联合动力风机台账Word格式文档下载.docx
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●轮毂
●轮毂控制器
●轴箱控制器
1、变桨动力系统设备台帐
变桨电机
型号
DC-MotorFGVH112L-4-R-A-BC
Feedback反馈
±
30Vmin
IP（防护等级）
55/54
U=DC
200V（max.310）
I
25A（max.50）
n
0-2500n/min
M
16（42.5）Nm
P
4kW（max.12）
额定转速rpm
2400
序号
变桨电机1
000473754
变桨电机2
000472829
变桨电机3
000481567
风扇（Fan）
AC230V/0.61A/140W/2100rpm
制动器（Brake）
DC200V/0.325A/65W/45Nm
用途
驱动叶片0—90度旋转，正常旋转速度2°
/s,紧急旋转速度15°
/s。
变桨电机外观及铭牌
变桨电机变速箱
变速齿轮
706T3WF×
LF×
S020A191P100T
变比
1/109
编号
09024015
生产国家
MADEINITALY
09024018
生产日期
02/2009
09024016
将变桨电机高转速转变为叶片所需的低转速
变桨电机变速箱外观及铭牌
变桨电机驱动电池1
LC-R127R2ST1
类型
阀控式铅酸电池
额定电压
12V
额定容量
7.2Ah
放电率
20h
制造厂商
PANASONIC
电池个数
18（3组每组6节）
循环用
14.5V~14.9V
涓流用
13.6V~13.8V
向变桨电机提供紧急收桨电源
变桨电机驱动电池2
变桨电机驱动电池3
变桨电机电池外观及铭牌
2、变桨控制系统设备台帐
轮毂主控制箱
轮毂控制柜外观及功能描述
用途：
1、与机舱滑环连接，连接到PLC机舱接线排上，给塔底PLC提供轮毂运行数据。
2、向机舱获取变桨系统所需动力电源。
3、根据PLC控制系统指令，控制叶片分轴箱。
轮毂控制器
CX9001-0001
序列号
6555
设备编号
7A1
BECKHOFF
工作源
24V
控制变桨系统
轮毂控制柜内电池充电器
E230G216
输入电流
4.6A
输入电压
AC230V
输出电流
1.6A
输出电压
216VDC
4G1/3G1/5G1
厂商
REENERGY
给变桨电池充电
230V/24V电压模块1
QUINT-PS-100
21G1
230VAC
24VDC
5A
菲尼克斯电气昆鹏电源系列
将机舱来交流电源转换为24V直流供给变桨润滑
230V/24V电压模块2
2G1
将轮毂内轴ⅢAC500来直流216V电源转换24V直流给轮毂内24V供电
通讯模块
EL6731
电压
24DC
7A2
风机主控与変桨控制之间的通讯
7A3
完成轮毂内部通讯
通讯防雷模块
BCTMODMDHF5
X0
额定电流
100mA
DEHN
防止通讯模块过压
温度继电器
3RS1040-1GW5OE05
2R1
继电器电源
输出节点电压
输出节点电流
3A
输入测点
PT100温控测点
SIEMENS
测量温度及发出信号
変桨润滑接触器
3RT1015-1BB41
17K6
线圈电压
线圈电流
1A
为变桨润滑电机提供电源
充电驱动接触器
1SBL14306R5110
16K4/16K5/16K6
250VDC
ABB
动作后充电器向电池充电
控制开关
5FY51
5FY41
230V/400VAC
230/400AC
电流
6A
10A
设备号
21F2
21F1
变桨润滑泵电源控制开关
变桨润滑控制开关
5F3
5F2
为轴3提供230V电压监控开关
给5G1AC500供电开关
2F1
1F6
温控器2A1电源开关
轴3加热器控制开关
4F3
4F2
为轴2提供230V电压监控开关
给4G1AC500供电开关
1F5
6F1
轴2加热器控制开关
6R1加热器电源开关
3F3
3F2
为轴1提供230V电压监控开关
给3G1AC500供电开关
1F4
2F2
轴1加热器控制开关
24V供电开关
5SY52
400AC
2F3
电池供电电源2G1开关
变桨驱动接触器
控制接触器
3RT1023-1B
230V
9A
17K4
16K7
给轴ⅢPITCH驱动器供电
给轴ⅡPITCH驱动器供电
16K3
2K1
给轴ⅠPITCH驱动器供电
为变桨接触器提供24V电源
过电压保护器
T275
UC
275VAC
UP
≤1.25kV
In
20kA
Imax
40kA
1R1
回路过电压保护
分轴控制箱
分轴控制箱外观及功能描述
1、变桨控制具体执行系统
2、变桨直流电机调速控制
3、采集单个叶片信息反馈到主控制箱
变桨驱动器
LUSTCDE3000
400VAC
216VDC/24VDC
1A1
LUST
给变桨电机供电
电池电源开关
OT160ET3
600VAC
200A
冲击Uimp
12KV
5Q1
轴箱电池电源进行开关
变桨制动开关
OT16FT3
690VAC
16A
6S1
为变桨制动提供电源
电池供电回路熔断器
4X3
40A
SIBA
5F1\5F2
电池供电保险
？
3TC4417-0A
7K2/7K1
32A
为紧急停机提供顺桨电源
接触器
接触器1
3RH1911
接点电压
接点电流
6K1
为刹车释放提供电源
接触器2
7K7
接触器3
PT100
PT1-U
BONTRONIC
8B1
测量轴柜温度
温度变送器
1-U910365
8B2
继电器
G2UM500VL10
继电器电压
0-230VAC
0-300VDC
Tele
9U2
9U1
电池电压过压监控
电池电压欠压监控
小开关
给电池柜充电空开
电池供电回路保护空开
外部测点（叶片限位开关）
3SE21208GW000AK1
Ui
500V
Uimp
6kV
IP
67
叶片91°
、96限位指示
外部测点（叶片角度传感器）
GM400A10A304
10V/30V
BaumerIVO
尺寸
8192×
406
二机舱系统
机舱数据
●编号：
●机舱材料：
●机舱重量：
61t
机舱组成
●齿轮箱
Ø
传动级数：
两级行星一级平行轴圆柱
传动比：
1：
100.48
额定功率：
1663kW
●联轴器
●发电机
形式：
双馈异步、绕线式、四级
1550kW
额定电压：
690V
额定转速：
977~1965r/min
功率因数：
感性0.95～容性0.95
●偏航系统：
4个马达、10个刹车钳
控制：
主动对风
偏航速度：
0.8度/秒
●塔顶控制柜
1、齿轮箱系统
齿轮箱
FD1660F-01-00R6
功率
增速比
1/100.48
输入转速
17.3r/min
制造编号
2FD080066
润滑油量
260L
润滑油型号
MobilSHCXMP320
重量
15800kg（不含油）
FD1660F-1229
制造日期
2009.05
参照标准
Q/3201NGC023-2005
生产厂家
南京高速齿轮制造有限公司
厂家地址
中国南京江宁科学园
将风轮低转速增加到发电机所需高转速
齿轮箱设备铭牌及外观
齿轮箱循环泵电机
Y2D132M-8/4
接法
Δ/Y
编号No.
10108JBJ
绝缘等级
F
频率
50HZ
防护等级
IP55
转速
725/1445r/min
工作制
S1
5.9/6.6A
84kg
2009.02
厂家
北京毕捷电机股份有限公司
驱动油泵给齿轮散热及润滑
齿轮箱油滤
08FD005
出厂编号
FD090901-31
名称
FD1660F齿轮箱润滑系统
出厂日期（℃）
09.04
上海敏泰液压件有限公司
过滤齿轮箱油内杂质
齿轮箱集电环
6262724
381191
400V
50A
IP65
生产序号
64
14/09
STEMMANN-TECHNIK
将轮毂内线路引接到控制柜
齿轮箱冷却系统
Y2D112M-6/4
2.3/3.6A
1.6/3.2kW
额定转速压力
965/1420r/min
接线方式
Y/Y
冷却齿轮箱油
高速轴刹车钳
BSAK300-MS30S-200
刹车力矩
0-55000N·
m
运行压力
0-12.5MPa
CN090401/34
产品编号
490-3443-801
SVENDBORGBRAKES
机械刹车
齿轮箱本体测点
温度测点
WZP2231K
Pt100
数量
4个
测量范围
-200～500℃
南京新联计量仪器设备有限公司
测量低速轴承、高速轴承
、齿箱油温
压力测点
机械表/传感器
量程
0-230bar
0-1.6MP
上海云泰仪器仪表有限公司
测量齿箱油压及滤网两侧压力
速度测点
GM400.A10A304
逻辑计算
10-30VDC
测量低速速度
震动模块
LE2182
电源
1块
成都雷奥风电传感器有限公司
测量齿箱及塔筒震动
刹车传感器
4902007
机械限位
1个
检测刹车位置及刹车片磨损情感
2、发电机系统设备台帐
发电机
DFWG1500/4-7
安装形式
IMB3
IP54
U1
690
U2
1870
1550
环境温升KT（amb.）
50℃
6.8t
序列号Nr.
333955
Drehzahlsyn./speedsyn.（同步转速）
rpm15001/min
Durchgangsdrehzahl/runawayspeed（失步转速）
rpm20501/min
Betriebsart/dutytype（工作制）
TH.CL
H
Aufstellungshohe/sitealtitude（安装海拔）
1000～2016m
Baujahr/yearofconstruction（制造年份）
2009
CE
EN60034/IEC38
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