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十一、安全、文明施工保证措施

十二、预防突发事件应急预案

1、四川省兴发规划建筑设计有限公司设计的《成都市植物园人行吊桥工程施工图》及相应标准图集。

2、国家、地方现行相关规范、规程、标准,主要包括:

建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002

建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001

建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001

混凝土结构工程施工及验收规范GB50204—2002

建筑工程质量验收统一评定标准GB50300—2001

3、编制的工程施工组织设计方案指导。

二、工程概况

该桥跨越植物园天然冲沟,两端接游园步行道,与水流方向基本正交,采用0纵坡。

桥型采用主跨35m的柔性吊桥方案,主跨矢跨比1/10,桥面至主索最低点高约1.4m,主索按二次抛物线设计,全桥未设伸缩缝。

桥塔、桥台及锚碇基础均为实体扩大基础。

根据地勘资料,本场地土质分为三层,第一层为粉质粘土,第二层强风化泥岩,第三层为中风化泥岩。

地勘要求,中风化泥可作为桥基持力层。

1、根据现有场地情况确定行车路线。

2、本工程承台开挖总量约为6600m3,计划配置3台履带式挖掘机,自卸小型汽车5台,¢100潜水(泥浆泵)4部。

3、人员组织及安排

项目部组织施工管理,现场指挥2人,弃土点指挥3人,配合挖掘机修整边坡及平整22人,电工2人,水工3人,适当形成流水作业区,有效利用机具设备资源,合理组织整个工程施工.

4、施工测量控制

做好测量放线工作,根据建设单位提供的坐标点、水准点资料和现场施工平面图轴线位置,对工程进行测量定位,在不受开挖机械及土方堆放影响的范围设置测量控制网,包括轴线和水准点,根据业主方指定的位置放出轴线和标高线,并设置好控制桩及控制点,放出基坑灰线和水准标志,桩距离基坑边2m设置附桩,在挖至基底时可将主轴线引测到基底不受碰坏的地方加以保护。

1、承台基坑土方开挖采用挖掘机进行开挖,人工修整。

自卸汽车不能直接驶至基坑边,利用挖土机转运至车辆能到达的位置边进行装运,根据实际探点,基坑内的土方转运至车辆能到达的距离为600米,且外运车辆无均采用农用翻斗车(每车最大容量为3.5m3~4m3/车).

2、考虑挖机道路,计划离桥基坑2米外开出一条宽6米道路,

3、开挖出土方除部分运走之外其余临时堆放在计划好的空地上准备回填。

4、为保证施工的连续性,安排好车辆的流向,从运输车辆应与挖掘机紧密配合,开挖基底应准确,留置足够的工作面,将在基坑内做好排水沟,并设置一个集水坑,将排水沟中的水引入集水坑中然后利用潜水泵向外排放。

(见附图)

1、基坑开挖时先从3#基坑坑开始至0#基坑结束.

2、挖掘机开行中心对准基坑下口线,并根据土质情况和操作形式适当偏离,直到基坑设计标高处,快到设计标高时,测量人员应立即将标高移入坑底,撒上白灰点,当一个基坑基本挖完后,将建筑物控制轴线移到槽底,白灰点要跟上挖土进度,在工作面上每坑测设一点。

清槽工根据白灰点标高清槽。

3、开挖过程中,由专人负责指挥和协调一切工作以便处理施工中的问题,并对现场指挥人员进行技术交底,现场人员必须按技术交底要求进行有序开挖,开挖流向要满足方便、短运距、安全等原则,测量人员应加强配合,每隔一定时间要进行复测保证基底的平整度。

土方开挖施工按原土1:

1—1:

0.5自然放坡,桥塔承台砼基坑第一次挖深4m,然后设6m机械操作平台,第二次开挖至515.70.留200mm待验槽后人工捡底至515.50。

锚锭承台砼基坑第一次开挖挖深4m,然后设6m机械操作平台,第二次开挖至516.70.留200mm待验槽后,人工捡底至设计标高516.50,锚锭抗滑梁人工最后挖至设计标高515.50.

1、挖土顺序

工艺流程:

放出开挖线---开挖边坡轮廓线---开挖---修坡---测高程及校正---开挖放阶---至人工捡底

2、基坑开挖几何尺寸

根据施工现场实际情况,基坑底边距承台外边线0.8m作操作面,基坑上口边坡线按1:

1放出开挖灰线,确定边坑开挖控制桩。

3、开挖放坡示意图(见附图)

4、土方转运,由于场地有限,大型运输车不能直接到达开挖现场,土方必须经挖土机多次翻转才能运装上车,

严格按照施工进度计划,设计施工图纸和施工程序组织施工,施工机具和施工操作人员按施工计划组织进场作业,保证施工有计划有步骤进行,

1、应对施工现场地上障碍物及树木进行清理和移栽。

2、建筑物的定位桩需经检验核准后方可施工。

3、施工机械易碰压测桩,因此开挖范围内所有的轴线桩和水准点都要引出施工机械活动区域以外作附桩,并设置钢筋支架予以保护。

4、土方的开挖:

采用机械开挖,人工配合修整。

在开挖过程中,由测量放线人员随时进行配合,用水准仪进行标高的控制。

当开挖至持力层时,应及时通知有关单位人员进行验槽,若施工过程中发现情况异常或实际地质情况与地质勘察报告不符时,应及时通知有关人员研究解决。

为避免对持力层土壤的扰动及基坑暴露时间过长,机械挖土挖至设计坑底标高+20cm处,待验槽合格后再人工修平至设计标高。

5、基坑清理、平整:

待基基坑验槽合格后,方好进行垫层施工。

6、质量验收:

1)、基槽开挖完工后,先由项目部自行组织验收,填写分项工程(检验批)质量验收表,再报请监理方验收。

2)、工程质量验收标准按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002中表6.2.4执行。

表6.2.4土方开挖工程质量检验标准(mm)

项目

允许偏差或允许值

检验

方法

柱基基坑基槽

挖方场地平整

管沟

地(路)面基层

人工

机械

1

标高

-50

±

30

50

水准仪

2

长度、宽度

(由设计中心线向两边量)

+200

+300

-100

+500

-150

+100

经纬仪,用钢尺量

3

边坡

设计要求

观察或用坡度尺检查

一般项目

表面平整度

20

用2m靠尺和楔形塞尺检查

基底土性

观察或土样分析

1、土方回填工程

1)、回填前应清除基坑内的建渣等杂物。

2)、宜优先采用坑中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm的颗粒,含水量应符合要求。

3)、填土前应检验其土料、含水量是否在控制范围内。

土料含水量一般以手握成团,落地开花为适宜。

当含水量过大,采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水材料等措施,防止出现橡皮土。

如土料过干(或为沙土、碎石类土)时,则预先洒水湿润,增加压实遍数,使用机械打夯和人工打夯相结合措施。

4)、回填土分层摊铺和夯压实,每层铺土厚度控制在300~400以内。

5)、回填时从最底处开始,由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料和夯实。

深浅坑相连时,先填深坑,填至与浅基坑相同标高后与浅坑全面分层填夯。

6)、机械打夯前将填土初步整平,打夯按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,两遍纵横交叉,分层打夯。

夯实基槽及地坪时,行夯路线由四边开始,然后再夯向中间。

用蛙式打夯机等小型机具夯实时,打夯之前对填土初步整平,打夯机依次夯打,均匀分开,不留间隙。

7)、回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;

达到设计要求后,再进行上一层的铺土。

8)、雨天不宜进行回填施工,必须施工时,分段尽快完成,且宜采用沙土等填料,周围有防雨和排水措施。

2、质量控制

1)、土方回填工程质量验收标准

检查项目

允许偏差或允许值(mm)

检验方法

柱基

基坑

基槽

主控项目

水准仪检查

分层压实系数

按规定方法

回填土料

取样检查或直观鉴别

分层厚度及含水量

水准仪及抽样检查

用靠尺或水准仪

十、防基坑坍塌措施

1、施工开挖严格按照放坡的比例和灰线进行开挖,防止坡度过小造成塌落。

2、基坑开挖实行放坡,分队段进行施工,在坡顶设置排水沟,截止地表水进放基坑形成土方坍塌。

3、如出现滑坡和坍塌特征,应急人工或机械及时挖掉危险土方避免人员伤亡,或采用砂夹石装袋方法堆码护坡。

4、开挖期间加强监测频率,并由安全人员作记录。

5、尽量减少动荷载和坡机卸载

1、施工大门口设置专人洗车,严禁一切车辆、泥头车带泥上路,并专人监督。

2、严格遵守安全施工规范和机械操作规程,施工人员要持证上岗,特殊工种如司机、水工、电工必须要持有效证件上岗。

3、落实工地的防火措施及安全用电措施,进入现场要戴安全帽,高空作业要佩带安全带。

4、施工机械要检验合格才能投入施工。

5、严格执行安全用电操作规程,施工及照明用电必须按JGJ59-99标准要求(一机一闸一漏电保护开关一箱)。

各种用电设备必须安装漏电开关,电线要架空(随机电缆除外),施工时,电工应随时检查。

6、加强安全学习,施工前要向班组人员进行质量、安全技术交底,提高工人的自防意识。

7、严格按照省、市有关文明施工管理规定,落实执行“公司施工现场文明施工管理规定”。

8、在施工现场明显位置标示“非施工人员严禁进入”、“进入施工现场必须戴安全帽”等警示标志,并张贴“施工现场安全管理规定”等。

9、增设坡顶防护栏杆,并张贴醒目安全警示标志。

十二、预防突发事件应急预案

1、应急预案的方针与原则

发生事故时应遵从:

“保护人员优先,防止和控制事故的蔓延为主;

统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。

达到制事故,有效的抢救伤员,减少事故损失,防止事故扩大。

2、应急预案根据本工程特点及施工工艺的实际情况,认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育,提高现场操作人员的应急能力,减少突发事故造成的损害和不良环境影响。

3、应急救援领导组职责

应急救援协调领导是项目部的非常设机构,负责本标段施工范围内的重大事故应急救援的指挥、布置、实施和监督协调工作。

及时向上级汇报事故的情况,指挥、协调应急救援工作及善后处理,按照国家、行业和公司、指挥部等上级有关规定参与对事故的调查处理。

应急小组长:

杨向东

应急小组副组长:

岳廷军

应急小组成员:

曾万友、黄文

4、事故报告

1)、事故报告原则

应遵循“迅速、准确”的原则,在第一时间内上报重大事故情况。

2)、紧急通讯联络

紧急报警电话110

紧急救援消防电话119

急救中心电话120

交通事故紧急救援电话122

天气预报电话12121

5、事故应急救援办公室接到报告后应立即报告应急救援领导组长,组长接到报告后根据报告情况断事故的级别下达启动应急预案命令,展开现场救援工作,有关部门人赶赴事故现场到指定地点集结,勘察事故情况,通知相关部门就近调动抢险队伍、机械设备实施应急救援。

启动应急救援预案,同时应向上级主管部门或领导汇报。

6、汇报内容

事故发生时间、地点、事故类别。

事故发生的简要经过、人员伤亡情况,已采取的救援措施。

7、应急救援

1)、各工区在发生事故在向应急领导组长报告的同时,应组织有一定救常识的人员对受伤人员进行现场救护,或护送伤员去医院救冶,保证第一时间的救护的工作。

2)、清理堵塞物时,要防止伤害遇险人员,严禁用镐刨

锤砸等方法扒人破土块。

3)、各抢险组根据事故现场情况及应急救援指挥组命令,按照本预案应急组织机构与职责中的各专业处置组的职责要求,迅速组织力量展开工作。

8、应急结束

应急救援指挥组应根据救援处置进展情况,在确定没有被困人员,伤亡人员已转移和事故现场已稳定的情况下,由应急救援组长宣布应急状态结束。

9、宣传教育

根据公司的相关要求,进行有计划、有针对必地开展预防重大事故有关知识的宣传教育,提高预防事故的意识防范能力。

应急救援预案流程图

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