半挂车生产企业标准文档格式.docx
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总质量，t
半挂车代号
企业代号
3.2基本参数
半挂车的基本参数应符合表1的规定。
4技术要求
4.1整车
4.1.1半挂车应符合本标准的规定，并按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。
4.1.2半挂车所有零部件须经本厂质量检验部门检验合格后方可装配。
4.1.3半挂车所有零部件应按照图纸的要求装配齐全，无错装、漏装现象。
所有紧固件应进行防腐、防锈处理，并应按规定力矩打紧。
螺纹紧固件拧紧扭矩应符合4.1.4
QC/T518-1999的规定。
4.1.5底板应平整，无明显的凹凸现象，所有管路、电线排列应整齐、固定可靠。
半挂车外露部分应平整、规则、无明显的碰撞、敲打凹凸不现象。
4.1.6焊接件应符合QJ/XXXX09-000的规定，所有焊缝应光滑均匀，焊渣、药皮应清除干净，焊角符合要求，不得烧穿、裂缝、气孔、瘢痕、夹渣，清除焊渣、焊瘤干净、焊缝不饱满等缺陷。
铆接要铆接牢固可靠、不允许有歪头、裂头或活动头现象
4.1.7外观漆层应均匀、明亮、平整，不得有漏喷、流痕、皱皮等缺陷，并应符合XXXX要求。
4.1.8半挂车侧面防护装置及后下部防护装置应符合GB11567.1-2001和GB11567.2-2001规定。
4.1.9半挂车的照明及信号系统应符合GB4785-1998的规定。
半挂车与牵引车之间采用24N型电连接器，其规格、型式和装配应符合GB/T5053.1-1985的有关规定。
半挂车与主车连接调试后，半挂车灯光符合主车灯光指示要求。
4.1.10电气设备应符合QC/T413-2002的规定。
4.1.11半挂车应设置独立的行车制动和驻车制动装置，在列车运行过程中，不应有自行制动现象，当半挂车与牵引车意外脱离后，半挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。
4.1.12列车空载，在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青路面（路面的附着系数为0.7）上，
以初速度30km/h紧急制动，制动距离应不大于9m。
4.1.13列车满载以初速度30km/h紧急制动，列车任何部位不得超出3m宽的试车道。
4.1.14半挂车空载按正、反两个方向在20%的坡道上制动停车后5min以上，半挂车应保持固定不动，或在平路上制动停车5min后，制动力总和不得小于半挂车整备质量的20%。
4.1.15半挂车比牵引车制动的滞后时间不天于0.2s。
4.1.16半挂车的尺寸参数、质量参数应符合表1的规定:
尺寸参数的公差应不超过?
3?
，质量参
数公差应不超过?
3%;
外廓尺寸（长、宽）、货箱栏板高、厂定最大总质量、满载质量分配不
允许有正偏差。
表1基本参数
项目单位基本参数
外廓尺寸:
长×
宽×
高
货箱内部尺寸:
高---------
轴距
mm
轮距
后悬
最小离地间隙
离去角（º
）
轴数
轮胎规格„.
轮胎数„.12
钢板弹簧片数„.
厂定最大总质量
装载质量
整车整备质量kg
半挂车鞍座最大允许承载质量
轴荷并装三轴4.1.17半挂车与牵相车的气制动接头型式及尺寸应符合GB/T1359-1978的规定。
4.1.18所有气制动接头处密封应良好，当制动管路通入637kPa,735kPa压缩空气后截断气源，在非制动状态5min内气压降应不大于10kPa;
在制动状态3min内气降应不大于10kPa。
4.1.19标志
每辆半挂车应有商标和铭牌，半挂车的产品标牌应固定在车架上，标牌尺寸及内容应符合GB7258-2004及GB/T18411-2001的规定。
标牌应包括以下内容:
a）产品名称、型号;
b）质量参数;
c）尺寸参数;
d）主要技术参数;
e）VIN;
f）生产日期;
g）制造厂名称。
4.1.20VIN和反光标识
按照GB,T16735-2004打VIN;
按照GA406,2002车身反光标识粘贴反光标识。
4.2装配
4.2.1满载的列车以不低于30km/h的平均速度，行驶量程不少于20km，检查下列项目:
a）制动鼓温升不超过30?
C;
b）运行中无异常响动;
c）车轮不得有明显偏摆与松动现象;
d）各螺栓、螺母、铆钉无松动;
e）各焊接无开裂。
4.2.2集装箱转锁应转动灵活，轻便自如。
主要总成4.3
4.3.1车架
半挂车的车架应符合JB4185-1986中1.2条的规定。
4.3.2牵引装置
4.3.2.1牵引销应符合GB4606-1984的规定。
4.3.2.2牵引销中心至半挂车第一轴轴端中心距离之差不大于5?
。
4.3.3悬挂装置
4.3.3.1半挂车选用钢板弹簧的性能应符合QC/T29035-1991的规定。
4.3.3.2钢板弹簧固定支架销孔中心对角线之差不大于5mm。
4.3.3.3左、右钢板弹簧固定支架销孔对其公共轴线的同轴度公差为ø
2mm。
4.3.4支腿装置
4.3.4.1支腿的安装必须符合QC/T310-1999的规定。
4.4行走系统总成
4.4.1半挂车的行走系统必须是经过鉴定的定型产品，并符合相应标准的要求，具有制造厂的产品
合格证。
4.4.2半挂车的行走系统应由质检部门按原技术条件对其进行检查，检验合格后方可入库。
5试验方法
5.1试验准备
5.1.1定型试验前，对试验车按JT,T426—200O中4.l、4.3、4.6.l和4.6.2规定进行试验。
5.1.2对试验车进行行驶技术状况检查试验，试验方法按JT,T426,200O中4.2和4.6.3规定进行。
5.2试验内容及方法
5.2.1强制性检验
5.2.1.1检查车辆识别代号是否符合GB,T16735-2004的规定。
5.2.1.2检查外部照明和信号装置是否符台GB4785-1998和GB7258-2004的规定。
5.2.1.3检查汽车标记是否符合GB7258的规定，检查反光标识是否符合GA406,2002的规定。
5.2.1.4检查侧面及后下部防护装置是否符合GB11567.1-2001、GB11567.2-2001的规定，在确认检验中侧面防护刚度按GB11567.1中4.8检查，后下部防护刚度按GB11567.2中5.7检查。
5.2.1.5检查号牌板（架）是否符合GB15741-1995的规定。
5.2.1.6检查制动系统的结构和性能是否符合GB12676-1999的规定。
5.2.2外观质量检查
5.2.2.1检查各总成润滑状态，各处油嘴是否齐全、有效，是否加注润滑脂。
5.2.2.2检查铆钉有无松动、偏斜、残缺和裂纹。
5.2.2.3检查焊缝是否平整均匀;
有无裂纹、焊穿、脱焊、漏焊。
5.2.2.4检查外部紧固件的紧固程度，是否符台有关技术条件的规定。
5.2.2.5检查车身表面涂层质量，按ROH06054810A有关规定执行。
5.2.3主要性能试验
5.2.3.1主要尺寸参数测量，GB/T13873-1992中5.3.1规定进行。
测量结果应符合GB1589-2004产品标准及技术文件的规定。
5.2.3.2质量参数测量，按GB/T13873-1992中5.1.4.1规定进行。
5.2.3.3最小转弯直径试验，按JT,T426--2000中5.2规定进行。
5.2.3.4直线行驶稳定性试验，按JT,T426--2000中5.4规定进行。
5.2.3.5制动力平衡性能试验按JT,T426--2000中5.5规定进行。
5.2.3.6制动滞后时间试验，按JT,T426--2000中5.6规定进行。
5.2.3.7制动传动系统密封性能试验（按JT,T426--2000中5.7规定进行。
5.2.3.8动力性能试验，按JT,T426--2000中5.8规定进行。
5.3半挂车的试验方法
试验方法见表2
表2试验方法
检验类别序
检验项目技术要求条款号试验方法条款号号例行确认
1焊接?
——4.1.6、4.3.15.2.2.32铆接?
——4.1.65.2.2.22装配?
——4.1.3、4.1.4、4.2、4.35.2.2.43涂覆?
——4.1.75.2.2.5
5.2.2.1、5.2.2.5、4整车、外观质量?
——4.1.1、4.1.2、4.1.5、
5.2.3.3、5.2.3.4
5.2.1.1、5.2.1.3、5标志、标识?
——4.1.19、4.1.20
5.2.1.56照明及信号系统?
4.1.9、4.1.105.2.1.27外廓尺寸检验?
?
4.1.165.2.3.18质量参数检验——?
4.1.165.2.3.2
4.1.11、4.1.12、4.1.13、5.2.1.6、5.2.3.5、9制动系统性能?
4.1.14、4.1.15、4.1.17、5.2.3.6、5.2.3.7、
4.1.18、4.45.2.3.810侧防护装置——?
4.1.85.2.1.411后防护装置——?
4.1.85.2.1.4注:
“检验类别项中”“?
”表示选择该序号项目，“——”表示不选择该序号项目。
6检验规则
6.1出厂检验
6.1.1产品交货时必须100%进行出厂检验，检验合格后，并附有合格证，方准出厂。
6.1.2出厂检验的项目见表2。
6.1.3检验记录见附表2。
6.1.4检验记录见附表3。
6.2合格判据
6.2.1不合格判定见附表1。
6.2.2检验每百辆车不合格数:
重不合格项为30，轻不合格项为200。
6.2.3检验按GB2828.1-2003中一般检查水平?
一次抽样检查;
AQL值:
重不合格为15，轻不合格为100。
7贮存和随车文件
7.1贮存
半挂车长期存放时，应停放在通风、防雨、防潮、无腐蚀的环境中，长期存放后，在出厂或使
用前应按使用说明书进行检查维修和保养。
7.2随车文件
每辆半挂车出厂时提供下列文件及附件:
a）产品合格证书;
b）使用说明书;
c）根据合同要求需提供其它附件。
附表1:
XXXXX不合格评定标准
1.1焊接
不合格现象不合格现象发生部位对应不合格现象不合格等级
1、牵引销座;
1、2、6A1、漏焊零件2、支腿座;
1,8C2、漏焊焊缝3、悬挂;
1,8C3、气孔、夹渣
4、未熔合、未焊透4、车轴板簧压板;
C
1,85、焊瘤、凹坑、咬边
5、半挂大梁;
1、2、6、7、8B6、焊接裂纹
6、储气筒支架;
1,8D7、未按图纸要求施焊
7、继动阀、ABS阀支架;
1,8D8、未按XXXXX202A工艺要
8、备胎支架;
1,8D求施焊
9、工具箱支架;
1,8D9、焊接不美观、不规则所有部位9D10、未按图纸要求施焊所有部位10C11、未去电焊药皮、飞溅所有部位11D12、未磨割口、清理割、焊杂物所有部位12D13、焊后未整形或达不到要求所有部位13D
1.2安装和整车交验
不合格现象不合格现象发生部位不合格现象不合格等级
1、牵引销安装;
1,5B1、漏装（没有按规定数量安
2、悬挂安装;
1,5B装）
3、继动阀、ABS阀、储气筒;
1,5D2、没有按标准规格安装
3、没有按规定力矩紧固4、车轴板簧安装;
1,5D4、没有按图纸位置要求安装5、钢圈轮胎安装;
1,5C5、没有按要求方式安装6、气制动安装;
1,5B6、润滑油的加注所有部位6D7、交验时漏贴标识所有部位10D8、交验时漏工具所有部位11D10、交验时整车漏油、漏气所有部位12D
1.3喷涂
不合格现象不合格现象发生部位不合格现象不合格等级1、没有实施抛光除锈前处理所有部位1C2、抛光除锈不彻底所有部位2D3、牌号不符合技术要求所有部位3B4、面漆颜色明显不一致所有部位4D5、面漆颜色不符合要求所有部位5D6、面漆划伤所有部位6C7、未喷涂底漆或喷涂不严所有部位7C8、面漆起皮、发皱、流迹多于10
所有部位8D
处
29、面漆起皮、发皱多于1000?
所有部位9C
210、面漆起皮、发皱小于1000?
所有部位10C
211、面漆掉漆多于200?
所有部位11C
212、面漆掉漆小于200?
所有部位12D13、面漆划伤所有部位13D14、面漆划伤露底材所有部位14C
215、面漆露喷面积大于5000?
所有部位15C
216、面漆露喷面积小于5000?
所有部位16D17、腻子龟裂所有部位17D说明:
本规范规定的不合格是指改装车的任一质量特征不符合标准，按其不符合规定的严重程度分为致命不合格、重不合格、轻不合格、微不合格四类，分别用英文字母A、B、C、D表示。
1.致命不合格是指对使用、维护、保管等有关人员会造成危险和不安全或造成整个系统瘫痪，从
而导致任务失败的不合格;
2.重不合格是指不构成致命不合格，但会造成系统任一功能丧失或使用性能显著下降的不合格。
3.轻不合格是指不构成重不合格，而只对使用性能造成轻度影响的不合格。
4.微不合格是指对使用性能几乎没有影响的不合格。
附表2:
A1.XXXXX半挂车
工艺、结构、安装及安全检验
批次及车号:
检测人员:
年月日序号检测项目及要求检测结果备注1铆接铆接牢固可靠、不允许有歪头、裂头或活动头现象
焊角符合要求，不得有烧穿、裂缝、气孔、瘢痕、
2焊接
夹渣，清除焊渣、焊瘤干净
各部件结构应、具有足够的强度和钢度、经行驶试
验后，不允许有变形、位移和损坏现象
各部位所有螺栓、螺母应按规定预紧力拧紧，不得
松动。
（有特殊要求的除外）
半挂支腿装配牢固可靠、收支灵活，支腿收起后，
最低点离地高度>
350mm
前横梁上快速气压接头、七孔插座装配牢固可靠、
连接顺利，不许漏气3结构
气路管路装配位置合理符合图纸要求
牵引销中心线至半挂第一轴左右轮中心距相差应
10mm
检查管路接头，各阀总成、储气筒、不得有漏气现
象
牵引车与半挂车接合后，在水平路段成直线状态
时，半挂车承载面与水平面所成夹角<
2?
4底板长、宽、高及对角线尺寸符合图纸5集装箱销装配符合图纸6工具厢安装位置尺寸符合图纸并牢固7备胎架安装牢固、使用方便8悬架安装合理，固定牢靠9储气筒储气筒、支架及箍带安装合理，固定牢靠10继动阀继动阀组合件安装合理，固定牢靠11气路管路气路管路装配牢固、布局合理、不许漏气
安装牢固可靠，符合图纸要求;
与牵引车连接后应
12ABS
能满足牵引车指示的要求
13挡泥板安装合理，固定牢靠
轮胎螺母力矩M22590,620N.m
车轴钢板弹簧U型螺栓M22500,540N.m
车轴钢板弹簧U型螺栓M24600,640N.m
连杆轴螺栓90,100N.m
螺栓紧固
14连杆接头螺母160,170N.m
程度检查
板簧阻挡螺栓110,120N.m
平衡梁螺栓M24290,350N.m
M14160,190N.m
牵引销座螺栓
M16190,230N.m15涂覆均匀，无流痕、锈迹、划破、皱裂等缺陷
A2.XXXXX半挂车一般检验
年月日
检验项目要求检验结果
标识齐全、清楚、完好，与图纸相符外观
各个零、部件应完整齐全、连结牢固、无缺损、并具备正常检查外观
技术性能
侧防护安装合理，固定牢靠安全
检查后防护安装合理，固定牢靠
漏油各处油不应有明显渗漏现象
当制动管路通入637kPa,735kPa气压时截断气源，在非制
动状态5min内，气压降应不大于10kPa渗漏
漏气在制动状态3min内，气压降应不大于10kPa
用肥皂水试验各接头接头、阀门处不得有漏气现象
1.行驶中不应有自行制动现象
制动
2.制动距离和跑偏量符合该车规定
1.轮胎面、壁不得有超过2.5?
长、露出帘布层的破裂和割
伤，同一车上的轮胎应为相同的型号和花纹
2.轮胎、螺母应齐全、紧固
3.钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其中心螺栓和U
行驶系型螺栓须紧固
4.车架不得有变形、锈蚀、弯曲;
螺栓不得缺少或松动
5.前、中、后桥不得有变形、裂纹
6.牵引车与半挂车接合后，在水平路段成直线状态时，半挂
车承载面与水平面所成夹角<
一般灯具应安装牢靠，灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松
要求脱、损坏、失去作用或改变光照方向照明
信号各种前、后位灯、牌照灯、侧标志灯应能同时启闭;
各灯功能符
及电灯具合要求
气各回复
安装牢靠，显示灵敏
反射器
电气应捆扎成束、布线整齐、固定卡紧，接头牢固，在穿越孔洞其他
导线时需装绝缘套管，符合图纸要求
A3.XXXXX半挂车50km例行检验
检测项目及要求检测结果复核行1.加、减速时，各桥无异响，高速行驶无明显摆头驶2.灯光工作正常中3.电、气、油不应有明显渗漏现象检1.在车速30km/h紧急制动，制动距离?
9m，且无跑
查制偏和甩尾现象
动2.驻车制动:
在坡度（20,）道路上驻车5min以上，
车辆不动（正反两方向）
1.各处油无滴漏
停
2.20km公路运行，制动鼓升温不超过30?
车
检3.各轴承、驱动鼓、壳温度不得过高（手能忍受）查
4.钢板弹簧、各部螺栓不得松动、断裂、位移、变形行驶里程:
行车路线:
天气情况:
A4（XXXXX半挂车外廓尺寸、
后悬、轴距等参数检验
检测结果
项目要求
实测复核
长****外廓尺寸，mm宽****
高****离去角，º
**
轴距，mm****+****+****（?
5）
轮距，mm1840
后悬，mm2300
钢板弹簧片数8/8/8,10/10/10
规格型号11.00-20轮
胎数量12
最小离地间隙，mm?
350
VINXXXXXXXXXXXXXXXXX
附表3:
B1（XXXXX半挂车外廓尺寸、
后悬、质量、轴荷等参数检验批次及车号:
长*****外廓尺寸，
宽****mm
高****后悬，mm2300
整车6000
整备质
牵引销2200
量（kg）质后轴3800
量
整车39000
参满载质
牵引销15000数量（kg）
后轴24000
装载质量（kg）33000
B2（XXXXX半挂车制动
和防护装置确认检验
检测项目及要求检测结果复核
1.在车速30km/h紧急制动，制动距离应?
9m，
且无跑偏和甩尾现象
2.驻车制动:
在坡度（20,）道路上驻车5min
以上，车辆不动（正反两方向）
制动
3.满载挂车在20,坡道上（上和下坡）以行
车制动停车后，断开主、挂车气路，逐渐解
除主车制动，完全解除后驻车5min，车辆不
动（驾驶员不许离开）
护栏后缘端面距后轮胎轴向切面应不大于左防护栏:
右防护栏:
300mm
护栏前缘端面距牵引销中心应不大于2700mm
安装牢固，表面光滑，前后连接侧防
位于车辆最外沿以内不大于120mm护装
装置后端至少有250mm位于后轮胎最外侧以置
内不大于30mm的位置
横杆间距?
横杆截面高度?
100mm
下边缘离地高度?
550mm刚度最后250?
一段内?
30mm（变其余部分?
150mm形
量）注:
当用直径220?
?
10?
的圆形平头施
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