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城市绿化是城市重要的基础设施,是城市现代化建设的重要内容,是改善生态环境和提高广大人民群众生活质量的公益事业。

改革开放以来,特别是90年代以来,我国的城市绿化工作受到了各级人民政府的普遍重视,取得了显著成绩。

城市绿化水平有了很大提高。

从新世纪开始,我国将进入全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化建设的新的发展阶段,随着我国城镇化水平的不断提高,越来越多的人口将转向城镇生活和工作,对城市生态环境的压力也将越来越大。

这就对城市绿化建设提出了更高和更加迫切的要求。

目前,蒲县县城现有绿地总面积266.5公顷,其中公共绿地面积为25.65公顷,人均公共绿地面积为8m2/人,绿地率为30%,绿化覆盖率17.3%。

与省政府和国家相关要求还有一定差距,尤其是道路绿地的建设距国家要求差距颇大。

为了尽快改善目前不利的局面,必须快速大力发展县城绿化建设工程。

1.4工程概况

1.4.1地理位置

本项目建设位于蒲县县城西侧,锦绣大道两侧。

1.4.2建设内容

本项目为蒲县锦绣大道绿化工程,道路全长2300米,红线宽度50米,东起蒲县供热公司西至污水处理厂,绿化建设内容主要包括:

道路两侧绿化带及行道树建设,栽植白皮松690株,法桐654株,胶东卫矛3506.4平方米,金叶女贞3426.6平方米,红叶小檗3559.5平方米。

1.4.3区位及交通条件

蒲县县城位于山西省南部,吕梁山南端,昕水河、南川河、北川河三河交汇处。

东临洪洞,西临大宁,南临吉县、临汾,北临隰县、汾西,总面积1510.61平方公里。

现建成区面积3平方公里,人口26647人。

本项目位于县城西侧,地理位置优越,交通便利,保证了本项目的顺利建设。

1.4.4水、电供应

本项目以现状建成的锦绣大道为依托,水、电等基础设施齐全,可保证本项目建设及后期保养要求。

1.4.5环境保护

本项目的建设对城区及周边生态环境将起到进一步的改善,为生态环境的可持续发展提供强有力的保证。

1.4.6项目实施进度

工程严格按照国家有关项目建设程序进行,为便于对项目建设的管理,方便资金筹措,项目建设期安排为3个月。

1.4.7总投资与资金筹措

工程投资估算为650.22万元,由县财政投资解决。

1.4.8主要技术经济指标

主要技术经济指标

序号

项目

单位

数量

备注

项目主要技术指标

1

道路长度

m

2300

2

绿化长度

2200

3

绿化带

3.5

4

白皮松

690

5

法桐

654

6

胶东卫矛

3506.4

7

金叶女贞

3426.6

8

红叶小檗

3559.5

项目总投资

万元

650.22

2.1

其中:

工程费用

556

2.1.1

工程建设其他费用

46.06

2.1.2

预备费

48.16

1.5结论及建议1.5.1结论本项目建成后,对改善蒲县生态环境、提高人民群众生活质量、树立城市形象、优化投资环境等方面都将有着明显的作用;

为树立文明、整洁、现代化的城市形象打下良好的基础;

为完善蒲县投资环境、带动经济发展提供了良好的条件,能发挥较好的社会和经济效益。

项目建设内容与规模符合城市总体规划划。

工程技术合理,建设方案切实可行,建设条件具备,建议尽快实施。

1.5.2建议为保证项目能够顺利、稳妥的建设和发展,建议注意以下几点:

(1)承办单位应加快前期工作,落实建设资金,早日开工,保质保量完成项目建设,发挥其效益。

(2)在建设和经营期间要尽量避免扬尘和保护好原有较好生态,切实做好生态环境的保护工作,做到环保“三同时”。

(3)做好宣传教育工作,制定好管理养护措施。

第二章

项目背景及建设必要性

2.1项目背景近年来,蒲县县委、县政府以科学发展观为主导,以建设宜居县城为核心,多方筹措资金,先后完成了县城南大街、荆嘉路、县城亮化工程、集中供热、城市污水处理厂等一批重点工程。

随着蒲县县城基础设施的完善,保护生态环境,昕水河、北川河、南川河县城段的治理,为拉大城市框架,扩大县城投资环境,2010年,县委县政府实施了蒲县锦绣大道建设工程,锦绣大道的建设为县城西拓南展拉开框架,由于锦绣大道的建设完成,迫切需要对道路两侧的绿化建设。

2.2项目建设的必要性1、绿化景观工程建设是社会发展的需要,有助于树立蒲县的旅游品牌形象。

近年来,蒲县国民经济保持了快速连续增长的势头,城乡面貌发生了巨大的变化,综合经济实力显著增强。

蒲县作为临汾市的重点旅游县,其更是把旅游业放在主导产业的位置进行重点培植。

但在旅游结构上,目前蒲县旅游热点高度集中,接待游客主要靠东岳庙为主,蒲县旅游环境没有达到旅游所需的要求,外观等各方面的景点旅游尚不成熟。

其中,县城环境是妨碍旅游一体化的一个重要因素,为改变现状,进一步推动蒲县旅游业的发展,必须加大城市综合环境整治,尤其是锦绣大道的建成及其两侧的绿化工程的建设,不仅为蒲县增添一分人文景观,而且有利于城市面貌得到进一步改善,将蒲县的旅游大产业意识进一步提高。

道路绿化作为一个城市的窗口,它的城市形象尤为重要。

而城市形象需要多方面全方位来体现,城市绿化作为城市形象的一个窗口,它是城市形象不应或缺的内容,这是社会进步、城市文明的一个重要表现。

绿化工程的建设是社会物质文明和精神文明的组成部分,是社会进步的重要体现,它反映出一个社会和政府文明进步形象。

它的建设同时也是发展旅游事业的需要,它不但能为当地人提供服务,还可以更好的为各地来此旅游的客商服务。

从而带动再就业工程,推动蒲县旅游业的发展。

近年来,县委、县政府进一步解放思想,从县情出发,深入贯彻党的十七大精神,全面落实科学发展观,按照县委县政府的总体部署,以建设和谐蒲县为目标,继续实施项目带动、品牌引领、环境保障三大战略,围绕做强优势产业、发展现代农业、做大旅游产业三项重点,大力推进新型工业化、农业现代化、三产规模化、特色城镇化进程,努力实现经济社会又好又快发展。

使蒲县经济社会发展在短时间内迈入了一个加速发展的新阶段。

该项目的实施,将树立蒲县旅游良好的品牌形象,进一步巩固蒲县在临汾旅游区中的地位。

2、道路绿化工程的建设,是减轻环境污染调节气候、美化环境要求。

绿化工程建设对于维护生态平衡、保护生物物种多样性;

减轻环境污染、保持生态环境;

调节气候、美化环境都有着重要的意义。

随着我国建设和谐社会伟大事业的不断推进,经济的快速增长,人民的生活水平不断提高,必将使县城居民能够在日常工作中摆脱拥挤、喧闹的都市环境,走向宽阔、幽静、绿色的自然环境,去体验青山绿水、鸟语花香的大自然气息。

这是时代的必然趋势。

并且项目的建设可以增强人们对环境保护的认识、普及科学文化知识、促进人们身心健康、稳定社会环境做出贡献。

第三章

建设条件

3.1城市概况3.1.1城市区位及规模蒲县位于山西省南部,吕梁山脉南段西麓,为黄河一级支流河发源地之一,隶属临汾地区。

东与汾西、洪洞、临汾为邻,南与吉县交界,西与大宁接壤,北与隰县、汾西交界。

地理坐标在东经110°

51′09″至111°

23′36″,北纬36°

11′32″至36°

38′13″之间,南北长约49.46公里,东西宽约48.46公里,总面积为1510.61平方公里。

蒲县县城位于全县地理中心,是全县的经济、政治、文化中心。

县城地处昕水河中游,昕水河,南川河,北川河三水交汇处洪积扇区,地理位置为东经111°

06′,北纬36°

25′,地势东北高,西南低,平均海拔960米。

2009年蒲县县城现状城区面积约5.2平方公里,其中建设用地约2.4平方公里,现状人口为26447人。

3.1.2社会经济状况2010年,全县地区生产总值30亿元,增长14.4%;

规模以上工业增加值22.63亿元,增长22%;

财政总收入13.59亿元,增长18%;

一般预算收入6.28亿元,增长18%;

全社会固定资产投资15亿元,增长25%;

社会消费品零售总额4.34亿元,增长16%;

城镇居民人均可支配收入15164元,增长10%,农民人均纯收入4735元,增长12%。

3.2建设条件3.2.1地形地貌县城位于黄河一级支流昕水河中游,北川河,南川河,昕水河交汇的洪积扇上,四周为四条马兰黄土覆盖的山梁山垣。

昕水河穿城而过,向西至井沟西出界。

主要城区东北高、西南低,海拔在940米至990米之间。

3.2.2地层岩性河谷之中为砾石,土沉积层。

厚度从0.5米至10米之间,西边依山势出露二叠系,三叠系红色砂岩,向河谷中沿斜坡向下延伸,地耐力范围在6T/m&

sup2;

至40T/m&

之间,地震基本烈度为7度。

3.2.3气候条件蒲县气候总体特征为:

气温较低,光源充足,热量有余,降水不均。

蒲县属暖温带大陆性气候,受季风影响比较明显,春夏冬三季风交错,形成温暖多风,干燥少雨的天气,年温差悬殊。

年均气温8.7℃、一年中一月最冷,平均气温零下6.8℃,七月份最热,平均气温25℃。

年降雨量576.9毫米,雨量分布受地形影响,从东向西相继递减,霜冻期为十月上旬至次年四月中旬,无霜期177天,日照2557.2小时。

县城多风少雨;

夏季短而雨量集中;

秋季天空晴朗,雨量适中;

冬季漫长,寒冷干燥,冷空气活动频繁。

3.2.4水文地质县城地下水属于基岩裂隙汗水,主要以大气降水和地表水入渗补给,受地层大断层作用,浅部节埋裂隙发育,有断裂构造,有利于地下补给;

深层节埋裂隙发育程度较差,有泥岩夹层,为相对防水层。

径流条件良好,总的走向是东北—西南方向,昕水河清水流量870万立方米/年。

3.2.5植被蒲县树木以辽东栎、油松、白皮松、白桦、侧柏为主。

境内野生植物有山丁子、山楂、沙棘、山桃、山杏、酸枣、黑木耳、蘑菇等,药用植物有枸杞、地黄、沙参、甘草、白赤芍、猪芩、连翘、荆芥、麻黄、柴胡、大黄、知母、五味子、地 皮、薄荷等270余种,栽培树种有苹果、梨、桃、杏、核桃、枣等12个科22个树种。

3.2.6交通运输条件本项目位于县城西部,距离临汾市70公里,公路东西横贯,交通便利。

第四章

工程建设方案

根据蒲县的总体发展目标,以科学发展观为指导思想,以构建和谐社会为战略目标。

主要以建设园林城市为主线,加强中心城区景观保护和改造。

提高规划建设绿地的质量和品位,使绿化建设成为集水土保持、生态、防洪、景观、文化、旅游于一体的城市亮点。

4.1总体建设方案

4.1.1建设目标

(1)通过道路绿化景观的建设,改善城市环境,服务于城市的功能,促进城市社会经济的可持续发展;

(2)改善城市经济结构,拉大城市框架,促进产业结构的调整,提高人均收入;

(3)通过道路绿地的建设,提高城市绿化覆盖率,改善人居环境;

(4)通过绿化工程的建设,促进观念更新、制度创新、市场创新、技术创新。

4.1.2道路绿化原则

道路是城市的骨架,也是构成城市绿地系统的骨架。

道路是城市中车流、人流和空气流动量最大的地方。

城市道路系统是表现城市面貌和景观的主要场所。

它可以适应人的流动并联系城市的各个绿地景观区。

针对不同功能的道路,合理布置绿化,降低交通带来的环境污染,丰富城市的绿化层次。

随着现代化交通工具的发展,道路绿化的功能随之增多,道路绿化不仅要考虑如何为行人遮荫,还要有利于人行、车行的安全,为道路装饰美化,要具有对尘土、噪音的隔离防护作用,成为城市重要的防护隔离带等。

城市景观通过道路绿化形成的绿网,把街边绿地、居住区绿地、单位附属绿地、生产绿地、防护绿地和风景林地等各类绿地连结起来,形成一个完整地、有机的城市绿地系统,起着游憩、美化、防护和生态诸功能的作用。

同时期绿地的形势和树种的配置还能反映一个城市的文化艺术素质和风貌特色。

因此,道路绿地规划应统筹考虑道路功能性质,人行车行要求,景观空间构成,市政公用设施及其它设施关系。

①要与城市道路的性质、功能相适应。

道路绿化的布局、配置、节奏以及色彩的变化都应与街道的空间尺度相协调。

②要符合道路使用者的行为规律。

③街道绿化应能够加强道路的特性,要能保持街道的连续性,使街道有完整的形象。

利用绿化、标志、小品等增加道路的识别性。

④道路绿化应起到应有的防护功能,遮荫、滞尘、减噪、防止水土流失、遮挡汽车眩光等等。

⑤要有完美的景观。

公共建筑前的绿化要与其协调,或者利用反差来突出其特性。

使道路有完整、连续、协调的景观形象。

⑥与街道上的交通、建筑、市政设施和地下管线、沟道互相配合。

为了交通安全,应保持在一定距离内的通透,不应遮蔽交通管理标志,留除公共站台的必要范围。

4.2建设内容

本项目为蒲县锦绣大道绿化工程,道路全长2300米,红线宽度50米,东起蒲县供热公司西至污水处理厂,主要建设内容为道路两侧绿化带及行道树,主要包括:

栽植白皮松690株,规格为树杆高3米,胸径为10cm~15cm。

法桐654株,规格为树杆高4米,胸径为10cm,胶东卫矛3506.4平方米,规格为修剪后高度为40cm,金叶女贞3426.6平方米,规格为修剪后高度为40cm,红叶小檗3559.5平方米,规格为修剪后高度为40cm。

4.3道路绿化指标

道路红线宽度小于40米的道路绿化宽度不低于道路红线宽度的20%;

道路红线宽度在40-50米之间的道路,不低于25%;

道路红线宽度大于50米的道路不低于30%;

园林景观路不低于40%,本项目绿化率为30%。

4.4道路绿化带设计

4.4.1分车绿带

分车带的主要目的是分离车流、人流,保证车辆安全行驶,因此,分车带上不宜种植大乔木,为便于行人过街,分车带要适当分段,一般以75-100米为宜。

分车带的种植形式以灌木、70cm以下绿篱、花卉、地被及草坪为主,具体种植形式要与道路等级、性质、功能相适应。

4.4.2行道树绿带

行道树绿带以一行乔木或多行乔木和灌木、绿篱、草坪结合布置,对于人行道断面宽度大于6米的地段,要设置绿化休息带及休息设施,同时,在适当的距离留出铺装过道。

本项目采用树池的形式。

树距为6米,行道树种植带还要结合道路两旁的带状绿地形成动静交融的视觉空间。

4.4.3交通岛绿地

设置交通岛的主要目的是组织环形交通,保证车辆按一定速度以交织方式行驶,以提高车辆的通行能力,因此交通岛绿地不能布置成供行人休息的小游园或过于华丽的花坛,也不能采用乔木及大灌木以免影响视线,适宜应用低矮的常绿灌木组成简单的图案花坛或以草坪、草花为主。

4.5道路绿化树种的选择

道路绿地应选择适应蒲县环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种植(多选用乡土树种)。

如法桐、国槐、白皮松等。

道路绿地的种植选择应从生物多样性的角度出发,在适地适树的原则下尽量丰富植物材料,使城市道路绿化能体现出和谐统一又各具特色的整体风貌。

适当增加常绿树比例,促进道路绿地的环保及景观效果。

增加中、低层树种,进一步丰富道路植物景观。

如小叶女贞等。

基调树种:

国槐、白皮松、法桐。

配景树种:

紫薇、红瑞木、大叶黄杨、金叶女贞、红叶小檗。

4.6施工技术措施

(1)清理垃圾:

清除种植区内表面30cm厚的所有杂草垃圾,包括建筑垃圾及小石子、杂物、杂草等进行一次性清理。

(2)土方回填:

清理现场后应注意充分利用原有优质土壤,避免破坏有用的土壤团粒结构,防止土壤养分流失。

在缺少表土或厚度不足的表土层上种植植物时,应撒铺经监理工程师批准的土壤,土方调拨应遵循“先内部调整、后外部调拨”原则,

使土壤厚度达到植物生长所必须的最低土层厚见表:

植物生存的最小厚度(cm)

小灌木

45

大灌木

60

浅根性乔木

90

深根性乔木

150

(3)场地平整:

在现有场地翻挖25-30cm深表土,清除有碍植物生长的石块,塑料废品等杂物,并将土块细碎化,将表面整理成符合要求的平面或优美曲面,而填土部分则按要求平整及造坡。

(4)土壤要求:

对种植地区的土壤理化性质进行化验分析,采用相应的消毒,施肥和客土等措施;

土壤应疏松湿润,非毛管孔隙度不得低于10%,排水良好PH值5-7,含有机质的肥沃土壤,强酸碱、盐土、重粘土、沙土等,均应根据设计要求,采用客土或采取改良措施;

对草坪、花卉种植地应施基肥,翻耕25-30cm,搂平耙细,去除杂物,平整度和坡度应符合设计要求。

(5)放线定点:

根据各种树木的位置布局,反映到工程实际场地相应位置的过程。

是保证苗木布局符合设计要求的主要措施。

放线定位应体现景观设计所表达的意境,当现场的一些具体情况或与原立地条件等有冲突时,可作适当的调整。

具体定点方法有如下几种:

自然式放线法

①坐标定点法:

根据植物配置的疏密度先按一定的比例在设计图及现场分别打好方格,在图上用尺量出树木在某方格的纵横坐标尺寸,再按此位置用皮尺量在现场相应的方格内。

②仪器测放法:

用全站仪根据地上原在基点或建筑物、将树群或孤植树依照设计图的位置依次写出位置。

③目测法:

对于没有固定点的乔、灌木等可用上述两种主方法划出栽植范围,其中每株树的位置和排列可根据设计要求在所定点的范围内目测进行定点,可注意自然美。

为提高放线定点的准确性,减少误差,放线定点时应根据各种硬质设施,就近确定树木的位置;

对于造型较为复杂的图案灌丛,应采用方格网法定位。

(6)苗木准备及选择

苗木的选择:

所有苗木需经植物检疫,无病虫害,根据设计提出的苗木规格和树形的要求对苗木进行采购,所有行道树、风景树、造型树均为移栽一年以上且已成活的再生树,同时还注意以下选择:

①乔木:

树干通直、分叉均匀、长势健旺、树冠开展、树形端正、根系发达的苗木,土球无破裂或松散,且无病虫害、无机械损伤,不使用老、残、劣等苗木。

②灌木:

从育苗基地中挑选形态良好,树冠完整、树形优美的苗木,土球无破裂或松散,而且是在育苗期内经过翻栽,根系集中在树穴的苗木。

③草皮、花卉:

草本植物应具有耐旱力强,容易生长,再生能力强,蔓延大,根部发达,茎低矮多年生的特征;

花卉应达到设计预计效果,有观赏价值。

选苗时乔木、灌木规格误差不准超过5%。

以上苗木选定后,要挂牌或在根基部位划出明标记,以免挖错。

(7)挖种植穴及施基肥:

定点后,依据有关要求进行挖穴,栽植穴的规格依据土球大小和土壤情况来决定挖穴(或挖沟)的规格,一般比规定的根幅范围或土球大,约应加宽放大40~100cm,加深20~40cm。

挖穴规格一定要严格要求,以规定的穴径画圆,沿圆边向下挖掘,并不断修直穴壁达规定深度,使穴保持上口沿与底边垂直,大小一致,遇坚实之土和建筑垃圾土应再加大穴径,并挖松穴底。

在未经过自然沉降的新填平种植土上挖穴,应先在穴点附近适当夯实,挖好后穴底也应适当踩实,以防栽后灌水土塌陷;

在斜坡上挖穴,深度以坡的下沿一边为准,同时运有机肥进场,并撒于穴边及种草绿地上。

①胸径在15cm的大型乔木采用圆形种植穴,种植穴直径应为80-90cm,深度不浅于50-60cm。

②胸径在15~25cm的大型乔木采用圆形种植穴,种植穴直径应为100-110cm,深度不浅于80-90cm。

③胸径3~4cm的乔木以及自然高度在l00~150cm的孤植灌木采用圆形种植穴,种植穴直径不小于60cm,深度不浅于40cm。

④花灌丛种植采用条形穴,此类种植穴可不预先挖掘,而在种植过程中开挖,但规格宽度不小于30cm,深度不小于25cm。

⑤圆形植穴挖掘应以所定位置为中心、,按规定形状尺寸挖掘,植穴侧壁垂直平整、穴底成平面、棱角分明、宽度及浓度规格误差不超过5%,中心位置偏差不准超出10cm。

⑥种植绿篱采用条形种植槽,挖掘前以定点位置为中心线按规定宽度在中心线两边划线,两边线之间即为挖掘范围。

⑦挖穴时,应把表土与底土分别放置,如土质有差异时,应将好土与差土分开堆放,差土及时清理。

⑧对于要求树桩护树设施的苗木如行列乔木等,在其种植穴挖掘后苗木到工地前,按设计要求先将护树设施适当预埋。

预埋时,要求护桩立直,且所有护桩中心点在同一直线(或符合种植设计要求的弧线)上,其偏差不允许超过3cm。

(8)植穴及基肥(磷肥或菜枯或种植黑土)要求如表:

苗木类型

植穴标准(cm)

基肥标准

(kg/株)

特大乔木

300

200

大乔木

250

180

15

中乔木

120

10

小乔木

100

80

150

中灌木

100

绿篱和花坛

植沟深30

2kg/m㎡

客土深15

1kg/m2㎡

(9)起苗及包装

起苗时间和栽植时间最好能紧密配合,做到随起随栽,为了挖掘方便,起苗前1—3天可适当浇水使泥土松软;

起苗时注意不让土球松散,以保证苗木的成活率。

包装可用草绳进行包装。

①乔木地面土球规格要求在一般情况下可按下列方法确定:

土球直径=乔木树干地面周长×

2+乔木树干地面直径

土球高度=土球直径×

3/4。

②起苗修剪的目的在对乔木的枝叶作适当取舍,以防止水分的过分蒸发和节省运力。

一般情况下起苗修剪时应以少剪枝多去叶为原则,必须在技术负责人指导下进行。

修剪后,应立即用尼龙绳等绳索,将树冠枝叶予捆绑,以方便运输。

③起苗时,先在不伤树根的前提下将树干基部周围的浮土铲去然后按土球规格要求的大小,围绕苗木划一圆圈,用铁锹沿圈的外围挖一上下等宽的沟,并随挖随将土球修成苹果形,将沟挖至土球高度的深度时,再向土球中心掏底。

④对于较难成活的苗木,以及挖掘时土球容易破裂的苗木,应在挖掘后立即用草绳,蒲包或纺织袋进行土球包装,土球包装一般在起苗坑内完成。

⑤苗木应在其所在种植穴挖掘完成并验收合格后开始挖掘并装运。

禁止任何情况下先起苗后挖穴而将苗木堆放工地超过3小时。

⑥裸根植物,应将根部浸入调制的泥浆中,待粘满泥浆后取出,必须衬以青苔或草类,用竹筐或草袋包装。

(10)苗木的运输

苗木运输过程中派专人跟车,要求按照不同种类,不同大小分批排放,保持树苗土球完整,树干包上柔软材料防止树皮受损伤,盆苗、袋苗、草皮分批装车,并且用湿麻袋、帐棚布

或其他适合的覆盖,防止太阳或大风等恶劣天气的损害。

(11)苗木的假植

种植施工过程中当出现苗木运到种植现场,若不能及时种植,应进行假值。

带土球苗木应尽量集中,将其直立,把土球垫稳、码严,周围用土培好;

裸根苗木可平放地面,覆土或盖湿草,也可事先挖好宽

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