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变压器培训讲义汇总
电气一次设备的运行和维护
培训讲义
定义：
电气一次设备是指直接生产、变换、输送、分配电能的电气设备。
如发电机、线路、母线、变压器、互感器、断路器、熔断器和避雷器等。
电气一次设备状态：
运行状态：
是指设备或电气系统带有电压，其功能有效。
也就是设备电源至受电端的电路接通并有相应电压（无论是否带有负荷），且控制电源、继电保护及自动装置正常投入。
热备用状态：
是指该设备已具备运行条件，经一次合闸即可转为运行状态的状态。
母线、线路、变压器、电抗器等电气一次设备的运行状态是指连接该设备的各侧均无安全措施，各侧的断路器全部在断开位置，且至少一组断路器各侧隔离开关处于合闸位置，设备继电保护投入，断路器的控制、合闸及信号电源投入。
断路器的热备用是指其本身在断开位置、各侧隔离开关在合闸位置，设备继电保护及自动装置满足带电要求。
冷备用状态：
指连接该设备的各侧均无安全措施，且连接该设备的各侧均有明显断开点或可判断的断开点。
检修状态：
指连连接该设备的各侧均有明显断开点或可判断的断开点，需要检修的设备已接地的状态，或该设备与系统彻底隔离，与断开点设备没有物理连接时的状态。
在该状态下设备的保护和自动装置、控制、合闸及信号电源等均应退出。
第一章变压器
概述
变压器在电力系统中生产、输送、分配和使用电能的重要装置。
变压器是利用电磁感应原理，从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器。
在电气专业维护的设备中,变压器是一个非常重要的电气设备。
本次授课的目的是让学员们了解变压器的工作原理，熟悉变压器的结构特点及种类，掌握变压器运行维护的基础知识。
第一节变压器的工作原理和结构
一、变压器的工作原理
变压器的基本工作原理是电磁感应原理。
当交流电压加到一次侧绕组后交流电流流入该绕组就产生励磁作用，在铁芯中产生交变的磁通，这个交变磁通不仅穿过一次侧绕组，同时也穿过二次侧绕组，它分别在两个绕组中引起感应电动势。
这时如果二次侧与外电路的负载接通，便有交流电流流出，于是输出电能。
变压器可将一种电压的交流电能变换为同频率的另一种电压的交流电能。
通常讨论变压器均忽略一、二次绕组的电阻和各种电磁能量损失，即理想变压器。
根据电磁感应原理，穿过一、二次绕组的磁通量、磁通量变化率相同，结果一、二次绕组产生的感应电动势和它们各自的匝数成正比，一、二次绕组的交变电流的周期、频率相同。
理想变压器的基本物理公式
U1/U2=N1/N2I1/I2=N2/N1P1=P2
二、变压器的用途
变压器是电力系统中数量极多且地位十分重要的电气设备，变压器的总容量大约是发电机总容量的9倍以上。
其功能是将电力系统中的电能电压升高或降低，以利于电能的合理输送、分配和使用。
由于制造上的困难，发电机电压不可能很高（目前在20KV以下，联诚公司所属电站发电机母线电压大都为6.3kV，只有长潭河电站的发电机母线电压为10kV），所以在发电厂中要用升压变压器将发电机电压升到很高，才能将大量的电能送往远处的用电地区，如10kV、35kV、110kV等。
而在用电负荷处，再用降压变压器将电压降低到适当的数值供用户电气设备使用。
电力变压器在传输电能的时候，本身也有一些有功损耗，但数量不大，因而传输效率很高。
中小型变压器的效率不低于95％，大型变压器效率可达到98％以上。
三、变压器的分类
1、按功能分：
变压器按功能分，有升压变压器和降压变压器两大类。
水电站主变压器都采用升压变压器；工厂变电所都采用降压变压器。
终端变电所的降压变压器，也称配电变压器。
2、按相数分：
电力变压器按相数分，有单相、三相和多相变压器。
水电站升压站都采用三相电力变压器。
3、按绕组绝缘分：
变压器按绕组绝缘分，有油浸式、干式和充气式（SF6）等。
水电站主变压器大多采用油浸式变压器，所用变现在很多都采用干式变压器。
4、按冷却方式分：
变压器按冷却方式分，有油浸自冷式、油浸风冷式、油浸水冷式和强迫油循环冷却式等。
水电站主变压器大多采用油浸自冷式变压器。
5、按绕组结构分：
变压器按绕组结构分，有单绕组自耦变压器、双绕组变压器、三绕组变压器、多绕组变压器等。
6、按调压方式分：
电力变压器按调压方式分，有无载调压（又称无励磁调压）和有载调压两大类。
联诚公司所属电站主变压器基本都为无载调压变压器。
四、变压器的型号
□□□□□□□--□/□
123456789
1、相数：
D-单相、S-三相
2、冷却方式：
F-风冷式W-水冷式（注：
油浸自冷式和空气自冷式不标注）
G-干式空气自冷。
C-干式浇注绝缘
3、循环方式：
自循环不标，P-强迫循环
4、绕组数：
双绕组不标，S-三绕组
5、导体材料：
铜线不标，L-铝线
6、调压方式：
无励磁调压不标，Z-有载调压
7、设计序号：
一般7-11，
8、额定容量：
单位为kVA
9、高压绕组电压等级：
单位为kV
7、（设计序号）
性能水
平代号
电压等级
kV
性能参数
空载损耗
负载损耗
7
6、10
符合GB/T6451组Ⅱ
符合GB/T6451
≥35
符合GB/T6451
8
6、10
符合GB/T6451组Ⅰ
≥35
比GB/T6451平均下降10%
9
6、10
配电变压器符合表A2
6、10
电力变压器比GB/T6451组Ⅰ平均下降10%
比GB/T6451平均下降10%
≥35
比GB/T6451平均下降20%
10
6、10
比GB/T6451组Ⅰ平均下降20%
比GB/T6451平均下降15%
≥35
比GB/T6451平均下降30%
11
6、10
比GB/T6451组Ⅰ平均下降30%
≥35
比GB/T6451平均下降40%
长潭河水电站：
1、主变：
SF9-50000/110121+2*2.5%/10.5，Ud%=10.5，YN,d11
2、厂用变：
SC10-800/1010.5+5%/0.4KV,Ud%=6,D,yn11
龙家山水电站：
1、1#主变：
S10-6300/38.538.5±2×2.5%/6.3kV，Ud%=7.5，Y，d11
2、2#主变：
S10-10000/38.538.5±2×2.5%/6.3kV，Ud%=7.5，Y，d11
3、厂用变压器：
SC10-315/6.36.35%/0.4kV，Ud%=4，D,Yn11
程江口水电站：
1、主变：
S9-16000/121121+2*2.5%/6.3kV,Ud%=10.5,YN,d11
2、厂用变：
SC10-630/6.36.3+5%/0.4kV，Ud%=6，D,yn11
由上可看出变压器采用的都是节能型变压器，且厂用变都是采用环氧浇注干式变。
举例说明：
例一：
一台三相、油浸、风冷、双绕组、无励磁调压、铝导线、20000kVA、110kV级电力变压器产品，其性能水平符合GB/T6451规定，
该产品的型号为：
SFL7—20000/110
例二：
一台三相、油浸、水冷、强迫油循环、双绕组、有载调压、铜导线、360000kVA、220kV电力变压器产品，其性能水平符合GB/T6451规定，
该产品的型号为：
SWPZ7—360000/220
五、变压器的结构
变压器的主要组成部分：
芯体。
其中包括铁芯、绕组、分接开关等部件。
油箱。
包括油箱本体及附件（放油阀门、油样阀门、接地螺栓等）
冷却装置。
包括散热器或冷却器。
保护装置。
包括油枕、油表、呼吸器、防爆管、测温单元、气体继电器等。
出线装置。
包括高、中、低压套管等。
1.铁芯
铁芯在电力变压器中是重要的组成部件之一。
为了降低铁芯在交变磁通作用下的磁滞和涡流损耗，它由高导磁的硅钢片叠积和钢夹件夹紧而成。
目前广泛采用导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片，以缩小体积和质量，也可节约导线和降低导线电阻所引起的发热损耗。
铁芯具有两个方面的功能：
在原理上，铁芯是构成变压器的磁路。
它把一次电路的电能转化为磁能，又把该磁能转化为二次电路的电能，因此，铁芯是能量传递的媒介体。
在结构上，它是构成变压器的骨架。
在它的铁芯柱上套上带有绝缘的线圈，并且牢固地对它们支撑和压紧。
铁芯的接地
铁芯及其金属结构件必须经油箱面接地（对于铁芯柱和铁轭螺杆，则由于电容的耦合作用认为它们与铁芯电位一样，不需接地），且要确保电气接通。
这是因为：
铁芯是其金属结构件在线圈的电场作用下，具有不同的电位，与油箱电位又不同。
虽然它们之间电位差不大，也将通过很小的绝缘距离而断续放电。
放电一方面使油分解，另一方面无法确认变压器在试验和运行中的状态是否正常。
铁芯多点接地的故障特征
·铁芯局部过热，使铁芯损耗增加，甚至烧坏；
·过热造成的温升，使变压器油分解，产生的气体溶解于油中，引起变压器油性能下降，油中总烃大大超标；
·油中气体不断增加并析出（电弧放电故障时，气体析出量较之更高、更快），可能导致气体继电器动作发信号，甚至使变压器跳闸。
2.绕组
绕组是变压器最基本的组成部分，它与铁芯合称变压器本体，是建立磁场和传输电能的电路部分。
变压器绕组由高压绕组，低压绕组，对地绝缘层（主绝缘），高、低压绕组之间绝缘件及由燕尾垫块，撑条构成的油道，高压引线，低压引线等构成。
不同容量、不同电压等级的变压器，绕组形式也不一样。
一般变压器中常采用同心式和交叠式两种结构形式。
同心式绕组是把高压绕组与低压绕组套在同一个铁心上。
同心式绕组结构简单、绕制方便，故被广泛采用。
按照绕制方法的不同，同心式绕组又可分为圆筒式、螺旋式、连续式、纠结式等几种。
交叠式绕组又叫交错式绕组，在同一铁心上，高压绕组、低压绕组交替排列。
一般用于电压为35KV及以下的电炉变压器中。
变压器高低压绕组的排列方式，是由多种因素决定的。
但一般是将低压绕级布置在高压绕组的里边。
这主要是从绝缘方面考虑的。
理论上，不管高压绕组或低压绕组怎样布置，都能起变压作用。
但因为变压器的铁芯是接地的，由于低压绕组靠近铁芯，从绝缘角度容易做到。
如果将高压绕组靠近铁芯，则由于高压绕组电压很高，要达到绝缘要求，就需要很多多的绝缘材料和较大的绝缘距离。
这样不但增大了绕组的体积，而且浪费了绝缘材料。
再者，由于变压器的电压调节是靠改变高压绕组的抽头，即改变其匝数来实现的，因此把高压绕组安置在低压绕组的外边，引线也较容易。
但某些大容量输出电流很大的变压器，低压绕组引出线的工艺复杂，往往把低压绕组放在高压绕组的外面。
3.分接开关
分接开关是调整电压比的装置。
变压器在正常运行时，由于负荷的变动或一次侧电源电压的变化，二次侧电压也是经常在变动的。
电网各点的实际电压一般不能恰好与额定电压相等。
这种实际电压与额定电压之差称为电压偏移。
电压偏移的存在是不可避免的，但要求这种偏移不能太大，否则就不能保证供电质量，并对客户带来不利影响。
因此，对变压器进行调压（改变变压器的变比），是变压器正常运行中一项必要的工作。
为了改变变压器的变比，变压器必须有一侧绕组具有所需的几个分接抽头，以供改变该绕组运行的匝数，从而达到改变变压器变比的目的。
这种连接以及切换分接抽头的装置，称为分接开关。
在一般情况下是在高压绕组上抽出适当的分接头，因为高压绕组常套在外面，引出分接头方便；另外高压侧电流小，引出的分接引线和分接开关的载流部分截面积小，开关接触部分也容易解决。
变压器的调压方式分为无载调压和有载调压两种。
无载调压时，不是变压器二次不带负载，而是把变压器各侧都与电网断开，在变压器不带电的情况下变换绕组的分接头，其结构简单；有载调压时，变压器是在不停电，不中断负载的情况下进行变换绕组的分接头。
为了在切换的过程中不致造成两切换抽头间线匝短路，必须接入一个过渡电路，通常利用一个电阻或电抗跨接在切换器的两抽头之间作为过渡。
因此，有载分接开关包括过渡电路，结构较复杂，但其切换分接头可在带负荷下进行。
随着对供电可靠性要求的提高，很多场合下停电调压不仅十分不便，而且有时是不可能的。
所以在现代的的电力系统中，有载调压分接开关被广泛采用。
提问：
为什么一般情况下是在变压器高压绕组上抽出适当的分接头？
因为高压绕组常套在外面，引出分接头方便；另外高压侧电流小，引出的分接引线和分接开关的载流部分截面积小，开关接触部分也容易解决。
4.油枕
油枕又叫储油柜，是一种油保护装置。
它是由钢板做成的圆筒形容器，水平安装在变压器油箱盖上，用弯曲联管与油箱连接。
油枕的一端装有一个油位计（油标管），从油位计中可以监视油位的变化。
油枕的容积一般为变压器油箱所装油体积的8%-10%。
当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时，油枕起着调节油量，保证变压器油箱内经常充满油的作用。
如没有油枕，油箱内的油面波动就会带来以下不利因素：
·油面降低时露出铁芯和线圈部分会影响散热和绝缘；
·随着油面波动空气从箱盖缝里排出和吸进，而由于上层油温很高，使油很快地氧化和受潮。
油枕的油面比油箱的油面要小，这样，可以减少油和空气的接触面，防止油被过速地氧化和受潮。
·油枕的油在平时几乎不参加油箱内的循环，它的温度要比油箱内的上层油温的低的多，油的氧化过程也慢的多，因此有了油枕，可以防止油的过速氧化。
变压器油枕有三种形式：
波纹式、胶囊式、隔膜式。
下面主要介绍一下胶囊式油枕。
为了使变压器油面与空气完全隔绝，其油位计间接显示油面。
该油枕是通过在油枕下部的小胶囊，使之成为一个单独的油循环系统，当油枕的油面升高时，压迫小胶囊的油柱压力增大，小胶囊的体积被缩小了一些，于是在油位计反映出来的油位也高起来一些，且其高度与油枕中的油面成正比；相反，油枕中的油面降低时，压迫小胶囊的油柱压力也将减少，使小胶囊体积也相对地要增大一些，反应在油位计中的油面就要降低一些，且其高度与油枕中的油面成正比。
换句话说，它是通过油枕油面的高、低变化，导致小胶囊压力大小发生变化，从而使油面间接地、成正比地反应油枕油面高低的变化。
5、呼吸器
呼吸器又称吸湿器，通常由一根管道和玻璃容器组成，内装干燥剂（硅胶或活性氧化铝）。
当油枕内的空气随变压器油的体积膨胀或缩小时，排出或吸入的空气都经过呼吸器，呼吸器内的干燥剂吸收空气中的水分，对空气起过滤作用，从而保持油的清洁。
浸有氯化钴的硅胶，其颗粒在干燥时是蓝色的，但是随着硅胶吸收水分接近饱和时，粒状硅胶就转变成粉白色或红色，据此可判断硅胶是否已失效。
受潮后的硅胶可通过加热烘干而再生，当硅胶颗粒的颜色变成钴蓝色时，再生工作就完成了。
呼吸器的作用是提供变压器在温度变化时内部气体出入的通道，解除正常运行中因温度变化产生对油箱的压力。
呼吸器内硅胶的作用是在变压器温度下降时对吸进的气体去潮气。
6、压力释放装置
压力释放装置在保护变压器方面起到重要作用。
充有变压器油的变压器，如果内部出现故障或短路，电弧放电就会在瞬间使油汽化，导致油箱内压力极快升高。
如果不能极快释放该压力，油箱就会破裂，将易燃油喷射到很大的区域内，可能引起火灾，造成更大破坏。
一次必须采取采取措施防止这种情况发生。
压力释放装置有防爆管和压力释放器两种，防爆管用于小型变压器，压力释放器用于大、中型变压器。
7、气体继电器
气体继电器是变压器的主要保护设施，它可以反映变压器内部的各种故障及异常运行情况，如油位下降、绝缘击穿、铁芯、绕组等受潮、发热或放电故障等，且动作灵敏迅速，结构连线简单，维护检修方便。
气体继电器装设于变压器油箱与油枕之间的连管上，继电器上的箭头方向应指向油枕，并要求有1％～1.5％的安装坡度，以保证变压器内部故障时所产生的气体能顺利地流向气体继电器。
气体继电器按保护对象分为用于变压器本体保护和用于有载调压变压器闸箱保护两种类型。
六、变压器油的作用
变压器油在运行中主要起绝缘、冷却和灭弧作用。
1、绝缘作用。
变压器内的绝缘油可以增加变压器内部各部件的绝缘强度。
油是易流动的液体，它能够充满变压器内各部件之间的任何空隙，将空气排除，避免了部件因与空气接触受潮而引起的绝缘降低。
其次，因为油的绝缘强度比空气大，从而增加了变压器内各部件之间的绝缘强度，使绕组与绕组之间、绕组与铁芯之间、绕组与油箱盖之间均保持良好的绝缘。
2、冷却作用。
变压器油还可以使变压器的绕组和铁芯得到冷却。
因为变压器运行中，绕组与铁芯周围的油受热后，因温度升高，体积膨胀，相对密度减小而上升，经冷却后，再流人油箱的底部，从而形成油的循环。
这样，油在不断的循环过程中，将热量传给冷却装置，从而使绕组和铁芯得到冷却。
3、灭弧作用。
变压器油能使木材、纸等绝缘物保持原有的化学和物理性能，使金属如铜起到防腐作用，有助于熄灭电弧。
七、变压器的极性
变压器铁芯中的主磁通，在一、二次绕组中产生的感应电动势是交变电动势，没有固定的极性。
这里所说的变压器绕组极性，是指一、二次绕组的相对极性，也就是当一次绕组的某一端在某一瞬间的电位为正时，二次绕组也在同一个瞬间有一个电位为正的对应端，这时我们把这两个对应端叫做变压器绕组的同极性端，或称同名端。
极性是变压器并联运行的主要条件之一，主要取决于绕组的绕向。
如果极性接反，在绕组中会出现很大的短路电流，甚至把变压器烧坏。
八、变压器的连接组别
变压器的连接组别就是用一组字母和数字表示变压器低压绕组对高压绕组相位移关系和变压器一、二次绕组的连接方式。
三相变压器的一、二次绕组的连接方法有：
星（Y）形连接和三角（D）形连接两种。
星形连接用Y表示，若将Y接的中性点引出接地，则用YN表示。
三角形连接用D表示。
将一、二次绕组分别按Y、YN、D接法进行配合，可形成多种连接方式。
在我们国家，变压器的连接组别高压侧一般都是Y接。
这是因为匝间绝缘Y接比D接的要求偏低、占地空间也小，同时匝数也少，绕起来省工，成本也低。
而低压侧由于电压低，在绝缘方面的矛盾就不那么突出；有时大容量变压器低压侧电流很大，采用D接，在同样的线电流时，可以使相电流为Y接时相电流的1/3，绕组导线截面可相应减小，绕起来方便。
因此，我国常见的连接组别有Y/yn0、Y/d11、YN/d11、YN/y0、Y/y0等。
数字表示联接组号。
联接组号一般采用时钟序数表示。
因为高低压绕组对应的线电压之间的相位差总是30°的整数倍，这正好和钟面上小时数之间的角度一样。
方法就是把一次侧线电压相量作为时钟的长针，固定在时钟的12点上，二次侧对应线电压相量作为时钟的短针，看短针指在几点钟的位置上，就以这一钟点作为该接线组的联结组号。
例如：
若二次侧线电压与一次侧线电压同相位，则短针也应指在0点的位置，其接线组的组别就规定为0。
若二次侧线电压超前于一次侧线电压30°，则短针应指在ll点钟的位置，其接线组的组别规定为l1。
九、变压器的额定技术参数
变压器的额定技术数据，是变压器在运行时能够长期可靠的工作，并且有良好工作性能的技术限额。
它也是厂家设计制造和试验变压器的依据。
变压器的额定技术数据都标在其铭牌上，主要包括以下内容。
1、额定容量SN
额定容量是在额定条件使用时能保证长期运行的输出能力。
单位一般以千伏安（kVA）或兆伏安（MVA）表示。
2、额定电压UN
额定电压是由制造厂规定的变压器在空载时额定分接头上的电压，在此电压下能保证长期安全可靠地运行，单位以伏（V）或千伏（kV）表示，
3、额定电流IN
变压器各侧的额定电流是由相应侧的额定容量除以相应绕组的额定电压计算出来的线电流值，单位以安（A）或千安（kA）表示。
4、空载损耗（也称为铁损）P0
空载损耗是空载时的功率损耗。
单位以瓦（W）或千瓦（kW）表示。
5、空载电流I0
空载电流是指变压器空载运行的励磁电流占额定电流的百分数。
6、短路电压（阻抗电压百分数）UK
短路电压是指将变压器的二次绕组短路。
在一次绕组施加电压，当二次绕组通过额定电流时，一次绕组所施加的电压与额定电压的百分比。
短路电压百分数，在数值上与变压器的阻抗百分数相等，表明变压器内阻抗的大小。
短路电压百分数是变压器的一个重要参数。
它表明了变压器在满载（额定负荷）运行时变压器本身的阻抗压降大小。
它对于变压器在二次侧发生突然短路时，将会产生多大的短路电流有决定性的意义，对变压器的并列运行也有重要意义。
7、短路损耗（也称为铜损）PK
短路损耗是指将变压器的二次绕组短路，一次绕组的电流为额定电流时，变压器绕组导体所消耗的功率。
单位以瓦（W）或千瓦（kW）表示。
第二节变压器的运行方式
一、变压器额定运行方式
1、变压器在额定使用条件下，在使用寿命期限内，全年可按额定容量运行。
2、变压器的外加一次电压一般不应高于该运行分接头额定电压的105％。
不论电压分接头在任何位置，如果所加一次电压超过相应额定值的5％，则变压器二次侧电流可达到铭牌额定电流。
3、变压器并列运行应满足下列条件。
1）变压比相等，仅允许相差±0.5％。
2）联结组别相同。
3）阻抗电压百分数相等，仅允许相差士10％。
4）容量比不得超过3：
1。
大容量的两台变压器是否并列运行，应考虑各侧短路电流大小及断路器的开断容量能否满足要求。
为限制短路电流，最简便的方法是将两台变压器低压侧分裂运行。
4、油浸风冷和自冷变压器上层油温不宜经常超过85℃，最高一般不得超过95℃。
一般为防止油劣化过速，上层油温一般不得经常超过85℃。
制造厂家有规定的可参照厂家规定，在现场运行规程中明确。
二、变压器允许过负荷运行方式
变压器允许在正常过负荷和事故过负荷的情况下运行。
1、变压器的正常过负荷
正常过负荷是指不影响变压器寿命的过负荷，其含义是指变压器在运行中的负荷是经常变化的，在过负荷运行时，绝缘寿命损失将增加；而在轻负荷运行时，绝缘寿命损失将减少。
因此，可以按互相补偿关系，允许正常过负荷运行，不影响使用寿命。
变压器正常过负荷的依据是变压器绝缘等值老化原则，即变压器在一段时间内正常过负荷运行，其绝缘寿命损失大；在另一段时间内低负荷运行，其绝缘寿命损失小。
两者绝缘寿命损失互补，从而保持变压器使用寿命不变。
正常过负荷一般最高不得超过额定容量的2%。
2、变压器的事故过负荷
变压器的事故过负荷只允许发生在电力系统出现事故的情况下，为了保证对重要客户的连续供电，允许变压器在短时间内过负荷运行。
变压器事故过负荷分为短期急救性负载和长期急救性负载两种。
短期急救性负载下运行，相对老化率远大于1，绕组热点温度可能达到危险程度。
出现这种情况时，应投入包括备用在内的全部冷却器（制造厂另有规定的除外），并尽量压缩负载、减少时间，一般不超过0.5h。
当变压器有严重缺陷或绝缘有弱点时，不宜超过额定电流运行。
3、变压器允许过负荷的注意事项
1）若变压器存在较大缺陷，有下列情况时不准过负荷运行。
·冷却器系统不正常。
·严重漏油。
·色谱分析异常。
·调压分接开关异常。
·冷却介质（环境）温度超过规定而无特殊措施时。
2）变压器正常过负荷运行前，应投入全部冷却器，必要时投入备用冷却器。
事故过负荷运行时，则应将工作冷却器和备用冷却器全部投入。
3）变压器出现过负荷时，值班员应立即报告当值调度，以便设法转移负荷，并加强监视和设备巡视。
4）变压器过负荷运行中，应将过负荷的大小和持续时间及温油等情况做详细记录。
对事故过负荷，应将事故过负荷的情况记入运行日志，并在变压器技术档案内作详细记载。
第三节变压器在运行中的巡视检查
变压器是水电站各类电气设备中最重要的设备之一，它一旦发生损坏事故，不仅需要检查分析和处理的时间较长，其损失影响也较大。
因此平时认真地巡视检查，对于防止变压器发生事故或尽快地找到故障原因和部位，都是十分必要的。
在正常运行的情况下，运行人员应严格按照变压器铭牌
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