汽车加油站的消防安全检查通用范本.docx

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汽车加油站的消防安全检查通用范本

内部编号：

AN-QP-HT189

版本/修改状态：

01/00

汽车加油站的消防安全检查通用范本

TheProceduresOrStepsFormulatedToEnsureTheSafeAndEffectiveOperationOfDailyProduction,WhichMustBeFollowedByRelevantPersonnelWhenOperatingEquipmentOrHandlingBusiness,AreUsuallySystematicDocuments,WhichAreTheOperationSpecificationsOfOperators.

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汽车加油站的消防安全检查通用范本

使用指引：

本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。

资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。

　　对汽车加油站消防监督的定位

　　对加油站的消防监督工作，一定要有个正确定位，这就是根据国务院344号令《危险化学品安全管理规定》的精神，政府安监局主管危险化学品行业，是汽车加油站的行业主管领导部门。

　　我们在确定消防安全重点单位的时候，往往都把加油站确定为县（市、区）大队列管的重点单位。

我们公安消防部门要做好配合行业专项检查的工作，不能越俎代庖。

　　作为消防安全重点单位，公安消防部门对汽车加油站实施正常的监督抽查，是我们的法定职责。

但我们不能去搞涉及行业管理的汽车加油站的专项治理、专项检查，或要求统一配置专用标示、设施。

这的确有越权越位之嫌，而且受累不讨好。

　　对在监督抽查中发现的汽车加油站重大火灾隐患，应及时通知主管部门政府安监局处理，并予以必要的协助。

　　汽车加油站常见的消防隐患

　　我们在对城乡汽车加油站进行消防安全检查时，经常会遇到以下的问题：

　　1，汽车加油站的位置，应距其他建筑有足够的消防间距；尤其是距明火点应保证25米的距离，这一点大部分城市汽车加油站都做不到，应采取措施：

用高2.2米的非燃烧体实体墙进行防火分隔。

现在的问题是，有的隔墙是非实体墙；或者实体墙高度不够；或材料是燃烧体。

　　面向进出口道路的一侧，宜建造非实体墙。

　　2，单一进出口，汽车加油站的进口和出口应分别设置，有的加油站设在院子里，只有一个进出口，不行。

要么整改，要么关门。

　　3，汽车加油站的平面布局存在的问题，一般是分区不明确。

生产区域（包括加油机、管线、加油车位、道路，油罐区、卸油平台、油槽车裤、仓库、营业室等）和生活管理区域（办公室、宿舍、食堂、锅炉房、厕所、门卫等）没有分隔开，或间距不够。

一定要根据现有条件，采取措施整改。

这种问题比较普遍。

　　4，防火间距：

汽车加油站与国家一、二级架空通讯线路的距离，与架空电力线路的距离，要符合规范要求。

要注意的是：

间距1.5倍杆高是地面投影的距离，测量时应以罐壁为起点，而不是以围墙为起点。

　　5，汽车加油站应当建立并实施明确的管理制度。

例如禁止摩托车进站加油不熄火，禁止用塑料桶直接接油等，这些现象非常普遍，确是非常危险的火灾隐患，一定要坚决禁止。

　　有些燃烧不充分从排气管冒火星、冒黑烟的汽车、农用车、拖拉机进加油站要给它配带防火帽，加完油出站卸下。

禁止有问题的车辆随意出入加油站。

　　6，禁止吸烟，汽车加油站应设有明显的禁烟禁火标志。

无论任何人，进入加油站区域都不得吸烟。

检查加油站时，经常发现站内地面有烟头，这是严重的违章行为。

即令解释是加油车从驾驶室清理下来的，也要处罚。

　　7，关于消防器材问题：

现在一般的城乡汽车加油站都配备了灭火器，但存在的问题不少。

　　例如，有的汽车加油站配备的灭火器是二氧化碳灭火器，显然灭火级别不够；有的灭火器数量不足。

　　配置的泡沫灭火器和推车式泡沫灭火器冬季使用肯定有问题；灭火器的保温防冻问题和防晒遮阳问题；

　　消防沙、石棉被是加油站最好的最有效的扑救初期火灾的灭火工具，不少加油站没有配置。

（沙堆也涉及防冻问题。

）

　　设置消火栓的加油站，有一些存在着水源压力不足的问题。

　　8，汽车加油站应设置规范的警示标志，和“禁止烟火”、“减速慢行”、“摩托车加油请熄火”、“进口”、“出口”等警示、提示标语、说明。

许多加油站的警示标志不规范，或无警示、提示、说明等。

　　9，加油机的防爆问题需引起应有的注意，新安装的加油机出厂前内部都是封闭的，具有防爆功能，在进行修理后，一般都不能恢复封闭，防爆功能缺失了。

更有的人在加油机里面做手脚，用遥控手段使数字空跑赚昧心钱。

这就更危险了。

　　10，汽车加油站的供电负荷等级为三级。

站内电气安装是按照防爆规范要求设计施工的。

其线路应穿管；要求三通、接头等处要封堵封闭；罩棚下的照明灯具，应选用防护型防爆灯。

　　许多汽车加油站在防爆区域内，使用的是普通的的电器，例如：

插座、电子表、电话等，有的甚至还临时接线，安装电热器，使用电褥子。

　　11，因为考虑防火防爆问题，所以不允许汽车加油站内出现明火火花。

要求加油站建筑的门窗不应出现铁碰铁现象，使用的滤油网、各种锁都应是铜制的，使用的工具，如扳子、钳子、管钳子等应当是铜的或镀铜的有色金属工具。

许多加油站根本不知道这些要求，所以存在的这类问题较多。

　　12，加油站的静电接地存在问题较多，例如：

埋在地下的油罐未作静电接地；管线的法兰、阀门未做静电跨接，卸油平台无静电接地设施（或损坏），加油枪的静电接地线断开是普遍现象。

　　油槽车卸油时应注意天气，不能在天低云暗、电闪雷鸣时卸油。

以防不测。

以上提及的各种现象都是火灾隐患。

　　13，有的农村加油站，纯粹是家庭加油站，窗外是加油机，窗里就是居室，明火取暖，做饭、炒菜、抽烟，看电视。

有的还兼营小卖店业务。

这类加油站一般油品储量很少，有的采用架空罐，靠重力自流加油。

这样的加油站在农村并不是个别现象，不安全因素太多，应予取缔。

　　14，避雷问题。

如果加油站周围的建筑或其他构筑物、树木较高，可不作避雷设计。

但是加油站的建筑位置高时应考虑避雷措施。

罐上的安全阀如果突出地面2.5米以上，就应考虑安装避雷设施。

　　有避雷设施的汽车加油站，应每年按时由法定单位测试接地电阻值，（同时测试静电接地电阻值）并有年检测试合格证。

法定避雷测试单位各地不同，有的地区是电业局，有的是气象局，有的是技术监督局，但具有同等法律效力。

　　15，劳动保护：

加油站的工作人员应当穿着防静电的工作服和防静电鞋等。

防静电工作服、手套的质地材料应是天然纤维的，例如纯棉、纯麻、纯毛等，不允许含有化学纤维。

防静电鞋与电工鞋相反，不能与地面绝缘。

还应注意的是不光外衣防静电，内衣、衬衣、毛衣、毛裤、袜子等也应防静电。

现在各加油站配置的工作服等大部分不合格或不规范。

　　16，加油站给危险品车辆加油时，如化学试剂车辆、液氨车、液氧车、液氯车、液氢车、烟花爆竹车辆、液化气槽车、油罐车、高压气瓶车、液化气罐车等特种车辆。

应当先检查其静电接地等设施是否完好有效，应选择无其他车辆时，或保持了安全距离，再加油。

城市闹市区的加油站应明确标示，不给各种危险品车辆加油。

以防止意外事故发生。

　　17，加油站冬季采暖问题，在作业区和营业室严禁采用明火取暖，包括电暖器、燃油燃气的采暖器和蒸汽取暖的暖气。

小锅炉和土锅炉应和营业室保持规定的防火间距。

存在上述问题的都应进行整改。

　　18，加油站超储，目前市场油价波动很大，一些人利用加油站的储量进行囤积，凡加油站超储的，都应视作违规。

例如：

三级加油站储量（汽油，以下同）超过60立方米（约44吨），单罐超过30立方米（约22吨）；二级加油站超过120立方米（88吨），单罐超过50立方米（约37吨）；一级加油站超过180立方米（132吨）。

　　近年来城市出现的与加气站设在一起的汽车加油加气站，要满足加气站规范的安全要求。

这里就不提及了。

　　以上所说的各种问题，在加油站里是普遍存在的，我们在实施消防监督抽查时，要留心注意，及时发现各种隐患并及时解决问题，不能熟视无睹视而不见。

对在汽车加油站发现的各种火灾隐患，要和加油站的主管部门安监局，及时进行沟通联系，并协助处理，以保证汽车加油站的消防安全。

　　参考资料：

　　GB50156--2002《汽车加油加气站设计与施工规范》

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