汽车理论课后习题matlab程序Word文件下载.docx
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i0=5.83;
If=0.218;
Iw1=1.798;
Iw2=3.598;
Ig4=[6.093.091.711.00];
fori=1:
3401;
n（i）=i+599;
Tq（i）=-19.313+295.27*n（i）./1000-165.44*（n（i）/1000）.^2+40.874*（n（i）/1000）.^3-3.8445*（n（i）/1000）.^4;
end
forj=1:
4;
Ft（i,j）=Tq（i）*i0*Ig4（j）*gt/r0;
ua（i,j）=0.377*r0*n（i）./Ig4（j）/i0;
F（i,j）=f*m*9.8+CDA*ua（i,j）.^2/21.15;
plot（ua,Ft,ua,F）
xlabel（'
ua/（km/h）'
）;
ylabel（'
F/N'
）
title（'
汽车驱动力-行驶阻力平衡图'
gtext（'
Ft1'
Ft2'
Ft3'
Ft4'
Ff+Fw'
gridon
axis（0,120,0,14000）
1.3.3加速度倒数曲线
q=1.128;
b（i,j）=q*m/（Ft（i,j）-0.131*ua（i,j）^2-9.8*m*f）;
%加速度倒数%
plot（ua,b）;
1/a/（s^2/m）'
加速度倒数曲线'
1/a1'
1/a2'
1/a3'
1/a4'
gridon;
axis（[0,50,0,5]）
2.7功率平衡曲线
Tq（i）=-19.313+295.27*n（i）/1000-165.44*（n（i）/1000）^2+40.874*（n（i）/1000）^3-3.8445*（n（i）/1000）^4;
ua（i,j）=0.377*r0*n（i）./（Ig4（j）*i0）;
Pe（i,j）=Ft（i,j）*ua（i,j）/3600;
%PeEXPRESSION%
c（i,j）=7.647*ua（i,j）/1000+3.638*ua（i,j）^3/100000;
%（Pf+Pw）/gtEXPRESSION%
end;
plot（ua,Pe,ua,c）;
Pe/kW'
功率平衡图'
Pe1'
Pe2'
Pe3'
Pe4'
P阻力'
axis（[0,90,0,20]）;
最高档等速百公里油耗曲线
r=0.367;
t=0.85;
G=38024;
CdA=2.77;
pg=7.12;
ig3=1.71;
ig4=1;
n=[8151207161420122603300634033804];
B0=[1326.81354.71284.41122.91141.01051.21233.91129.7];
B1=[-416.46-303.98-189.75-121.59-98.893-73.714-84.478-45.291];
B2=[72.37936.65714.5247.00354.47632.85932.97880.71113];
B3=[-5.8629-2.0553-0.51184-0.18517-0.091077-0.05138-0.047449-0.00075215];
B4=[0.177680.0430720.00681640.00185550.000689060.000350320.00028230-0.000038568];
ua=（0.377*r*n）/（ig4*i0）;
Tq=-19.313+295.27*n/1000-165.44*（（n/1000）.^2）+40.874*（（n/1000）.^3）-3.8445*（（n/1000）.^4）;
P=（1/t）*（G*f*ua/3600+CdA*ua.^3/76140）;
b=B0+B1.*P+B2.*P.^2+B3.*P.^3+B4.*P.^4;
Qs=P.*b./（1.02*ua*pg）;
b=polyfit（ua,Qs,3）;
ua4=8:
1:
100;
f=polyval（b,ua4）;
figure;
plot（ua,Qs,'
ko'
ua4,f,'
LineWidth'
2）;
汽车最高档等速百公里油耗曲线'
Qs/[1/L（100km）]'
次高档等速百公里油耗曲线
ua=（0.377*r*n）/（ig3*i0）;
55;
汽车次高档等速百公里油耗曲线'
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