船舶防火与灭火 试题核对后讲解.docx
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船舶防火与灭火试题核对后讲解
目录
第一章概论3
第一节船舶的特点与火灾的关系3
第二节船舶消防工作方针5
第三节船舶安全防火控制与船员群体素质5
第二章燃烧的基本知识7
第一节燃烧的实质7
第二节燃烧的条件9
第三节燃烧的类型14
第四节燃烧产物23
第五节火的蔓延24
第三章火的分类及灭火方法27
第一节火的种类及特点27
第二节灭火的方法及原理32
第四章灭火剂的种类及其扑救的火种35
第一节水35
第二节泡沫38
第三节二氧化碳44
第四节干粉47
第五节砂土51
第六节新型灭火器52
第五章船用消防器材55
第一节手提式灭火器55
第二节移动式灭火设备65
第三节消防队员个人装备68
第四节消防用品72
第六章船舶灭火系统81
第一节船舶火灾探测及报警系统81
第二节固定灭火系统87
第七章船舶消防组织与应变部署99
第一节船舶消防组织99
第二节防火控制图110
第三节船舶脱脸通道112
第八章船舶火灾的原因与预防114
第一节船舶火灾的原因114
第二节船舶火灾的预防措施119
第三节修船防火123
第四节结构防火125
第五节船舶消防安全管理127
第九章船舶灭火方法137
第一节船舶灭火程序与基本原则137
第二节船舶灭火的行动要求140
第三节船舶灭火144
第十章船舶消防实操训练150
第一节灭火训练150
第二节个人防护用品的使用153
第一章概论
第一节船舶的特点与火灾的关系
1、船上由于水源充足，发生火灾比陆地容易补救。
B
A、对B、错
2、现代船舶的船体多为钢质或其他金属材料构成，导热性能较强。
A
A、对B、错
3、船舶发生任何火灾都会对船舶本身和装载的货物造成损害，一旦火灾蔓延扩大还会造成人身伤亡事故，其损失是非常巨大的。
A
A、对B、错
4、船舶火灾队了给财产和人命安全带来严重危害，有时还会造成航道堵塞以及严重的海洋污染，给国家和船公司带来恶劣的负面影响。
A
A、对B、错
5、船舶由于结构复杂，货物密集，回旋余地小，所以它比陆地上火灾难扑救。
A
A、对B、错
6、船上由于人力有限，结构复杂，发生火灾比陆地火灾难以扑救。
A
A、对B、错
7、船舶配备大量的消防设备和先进的消防设施，因此，防火不是重要的事情。
B
A、对B、错
8、船舶具有吨位在，载货量多，续航时间长，又不会造成火灾等特点。
BA、对B、错
9、与其他的交通工具相比，船舶的燃油储量是最大的。
A
A、对B、错
10、船舶消防设备先进，数量多，发生火灾比陆地火灾容易扑救。
B
A、对B、错
11、船舶在航行中发生火灾，仅能依靠船上现有的人力和设备进行自救。
AA、对B、错
12、船舶配备的灭火器材足以扑灭船舶发生的任何火灾。
A
A、对B、错
13、船舶四周环海，水源充足，人员集中，一旦发生火灾极易扑救。
B
A、对B、错
14、航行中的船舶一旦发生火灾仅能依靠现有人力及C进行自救。
A、总指挥B、耐火分隔C、消防设备
15、下列各项中属于运输船舶的是C
A、渔业船舶B、工程船舶C、货船
16、下列各项中属于货船的是A
A、油船B、工程船舶C、特种船舶
17、一艘普通货舯上的配员数为B人左右，在靠泊期间，船上还会有一定数量的半年工人等外来人员。
A、10B、20C、30
18、船舶是水上运输的重要工具，具有吨位大，载客多，运输B，续航时间长等优点。
A、成本高B、成本低廉C、成本适中
19、船舶火灾的特点是C。
A、容易扑救
B、损失小且危害大C、难以扑救、损失大、危害大
20、船舶四周环海，水源充足，人员集中，一旦发生火灾，扑救条件比陆地C。
A、优越B、容易扑救C、恶劣
第二节船舶消防工作方针
1、消防工作要把灭火工作放在首位。
B
A、对B、错
2、积极预防和成功扑救，是有效地减少火灾危害的两个基本手段。
A
A、对B、错
3、消防工作应把B工作放在首位。
A、灭火训练B、预防火灾C、消防演习
4、消防八字方针A。
A、预防为主，防消结合。
B、以防为主，以消为副C、以消为主，以防为副。
第三节船舶安全防火控制与船员群体素质
1、根据船舶的设计要求，船舶消防器材的配备应该是基本合理的。
A
A、对B、错
2、防水的原理就是保管好可燃物和火种（热源）。
A
A、对B、错
3、船舶消防工作的方针是“预防为主，防消结合”。
A
A、对B、错
4、虽然消防工作要贯彻“八字”方针原则，但人的因素还是第一位。
A
A、对B、错
5、船舶消防安全管理应以人为本。
A
A、对B、错
6、每位船员应熟悉消防知识，但对各种消防器材不必都会使用。
B
A、对B、错
7、在船舶上，平时每位船员都是防火安全员，发生火灾时人人都是消防员。
A
A、对B、错
8、船上有大量可燃物时，防止火灾主要还是控制热源。
A
A、对B、错
9、根据假想的灭火内容进行综合演练，要以实战的要求、临战的态度、统一的指挥、科学的分工和群体的力量来实现“C”的整体优势，确保收到良好的消防效果。
A、1+1=2B、1+1<2C、1+1>2
10、船舶火灾预防首先是C。
A、先进消防设备B、会使用消防设备C、责任意识
11、船舶有效的防火控制是C。
A、控制可燃物
B、控制通风和热源C、控制可燃物、通风和热源
12、防止火灾的措施可以归纳为控制可燃物质、控制热源与控制通风三个方面，最重要的是：
C
A、控制可燃物B、控制通风C、控制热源
13、防火的原理是C。
A、保管好可燃物B、保管好火源C、保管好可燃物和火种
14、对货船防火控制应做到A。
A、专人负责B、船员都负责C、船长、政委负责
15、按要求船舶的通风设备，必须装有B。
A、电源开关B、速闭装置C、自动开启装置
16、虽然消防工作要贯彻八字方针的原则，但C还是第一位的。
A、总指挥B、先进消防设备C、人的因素
17、每位船员既要熟悉基本的消防知识，对船上的各种消防器材也应。
B
A、不必都会使用B、都会使用C、有选择的使用
18、为了保障船舶安全劳动，必须认真贯彻“A”消防原则。
A、预防为主，防消结合B、以防为主，以消为副C、以消为主，以防为副
第二章燃烧的基本知识
第一节燃烧的实质
1、可燃物质在燃烧过程中，除放热发光外，还改变原来物质性质变成新物质。
A
A、对B、错
2、氧化与燃烧同是一种化学反应，只是各自的反应速度和发生的现象不同A
A、对B、错
3、硫对空气燃烧生成二氧公硫，并放出光和热，这属于燃烧。
A
A、对B、错
4、生石灰与水起反应生成熟石灰，同时发出热，但并不发光，这只是化学反应，并不属于燃烧。
A
A、对B、错
5、烧钱是一种发热、发光的缓慢物理反应。
B
A、对B、错
6、燃烧是一种以发热发光为特征的剧烈氧化反应。
A
A、对B、错
7、燃烧是指：
可燃物在一定条件下，快速的氧化反应。
A
A、对B、错
8、一搬氧化没有发光现象。
A
A、对B、错
9、一切可燃物的燃烧都发光发热。
A
A、对B、错
10、因为燃烧时都伴有发光发热的现象，所以一切物质的发光发热现象都属于燃烧。
B
A、对B、错
11、可燃物与氧气发生化学反应都属于燃烧现象有。
B
A、对B、错
12、物质在燃烧中都能生成相应的氧化物，因此说，物质的氧化就是燃烧。
B
A、对B、错
13、铁板生锈与木材燃烧是同一种氧化反应，所以铁板生锈也是燃烧现象。
B
A、对B、错
14、燃烧反应的特征是放热、发光、生成新物质。
A
A、对B、错
15、灯泡即发热又发光，它是一种A。
A、物理现象B、化学反应C、自然现象
16、燃烧是一种以A特征的剧烈的氧化反应。
A、发光、发热B、猛烈大火C、持续高温
17、可燃物在燃烧过程中除放热发光外还改变了C生成新物质。
A、放热过程B、发光过程C、原来物质
第二节燃烧的条件
1、只有将三个燃烧要素全部控制住，才不会发生燃烧。
B
A、对B、错
2、凡是能与空气中的氧或者氧化剂发生燃烧反应的物质都称为可燃物。
A
A、对B、错
3、一氧化碳是助燃物。
B
A、对B、错
4、燃烧时的助燃物主要是氧气和氧化剂。
A
A、对B、错
5、助燃物质不但能帮助、支持燃烧。
而且本身也能燃烧。
B
A、对B、错
6、可燃液体的燃烧是其蒸发的可燃气体的燃烧。
A
A、对B、错
7、三种形态的可燃物中最容易燃烧、最危险的是可燃气体。
A
A、对B、错
8、一般来讲，可燃气体比可燃固体和液体更易燃烧。
A
A、对B、错
9、可燃物质分三种形态：
可燃固体、可燃液体和可燃气体。
A
A、对B、错
10、氧气不是可燃物质。
A
A、对B、错
11、燃烧必须具备三个要素，但不是有了这三个要素就一定会发生燃烧。
A
A、对B、错
12、氧气是一种可燃气体。
B
A、对B、错
13、只要同时具备燃烧的全个要素，燃烧就一定会发生。
B
A、对B、错
14、产生燃烧的必要条件：
可燃物质、助燃物质和着火源三个要素
A
A、对B、错
15、有火焰燃烧的过程中，中燃物呈固体状态。
B
A、对B、错
16、有火焰燃烧的特点中，其扩散并瞬间着火，释放能量，达到有火焰燃烧的温度。
B
A、对B、错
17、四面体的底部代表连锁反应的自由基，三个侧面代表燃料、氧、温度、除掉四个面中的一个或多个都将形成一个不完全的四面体，即燃烧就会停止，使火熄灭。
A
A、对B、错
18、对于有火焰的燃烧，因为燃烧过程中存在未受抑制的游离基（自由基）作中间体，所以，燃烧三角形增加了一个空间坐标，从而形成四面体。
A
A、对B、错
19、燃烧必须同时具备燃烧三个要素。
但在某些情况下，虽然具备了燃烧三个必要条件，燃烧却不一定会发生。
A
A、对B、错
20、没有助燃物，任何物质都烧不起来。
A
A、对B、错
21、产生燃烧的充分条件是可燃物、助燃物和火源，三个要素同时具备。
B
A、对B、错
22、氧化剂中的高猛酸钾，也是助燃物质。
A
A、对B、错
23、使窑空气中的含氧量降到16%以下，燃烧中的大火会逐渐熄灭。
B
A、对B、错
24、当空气中含氧量隆低16%时，人就会缺氧晕倒，直至死亡。
B
A、对B、错
25、各种可燃物质，燃烧时所需氧含氧量都是相同的。
B
A、对B、错
26、防火措施就是阻止燃烧所需要的三个条件相互结合、相互作用。
A
A、对B、错
27、有了三个燃烧要素，火灾就形成了。
B
A、对B、错
28、灭火主要是将三要素拆开，使之不相互发生作用。
A
A、对B、错
29、氧气能帮助燃烧，所以它是可燃物质。
B
A、对B、错
30、可燃物质，按其状态不同可分为C。
A、固体、钢体与体B、气体、导体与物体
C、固体、液体和气体
31、当空气中氧含量降低到B时，人就会因缺氧晕倒直至死亡。
A、16%B、10%C、18%
32、要维持人的生命空气中氧气含量不少于B
A、11%B、16%C、21%
33、一般可燃物燃烧空气中必须不少于A
A、11%的氧气B、10%的氧气C、9%的氧气
34、当空气中氧气的含量降至A以下时，一般物质的燃烧会熄灭。
A、11%B、16%C、18%
35、空气中的含氧量约C
A、18%B、29%C、21%
36、要维持可燃物继续燃烧要充足的B
A、二氧化碳B、氧气C、石油气
37、氧气是帮助燃烧的物质，另外B也是助燃物质。
A、氮气B、氯气C、乙炔气
38、氧气是一种C
A、可燃物质B、可燃、助燃物质C、助燃物质
39、最容易燃烧，电危险的可燃物质是A
A、可燃气体B、汽油C、塑料
40、各种可燃物质燃烧时，所需最低含氧量一般是A的
A、不同B、等量C、相同
41、不同的可燃物所需要的点火能量强度不同，B这个能量不能使可燃物发生燃烧
A、高于B、低于C、等于
42、助燃物质包括C
A、一氧化碳B、甲烷C、氧化剂
第三节燃烧的类型
1、潮湿的棉、麻等植物纤维，在一定条件下，积热不散，温度升高而产生自燃，这种现象叫受热自燃B
A、对B、错
2、我国石油产品的分级是按燃点的高低来划分的。
B
A、对B、错
3、装运石油产品无闪点资料时，则应按二级易燃液体处理。
B
A、对B、错
4、装运原油时，如无闪点资料可查，则按一级易燃液体处理。
A
A、对B、错
5、可燃物质产生自燃是在没有明火源作用下产生的。
A
A、对B、错
6、燃油漏在排气管上引起燃烧属于自燃。
A
A、对B、错
7、灯泡即发热又发光，当它近距离照射在沾油的棉纱上，而发生燃烧，这种燃烧就叫本身自燃。
B
A、对B、错
8、本身自燃是由可燃物本身的理化性质引起的。
A
A、对B、错
9、爆炸有核爆炸的、化学爆炸、物理爆炸三种。
A
A、对B、错
10、沾上油的破布及棉纱头会自燃。
A
A、对B、错
11、石油产品的闪点越低，着火的危险性越大。
A
A、对B、错
12、棉麻一类的物质，因为它不是危险物，所以它不会引起火灾。
B
A、对B、错
13、受热自燃主要是由高温引起的。
A
A、对B、错
14、装载在货舱内的粮食自燃起火属于受热自燃。
B
A、对B、错
15、为防自燃，对货物应采取与热源隔离，妥善包装良好通风等措施。
A
A、对B、错
16、可燃物在一定条件的温度下遇明火产生持续5妙以上燃烧称着火。
A
A、对B、错
17、可燃物的燃点超高，发生火灾危险性越大。
B
A、对B、错
18、可燃物的燃点越低，发生火灾的危险性越大。
A
A、对B、错
19、闪点在规定的试验条件下，液体表面上的蒸气与空气混合物接触火源时首次发生蓝色闪光的温度，它可在标准仪器中测量出来。
A
A、对B、错
20、可燃物发生自燃的原因，首先在于本身具有促进氧气的因素，其次是散热条件差，使热量发生积累。
A
A、对B、错
21、闪燃往往是火警的征兆。
A
A、对B、错
22、自燃点是可燃物质能够发生的最高温度。
B
A、对B、错
23、硫化铁主要是硫铁矿以及金属油罐、油舱受腐蚀而生成的。
A
A、对B、错
24、着火点又称为燃点，是措能产生燃烧现象所需要的最低温度。
A
A、对B、错
25、原子弹、氢弹的爆炸就属于核爆炸。
A
A、对B、错
26、由于爆炸物质本身发生了化学变化，产生大量气体和较高温度而形成的爆炸叫化学爆炸。
A
A、对B、错
27、爆炸温度下限是指液体在该温度下蒸发出等于爆炸浓度下限的蒸汽浓度。
A
A、对B、错
28、爆炸温度上限是指液体在该温度下蒸发出等于爆炸浓度上限的蒸汽浓度。
A
A、对B、错
29、液体的爆炸温度下限就是液体的燃点。
B
A、对B、错
30、根据规定，闪点低于28度的为一级易燃液体。
A
A、对B、错
31、遇明火源产生5妙以内的燃烧现象称为内燃。
A
A、对B、错
32、根据规定，闪点低于25℃的为一级易燃液体。
B
A、对B、错
33、闪点的定义是可燃液体挥发出气体遇明火一闪即灭的最高温度。
B
A、对B、错
34、闪点是可燃液体发出闪燃时所需最低温度。
A
A、对B、错
35、发生闪燃的最高温度叫闪点。
B
A、对B、错
36、可燃液体的燃点都低于其相应的闪点。
B
A、对B、错
37、闪点是评定液体火灾危险性的重要依据。
A
A、对B、错
38、发生闪燃的最低温度叫闪点，闪点越低，发生火灾的性就越大。
A
A、对B、错
39、可燃液体的闪点越高，相对布言危险性越小。
A
A、对B、错
40、锅炉内蒸汽讯速肿胀，并大大超过锅炉所承受的压力而爆炸，这一现象就叫做物理现象。
A
A、对B、错
41、燃烧的类型包括闪燃、首火、自燃和爆炸。
A
A、对B、错
42、可燃气体与空气混合，在爆炸极限的上限以下遇明火会爆炸和燃烧。
B
A、对B错、
43、货灯（装卸时用于工作照明的灯）长时间烘烤货物引起的燃烧为点燃燃烧。
B
A、对B、错
44、可燃气体与空气混合的浓度高于爆炸上限时，遇上能燃烧，但不爆炸。
A
A、对B、错
45、可燃气体在爆炸极限的下限以下，员火不会燃烧也不会爆炸。
A
A、对B、错
46、爆炸极限受温度、压力和含氧量等因素的影响A
A、对B、错
47、可燃气体的爆炸极限的范围越大，其危险性越小。
B
A、对B、错
48、油气与空气混合在达到爆炸极限的下限至上限范围内，遇火可发生爆炸。
A
A、对B、错
49、油气与空气混合，在爆炸极限的下限以下，遇明火不会爆炸和燃烧。
A
A、对B、错
50、可燃气体在空气中含量达到能发生爆炸的最低浓度时遇明火即发生爆炸。
A
A、对B、错
51、爆炸极限受温度、压力和含氧量等因素的影响。
A
A、对B、错
52、当可燃物混合气体达到爆炸极限上限时遇火A。
A、会燃不会炸B、不燃不炸C、会燃会炸
53、机舱内油柜、漏油、油滴在高温排气管上而着火是属于C燃烧。
A、点燃B、闪燃C、自燃
54、在离火较近的可燃物，因热辐射而着火是属于什么燃烧B
A、着火B、自燃C、闪燃
55、舱内装载散装粮食，又未进行通风而发生火灾是属于C
A、燃烧B、受热自燃C、自热自燃
56、船舶潜伏较大的火灾危险性主要是B。
A、海风太大B、存大大量易燃物C、机舱温度太高
57、带油棉纱在锅炉旁烘热燃烧属于B。
A本身自燃B、受热自燃C、点燃
58、沾油在棉纱在高温的作用下会引起B。
A、燃烧B、自燃C、闪燃
59、棉花在货舱内发生自燃原因是C。
A、闪点低，挥发快B、受潮而引起化学反应
C、舱室内空气不流通，自身呼吸发热到了自燃点的最低温度。
60、凡发生B以上的燃烧现象称着火。
A、4秒B、5秒C、6秒
61、液体石油产品的燃点一般比闪点A。
A、高B、低C、相同
62、我同规定，凡闪点在A以下的可燃液体属于易燃液体。
A、65℃ B、45℃ C、25℃
63、爆炸品、可燃气体、蒸汽和粉尘与空气的混合物发生的爆炸属于B
A、物理爆炸B、化学爆炸C、核爆炸
64、闪点的定义是：
可燃物质能产生挥发体，遇明火B。
A、一闪即灭之最高温度B、一闪即灭最低温度
C、持续燃烧之最高温度
65、不同成分的可燃气体和蒸汽的爆炸极限范围是B的，同一物质的爆炸极限是的。
A、相同/固定不变B、不同/变化C、不同/不变
66、蒸汽锅炉发生爆炸是属于B。
A、化学爆炸B、物理爆炸C、生化爆炸
67、A标志着可燃液体的易燃、易爆程度。
A、闪点B、凝固点C、熔点
68、我国规定，闪点高于B的为三级易燃液体。
A、50℃B、60℃C、70℃
69、易燃液体的燃点比其闪点高出C，液体夹点越低，这一差数也就越小。
A、1~3℃B、1~4℃C、1~5℃
70、按照爆炸的变化传传播速度，化学爆炸可分为C。
A、爆燃和爆炸B、爆燃和爆震C、爆燃、爆炸和爆震
71、可燃液体在一定温度下，由于蒸发而形成C爆炸浓度极限的蒸汽浓度，这时的温度称为爆炸温度极限。
A、大于B、小于C、等于
72、混合气体中含C量增加，爆炸极限就会扩大。
A、氢B、氮C、氧
73、易燃液体的燃点一般比其闪点B。
A、低B、高C、相同
74、闪燃是指发生短暂的闪火现象，通常其闪火时间少于C。
A、15秒B、10秒C、5秒
75、装运石油产品如无闪点资料可查时，应按A易燃液体对待。
A、一级B、二级C、三级
76、闪燃虽然仅能维持一刹那的燃烧，但C。
A、能发生5秒以上的燃烧B、能发生自燃
C、是火警的先兆
77、舱室初始温度提高，则爆炸极限的范围会A。
A、扩大B、缩小C、不变
78、闪点是标志B可燃物易燃易爆的程度。
A、气体B、液体C、固体
79、一级危险易燃液体其闪点在A。
A、28℃B、35℃C、40℃
80、二级危险易燃液体其闪点在C。
A、40~65℃之间B、35~60℃之间C、28~60℃之间
81、在我国，石油产品的危险分级是以A。
A、闪点B、燃点C、自燃点
82、燃烧的类型包括C
A、金属火、电器火、棉花火
B、液体火、气体火、固体火
C、闪燃、着火、自燃、爆炸
第四节燃烧产物
1、一氧化碳是一种可燃物，二氧化碳不是可燃物。
A
A、对B、错
2、燃烧时产生的一氧化碳是可燃气体，也是有毒气体。
A
A、对B、错
3、空气中的二氧化碳比例达到5%时，人呼吸困难，达到10%时，使人窒息而死亡。
A
A、对B、错
4、不完全燃烧的产物主要有一氧化碳、烟、焦炭等。
A
A、对B、错
5、完全燃烧的产物包括二氧化碳、水蒸汽、含硫气体等。
A
A、对B、错
6、在空气中一氧化碳浓度只要达到A就能在5分钟内致人死亡。
A、0.5%~1%B、0.05%~0.5%C、5%~10%
7、空气中一氧化碳的含量只要达到C，人体就有中毒的危险。
A、0.5%B、5%C、0.05%
8、产生不完全燃烧的主要原因是缺乏B。
A、一氧化碳B、氧气C、二氧化碳
9、可燃物质在与空气中的氧气发生剧烈的化学反应时，所产生出的
C，称为燃烧产物。
A、气体和蒸汽B、气体和固体物质C、气体、蒸汽和固体物质
第五节火的蔓延
1、火灾蔓延的主要原因是热量的传播。
A
A、对B、错
2、热量传播方式有热传导、热辐射、热对流三种。
A
A、对B、错
3、火灾的迅速蔓延是由于热辐射、热传导、热对流造成的。
A
A、对B、错
4、金属物质比非金属物质导热性强，钢材就木材强350倍。
A
A、对B、错
5、金属铝的
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