起重理论复习题Word格式.docx
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36、吊钩上应装有防止（脱钩）的安全装置。
37、大型设备吊装作业应事先编制（吊装方案）和采取安全可靠措施。
38、设备吊点的位置应跟据设备的（重心）来确定。
39、桥架两端通过运行装置直接支承在高架轨道上的桥架型起重机称为（桥式起重机）。
40、起重机能吊起重物或物料的净质量称为（有效起重量）。
41、起重机工作时，对于超载作业有防护作用的安全装置称为（超载保护装置）。
42、由于加工工艺和装配工艺的需要而把物件翻转90°
或180°
的操作称为（翻转操作）。
43、控制器在下降速度最低档稳定运行，拉回零位后，从制动器断电至重物停止时的下滑距离称为（制动距离）。
44、（大修）是按计划对起重机设备进行全面解体、修复，更换全部磨损零件，按技术标准恢复各机构的精度和性能。
修理后应按技术标准和图样规定进行检查和测定。
45、（无故障性）是指起重机在一定的使用时间内，保持无故障正常作业的质量特性。
46、起升机构主要是由驱动装置、传动装置、（卷绕系统）、取物装置、制动装置以及安全装置等组成。
47、重吨位物件起吊时,应先稍离地面试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。
不准同时操作（三只）控制手柄。
48、润滑的种类有两种，分为（分散润滑）和集中润滑。
49、采用（集中）润滑方式，润滑时由加油泵通过主油管向各油路送油。
50、司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报杂志等，更不准（酒后开车）。
51、起重机械工作（300小时）[指机械运转小时]应进行一次一级保养。
52、起重机司机在工作中应严格执行（十）不吊规定。
53、起重机运行时不要时断时续，在长距离运行时，最好以长时间（送电运行）为好。
54、两个小车相同机构的操纵应是即可（联动），也可以单独开动。
55、（维护保养工作）是保证起重机械正常运转，延长使用寿命，确保安全生产及人身和设备安全的重要环节。
56、没有注油点的转动部位，应定期用油壶将润滑油点注到各（转动缝隙）中，以减少机械的磨损和锈蚀。
57、开车时应合理扳动控制器手柄，除用手外，不允许用身体其它部位（转动控制器）。
58、指挥（起升）作业时应伸出右手，掌心向上，高于肩部，手指向上点动。
59、在运行中发现天车有异常现象时，必须立即停车检查，排除故障。
未找出故障原因（不能开车）。
60、多人共同捆绑吊运一个工件时，所有人员尚未挂好钢丝绳并离开时，司机（严禁吊运）。
二、选择题（将正确答案的代号填在括号内）
1、在起重机械及起重作业中，（B）钩用得最多。
A、板B、单C、双
2、卷筒上的钢丝绳用（C）固接法应有最广泛。
A、夹紧螺栓B、楔子C、压板
3、起重机作较长距离运行时，为避免转子所串入的起动电阻温升太高，应将凸轮控制器（B）。
A、置于任意一档B、逐级推至最后一档
4、起升机构反接制动用于（B）下放重物。
A、轻载长距离B、重载短距离C、任何负载长距离
5、为确保安全，起重机的起升机构必须采用（A）式制动器。
A、常闭B、常开C、综合
6、起重机上通常采用（C）芯钢丝绳。
A、纤维B、天然纤维C、合成纤维D、金属丝
7、起重机的舱口门、端梁门、栏杆门开关，用以保护上机人员的安全，统称为安全开关，其触点是（A）触点。
A、动合B、动断C、延时
8、新吊钩在投入使用前应进行全面检查，应有（C），否则不可盲目投入使用。
A、装箱清单B、材料化验单C、制造厂的技术证明文件
9、通过人体的工频电流超过（C）mA时，就有致命的危险。
A、5B、25C、50
10、起升机构下降方向起动时，无论载荷大小，都应将凸轮控制器（A）。
A、打到最后一档B、停留在第一档
11、电动机转速等于同步转速时，电动机的转矩（B）。
A、为电动转矩B、等于零C、为制动转矩
12、钢丝绳股内钢丝的捻制方向为（A）。
A、同向捻B、交互捻C、混合捻
13、液压电磁铁和电力液压推动器所用的油液，每（B）更换一次。
A、三个月B、半年C、一年
14、（A）结构桥架制造工艺简单、省时间，通用性强，安装维护方便，是应用最广泛的一种结构形式。
A、箱形B、桁架式C、腹板梁
15、吊钩、吊环一般都采用20优质碳素钢或16Mn钢制作，因为这两种材料的（C）较好。
A、强度B、硬度C、韧性
16、（A）是维持系统正常安全运行的接地，如三相四线制380V系统变压器中性点接地。
A、工作接地B、重复接地C、保护接零
17、起升机构在（A）时，上升第1档能起动。
A、空钩和轻载B、重载C、满载
18、运行机构一般在使用时，电动机最大静负载转矩为电动机额定转矩的（B）倍。
A、0.5—0.75B、0.7—1.4C、2.5
19、吊运熔化或炽热金属的起升机构，应采用（B）绳芯耐高温的钢丝绳。
20、起重机械不得使用（B）的吊钩。
A、锻造B、铸造
21、桥式（B）起重机的起升机构，一般都有两套独立的装置，当一套发生故障时，另一套可继续使用。
A、加料B、铸造C、夹钳D、脱锭
22、维修电器时与带电体保持的最小距离是（
A
）。
A：
0.35mB：
0.5mC：
1m
23、保护接地的接地电阻不大于（
B
6欧姆B：
4欧姆C：
10欧姆
24、用绳卡固定钢丝绳时，当绳径小于16㎜时，选用（
）个绳头。
2个B：
3个C：
4个
25、钢丝绳在卷筒上固定压板不得少于（
）。
26、钢丝绳编结时，编结长度不应小于钢丝绳直径的（
10倍B：
15倍C：
20倍
27、钢丝绳编结时，编结长度不应小于（
C）。
100㎜B：
200㎜C：
300㎜
28、多层缠绕的卷筒两端凸缘比最外层钢丝绳高出（
）钢丝绳直径。
2倍B：
3倍C：
3.5倍
29、制动带与制动轮的实际接触面积不应小于理论面积的（
60%B：
70%C：
80%
30、吊钩断面磨损达原尺寸的（
）应报废。
10%B：
15%C：
20%
31、卷筒壁厚磨损达原厚度的（
C）应报废。
32、滑轮轮槽不均匀磨损达（
）应报废。
2㎜B：
3㎜C：
4㎜
33、制动轮表面磨损凸凹不平度达（
）时，如不能修复，应更换。
1㎜B：
1.5㎜C：
2㎜
34、钢丝绳断丝数在一个节距内达到总丝数（
8%B：
10%C：
12%
35、特种设备的操作人员考核由（
）特种设备安全监察机构组织实施。
县市级B：
地市级C：
省级
36、室外起重机作业时，风力大于（
）时应停止作业。
5级B：
6级C：
7级
37、（
）是阻止大车或小车超出轨道范围的安全装置。
缓冲器B:
阻挡器C:
制动器
38、（
D
）应使所有的控制手柄置于零位。
起升前B:
起动前C:
闭合主电源前D:
停机后
39、司机对起重机进维护保养时，不可用湿布去擦抹（
电气装置和用电器具B:
行程开关C:
限位开关
40、不得在有载荷的情况下调整起升机构的（
）。
助力器B:
制动器C:
变压器D:
调压器
41、正常运行中不准利用（
）、紧急开关及反接制动停车。
启动开关B:
保护开关C:
中断开关D:
42、操作按指挥信号进行，对紧急信号，（
）发出，应立即执行。
指挥员B:
主管领导C:
部门领导D:
不论任何人
43、吊钩危险断面磨损量达原尺寸的（
）时应报废。
10％B:
5％C:
15％
44、使摆动着的吊钩平稳地停于所需位置或使吊钩随天车平稳运行的操作方法，称为（
C
正钩B:
平钩C:
稳钧
45、在吊运大型物件时，吊物离地面距离不宜高于（
）米。
0.5B:
1C:
0.1
46、起重量≤（
）t的双梁桥式起重机，主梁水平弯曲只能向走台侧凸曲。
A、20B、30C、40D、50
47、桥式起重机重要受力构件为（
A、主梁B、栏杆C、司机室D、滑线防护架
48、起重机工作完毕后，应将吊钩升至接近（
）位置的高度。
A、工件B、下极限C、上极限D、司机室
49、起重机工作完毕后，应将起重机小车停放在主梁远离大车（
A、滑触线的一端B、端部C、跨中D、司机室
50、起重机工作完毕后，起重机小车不得置于（
）部位。
51、露天工作的起重机工作完毕后，（
）应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。
A、吊钩B、起升机构C、重物D、大车、小车
52、司机在日常使用过程中，应仔细检查与起重机安全运转直接相关的重要零部件的完好状况，如钢丝绳、吊钩和（
）等，发现问题必须及时解决。
A、运行机构B、起升机构C、各机构制动器D、操纵台
53、起吊载荷时，必须逐步推转控制器手柄，不得猛烈扳转，直接用第5挡快速提升（
A、吊物B、起升机构C、制动器D、卷筒
54、严禁打（
），需要反方向运行时必须待控制手柄回零位，车体停止后再向反方向开车。
A、快速提升B、快速下降C、反车制动D、运行制动
55、每班第一次吊物时，应将重物吊离地面（
）m，然后下降以检查起升制动器的可靠性。
A、2.0B、1.5C、1.0D、0.5
56、《起重机械安全规程》规定，重要受力构件失去（
）时不应修复，应报废。
A、强度B、刚度C、硬度D、整体稳定性
57、《起重机械安全规程》规定，对于一般桥式类型起重机，当小车处于跨中，并且在额定载荷下，主梁跨中的下挠值在水平线下，达到跨度的（
）时，如不能修复，应报废。
A、1/600B、1/700C、1/750D、1/800
58、《起重机械安全规程》规定，起升机构和变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳。
使用其他方法接长钢丝绳时，必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的（
）%。
A、85B、90C、95D、100
59、《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的（
）%时，应报废。
A、60B、50C、40D、30
60、《起重机械安全规程》规定，起重机的金属结构及所有（
）的金属外壳、管槽、电缆金属外皮和变压器低压侧均应有可靠的接地。
A、大车轨道B、运行机构C、升机构D、电气设备
61、《起重机械安全规程》规定，严禁用（
）做照明线路的回路。
A、大车轨道B、运行机构C、起升机构D、金属结构
62、（
）出现故障时，起升机构刹不住重物，发生溜钩现象。
A、制动器B、卷筒C、限位器D、减速器
63、制动器的（
）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。
A、制动轮B、芯轴C、弹簧D、瓦衬
64、制动器的（
）疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力将导致张力减小、制动力矩减小。
65、短行程制动器的副弹簧失效，推不开制动（
），将使制动瓦衬发热，“冒烟”，并有烧焦气味。
A、制动轮B、闸瓦C、弹簧D、瓦衬
66、减速器在桥架上振动的原因之一是，减速器底座（
）不足，工作时产生变形而引起减速器振动。
A、刚度B、强度C、高度D、硬度
67、电动机轴与减速器输入轴不同心，在工作中电动机将产生（
A、漏油B、发热C、声响D、振动
68、在工作中，运行机构仅能单向运动，可能是（
）发生故障。
A、电动机B、运行机构C、行程限位开关D、高度限位器
69、当电动机转子绕组有两处接地时，电动机在带上负载后（
A、发热B、声响C、速度减慢D、振动
70、当（
）或轨道不平时，交流接触器或继电器经常掉闸。
A、触头压力大B、滑线接触不良C、速度减慢D、电机振动
71、箱形起重机（
）的下挠、旁弯、腹板波浪度等几种变形同时出现，相互关联，严重影响起重机的使用性能。
A、走台B、小车架C、主梁D、端梁
72、主梁起拱的修复方法主要有预应力法、钢丝绳张拉法和（
A、压力法B、火焰矫正法C、焊接法D、机加工法
73、一般起升机构钢丝绳的安全系数为（
A、1.5B、5C、10D、1.2
74、桥式起重机电器允许电压波动时的上限为额定电压的（
A、+15%B、+10%C、-10%D、-15%
75、起重机超载动态试验载荷是额定载荷的（
A、125%B、120%C、110%D、105%
76、起重机静态超载试验的起吊重量是额定起重量的（
A、1.5B、1.25C、1.1D、1.05
77、制动器的闸带磨损情况检查时间为（
A、每天B、每周C、每月D、每季
78、十不吊中规定：
歪拉斜吊，其角度限定为（
A、不大于5°
B、不大于10°
C、不大于15°
D、不大于0°
79、带电设备发生火灾时使用的灭火物质是（
A、水B、棉被覆盖C、泡沫灭火剂D、四氧化碳灭火剂
80、运行机构制动器的检查时间为（
A、每天B、2天C、3天D、一周
三、判断题（正确的打“√”，错误的打“×
”）
1、吊钩与吊环一般都是采用锻造和冲压的方法制造的。
（√）
2、电动葫芦限位器是防止吊钩上升或下降超过极限位置的安全装置，可以当作停止开关使用。
（×
）
3、发现有人触电，应尽快地使触电人员脱离电源。
4、天车工操作起重机时，不论任何人发出的指挥信号都应立即执行。
5、吊运的重物应在安全通道上运行。
在没有障碍的路线上运行时，吊具和重物的底面必须起升到离工作面2m以上。
6、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻，均不得大于10Ω。
7、电源发生单相事故后，运行机构电动机仍然可以起动。
8、吊索受力的大小与绑扎方式、方法无关。
9、可利用吊钩拉、拔埋于地下的物体或与地面固定设备（建筑物）有勾连的物体。
10、有主、副两套起升机构的起重机，主、副钩不应同时开动（对于设计允许同时使用的专用起重机除外）。
11、起重量是指被起升重物的质量，但不包括吊具的质量。
12、同向捻钢丝绳比交互捻钢丝绳寿命长。
13、在起升机构中可以使用两根连接起来的钢丝绳。
14、凸轮控制器控制的电阻器是对称接法。
15、冬季气温低于－20℃时，减速器应用冷冻机油。
16、同向捻钢丝绳悬吊重物时不旋转，在吊装作业中可以采用。
17、滑轮上有裂纹或轮缘部分损坏应立即停止使用，并予以更换。
18、天车工可以利用极限位置限位器停车。
19、起重电磁铁放料时，距地不应超过0.5m。
20、液压电磁铁动作平稳、无噪声、寿命长，能自动补偿瓦块衬料磨损。
21、在检修设备时，可以利用吊钩（或吊钩上的物体）起升或运送人员。
）
22、起重机械安装、维修、必须经过省级以上资格认可，方可从事业务。
23、新增起重机械可以先使用再验收。
24、特种设备操作人员经本单位专业培训后，即可上岗作业。
25、起重机械按规定要求检验周期为两年。
26、起重司机按要求须年满16周岁后方可参加培训考试。
27、流动式起重机起重特性曲线是起升高度曲线和起重量曲线组成，它表示起重量随幅度改变的曲线。
28、卷筒上保留圈数应大于5圈。
29、起升机构变幅机构的制动器必须是常闭式。
30、吊钩扭转变形超过15°
应报废。
31、卷筒壁磨损达原厚度的10%要报废。
32、滑轮轮槽磨损不均匀达3㎜应报废。
33、制动器刹车带磨损达原厚度30%应报废。
34、大小车车轮轮缘厚度磨损达原厚度50%应报废。
35、制动器制动轮表面磨损凸凹不平达1.5㎜时，可以使用。
36、钢丝绳外层钢丝磨损达钢丝直径的40%时应报废。
37、大于10t的门式起重机应设重量限制器。
38、地面控制按扭盒操作的起重机控制电压应为220V。
39、只有一个制动器的天车可以吊运钢水。
40、吊钩开口度比原尺寸增加15％时应报废。
41、吊挂时，吊挂绳之间的夹角应小于120°
以免挂绳受力过大。
42、起升机构制动器突然失效时，不应任其自由堕落。
43、钢丝绳接头连接强度不应小于破断拉力的90%。
44、制动器间隙过大会造成制动器打不开。
45、起重机司机在工作中必须执行“八不吊”。
46、《通用桥式起重机》规定，电磁吸盘的吸重能力应不大于额定值。
47、《通用桥式起重机》规定，起升机构的制动器应是常闭式的。
48、《通用桥式起重机》规定，起重机必须设失压保护和零位保护，在司机能方便操作的地方必须设紧急断电开关。
49、《通用桥式起重机》规定，进入起重机的门和司机到桥架上的门，必须设机械保护装置，当任何一个门开时，起重机所有的机构均不能工作。
50、司机应了解和掌握起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识。
（√）
51、司机操作时可以吸烟，不许吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。
52、对起重机作全面检查，在确认不影响工作的情况下，方可推合保护柜总刀闸。
53、吊物在吊运中接近地面工作人员时应发出警告信号。
54、起重机吊运货物在人头上方通过或停留时应发出警告信号。
55、操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过。
56、上升极限位置限位器失效时，司机应靠经验准确操作。
57、在通道上吊重运行时，重物应高出地面最高设备0.5米。
58、在操作时，司机应逐档扳转控制手柄，逐级切除电阻，保证各机构平稳运行。
59、在操作时遇到突发事故，司机一定要保持头脑清醒、镇静操作，切不可惊慌失措。
60、起重机上外露的有伤人可能的旋转零部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴，均应装设防护罩（√）
61、《通用桥式起重机》规定，进入起重机的门和司机室到桥架上的门，必须设有电气联锁保护装置，当任何一个门开时，起重机所有机构应均不能工作。
62、《通用桥式起重机》规定，起重机应设零位保护。
63、桥门式起重机的保养分为，日常保养、二级保养和三级保养。
64、吊钩钩口部位和弯曲部位发生永久变形时，修复后可以使用。
65、滑轮不转动应检查滑轮轴和轴套之间的润滑情况。
66、卷筒绳槽磨损和跳槽时，应调整钢丝绳偏斜角。
67、减速器壳体轴承处发热可能是由于联结螺栓松动产生的。
68、轨道上有油或冰霜时，车轮将会发生打滑现象。
69、车轮直径严重磨损将造成起重机出轨的危险。
70、车轮直径不同或车轮偏差过大将产生“三条腿”故障。
71、运行机构产生“啃轨”故障与大车轨道跨度超差无关。
72、滑轮组作用可分为省力和增速两种，起重机常用的是增速滑轮组。
73、司机在闭合起重机上主电源前应使所有控制手柄置于零位。
74、吊物用的钢丝绳，张开角度越大，钢丝绳的承载能力就越大。
75、任何人发出紧急停车信号，司机必须立即停车。
76、同一轨
升级会员 