最新脱硫电气设备运行规程Word格式文档下载.docx
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#1、2机组脱硫系统共设置一台柴油发电机组作为事故保安电源，柴油发电机组容量为165kW。
脱硫保安MCC为两台机组的脱硫保安负荷供电，其工作电源来自380/220V脱硫I、II段，柴油发电机组经主屏与脱硫保安MCC连接。
1．3110V直流系统
在脱硫系统中单独设置一套由蓄电池组、充电器及配电屏组成的成套直流电源系统，供脱硫装置内电气控制、信号、继电保护、断路器跳、合闸等负荷。
直流系统采用单母线分段接线，电压等级采用110V，蓄电池组容量为200Ah。
1．4不停电电源系统（UPS）
脱硫系统设置一套交流不停电电源（UPS）系统，至少满足烟气旁路挡板门、FGD-DCS、I&
C负荷的供电要求。
UPS系统包括蓄电池，整流器，逆变器，静态转换开关，旁路变压器，手动旁路开关和交流配电屏等。
1．5照明系统
照明由三个独立子系统组成：
交流正常照明系统、交流事故照明系统、直流事故照明系统。
交流正常照明系统采用380/220V，3相4线，中性点直接接地系统。
各场所的正常照明电源由脱硫装置内就近或相邻的PC或MCC供电，交流事故照明电源取自脱硫保安MCC。
当正常照明失去时，交流事故照明自动投入。
第二章设备技术规范
2．1变压器技术规范
序号
名称
1
型号
SCB10-1600/10
2
额定容量kVA
1600
3
额定频率（HZ）
50
4
额定电压（kV）：
6.3/0.4
5
额定电流（A）：
146.63/2309.46
6
分接范围
±
2×
2.5％
7
调压方式
无载
8
冷却方式
AN/AF
9
相数
3相
10
绝缘水平：
LI75AC35/LI0AC3
11
阻抗电压%及偏差
6+10%
2．2UPS系统技术规范
型式
ALP-40K-1-DC220工业级电力专用
三相交流输入电压（V）
AC380V，-20%~+35%
直流输入电压（V）
DC220V
单相交流输出电压（V）
AC230V±
1%
额定容量（kVA）
40kVA
2．3柴油发电机技术规范
内容
制造厂
沃尔沃
THV165
N/A
连续满负荷额定值（kW）
165
额定速度（转/分）
1500
润滑油牌号
CD型，15w40或更高档次
系统内润滑油油量（L）（冷却系统容量）
34
油箱容量（t）
0．5
第三章电气系统运行方式及电气操作的原则
3．1电气系统运行方式
3．1．1380V母线运行方式
380V脱硫PCI段正常由#1脱硫变供电，6KV2219开关及#1脱硫变低压侧T011开关合上，380V脱硫PCII段正常由#2脱硫变供电，6KV2328开关及#2脱硫变低压侧T022开关合上，380V脱硫PCI、II联络开关T012处于联锁热备用状态。
3．1．2脱硫事故保安MCC运行方式
脱硫事故保安MCC正常由380V脱硫PCI段或PCII段供电，T013、T014（T023、T024）开关合上，互为联锁备用。
柴油发电机出口刀闸正常应在合闸位，柴油发电机及出口开关在联锁热备用状态，当380V脱硫段全部失压时，T014、T024开关应自动分闸，柴油发电机应自动联启并合上柴油发电机出口开关，否则，立即确认T014、T024开关在分闸位后手动启动柴油发电机，并合上柴油机出口开关。
3．1．3交流不停电电源（UPS）运行方式
来自380V脱硫段的UPS系统交流输入电源及来自脱硫保安MCC的交流旁路电源应正常供电。
正常情况下，UPS由交流电源经整流器，逆变器供电；
交流电源失电后，由直流电源经逆变器供电。
当逆变器故障时，可经静态开关切换至交流电源供电。
厂用交流电源中断情况下，不停电电源系统能保证连续供电半小时。
3．1．4110V直流系统运行方式
合上380V脱硫PCⅠ（Ⅱ）段供110V直流母线电源开关K1（K2），380V脱硫PCII（I）段供110V直流母线电源开关K2（K1）联锁热备用。
蓄电池组处于浮充电运行状态。
当110V直流母线的充电柜故障或其交流电源全部失去时，由相应蓄电池组供其直流负荷。
3．2电气设备的操作原则
3．2．1电气操作的一般规定
1）倒闸操作必须遵守《电业安全工作规程》（发电厂和变电所电气部分）中关于倒闸操作的有关规定。
2）正常情况下的倒闸操作，应避免在交接班时进行，但开停机和事故处理除外。
3）倒闸操作时，不允许将设备的电气和机械防误闭锁装置退出，如需退出，必须经生产副总、总工或副总工同意。
4）检修完工的设备送电前，必须终结（或收回）有关工作票，拆除安措，恢复固定遮栏及常设标示牌，对设备及连接回路进行全面检查，摇测设备绝缘合格，方可进行设备的送电操作。
5）在进行厂用电系统倒闸操作时，允许将变压器短时并列运行，但变压器不允许长期并列运行。
6）厂用电系统并列时，应防止非同期并列，并注意调整母线电压。
对凡是两路电源可以合环的MCC盘，合环操作前必须检查两路电源电压符合并列条件方可进行操作，如果该MCC盘的电缆经过检修，恢复送电前还必须核相。
7）厂用380V电缆如在检修中拆除过，第一次送电时，必须核相或试电机转向。
8）操作中如发现有疑问，应立即停止操作，并将问题汇报发令人，待把情况弄清楚后，方可再继续操作。
3．2．2设备送电原则
1）电气设备送电前必须检查安措确已拆除，且将有关保护投入。
2）拉、合刀闸，推、拉小车开关，抽屉开关，必须检查相应开关在断开位置，禁止带负荷拉、合刀闸。
3）负荷（线路）停电时，应先按开关，负荷（线路）侧刀闸、母线侧刀闸的顺序操作，送电时则相反。
4）电力变压器停电，应先断开低压侧开关，后断开高压侧开关，送电时，应先合高压侧开关，后合低压侧开关。
不允许用刀闸对电力变压器进行充电。
3．3典型设备停、送电操作
3．3．1MCC柜开关停电
1）检查需停运设备确已停运，开关确在“分闸”位置。
2）将开关控制方式切换开关切至“就地”位。
3）将抽屉开关摇至“检修”位置。
4）用专用工具取下动力保险，并断开控制电源小开关。
3．3．2MCC柜开关送电
1）确认设备检修工作已结束，安措已拆除，具备送电条件。
2）确认电机绝缘合格。
3）用专用工具装上动力保险。
4）合上控制电源小开关。
5）将开关送至“工作”位置。
6）将开关的控制方式切换开关切至“远方”位。
3．3．3380V脱硫段M型开关停电
1）检查电动机已停运，开关红色指示灯熄灭，绿色指示灯亮。
2）检查开关确在“分闸”位。
3）将开关控制方式切换开关切至“就地”位。
4）取下开关控制保险。
5）断开储能电源开关。
6）将开关摇至“检修”位置。
3．3．4380V脱硫段M型开关送电
3）检查开关本体无异常，开关确在“分闸”位。
4）将开关摇至“工作”位置。
5）装上开关控制保险。
6）合上储能电源开关。
7）将开关控制方式切换开关切至“远方”位。
3．4配电装置巡视检查内容
1）配电室门、窗关好，照明充足，电缆孔洞堵塞严密，门、窗上防止小动物进入的遮栏完好。
2）电缆沟盖板齐全完整。
3）导线连接部分和设备接头接触良好，无螺丝松动和过热现象，导线无断线、断股现象。
4）电缆外皮完整，电缆头无发热、放电现象，外皮接地线连接牢固，电缆沟内无积水，通风良好。
5）防雷接地、操作接地及设备外壳接地良好。
第四章变压器
4．1．变压器的运行方式
4．1．1变压器额定运行方式
1）变压器应根据制造厂家规定的铭牌参数运行，在额定使用条件下，全年可按额定容量运行。
2）变压器运行中，电压变动在额定值的±
5%以内时，其额定容量不变，但最高电压不得超过各分接头相应值的105%。
对于特殊的使用情况（如变压器的有功功率可以在任何方向流通），允许在不超过110%额定电压下运行，对电流与电压的相互关系如无特殊要求，当负载电流为额定电流的K（K≤1）倍时，按以下公式对电压U加以限制：
U（%）=110-5K2
3）无载调压变压器在额定电压±
5%范围内改变分接头位置运行时，其额定容量不变。
变压器三相负荷不平衡时，三相电流的不平衡不得超过10%额定电流，且最大电流不得超过额定值。
制造厂有特殊规定的按其执行。
4．1．2变压器的过负荷运行方式
1）变压器可以在正常过负荷和事故过负荷的情况下运行。
正常过负荷可以经常使用，允许根据变压器的负荷曲线、冷却介质的温度及过负荷变压器所带的负荷来确定。
事故过负荷只允许在事故情况下使用。
变压器存在较大缺陷时不允许过负荷运行。
2）干式变压器的事故过负荷，应按制造厂的规定。
无制造厂的规定时，可参照下表的规定运行。
表1：
干式变压器事故过负荷能力
过负荷电流/额定电流
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
过负荷持续时间（min）
60
45
32
18
3）过负荷时间内，应重点加强监视。
一旦出现异常，应立即按有关规定进行处理直至停运变压器。
变压器经过事故过负荷后，应将事故过负荷的大小和持续时间记入变压器的技术档案内。
4．1．3变压器的并列运行
1）厂用变压器不允许长期并列运行，但在进行厂用电系统倒闸操作时，允许短时将厂用变压器并列运行。
在进行并列前必须检查两路电源符合并列条件（电压差不超过5%额定电压）。
2）变压器并列运行的条件：
绕组接线组别相同；
相序一致；
变比相等；
阻抗电压百分数相等；
容量比不超过3：
1。
3）新装或变动过的内、外接线以及改变过接线组别的变压器，并列运行前必须进行定相。
4．2变压器投入运行前的检查
4．2．1检查变压器周围无杂物，拆除一切因检修布置的临时安全措施，柜内关好，新安装或变动过内外连接线的变压器还必须核定相位。
并要求工作负责人对设备检修后的情况在有关记录本上做简明的书面说明。
4．2．2摇测变压器绝缘电阻合格。
4．2．3检查变压器保护已按规定投入。
4．2．4变压器中性点接地和外壳接地完好。
4．2．5检查温度计指示完好，其电接点整定温度符合要求。
4．2．6变压器分接头在运行规定的位置。
4．3变压器停、送电一般操作
4．3．1变压器停、送电操作前应按规定填写好相应操作票，并确认运行方式无误后方能进行操作。
4．3．2变压器送电前应按4.2进行检查完毕。
4．3．3变压器投入运行前应检查其保护已正确投入，且中性点接地完好。
4．3．4变压器送电前，应先检查相应的低压开关在“分闸”位，然后联系值长，合上变压器高压侧开关，对变压器进行充电。
检查变压器空载电流正常后方可进行低压侧操作。
变压器停电时，应先检查相应负荷已倒换完毕后，拉开低压侧开关，然后通知值长拉开变压器高压侧开关。
4．4变压器正常运行中的检查
4．4．1变压器本体温度及声音正常。
4．4．2各导线连接处无发热变色，电缆头无外皮脱落现象。
4．4．3室内变压器的门、窗应完整，房屋无漏水、渗水，轴流风机、照明完好，温度适宜。
4．5变压器事故处理
4．5．1变压器运行中发现有异常现象，应设法尽快消除并汇报有关领导及相关人员，其经过、情形应详细记录在值班记录薄内。
4．5．2发生下列情况之一者，应将变压器停运检修。
1）变压器内部音响很大，很不正常，有爆裂声。
2）变压器着火。
3）在正常负荷、室温和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升。
4）变压器套管有严重破损和放电现象时。
5）干式变压器绕组有放电声并有异臭时。
6）周围发生火灾，一时难以扑灭，严重威胁变压器运行时。
4．5．3变压器自动跳闸
1）变压器跳闸时，如有备用变压器应迅速将其投入，然后立即查明变压器跳闸原因。
2）变压器跳闸时，应立即检查其所带低压段联络开关是否正常投入及脱硫保安段工作是否正常。
若联络开关已正常投入，则应将跳闸变压器高低压侧开关拉至检修位，检查跳闸变压器保护动作情况并对其摇测绝缘正常后方可对其进行试充电（若检查结果证明变压器跳闸不是由于内部故障引起，而是由于过负荷、外部短路或保护二次回路故障所造成，则变压器可不经外部检查重新投入运行。
）充电正常后恢复脱硫段标准运行方式。
否则应检查跳闸变压器所带负荷是否已正常切换至备用负荷运行，并视情况对跳闸变压器及其所带低压段进行摇测绝缘合格后投入运行。
3）若变压器有内部故障的象征时（如系统冲击、相关数据摆动大、反应变压器内部故障的保护动作时），就进行内部检查。
4．6．4变压器着火
1）首先断开其电源，在电源未全部切断时，严禁灭火，
2）发生着火后，应及时组织人员使用四氯化碳、二氧化碳、1211灭火器进行灭火，并通知消防队到场。
在变压器停电前不能用水灭火。
第五章电动机
5．1电动机运行的一般规定
5．1．1每台电动机的外壳上，均应有制造厂的铭牌参数。
否则，应根据原制造厂的数据或试验结果补上新的铭牌。
5．1．2所有电动机均应有相应的保护装置，不允许无保护投入运行。
5．1．3备用中的电动机应随时能启动并做好定期切换和试运工作。
5．1．4在电动机及其带动的机械上应标有箭头，指示旋转方向。
5．1．5现场电动机的事故按钮应有明显的标志和名称，并加装防护罩，以防误碰造成停运或其它更严重事故。
5．1．6电动机的起动调节装置和引出线盒均应密闭，且其转动部分应装设遮栏或防护罩。
5．1．7电动机及其起动调节装置的外壳均应可靠接地。
5．1．8电动机轴承用的润滑油（脂）应清洁并符合有关规定，且轴承油位指示器应标有明显的最高、最低油位指示线。
5．1．9电动机出口风温及外壳温度不得超过70℃，超过时应采取降温措施。
5．1．10装有冷却器的电动机，入口风温不得低于5℃，最高不得高于50℃，但不得将冷却器退出运行。
5．1．11电动机允许在额定电压的-5%~10%范围内运行，其出力不变。
当电压提高10%时，电动机电流应减少10%。
当电压过低时，其电流可以相应增加，但最大值不得超过额定值的10%，并监视外壳及出风温度不超过规定值。
5．1．12电动机在额定出力运行时，其相间的不平衡电压不得超过额定值的5%，三相不平衡电流不得超过额定值的10%，且任何一相电流不超过额定值。
5．1．13运行中电动机振动不得超过下表规定
额定转速rpm/min
3000
1500
1000
750及以下
振动幅值（双振幅mm）
0.05
0.085
0.10
0.12
电动机转子轴向窜动
一般不超过3mm
5．1．14电动机在额定冷却空气温度时，可按制造厂铭牌上所规定的额定参数长期运行。
当冷却空气温度大于额定值时，其运行参数以不超过电动机最高允许温度为限。
5．1．15电动机线圈和铁芯的最高监视温度，应根据制造厂家的规定，在任何运行方式下不得超过下表规定（环境温度按35℃计算）：
各部名称
最高允许温度℃
最大允许温升℃
监视温度℃
定子线圈
A级95、B级115、
E级110、
A级60、B级80、
E级75
A级85、B级105、
E级90
转子线圈
E级110
A级60、B级70、
E级65
A级85、B级95、
定子铁芯
80
滑动轴承
滚动轴承
100
65
滑环
95
*F级绝缘等级的电动机温度及温升情况按B级考虑
5．2电动机的绝缘电阻规定：
5．2．1检修后的电动机送电前必须测量其绝缘电阻，并做好记录。
合格后方可投入运行。
5．2．2停电时间超过七天以上者，送电前必须测量绝缘电阻。
若电动机工作环境较差，停电时间达到五天者送电前也亦必须测量绝缘电阻。
5．2．3处于备用状态的电动机，按设备定期轮换试验工作规定测量绝缘电阻。
5．2．3处于备用状态的电动机测量绝缘电阻时，应通知值班负责人，在征得同意后，并做好有关措施后方可进行测量。
绝缘电阻合格后必须将电动机恢复到原来状态，并汇报值班负责人。
5．2．4大修后的大型电动机的轴承绝缘，运行人员必须要求检修人员用1000V的摇表进行测量，且绝缘电阻符合规定。
5．2．56KV高压电动机用2500V摇表测量绝缘电阻。
电动机定子绝缘电阻不得低于1MΩ/KV。
且在相同环境及温度下测得的值不低于上次测量值的1/3~1/5倍时，应查明原因。
并必须测量吸收比R60/R15，此值应大于1.3。
5．2．7380V及220V交直流电动机用500V摇表测量绝缘电阻，其绝缘电阻不低于0.5MΩ，在测量绝缘电阻时应解开电度表电压所在相的接线，测量完后应将所解线恢复。
5．2．8绝缘电阻不合格的电动机不得送电，视情况投入电机电加热。
特殊情况下必须请示相关领导同意后方可送电。
5．2．9测量绝缘电阻时应两人进行，并使用合格且合适的摇表，测量前后均应对被测设备（电缆）进行充分放电。
测量完毕后应做好相关记录并签名以便备查。
5．3电动机的启、停操作及运行监视
5．3．1电动机的启、停规定
5．3．1．1电动机启动前的检查
1）电动机的检修工作已终结或相关工作票已押回，场地已清理，无杂物，绝缘电阻合格，送电正常且相关保护已正确投入。
2）首次启动电动机或大小修后第一次启动电动机，如有可能，应设法转动转子，以证实转子与定子不相摩擦，它所带动的机械没被卡住。
3）检查轴承中和起动装置中的油位正常或油系统正常投入，冷却水投入正常。
4）检查各部螺丝、外壳接地线、出线罩电缆接头完好。
5）检查电动机各部测温元件完好且显示正确。
6）检查是否有机械引起的反转现象，如有应设法停止反转后方可启动。
7）对直流电动机应注意整流子表面是否良好，电刷接触是否紧密。
5．3．1．2具备远方启停的设备，要求在远方启动。
对远方启停的设备，由运行人员现场检查好后通知远方操作人员方可启动，就地运行人员应站在事故按钮旁，直到电动机升到额定转速时为止。
启动结束后，必须根据具体情况对电动机本身进行具体检查，检查运行情况正常。
5．3．1．3启动电动机应注意以下问题：
1）电动机的启动应逐台进行,一般不允许在同一母线上同时启动两台以上电动机。
2）电动机启动时，操作人员或就地人员应以电流表来监视启动过程，启动时应检查启动电流、返回时间及稳定后的电流是否正常。
如指示异常，应立即汇报值班人员，。
如在启动过程中发现异常，立即断开关。
3）正常情况下，鼠笼式转子的电动机，允许在冷态下启动2～3次，允许在热态时启动1次，只有在事故处理或启动时间不超过2～3秒的电动机可以多启动一次。
电动机停止后再次启动间隔不应少于15分钟。
4）开关合上后电动机不转、启动电流过大或不返回（超过正常返回时间），应立即停止电动机运行。
5）启动后电动机冒烟或着火应立即停下。
6）电动机在启动前,应检查接地、保护等完好。
7）检修后的电动机在初次启动时，应手动盘动正常。
8）在进行动平衡校验或其它试验时，起动的间隔时间为：
（A）200KW以下的电动机，不应小于30min。
（B）200~500KW的电动机，不应小于1h。
（C）500KW以上的电动机，不应小于2h。
9）严禁在电动机转子反转的情况下启动电动机。
5．3．1．4电动机启动后应进行下列检查项目：
1）电动机无异常声音和异味。
2）电流稳定，不超过额定值。
3）振动和轴向窜动不超过规定值。
4）轴承温度是否正常。
5）油环转动灵活，电动机所带机械部分良好。
5．3．2电动机的运行监视
5．3．2．1电动机的电流是否超过允许值，三相电流是否平衡，超过时应采取措施降低相应辅机出力，使得最高一相电流低于额定值。
5．3．2．2检查轴承的润滑油及温度是否正常。
5．3．2．3电动机的声音、振动、温度、窜轴有无异常，有
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