《施工组织设计土平砼渠水泥路碎石路电力管道》Word格式.docx

《施工组织设计土平砼渠水泥路碎石路电力管道》Word格式.docx

《《施工组织设计土平砼渠水泥路碎石路电力管道》Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《施工组织设计土平砼渠水泥路碎石路电力管道》Word格式.docx（46页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

土地平整有完全平整和局部平整两种，根据项目区实际情况，本项目区采用局部机械平整方案，尽量保持平整单元内的挖填方平衡，以减少运土工程量。

1.2.2.农田水利工程

农田水利工程包括打井、铺设低压管道、修筑渠道和交叉建筑物等,辅助送电线路架设及设备安装工程。

1.2.3.道路工程

设计田间道为三七灰土路基，C20砼铺面；

生产路为三七灰土路基，泥结石路面。

1.2.4.农田防护林工程

农田防护林工程因地制宜规划林带，采用透风式防护林。

在规划的田间路两侧各栽种一排杨树，株距2.0米。

1.3.施工条件

1.3.1.施工环境

项目区地处农村，地势平坦，多丘陵，池塘。

场地开阔，水电方便。

现场交通方便，机械进场方便，材料可就地取材或就近购买。

1.3.2.特点分析

施工易受农忙季节影响，施工工期较紧；

施工涉及水利、道桥、水电安装多个专业，对施工队伍要求高；

施工范围广，占用耕地，涉及农民利益，对施工的协调能力要求高；

交叉作业多，对施工组织管理的能力要求高。

1.4.施工部署

根据以上分析，本工程施工必须有严密的组织计划，合理组织调度劳动力，各工种科学交叉施工战线长，加强质量措施，提供工程进度。

其具体施工部署如下：

（1）选派协调能力强，技术过硬的优秀项目经理，组建优秀项目管理团队，成立协调办公室。

（2）为搞好当地村民关系，积极组织当地村民参与工程建设。

（3）临时场地及设施沿线布置，尽可能不扰民，少占地。

（4）人员、材料运输方面配置一定量的交通工具和通讯器材，如小汽车、摩托车、马车、农用车等。

（5）挖方量大，拟采用机械挖方为主，人工挖方为辅。

沟渠、平整田块、道路土方工程注意优化调配方案，提高机械效率，加快进度。

（6）混凝土用量多，但每次混凝土用量又不大，又有抗渗等要求，故对混凝土施工作如下考虑：

公司试验室提前做好抗渗混凝土的试验资料，确定抗渗混凝土配合比以及外加剂品种、用量等有关资料。

确定不用商品砼，拟采用现场集中拌制方式，机动翻斗车运输。

材料采购部分提起做好水泥、砂、石料、外加剂等材料供应工作。

（7）施工区段划分

本工程单位工程较多，用工量较大，拟将一个项目部（三个施工队）全部用上，按区域划分两个施工区段，包进度、包质量、包安全、包成本，由项目部统一指挥。

第2章施工方案及施工方法

2.1.土地平整工程

2.1.1.施工流程：

田块划分单元→施工准备→机械化平整→检查验收

2.1.2.施工方法：

2.1.2.1.施工准备

（1）农田清理：

对规划范围内的建筑、构筑物和坟墓等均应拆除；

对有保护和使用价值的建筑，应组织拆除或迁移；

对通讯、电力、管道等应拆迁或改建；

堆积淤泥等清除；

对树木应移栽。

（2）清除地面积水：

一般地势选用0.5m×

0.5排水沟进行排水；

对山坡地带设置临时截水沟，防止山洪对田块的影响；

对低洼地带设置排水沟或挡水堤坝，阻止外水流入田块。

（3）确保“四通一平”，“两堂一舍”，修筑施工便道，方便机械进出场。

2.1.2.2.机械化土地平整

（1）定位、放线、抄平、找坡

定位是确定农田的施工范围。

放线是根据设计要求（方格网、调配区）确定控制桩。

抄平是根据永久水准点的要求，确定挖、填深度，并检查平整度是否符合要求。

找坡是根据设计要求，将农田做成一定坡度，确保农田排水通畅。

（2）表土剥离

剥离前先将田块积水排干便于施工，剥离表土应全面，不得浪费；

认真控制剥离厚度，剥离表土集中堆放，雨季施工避免表土被浸化流失。

（3）土方开挖

根据优化调配方案分区分层进行开挖。

用留设标志土桩和现田抄平的方法控制农田标高及挖方量。

用放坡或支护措施保证农田土体边坡的稳定性。

（4）土方运输

土方机械运输，应按优化的运行路线组织运输和调配，保证开挖、运输等工序的连续性和均衡性，尽量减少田内多次运输。

（5）土方填筑

土料的选择：

填方土料应符合设计要求，如无具体要求时可将碎石类土、石渣、砂土等，用作表层下的填料；

含水量符合压实要求的黏性土，用作各层填土；

草皮土和有机质含量大于8%的土，用作表土；

填筑要求：

同类土分层填筑，不同性质土填筑时，将透水性大的填下层，透水性小的填上层；

填筑凹坑时，先将斜坡挖成台阶状后再填土，并进行夯实；

有压实要求的填土，不能杂土混和使用，避免沉降。

（6）填土压实方法

大面积填土利用碾压和运土工具压实，小面积填土，采用夯实机具进行压实。

（7）表土回复控制

把原来收集的表土摊铺到田块上，此项工序施工前应注意两点：

第一，土层厚度满足设计和规范要求，一般大于20cm；

第二，铺完后田块高程与设计高程误差不超过3cm。

完成后报监理复核。

（8）田埂施工

田埂夯筑要顺直，防止漏水，在田埂内侧用黏性土涂抹夯实，放水试蓄。

田埂外侧选择黏性强的土，逐层压实修坡，拍打结实。

对超过1米的田坎种植草皮，高度较大时，下部干砌石护坡或干砌石挡土墙，上部草皮护坡。

对河卵石地块平整时，在河卵石表面铺上小卵石反滤层，再铺上20~30cm黏性保水层，最后铺上表土层。

2.1.2.3.检查验收

（1）初验、复检、修整

初验应复核标高、坡度、填料质量等是否满足设计要求。

平整要求高的，还应检查田块平整度，并做好终验的准备。

（2）检查验收

检查验收有关技术资料：

包括土石方竣工图和施工纪录；

变更和补充设计图纸；

施工实测图和隐蔽工程验收记录；

控制桩和水准点的测量结果；

填料边坡质检和验收记录。

实地抽查检测：

应符合土方开挖工程质量检验标准和填土工程质量检验标准。

2.2.渠道工程

2.2.1.施工工艺

施工准备→测量放样→土方开挖→支模→砼浇筑→沟顶外侧填土保护→外观检验→放水检验排水沟渠过水能力→交工验收

2.2.2.测量放线

首先，用经纬仪定出渠道的中心控制线。

中心桩在直线段每50m一个。

弯道处5m一个。

用钢尺量距，误差不超过1/1000。

测角时两次误差不超过30〃。

其次，按四等水准要求控制高程，闭合精度要求控制在20。

每200m留一个临时高程控制点。

最后，根据中心线和高程控制点，放样出渠道底脚线和渠口线共四条控制线。

2.2.3.土方开挖

开挖采用反铲挖掘机挖沟，人工结合修整。

从设计图可知其埋深均在0.8m左右，较浅，可采用一次性挖至设计标高，开挖点根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进，根据地质情况和地下水渗水量按一定距离设一集水井，用抽水机或潜水泵排水，在挖设计标高时，应及时安排人员清除余土，疏通沟槽积水，以利抽干排除。

对于地质情况较差的沟槽，采用适当的挡土板支扩加固，防止坍塌。

2.2.4.模板工程

（1）本工程土质较好，基础砼量不大，仅分两阶，第一阶不考虑支模，拟采用原坑浇筑，第二阶采用木模，内杯口采用定型木模，板面采用粗面木材衬以胶合板，突出部分做成倒角或削边，以便脱模；

（2）板内无污物、砂浆或其它杂物，且板侧涂脱模剂，以便脱模；

（3）模板在制作及安装时，其许偏差为：

a、长、宽度正负5mm；

b、相邻模板面高差为1mm；

c、缝隙宽度为2mm。

2.2.5.砼工程

（1）砼采用机械拌制，翻斗车运输，小型料斗人工上料；

（2）砼浇筑采用阶梯浇筑法施工，严格分层，层厚25cm。

浇筑层面积与机械拌制、运输相适应，以确保施工中不产生冷缝；

（3）上层砼浇筑时，振动棒插入下层砼5cm，以确保上下层砼结合紧密，仓内砼泌水及时排除；

（4）砼浇筑成型后用水准仪控制表面高程，以确保成型砼表面高程与设计相符；

（5）砼终凝前，人工压实、抹平、收光，砼终凝后，及时保养；

（6）砼浇筑过程中要注意钢筋、预埋件、内模板等位置的准确性，并使周围砼浇筑振捣密实。

2.3.交通桥施工

2.3.1.桥墩施工

（1）模板施工

采用组装钢模板进行现场拼装，Ф4.8cm钢管作为支撑。

局部不符合模数部位采用木模板。

（2）钢筋加工安装

钢筋在钢筋加工厂集中加工，严格按设计图加工制作，钢筋车运输钢筋，安装方式采用绑扎和和手工电弧焊接，钢筋绑扎要求整齐、牢固。

具体要求参见泄洪洞、输水洞洞口部分施工。

（3）砼浇筑

砼按现场试验人员提供的“砼级配单”配料，利用0.4M3拌和机拌制砼，人工手拉车或机动翻斗车运到浇筑平台后，人工入仓，并采用水平分层、一次整体浇筑，插入式振捣器振捣密实。

砼浇筑完成并初凝后应立即进行养护，在养护期间应保持湿润，防止雨淋、日晒和受冻。

对砼外露面待表面收浆、凝固后即用草帘等覆盖，并应经常在草帘及模板上洒水，养护时间不少于14天。

2.3.2.交通桥板施工

（1）交通桥板预制

模板采用定型组合钢模立模，支撑用槽钢、方土及支架管组合支撑。

钢筋绑扎的位置要求准确，我们采用砼侧模上按钢筋曲线座标定位画线；

在铺放钢筋时，尽量减少电气焊使用次数。

所有准备工作结束后，应由质检人员会同监理工程师对隐蔽工程进行检查验收，验收合格后，填写砼浇筑开仓证，才能浇筑砼。

（2）交通桥板的吊装

编制并落实具体的吊装技术措施（包括安全技术措施）。

质检人员会同监理工程师检查验收砼空心板，并进行编号。

测量放样，落实有关人员的职责。

将闸墩及桥墩侧进行回填压实，满足交通桥板的运输、吊装。

交通桥面板的吊装采用20T汽车吊吊装。

2.4.农用井工程

2.4.1.施工工艺

洗井

2.4.2.测量放线

根据监理人员提供的测量基准点（线）为基准，按国家测绘和本工程施工精度要求，测绘用于工程施工的控制网，由工程处技术科给每台钻机提前定出每个井位点，每放1个井位，用直径25mm钢钎打孔1m深，灌注白灰或煤粉，以确保井位准确，避免施工损坏井位，定位尺寸允许偏差≤10mm，交给钻机自行管理，开始前由钻机和工程技术复验后浇监理批准后方可施工。

2.4.3.钻机定位

钻机定位后必须平整稳固，确保在施工中不发生倾斜、移动，同时调整钻机垂直度，垂直度运行偏差≤0.5%，钻尖应对准井位中心，其水平位置允许偏差20mm，将高程引到可靠便于施工和检查的位置处，并经监理复核后方可开钻。

2.4.4.泥浆配制

泥浆配制1.02~1.08kg/cm³

，粘度18~22S。

含砂率≤4%，并根据地层情况控制掌握，必要时适当掺合膨润土，以保护孔壁。

2.4.5.成孔

整个成孔过程采用反循环工艺，控制塔架垂直度，第一根钻杆钻进时一定要注意，因此时钻具重心高，送浆管偏心受力，钻具易晃动；

根据井径、孔深、钻头种类钻速、泵的扬程和土质情况，掌握进尺度，做好钻孔记录，选择合适的重型钻头或安装稳定器及导向装置，以减少钻头、钻杆摆动问题和因土质不均引起偏水现象；

检查钻杆的垂直度，允许偏差一般应≤0.5%，应经常检查赶过此值时应进行纠偏。

2.4.6.清孔

用优质泥浆清孔，待吸出泥浆比重小于1.08g/cm³

，砂率小于4%时，即可得终孔深度，终孔垂直度运行偏差≤0.5%，用经纬仪从两个方向检查钻杆垂直度，即可得终孔垂直度。

2.4.7.井管安装

采用钢丝绳托盘下管法。

下管时采用四根兜底绳，分别缠绕于绞车上，在其另一端编好钢丝绳套，分别从托盘的四个穿绳孔插入，使四个绳套同心重叠对准托盘的钻钉孔。

将销钉表面涂上黄油，插入销钉孔，销往四根兜底绳，销钉要伸到穿绳以下15cm左右，把销好兜底绳的托盘放在预先安置在孔口上的垫板上，即可开始安装井管。

安装井管时，先将托盘上沿涂上灰砂沥青，而后使井管垂直插入托盘的插口，在接口处缠3~4圈塑料薄膜，用6~8根竹蔑均匀地围在接头处，使井管与托盘连接牢固，将中心绳放松8~10m，盘旋塞进井管内，以防意外抽动中心绳拔出销钉，起吊托和沉淀管，待兜底绳吃力后，将垫板抽样徐徐下降，把托盘和第一根井管送入钻孔内，至井管上口超出台1m左右，停止下降，即开始安装第二根井管，如此往复，直至井管下完，托盘下到孔底，井管安装完毕，校核无误后，将管身固定，不使摇摆，然后将兜底绳放松，即可起拔中心绳，销钉拔出后，再用绞车拔兜底绳，兜底绳拔出后即可回填砾料。

2.4.8.回填砾料

填砾是管井建造的一个重要环节，填砾规格严格按照水利电力部部颁标准《农用机井技术规范》SD188-886进行施工，中粗砂含水层、填砾厚度不小于100mm，细砂以下含水层，厚度不小于150mm，滤料选用磨圆度好的硅质砾石，以圆形卵石或砂料为宜，质地坚硬，不含化学成分，经过严格筛分，合格率大于90%，不得含土过多，或含有其他杂质。

根据钻孔记录，确定各含水层高程，有二个以上含水层时，应将两个含水层之间的隔水层分为二段，下段为隔水层厚度的4/5，填入与下部含水量相应的规格砾石，上段为1/5，填入上部含水层相应的规定砾石。

2.4.9.井管外封闭

进行井管外风波前安装井的柱状图将所需的粘土球及粘土数量、计划填入深度计算妥当，并准备一定余量。

填入方法与填入砾石相同，应注意防止因粘土球填入井孔受压缩致使填入的砾石错位，一般填入粘土球的数量应比封闭层实际需要的各填25%左右，粘土球直径为25mm呈圆形，用优质粘土制成，对粘土球在泥浆中心，溶化时间进行试验，根据试验结果，确定粘土球湿度。

安装井柱状图，将最下含水层砾石填入，再用25mm左右半干状态粘土球徐徐填入，填至计划位置，依次类推，进行井管外封闭。

2.4.10.洗井

井管安装完毕后，采用机动固定式1.2m³

，10压力空气压缩机对管井中的泥土、细砂、泥浆等全部清洗，保证管井达到正常出水量。

2.4.11.质量要求

钻机施工时应注意检查，发现问题及时纠正，纠正办法可将钻提升开始偏斜处慢进削正。

注意钻机操作是否正常，倘有异动、摇晃困难，可能是钻头遇到不均匀的土质，边软边硬，碰撞摇动所致。

这样同样要放慢速度，使钻机有充分时间削去硬土然后再正常钻进。

注意泥块影响钻头。

如转速高，钻进快，泥浆比重大，削出泥块未成浆，产生阻力大，就有可能使钻机超负荷而损坏，或抽水齿轮磨损，钻管折断等危险，发现时应立即调整泥浆比重。

钻孔过程中应严格控制护筒内外水位差，必须使孔内高于地下水位。

发现轻微坍孔现象时，应立即提起钻头。

调整泥浆比重和孔内水头。

如严重坍方或遇砂类土层，应投入粘土重新再钻，并注意勿触撞孔壁。

坍壁与钻进速度和土质有关，如土质好，钻进速度快，时间短则一般很少坍孔，故施工过程中，应灵活掌握钻进的速度。

2.5.泵房施工

2.5.1.砌体工程

砖砌体工程要严格按图纸及施工规范进行施工。

砌体所用砖品种标号、规格必须符合要求，并且试验合格后方可使用，砌筑以前先将砖湿润，保证砖含水率在10-15%之间，砌筑时要保证墙体横平竖直，砂浆饱满度不低于85%，砌体应上下错缝，内外搭砌，转角处和内外交接处要同时砌筑，如同时砌筑确有困难要留斜槎，如留直差，应按规定放置墙体拉结筋。

砌筑时严格按照图纸要求放置拉结筋、木砖、预留孔洞、铁件等。

砖墙砌筑前应先在防潮层或其它基层上根据弹好的位置线进行排砖。

外山墙第一层应排丁砖，前后纵墙排顺砖。

窗间墙、扶壁柱的位置尺寸应符合排砖模数，若不符合模数时，可用七分头或丁砖排在窗间墙或扶壁柱的不明显部位进行调整。

门窗洞口两边顺砖层的第一块砖应为七分头，各楼层排砖和门窗洞口位置应与底层一致。

砌筑时，应根据墙体类别和部位选砖。

先盘角，每次不得超过五层，随盘随吊线，使砖的层数、灰缝厚度与皮数杆相符。

砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法。

砖要砌得横平竖直，灰浆饱满，做到“上跟线，下跟棱，左右相邻要对平”。

每砌五皮左右要用靠尺检查墙面垂直度和平整度，随时纠正偏差，严禁事后凿墙。

砌筑砂浆应随搅拌随使用，水泥砂浆应在3小时内用完；

水泥混合砂浆应在4小时内用完，不得用过夜砂浆。

墙体日砌高度不宜超过1.8m。

雨天不宜超过1.2m。

雨天砌筑时，砂浆稠度应适当减少，收工时应将砌体顶部覆盖好。

外墙转角处应同时砌筑，内外墙不能同时砌筑必须留槎，槎长与高度的比不得小于2/3。

临时间断处的高度差不得超过一步脚手架的高度。

2.5.2.楼板安装工程

楼板进场后，必须进行结构性能试验，试验后方可吊装使用。

吊装楼板后，要确保板缝宽度不得小于4cm。

浇捣板缝时，按规范要求加设板钢筋，C20细石砼浇筑板缝。

楼板遇孔洞处，不得凿空心板，应将相应板块改为现浇板带，现浇板带或板缝厚同相应板块。

2.5.3.室内外抹灰工程

（1）抹灰采用的砂浆品种必须符合设计要求。

其配合比和稠度应检查合格后，方可采用。

水泥砂浆应在初凝前用完。

（2）抹灰前基层表面的灰尘、污垢、油渍等要清除干净，并撒水湿润。

基层表面凹凸不平部位要剔平或用1：

3水泥砂浆补齐。

（3）抹灰前应检查基体垂直平整度并用与抹灰层相同的砂浆设置标点或标筋。

（4）外墙窗台、窗楣、雨篷、阳台、压顶和突出腰线等，上面应做流水坡度，下面应做滴水线或滴水槽，滴水槽的深度和宽度均不应小于10mm，并应整齐一致。

（5）抹灰层凝结前，应防止快干、水冲，撞击和振动。

凝结后，应防止玷污和损坏。

（6）水泥砂浆抹灰层，应在湿润的条件下养护。

2.5.4.涂料工程

（1）涂料工程的等级和涂料的品种，质量应符合设计要求及国家现行标准的规定。

所用涂料和半成品，均应有品名、种类、颜色、制作时间、有效期、使用说明、产品合格证。

（2）涂料工程所用腻子的塑性、易涂性应满足施工要求，干燥后应坚固，并和涂料配套使用。

（3）抹灰面应干燥，施涂溶剂型涂料时，含水率不得大于80%，施涂水性和乳液涂料时，含水率不得大于10%。

（4）涂料干燥前，应防止雨淋、尘土玷污和热空气侵袭。

（5）涂料工程使用的腻子应坚实牢固，不得粉化、起皮和裂纹。

腻子干燥后，应打磨平滑，并清理干净，外墙部位应使用具有耐水性的腻子。

（6）涂料的工作粘度和稠度，必须加以控制，施涂时应不流坠。

施涂过程中不得任意稀释。

（7）涂料在施涂前和施涂过程中，应充分搅拌。

（8）施涂溶剂型涂料时，后一遍涂料必须在前一遍涂料干燥后进行，每一遍涂料应施涂均匀，各层必须结合牢固。

2.5.5.防水工程

（1）防水卷材采用满粘法粘贴，防水卷材由低向高处铺贴，使卷材顺流水方向搭接。

短边搭接长度不小于80mm，长边搭接长度为80～100mm,同层相邻两幅卷材的搭接缝应错开500mm。

（2）铺贴卷材时，涂刷冷沥青玛蹄脂结合层应均匀、不露底、不堆积，并要控制好结合层涂刷与卷材铺贴的间隔时间。

（3）铺贴卷材时，应排除卷材下面的空气，并用辊压粘贴牢固，辊压时易从卷材中间向两边推辊，把卷材下的空气排除干净。

（4）卷材铺贴应平整顺直，搭接尽寸准确，不得扭曲、皱折。

搭接部位的拉缝应满涂胶粘剂，辊压粘贴牢固，溢出的胶随即刮平封口。

2.6.管道工程

引水管安装工程包括PVC管直管、弯管、三通及其配件的安装。

a．材料控制

PVC管材料应具备出厂合格及相关的材料质量检验资料。

b．PVC管的安装

管道的砂基础应采用不含有草根等杂物的粗、中砂，并应分层洒水夯实。

管子在吊运及下沟时，应采用可靠的吊具。

PVC管在吊运时，应采用软吊带或不损坏PVC管装置。

单管和管段应平稳下沟，不得与沟或沟底相碰撞。

每根管子必须仔细对准中心，稳固好的管和管段的坡段应采用测量工具进行检查，管底应与管基紧密接触。

PVC管经过对准及坡度测量满足设计要求后，方可进行接口对接，对接时应将管口段清除干净，并保证在胶借材料允许的干度涂刷粘胶，PVC管对接后不得对接口进行扰动，以保证粘结的紧密。

PVC管在安装和敷设中段时，应采用管口封板将敞口封闭。

c．质量检查：

材料应符合图纸及有关规范的要求。

管道安装铺设应符合《给排水管道工程施工及验收规范》的要求。

仔细对管道、伸缩节、节点和其他附属构筑物等进行外观检查；

并根据设计检查管道各点能否自由排放水。

管道在验收前应进行通水冲洗。

2.7.田间道路工程

2.7.1.灰土路基

首先施工现场清理，石灰、大砂、碎石运达施工现场，然后进行基层处理，按照规划设计图，沿路基两侧放线，按路槽开挖线将土挖开，去除有机杂质，使用前应过筛，其粒径不得大于15毫米。

用作灰土的熟石灰应过筛，其粒径不得大于5毫米。

熟石灰中不得夹有未熟化的生石灰块，也不得含有过多的水分。

灰土的配合比按3：

7执行。

基坑（槽）在铺打灰土前必须先行验槽。

如发现坑（槽）内有局部软弱土层或孔穴，应挖除后用素土或灰土分层填实，或通知设计单位确定处理办法。

灰土施工时，应适当控制含水量。

工地检验方法，是用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜，如土料水分过多或不足时，应晾干或洒水润湿。

灰土应拌和均匀，颜色一致。

拌好后及时铺好夯实，不得隔日夯打。

灰土的铺设厚度，可根据不同的施工方法选用。

各层厚度都应预先在基坑（槽）侧壁插定标志。

每层灰土的夯打遍数，应根据设计要求的干容重在现场试验确定。

灰土地基打完后，应及时修建基础和回填基坑（槽），或作临时遮盖，防止日晒雨淋。

雨天施工时，应采取防雨及排水措施。

刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭受雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去并补填夯实；

受浸湿的灰土，应在晾干后再夯打密实。

2.7.2.水泥路面施工

2.7.2.1.材料

水泥：

必须有出厂合格证，进场检验各项性能参数，合格后方能使用。

注意防潮，过期水泥严禁使用，水泥必须分期分批使用。

砂、石料：

洁净，级配符合规范要求，堆放时应界线分明。

水：

水质洁净，符合规范要求，严禁使用混浆水。

2.7.2.2.混凝土的拌合、运输

砼拌和：

将理论配合比换算成施工配合比，即扣除集料中的水。

施工时应采用比重法，不得采用体积法，不得随意增减各种材料用量，并且施工配合比应进行试配，在满足强度要求的同时，满足施工要求，设计合理的配合比，严格掌握水灰比、坍落度，保证拌和时间，严禁用加水的办法缩短拌和时间。

砼运输：

砼视现场条件确定运输方式，但砼自由落高不得超过2m，否则应采用串筒，对于加了减水剂的砼，运输时间不得超过20