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度维抢修工作总结文档格式.docx

件、记录并形成管理制度;

编制了QHSE程序文件,建立部门及班组的目标指标,形成相应考核制度;

对天然气管道的检维修、应急抢修及相关服务过程中,可能的健康、安全、环境因素进行了识别及评价,确定了各种风险的影响程度,制定了相应的削减和控制措施。

在做好部门工作的基础上,维抢修中心迎接了公司第一、二次内审,目前已对第一次内审的不符合项进行了整改,并分析不符合的原因,针对原因制定了纠正措施,待第二次内审结果发布后,继续整改工作以准备迎接外审。

在开展QHS管理体系建设工作中,大大增强了维抢修员工对QHS的认识,为确保员工健康、安全生产、环境保护奠定了坚实的基础。

4、规范工作流程,提高工作质量。

完成输气站场各类设备维修作业的

作业指导书共计66篇的编制工作。

一方面规范维修作业的工作流程,进行作业的风险辨识,对作业前、作业中、作业后各项工作要求、质量要求规定标准;

另一方面规范计划性维护作业的工作流程,使计划性维护作业有原则、有标准地进行,提高维护作业的质量和效率;

与此同时,建立技改项目管理的标准化工作流程,对由维抢修负责或配合执行的技改项目所承担的职责进行明确,工作流程中所需执行的工作内容及要求确定标准。

5、加强考核管理,调动员工工作积极性。

在公司经济责任制考核的基础上,部门内部实行奖勤罚懒的月度考核制度。

针对在消缺、技改大修等过程中发挥积极作用的员工,根据实际情况予以一定金额的奖励;

同时为鞭挞工作态度随意散漫、执行工作计划拖沓的后进员工,进行一定额度的惩罚。

以此促进维抢修中心各级职责的有效落实,做到了有章可循、奖惩分明。

本年度到目前为止,部门累计考核234人次,累计奖励24450元,累计考核金额10230元,。

二、统筹安排,倾力合作,规范标准完成技改大修

根据集团公司下达的2013年技改和大修特殊项目情况,维抢修中心严格遵照集团、公司关于技改施工的管理规定,合理安排人员,着力加强工程的监督监理,掌握施工信息,使质量、安全、进度、资源消耗等各个方面均处于受控状态,标准规范地做好各项目的审批、动工、验收工作。

同时全力配合技术质量中心完成项目建议书编制、项目方案审查、设备技术规范书编写等工作,并及时向公司领导和各相关部门通报项目进度,全面协调待处理事宜,确保项目按期投产。

到目前为止,维抢修中心顺利完成了2012年遗留技改工作3项,2012年立项技改跨年度项目4项,2013年5项技改工作已完成3项,杭甬线部分站场收、发球筒改造等待计划,湖杭甬杭嘉站场集液系统改按进度1月10日前完成剩余萧山联络站、安吉站、南浔站的罐体安装工作,并于1月底前完成全部罐体的地面硬化工作及项目资料整理上交工作。

6项大修特殊项目已完成2项,杭甬线清管及智能内检正在进行中,剩余其他3项等待计划。

三、加强计划管理,提升工作效率

1、在消缺过程中强调专业之间协同作业。

2013年,部门抢修车辆由原来的10辆增加到15辆,但人多车少的问题仍未得到完全解决。

为此部门要求各专业认真梳理调度运行中心上报的各类缺陷,结合各项技改、维护任务合理制定消缺计划,并将用车情况在前一天16:

00前提出申请,部门在统筹后合理调配车辆,并在次日9:

00前予以落实通知。

不仅在客观上加强了车辆管理,节约了资源,还在很大程度上提高了消缺效率。

2013年累计消除缺陷1100项,同比2012年1023项上升%。

2、加强备件申报与存储发放管理,为消缺工作减少后顾之忧。

针对备品备件采购周期长的特点,设立部门与各班组兼职物资管理员,负责部门与各班组的物资的汇总核查申报,保持和物资采购部门的沟通联系,及时了解采购情况、到货情况,做好物资的盘点、维护、管理工作,跟踪消缺物资情况,以前瞻性眼光对物资进行申领,减少等待物资到货的时间。

3、倡导缺陷时效性管理,减少延期未完成缺陷。

督促各专业关注二、三类缺陷完成情况,对未能在规定工作日内完成的缺陷要及时申请延期,对处理完成的缺陷要及时进行闭环。

4、上下齐心,理顺工作思路。

在每周一的周例会上,各专工及技改大修负责人分别对各项工作中需协调解决的问题进行讨论,及时反映亟待解决的难题,通过领导直接上报公司,快速解决如外包、物资调用等问题;

合理安排各专业人员配合工作,加快工作进度;

协调车辆调度,并考虑对外申请,以减少用车压力。

正因为有了部门领导与员工间的通力协作,下沙扩容改建、杭湖甬嘉集液系统及收发球筒改造、萧山站螺栓更换等工作才得以顺利开展。

四、开展安全教育,加强风险辨识,深化安全理念

维抢修中心认真贯彻浙能集团及运行公司关于安全生产工作的各项部署和要求,进一步落实安全生产责任,依靠安全制度的建设、组织的健全、措施的制定、安全意识的强化,严格完成各项安全控制指标和管理指标。

本年度维抢修中心未发生员工伤亡、火灾事故,或因管理责任延误各类设备缺陷或安全隐患整改而影响安全生产等事故。

1、自查自纠,积极迎接各项整改。

为确保安全生产的持续稳定,全面实现今年的安全生产目标,维抢修中心不断分析、查找安全生产中的薄弱环节,切实消除各项生产活动中的不安全因素,并组织开展了春秋两季安全大检查、节前大检查和安全大排查。

春季整改项目10项,已全部完成,并已做闭环;

运行公司秋季检查共25项,已完成13项;

集团公司、油气分公司秋、冬安全检查整改项目10项,已完成3项;

安全大排查、迎峰度夏设备排查、站场防汛抗台排查、燃气用气专项安全检查问题共计89项,

目前已完成81项。

2、大力开展安全教育,狠抓班组安全管理。

始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立安全理念,以标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产。

要求部门每月召开一次安全会议,各班组每周开展一次安全活动及反违章检查,并做好相应的台帐记录。

完成安全责任书签订89份,新入职人员安全教育40人次,通过定期对安全活动与安全

教育,不断提高每名职工的安全自我保护意识和能力

3、多形式强化安全意识。

6月是安全活动月,维抢修围绕“安全”这一主题,积极组织班组学习公司各项安全制度,收集整理天然气行业新标准、新规范,适时更新部门各项生产要求,结合现场参观实践,对生产操作过程中的不安全行为有更为深入的体会与认识,有利于做细做实各项安全生产工作。

全年公司生产设备共发生29起不安全事件,维抢修中心总是第一时间赶赴事故现场,对事故进行紧急处理,避免事件进一步扩大,并在事后召开专题会议,分析事件原因、提出事件控制措施、对主要负责人进行考核,同时组织全员对不安全事件进行专项学习,加强每一位员工对不安全事件的认识,避免类似事件再次发生,保障生产设备安全稳定运行。

五、开展多层次培训学习,提高维抢修人员业务水平

1、开展自我学习为主,专工授课为辅的学习培训模式。

自2013年1

月起,维抢修中心从自控、计量仪表、机械、电气通信和阴保土建五个方面系统地开展培训工作,以丰富维抢修员工的理论知识以及实践经验,促进部门专业化管理。

具体由各专业技术人员担任授课老师,讲课前授课人须做好课件并提交部门领导审核和检查后方可进行讲解。

内容主要是日常工作中经常会碰到的技术问题、重要的操作规程、设备详细情况介绍、维护主要工作和标准、作业中各类安全措施落实和监察等。

到目前为止,维抢修中心累计培训80课时,累计参加培训人员712人次。

通过一系列的学习培训,部门员工的维抢修技能有了新的提高,生产过程中的操作得到了进一步规范,各流程的衔接更加流畅,工作效率也得到了进一步提高。

2、导师带徒,抓好人才梯队。

9月15日,34名新进人员与老员工统一签订了师徒协议,根据协议内容,在一年的协议期内分4个阶段进行培养及考核,目前第一阶段实施中。

通过导师的言传身教,新进员工的思想道德水平和业务技能素质得到了一定的提高,为有效培养青年岗位能手打好了基础,为公司快速发展提供了人才储备。

3、以干带练,提倡理论结合实际的学习方式。

在开展理论知识学习的同时,部门始终强调在实际操作中提高维抢修能力。

授课老师下现场、各专业操作培训交叉进行,使员工的动手能力得到了提高。

4、持证上岗,鼓励培训取证。

为响应集团公司规范化要求,中心加强各类特种作业的培训取证工作,本年度,部门完成压力容器11人取证,10人复审;

3人取得安全管理员证;

4人取得计量检定证书;

4人培训取得高级防腐蚀工证;

7人取得焊工证;

1人取得起重机司机证;

1人取得起重机指挥员证。

六、机动灵敏,勇做应急抢险先锋队

维抢修中心作为运行公司的基础部门,承担着维持浙江省天然气管道安全运行的重担,一次次重大抢险维护工作让我们充分认识到燃气能源对国家、对社会、对民众的重要性以及管道运行存在的危险性。

一直以来,部门领导员工上下同心,以十足的热情、强烈的使命感投身于维抢修工作,时刻坚守职责,保证了天然气管道的安全运行。

1、2013年6月7日,宁波LNG管道发生覆土塌方事故,在接到通知后,维抢修中心第一时间派出抢修人员赶赴宁波进行抢险,在各相关部门通力合作下,从发生险情至抢修工作全部完成仅用了20个小时,并保证了露管主体掩埋、光缆和排水渠抢修、政策处理、后勤保障等后续工作有条不紊地进行。

本次抢险工作充分证明了维抢修中心的应急抢险能力和心系管道安危的高度责任感

2、为提高管输效率,本年度公司分三阶段开展了清管作业(春晓站至余姚站管段、东海油气处理厂至春晓站管段常规清管、磁力清管、智能内检测),此次作业维抢修员工作为主力军,毅然放弃节假日的休息时间,一直奋战在第一线,作业人员高达224人次。

维抢修人员操作熟练,开关盲板、装球发射、严密监测、准确定位,保证了此次清管作业的顺利开展及圆满完成。

3、2013年10月8日,余姚站受今年第23号强台风“菲特”影响,救灾刻不容缓,根据浙江省发改委关于保障民生的重要指示,按照浙能集团的指导要求,维抢修中心迅速组织应急抢险队,制定抢险救援方案,携带应急物资和抢险设备火速赶往现场进行救援。

救援期间,部门领导以身作则,冲在前头,队员坚守岗位,连夜抢修,最终使所有设备都处于完好状态,余姚站输气未受丝毫影响,继续安全平稳地向下游输送天然气。

4、2013年10月22日德清站发生管道漏气事故,我维抢修中心人员以良好的应急机动性,在得知出现险情的第一时间展开抢险工作,车辆安排、人员调度等都显得有条不紊。

始终以管道安全为首要任务,抱着险情不排除不撤退的决心,以敢打恶仗、能打硬仗的工作作风,决策科学、紧密配合,全力保障了管道安全。

5、2013年12月3日,公司联合多个单位进行省级天然气管道安全事故应急演练,维抢修作为本次应急演练的主要抢修部门,高度重视此次演练,结合运行公司应急演练组织机构特成立维抢修中心演练小组,由维抢修中心主任顾建担任组长,下设演练预控组、物资准备组与抢修配合组。

本次演练,各个环节衔接紧密,险情报告有条不紊,应急反应快速到位,人员撤离井然有序,外围布控措施得力,突发事件处置合理,救援措施及时得当,符合天然气泄漏事故的应急抢险处置程序。

七、积极推动具有维抢修特点的文化建设,丰富职工生活,凝聚向心力

1、温情治业,以人文本增强员工凝聚力。

维抢修充分利用基地人员集中的特点,结合公司企业文化、工会文体建设,举办乒乓球比赛、篮球比赛等小场地活动,并小范围种植蔬菜、养殖家禽。

定期以问卷形式广泛开展员工维抢修管理工作的建设性调查,了解员工的所思、所想为日后定制合理化、规范化、人性化的企业规范奠定基础,促使员工和企业发展相互联系,提高员工对企业的认同感。

2、以多种形式建立部门特色文化。

为积极响应集团团委“微系列”活动,公司联合维抢修中心共同拍摄完成《守护温暖》,9月26日,在集团团委下发的《关于表彰浙能集团新媒体微系列优秀作品通知》文件中,本作品从众多微系列作品中脱颖而出,荣获集团一等奖。

为深化各项制度规范,部门制作各类标牌上墙,将制度规范的学习灌输深入到员工的日常工作中。

八、党团、工会工作在公司党委、工会和团总支(筹)的正确指导下,本年度,维抢修中心正式党员数量增加到15人,其中正式党员14人,预备党员1人。

在员工中营造积极向上、奉献为先、和谐奋进的工作生活氛围中,部门各项党、团、工会工作开展顺利。

部门积极组织参加工会举办的新老员工交流赛、篮球赛、登山等活动,在促进新老员工交流的同时,加强与其他部门的联系;

具有维抢修特色的青年突击队员们,奋战在任何需要他们的地方,他们发现问题、解决问题,力争出色完成任务,在多项生产作业中参与维修抢修,发挥了先锋模范作用;

建立下沙食堂伙委会,监督食品采购、餐费缴纳、日常开销、食品卫生、用餐文明环境等各方面的工作达标情况,做到公开、公正、透明;

为切实贯彻党的群众路线,维抢修中心每周抽出2天时间,利用晚上空余时间与员工进行谈心,就员工关心的待遇问题、生活问题、劳务代理等进行沟通交流,将公司的有关政策向职工做出解释,同时对部分问题进行汇总,在公司的支持下尽量改善下沙居住职工的生活问题。

九、缺陷情况分析

本年度,一共实际产生应消缺陷1230条,已完成缺陷1113条,有63条因等待备件、现场未具备消缺条件等影响,现已办理延期或待机处理(已延期58条,已待机5条),消缺率为%

根据接收各站上报的1230缺陷情况来看,主要集中在二、三类缺陷,其中一类缺陷35条,已完成32条;

二类缺陷169条,占缺陷总数的%目前已完成152条,有12项因备件未到、现场无法停气等原因已申请延期处理(延期12条);

三类缺陷1025条,占缺陷总数的%目前已完成928条(待机5条,延期46条);

1条转计划性维护,已完成。

2012年、2013年一、二、三类缺陷消除情况比较

2013年缺陷分布情况与2012年基本相同,本年度,在接收的1230项缺陷中,缺陷主要分布在自控仪表专业占%其次是工艺专业占%第三是电气专业

占%详见附件3

目前公司管网主要由杭湖线、杭甬线、杭嘉线三条输气干线组成,根据

缺陷产生的不同区域和场站分,2013年度维抢修接收到的缺陷主要来自杭甬线各类缺陷776项,占%其中镇海、春晓、余姚上报缺陷数占主要部分;

来自杭湖线的各类缺陷227项;

来自杭嘉线及杭嘉支线各类缺陷182项,杭金衢新建站场各类缺陷3项,调度中心各类缺陷42项。

缺陷按站场统计情况详见附件4。

2013年度维抢修接收到的各类设备缺陷数量基本上呈一个逐步上升又逐

步下降的抛物线,设备缺陷高发时间基本集中在7、8气温较高的月份,单月缺陷最高曾达141条。

具体每月缺陷分布情况详见附件5。

本年度共执行一级工作票0张,二级工作票246张,三级工作票2898张,一级动火票1张,二级动火票22张,三级动火票117张,合格率100%。

12012年

12013年

十、设备计划性维护

马克思说:

“机器必须经常擦洗。

这里说的是一种追加劳动,没有这种

追加劳动,机器就会变得不能使用。

”设备的计划性维护保养是管、用、养、

修等各项工作的基础,也是维抢修员工的主要任务之一,本年度计划完成

37项维护工作,在“预防为主,养为基础”的方针指导下,维抢修员工踏实认真地进行各项设备计划性维护工作,保证了公司各设备的正常运转,间接节约公司使用成本,在一定程度上避免因设备故障发生事故。

1.机械班组

压力容器计划性维护:

根据压力容器检修规范,完成了全线63台过滤器、11台旋风分离器、21台收发球筒等压力容器设备的设备基础、安全附表、密封等方面的检查,对设备密封圈、快开盲板、密封槽等进行了清洗。

压力调节控制设备维保:

维抢修已完成了全线74台安全截断阀及28台自力式调压阀、76台电调阀等调压控制设备的高压保护值、压力设定值等数据的试验检查维护,并对解体检查中发现的部分损坏了的承压膜片、引压接头等损坏部件及时进行更换。

阀室放空管拉锚紧固、除锈:

完成全线11个场站及阀室放空管钢丝绳拉锚紧固、除锈工作,并对部分腐蚀严重的钢丝绳进行更换。

内漏阀门大修:

更换绍兴站内漏球阀BV204108更换北仑门站内漏阀

门BV226103更换萧山电厂内漏BV232307球阀,更换镇海站内漏球阀BV227411并将更换后的球阀拟集中后返厂检修。

2.计量仪表班组杭甬线更换防爆挠性管:

为保证天然气场站设备正常运行,同时为了满足场站人员提出的要求,故需将镇海站、绍兴站、萧山站原破裂的橡胶防爆挠性管更换为不锈钢材质。

本年度顺利完成计划更换的全部防爆挠性管,包括镇海站28台设备上的55根,绍兴站7台设备上的10根、萧山站10台设备上的15根,总数为80根。

全线过程仪表检定:

本年度过程仪表检定总共31个场站,其中19个有人值守场站、12个无人值守场站。

过程仪表包括压力变送器(除用于计量以外)、温度变送器(除用于计量以外)、压力表、温度计,总共1113个表,现已全部完成。

计量系统维护:

利用诊断软件对流量计运行状态进行监测,对超声波流量计探头进行拆卸清洗。

同时,对流量计前后直管段进行清洗,涡轮流量计定期润滑。

并且对流量计进行接线及密封性检查工作,对老化及接触不好的线缆进行相应处理,对流量计密封盖进行加固旋紧,以防止雨水等自然因素损坏流量计。

根据年度计划要求,维抢修中心已经完成全部19个场站的计量系统维护工作。

流量计拆卸送检:

流量计通过检定、校准后投入使用保证了供气贸易计量准确性。

目前,已经完成杭甬线、杭湖线、杭嘉线上所属的场站计划性流量计送检任务共计31台,杭州站一支路流量计经技术质量中心批准,暂不拆卸。

气液联动阀计划性维护:

主要对相关球阀进行阀腔排污维护并进行内漏检查、对气液执行机构油路、气路进行检查、清洁,对阀门进行开关动作检查并进行爆管检测装置动作试验。

维抢修中心已经完成气液联动阀年度计划性维护共计68台。

色谱分析仪维护:

根据年度计划要求,计量仪表班组制定了详细的维护工作安排和人员分配,已完成11台色谱分析仪的维护工作。

3.电气通讯班组

UPS隹保:

杭甬线、杭湖线、杭嘉线站场19台、阀室31台UPS需待维

护,目前已完成所有UPS维护作业。

其他维护:

完成杭甬线、杭湖线、杭嘉线15个站场及阀室的发电机维护、13个站场的大门视频整改、17个站场及阀室的通信系统和视频监控系统维护工作。

4.自控班组

站场PLC系统电池更换:

已完成19个有人站场、5个无人值守站的PCL系统电池更换。

电动执行机构的维保:

维抢修中心完成了全年的维保工作,并对部分损坏的部件及时予以更换;

针对在雨季执行机构故障多发现象,分析认为因使用年限较长,造成密封元件老化导致进水引发,在下半年维保工作中加强对漏油、进水现象的检查与处理,更换了一大批如骨架封、密封垫片、O型圈等密封件。

站控系统维护:

按年度计划要求,维抢修已完成了全线19个有人站场、5个无人值守站站控系统数据备份、流量计联锁、调压联锁、ESD佥测试验、部分PLC热备切换试验、机柜清洁、站控机检查等项目的计划性维护。

站控电脑更换:

抢修中心已完成绍兴站、上虞站、镇海站、镇海电厂站、萧山站、余姚站、杭州站、湖州站、长兴站、德清站、下沙站共11个站场的站控电脑更换工作。

5.阴保土建班组防腐大修:

本项工作主要是对站场地面工艺管道、管托、阀门、阀门基座等设备设施进行防腐施工,由外包单位台州立洁物业管理有限公司协助进行,年度任务为9个站场、3个阀室,目前已完成德清站、长兴站、湖州站、德能站、秀洲站、青山阀室春晓、下沙站,镇海电厂调压站、金盾调压站、红垦阀室因为施工工艺需改进,需技术质量中心确定新的技术方案,塍头阀室正在施工。

恒电位仪计划性维护:

对全线13套恒电位仪进行恒电位仪参数检测、辅助阳极地床接地电阻测试、长效参比电极有效性检测,并对出现缺陷的设备进行修复。

其中,杭嘉线3套、杭湖线2套、杭甬线6套,金衢丽2套。

水工保护及各阀室大门更换:

根据技术质量中心年初下发的工作计划,维抢修中心已顺利完成安吉支线、杭甬线、杭湖线、杭嘉线、南浔支线所涉及的32处水工保护及28个阀室大门更换。

十一、存在的主要问题分析

在部门全体员工的共同努力下,2013年度我们取得了不俗的成绩,维抢修班组标准化建设逐步完善,维修、技改、消缺工作有序开展,但仍然存在较多问题,主要包括以下几个方面:

1、由于维抢修中心班组标准化建设时间较短,管理底蕴相对欠缺,其工作的质量和效率离公司要求的目标还有一定的距离。

部分员工的工作态度不够踏实、思想尚有波动,劳动纪律不够严格,安全意识较薄弱,规范工作的作风不够严谨,如工作票闭环不及时、延期工作票超过时限未处理等。

2、员工专业知识及管理素质有待提高。

随着公司管网的不断扩张,管理设备大量增

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