实地进行获取车辆低速起步段无力故障处理相关有用的技术资讯；

⑶通过起动着车、行车或其他方法，实施进行车辆低速起步段无力故障再现，并作简单判定。

2、由教师引导进行解决车辆低速起步段无力故障处理的知识配置取舍解读。

⑴与学生一起进行完成解决车辆低速起步段无力故障问题所需知识的配置及仪器设备的选用；

3、由教师进行车辆低速起步段无力故障诊断技能过程的细节解读。

4、要求学生自己完成车辆低速起步段无力故障的工艺制定，力求合理、准确、可行……。

5、在教师的监督下，由学生班组完成车辆低速起步段无力故障工艺实施（教师全过程监督、解析、纠正……），激发学生的动手欲望。

7、车辆低速起步段无力故障处理情景实施完后，教师须与学生一起现场总结讨论。

学习情景三：

机械动力传递系统功能诊断与修复技术

能够做到

1.根据辛普森式轮系零部件相互关系，能绘制并标定出动力传递路径

2.依据动力流传递关系，能进行路试测试与诊断分析；

能对损坏的换挡执行零部件，实施规范、快捷、准确地更换

在自动变速器显示信息系统故障故障处理情境中，教师应该采用以企业的实际工作为情景的主体，引导知识结构配置取舍，比如：

自动变速器显示信息系统故障故障处理可能与哪些换挡元件有关……，专用工具仪器设备的选用；

根据自动变速器显示信息系统故障故障处理情景现象做所需处理技能解析；

②严格要求训练以自动变速器显示信息系统故障故障处理实际情景为基础，须实现功能缺失恢复测试验证。

学习完自动变速器显示信息系统故障故障处理情景需进行类似故障情景的评估考核，考核的核心：

①.自动变速器显示信息系统故障故障处理工艺制定与组织生产能力；

②.自动变速器显示信息系统故障故障处理的诊断排除规范合理性

自动变速器显示信息系统故障故障处理情景设置建议：

⑵模拟或真实地进行获取自动变速器显示信息系统故障故障处理相关有用的技术资讯；

⑶通过起动着车、行车或其他方法，实施进行自动变速器显示信息系统故障故障再现，并作简单判定。

2、由教师引导进行解决自动变速器显示信息系统故障故障处理的知识配置取舍解读。

⑴与学生一起进行完成解决自动变速器显示信息系统故障故障问题所需知识的配置及仪器设备的选用；

3、由教师进行自动变速器显示信息系统故障故障诊断技能过程的细节解读。

4、要求学生自己完成自动变速器显示信息系统故障故障的工艺制定，力求合理、准确、可行……。

5、在教师的监督下，由学生班组完成自动变速器显示信息系统故障故障工艺实施（教师全过程监督、解析、纠正……），激发学生的动手欲望。

7、自动变速器显示信息系统故障故障处理情景实施完后，教师须与学生一起现场总结讨论。

学习情景四：

液压控制油路诊断分析与调试技术

能够做到

1.液压油路的识图能力；

2.液压油路的测试与分析

3.实施液压阀板的规范、快捷地拆洗装配

4.能对液压阀板进行相关压力、流量的调节校正能进行液力变扭器功能的快速诊断；

5.能制定与实施规范、正确的液力变扭器检测安装工艺

6.前台的接待与客户的沟通能力；

7.现场监管与安全责任感；

8.能实施生产组织；

9.能核算项目成本；

10.能进行配件、材料管理……；

11.能通过自动变速器类似作业的评估考核。

在车辆出现换挡冲击故障故障处理情境中，教师应该采用以企业的实际工作为情景的主体，引导知识结构配置取舍，比如：

车辆出现换挡冲击故障故障处理可能与哪些换挡元件有关……，专用工具仪器设备的选用；

根据车辆出现换挡冲击故障故障处理情景现象做所需处理技能解析；

②严格要求训练以车辆出现换挡冲击故障故障处理实际情景为基础，须实现功能缺失恢复测试验证。

学习完车辆出现换挡冲击故障故障处理情景需进行类似故障情景的评估考核，考核的核心：

①.车辆出现换挡冲击故障故障处理工艺制定与组织生产能力；

②.车辆出现换挡冲击故障故障处理的诊断排除规范合理性

车辆出现换挡冲击故障故障处理情景设置建议：

⑵模拟或真实地进行获取车辆出现换挡冲击故障故障处理相关有用的技术资讯；

⑶通过起动着车、行车或其他方法，实施进行车辆出现换挡冲击故障故障再现，并作简单判定。

2、由教师引导进行解决车辆出现换挡冲击故障故障处理的知识配置取舍解读。

⑴与学生一起进行完成解决车辆出现换挡冲击故障故障问题所需知识的配置及仪器设备的选用；

3、由教师进行车辆出现换挡冲击故障故障诊断技能过程的细节解读。

4、要求学生自己完成车辆出现换挡冲击故障故障的工艺制定，力求合理、准确、可行……。

5、在教师的监督下，由学生班组完成车辆出现换挡冲击故障故障工艺实施（教师全过程监督、解析、纠正……），激发学生的动手欲望。

7、车辆出现换挡冲击故障故障处理情景实施完后，教师须与学生一起现场总结讨论。

学习情景五：

控制电路的电气参数测试与修复技术

1.结构电路零部件电气参数的测试（包括：

数据流分析与波形分析）；

2.能制定与实施规范、快捷、正确地电气零部件的更换工艺

情景的教学模式结构，如第一个情景原则进行设计。

九、学习领域考核标准

教学的评价与考核应采取阶段评价、过程评价和目标评价相结合，理论考核与实践考核相结合，单项能力考核与综合素质评价相结合的多元评价形式。

以过程考核为主，着重考核学生掌握所学学习领域的基本技能，并能综合运用所学知识和技能分析、解决实际问题的能力。

自动变速器实践考核标准

考核方式:

工作过程及综合岗位作业的结果评价

考核项目描述：

自动变速器技术共十四个子情景项目

考核规则：

出现与健康、安全、环保相关的错误操作或失职，立即停止考核，视为不及格

1．考核内容及分值

学习情境

考核内容

配分

评分标准

14道考题任选4道考核

设备选用

5

把握不准扣2.5分

找不到设备扣5分

材料的选用

材料选用错误缺1点扣2.5分

保养工艺过程

10

保养工艺不全面每漏1项扣2.5分

保养工艺判断不正确每点扣2.5分

检测方法不规范每次扣1分

竣工检验

检查方法不当扣2分

不完整扣5分

人与设备安全

-25

东西落地每次扣2分；

工具损坏每个扣10分；

设备损坏扣25分；

人受伤扣25分

十、相关说明

1．学生应具备的知识基础与技能要求

1）通过电学基础学习并完成考核；

2）通过机械基础学习并完成考核；

3）通过汽车维修中级工学习领域的学习并完成考核；

4）要求具有能阅读英文版原车维修手册的能力。

2．教师教学能力要求

1）能够根据实际的诊断维修情境去设置教学情景；

2）具备解决故障问题的能力与经验；

3）具有足够的知识技术学习领域宽度；

4）具备知识、技术等解读与传授能力；

5）具备应有课堂组织能力。

3.实际情景支撑要求

1）需足够、稳定、并有一定规模的维修企业支撑，与教学情景实现无缝连接；

2）须有足够的实训条件（教学设备、实际车辆、工具仪器设备、场地……）、师资配置。