最新版科目二考试技巧汇总Word下载.docx

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车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

目光要往远看，车速放缓，尽量沿外圈线走，即道路将向左转的时候，右轮紧贴着右边路边缘线，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远；

反之亦然。

注意及时调整方向，打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。

此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

三、侧方停车

新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。

起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。

1、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分；

2、车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分；

3、入库后未摆正车身位置的，扣5分；

4、一进一退，未能入库的，扣20分。

1、上车后先调整座椅和后视镜；

使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处。

2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号线约1m时停车；

3、挂倒档，按一下喇叭，打右转向灯，准备倒车入位；

4、倒车时，看右侧后视镜，当1号线在右侧后视镜中消失时，方向向右打满，同时缓慢行车，然后看左侧后视镜；

　5、左侧后视镜内出现３、4号线交点时，向左回两圈方向，同时缓慢行车；

继续观察左侧后视镜；

6、当左侧后轮即将压住二号线时，迅速向左打满方向；

　7、缓慢行车，同时观察后视镜，当车身与二、四号线平行时，回正方向，停车。

8、踩离合，挂入1档，打左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步；

9、车沿左侧前进，当车子右前角过一号线时尽快向右回2圈，第3圈以后，视与二号线的距离来决定打多少轮；

　10、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

　支招：

方向盘向右打死，往后倒车；

看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右；

方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。

之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你的右外后视镜与旁边车的B柱时停齐平时停车。

然后把方向往右打满，开始倒车。

当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，即当你的车头与前车尾一条水平线时：

向左打满方向往里倒车，必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车以及墙面的距离。

安全第一，放慢速度就对了。

最后，适当的调整一下车身姿态，这套侧方停车动作就算完成了。

　　　四、倒车入库

新规实施后，学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。

关键是不踩油门用离合器控制车速和找对参照物。

（反倒）车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右

停车时，车前轮压在线上（可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到）

在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上

在下面观察时看到的车轮压在线上。

这时，就可以开始倒车了，先是直退：

直退时刚好看到线在左后视镜下沿，然后向右打死方向继续退（这时车辆就向右后行驶了）

车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线

车下观察到的行车路线

这个时候马上开始看左后视镜，当从左后视镜里看到车库的左边的那一个角时，方向盘向左回半圈。

然后看右后视镜，当车身与库的线平行了就再向左回一圈方向，此时方向盘已经回正。

从两侧后视镜看车身与库边线平行，哪边大向哪边打轮，打多少回多少。

车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断

通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离

接着马上看左后视镜，当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车，拉手刹，关转向灯。

反倒入库就完成了。

车下观察时车辆进库示意图。

以上就是反倒入库的方法，下面开始出库，准备顺倒

换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡

库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正再直行

直行到前轮压线停车

在车上观察，线到左窗立柱时停车，正好车轮压线

这时，就可以开始顺倒了，先还是直退

直退至线和左后视镜下沿相交，向左打死方向，这时车辆就向左后方行驶了

向左后退时，也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线

如图，我们可以看到车辆的行驶路线，等车辆进库

通过左（右）后视镜观察车身是否直行，距离是否合适（需要学会自行调整），车身直行后，迅速回正方向，然后再直退

直退时，观察线靠近左后视镜下沿时，停车。

前行至起点：

车从C向A开，用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开，当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车，停车；

这里是倒车的起始点。

右倒库：

1、挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，倒车，当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候，方向盘右打死（往右打一圈半）。

这个时候马上开始看左后视镜。

2、看着左后视镜，当从左后视镜里看到车库的左边的那一个角的时候，方向盘向左回半圈。

然后看右后视镜。

3、：

看着右后视镜，当车身与库的线平行了就再向左回一圈方向，此时方向盘已经回正，接着马上看左后视镜。

4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车。

此时车已经入库。

前进出库：

1、挂一档，放离合器轻微震动放刹车，前进。

2、当车前面的两个角过了车库对面白线，方向盘向左打死，车身平行后回正，此时车到了C区。

平行后继续向前开，当左车门窗竖的柱子对着白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车，停车。

左倒库1、挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，倒车，当左后视镜的下沿盖住白线的上边沿的时候，方向盘左打死（往左打一圈半）。

这个时候马上开始看右后视镜。

2、看着右后视镜，当从右后视镜里看到车库的右边的那一个角的时候，方向盘向右回半圈。

然后看左后视镜。

3、看着左后视镜，当车身与库的线平行了就再向右回一圈方向，此时方向盘已经回正，接着马上看左后视镜。

5、挂一档，放离合器轻微震动放刹车，前进，当车前面的两个角过了车库对面白线，方向盘向右打死，车身平行后回正，把车开出考试区域，倒车通过。

在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车；

车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

　　平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。

五、坡道定点停车和起步

　　新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

陡坡停车后，必须在30秒内起步。

车辆行驶中压道路边缘实线的、没有定点停车的、车辆停止后汽车前保险杠未到控制线的、停车后后溜大于30厘米的、起步时间超30秒的（学员落马最多的考试项目）的为不合格。

停车后后溜小于30厘米扣10分、起步未开左转向灯扣10分、车辆停止后前保险杠未到停车线扣10分、停车时右前轮距边缘线30厘米以上扣10分。

一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。

考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

二是准确定点停车。

人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。

针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。

定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

侧方停车（场地和原来的一样，就是去掉了杆）

侧方停车

1、右侧后视镜调节到最低，车身占后视镜约1/5；

2、入场：

车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线50cm（从座位上看，桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线），行驶到库上边线以前50cm处停车。

3、倒库：

打右灯，挂倒档半联动倒车，当右侧后视镜底部压住库上边线时，向右打轮1.5圈，当左侧后视镜看到车库右后角时，向左回轮1.5圈，继续倒车，当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮1.5圈，继续倒车直到车正（两侧后视镜观察到车身与库边线平行），停车，拉手刹，关转向灯。

4、出库：

打左灯，方向盘不用回（也就是还是左打1.5圈时），挂1档起步，当看到机盖最右侧越过左库边线时，向右回轮1.5圈，继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时，向右打1圈，车正回1圈，向前行驶。

关转向灯，考试结束。

注意：

1、侧方停车不限时，不能停车打轮；

2、不同车型，甚至不同身高的人参照物不一样，可以让教练开到几个关键点，你记一下自己的参照物。

倒车入库（新的“T”形场地，一个库，库前边开口，保留了前面的一条白色七米线）；

北京这边最开始车在库中，需要你自己开出去，此时计时没开始0、左右侧后视镜都调节到最低，车身占后视镜约1/5；

1、右出库：

挂1档，半联动前进，看到机盖与七米线相切时向右打轮1.5圈，车正回轮，继续向前行驶20-30cm（教练教的方法是数2个数），停车。

考试计时开始。

2、右倒库：

挂倒档，半联动倒车，起车后方向盘向右打1.5圈，看右侧后视镜中，库的右前角对准镜子的中部时，向左回1.5圈，继续倒车，当库的右前角刚要被右后视镜最外侧下角盖住时，向右打1.5圈，看左侧后视镜，刚看到库左后角时，向左回1.5圈，两侧后视镜看车身距离左右两侧的距离，哪边大向哪边打轮，打多少回多少，直到左侧后视镜底部压住库前线时停车。

3、左出库：

挂1档，半联动前进，看到机盖与七米线相切时向左打轮1.5圈，车正回轮，继续向前行驶20-30cm停车。

4、左倒库：

挂倒档，半联动倒车，起车后方向盘向左打1.5圈，看左侧后视镜中，库的左前角对准镜子的中部时，向右回1.5圈，继续倒车，当库的左前角已经被左后视镜最外侧下角全盖住时，向左打1.5圈，看右侧后视镜，刚看到库右后角时，向右回1.5圈，两侧后视镜看车身距离左右两侧的距离，哪边大向哪边打轮，打多少回多少，直到左侧后视镜底部压住库前线时停车。

1、从计时开始，限时4分钟，教练说练习时必须3分钟搞定，考试才有把握，其实不难，我才学了2个小时，就能达到3分钟搞定了。

2、不能停车打轮；

3、只有四次刹车机会，分别是上面写的停车的位置；

4、不同车型，甚至不同身高的人参照物不一样，可以让教练开到几个关键点，你记一下自己的参照物。

【转】2013无杆侧方停车

操作方法：

车辆停于库位左侧后面1.5米，车身右侧离库位保持20--30厘米。

1.系好安全带，开转向灯。

2.踩离合器，踩刹车，挂一档，放手制动。

3.先稍微抬起一点离合器，感觉车辆稍微抖动，放脚制动。

4.车辆起步，稳住离合器慢慢行进，车身右侧离库位保持20--30厘米。

5.缓慢行进，中途不准停车，所以越慢越好。

6.到控制线停车（车尾距离右侧库位1号角大约20--30厘米）。

7.挂倒档，先稍微抬起一点离合器，感觉车辆稍微抖动，放脚制动。

8.车辆起步，稳住离合器慢慢倒车，车身右侧离库位保持20--30厘米。

9.倒车到右后视镜底边与库位1号角--2号角的连线平行时，

10.缓慢倒车中向右转动方向1.5圈，

11.眼睛盯住右侧前门拉手，

12.缓慢倒车中右侧前门拉手后端与2号角--4号角的连线相近或相触时。

13.缓慢倒车中立即向左转动1.5圈，继续缓慢倒车，

14.眼睛盯住右侧前门拉手，

15.缓慢倒车中右侧前门拉手前端与2号角--4号角的连线相近或相触时。

16.缓慢倒车中立即向左转动1.5圈或到底，继续缓慢倒车，

17.眼睛盯着左右后视镜，盯住3号角--4号角，调整到左右大小相等。

18.及时观察车头和左筋，左筋与前方的记号对准就停车。

19.拉手制动，挂一档，开左转向灯，原路返回到起点停车。

20.项目结束，停车。

我的实际经验，不管多窄的车库，只要能容纳我的车身，即可一次性倒入车库。

比如由左往右进车库为例子，车沿车库大约在30~50公分前进，当车头与右边线重合，往左打满方向前进，让车身斜摆，此时要注意观看左边后视镜。

当后视镜能看到车库左边线时，往右打满方向倒车入库。

当车身摆正，回正方向盘。

此时，注意后视镜车身与边线的距离，哪边多往哪边打一点修正。

可以完美入库。

我给你说吧用我这个方法绝对好使，只针对桑塔纳，身高在165和176之间的人。

（太高或太矮的人用此方法看后视镜就不准了）当车辆在车位内时停车入库开始1车辆前行车头盖过（越过）前方横着的白线10公分，迅速向右打死方向，车速越慢越好，车与道路平行时回正方向身体与车外黄线平行停车，准备往后倒车入库，开始倒，（一定要慢）看左后视镜下边缘的最右边盖过黄线（就是看不到黄线了）快速向右打死，接着慢慢向后倒，在左后视镜看到地下画的车位线白线角时，迅速向左回一圈轮，车不能停，看左后视镜里车辆与停车位白线平行时再向左回一圈轮，此时车正轮正，看左后视镜下边缘与车位横着的白线重叠时刹车，此时车辆正好停在车位内。

要点，，右侧倒库看左反光镜左侧倒库看右反光镜。

练习的时候一定要记住慢走车快打方向。

请复印下来按我说的绝对一步到位。

希望能帮助到更多需要的人（解释一下左后视镜下边缘，就是包装后视镜片外面的熟料壳）

学车三天，教练教的：

1挡稳步前进，车头盖住警戒线，迅速向右打满方向，稍偏右使车头压过控制线，停车，挂倒档，看右侧倒车镜，当车身与右侧黄线快平行时，迅速回正方向（如果左右距离不合适还要调整方向，这个比较难），左边同理。

原路返回还可以，转方向有点难噢！