垃圾焚烧发电项目 整套启动调试报告Word格式文档下载.docx
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专业监理工程师:
总监理工程师:
年月日
建设单位审批意见:
建设单位(章)
工程师:
项目负责人:
年月日
注:
本表一式六份,由承包单位填报,建设单位、监理部各存一份,承包单位存四份。
热控整套启动调试报告
编制:
审核:
批准:
济南中能电力工程有限公司
二零一七年九月
1.设备系统简介
山东单县垃圾焚烧发电项目锅炉是杭州锅炉集团有限公司生产的中压单汽包水平式自然循环锅炉。
汽轮发电机组为广州广重汽轮机厂制造的N15-3.8//390℃型汽轮机。
山东单县垃圾焚烧发电项目机组分散控制系统(DCS)采用了北京ABB贝利工程有限公司生产的SymphonyPlus控制系统,其功能涵盖了数据采集系统(DAS)、模拟量控制系统(MCS)、炉膛安全监控系统(FSSS)、汽机及锅炉的顺序控制系统(SCS)等各项控制功能,是—套软硬件一体化的能完成全套机组各项控制功能的控制系统。
汽轮机电液调节系统(DEH)及汽轮机紧急跳闸系统(ETS)由杭州和利时自动化有限公司提供的系统装置完成。
汽机轴系监测(TSI)由杭州和利时自动化有限公司提供的本特利3500系列监视保护装置完成,通过硬接线分别送入ETS、DEH和DCS。
2.调试过程及简介
整套启动系统调试于2017年9月16日开始,过程如下:
2.1.在工程施工阶段的工作:
2.1.1.参加工程设计审查及施工图会审,对系统设计布置、设备选型、启动调试设施是否合理等提出意见和建议。
2.1.2.收集和熟悉图纸资料,制定调试计划。
2.1.3.准备好调试使用仪器、仪表、工具及材料。
2.1.4.在安装过程中,经常深入现场,熟悉设备和系统,发现问题及时提出修改意见。
2.2.启动调试前期的工作:
2.2.1.收集有关技术资料。
2.2.2.了解并查验仪控设备安装及单体调试情况。
2.2.3.完成DCS控制系统卡件模块复原检查、绝缘测定、受电工作,UPS投入运行,并完成切换试验。
2.2.4.机组计算机监控系统(DAS)通道校验工作。
模拟量控制系统(MCS),顺序控制系统(SCS),顺序事件记忆(SOE),锅炉炉膛安全监控系统(FSSS),汽机监视系统(TSI),汽机主机跳闸系统(ETS)的组态检查、回路测试及静态调试。
2.2.5.对设计、安装和制造等方面存在的问题和缺陷提出改进建议。
2.2.6.准备和检验测试需用的仪器仪表。
2.2.7.编写热控调试方案。
2.2.8.配合有关专业制定启动调试有关的措施,如启动前各辅机的联锁保护试验,锅炉MFT,汽机ETS试验等。
2.3.在分系统试运阶段的工作
2.3.1.参加各主要辅机的分系统试运工作,确认各辅机具备参加整套启动试运的条件。
2.3.2.在试运中负责制定启动试运网络图及调试方案、措施并进行技术交底。
2.3.3.启动试运中,承担指挥工作,参加试运行值班,主持整套试运组交接班会议,按照调试方案进行各项调试工作,逐步投入各设备系统及各项保护、自动、顺控,按带负荷,使机组达到满负荷安全稳定运行,完成72+24试运行。
2.3.4.对机组在试运中发生的设备损坏、或中断运行的事故参与调查和分析,提出对策。
2.3.5.整理调试记录,编写试运行总结和调试报告。
2.4.分系统调试期间的工作
2.4.1对安装公司的仪表单体校验情况进行检查
主要对电动门、电动执行机构进行现场调整,热电阻、热电偶、压力变送器、差压变送器、数显表、电接点水位计配合安装公司回路校线等。
2.4.2DAS系统
数据采集系统(DAS)连续采集和处理所有与机组有关的重要测点信号及设备状态信号,以便及时向操作人员提供有关的运行信息,实现机组安全经济运行。
一旦机组发生任何异常工况,及时报警,提高机组的可利用率。
首先检查系统中的一次测量元件到DCS机柜端子之间及机柜内的连线,纠正错误接线。
检查DAS的组态,改正错误的组态。
根据设计单位设计的测量范围,设定每路模拟量I/O通道的量程下限和上限。
根据建设单位提供的数据,设定具有报警功能模拟量I/O通道的报警下限和上限。
设定具有报警功能模拟量I/O通道的下限和上限报警回差。
对具有报警功能的模拟量I/O通道分别输入其小于报警上限和大于报警上限的标准信号,检查其报警状态指示和输出应正确,否则进行调整,直到其报警状态指示和输出正确为止。
对具有报警功能的模拟量I/O通道分别输入大于其报警下限的标准信号,逐渐减小输入信号,直到下限报警有效;
再逐渐增大输入信号,直到下限报警无效,检查下限报警回差是否起作用。
对具有报警功能的模拟量I/O通道分别输入小于其报警上限的标准信号,逐渐增大输入信号,直到上限报警有效;
再逐渐减小输入信号,直到上限报警无效,检查上限报警回差是否起作用。
压力、流量等变送器二次在线校验,在现场对变送器进行零点校验,差压式流量变送器,在OPR站上进行逐一校对,观察其正确性。
与设计院提供的点表及现场变送器的量程逐一核对,检查是否一致。
温度信号的在线校对,用电阻箱、毫伏信号源分别对温度信号进行模拟,在OPR站上进行逐一校对,观察其正确性。
开关量信号校对,就地进行本系统开关量报警校对,在OPR站上进行逐一校对,观察其正确性。
检查历史曲线、棒形图、报警、趋势显示功能。
检查报表打印功能。
在调试过程中发现如下问题:
量程不对应:
给水泵电机电流、风机电机电流、发电机功率等的量程与DCS上的量程不对应,部分压力变送器的量程与DCS上量程不对应,经更改显示量程后正常投运。
评价:
根据以上检查、调试、更改,DAS系统达到设计要求,正常投入运行,测点的投入率达到100%。
2.4.3SCS功能检查
SCS现场设备分为电动旋转类(风机、泵)、电动门类、电磁阀类等,由DCS系统控制。
SCS系统的主要功能为泵、风机、阀门的手动操作、联锁保护及SCS设备的自动顺序启动功能。
系统的SCS控制方案主要包括SCS设备的启停控制(引风机控制、给水泵启停控制、凝结水泵启停控制、交流油泵的启停控制、直流油泵的启停控制、高压油泵的启停控制等);
联锁控制系统(锅炉炉膛安全联锁保护系统、锅炉汽包水位高低联锁、锅炉各主要辅机设备本体联锁保护、高压油泵油压低联锁系统、润滑油压低联锁系统、给水泵联锁等);
顺序自动启停系统。
在调试过程中,首先对控制方案进行复查,然后对系统涉及的控制回路进行查线;
全部查线无误后,在工程师站上进行模拟输出指令操作,观察现场SCS设备的动作情况及反馈信号确认,正常后在操作员站OPR操作画面上手动操作设备,检查设备动作情况;
设备动作正常后,采用将联锁信号接线短接/断开的方法,模拟联锁动作信号,观察SCS设备的动作情况;
联锁试验成功后,就可以进入热态试验,机组进入不同的阶段投入相关的系统,观察SCS系统顺序启动的自动启停情况是否满足机组的操作要求。
在调试过程中发现的问题:
设备联锁中脉冲或延时时间未设或太短,易产生拒动或冲突,均已联系DCS厂家修改定值。
汽机、锅炉SCS控制系统达到设计要求,可以投入使用。
2.4.4MCS功能检测
机组的自动控制系统主要包括:
除氧器压力调节系统、汽包水位控制系统、锅炉主蒸汽温度调节系统、凝汽器液位自动调节系统、给水压力调节系统。
调试过程中,首先对控制方案进行复核,确认合理无问题后进行静态调试:
首先对整个回路进行查线确认,然后对信号采集回路进行检测、确保输入信号准确,同时手动输出阀门开度信号,调试现场执行器开度与其对应。
静态调试结束,动态调试由机组整体试运开始,当机组负荷稳定以后,首先手动调节阀门,使被调参数稳定在给定值上,然后根据经验法将比例带、积分时间、微分时间输入到调节器中,将手操器由手动切到自动,观察调节曲线,根据调节特性改变PID参数值,使调节品质满足调节要求,在调节系统工作稳定后,给之一个扰动信号,观察系统反应情况。
由于锅炉燃烧不稳定导致主汽温度变化、负荷变动,从而使得自动不能对其进行稳定调节,导致自动切到手动,一二级减温水系统不能长时间投入自动调节。
MCS系统达到设计要求,可以投入使用。
2.4.5MFT功能测试
调试时,首先对控制方案进行复查,然后对系统涉及的控制回路进行查线;
全部查线无误后,在工程师站上进行模拟输出指令操作,观察DCS画面上MFT动作情况,正常后通知电气把引风机、一次风机、二次风机、炉排系统等打到工作位置,在操作员站操作画面上手动操作,检查设备动作情况;
联锁试验成功后,就可以进入热态试验。
具体的试验见热控联锁保护试验单SXSNHB-RK-1
(2)B-05:
通过静态试验及带负荷试运,MFT动作情况完全符合设计要求,可以投入使用。
2.4.6TSI功能测试
汽轮机监视仪表系统采用本特利公司生产的3500系列监视保护装置,整个系统包括转速、轴向位移、振动、热膨胀、胀差。
系统主要完成汽轮机及其部分附属设备的监视功能,向其它数据采集监视系统提供部分汽轮机和附属设备的实时状态数据,并提供部分接点输出,如振动、热膨胀、轴向位移、转速的报警接点,轴向位移的跳机接点等。
汽机TSI系统达到设计要求,可以投入使用。
2.4.7ETS和DEH功能测试
汽轮机紧急跳闸系统和数字电液调节系统采用的是杭州和利时自动化有限公司的T800-K汽轮机数字式电液控制DEH系统,冗余配置,实现数据互联与共享,经PLC进行逻辑运算后,输出开关量信号去控制现场的ETS电磁阀、抽汽逆止门等来实现汽轮机的保护功能。
汽轮机的保护联锁主要有:
远方手动停机、轴向位移大跳机、超速(TSI)跳机、超速(DEH)跳机、胀差大跳机、轴承瓦振动大跳机、排汽压力高跳机、润滑油压低跳机、速关油压低跳机、发电机故障动作跳机、DEH打闸跳机、DEH失电跳机、轴承温度高跳机等联锁停机保护。
ETS联锁保护的试验见热控联锁保护试验单SXSNHB-RK-1T-10:
汽机ETS系统达到设计要求,可以投入使用。
2.4.8热工整套试运行阶段调试工作:
2.4.8.12017年月日至2017年月日进行整套试运前的机炉保护MFT、ETS及辅机联锁试验检查确认。
2.4.8.22017年月日时分汽轮机冲转,时分汽机达到额定5500r/min。
2.4.8.32017年月日时分首次并网成功。
在负荷带到稳定时,试投主要自动控制系统,观察相应曲线来修正前期设置的PID值,并可做负荷扰动试验来观察PID的跟踪情况。
经过投运,主要自动控制系统性能良好稳定,快速响应负荷变化,控制精度合格。
2.4.8.4机组各系统完成了带负荷试验以后,于2017年月日时分,机组进入了热控系统满负荷整套试运行阶段,在试运行阶段,主要参数测点值精确稳定,自动装置投入正常,相应的联锁保护全部投入,DEH系统应用良好。
2.4.8.5经过调试,系统设计的所有控制功能均已实现。
经过统计,自动系统套数共15套,投入套共15套,自动投入率达100%。
分别为引风机调节自动、汽包水位调节自动、一级减温水调节自动、二级减温水调节自动、给水压力调节自动、凝汽器热井水位调节自动、除氧器压力调节自动等。
经过72+24小时试运,所有系统均运行正常,满足机组运行要求。
2.4.9自动控制调试步骤:
2.4.9.1执行机构远操手动试验
2.4.9.2检查结果:
正确,满足现场要求
2.4.9.3控制系统手/自动切换功能
2.4.9.4保护切手动信号:
测量信号与定值偏差大、测量信号品质坏、调节器指令与阀位反馈偏差大、控制系统切手动;
控制手/自动切换无扰。
2.4.9.5参数整定
2.4.9.6引风机负压调节:
比例增益P=320;
积分时间TI=48;
微分增益1;
微分时间=0;
死区1.0。
2.4.9.7除氧器压力调节:
比例增益P=45;
积分时间TI=45;
死区0.00。
2.4.9.8凝汽器热井水位调节:
比例增益P=50;
积分时间TI=20;
死区0.13。
2.4.9.9锅炉一级减温水调节:
比例增益P=250;
积分时间TI=220;
微分时间=10;
死区0.5。
2.4.9.10锅炉二级减温水调节:
主调:
比例增益P=160;
积分时间TI=500;
微分时间=1;
副调:
比例增益P=85;
积分时间TI=80;
死区0.0。
2.4.9.11锅炉汽包水位调节:
比例增益P=30;
积分时间TI=70;
死区2.0;
比例增益P=260;
积分时间TI=130;
死区0.50。
2.4.9.12给水压力调节:
比例增益P=110;
积分时间TI=13;
死区0.02。
2.4.102017年月日时分机组72+24小时运行完毕,机组完成了热控系统试运试运工作,对所有设备作了全面的检查与记录。
对发现的设备缺陷已处理完毕,并移交生产单位进入试生产阶段。
3.设备及系统调试结论
山东省单县垃圾焚烧机组工程热控调试从2017年6月开始至2017年10月结束,经过了严格的分系统、空负荷、带负荷、满负荷及热控系统试运的调试考验,主机、附属系统及设备运行稳定、安全、可靠,且各项主要技术指标符合验标要求,已达到并满足安全经济运行的条件。
4.遗留问题及处理建议
自动投入需要在系统稳定的情况下投入,否则容易引起调节特性不稳、出现波动。
故需运行人员对机组负荷及燃烧及时进行调整,保持运行参数尽量平稳,使得自动能够持续对工况进行调节。
5.附录