13303工作面回撤支架安全技术措施版本2.docx

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13303工作面回撤支架安全技术措施版本2

编号：

13303-13

山东东山王楼煤矿有限公司

13303工作面回撤支架安全技术措施

编制人：

施工负责人：

施工单位：

采煤二工区

编制日期:

2015年1月8日

执行日期:

2014年1月日

矿审批意见

采煤二工区：

你工区报来的《13303工作面回撤支架安全技术措施》已审批，同意按照措施进行施工。

会审单位及人员签字：

机电科：

年月日

生产科：

年月日

通防科：

年月日

防冲办：

年月日

安监处：

年月日

总工程师：

年月日

措施学习签字记录

负责人：

传达人：

贯彻时间

听传达人

贯彻时间

听传达人

年

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姓名

签字

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姓名

签字

措施学习签字记录

负责人：

传达人：

贯彻时间

听传达人

贯彻时间

听传达人

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姓名

签字

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姓名

签字

措施学习签字记录

负责人：

传达人：

贯彻时间

听传达人

贯彻时间

听传达人

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姓名

签字

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姓名

签字

措施学习签字记录

负责人：

传达人：

贯彻时间

听传达人

贯彻时间

听传达人

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姓名

签字

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姓名

签字

13303工作面回撤支架安装安全技术措施

13303工作面逐渐变短，随工作面正常推进需要回撤支架和刮板输送机溜槽才能正常生产。

为保证安装工作顺利完成，特编制本措施，指导现场施工。

一、劳动组织

1、施工负责人：

2、安全负责人：

3、参加人员：

当班出勤人员

二、施工方案

1、拆除外运溜尾过渡槽以上的两节普通溜槽，并将溜尾上推。

2、为保证出架空间，改变超前支护方式。

3、利用串车尾20T稳车将下头支架抽出并外运。

4、将回撤支架后的下端头空间及时补打端头支护和关门柱。

5、将溜槽合茬，组装完成后联合试运转。

三、施工方法

（一）拆除溜槽

1、首先将刮板输送机开空后停电闭锁，摘掉支架连接十字头后，支架推溜滑块收回。

2、将待拆除溜槽的刮板上链掐开，然后用单体支柱将刮板输送机机尾和过渡槽推向机尾方向推移300㎜把刮板底链掐开，用5T手拉葫芦把需要回撤溜槽吊出运至溜尾，用串车尾、串车头处稳车将回撤溜槽拖至卡轨车回头轮处，装车并外运。

3、将推出去的刮板输送机机尾架过渡槽用单体支柱推回，为支架回撤保留足够的空间。

（二）改变超前支护方式

轨道顺槽超前支护现有的支护方式无法满足出架空间的要求，为保证下端头支架顺利抽出，需要更改支护方式。

1、将超前支护靠下帮侧一排支柱更改到紧贴电缆梁一侧支设，以不影响拉电缆梁为准，改完之后该排支柱距下帮距离为1.7m-1.9m，满足出架空间要求。

2、待支架回撤完毕后将轨道顺槽超前支护恢复到原规定方式。

（三）回撤支架

1、回撤支架之前首先将支架前浮煤清净，将运输路线沿途杂物清理干净；串车段如果出架空间不足，则及时对巷道上帮进行劈帮。

保证支架拉出时无阻碍无杂物。

2、回撤支架前停乳化泵，活动支架操作把手，待液压系统卸压后拆除回撤支架管路，支架抽出后将液压管路与工作面支架管路连接好，U型卡插到位。

3、拆除支架前方的端头支护，然后将液压支架降至最低，用轨道顺槽串车尾20T稳车将支架抽出拉至串车尾，外拉支架期间如果因出架空间不足而导致卡阻现象，则将出现卡阻的单体支柱拆除，待支架拉出后及时将单体支柱恢复。

4、将串车尾处回撤的支架利用串车头14T的稳车经串车里侧拉至串车头。

5、在卡轨车回头轮地锚上固定一个回头轮，利用串车头稳车将回撤支架拉至卡轨车回头轮处装车，经轨道顺槽、13301联络巷运输后升井。

（三）补打下端头支护、溜槽合茬及试运转

1、将抽出支架后的下端头重新补打端头支护，及关门柱，具体支护方式及支护要求见《13303综采工作面作业规程》。

2、将工作面溜槽与过渡槽及机尾架进行组装，连接好刮板输送机底链。

3、顺好链子，严禁扭环，错环，将多余的链子及刮板拆除，然后用单体支柱配合将刮板输送机上链紧到合适程度并连接好，试运行。

四、安全技术措施

1、所有参加施工人员必须认真学习本措施，并签字后方可参与施工。

2、当班安全负责人要全面负责施工地点支护情况的检查，发现问题必须立即整改，否则严禁施工。

3、多人协同施工时，要明确专人负责统一指挥，相互协调好。

拖、拉、扛、顶，要相互配合好，防止意外事故发生。

4、加强支柱的二次注液，顶板不平时垫好道木，保证接顶严实，支柱拴好防倒钩。

5、拆除支架管路前必须停止乳化泵，反复活动支架操作把手，待液压系统卸压后方可拆卸U型卡；连接液压管路时必须将U型卡卡到位，严禁出现卡不到位或单边卡现象。

6、用支柱推移溜尾及紧刮板链时，必须做好以下几点：

（1）支柱与其他设备之间必须垫好垫木，防止支柱打滑。

（2）支柱必须远距离供液，防止支柱打滑崩伤人员。

（3）操作过程中出现异常情况时必须立即停止对支柱供液，待调整好后再继续操作。

7、支架起吊、装车与卸车安全技术措施

（1）起吊前必须了解重物的重量、几何形状、性能等，以便选择合格的起吊工具。

（2）起吊重物所用的工具、材料等，使用前必须认真检查，不合格的不准使用，严禁超载使用。

①吊装时，要检查好吊装用的锚杆固定情况，并确保锚杆没有损伤，可靠使用。

起吊前，必须对吊点进行认真检查，吊环丝帽要满丝，起吊用的钢丝绳套及连接构件的强度不小于设备、重物自重的8倍，吊装锚杆抗拔力不小于85kN。

②使用手拉葫芦起吊重物、部件前，必须对其进行全面检查，检查各部件是否齐全、灵活、可靠，做到小链、棘爪、护罩等齐全完好，发现问题及时处理，处理好以后方可使用，严禁带病起吊设备、重物，严禁使用不能自锁的手拉葫芦。

其他索链、钢丝绳等，使用前必须仔细检查，不合格的不准使用。

③起吊设备、重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定，严禁用手拉葫芦起吊超过铭牌规定的重物。

④吊装地点的选择，必须是支护完好、安全可靠的地点。

（3）起吊前认真检查周围的情况，操作人员必须站在安全位置。

（4）不得斜向起吊，起吊前要找好起吊物的重心，起吊后物件不得摇摆、转动、歪斜。

（5）如无特殊情况，起吊过程中不得停止作业，指挥人员、操作人员不准擅自脱离工作岗位，如有特殊情况，必须在重物下方用道木垫实垫牢。

（6）吊装前必须试吊，离地100mm后，确认安全方可起吊。

吊装时，必须由两人以上进行，设专人检查、指挥，严禁一人吊装。

重物正下方、重物可能倾倒的范围内严禁有人，拉链操作人员必须站在重物一侧，防止重物突然落下砸伤人员。

负责指挥检查的人员，必须密切注视吊装过程中的安全情况，及时提醒、指挥操作人员，一旦发现险情，立即停止作业，排除险情后再进行吊装。

操作时，手拉倒链用力要均匀，应尽量避免冲击，松倒链时，要小心操作，严防倒链自锁失灵，造成设备、重物突然下沉。

（7）起吊过程中如发现下列情况之一时，必须立即停止起吊的设备、重物进行处理。

①起吊时巷道变形、锚杆松动、顶板掉矸、钢丝绳套断丝。

②起吊链打滑、松脱、手链棘爪打滑。

③起吊手拉葫芦工作声音异常。

④所起吊的设备、重物不稳定、旋转、摇摆。

（8）多台葫芦起吊时，工作人员要互相协调好，各台葫芦受力均匀，使被吊件平稳起吊，要时刻注意观察起吊锚杆及使用起吊索具的受力状态情况。

8、运输安全技术措施

（1）提前准备好连车用的马蹬、销子、绳套、三环等，并认真检查，不合格的严禁使用。

（2）在拖拉设备时，绞车绳道内严禁有人，人员必须躲在安全位置进行观察动向。

被拖拉设备容易刮碰临近设备和底板物体，若出现卡阻现象要及时停车，待故障消除后方可继续拖拉；绞车司机及时检查绞车的基础螺栓是否完好，钢丝绳、钩头是否有断丝现象，要集中精力观察钢丝绳的受力情况和绞车声音有无异常变化，严禁死拉硬拽将绞车拉移位和拉断钢丝绳。

（3）设备斜巷运输时，必须配备技术熟练的绞车司机、把钩工、信号工，并严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，用好保险绳、闭锁销子，开车前认真检查封车、连车情况，发现问题及时处理，绞车运行中，绞车司机严禁用手抬绳或用脚蹬绳，精力集中，听清信号。

（4）使用稳车时，每次开车前，必须把稳车的固定情况、刹车、离合、钢丝绳、钩头及信号认真检查一遍，确认无误后，方可打点开车。

（5）支架车掉道复位方法：

在巷道顶板合适位置打四根Φ20×2300mm的锚杆配合K2370的药卷（每孔2卷）作为吊装锚杆，用4个10t手拉葫芦将支架整体上道，在上道过程中，重车两侧及下方严禁有人，该项工作要有专人指挥、监护、负责。

梭车掉道复位，必须用手拉葫芦拉住梭车掉道的同方，防止钢丝绳回缩伤人。

（6）回头轮固定安全措施：

①使用链条、连接环将回头轮固定在锚杆上时，链条、连接环必须有足够强度，锚杆打设必须合格，锚固力不小于85kN；螺栓必须备满丝，出现变形的连接环严禁使用。

②回头轮固定后，每次使用前必须进行检查其固定情况，检查固定牢靠无误后，方可使用。

（7）凡是使用回头轮牵引车辆、设备时，绳道三角区内严禁有人。

使用绞车运输时，绞车钢丝绳严禁与尖锐、锋利的硬质棱角、棱面直接接触。

在调整支架的过程中，绳道内严禁有人，绳道内钢丝绳严禁与支架直接接触受力，受力位置应用道木等垫起。

人员严禁位于支架倾倒、绳断危害可能波及的范围内。

9、劈帮安全技术措施

（1）施工前，认真检查顶帮支护情况，执行好“敲帮问顶”制度。

发现顶帮有危岩悬矸使用长把工具摘除，一人监护，一人施工，并保持退路通畅，确保人员在有效支护下安全施工。

（2）发现巷道压力较大，顶板破碎时，要用单体支柱配合道木进行加强支护确保安全后方可进行刷帮。

（3）一次剪网劈帮距离不得超过1米，劈帮支护合格后，方可继续剪网劈帮。

（4）使用风镐劈帮时，必须保证风管连接处U型卡卡到位，杜绝单边卡等现象。

10、本措施未尽事宜严格按照《13303综采工作面作业规程》、《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》等有关规定执行。