钻孔灌注桩安全专项施工方案.docx

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钻孔灌注桩安全专项施工方案

 

钻孔灌注桩安全专项施工方案

 

编制:

日期:

审核:

日期:

批准:

日期:

 

钻孔灌注桩安全专项施工方案

一、编制依据

1、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ76-95) 

2、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ74-94) 

3、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

二、工程概况

本施工段为********8第四施工段,主线起点桩号K68+800,终点桩号K92+200,路线全长23.4公里。

采用双向四车道高速公路标准建设,标准路基宽度27m,设计速度120km/h。

单县连接线起点桩号SXLK0+000,终点桩号SXLK13+494,全长13.494公里,采用双向两车道二级公路标准建设,标准路基宽度15.5m,设计速度60km/h。

本施工段桥梁均为跨越沟渠、道路而设,本着经济、实用、安全、方便施工的原则,上部结构中小桥采用装配式预应力混凝土空心板及装配式预应力混凝土连续小箱梁,大桥采用装配式预应力混凝土连续箱梁;下部结构采用柱式墩,柱式台或肋板式桥台,钻孔灌注桩基础。

第四施工段主线上钻孔灌注桩工程量统计如下:

Φ1.0m共4根,总桩长100m;Φ1.2m共692根,总桩长27024m;Φ1.5m共235根,总桩长12297m;Φ1.6m共36根,总桩长2172m;Φ1.8m共8根,总桩长552m。

第四施工段连接线上钻孔灌注桩工程量统计如下:

Φ1.2m共60根,总桩长2685m;Φ1.5m共12根,总桩长684m。

为确保工程质量,确定施工标准,本施工段计划安排进行首次钻孔灌注桩施工。

项目部通过研究与实地考察,拟选定中心桩号K81+405桥式通道处1-0,2-0,1-2桩基作为首件钻孔灌注桩施工。

本次施工钻孔灌注桩3根,每根长度均为45m,直径为1.2m,理论上钢筋用量为7240.3kgC22,1874.0kgA10,C30水下砼152.7m3。

该钻孔灌注桩附近地势平坦,便道畅通,施工便利,具备作为钻孔灌注桩(首件)的施工条件。

图1桩位平面布置示意图

三、安全生产组织机构和职责

为确保整个工程的顺利进行,杜绝亡人和重伤事故,预防和减少一般轻伤事故,最大限度地保障员工的生命安全和身体健康。

为此我项目部已成立了由项目经理为组长的安全生产领导小组。

安全生产领导小组成员:

组长:

**

副组长:

******

组员:

*****

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,遵守国家有关安全生产的法律法规。

坚决落实山东省和中国葛洲坝集团关于安全生产的各项文件和要求。

2、制定切实可行、符合安全生产和招标文件的施工计划、施工方案及安全专项施工方案。

3、设立专职的安全生产监督管理机构,负责与业主相关部门的联系以及施工现场的安全生产监督管理。

4、落实施工所需的有关安全生产的各种标志标牌,并做好安全设施的维护和保养,确保标志标牌等完好无损。

5、加强对员工的劳动保护,对现场的施工人员要发放合格有效的劳保用品,切实保护劳动者的身体健康。

四、施工过程重大危险源辨识与分析

重大危险源辨识及风险评价表

序号

工序/施工活动

危险因素

可能导致的伤害(事故)

作业条件危险性评价

风险等级

L

E

C

D

1

临时用电

自备发电机组未设置短路保护和过载保护

触电/火灾

3

6

7

126

2

保护零线(PE)与工作零线(N)混用或代用,保护零线重复接地少于3处,电阻值大于10Ω

触电

3

6

15

270

3

配电箱、开关箱结构和规格不符合局和公司有关要求,违规使用自制或不合格的配电箱

触电

3

6

15

270

4

电工和用电人员工作时未按规定穿戴绝缘、防护用品,未使用绝缘工具。

触电

3

6

15

270

5

钢筋笼制作/电气焊作业

施焊现场10米范围内,集中堆放氧气瓶、乙炔瓶、木材、油料等易燃易爆物

火灾/爆炸

3

6

15

270

6

乙炔瓶未装设专用的减压器、回火防止器

火灾/爆炸

3

6

15

270

7

私自接线或拆线,电缆破损,焊把漏电

触电

3

6

7

126

8

钻孔作业

钻机就位前没有对松软的地基进行处理

钻机倒塌

1

6

15

90

9

泥浆比稠度低于要求或钻进速度过快引起塌孔地面沉陷

钻机倒塌

1

6

15

90

10

孔口没有防护或防护不符合安全要求

人员淹溺

3

6

15

270

11

夜间施工照明不足

人员淹溺/物体打击/机械伤害

3

6

7

126

12

钢筋笼吊装

未对施工人员进行安全教育及安全技术交底

机械伤害/物体打击

1

10

15

150

13

起重吊装作业未安排专门人员进行现场安全管理,设备操作人员、指挥司索人员无证上岗

机械伤害/物体打击

6

3

15

270

14

钢丝绳、卡环、吊钩、等有关起重吊装的工具设备存在缺陷,起重机无限位装置或限位装置失效,作业前未进行验算和检查

机械伤害/物体打击

6

3

15

270

15

夜间施工照明不足导致起重机操作手不能正确识别指挥信号

机械伤害/物体打击

6

3

15

270

16

起吊前未检查起重设备各部件的可靠性和安全性,未进行试吊

机械伤害/物体打击

6

3

15

270

17

起重吊装作业有关人员不清楚钢筋笼的尺寸、重量、起吊高度及周围环境

物体打击

6

3

15

270

18

吊装钢筋笼时人员站位不当

物体打击

6

3

15

270

19

吊装钢筋笼时钢丝绳断裂

物体打击

6

3

15

270

20

钢筋笼吊点设置不足或吊点未加固

物体打击

6

3

15

270

21

六级以上大风及雷雨天气未停止作业

机械伤害/物体打击/雷击

3

3

15

135

23

夏季施工

高温时段未采取有效防暑降温措施或未避开高温时段施工

人员中暑

3

6

7

126

五、临时用电安全控制措施

1、现场配电必须按TN-S系统设置保护接零系统,实行三相五线制,杜绝疏漏。

所有接零接地处必须保证可靠的电气连接。

保护线PE必须采用绿/黄双色线。

严格与相线、工作零线相区别,严禁混用。

2、设置总配电箱,门向外开,配锁,并应符合下列要求:

配电箱、开关箱应有防雨措施,安装位置周围不得有杂物,便于操作;由总配电箱引至工地各分配电箱电源回路,采用BV铜芯导线架空或套钢管埋地敷设。

3、用电设备与开关箱间距不大于3M,与配电箱间距不大于30M,开关箱漏电保护器的额定漏电动作电流应选用30mA,额定漏电动作时间应小于0.1秒,水泵及特别潮湿场所,漏电动作电流应选用15mA。

4、保护零线不得装设开关或熔断器。

5、保护零线的截面应不小于工作零线的截面,同时必须满足机械强度要求。

6、电焊机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、套丝机、切割机等现场用电机械应对外壳做保护接零。

7、每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机、一闸、一漏”制。

8、配电箱、开关箱的进线和出线口应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或门处。

移动式配电箱的进、出线必须采用橡胶套绝缘电缆。

9、所有配电箱门应配锁、配电箱和开关箱应由现场电工专人管理。

10、所有配电箱、开关箱应每天检查一次,维修人员必须是专业电工,检查维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套,必须使用电工绝缘工具。

11、手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线,插头开关等,必须完好无损,使用前必须作空载检查,运转正常方可使用。

12、使用行灯的电源电压不超过36伏,灯体与手柄应坚固,,灯头无开关,灯泡外部有保护网。

13、专职电工有权绝迹执行违反电气安全规程的指令,有权制止违反用电安全行为。

六、钢筋加工场安全管理措施

1、钢筋加工

(1)冷拉:

①作业前,必须检查卷扬机钢丝绳、地锚、钢筋夹具、电气设备等,确认安全后方可作业;

②冷拉时,应设专人值守,操作人员必须位于安全地带,钢筋两侧3米以内及冷拉线两端严禁有人,严禁跨越钢筋和钢丝绳,冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区,装设防护挡板及警告标志;

③卷扬机运转时,严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳;

④运行中出现滑脱、绞断等情况时,应立即停机;

⑤冷拉速度不宜过快,在基本拉直时应稍停,检查夹具是否牢固可靠,严格按安全技术交底要求控制伸长值;

⑥冷拉完毕,必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住,机具拉力部分均应放松再装夹具;

⑦维修或停机,必须切断电源,锁好箱门。

(2)切断:

①操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作;

②钢筋切断应在调直后进行,断料时要握紧钢筋,螺纹钢一次只能切断一根;

③切断钢筋,手与刀口的距离不得小于15㎝。

断短料手握端小于40㎝时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料;

④机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留;

⑤作业时应摆直、紧握钢筋,应在活动切口向后退时送料入刀口,并在固定切刀一侧压住钢筋,严禁在切刀向前运动时送料,严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料;6.发现机械运转异常、刀片歪斜等,应立即停机检修;

⑥作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。

(3)弯曲:

①工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业;

②操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反;

③改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即从正转—停—反转,不得直接从正转—反转或从反转—正转;

④弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫;

⑤弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定;

⑥严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人;

⑦弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时,必须戴护目镜及口罩;

⑧作业中不得用手清除金属屑,清理工作必须在机械停稳后进行;

⑨检修、加油、更换部件或停机,必须切断电源,锁好箱门。

2、电气焊作业

(1)电焊作业

①作业人员必须是经过电、气焊专业培训和考试合格,取得特种作业操作证的电气焊工,并持证上岗。

(在有效期内)

②作业人员必须经过安全教育考核合格后才能上岗作业。

③施工现场禁止吸烟,严禁酒后作业,严禁追逐打闹,禁止窜岗,严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。

④电焊作业人员作业时必须使用头罩或手持面罩,穿干燥工作服,绝缘鞋,用耐火防护手套,耐火的护腿套、套袖及其他劳动防护用品。

要求上衣不准扎在裤子里,裤脚不准塞在鞋(靴)里,手套套在袖口外。

⑤进入施工现场必须戴好合格的安全帽,系紧下颚带,高处作业必须系好合格的防火安全带,高挂低用。

⑥进入作业地点后,熟悉作业环境,检查设备及各项安全防护设施。

若发现不安全因素、隐患,必须及时处理或向有关部门汇报,确认安全后再进行施工作业。

对施工过程中发现危及人身安全的隐患,应立即停止作业,及时要求有关部门处理解决。

现场所有安全防护设施和安全标志,严禁私自移动和拆除,如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后,在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移,并在工作完毕(包括中途休息)后立即复原。

⑦雨天、六级以上大风天气不得露天作业,降雨过后应消除积水后方可作业。

⑧电焊机及金属防护笼(罩)必须有良好的接零(接地)保护;

⑨电焊机必须使用防触电保护器,并设单独开关箱;

⑩一、二次导线绝缘必须很好,接线正确,焊把线与焊机连接牢固可靠。

接线处防护罩齐全,焊钳手柄绝缘良好,二次导线长度不大于30米,并且双线到位;

(2)切割作业

①搬运氧气瓶、乙炔气瓶时,必须装好防振圈,避免碰撞、振动;使用保管中应避免曝晒和火烤。

②在焊接作业场地lOm距离内,不得有易燃易爆物品。

③焊割工作前必须检查焊割工具性能是否正常,特别应检查回火防止器、安全阀是否有效。

④使用氧气时,应站在出气口的侧面,缓慢开启阀门。

乙炔瓶必须直立放置,不准卧放。

⑤气瓶使用时,氧气瓶与乙炔气瓶之间不应小于5m。

气瓶离作业点距离不得少于10m。

⑥在禁火区内进行焊割前,必须经相关部门审批许可后,方可作业。

  

⑦应经常自检所用气瓶上的压力表是否有效,并按规定向计量单位送检,以确保计量准确。

⑧氧气瓶及压力表的部位,均不得沾染油脂。

⑨在瓶阀上安装减压器时,与阀口连接的螺母要拧紧,以防止开气时脱落,人体要避开阀门喷出方向。

⑩乙炔瓶应装设专用的回火防止器、减压器,以防止回火传入瓶内。

七、钢筋笼吊装安全管理措施

1、双机抬吊安全管理措施

(1)起重机工作时,行走、停放场地必须平坦坚实。

起重机工作、行驶或停放时,应与桩孔保持安全距离(不小于2m),不得停放在斜坡上。

(2)作业前检查和启动

①各部位安全装置齐全可靠;

②钢丝绳及连接部位应符合规定;

③燃油、润滑油、冷却水等应充足;

④各连接件无松动;

⑤进场吊机必须报审合格后使用,正式起吊前必须进行试吊,6级以上大风不得作业,安全交底必须做好,吊车司机、起重指挥等必须持证上岗。

⑥进行吊装时相关管理人员必须到位,安全员必须旁站。

⑦吊装过程前,桁架的设置必须考虑钢筋笼起吊的平衡,通过桁架间距的微调达到控制钢筋笼起吊平衡,必要时可采用副钩帮助达到钢筋笼平衡。

(3)双机抬吊重物,应尽量选用起重性能相似的起重机进行,抬吊时由专人统一指挥,动作应协调配合,载荷分配合理,吊机的最大载荷不得超过允许起重量的80%。

2、起重机安全管理措施

(1)经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作,操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。

(2)吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好,并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。

(3)吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆,在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作,更不得行走或降臂杆。

(4)吊车头尾回转范围一米以内应无障碍物。

(5)大件重物的起吊角度应大于75º。

(6)吊车行驶时,回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。

(7)指挥吊车信号要明了。

司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作。

各机构动作前应按电铃,发现信号不清要立即停止操作。

(8)钢丝绳应符合规定,按规定进行润滑,每隔15天要清扫除油一次。

并经常检查,发现三股中断丝数大于10个丝时,应停止作业,立即更换钢丝绳。

(9)工作后应检查清扫设备,做好日常保养工作,并将各种操作手柄置于空档位置,锁闭门窗,做到整齐、清洁、安全,冬季气温过低时应放尽冷却水。

(10)起重机变幅应缓慢平衡,严禁在起重臂未停稳前变换挡位,起重机满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。

(11)起重机作业时,臂杆的最大仰角不得超过原厂规定,一般情况下,不得超过78度。

(12)起重机如必须带载行走时,负载不得超过允许重量的70%,并要求行走道路坚实平整,重物应在起重机正前方向,重物离地不得超过50cm,并栓好拉绳,缓缓行驶,严禁长距离行驶滑行。

3、起重工(起重机司机、起重指挥、信号、挂钩工)安全管理措施

(1)一般规定

①起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。

严禁酒后作业。

②起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

③作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。

吊装区域无闲散人员,障碍已排除。

吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。

确认安全后方可作业。

④轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派入监护。

⑤大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。

严禁在带电的高压线下或一侧作业。

⑥在高压线垂直或水平方向作业时,必须保持下表所列的起重机与架空输电导线的最小安全距离。

(2)起重机司机、指挥信号、司索工必须具备下列操作能力

起重机司机必须熟知下列知识和操作能力;

①所操纵的起重机的构造和技术性能。

②起重机安全技术规程、制度。

③起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。

④钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。

⑤一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。

⑥钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。

⑦吊装构件重量计算。

⑧操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。

⑨制动器突然失效能作紧急处理。

指挥信号必须熟知下列知识和操作能力:

①应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查。

能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

②能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。

③掌握常用材料的重要和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。

④正确地使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。

⑤有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。

⑥掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。

⑦具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

⑧严格执行“十不吊”的原则。

即:

被吊物重量超过机械性能允许范围:

信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等。

司索工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力:

①必须服从指挥信号的指挥。

②熟练运用手势、旗语、哨声的使用。

③熟悉起重机的技术性能和工作性能。

④熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。

⑤熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。

⑥能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。

⑦作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。

⑧使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。

除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。

⑨使用两台吊车抬吊时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。

作业时必须统一指挥,动作一致。

(3)基本操作

①穿绳:

确定吊物重心,选好挂绳位置。

穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。

吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。

②挂绳:

应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。

一般吊物可用兜挂法,必须保护物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。

③试吊:

吊绳套挂牢固,起重机缓慢起重,将吊绳绷紧稍停,起挂不得过高,试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。

如发现吊物重心偏挂或其他物件相连等情况时;必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。

④摘绳:

落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。

对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。

挂钩工不得站在吊物上面。

如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具辅助;严禁攀登吊物及绳索。

⑤抽绳:

吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。

如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。

吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。

⑥吊挂作业应遵守卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞;扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心的规定。

4、吊索具安全管理措施

(1)吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。

严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。

板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。

板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。

(2)编插钢丝绳索具宜用6*37的钢丝绳。

编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。

编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。

(3)吊索的水平夹角应大于45°。

(4)使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。

不得使用有裂纹、变形的卡环。

严禁用焊补方法修复卡环。

(5)凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:

①在一个节距的断丝数量超过总丝数的10%。

②出现拧钮死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

③钢丝绳直径减少7%~10%。

④钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。

⑤使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。

八、夏季施工安全管理措施

1、以预防中暑事故为目标,对易发生人员中暑事故的危险作业,施工前,必须制订防范措施,并应逐级进行详细的安全技术教育和交底。

2、凡身体条件不适合在高温下作业的人员,不得从事相关工作。

3、作业人员工作时应集中精力,严禁互相打闹。

4、设专人注意收听高温预报,合理安排作息时间。

遇到高温天气,尤其是每天的11时至14时,尽量减少作业时间。

5、适当午睡,饮食宜清淡,多喝些淡盐开水、绿豆汤,项目部设浴室,每天勤洗澡、擦身。

6、酷暑季节,室外作业时一定要配备解暑药物,如仁丹、十滴水、清凉油或风油精等,不要长时间在太阳下曝晒,注意到阴凉处休息。

7、注意营养,项目部要多准备些蔬菜、水果等维生素含量较高的食品,备足备好冷开水、盐开水、绿豆汤、酸梅汤等清凉饮料。

8、灵活调整工休时间,注意劳逸结合,保证充足睡眠,防止过度疲劳。

9、施工现场要搭设休息凉棚。

九、应急预案

为了提高项目部对事故的应急能力,确保意外发生时能有效的应急指挥,为有效及时的抢救伤员,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,制定本预案。

1、应急领导组织小组和职责

组长:

吴继福

副组长:

魏忠华丁世伟黄海

组员:

张宗杨杨廷邱令锐宋瑞青索博

职责:

(1)组织项目部各应急小组的培训和演习工作,提高应变能力。

(2)当发生突发事故时,负责救援人员、机械、车辆的组织协调。

(3)负责准备所需的应急物资和设备。

(4)及时到达现场进行指挥,控制事故的扩大,并迅速向上级汇报。

2、应急反应预案

(1)事故报告程序

事故发生后应逐级上报,首先事故发现人员上报项目部专职安全员,专职安全员上报安全监察长,安全监察长上部项目经理。

发生重大事故时,应立即向上级部门报告,并在24小时之内向上级主管部门作出书面报告。

(2)现场事故应急处理

①火灾事故应急处理

(a)及时报警。

当接到汇报施工现场火灾发生信息后,立即拨打119,同时及时上报领导。

(b)全力组织人员救火。

发生火灾时,应急救援小组要紧急赶赴现场,采取措施积极救火,控制火势的蔓延。

扑救火灾时,要遵循“先控制,后灭火,救人重于救火,先重点后一般”的灭火原则,派人及时切断电源,组织抢救伤亡人员,隔离火灾危险源和重要物资,充分利用施工现场的消防器材进行灭火。

(c)协助消防员灭火。

消防员到达火灾现场后,应急救援小组人员要立即向消防人员说明情况,并全力支持消防队员灭火,听从消防队员的指挥,齐心协力,共同灭火。

(d)当火灾扑救完毕

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