船舶机装部分要点1Word文档格式.docx
《船舶机装部分要点1Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《船舶机装部分要点1Word文档格式.docx（41页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
主机滑油系统...................................................................................................33
艉管滑油系统...................................................................................................34
燃、滑油泄放系统............................................................................................35
海水冷却系统...................................................................................................36
淡水冷却系统...................................................................................................38
机舱蒸汽系统...................................................................................................39
机舱凝水系统...................................................................................................41
机舱压缩空气系统............................................................................................42
机舱空气、测深系统........................................................................................43
机舱平台下水系统............................................................................................45
机舱二氧化碳系统............................................................................................46
机舱舷侧开孔布置............................................................................................47
货油系统..........................................................................................................49
压载系统..........................................................................................................51
货油加热..........................................................................................................53
海水、泡沫灭火系统........................................................................................54
惰气系统..........................................................................................................55
全船空气、测深系统........................................................................................57
甲板机液压系统...............................................................................................58
阀门液压遥控系统............................................................................................59
冷却水热平衡图
冷却系统一般可设计成中央淡水冷却系统或传统的海水冷却系统.按照船舶建造说明书的要求,设绘出冷却系统方框图,在图上标明各需要冷却设备的热交换功率,冷却水流量和进口温度,计算出出口温度,审查时注意以下几点:
1.需要冷却的设备是否都考虑在内,一般有下列设备需要冷却（淡/海水）
1）主机空冷器;
2）主机滑油冷却器;
3）主机缸套;
4）主机凸轮轴滑油冷却器（如果有）;
5）中间轴承;
6）艉管滑油冷却器（如果有）;
7）变距桨控制油冷却器（如果有）;
8）齿轮箱滑油冷却器（如果有）;
9）柴油发电机滑油冷却器,空冷器,缸套,电机（如果有）;
10）空气压缩机;
11）空调压缩机;
12）伙食冷冻压缩机;
13）单元空调;
14）货油泵等的透平滑油冷却器（可为独立）;
15）甲板机液压油冷却器（如果厂家要求）;
16）其他液压动力单元的液压油冷却器;
17）真空冷凝器（可为独立式）;
18）大气冷凝器;
2.冷却水泵流量平衡是否满足各用户在船舶最大工况下冷却水量的要求?
3.按热平衡方程即冷却水带走的热量等于各设备的热交换功率,计算出冷却介质的出口温度,是否在
各设备厂家的推荐范围内?
4.按热平衡方程计算出的海水出口温度最大不应超过49.8℃以免出现盐析.
5.按船舶航海和系泊两种工况校核热平衡;
6.如设有单独的系泊用海水泵和淡水泵,则应按系泊状态下选取该泵;
7.对油船卸货状况的真空冷凝器和大气冷凝器应校核其海水泵流量是否足够?
8.校核时热平衡图上应明确所投入使用的冷却水泵和冷却器数量（最大用量工况）;
9.对使用中央冷却系统的,中央冷却器的热交换功率应不小于其它连带冷却器热交换功率之总和;
10.对中央冷却系统,被冷却介质各分支汇流后温度是否等于中央冷却器的进口温度?
按其热交换功率
计算出的出口温度是否满足系统设计要求（一般取36℃）。
机舱机械设备计算书
1.机舱油水柜容积的计算
1）燃油贮存深舱和淡水贮存舱舱容的计算参照船舶续航力计算书;
2）燃油沉淀柜和日用柜,按SOLAS公约要求，选择其一种布置方案，满足要求时间的消耗,并根据船东意见确定容积大小;
3）柴油沉淀柜（如设有）和日用柜,按主机在CSR工况24小时消耗的25%计算,按船东意见可小于或大于此值;
4）应急发电机柴油柜,按SOLAS要求货船应满足应急发电机在最大工作负荷下连续运转18小时;
5）燃油溢流柜,按主机在CSR工况12小时消耗计算,按船东意见可小于或大于此值;
6）主机滑油循环柜,按主机制造厂推荐设计;
7）滑油贮存柜,按主机或辅机在续航时间内的消耗量和一次更换量设计;
8）滑油沉淀柜,按滑油循环柜的1.2-1.5倍设计;
9）主机淡水膨胀箱，按主机制造厂推荐设计;
10）主机气缸油贮存柜,按不少于主机在续航时间内的消耗量计算;
11）主机气缸油计量柜,按主机两天的消耗量设计;
12）透平油贮存柜,按至少一次更换所有透平油的量计算;
2.主空压机和空气瓶
1）主空气瓶,对钢质海船供主机启动的空气瓶至少应设两只,其总容量应在不补充充气的情况下,能冷机正倒车交替连续启动,每台可换向的主机不少于12次;
能冷机连续启动每台不可换向的主机不少于6次.
2）主空气瓶容量的估算方法有三种,一是按柴油机每一次启动的空气量进行估算.一种是按空气瓶容量与柴油机气缸容积比进行估算;
再一种是按国外经验公式进行估算（这里从略）.不管怎么算,其容量不应小于主机制造厂的推荐值。
3）主空压机，供主机启动用的空气压缩机一般至少设置两台，其总排量应能在一小时内使主空气瓶由大气压力升至规定的连续起动所需压力，至少应不小于主机制造厂的推荐。
3净油机
1）燃油净油机，燃油净油机的有效排量应满足主机在CSR工况下燃油消耗的要求，并按制造厂
推荐考虑一定的裕度。
2）柴油净油机（如设有），一般不作要求，可按船东要求适当选取。
3）滑油净油机，按主机制造厂推荐的每单位功率需要净化的滑油量计算。
4热交换器
热交换器热力计算主要是根据动力装置给定的条件和提出的要求，估算所需的传热面积。
由于
此过程比较繁杂而且各厂家工艺水平不一样，计算应以厂家的数值为准。
1）主机滑油却器，热交换功率和两种介质的参数按主机制造厂推荐取。
2）主机缸套水冷却器，热交换功率和两种介质的参数按主机制造厂推荐取。
3）中央冷却器，热交换器功率应为主机和各辅机热交换功率的总和，被冷却介质也是主机和
各辅机流量的总和，出口温度应是各设备进口所需求的温度（一般设为36℃），海水流量也
根据计算得出。
4）凸轮轴滑油冷却器，按主机制造厂推荐取。
5服务于推进和电站的泵类
计算流量和压头
1）主机缸套冷却水泵，按主机制造厂推荐取。
2）低温淡水泵（中央冷却系统），按主机和各种辅机所需要冷却水流量分配累计值取其流量；
压头考虑冷却器、温控阀和适当管路阻力后满足其各服务设备最低压力要求取。
3）海水泵，按主机和各种辅机所需要的热交换功率的总和（所需要带走的总热量），以海水进口温度（一般设为32℃）,出口温度49.8℃,计算海水泵流量；
压头考虑冷却器、滤器和适当管路阻力仍然有排舷外的能力取。
6蒸汽耗量计算
蒸汽耗量计算目的是校核锅炉的容量是否足够，它主要包括：
1）机舱日用蒸汽，如燃油舱加热，主、辅机燃油加热器，空调等；
2）蒸汽透平机械（如货油泵，洗舱泵，扫气泵）；
3）货油舱加热和保温；
4）洗舱水加热器；
以满足船舶最大蒸汽消耗工况（系泊，卸油、货，洗舱，油舱加热，航海等）为准。
7舱底水泵和消防泵
1）舱底水泵，各船级社对舱底水支管，主管和舱底泵流量计算都有明确的计算公式，对舱底水
泵配置也有规定，审查时主要注意是否满足船级社规范要求。
2）消火泵，其流量取下列两者中最大的；
a）舱底水泵流量的三分之四倍；
b）甲板泡沫灭火系统所要求的消防泵流量。
3）应急消防泵，按船级社规范，其流量应不小于消防泵总流量的40%（一般为72mз/h）。
蒸汽耗量计算书
1计算参数确定
计算参数是否符合船舶建造说明书的要求和船舶设计的一般规则，主要包括以下几点：
（船东
有特殊要求例外）。
1.1环境参数（空调装置除外）
机舱空气温度：
20℃
泵舱空气温度：
5℃
海水温度：
大气温度：
2℃
1.2机舱油舱介质温度
燃油储存舱：
45℃
燃油沉淀舱：
55℃
燃油日用柜：
90℃
滑油沉淀柜：
40℃
1.3货油舱加热温度与时间（船东有特殊要求的除外）
货油舱44℃-66℃96小时
污油水舱44℃-66℃24小时
1.4不同介质的密度和比热容见表1。
表1
介质
密度（t/m3）
比热容（kcal/kg.℃）
燃油
1.00
0.45
柴油
0.90
滑油
海水
1.025
0.94
淡水
2蒸/乏汽焓值（蒸汽为饱和蒸汽）见表2和表3
表2
蒸汽压力（MPa）
焓值（kcal/kg）
1.6
667.1
0.9
660.8
0.6
658.3
0.4
656.5
表3
乏汽压力（MPa）
181.3
165.7
0.5
160.1
3货油泵、洗舱泵等透平的蒸汽消耗,应以制造厂提供的数值为准,必要时可以先计算出透平的功率,再按透平每单位功率的蒸汽耗量计算出总的蒸汽耗量。
4主机燃油加热器，净油机加热器，热水加热器，洗舱海水加热器等，按照使一定质量的油或水升
高某一温度所需要吸收的热量等于一定量的饱和蒸汽变为某一压力下的乏汽所放出的热量计算出
所需的蒸汽耗量（也可采用厂家提供的数值）。
5机舱油柜加热或保温
主要看与该油柜毗邻的各界面面积和介质是否正确。
6货油舱加热计算
按照各舱舱容，界面状况，加热时间计算所需的蒸汽耗量。
7空调装置
按厂家提供的数值。
8根据列表统计数值，确认锅炉容量是否满足要求。
有了各设备项目蒸汽耗量，列表统计取最大值，校核锅炉容量。
有的说明书对船装辅锅炉或废气锅炉各自的容量对应船舶特定工况所能满足的蒸汽负荷有其明确的定义，这时候锅炉容量只要满足这一条款即可。
对锅炉容量下结论时一定要注意说明书的定义。
船舶工况
蒸汽消耗项目
航海
洗舱
（航海）
油舱加热或保温
系泊
卸货
货油泵透平
洗舱泵透平
压载泵透平
扫舱泵
洗舱泵加热器
货油舱加热或保温
No.1燃油储存舱左
No.1燃油储存舱右
No.2燃油储存舱左
No.2燃油储存舱右
No.1燃油日用柜
No.2燃油日用柜
燃油沉淀柜
净油机油渣柜
主机滑油沉淀柜
辅机滑油沉淀柜
主机燃油加热器
锅炉燃油加热器
锅炉燃烧雾化蒸汽
燃油净油机加热器
滑油净油机加热器
热水加热器
造水机蒸汽喷射器
主机缸套水加热器
空调装置
暖气包
杂用
合计蒸汽耗量
废气锅炉或组合锅炉负荷（%）
辅锅炉负荷（%）
蒸汽消耗统计表（kg/h）
机舱布置图
1.机舱长度是否合理。
（包括前后壁位置，机舱棚位置，应使中间轴布置，艉轴拆装方便可行）？
2.机舱各层开口尺寸对主机吊装、维修，重大部件吊运位置，出入口及脱险道位置是否足够？
3.占用机舱容积的燃油贮存舱、淡水舱、蒸馏水舱是否有布置？
是否考虑设备及管系布置？
4.是否布置有说明书中规定的机修间、仓库、电工工作间、集控室、净油机室、焚烧炉室等房间？
5.是否考虑了机舱吊车的布置位置和主机吊装活塞的高度是否足够?
能否出舱？
通风管是否考虑？
6.是否考虑了主机大型备件的布置和机舱吊车能否到达？
7.主机位置，轴线高度、双层底高度是否确定？
8.主机位置对滑油泄放口布置是否可行，对顶部拉紧装置及加强布置是否有利？
9.对要布置在双层底内的舱底水舱、含油水舱、主滑油循环舱、燃油泄放柜、滑油泄放柜、燃油溢流柜、柴油贮存舱等是否有所布置？
10.是否与电工协调过测深仪舱及计程仪舱的布置？
11.是否考虑过海底阀箱的布置？
当有冰区加强要求时，须注意海水箱容积的大小。
12.底层地板的高度（与双层底间距离）对底层管子布置是否足够？
13.货油泵透平平台高度对透平，蒸汽、乏气、通风管布置是否足够？
但平台高度（距基线）不应超过船体型深的1/3?
14.发电机平台高度对发电机吊缸及排烟管布置是否足够？
15.锅炉布置对排烟及锅炉风机的布置是否可行？
16.是否有吊物平台和吊物口的布置？
17.（如说明书有要求的）是否考虑了电梯通道的布置？
18.是否考虑了应急逃生口的布置？
注意船旗国的要求。
19.是否考虑了将来管通道和电缆
升级会员 